汽車內飾怎麼算好

『壹』 如何通過汽車的內飾來辨別汽車的好壞

說幾個重點的區別位置：
1、儀錶板IP。可以看到大貨車的儀錶板一般都是硬質塑料的，注塑件。轎車一般都是軟的，是通過發泡做出來的，外面是一層表皮，這個一般轎車都一樣。儀錶板上的裝飾條越多，說明技術越精湛，才敢挑戰這么多的匹配縫隙。裝飾條有噴漆的、電鍍的、INS、TOM等，檔次依次升高。再高檔一點的車，很多按鈕上都是有電鍍裝飾條的。

2、副儀錶板CNSL。扶手現在一般都是包覆的，這個要看手感了，有的扶手很軟，按下去很長時間才能彈起來，有的按下去，很快就彈起來了，這樣的檔次會高一些，另外，有縫紉線的包覆檔次高一些。CNSL上面有後排出風口和煙灰缸的，要高檔一些，CNSL前排的儲物盒、煙灰缸等，喜歡就好，無所謂檔次。
3、門板DP。門板主要看扶手，一般的車會使用硬質塑料注塑完成，檔次稍微高一點的會使用包覆工藝完成，同CNSL扶手。門板上也會有很多裝飾條，同IP裝飾條。門板最上面挨著玻璃有一個上裝，普通車也是注塑完成，稍微好一點的會使用包覆、陰模等工藝，同CNSL扶手。

4、頂棚拉手。一半是注塑件，好一點的會有一個掛鉤。
5、頂棚。這個主要看質量了，工藝一般都是熱壓，沒有什麼太大區別。質量方面主要看面料是否有物資，破損，褶皺等。其他的，外行人看不出來。
6、氣味。檔次低的，好多天車內還有異味。
7、匹配間隙。檔次好的車，各個零件之間的匹配會很好，沒什麼縫隙和面差。

『貳』 怎樣對比車輛內飾好壞

在如今的汽車消費市場中，汽車顏值已經成為我們選擇一款汽車的一項重要因素。但在選擇的過程中，理性的消費者更多的是會考慮一輛車的內飾究竟如何。因為這不僅是每天需要面對的東西，還是可以控制的，多以選擇對了車的內飾就相當於這輛車選對了一半。今天我們一起看一下大家選車內飾的一些方法。
中控台整體造型
其實中控台的造型基本上可以分為三類：縱橫式布局、豎式布局、環繞駕駛席式布局。第一種顧名思義就是中控台的設計走線是橫向的，這種布局可以讓視覺上顯得車廂更寬，開揚感比較好，看上去更大氣。
第二種就是指中控台是垂直布局的，讓駕駛者和副駕駛都比較容易操作中控台的按鍵;第三種就是整個中控台都圍繞駕駛者設計，甚至屏幕、按鍵等都向駕駛者適當傾斜，當然最便於駕駛者使用。每一款都各有優點，至於選擇那款，可以看個人需求和喜好。
材質做工
這一點是很多消費者能夠比較容易直觀地分辨出好壞的。當然，礙於不同車型的價格不一樣，成本不一樣，用料的檔次自然就不一樣了。譬如說，便宜的車中控台基本都是硬塑料，好一些的車就能用手感更好的軟塑料，而豪華車就可以在更多部位使用真皮包裹。另外諸如亮面或者木紋的內飾板、鍍鉻飾條等都是可以有效提升內飾的檔次水平的。
而做工就更容易看了，主要就是內飾的接縫是否均勻、是否足夠小，裝配是否牢靠，儲物盒、蓋板等裝配是否會有松垮垮的現象。小編個人覺得，做工往往比材質要更重要，因為做工直接反映了一個車廠的設計和裝配水平。而材質方面可以因人而異，只要沒有異味，夠用就好。
人機設計是否合理
什麼叫人機設計合理呢?意思很簡單，就是用著是否順手，是否會有感覺用起來不是很方便的地方，譬如說能否通過調節找到合適自己的坐姿、常用的按鍵是否離你比較近、儲物空間夠不夠多、各種功能的調節是否方便、屏幕或者儀表盤是否易於觀察、車內會不會有造成反光干擾的材質等等。
值得注意的是，一些諸如導航、空調、收音機等需要在駕駛時用到的常用功能，最好盡量接近駕駛者，這樣可以減少駕駛者的精力分散，行車更安全。

『叄』 汽車怎麼選擇內飾

淺內飾感覺比較溫馨，空間顯大，不壓抑，但是不耐臟；深內飾則比較前衛，耐臟，但略有壓抑感，個人感覺深點的好點！

『肆』 請問關於汽車的內飾問題，有什麼講究嗎

內飾作為一輛汽車的核心成分，直接影響駕駛員的駕駛體驗，所以選擇好的內飾非常重要

那麼，我們應當如何選擇一款適合自己的內飾呢？

1：首先，我們應當考慮安全問題

現在的女生大多都喜歡在自己的車後座放上可可可愛愛的玩偶，讓自己的愛車看起來更加的溫馨。但是這么做對安全來說是有很大的隱患的，因為如果放置了這些玩偶、毛絨娃娃、抱枕之類的擋視線的物品，就會遮擋內視鏡的視野，內視鏡的作用是觀察正後方的具體情況的，當後車有跟車行駛時，如果你沒有及時預判好後車車距，突如其來的急剎車可能會造成後車嚴重的追尾事故。

『伍』 汽車內飾什麼樣才好看

真皮內飾要干凈、絨布座椅無灰塵、密封條不漏水、汽車頂棚無污染、汽車腳墊無臟物、中控台無污垢、內飾裝配無氣味。總而言之，車主應多保養、多愛惜，這樣汽車內飾才會好看。

『陸』 去看車時,內飾的好壞該怎麼看

作為15萬左右的車,最關鍵的還是自己是否舒適。所有的操作部件都使用一遍,是否都能適合自己。在這個價位,車很少有塑料件毛刺、車廂異味(新車一般都有味,不刺激就可以)等品質問題。在這個價位中,內飾的好壞沒有固定標准,適合就好,不必追求主流或高檔,也不用遷就。
麻煩採納，謝謝!

『柒』 汽車內飾選什麼材料的好

汽車的豪華並不只在外部體現，汽車內飾如果高級感不夠，則會顯得不倫不類，拉低整體汽車檔次，所以並不是所有材料都可以拿來當做汽車內飾面料。

一般來講，汽車內飾材質除了成本，還在防污清潔、耐磨耐用等功能方面有著嚴格要求，在面料與人體接觸部位又有著舒適性和美觀耐用性等方面的考量。

1、 儀錶板面板一般有改性聚丙烯(半硬質注塑成型)、PVC(吸塑半硬質或搪塑軟質)、聚氨酯(搪塑或噴塗)等，高擋車也有採用真皮等材料的;

2、門內飾板以改性聚丙烯居多，也有用PVC/ABS片材吸塑、搪塑、人造革或天然皮革縫紉後內部低壓發泡的;

3、頂棚材料一般為聚烯烴或PVC/ABS片材吸塑植絨;

4、安全氣囊蓋材料一般為聚酯彈性體，也有用聚烯烴類熱塑性彈性體的;

5、旋鈕、按鈕等多數採用改性聚丙烯、PC、PC/ABS、尼龍等材料注塑，有些有二次注塑軟質材料包覆。

『捌』 日系車什麼內飾質感好

我們可以發現，在國內買日系品牌的大多30萬以下的居多，而這些車型大多為家用車，和別的合資品牌相比，日系品牌並不怎麼注重內飾質感!

內飾質感要幾個方面組合在一起才能算的上有質感，比如，內飾做工，用料，以及配置的輔助，結合在一起才叫質感!

日系品牌30萬以上車型才有質感

雷克薩斯的內飾側重於設計，它的內飾設計給人眼前一亮的感覺，它就跟做一件藝術品一樣，不僅好用，還好看，看起來還很高檔，富有層次感!

雷克薩斯不僅內飾質感強烈，外觀設計也是非常的犀利，它的外觀設計質感也是相當出色，把它與BBA放一起，絲毫沒有落下風的感覺，反而更加突出新鮮感!

所以雷克薩斯旗下車型與謳歌旗下車型都不錯!

如果非要問哪些日系車的質感好，那麼就需要看價格了，頂配車的質感要好一些，日系豪華車的質感要好一些，比如本田冠道的內飾以及雷克薩斯車型的內飾。

內飾的質感主要表現在兩方面：一是內飾的設計，二是內飾的用料和做工，如果單說用料和做工，大眾表現的不錯，但設計上確實一般，沒太有新意，中規中矩的，如果比較追求內飾的設計和質感，建議你看一下美系車別克，A級車中別克威朗的設計和質感絕對優於同級別和價位的大多數車型。SUV車型中比如別克昂科威，各方面的用料和質感也要強於同價位的大多數車型。

當然了豪華品牌的車型更有質感，比如BBA中的賓士，在內飾豪華感的營造上那是非常牛的，最具代表性。總之除了普通的合資品牌有些不同的傾向性外，內飾的豪華感是靠錢來堆上的。

『玖』 人靠衣裝馬靠鞍，那如今最美的汽車內飾是怎樣的呢

前不久，小編的一位朋友怒提保時捷卡宴，准備迎娶白富美，走向人生巔峰。而這位不差錢的朋友告訴我說，選車的時候主要考慮外觀和內飾，至於動力以及空間什麼的不懂也不在乎！小編瞬間一口老血噴涌而出，看來還是我們這些窮X活得精緻，買個小米都要貨比三家，我怎麼會認識這種粗糙的人！那麼今天，小編就帶著怨恨為大家盤點一下誰家的內飾最美！

賓士S級

賓士S級的內飾用豪華來形容都差點意思，奢華還差不多，環抱式的中控台能夠給予你很強的安全感，而在2018款車型中，12.3寸的多媒體顯示屏也和液晶儀表盤合二為一，不像上一代車型上留一個小縫，就像兩個大門牙中間留個槽一樣，說話漏風。

帕拉梅拉的儀表盤採用了機械與液晶屏組合的方式，在保留了跑車血統的同時又充滿了未來感。而在中控台上換裝了面積更大的12.3寸顯示屏，在下方的中央控制區域，實體按鍵被觸控按鍵所代替，這可以說是這一代車型的點金之筆了，小編最愛的也是這一點。

『拾』 汽車的內飾是算比較值錢的了，在看內飾時需要注意什麼

座椅套/座椅加熱墊，織物座椅材質建議加上織物或皮革座套，織物材質的耐磨能力較差用車頻率較高的話有可能會損害原車座椅，尤其是衣服上有些硬質裝飾或者喜歡在腰間掛鑰匙環的車主有必要；皮革座椅沒有電加熱功能的話冬季可以考慮入手一套加熱坐墊，費用僅在1~2百元能帶不錯的用車體驗，最大功率不過50kw左右、恆溫狀態下只有20~30kw，耗電量不如鹵素大燈也並不會明顯增加油耗。

滅火器這個就不用多說了吧？車里還是經常備著點兒好，前兩天開車在路上正好還看到一輛車發生了自燃，最後全燒沒了，你要是買保險的時候買了自燃險還好說，如果沒有買，那損失的錢全得自己掏腰包。哪怕你車上備個滅火器，發現冒煙或者起火，立馬撲滅，說不定還有得救。有的朋友車上也備有滅火器了，但是同時也要注意，滅火器也是有保質期的，一定要定期檢查滅火器是不是過期了啊！。這個肯定是要放一個的，難免有的時候擋住別人的道兒需要挪個車之類的，把手機號留下，我覺得這是對別人最起碼的尊重吧。