汽車打氣怎麼看胎壓表

『壹』 轎車打氣怎樣看胎壓表

簡單的話就看bar的，沖到2.4左右就好了

『貳』 汽車胎壓表怎麼看數值

將輪胎氣門嘴的帽蓋擰開，將胎壓計測壓頭扣壓緊在氣門嘴上，胎壓表將顯示輪胎氣壓轎車一般2，*MPA左右（不同車型壓力不一樣），如胎壓不足，請加氣。

如胎壓過高，請按下放氣閥，調整到合適的胎壓，測量完畢，按下放氣閥，將指針歸零，擰回原輪胎氣門嘴蓋。
希望我的回答對你有所幫助！

『叄』 打氣筒的氣壓表咋么看

正確使用輪胎胎壓計：

1、氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。

2、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數准確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。

3、將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力，胎內壓力越大，指針越偏。

注意事項：

內圈數值：磅／平方英寸；外圈數值：千克力／平方厘米（工程大氣壓）=1.033標准大氣壓＝1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar。

如果是輕卡胎，一般是6層級的，3.0~~3.5;8層級的4.0~4.5bar，10層級的不超過5.5bar。如果是拖車胎，一般在不超過4.2bar。

輪胎充氣八大注意事項：汽車輪胎充氣八點注意事項

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。相關閱讀：給輪胎更換新內容充氮氣＝舒適＋省油給車主支招：選購「低碳」輪胎。

2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

5、充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水（或口水）塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產生小氣泡），並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。

8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。

『肆』 汽車充氣泵壓力表怎麼看，是看外圈還是內圈的數。

內圈。

汽車充氣壓力表裡面一圈紅色數字顯示的單位是kg/cm2（平方厘米），看內圈紅色的，正常2.2到2.4。一般2.2就可以。

讀數的時候，需要視線正對著壓力表的表盤，視線與表盤上的數值相垂直，一定不要站在儀表的兩側來進行讀數，因為站在兩側讀數，常常會使讀到的壓力值不準確。在讀完數值之後，一般還需要記錄壓力值的大小，在記錄的時候，記錄上數值之後，一定要記得把單位也記錄上。

(4)汽車打氣怎麼看胎壓表擴展閱讀：

注意事項：

每次在使用車載充氣泵的時候一定要在啟動車輛後在使用，如果在啟動時開啟會使電瓶饋電，很傷汽車電瓶。

車載充氣泵因為功率比較小所以充氣會比較慢，很多車主會長時間使用車載充氣泵，這很容易造成泵因過熱損壞，正確的做法是使用幾分鍾後就停一下讓泵適當的冷卻。

『伍』 汽車輪胎壓力表怎麼看

在看汽車輪胎壓力表時，一般的指針式胎壓表，都有黑色和紅色兩種刻度，黑色的單位是KPa，紅色的刻度單位是PSI。其中KPa是壓強單位，PSI是壓力的一種表達方式，具體含義是每平方英寸上面有多大的力。

『陸』 汽車充氣壓力表咱么看2.5這個壓力表怎麼看2.5

汽車充氣氣壓表的使用方法：1、氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90度到180度，標尺為四方體，量程刻度值為0.07wpa到0.4wpa，讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦；2、觀察時指針與鏡面指針相一般家用轎車的胎壓為0.2MPa~0.25MPa，換算下來就是2~2.5kg/cm² ，就是修車師傅通常說的2公斤到2.5公斤。一般胎壓數值在2.0~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。
氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力，胎內壓力越大，指針越偏僅供參考

『柒』 汽車充氣表怎麼看胎壓

汽車充氣表看胎壓，一般是看指針指的刻度位置就可以了，對於普通家用車來說，一般來充氣的話，充氣表的胎壓在2.25到2.5之間都是可以的數值

『捌』 這個胎壓表怎麼看2.5

1、將胎壓表連接到輪胎的氣門嘴上，壓住，直到指針達到最高值；

2、讀取胎壓數值，看指針所指的數值，讀內圈或外圈都可以，注意單位不一樣，內圈會更為准確；

3、最後松開，蓋好氣嘴帽。

胎壓表可以分為指針式胎壓表、數字式胎壓表以及警報式胎壓表，每一種胎壓表都有自己的優缺點。指針式胎壓表使用比較方便，檢測輪胎氣壓只要連接到輪胎氣門嘴就行了，但是在准確度方面有所欠缺，可能會存在偏差。

目前多數的汽車都配備了胎壓監測的功能，該功能可以實時的監測輪胎的氣壓，及輪胎的溫度，並通過組合儀表上的胎壓顯示界面將輪胎信息傳達給駕駛員。如果沒有配備的話，車主可自主選擇加裝或者配備胎壓表，隨時檢測胎壓，防止因胎壓問題出現安全隱患。

胎壓可以高一些（0.2bar左右），但不能過高。如果胎壓過高，會增加汽車在行駛過程中受到的負荷，更容易發生爆胎。同時，車身震動變大，胎噪變大，舒適性會變差；胎壓決不能過低，如果胎壓過低，輪胎與地面接觸面積機會變大，摩擦阻力變大，方向就會變重，油耗就會增加。

由於胎壓不足，會造成胎側變形，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，也容易發生爆胎。不僅影響輪胎壽命，行駛還存在安全隱患。

『玖』 我這個汽車充氣壓力表怎麼看

在車輛用戶手冊、B柱附近、油箱蓋等處找到廠商提供的胎壓參考值。

一般家用轎車的胎壓為0.2MPa~0.25MPa，換算下來就是2~2.5kg/cm² ，就是修車師傅通常說的2公斤到2.5公斤。一般胎壓數值在2.0~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。

氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。