汽車霧燈什麼顏色最好

❶ 汽車的霧燈是什麼顏色的

黃色。
黃色是最純的顏色，也是穿透力最強的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。

❷ LED霧燈用什麼顏色好啊

1. 霧燈必須用黃色，這是國家強制標准沒有選擇的餘地。
   

2. 一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈，後面的行駛燈、剎車燈，在車後不起眼的地方還有一組防霧燈。車用後霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中，為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部，發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。
   

❸ 為什麼汽車的霧燈要用黃色的

黃顏色燈光 散光作用更強
霧燈在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下使用。
霧燈，安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。
霧燈分類：
1、防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。

2、紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
霧燈用途：
1、霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是氙氣霧燈。
2、霧燈的安裝位置只能在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用，如果裝的位置高了，燈光根本無法穿透雨霧照亮地面情況（霧氣在1米以下一般比較稀薄），容易引起危險。
3、由於霧燈開關一般分三檔，0檔位為關閉，第一檔控制前霧燈，第二檔控制後霧燈。開一檔時前霧燈工作，開兩檔時前後霧燈一起工作。所以開霧燈時，建議應知道開關在哪個檔位，這樣才能方便了自己又不影響他人，確保行車安全。

❹ 汽車的霧燈白光好還是黃光好

汽車霧燈使用黃光好。

❺ 汽車霧燈，橘黃色的led好，，還是鹵素燈好

汽車霧燈，是橘黃色的LED好，還是鹵素燈好？這個問題，說到的是霧燈的穿透力、色溫、亮度等等方面的問題

首先說穿透力，說穿透力其實說的是色溫。色溫越低，穿透力越好；色溫越高，穿透力越差。
原車鹵素霧燈的色溫是2800K-3000K的，就是發的黃光，只要是作為霧燈用的，汽車LED霧燈的色溫也一定是作成2800K-3000K的，發黃光，沒有哪一個廠家霧燈會成4300K或6000K的，4300K是黃白光，6000K是白光，如果做成那樣，就不成為霧燈了。
做霧燈用的，一定要求是發黃光的。
色溫越低，穿透力越強，色溫越高，穿透力越弱。大家可以注意一下，就是交通警察的那一件馬甲是有黃色條紋的，說明黃光的穿透力是很強的，非常顯眼。
因此，從色溫的色角看，汽車LED霧燈和鹵素霧燈的穿透力是一樣的，都是穿透力強。
然後，再說說亮度。亮度的話，LED大燈的亮度要比原車鹵素燈泡亮很多。就拿現在非常熱鬧的，這段時間經常有車友拿到我這里叫我幫忙改裝的「5D汽車LED大燈泡C6F」為例，功率是36W，能耗僅僅是原車鹵素燈泡的60%，但亮度是原車鹵素燈泡的4倍以上。現在人們改燈，拿到我這里叫我幫裝的，95%的車友都是改裝的LED大燈。
因此，回到你的問題，既然是霧燈，那麼發出的光，一般是黃光，如果不是黃光，那就不成為霧燈了，但LED大燈比鹵素燈泡更亮。

❻ 汽車的霧燈白光好還是黃光好

汽車霧燈使用黃光好！

燈光穿透力與色溫的關系：
在開始討論燈光之前，需要先了解一下，光線為什麼會在空氣中受到阻礙。

高中物理課本，《光的散射》一章中講到，波長越長的光，穿透力越強；波長越短的光，穿透力越弱。
完全純凈的空氣幾乎不會對光線造成損失，而當空氣中含有大量塵埃霧氣時，就會對通過的光線造成散射，從而使大燈的照明效果產生衰減。

大氣中的散射現象，主要有如下兩種：

1.瑞利散射
2.米氏散射

當空氣中塵埃顆粒較小時以瑞利散射為主，當空氣中塵埃顆粒較大時則以米氏散射為主。而在兩者的介紹中我們都可以看到，在可見光范圍內，散射強度與光波頻率呈正相關趨勢，也就是藍紫色光散射最強，而紅黃色光散射最弱。

所以，你們可以看到藍天，可以看到火紅的夕陽，就是因為穿透力弱的藍紫光都被大氣散射掉了，而對穿透力強的紅黃色光則無法產生明顯影響。

明確了可見光波長與穿透力的關系，我們再來開始講燈。
色溫（K值），通常被用於定義光源的顏色標准，色溫越高，光色越偏藍，光譜中藍紫光所佔比例越高，紅黃光所佔比例越低。

色溫參照圖：

3000K黃色光，強穿透力

4300K白中帶黃，原車配氙氣燈

5000K光全白，老的歐規最高色溫

6000K光全白，略帶藍色

6500K陽光下的白天

7000—8000K白中明顯帶藍

8000K以上藍光，穿透力極差

因此，雨霧天穿透力的關鍵在於燈光色溫的選擇，霧燈必須使用低色溫的黃光燈，才能起到更好的安全提示作用。

❼ 汽車一般選什麼做霧燈

車輛一般選擇黃色的燈或者紅色的燈作為車輛的霧燈，車輛的前霧燈為黃色燈光，而車輛的後霧燈為紅色霧燈。

在安裝霧燈的時候，如果顏色出現了偏差，就會對使用帶來一定的影響。紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表＂禁止通行＂，所以選用黃色。

一般車輛選用的是鹵素光源，有一些高配車型會實用LED霧燈。車輛所配備的霧燈功能可以供車主在雨霧天氣，以及能見度較低的天氣使用，開啟車輛的前霧燈，可以幫助車主提高駕駛視線，以免引發不必要的交通事故。

安裝注意：

汽車前霧燈裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。一般車輛霧燈為鹵素光源，有一些高配車型會實用LED霧燈。

❽ 汽車霧燈為什麼選用黃色光

因為黃色是電磁波的可視光部分中的中波長部分，波長大約為570～590nm，黃色的波長適中，是所有色相中最能發光的色，所以在空氣中這種顏色的光傳播的最遠，最明顯。

防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。

紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。

❾ 汽車的霧燈為什麼用黃色的

因為黃色是電磁波的可視光部分中的中波長部分，波長大約為570～590nm，黃色的波長適中，是所有色相中最能發光的色，所以在空氣中這種顏色的光傳播的最遠，最明顯。
防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。必須具有散射的作用，讓光束盡可能想前方散布成面積較大的光簇，但又不會刺眼，黃色的散射強度是紅色的 5 倍，所以黃色光比紅色光效率高散射作用較強的，還有綠色，藍色，紫色，但是綠色光作為「安全，通行」的標志光，藍色，紫色光光色暗，且與天空的顏色接近，顯然，以上的光色不符合信號標志的要求種種篩選下來，就選擇....黃色霧燈。黃色光不僅用在汽車霧燈上。城市道路的十了路口，到了深更半夜，行人車輛稀少，交通燈上只有一盞黃燈一閃一閃地發出間斷光芒，使深夜行駛的車輛駕駛員在很遠的地方就能發現，以便及時降低車速，安全駛過十字路口。

❿ 汽車霧燈什麼顏色的燈最好

橘黃色的光最亮！也就是黃色的霧燈最醒目。最好！