汽車側面雷達叫什麼

⑴ 汽車雷達是什麼

汽車雷達就是我們說的汽車倒車雷達，作為倒車提醒用的，希望採納

⑵ 汽車雷達系統一般安在什麼地方

2015-01-06 回答

您好！一般安裝在後保險杠上如圖所示！

倒車雷達，又稱泊車輔助系統，或稱倒車電腦警示系統。它是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。它能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和啟動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

現在市面上的倒車雷達大多採用超聲波測距原理，駕駛者在倒車時，將汽車的擋位推到R擋，啟動倒車雷達，在控制器的控制下，由裝置於車尾保險杠上的探頭發送超聲波，遇到障礙物，產生回波信號，感測器接收到回波信號後經控制器進行數據處理，從而計算出車體與障礙物之間的距離，判斷出障礙物的位置，再由顯示器顯示距離並發出警示信號，從而使駕駛者倒車時不至於撞上障礙物。整個過程，駕駛者無須回頭便可知車後的情況，使停車和倒車更容易、更安全。

具體地說，倒車雷達的工作原理為：首先連接電源並打開，車輛進入倒擋時，探測器主機自動進入工作狀態，同時顯示器波段亮起。然後，用專用鑽頭在保險杠上開孔，並將探測器分別裝入孔內。根據車主倒車和停車的習慣，四個探頭探測器分別安裝在汽車的尾部或者兩側安裝兩個。安裝好探測器主機在適當的位置，將顯示器夾在車內後視鏡上，就開始正常工作。

最後希望我的回答能夠幫到您！

⑶ 汽車前面和後面的雷達，是怎麼工作的

倒車雷達系統的組成

倒牛宙系統又稱駐車輔助系統。在倒車過程中，如果在車輛要經過的路徑上有障礙物，則停車距離控制系統會向駕駛員發出警告。

倒車雷達系統由倒車雷達ECU、倒車雷達蜂鳴器及數個(通常為4個)安裝在(後)保險杠上的倒車雷達感測器等組成。如果安裝後攝像頭，則會在導航屏上提供車輛後部區域的圖像。

倒車雷達蜂鳴器通常安裝在儀錶板橫梁的上部，靠近駕駛員側，由螺栓固定。有的則是安裝在組合儀表內部，或者說是由儀表內部的報蜂鳴器完成這一功能。

倒車雷達感測器俗稱探頭，安裝在後保險杠上，包括左、左中、右中、右感測器，由外向內嵌入式安裝，如下圖所示。各感測器的安裝位置都有規定，不能裝錯，否則可能引起誤報。

工作原理

倒車雷達系統就是利用超聲波信號，經倒車雷達主機內微電腦的控制，再從探頭的發射與接收信號過程中，比對信號折返時間而計算出障礙物距離，然後由報警器發出不同的報警聲。與障礙物的距離=發收時間差×聲速/2。

當車輛掛到倒車擋時，倒車雷達ECU使用超聲波感測器監控後保險杄周圍的區域，如果監控區域內檢測到物體儀表組件內的聲音報警裝置就會發出聲音警告。系統能夠探測到比較堅硬的固體障礙物同時也能探測到鐵絲網和柵欄之類的物體。側面兩個感測器的檢測范圍是距離保險杠拐角處60cm的區域。

當探測到的距離在側部小於20cm，或在中部正後方小於30cm時，聲響信號將變為持續音以避免碰撞保險杠。

倒車雷達系統電路示例，點火開關處於ON/ START位置時，電流通過車身熔絲盒中熔絲F1，到倒車燈開關端子2。當變速器操縱機構處於倒擋位置時，電流從倒車燈開關端子1輸岀，到倒車雷達控制器端子1，為倒車雷達控制器提供電源。倒車雷達系統電路

①電流從倒車雷達控制器端子7輸出，到倒車雷達左感測器端子2，從倒車雷達左感測器端子1接地，檢測左側是否存在障礙物。

②電流從倒車雷達控制器端子8輸出，到倒車雷達中感測器端子2，從倒車雷達中感測器

端子1接地，檢測中間是否存在障礙物

③電流從倒車雷達控制器端子15輸出，到倒車雷達右感測器端子2，從倒車雷達右感測器端子1接地，檢測右側是否存在障礙物。

⑷ 右側汽車+雷達樣的標志是什麼意思

這個就是倒車雷達咯！！

⑸ 行車雷達是什麼東西啊！

行車雷達是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。

汽車雷達顧名思義是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基於不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。

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選購技巧

1、產品質量

汽車倒車雷達產品質量的好壞直接關繫到倒車雷達所應起的作用。它包括：產品的靈敏度、盲區的大小、產品是否正常工作。一般的設計倒車雷達探測距離應為1.5-0米。

一些品牌的倒車雷達因其敏感度不夠，探測距離僅為0.9-0.2米，會給司機的判斷及採取措施帶來一定的困難。尤其是如存在較大探測盲區，將使倒車雷達失去應有的作用。產品由待機狀態轉換為工作狀態，是否有聲音提示也比較重要，它可以提示司機倒車雷達是否正常開始工作。

2、適應性

汽車倒車雷達對周圍環境的適應能力這一點是非常重要的，由於全球環境的轉變，夏季溫度普遍偏高(室外溫度約40左右)，冬季溫度偏低。某些品牌的適應性較差，在高低溫的狀態下，車未啟動就產生報警，且對雷達的壽命有明顯的縮短。

3、安裝

汽車倒車雷達分為粘附式與開孔式兩種安裝方法。但是在安裝問題上，要注意安裝位置的高低、角度以及探頭分布的距離等，如不注意這些問題，會影響探頭的探測結果。

⑹ 車側預警系統與前後駐車雷達區別，是什麼，

駐車雷達是一項安全輔助裝置，用於汽車泊車或慢速行駛時探測汽車前後方障礙物，提供障礙物距離、方位、區域等信息，並適時報警，為司機泊車、慢速行駛或擁堵時跟車、並線等提供方便，並幫助其減少或消除前進時因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。一般分為前雷達和後雷達，後雷達是指倒車雷達。

前雷達

前雷達也是我們常說的前泊車輔助，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

前雷達是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。前雷達探頭裝在前保險杠上，探頭以大約45度角輻射，上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險杠而司機從車內難以看見的障礙物，並報警，如花壇、玩耍的小孩等。

後倒車雷達

後倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

擋位桿掛入倒擋時，倒車雷達自動開始工作，當探頭偵測到後方物體時蜂鳴器發出警示，當車輛繼續倒車時，警報聲音的頻率會逐漸加快，最後變為長鳴音。

⑺ 汽車雷達是什麼

汽車雷達顧名思義是用於汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基於不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理。

⑻ 車上的雷達測距是什麼啊

最佳答案

雷達測距,是在高速行車時,自動保待車與車的間距.
通常是自己先設置好車與車的間距,車在高速上行駛的時候,駕車人可以自己行調節車的巡航速度,如100KM,120KM等等,設置好後,車會自己動向前行駛,方向還是要自己控制的,只是可以不要踩油門.當前方有車時,行車電腦會自己檢測,並自己保待好車的間距.並向前行駛.車間距過近時,電腦會自己降低速度,保待車距.

還有一種是倒車雷達,在倒車時起到一定的輔助作用,當車的前方和後方,30CM到10CM處有物體或牆時,會有提示音.距離有的是可以自己調節的.

⑼ 汽車前方兩側的雷達是不是叫泊車雷達

是。
可以。