汽車里的液體少了怎麼辦

❶ 汽車冷卻液少什麼原因

汽車冷卻液總是少的原因：1、自然損耗。2、防凍液有泄漏。3、防凍液進入汽缸內參與燃燒。冷卻液的作用很大，需要經常關注的一項內容，如果發現液體不足時一定要及時補充，並且要按時更換，這樣才能更好地保護發動機。

❷ 汽車的防凍液變少了正常嗎是否需要補一些

補充什麼防凍劑？如果你是第一次養護防凍液，首先要知道我們的原車防凍液是什麼樣的。一般來說，我們的車輛說明書上有這個防凍說明。告訴你是什麼牌子，冰點是多少，這個防凍劑更換的年限和公里數。找到這些信息後，根據相應的防凍品牌加起來就可以了。

冷卻水的消耗是正常的。水箱的環境完全關閉，但裝液體的壺里有一個洞。如果壓力太大，冷卻水就會從這個洞里流出，所以有些車的溫度太高，引擎就會冒煙。然後冷卻水從這個洞里流出，液體留在發動機里冒煙。所以即使平時水溫不太高，液體仍然會從這個洞里流出，所以隨著時間的推移，冷卻水會減少，不同的車的設計也會不同，所以減少的情況也不同。有減少是正常情況，但減少太快是不對的。但是，在這方面沒有確切的定義，只能通過經驗來決定。有些汽車在更換冷卻水之前沒有添加冷卻水，有些汽車每幾萬公里需要添加一次。的確，有些汽車的減幅較慢，但有些汽車的速度要快得多。正常冷卻液在20，000公里左右不超過0.5升是正常范圍，但如果每5000增加10，000個，就會有問題。

❸ 汽車水箱里的水老是少是什麼問題

1、水管的接頭，水管本身的老化開裂。

2，如果外部檢查沒有發現泄漏，檢查水箱蓋是否損壞，因為水箱蓋有自動泄壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的泄壓閥就會打開，將過高的壓力釋放掉。在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。

3、像缸體有裂痕，汽缸墊損壞發生竄水這種情況比較少見。但是也不排除。

4、首先看看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體裂紋（水箱往上返氣，但沒開鍋），缸墊呲了（那樣動力性不足），然後打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西對管卡子等連接看看是不是有水痕。

5、可能是水箱蓋的問題。你在熱車的時候油門加到5000左右看下從水箱去副水壺的那跟管把下來看下是不是會留水會的話那就水箱蓋壞了。

6、遇到這種問題時應該先檢查發動機機外部和水箱、水管是否有泄漏的情況.( 在發動機發動時檢查)。

7、水是蒸發了，因為水加熱之後會膨脹就回溢出來,遠比想像的多很多,感覺像漏水一樣，所以感覺水會少很多，加防凍液試試,因為防凍液沒有水膨脹的幅度大。

8、水箱蓋不嚴密可以很直觀的看出來是否有漏水。但也是最容易疏忽的。可以觀察水箱體有沒有流水的痕跡。

9、暖風水箱漏水也會使水箱的水減少。

10、 水泵漏水是比較難檢查的，一般水泵會裝在發動機及裡面。檢查起來也是比較困難。需要非常專業經驗豐富的維修工程師才能很准確的判斷。

(3)汽車里的液體少了怎麼辦擴展閱讀：

你在熱車的時候油門加到5000左右看下從水箱去副水壺的那跟管把下來看下是不是會留水會的話那就水箱蓋壞了，油水分離器有毛病。

先把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。

參考資料：網路-汽車水箱

❹ 車子自從換了防凍液之後，防凍液老是變少怎麼回事

防凍液消耗比較快的話有以下四個原因：
1、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
2、循環不好消耗快；可以請專業的師傅進行檢查，注意一點添加防凍液時，應在發動機的溫度降下來以後添加，添加的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的添加冷防凍液才可能加足，必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。
3、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴重的油底會有水發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。

❺ 汽車的水箱經常少水怎麼辦

先把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。

❻ 汽車行駛中突然顯示冷卻液沒有了怎麼辦

汽車行駛中突然顯示冷卻液沒有了不能繼續行駛，若是繼續行駛汽車發動機會因無法散熱而燒毀。可以找最近的修理廠幫忙添加冷卻液方可正常行駛。

防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

防凍液使用注意事項：

1、盡量使用同一品牌的防凍液。

不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；

2、必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

3、避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

❼ 汽車水箱的水總是少是怎麼回事

先把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。這種情況我也遇到過。

❽ 冷卻液已經很少了，可以加純凈水嗎

不可以加。

汽車製造商在汽車出廠前已經在冷卻系統加入了汽車冷卻液，俗稱防凍液。

冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分，由水、防凍劑、添加劑三部分組成。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作時產生的多餘熱能帶走，確保發動機在正常工作溫度下運轉。

氣溫較高時，如果冷卻液的濃度和高度不在正常范圍內，容易造成發動機故障甚至「開鍋」。

防凍液的功能

1、防凍，防止在寒冷的冬季冷卻系統凍結，以免造成發動機缸體被凍裂。

2、防沸，防止冷卻液沸騰，我們都知道水的沸點是100度，而汽車冷卻液的沸點通常為107-110度，言外之意是能吸收發動機更多的熱量，防止發動機的過熱。如果發動機過熱就會造成發動機的極大損傷。

3、防垢，防止水垢的產生。

4、防銹，防止產生水銹。

5、防腐，防止水箱及水泵腐蝕。