⑴ 大眾用什麼機油好性價比有高的機油嗎
如果要買性價比高的機油,那可能就不能在官方旗艦店買機油了,現在市面上的機油售賣渠道又多又亂,價格就會有一定區別,像官方價格就偏高,性價比不高,但也只有官方品質保真,其他渠道就沒什麼保證了。我買機油也比較追求性價比,但首要還是保證機油品質,車子現在用的是進口GT魔力紅機油,碾壓原廠機油,沒有假機油問題,每瓶機油還有防偽,會買的放心些,價格跟其他全合成機油差不多,不過是四類PAO的基礎油,更耐用一些,換一次跑15000公里沒什麼問題,保養更劃算
⑵ 大眾車用什麼機油好,而且抗磨性能強
大眾車主要是發動機工作溫度高,對機油的耐高溫性方面有要求,保養的話要選擇耐高溫性好一些的機油,其次才是考慮抗磨方面的問題,我現在用的是GT魔力紅機油,四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力很好,保養長效,還有液態鉬的添加,抗磨保護能力很好,車子開著平穩,體驗要比之前好很刁
⑶ 大眾用什麼機油好
大眾車換美孚一號5w40或嘉實多極護5w40的機油,這兩種機油都適合大眾車用。
一般機油瓶身有這兩個標准就可以適用於大眾車。另外提一下大眾的最新標准基於舊標准,將機油粘度下降至30粘度。例如安索歐規5W30,就符合大眾最新標准,並且HTHS為3.65,是環保節油和性能的首選。
在無法獲得廠家要求的潤滑油的時候,可以看瓶身是否有ACEA A3/B4 A3/B3以及HTHS>3.5兩個方面進行選擇。
大眾LOGO中的VW為全稱中頭一個字母
標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成,表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。大眾主要車型有高爾夫、速騰、寶來、帕薩特、捷達等。
高爾夫:是由德國大眾公司公司設計推出的一種兩箱車,是甲殼蟲的替代產品。
速騰:上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓,憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技,讓許多消費者喜愛。
寶來:寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的,是大眾a級車,也是大眾的經典車型。
捷達:是德一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。
⑷ 大眾途觀用什麼機油好
我跑的也很多,之前用的機油都不是很滿意,上次去保養換了的GT魔力紅機油,是四類PAO的基礎油,抗衰能力很好,保養里程長,以前用其他全合成機油只能跑七八千公里這樣子,現在用GT隨便能跑一萬五公里的沒什麼問題,保養比之前劃算不少
⑸ 大眾朗逸保養用什麼機油好全合成還是半合成
想要保養效果持續時間長,就要用品質好的機油,像GT魔力紅機油,品質不錯的,這個機油是四類PAO的基礎油,抗衰退能力好,保養里程可以從10000公里提升到15000公里,我就用的這個機油一年保養一次,一點也不麻煩,發動機保護的還挺不錯的,車子開起來動力提升很好,清潔靜音不錯,體驗感很好。
⑹ 用什麼機油對大眾汽車的保護最用是最好
一汽大眾畢竟是和德國的合資車,最合適的機油還是GT魔力紅機油,我現在用的也是這款機油,對發動機的保護性真的大大的好,而且油門反應也靈敏了很多。
⑺ 機油40與30區別在哪,大眾車齡高用什麼機油好
你好 40機油和30機油跑起來還是有區別的,畢竟粘度不一樣,但是大眾還是不要用30機油,大眾發動機構造更適合40粘度的。家裡凌渡以前用5w40的專用機油駕駛體驗很差,換了0w40的gt魔力紅之後車子跑起來就輕很多了。跑10000多公里換一次也比專用機油5000公里更換要長效。至於油耗是跟機油標號沒關系的,你高速多油耗就低,開車急油耗就要高些。我現在用魔力紅是稍微降了半個,應該是機油品質高發動機工作更順暢了。
⑻ 大眾1.4T版本用什麼機油合適求推薦。
你好 大眾的1.4t發動機使用0w30機油,0w40機油,5w30機油,5w40機油都是可以的,機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西,機油被稱為發動機的血液,如果發動機內沒有機油,那發動機是無法正常運行的,機油在發動機內不僅起到潤滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用,在發動機運行時,機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜,這樣可以防止發動機內各個部件直接接觸產生摩擦,如果發動機內各個部件直接接觸產生摩擦,會加劇發動機的磨損,並且也會導致發動機內瞬間產生大量熱量,這對發動機來說是致命的,機油長時間使用各項性能都會下降,所以機油是需要定期更換的,建議大家在平時用車時定期更換機油,並且在每次更換機油時,都要將機油濾芯一起更換掉,機油濾芯是用來過濾機油的,如果沒有機油濾芯,那機油使用一段時間後就會特別臟,這樣會影響發動機的潤滑和散熱,在安裝機油濾芯時,應該使用專業工具按照規定力矩將機油濾芯擰緊,在購買機油和機油濾芯時,應該從正規渠道購買,並且一定要選擇大品牌的產品。
⑼ 大眾車用什麼機油好
大眾車是典型的德系車代表,其車輛發動機比較常見的有1.4T、1.8T、2.0T、1.6L、2.0L等等。HTHS是指在高溫剪切條件下的油膜強度,而大眾汽車的發動機對機油的HTHS指標有著異常嚴格的要求,要求HTHS值大於3.5。而市面上大部分粘度為30的機油的HTHS都達不到3.5,所以為了保守起見,推薦使用40粘度機油。
⑽ 大眾朗逸在外保養選擇哪個機油是對車子最好
使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能,有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高性能車使用,10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右,價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
1.機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5W-40、5W-30等表示的是機油的粘度等級,即SAE等級。「W」是冬天的意思。W前面的數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度,數字越大表明機油粘度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標,在高溫下的保護性能越好。