汽車底盤右邊是什麼位置

⑴ 汽車底盤有幾個部分組成

您好
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
汽車底盤是汽車的重要組成部分之一，是汽車裝配的基礎，其功用是：接受發動機的動力，使汽車運動並保證汽車能夠按照駕駛員的操縱而正常行駛。
汽車底盤的驅動形式，與發動機及驅動橋的相對位置有關系，一般有以下4種驅動形式。
（1）發動機前置後輪驅動；
發動機前置後輪驅動形式，簡稱前置後驅（英文簡稱FR）。
（2）發動機前置前輪驅動； 
（3）發動機後置後輪驅動； 
發動機後置後輪驅動形式簡稱後置後驅（英文簡稱RR）。
（4）發動機前置全輪驅動。
發動機前置全輪驅動形式，簡稱前置全驅（英文稱nWD）。
希望我的回答能幫到您，望採納

⑵ 汽車底盤各個部分的名字

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。\r\n一.汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系；起動系.\r\n1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。\r\n 2.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。\r\n3.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。\r\n二.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。\r\n 1.傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。 主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。\r\n離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。\r\n變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。/ z& K1 w w$ L\r\n2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：\r\na.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；\r\nb.承受汽車的總重量和地面的反力；\r\nc.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；\r\nd.與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。\r\n 3.轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成\r\na.轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。\r\nb.轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。\r\nc.轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。\r\n4.制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。\r\n制動系分類：\r\na. 按制動系統的作用\r\n制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統；在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統；在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。\r\nb.按制動操縱能源\r\n制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。\r\nc.按制動能量的傳輸方式\r\n制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時採用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。\r\n制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。\r\na. 制動操縱機構\r\n產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器的各個部件以及制動輪缸和制動管路。\r\nb. 制動器\r\n產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。\r\n三.汽車車身:車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。 。\r\n汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。\r\n1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。\r\n2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。\r\n3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。\r\n4.車內部裝飾件包括儀錶板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料；在客車上則大量採用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。\r\n5.車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現代汽車 上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。\r\n6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的卧鋪。\r\n7.為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標准規格的集裝箱。\r\n四.電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。\r\n1.蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。\r\n2.起動機： 其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。

⑶ 汽車底盤右前部位是什麼，開到坑裡了，被撞了。問題開嗎

汽車底盤的右前部位是前懸支架的右部分，在這上面還有轉向橫拉桿。你開到坑裡，應該是不轉向橫拉桿部分撞壞，車子的四輪定位值也變了，應該去修好壞的部位，在去做四輪定位。

⑷ 汽車底盤在車的啥位置

一般打開前蓋就可以看到 有的車型在副駕駛腳下位置。

⑸ 求汽車各個部位名稱帶圖

1：如下圖，汽車外觀部位名稱。

(5)汽車底盤右邊是什麼位置擴展閱讀：

（1）汽車是主要藉助自身動力為裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

（2）汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

（3）汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。

⑹ 汽車各個部位名稱圖解是什麼

1、汽車保險桿

汽車保險桿，從外板、緩存原材料和承重梁這三個部份構成。不但可以清理整車的外型，還能消化吸收和緩解外部撞擊力、安全防護車體前後部。這樣一來，在撞擊的過程中就可以起到確保路人的功效，即便 在快速碰撞時也可以降低乘駕工作人員損傷的工作能力，能夠算是一個有效的汽車保險裝置。

2、汽車翼子板

汽車翼子板也叫葉子板，坐落於輪胎的車體外邊，能夠算是一個遮蓋構件。不但能夠依據流體力學，降低行駛時的風阻，對汽車的可靠性是有較大作用的。次之，翼子板的存有還能防止被輪子翻卷的沙石、泥聚濺到貨箱的底端，進而對汽車汽車底盤起到安全防護的功效。

3、汽車導流板

汽車導流板，關鍵為了更好地降低小汽車在汽車行使時需形成的推力，進而起到避免後胎懸浮外的功效。可不能輕視它的出現實際意義，假如汽車缺乏導流板得話，那麼在行駛的情況下，因為左右兩邊的氣旋工作壓力不一樣，當然會造成往上的支撐力。不但白白的耗損汽車的驅動力，並且烘托力還會繼續同時影響到安全駕駛。

4、汽車汽車引擎蓋

堅信各位對汽車引擎蓋肯定是非常之了解的了，在保證汽車發動機排熱的與此同時，不但能夠起到非常好的隔聲功效，即便汽車發動機在高速運行的情況下，也可以帶來不錯的搭乘舒適度。次之，汽車引擎蓋還能對艙里的電動機、蓄電池和多種路線起到防污放水的用途。

5、汽車保險桿

汽車保險桿，從外板、緩存原材料和承重梁這三個部份構成。不但可以清理整車的外型，還能消化吸收和緩解外部撞擊力、安全防護車體前後部。這樣一來，在撞擊的過程中就可以起到確保路人的功效，即便 在快速碰撞時也可以降低乘駕工作人員損傷的工作能力，能夠算是一個有效的汽車保險裝置。

6、汽車翼子板

汽車翼子板也叫葉子板，坐落於輪胎的車體外邊，能夠算是一個遮蓋構件。不但能夠依據流體力學，降低行駛時的風阻，對汽車的可靠性是有較大作用的。次之，翼子板的存有還能防止被輪子翻卷的沙石、泥聚濺到貨箱的底端，進而對汽車汽車底盤起到安全防護的功效。

⑺ 汽車底盤都包括哪幾個部分

「汽車底盤是一個系統,由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。 1、汽車的傳動系統結構主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置,是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下,保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。
1、汽車的傳動系統結構主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
2、汽車的行駛系統是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。並且支承汽車總質量，能起到緩和沖擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。

⑻ 汽車右下邊梁在哪裡

汽車右下邊梁在發動機底下，元寶樑上面。屬於前保險杠後方的第一根橫梁，前縱梁在發動機底下，元寶樑上面，後縱梁在後備箱底下。大多數由兩根縱梁和幾根橫梁組成。功用是支撐、連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，並承受汽車內外的各種載荷。

如發動機、傳動系、懸架、轉向系統、駕駛室、貨箱和相關操作機構。車架起到支撐連接汽車各零部件的作用，並承受來自車內外的各種載荷。

車身結構：

非承載式：

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。

⑼ 車子前面右邊位置叫什麼

車子前面右邊位置叫右保險杠。保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。

車，漢字常用字（一級字） ，讀作chē或者jū，最早見於甲骨文 。

本義為名詞，為有輪子、靠牛馬驅動的戰斗工具；後引申為有輪子、靠牛馬牽引的運輸、交通工具等。

車，甲骨文像某種器械兩邊各有一個輪子，中間是「甲」形的箱體，表示保護性的設備，人在箱體中可以避免受到攻擊。推測最早的「車」是為戰爭發明的，用於步兵對陣中創造特殊的攻防優勢。

利用牛馬等力畜強的大暴發力和持久的耐力，「車」可以快速進入和脫離敵方陣地，加上「車」的箱體提供某種「裝甲」保護，手持戈戟的「車箱戰士」可以居高臨下攻擊步兵，大大提高攻擊威力和防禦效果。

⑽ 汽車底盤在哪個位置

底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。