汽車放一晚突然沒電了怎麼辦

1. 汽車電瓶沒電了怎麼辦

汽車電瓶沒電打不著火的解決方法：

1、利用別的車，搭電後打火；

2、藉助專用充電器補電進行打火；

3、如果是手動擋車可以利用其他車輛牽引啟動；

4、可以打保險公司的救援電話進行應急啟動。

汽車電瓶使用的注意事項：

1、避免熄火後單獨供電，想要電瓶用久點，還是要盡量避免在熄火之後使用車載電器；

2、避免溫度過高，電瓶怕冷、溫度過低會影響到電瓶容量，造成啟動困難，但是溫度太熱，對電瓶來說卻是致命的傷害。

2. 汽車沒電了怎麼辦

汽車沒電的解決：

1、全車通電沒反應、儀表燈光昏暗

一般情況下，發動車子前儀表盤自檢如果電池燈亮起，並且明顯感覺到儀表盤亮度步入正常情況下的亮度時，則為電瓶虧電，或者已經到了使用壽命。有的時候儀表看不出來，但發動車子時能夠明顯感覺到啟動機旋轉頻率極慢，這也是電瓶不行的證據，此時最好的解決辦法就是找好心人搭電啟動。

2、電瓶不虧電，啟動機正常

按下打火之後，啟動機聲音正常，工作是車內也沒有明顯屏幕變暗或者指示燈變暗的情況，說明電瓶和啟動機都沒有問題。此時打不著火，就有可能是高壓油泵、或者行車電腦出現了問題，發動機沒有供油，因此這種情況自己一般解決不了，只能叫拖車救援。

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汽車電瓶保養注意事項

1、每隔段時間要檢查和清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

2、避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

3. 汽車突然全車沒電怎麼處理

1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600A，柴油車甚至達到了1000A，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連接線一定要買正牌子的，質量有保證的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。

2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣泵給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是攜帶型的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。

3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電設備，使鑰匙處在off位置，打開機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，打開電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。

4、負接負，後接負：紅色正極連接好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連接的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連接正極的時候夾子碰到車身任何一個導電的地方都會造成短路，燒毀車上的零部件。

5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連接完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛打開鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。

電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。

4. 汽車突然沒電了怎麼辦

在我們日常生活中，有時候我們想開車，但是電瓶裡面卻沒有電，導致我們打不開車，結果有車卻選擇步行了很長一段兒距離去借電，非常麻煩。這里給大家介紹幾個電瓶沒電時啟動車子的方法。

如果你的車是手動擋的話，首先是把你的車鑰匙擰到正常打火的位置，然後踩一下車子離合器，放下車子的手剎，把擋掛到二檔，然後不停的踩離合器，讓別人幫你推車，當你的車速行駛達到五千米每小時左右時，慢慢的輕放離合器，而且，之後點油門兒，車子應該很快就發動起來了。

第二種方法自動擋車型也能適用，叫做"借車接線搭橋法"，這種需要有另一輛車，首先打開兩車的發動機蓋，拿出一條搭鐵充電線，充電線的負極（-）接到你車電池的負極，另一端接到另一輛車的負極，正極也按照相同的方法接上，確定線搭好後，就可以讓別人發動他的車了，踩點空油，轉速維持在2500~3000轉左右，你也進自己車內，試著打火，如果是電池沒電，那藉助這個方法汽車就能快速發動起來。

第三種方法叫外力牽引法，這種跟第一種方法差不多，但是這種方法可省力多了，需要有一輛車能帶動，前車用牽引繩把後車捆結實後就可以開始了，在牽引啟動時，前車要保持較低的速度，確保安全，當後車啟動要及時通知前車，緩慢靠近路邊停車。

那麼如果我們的車子沒電了，該怎麼充電呢？首先電瓶拆下來，送到專業的地方中充電，千萬不要圖省事，直接在汽車上充電。如果擔心汽車斷電後發生防盜系統鎖死、音響鎖死、恢復到原廠設置等故障，可以在拆下電瓶連接線之前把一個備用電瓶連接到電氣系統中，然後再斷開電源，這樣汽車的電氣系統始終有電能供應，就可以避免上述的故障。

5. 正常開的汽車為什麼第二天突然沒電

汽車使用久了有些部件就會損壞，或者使用的功能沒有那麼好了，需要對部件進行維修或者更換才可以正常使用。就像汽車的蓄電池一樣，使用時間長了就會虧電，而且會出現搭線充電後第二天又沒電了等現象。

有可能是因為發電機輸出電壓不足導致蓄電池虧電，可以先使用萬用表測量蓄電池的充電電壓，啟動發動機看蓄電池的電壓為多少，再把汽車的大燈打開看蓄電池的電壓。如果開大燈後電壓下降過多，那麼就是發電機輸出電壓不足，因為汽車啟動後使用的是發電機輸出的電壓。需要對蓄電池發電電路進行檢修，通常是因為搭鐵不良導致。

解決方法：

如果是蓄電池使用的時間比較久，而且蓄電池經常都是處於虧電狀態的，每次啟動時都不能正常啟動的話，那麼就需要去更換蓄電池了。因為蓄電池的使用壽命也是有限的，汽車的蓄電池通常都是在2年到3年就需要更換了，如果平時注意保養的話可以會達到5年左右。

如果經常在不啟動發動機的時候，使用汽車上的用電設備，而且也沒有及時的充電，那麼蓄電池的使用壽命也會大大的降低。還有如果汽車停放太久沒有使用，那麼蓄電池也會出現虧電的，有時候停放久了蓄電池就無法使用了，需要更換蓄電池。

6. 轎車停放一夜後電池完全沒電是什麼原因造成的

轎車停放一夜後，蓄電池沒電了，可能原因：1、電瓶容量下降嚴重，壽命到了；2、車內有電器設備沒關，始終消耗電能，將蓄電池電量消耗光了；3、蓄電池漏電，檢測一下待機電流就知道了，一般車輛待機電流在幾十毫安。4、發電機不給蓄電池充電，一般出現發電機有問題，儀表盤會有提示。

7. 汽車電瓶放一晚突然沒電了，之前好好的

這種情況說明有用電設備未關閉，耗電造成的。
如 大燈 CD 一個車門未關緊門燈長亮狀態下，用車兌一下火，打著車後發動20分鍾後熄火在發動就可以。

8. 汽車放一個晚上就沒電什麼原因

車子自然放置幾天就沒有電，這種情況一定是有故障了！基本判斷故障去下：

1，汽車電瓶已經到達使用設計使用時間。

汽車蓄電池是有壽命的，當車輛行駛夠一定公里數後，或者到達一定年限後，電池衰減，容量下降，這個時候電池存儲能量能量降低，即使充滿電，放置幾天後可能還是無法啟動車輛，需要及時進行更換。

2，汽車電瓶長期處於虧電狀態。
這個時候，可能這次能勉強發動著汽車，但由於車輛行走距離過短，汽車發電機充電裝置短時間內無法給電頻充滿電量，放置幾天後在開車，還會虧電。這個時候需要把汽車蓄電池拿下來，到充電器上一次性給汽車蓄電池充滿。然後再放置幾天，看看車輛是否還會有虧電現象。

3,汽車有漏電現象。

汽車電路系統電線有破損，汽車電路中，電池負極是搭鐵回來的，正極線路中，由於汽車振動，導致線路磨損，輕微搭鐵，產生漏電現象。汽車自控設備中存在漏電現象，包括停車時中控鎖控制系統，鐵將軍控制系統等，這些都是會在平時停車的時候自然耗電的，如果再有漏電情況，那麼幾天之內電瓶就會沒有電。

4，事故車，過水車！
這類車最容易出現的就是車輛漏電，並且故障點非常難找！畢竟車輛輕微漏電現象，在普通用車，行駛過程中沒有明顯的故障現象發生，所以尋找起來比較棘手。需要仔細，耐心一條線路一條線路去排查。

5，車輛改裝後產生的經常虧電現象。

很多車主有時候發現，汽車改裝後居然電池經常虧電。是因為很多改裝人員汽車電路水平很低，都是生搬硬套進行作業的。國內從事汽車電路維修，改裝工作的從業人員大學本科汽車專業的人員很少，專科汽車專業的人員也不太多，很多都是技校學一年直接出來，再跟著老師傅學學。對汽車的整體線路系統，電路規范等這些學科沒有系統學習，筆者碰到的很多汽車電路維修作業人員，在汽車接線時不用烙鐵焊接，而只是簡單的線頭纏繞，膠布報扎。在汽車使用過程中，正確的應該是線頭鍍鋅，電烙鐵焊接，熱所管加熱縮小報扎。所以最簡單的規范都沒有達到，以後造成問題是很難避免的。

我見過很多改氣的車，線路動過以後，一團亂，繼電器隨意找地方裝，根本不考慮安全和以後維修的情況，全部都是憑經驗改裝，改裝完後沒有簡單的變更圖紙，換個地方維修，之前改裝的線路因為沒有圖紙，給後來檢查汽車電路的人員帶來非常困難的工作。

結語
汽車電路是專業性比較強的控制系統！

9. 汽車電瓶突然沒電怎麼辦

解決辦法有3：
1、可以將手動檔推發動，
2、用有電電瓶搭接啟動，
3、電瓶充電達13.4V以上後起動。
相關知識：
1、啟動後，以1500轉充電，20分鍾後，可以供發動一次，30分鍾後可以供次日發動一次，
2、用萬用表測量電瓶電壓，一般電壓低於13.4V，車子很難起動，低於10.5V電瓶就虧電了，
3、電瓶鼓了，通過目測也能判斷，此時，可能電瓶電壓較高，但是，電量少，不足以起動也有可能，
4、電瓶老化，容量下降較多，表現在：一充就滿，一用就沒，空載電壓正常，起動時電壓跌到10V以下。

10. 汽車電瓶放一晚突然沒電了，之前好好的

1、當車輛在工作狀態時，發電機不發電，導致蓄電池長時間給全車電器供電，也會慢慢消耗蓄電池電量。

2、由於汽車電器、感測器、執行器及控制單元等電子元器件故障及導線搭鐵，導致鎖車後某些控制單元不能正常進入休眠狀態而產生蓄電池漏電。還有一些車主到非正規改裝店加裝用電器，未連接開關控制線路，而是直接接到蓄電池正極，導致用電設備在鎖車後一直工作，從而使蓄電池虧電。

汽車停一晚上後突然沒電了檢查思路及解決方法

1、首先使用蓄電池測試儀檢查蓄電池是否老化，若測試正常，而是由於人為原因造成蓄電池放電，只需對蓄電池充電即可。如果是在車輛運行過程中蓄電池電量逐漸耗盡，則要檢查發電機或充電系統是否存在故障。

2、如果車輛運行過程一切正常，但停駛幾天後，蓄電池電量又會耗盡。首先要檢查蓄電池兩極柱之間是否有其他意外連接引起直接短路，然後檢查各種不經過點火開關的用電器是否正常。