1. 中船重工是什麼企業性質
特大型國有企業。
中國船舶重工集團有限公司(簡稱中船重工,CSIC)成立於1999年7月1日,是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體。
擁有上市平台公司5家,二級成員單位84家,其中二級企業54家,科研院所28家,境外機構18家,總資產4400億元,員工17萬人。
(1)中船工業在永川是哪個廠擴展閱讀:
中船重工的業務:
中船重工在軍船領域有著先進的科研、生產手段和強大的自主創新開發能力,能承接潛艇、導彈驅逐艦、導彈護衛艦、導彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器、艦載武器與艦用電子設備及各種軍用橋梁的設計製造與售後服務。
並可根據用戶要求,進行國外裝備引進、 合作生產、艦艇改裝和修理業務。主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產,2017年已連續7年入選世界500強企業,排名第233位,位居全球船舶企業首位。
2. 中船重工 在重慶永川有幾個廠,具體位置在哪裡
好象只有一個吧,就是永川以前的紅江廠。
現在好象就改名叫中船重工的。
3. 永川的國企都有什麼例如紅江廠 還有什麼葯業
西南葯業股份有限公司永川制葯廠
重慶科瑞康豐葯業有限責任公司(原永川市醫葯公司)
重慶永川國家糧食儲備庫
重慶市茶竹文化傳播有限公司
重慶永川港務有限公司兩家國有企業。
中船重工重慶液壓機電有限公司【永紅廠】
中船重工重慶永川躍進機械廠有限公司
中船重工重慶紅江機械廠
重慶能源永榮公司永川洗選廠
其他的都是名氣大的。。啥子兩桶油啊。人壽。新華。國家電網啊。。
4. 中船重工重慶躍進機械廠怎麼樣永川區
躍進廠在永川還是小有名氣,時間也比較長,永川本地人都曉得,永川人喊要進兒廠
5. 我是應屆畢業生。。重慶液壓機電有限公司(462廠)待遇及發展前途怎麼樣
待遇尚可,屬於中船重工的全資子公司,發展前景看好
6. 中船重工重慶躍進機械廠怎麼樣
我是公司的員工,進公司到現在已經6年了,都在永川安了家。公司其實挺不錯的,有國企有的優點和確定,這個社會就這樣。、
針對你說情況作一下答復吧:
1、專科生是2人一間宿舍,配套廚房和衛生間,空調和廚具都有,只需買些日用品;兩個人住其實挺好,我以前就是住那裡面的。
2、工作強度不大,只有在非常繁忙的時候才會比較累,其他時間都較輕松
3、目前全世界都經濟危機,船市不好,你們前期進來工作強度不大,正常都是8小時工作制,打卡上下班,加班的話時間也不會很長,一般晚上8、9點加班就結束了。
4、每周五天工作制,如果是操作工的話,在需要加班時車間會安排,但至少會保證每周休息一天,而且加班後可以調休。法定節假日公司一般都放假,但是像五一和國慶、春節這樣的長假,公司一般少放一兩天。公司產品現在覆蓋面很廣,鐵路、化工、石油等行業的產品公司都有生產,而且現在在向多元化發展,等經濟危機過後發展應該會很快。
5、公司通過了ISO認證,也過了6S審查,當然實際上與標准有差距,但整體環境還是挺好的,車間整潔這些就只能看個人了,保養設備這些多需要自己做好。公司車間人與人之間很和諧,人情味很濃,重慶人耿直的一面在這方面體現的比較明顯。公司福利還不錯,五險一金,每季度會發些生活用品,如洗衣粉、肥皂、紙巾、牛奶、油米等很多東西,我們家都一年沒到超市買紙巾了,發的到現在還沒用完。其實生活上不要天天下館子的話,光吃放的話每個月300元的生活費就夠了,中午有免費工作餐,晚上自理,其實消費不高,現在永川房價4000-5000,在重慶還不算很高。
6、其他:公司對數控人才非常重視,公司的加工中心很多,基本上一台床子一道兩個人負責,自己的發展空間很大,只要技術能力過關,公司不會虧待你;在產品多的時候,車間工人平均公司能達到4-5前,最高的個人收入可以過萬元,這都是事實,進公司後就看你如何融入這個環境了。有神疑問還可以繼續咨詢。
7. 重慶的八大兵工企業有哪些
長安、建設、望江、嘉陵、空壓、巴山儀表、江陵、長江電工廠。
拓展資料:
抗日戰爭開始後,西南地區以外的兵工廠、兵器科研機構、兵工專門學術、為兵工生產鋼材的工廠相繼向四川、雲南、貴州3省遷移,主要兵工單位集中在陪都重慶和重慶周圍的縣,構建起集兵器生產、科研、專業人才培養、原材料生產於一體的重慶兵工基地。這個基地生產的兵器,支撐了抗日戰爭的正面戰場;兵器生產的發展,催生了重慶這座工業城市。
戰爭時期,軍事工業是敵人打擊的重點之一。近代以來、特別是有飛機以來的戰爭更是這樣。日本蓄謀侵略中國,其間諜機關對中國軍事工業的情況早就弄得一清二楚;戰時軍事工業的動態他們也一一掌握。那時中國的軍事工業主要是兵器工業,因此日本侵略軍將中國的兵工廠、兵器科研機構、兵工署主管的鋼鐵廠列為轟炸破壞的重點。盧溝橋事變後10天,日軍飛機就開始轟炸廣東第二兵工廠。
接著對其他兵工廠和鋼鐵廠也進行轟炸。主要的兵工廠、鋼鐵廠先後被轟炸10多次。重慶兵工基地的單位在遷入基地前和遷入後被日機轟炸約計73次,炸死員工和家屬191人,炸傷343人,炸毀、炸壞的廠房、機器設備、住房和其他設施無法計算。
那時中國的空軍很弱,抗戰開始後不久就被日軍摧毀;防空火力也很弱,敵機肆虐如入無人之境。重慶兵工基地的工廠修建時都採取了防空措施:工廠建在靠山隱蔽的地方,廠房分散修建,盡可能建造地下廠房,開鑿藏人的防空洞。比如,第五十工廠建在兩山之間的山溝中,地上廠房隱蔽在樹林里,地下廠房建在岩壁中。建有生產用防空洞6個,面積12700.82平方米,安裝了所有的重要機器設備;掩蔽人員的防空洞14個,面積11363.72平方米,能容納全體員工和家屬。日軍大批飛機兩次猛烈轟炸這個廠,造成居住區不少房屋被毀和人員傷亡,但廠房和機器設備沒有受到破壞,生產沒有因此而停頓。其他各廠也有因地制宜的防空措施。「以柔克剛」成為應對轟炸的要策。
敵機的瘋狂轟炸,動搖不了兵工員工的抗敵意志。他們掩埋好死者的屍體,修理好被炸壞的機器設備,繼續夜以繼日地努力生產,沒有一個廠因被炸而停工一天。不屈不撓的民族精神,激勵中國人民堅持反侵略戰爭,直到取得最後勝利。
8. 中國船舶集團的分公司共有多少個
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准,在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理。 中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司,分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。 中船重工擁有我國最大的造修船基地,可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品,出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。 中船重工的經營范圍包括:集團公司和成員單位全部國有資產;承擔以艦船為主的軍品科研生產任務;經營國內外民用船舶、設備和非船舶產品的設計、生產、修理;開展各種形式的經濟、技術合作,對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建築、安裝、境內外投融資以及國家授權、委託法律允許的其他業務。 中船重工的奮斗目標是:通過結構調整和對國有企業戰略性重組,加快實現軍工體制改革和脫困目標;逐步建立起軍工科研生產體系和與社會主義市場經濟體制相適應的運行機制;提高軍品和民品的科技開發能力,更好地適應新時期武器裝備和國際、國內競爭的需要;把中船重工建設成結構合理、運作規范、功能齊全,有較強國際競爭力和跨國經營的特大型企業集團。 中國船舶工業集團公司簡介 中國船舶工業集團公司(英文縮寫CSSC,簡稱中船集團公司)是中央直接管理的特大型國有企業,是國家授權投資的機構。成員單位包括江南造船(集團)有限責任公司、滬東中華造船(集團)有限公司、上海外高橋造船有限公司、廣州廣船國際股份有限公司、上海船廠、綠洲機器廠、海鷹企業集團公司等工業企業和中國船舶及海洋工程設計研究院等骨幹研究院所以及中國船舶工業貿易公司、香港華聯船舶有限公司等持股企業。 造船是中船集團公司的主業。能夠設計符合世界上任何一家船級社規范,滿足國際通用技術標准和安全要求,適航於世界上任一航區的現代船舶。產品主要包括油船、散貨船、化學品船、滾裝船、滾裝卸船、大型液化氣船、大型集裝箱船、大型自卸船、高速船等民用船舶及海洋工程;導彈驅逐艦、導彈護衛艦、潛艇、綜合遠洋測量船等艦船,還有船用低速、中速柴油機、克令吊、甲板機械、錨鏈等船用配套設備,形成了多品種、多檔次的產品系列。此外,還發揮專業門類齊全和技術優勢,成功開發製造了集裝箱、大型鋼結構工程、冶金設備、環保設備、壓力容器、醫用B超等其它機電產品。這些產品除了滿足國內需求外,還遠銷到世界五十多個國家和地區,形成了以設計建造船舶為主、多元化發展的外向型格局。 CSSC擁有三家上市公司:廣船國際、江南重工和滬東重機。 CSSC願與國內外各界朋友開展廣泛的經濟技術合作,攜手共進,共創美好的明天。
9. 中國船舶工業集團下屬有幾個船廠
中國船舶工業集團是中國資歷最老,實力最強的船舶集團。後來又分為南方集團和北方集團。北方集團即中船重工,南方集團就是現在的中船集團。中船的船廠主要在上海和廣州。上海的有江南造船(集團)有限責任公司、滬東中華造船(集團)有限公司、上海外高橋造船有限公司、上海江南長興、上海船廠,廣州的有廣船國際、中船龍穴、中船文沖、中船黃埔、廣州中船遠航,還有江蘇江陰
澄西、廣西中船桂江、西江。