⑴ 工業自動化專業的就業前景怎樣
自動化的就業是相當寬口徑的，可以去任何工程領域。如果你是喜歡數電、模電，那麼你就適合集成電路設計，晶元設計。屬於電子信息型的人才。就業於中關村內的相當多企業和例如IBM、MOTO、西門子之類的企業。
自動化就業前景總的來說是很不錯的。而且還可以向自動化、電子等方向轉行。這個專業，強電，弱電都有的。因為，主要學習系統的東西。專業科目主要是，電路、數學電子、模擬電子、控制系統、經典控制理論、現代控制理論、微機控制理論、還有電機拖動、PLC、電廠供電、單片機等。
自動化就業方向最好的是電業局。福利好，待遇高。然後是設計院，工作相對比較輕松。最艱苦的是工程局。因為要隨著工程地點到處跑。但是工資也不低總之，學好自動化，走遍天下都不怕 !任何領域都是你發展抱負的場所!作為工程領域最基礎的工科，任何企業都不能缺少自動化專業的人才。
就業方向：
1、機器人公司（這方面現在需求很大）
2.軟體開發（特別是單片機或EDA等）
3、產品設計，就是硬體電路設計
4、PLC/DCS/SIS（工控方向，搭建操作平台，主要方向為大小化工廠，以及各大系統集成廠商）
5、各個礦山，或金屬冶煉場所（進行自動化設備的維護，操作等）
6、去學校當老師
7、做銷售工作（專門賣自己專業相關的東西）
8、公務員，每個專業都可以的
9、關於電氣類，計算機類的研究所（例如清華大學浙江長三角研究所）
總之，未來隨著自動化技術應用領域的日益拓展，對這一專業人才的需求將會不斷增加，自動化專業的畢業生也將藉助這一技術的廣泛應用而在社會生活的各個領域、經濟發展的各個環節找到發揮自己專長的理想位置。
⑵ 選專業是選自己喜歡的還是好就業的
現在吃香的專業等你讀完幾年後又可能不一樣的了你看看我的解答吧，其他人給答案或許是從什麼年代找出來的也不一定，很可能不符合現在了。所以，只能指點你，不能隨便說幾個專業給你湊合。
1、首選學校：工作幾年，我的感覺是，除了少數工作外，專業背景並不是非常重要的。在很多情況下，不是科班出身意味著很難去干一份工作，但是想干好一份工作，需要的是個人素質。而學校在很大程度上決定了一個人的思維方式、學習方法、看問題的角度以及思維習慣，很多人說大學不是教給你知識，而是教給你方法，深以為然。
2、城市很重要：說是選擇城市，其實不如說依舊是在選擇學校。每所大學都有他們自己的BBS，大家可以上去看，看一看「找工作」相關的版面，那裡有多少兼職的職位。在北京，尤其是清華、北大的BBS上，他們的學生有無數個兼職可以做，而且是真正的到公司裡面打工，不是在大街上填調查問卷或者走街串巷買東西。它給了你很多鍛煉的機會，是大學生活中非常重要的一部分。當然，個人的性格對這一點也很重要，如果您真的沒興趣大學時期出去做兼職（因為可能很累），那這條忽略……
3、專業：這里談的專業，是指在您沒有特殊喜歡專業的前提下。盡量不要選擇「太專」的專業，除非你很喜歡。我本身的本科專業就是很專的方向，當我畢業的時候投了幾家非本專業公司時，我問他們，如果有另外一個其他專業，比如電子類專業的學生和我投同一個職位，他的經歷不如我好，簡歷不如我漂亮（我在大學有一堆的社會活動，一堆的證書），您會選擇誰，他說選擇另外一個人，因為我的專業背景實在太不相關。當然，這個不是絕對的，後來也有很多家給我Offer，但是它絕對是存在很大影響的。另外，在專業上盡量不要選太新，很熱門的專業，就像我上大學那年環保專業很熱門，分數也很高，可是到畢業的時候，我一個同學成績很好，卻一直找不到工作，當然不排除有其他原因，但是依舊有很大影響。
4、如果您對某個專業有特殊偏好怎麼辦？當出現這種情況時，就比較麻煩了，因為分數一定，選擇了好學校就可能上不了這個專業，如果把握大進這個專業就不能去好學校。我個人的建議是，如果真的非常非常熱愛某一個專業，那麼以專業為首選，這樣說的原因是如果您真的熱愛，那麼不論學校如何，您都會非常努力刻苦的學習，不受外界干擾太多。但是在這種情況下，一定不要忘記選擇城市，比如您喜歡計算機，那麼盡量選擇大學所在城市有很多計算機公司，並且接受學生做兼職的。這方面信息可以通過BBS獲得，也可以找朋友問一下。
如果您對自己的愛好不是那麼肯定，只是一種感覺而已，我建議還是選擇一所好學校比較好，因為在一所好學校中，你可以去那個專業的課堂上聽講，他們有很專業的老師授課，你可以考相關的證書，可以學相關的知識，可以找相關的公司做兼職，只要你有了這些東西，找工作的時候就算你不是那個專業畢業，也一樣可以進這類公司，如果考研就更加簡單了。
這是我對選擇大學、城市和專業之間平衡的感覺，但是最重要的，依舊是你自己！找到你的人生目標，找到你真正喜歡的行業，找到你真正喜歡的大學，哪怕你告訴我我上那所大學什麼都不為，就為我喜歡！只要你不後悔，這個理由也是足夠！
⑶ 哪些專業就業前景好
就目前社會情況來說，汽修專業的就業前景是最好的了。
據相關數據顯示，我國汽車市場的增長至少還將持續10年以上，現今市場規模在3000億以上，而隨著汽車消費文化的成熟，中國消費者在汽車養護方面的投入將越來越大。在人才需求方面，汽修人才的缺口也達到1400萬，尤其是高級技師，十萬年薪都難覓。
並且汽修人才的發展空間大。選擇學汽修在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。
⑷ 樓宇自動化和工業自動化哪個發展前景好些
工業自動化
明顯勝出，市場前景好，
工業4.0
國內一直在推進，以後人力缺乏，工業勢必要自動化發展，樓宇太局限了，未來要淘汰很多人。
⑸ 工業控制工程與工業控制自動化哪個前景好
兩個專業所學內容所差無幾。
只是兩個專業的側重點不同。
工業控制工程一般是工程項目，注重全面的學習。
自動化注重軟體方面。
從發展的趨勢說：兩個專業可以互換，因為你學校所學知識是要有一部分被淘汰的。從字里觀念該學自動化。
工程和自動化，在一般人聽到會 選擇自動化。
⑹ 工業自動化前景
工業自動化控制產品作為高端裝備的重要組成部分，是現代工業生產實現規模、高效、精準、智能、安全的重要前提和保證，應用十分廣泛。工業自動化行業上游主要為電器元件、鋼材以及各種機械零部件，下游主要涉及化工、電力、機器人、電動車、軌道交通等領域。
隨著我國傳統工業技術改造、工廠自動化以及企業信息化發展提速，工業自動化系統需求將不斷增長。2012-2016年我國工業自動化行業總產值有較大幅度地增長，2012年我國工業自動化總產值為1697.25億元，2016年我國工業自動化總產值為2286.14億元。
2012-2016年工業自動化行業總產值及同比增速（單位：億元，%）
資料來源：《前瞻產業研究院工業自動化行業報告》
但由於工業自動化控制系統裝置產品種類繁多、市場需求量大，競爭較激烈，國內企業在高端產品的關鍵技術研發及產品製造上，相比國外仍有較大差距。
另外，各地工業自動化產業的發展和本身工業化程度關系比較大，根據數據統計，目前我國江蘇工業自動化總產值佔全國比重較大，達到了48.31%；山東工業自動化總產值佔比為8.41%；浙江工業自動化總產值佔比為6.20%。
⑺ 對環境專業的理解和看法
環境科學的畢業生畢業之後有一部分幹了老本行，做環境工程啊，這個行業在最初的五年中是沒有什麼可觀收入的，因為這需要時間來熟悉和掌握自己的知識。工資不高，一般是比較低的那種而且經常出差。還有一部分到了工廠這些過一段時間也基本上不幹環境了。還有一部分，跨專業找工作了，比如我。還有一部分上研究生了。（山東輕工）
設計院 環保局 環保公司 環科所 環科所和環保局算比較好好一點的 環科所招人非常有限，環保局不太好進。相對來說這兩個工作可能待遇會好點，輕鬆些不過，能進的人不多。班上進環保局或者環保相關事業單位的多少有點關系，這樣容易進，今後發展也會有。環保公司的類型就很多了，干什麼的都有，跑工地的、做銷售的、設計的，你能想到的。設計院剛去肯定會累些，工資會少些，以後應該會好些。 環境這個專業本來就不是什麼好專業，就業是有一定的困難，特別是女生。不過，不要這么灰心，好好做。這個行業也有很多人做得很好，耐得住寂寞，多年以後吧。 可以肯定，開始不會太好，這個專業需要工作經驗，可能工作幾年後，選擇的機會會更多些，處境也不會比其他專業畢業幾年的學生差很多。(哈工太)
我當時是按照工作第一，考研第二的想法規劃自己的大四的，後來考研考上了，就在念研究生。現在，感覺讀研還行吧。但現實是，環境專業的就業形勢，目前並不樂觀。同時，總體來看，畢業生的就業形勢，也並不樂觀。大學期間，還是多培養和錘煉自己的能力和特長吧，這很可能為將來就業帶來優勢。（鄭州大學）
不是很好就業，尤其是環境科學（理科），即使在國內比較出色的大學的環境專業讀完碩士也不能保證一個很理想的工作，但是，以後國家會重視環保的，看你自己的想法了。如果比較現實，還是別考這個專業，如果想賭一下，可以試試，畢竟每一行幹得優秀了都會開創一片屬於自己的天空！我們本科班級里找到對口並且理想工作的還真不多，考研的不少。（山東科技大學）
環境科學畢業理論上應該去從事科研工作，所以一般本科做不了什麼，很少有招的，要不就去做化驗員，其實最適合就是做環評，招的也不多，大部分環境科學招研究生，不向環境工程，工程和科學是不一樣的，我現在轉做工程，大部分環保公司有限考慮環境工程，環境科學只能靠邊站，一般招環境科學的吧都是什麼研究所之類的，的至少研究生以上。轉工程吧，男孩子還行，女孩子只能所設計，招的也少，男孩子經常要下工地，跟我那個同學說的一樣，有時候跟個民工似的，不是跟個民工似的，簡直就是民工了，就是文化水平高的民工，建議進工程公司以後，多向業務方面靠攏，但是業務吧，剛畢業的學生素質達不到這么高，真正做業務的人其實需要很高的素質的，而且工資不菲（只能你能做好），而且之所以提倡去業務上靠，主要是會拉業務了以後自己就能開個小公司了，但要想業務好，你的專業知識必須扎實，要設計，安裝調試什麼的都會，也就是說要會很多東西，業務才能做好。（青島理工）
理論上來說，畢業後可以到環保局或環境監測站等機關事業單位，也可以到科研機構搞研究，還可以到工廠企業工作。但現實是環境科學專業就業機會很少，象我們大多都轉行了。不過我認為如果能有機會從事本專業工作，以後會好的。因為現在環境問題越來越受到人們的關注，國家現在在這方面的投入也在加大。(吉林化工學院)
我本科學的環境科學，畢業了上海做的是城市規劃，現在基本不做本科專業的事情了。 我同學更多了，有搞銷售的，有當公務員（邊檢）的，但是還是有一部分做環評和給排水方面的工作，不過我看待遇不怎麼樣。 其實我覺得在大學學的，走到社會上能用最好，用不上也不是世界末日。有句老套而又實用的話不是說，大學學到是一種方法嗎？我想想也對 像我現在做城市規劃，感覺也蠻好的。待遇還行，雖然從頭開始，可我覺得自己還是很有興趣，也蠻好了。(哈工大)
每個學校的環境科學專業都有自己的特點，例如我們學校就偏重於研究土壤污染，所以在我們這種專業普遍不好找工作的前提下，我們學校的這種專業在就業時就增加了難度。所以可以選的話，如果有能力，我建議可以考環工的碩士生；或者是研究大氣和水方面的。(南京農大)
我現在是在工作。在工作的這段時間里，我很想念校園，想回到學校里，這可能是我的性格決定的吧，所以，我現在還在復習考研。我覺得如果家庭狀況允許的話，可以考研.當然，如果家庭條件不是很好的話，也可以找工作的，現在環保工作雖然工資不是很高，但是工作還是有的。工作時，不要埋怨工資低，剛出來都是這樣的，要好好工作，等有了經驗的話，工資就可以高些。(武漢理工)
我是環境科學的，我們專業考研的倒是不少，這個專業因為限制性很大，不像別的專業那樣應用性很強，所以，基本上就業就分這么幾個地方，事業單位，環保局等，一些知名大企業，裡面也需要專門的環保人員，再就是搞科研了，怎麼說呢，本科這專業不太好就業。（青島理工）
環境科學專業的畢業之後可以進環保局，設計院（環境工程比較好進），考公務員，與環境有關的企業（例如印染廠、皮革廠、環保公司等），等等。因為不好找工作（實際上我沒找過工作），所以我選擇了考研，轉成化學方向。
至於我同學有一部分人考上了研究生，有的在印染廠，有的進來環保公司或其他與環境相關的企業，有的則改行做銷售了，有的選擇出國，也有的在家中待業。 (華僑大學)
環保專業表面上是個很有前景的好專業，實際上是理科內最差之一的專業。 環境科學畢業後的對口就業渠道按好壞順序為：國家環保局之類的單位、環境影響評價師、環保設計、環保設備技術服務、污水處理廠、環保設備銷售（就是業務員）。我找的不是對口專業崗位，我找的是有機化工崗位，由於在學校專業分方向時我選的是化學方向（環境科學專業有三方向：化學、生物、規劃），憑這個找到的工作。 同學大多數都考上研了，沒考上的還在考，找到工作的有在財務崗位的、環保技術服務的、水處理企業的，還有個是外資企業環保設備銷售。總之，現狀很不樂觀。（山東科大）
我們寢室考上了5個研究生，總共8個人，應該說是很厲害的了。他們那段時間的生活就是三點一線，自習室，宿舍，食堂，每個人都很努力的，很有規律的哦。還有就是要收集考研的資料，了解和年一 相關的考研動態，特別是最近要復習專業課了，還有政治，專業課嘛一定要多做你所考的學校歷年 的試題，不擇手段的收集專業課出題人講課的資料還有他所偏向的內容，這是非常關鍵的一點，為什麼說本校的學生專業課的成績非常高呢？原因就在於此。工作的話，要多留意一些信息，但是要考研的話就不要分心，堅持到底。我雖然學的是環境科學，是理科，但我現在做的工作工科用的地方很多，特別是工程設計方面的，如果你的設計能力很不錯的話，那我覺得你以後參加工作的話優勢還是很明顯的。（青島理工）
我現在是在工作。在工作的這段時間里，我很想念校園，想回到學校里，這可能是我的性格決定的吧，所以，我現在還在復習考研。我覺得如果家庭狀況允許的話，可以考研，這是我的個人想法。當然，如果家庭條件不是很好的話，也可以找工作的，現在環保工作雖然工資不是很高，但是工作還是有的。工作時，不要埋怨工資低，剛出來都是這樣的，要好好工作，等有了經驗的話，工資就可以高些。(武漢理工)
環境科學學些什麼?適合什麼樣的人學?有沒有什麼特殊要求?
環境科學，這個學科，是個一門研究性學科。如果你想靠這個專業在本科畢業的時候找工作，那我想還是算了，特別是林大的環境科學，如果你是個想在一個學科上有所發展的人，這學科還是可以的（意思就是考研碩士博士教授）。這學科還是比較有意思的，現在考研之類的東西，我個人感覺太耽誤時間，要不是那種，非常愛學習的人就算了，選個普通的大眾的學科，那樣就業也好就業這段時間的招聘會我發現，人力資源，這方面。(東北林大)
環境科學並不是針對什麼樣的人。任何人都可以選擇。 但是目前環境科學這個專業的就業前景很是一般。雖然說環境這引起人們的重視，但是在實際的社會生產中，人的這種意識還不是很高，而且他們的目的就是盈利。 從就業來說，不是很贊成選擇這個專業。但是以後的發展無法預測。（青島科大）
這個專業其實不是很好，別的學校我不知道，就我們學校環境科學主要是側重給排水，但是又學環境保護方面的知識。上大學也是為以後就業，但是這個專業就業不容樂觀！我們同學3分之一考研，還有一些從事的不是本專業工作，所以不如給排水和環境工程好找工作，但是要考研還可以。(吉林建築工程學院)
環境科學就業不太好，環境工程可能要好一點。若是你熱愛環境污染治理這個領域。可以去選一下，不過要學很多的化學。主修課程就是化學，什麼化學都有。學這個專業要求倒不是很多，只要不討厭化學就好了。 要是不專心去學的話，大學畢業什麼都學不會的。不過我覺得興趣最重要啦，喜歡什麼就去學什麼，那樣學起來不會那麼吃力，三十六行，行行出狀元。(武漢理工)
環境科學專業在你們學校怎麼樣?這個專業前景如何?
如果你要報這么新興的專業,我建議你報名牌一點的,大連大學的環境科學04才申請本科的,而且學校的師資也不算很好,發展前景說不準,過幾年沒准能好一點。（大連大學）
我們專業應該說是個發展中的專業。目前來說，就業不是很好，大部分都是考研了。這個是這個專業的特點，賺不了大錢的。至於前景我可不敢說，最近提得很響，具體要多久才能落實。(鄭州大學)
如果想考這個專業，不要考山科大，別的學校怎麼樣我就不好說了， 如果本科下來想直接參加工作我建議他不要選這個專業，因為他找對口工作太難了！這我深有體會。 我們班大部分都考研了，下來的幾個只有個別進入環境領域，大部分都改行了。（山東科技大學）
要是單從就業來說不太好，尤其是女生。研究生也不大好找工作，你要是想讓他們以後考公務員的話這個專業也不行，公務員招我們專業的很少，經濟類和計算機招的較多。就業的話機電類，自動化，和高分子較好些。我們學校高分子第一好，其次應該是自動化吧…… 還有就是盡量報工科，就是工程類，上邊兩個都是工程類的。環境科學是理科，一般不好找工作，還不如環境工程專業的好找。（青島科大）
環境科學專業好不好?你對要學這個專業的學弟學妹有什麼建議?
如果打算接著讀研的話這個專業也還可以，但一定要是好學校的本專業。只是讀大學最好別選這個專業，就業的時候很不爽。可能很有前途，到底是什麼時候有前途，不好說。（山東科技大學）
要做好心裡准備，環科的工作不是很好找，而且大部分工作環境不好，工資不高， 要想有所成就，就要能吃苦，熬上幾年甚至幾十年，熬成工程師當上專家，就算有點小成了！ 大學里學習的只是一種方法，鍛煉人的一種能力，培養一種思維方式，也許哪個專業並不是很重要，本科學不到什麼東西的，更重要的是上面幾種的培養，真正學東西的時候是進入社會。（鄭州大學）
環境科學是不錯的專業,可以說未來前途無量.但是要選擇好的學校,一定要提前了解自己要考的學校環境科學這個專業怎樣,如果好的學校進不了,也一定要環境科學這個專業名聲要強!最好要了解你要報考的學校這個專業開設什麼課程,要實用的,將來工作需要的,當然,這也可以自己在學校自學.師范類院校我不建議你們考慮,除非你想要當老師.最好是綜合類院校或者工科類院校。（曲阜師范大學）
目前不是很熱門，我有好多同學都沒找到工作的要不就是跟專業無關的，也沒有什麼好工作，除非找點關系，進個人事部門，環保局什麼的，找到工作的同學也都乾的挺辛苦的。（青島理工）
考慮好以後的就業方向 其實學環境真的不是很好找工作 很少能找到專業對口的 所以還是學一些在社會上比較吃香的專業吧。(黑龍江大學)
環境科學專業本科畢業了適合考研還是工作?
那要看你的情況啊，我也是環境科學的，現在在讀研，如果你能找到好工作的話，可以工作！出國現在可能還較早，在學習一下試驗技能和創新思維的鍛煉，然後可以去國外深造。 （山東科技大學）
出國當然好,但如果家境不是特別好,就必須學習很好。考研後就業面更窄了,所以你要考慮好。考研是否能使你找到更好的工作呢?現在就業很緊張。（山東輕工）
這個專業的就業前景並不好，我們班沒幾個人找到對口工作的。（我看見，像把我們專業的人都看了一遍，）我建議能學的話，就繼續深造。出國也是一個出路，我現在就在法國。估計等過幾年，這個專業的就業環境能更好些。（青島科大）
環境科學專業的在校生大學應該怎麼過?
就我了解的已經畢業的情況 基本三大就著手考研了，學校嗎，一般比較有上進心的就考上海交大，武漢大學，南開大學 同濟大學，浙江大學廈門大學等等 當然還有山大 海大山師之類的學校，以上咱系都有考上的，PS都是環境專業，相對也好考些 PS我當時挑戰的復旦，沒上，差一點 不過當時挺拚命的 現在已經知道的研究生畢業的，有一個環境工程的師兄（當時的班長，可以問問宋開宇老師，他的得意門生 ：））上海交大碩士畢業，去了上海的外企，美資企業，ms與生產汽車尾氣催化劑有關的，也算環保行業吧，好像很有發展的說，據說前日都去美國了，I就是不一樣啊，這個事我目前知道得最好的
其他還有一個同濟環境畢業的師兄，工作不祥。其他的現在碩士在讀 本科畢業的工作，說句實話 超難找，當然我個人感覺，我們班有個同學在山東建築工程研究院（總院北京），應該是我們工作中最好的了（PS不完全是單槍匹馬自己找的）我嘛，已經換成經濟專業了，在山師，我知道還有兩個同學換成經濟專業 一個同濟，一個雲南財經 都比我牛，不過我們都是靠倆年。（山東輕工）
環科現在的就業情況基本上不太樂觀：
1、最好的又和專業對口的就是做公務員，但前提是你有實力擠進去（社會上現在情況你也應該了解），你不用做什麼，主要看家裡的社會關系。大二大三就要疏通關系，晚了就沒機會。
2、再有要是學環評的從事專業還是有可能的，那就要在本科時候參加一些項目。最好和專業老師老師搞好關系，他們有項目可能會讓你們幫忙。因為現在環評單位的門檻比較高，基礎知識和實踐經驗都要過硬。
3、如果你很喜歡現在的專業，又立志做科研，那就考本專業的研，平時要學好專業科，對研究生階段有好處。大三下學期開始准備考研。最好是平時在專業排前幾名，到大四時會有保研機會，要是爭取到了，大四會很輕松，不會為前途困擾。
4、如果你覺得都不適合你，那就要考慮畢業從事其他專業了。因為現在真正需要環科的人才還是有限。
不過我覺得還有兩種選擇： （1）考其他專業的研，是徹底改變人生的辦法。大一大二就多考慮一下未來的打算，想好考哪個學校，哪個專業，一定要自己喜歡而且就業形勢的，二者缺一不可。要是單純喜歡哪個專業到畢業的時候就業又面臨困境那讀研的意義就不大了。 （2）要是不想考研，本科時就多參加點兒社會實踐，參加社團、作協兼職什麼的。想好了畢業過後想做什麼，那些相關的專業證書，最好大二時就開始准備這些。 我覺得大一時間還是可以自己安排一下，不掛科就好，看你自己的標准。大二時候一般會鬆懈的，那倒沒關系，不過最晚到大二一定要考慮畢業就業的事兒，這決定著你這幾年的學習和生活的態度。千萬不要閉著眼過日子，整天死學習和整天玩都不行，一定要從長遠的角度安排生活。(天津科技大學)
把功課學好，做一些社團工作，交一些朋友，學好英語，學會做人，最重要的是找個目標去奮斗。盡管在校期間我沒有做到，但是我正在朝著幾個方向努力。也許環境專業的找工作相對難一些，但如果真的很出類拔萃，也是會成功的。(哈爾濱工業大學)
學好習不掛科，最好拿到獎學金，這樣生活還寬裕些，其實大學里的每一門課都有一定的用處，大一的你可能對以後的工作沒有了解，或者了解的不夠貼切，總之多學是最好的辦法，現在最重要的應該是充實自己！不要浪費太多光陰！大學中能將自己每一科都學好就很不容易了！如果你認為還是很有時間那就可以開發圖書館了！畢業的學生都後悔當初沒好好利用那個地方。(吉林化工學院)
好好把基礎打好，不管是在以後的考研或其他繼續生造的面前會讓他們更有信心！尤其的英語和高數！ 平時的課余時間常常參加一些社會活動，相信會使他們畢業時更加游刃有餘。大一的時候要積極參加班級和系裡的活動，這樣會讓他們對剛剛進入的小社會有更多的認識，或許這樣對他們三年以後的選擇很關鍵。(吉林化工學院)
環境科學專業畢業去哪些單位比較好?
其實學環境的挺不好找工作的，如果能考上公務員那是最後，去環境的設計院也很不錯，再有就是去污水處理廠，去環保公司。有的工廠也有環保要求的也需要學環境的，如化工廠，制葯公司等。其實第一份工作干什麼並不重要關鍵是積累經驗。(天津科技大學)
就我們今年這批畢業生來看 環境科學專業是比較難就業的 幾乎沒有幾個工作理想的 大多都改行了 沒辦法啊 被逼的 我們畢業後總得先養活自己 而不能守著環科不放 至於發展的話 當然還是去政府部門最好了 比如市政規劃環保局等都不錯.如果是進污水處理廠化工廠的話也可以 畢竟可以對口,前景也很看好 畢竟經濟的發展必然會讓人們重視環境 但那估計是67年後的事 假如能在老本行上堅持下來也會很好的 .但當前找工作的話 從我們學校來看大多對口的轉到儀器分析上去了 畢竟環科接觸的儀器很多^偶爾還有個跑環保儀器設備的。（青島科大）
環境科學最好去環保局，污水處理廠那些單位只是單一的一面，去建設系統的也可以，比如說自來水公司，我是環境科學畢業，就在自來水工作。（青島理工）
最好的是去大型的企業，一般有配套的設施。這方面要靠機遇。去政府和事業單位也是不錯的，當然要考，退而去其次去政府辦企業也是不錯的。機遇很重要，看準了趕快定，我個人認為工作不是難找，是機遇問題，比如我，就收到好幾個大型企業的簽約要求，有的同學就一直沒找到。找工作，看以後個人的發展環境最重要，一定要挑個有發展前途的（去政府是因為待遇好，穩定，其實發展環境不是很好）。（山東科技大學）
看你是從事什麼方向的研究了，大氣的，可以去氣象局，據說今年寧波氣象局，今年是碩士年薪8萬，環保局，環境監測站，都可以去。事業單位，工作低，待遇好，要是有關系 以後可以考慮，升到局長之類的，還還可以去飛機場做天氣預報，大氣污染指數，搞水的，也可以去自來水廠，要是對工作沒要求，只是要求工作環境，事業單位是首選。(東北農大)
要當一個體面的白領那當然是去設計院了，最好是大點的，不要去那些小公司，拿人當驢用，如果實在沒有辦法也要屈就一下，畢竟做設計要的是經驗，然後就可以考環境類的工程師，有了這個本本 混幾年能拿到年薪十萬左右，但是目前環境的就業情況正在好轉中.. 行業也在發展中，一時可能不會待遇那麼好，如果確實對此行業有興趣還是不要拋棄本行。做做設計不錯的.. 然後可以考公務員嘛，那待遇太好了，不過可能比較難 要求比較高... 然後就是去化工企業，那就不是做設計了，可能是搞生產，管理之類的，發展的好的話比去做設計起點高一些，前途大一些，你要是碩士畢業的，還可以去一些科研單位，博士畢業的還可以去大學搞教學、科研。
⑻ 現在專業就業前景排行
根據去年我國出台的汽車、鋼鐵、紡織、裝備製造、船舶、電子信息、輕工業、石化、有色金屬和物流10大產業調整振興規劃分析看，未來幾年這些產業所涉及的專業就業前景較好。
汽車服務人才：包括汽車研發人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等。
相關專業：車輛工程專業、汽車服務工程、熱能與動力工程、工業設計等。
民航業人才：伴隨著我國民航事業的迅猛發展，我國民航人才的需求規模也同步擴大，飛行員、空勤人員、航空運輸安全管理人員以及維修專業人才最為吃緊。
裝備製造業需要機電一體化復合型人才：裝備製造業被認為是國家工業化的「發動機」，或稱為「工業之母」，涉及工業的各個領域。由於微電子高新技術迅速發展，工業自動化程度大幅度提高。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主要趨向，也是我國機械工業發展的必由之路。
相關專業：機電一體化等。
材料類研發人才成為焦點：「十一五」期間，國家產業政策明顯向以新材料產業為代表的高新技術領域傾斜，這對新材料產業發展無疑將產生重要的推動作用。同時，國內支柱產業及高技術產業發展對新材料的需求不斷擴大。在此背景下，研發此類新型材料的人才自然成為企業關注焦點。
相關專業：高分子材料與工程、復合材料與工程、再生資源科學與技術、稀土工程等。
管理類：加入WTO和奧運會的成功舉辦，直接帶動我國對外經貿的大發展，管理類專業人才社會需求大增將指日可待。盡管管理專業的學生剛畢業的時候可能做的並不是管理的工作，但是過幾年之後，有管理專業背景的人將會成為搶手貨。MBA仍將是企業爭奪的對象之一。
相關專業：工商管理類、人力資源管理、工程管理等。
環境能源類
環保產業被稱為21世紀的朝陽產業，有著巨大的發展潛力。目前，我國環保產業面臨嚴重人才不足，現有的環保技術人才難以適應國民經濟發展的需要。同時，開發利用可再生能源也成為世界能源可持續發展戰略的重要組成部分，政府的政策支持、社會的認可以及中國豐富的可再生資源，使得我國新能源產業發展前景十分廣闊。
相關專業：環境科學、環境工程、能源與環境系統工程、資源環境與科學等。
現代醫葯類：面對日趨直接而激烈的國際化市場競爭，我國發展現代中葯及生物醫葯技術產業已是勢在必行。特別是現代中葯產業已成為我國一項具有較強發展優勢和廣闊市場前景的潛在戰略性產業。
相關專業：葯物制劑、制葯工程、生物醫學工程、中葯學等。
生物技術類：21世紀是生物的世紀，生物科技經濟發展起來是必然趨勢。生物科研人才近年來一直是國際人才競爭的焦點之一。我國目前無論是生物技術的研究人員，還是生物技術產品開發的人才，都存在嚴重不足。有關專家預計，隨著基因技術、生物工程等領域的發展和產業升級，這類高技術專業人才的缺口會越來越大。
相關專業：生物技術、生物工程、生物資源科學等。
電子信息類：電子信息產業是一項新興的高科技產業。目前，信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬體和軟體安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才非常短缺。此外，電子商務和互動媒體、資料庫開發和軟體工程方面的需求量也非常大。
相關專業：電子信息工程、通信工程、信息對抗技術、信息工程、信息與計算科學、軟體工程等。
物流類：隨著我國在公路貨運、倉儲、海上運輸、船舶代理等方面進一步開放市場，相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作，這意味著我國的現代物流將進入快速增長、全面發展的新時期。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。
相關專業：物流管理、現代物流等。
⑼ 城市水務技術，環境保護與檢測，工業自動化儀器儀表裝配與維護 ，有色金屬學，這幾個專業中專學哪個好
看你的目標是什麼？你的路子在哪方面強。環境保護與檢測，環境監測部門，工作好，一般的關系進不去。城市水務技術，在技術部門工作的話，好工作。工業自動化儀器儀表裝配與維護技術性強，懂的知識面多，應用地方多，就業部門廣。
⑽ 現在哪些專業比較好。就業率高。
石油工程
就業率：97.2%
一個人如果沒有血液，心臟便會停止跳動；工業如果沒有石油，天上飛的、地上跑的和海上行的都要癱瘓。石油事關國家 和時代的發展，美國為了石油而與伊拉克大動干戈，中東五國因為石油而富得流油……石油乃不可再生資源，而石油工程專業如同造血幹細胞，為人類社會的生產發 展創造了更豐富的能源。
石油工程是對石油資源進行開發、使用、研究的一種系統工程，主要針對油氣田的過程建設，如油氣鑽井工程、採油工程、油藏工程等。石油工程是實用 性很強的專業，理論和實踐缺一不可。總的來說，開設該專業的高校在培育方面都有較多的相似之處，如該專業的學生在大一、大二時主要學習技術基礎課，諸如計 算數學、電工電子學、油田化學、油田地質學、工程流體力學等。而到大三，大家就得開始學習與實踐相關的專業課程，如採油工程、油藏工程、鑽井工程、天然氣 開發與開采、油氣管道設計與管理等。到了大四上學期，大家就需要到工廠或油田參加實習或者實踐，主要內容涉及石油勘探、油田設計等。
隨著石油企業體制改革的不斷深入和企業本身的發展，石油工程專業畢業生需求量將大幅上升，目前大部分高校都採用訂單式的培養，這樣，大家一畢業 就能找到自己的「婆家」，不愁沒人要。至於工作單位，石油工程專業學生畢業後主要到石油工程領域從事油氣鑽井與完井工程、採油工程、油藏工程、儲層評價等 方面的工程設計、工程施工與管理、應用研究與科技開發等方面的工作。
報考貼士：由於石油工程專業的畢業生不僅需要在露天工作，而且還需經常進行圖紙設計，因此，不能吃苦、沒有細節計劃能力或對使用工具沒有興趣的考生報考時要慎重。
院校鏈接：中國石油大學、北京石油化工學院、中國地質大學、西南石油大學、成都理工大學等。
油氣儲運工程
就業率：95.7%
在中國漢代，蜀中人民採用當地盛產的竹子為原料，去節打通，外用麻布纏繞塗以桐油，連接成「筧」，這個「筧」是用 來輸送油氣的，相當於我們現在鋪設的輸氣管道。隨著經濟的發展，人們對油氣的需求量越來越大，這時「油氣集輸和儲運」技術便隨著油氣的開發應運而生，而油 氣儲運工程專業也隨之被搬進了大學。
油氣儲運工程專業是研究油氣和城市燃氣儲存、運輸及管理的一門交叉性高新技術學科。該專業培養能勝任油氣儲運工程的規劃、勘查設計、施工項目管 理和研究、開發等工作的高級工程技術人才。不過，要成為「人才」可不是一朝一夕的事情，沒有系統的理論學習是不行的，像工程力學、工程流體力學、工程熱力 學、傳熱學、物理化學等主要課程是必學的，這些課程看似枯燥乏味，實質上它不同於文科專業學生所學的理論知識，它們更緊貼實際，通過理解即可迅速掌握，並 不需要死記硬背。
光是掌握理論知識知道怎麼一回事還不夠，還必須掌握一些技能，如通過接受識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預算的基本訓練，從而具有進行油 氣儲運系統的規劃、設計與運行管理的基本能力。能力與理論兼備，再配以工程制圖、測量實習、金工實習、施工實習等實踐就完美了。一般說來，大家實習時間在 18周左右，實習的主要內容大致為：了解液體化工產品進罐、儲存、出罐裝船、出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況；熟悉各種管線的規格、作用等內容；掌 握管線、各輔助系統的鋪設方式，了解油氣集輸系統等……由於石油在國民經濟中的重要作用和地位，石油天然氣儲運管理部門、中石化、中石油、中海油和所屬的 石油化工分公司、石化研究院、石化設計院、大型跨國石油公司、石油貿易公司等從事油氣儲運工程的規劃、勘測設計、施工項目管理、生產運行管理和研究等領域 都需要該專業的人才。需特別指出的是，石油工程這一行雖然比較辛苦，但是待遇較好，回報較高。
報考貼士：能吃苦且對制圖、設計感興趣者較為適合此專業。
院校鏈接：中國石油大學、西南石油大學、華東理工大學、遼寧石油化工大學等。
物流工程
就業率：95.5%
在冬季，身處北國的人依然能吃到新鮮的蔬果，而在南國的人也能吃到新鮮的山貨；同樣，外國朋友在自己的國家可以買到中國製造的產品，而我們在身邊就能買到外國的知名品牌……可以說這一切都與方便快捷的物流有關。
什麼是物流？概括起來講就是在生產流通領域中的貨物運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等過程。而物流工程是以物流系統為研究對 象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。物流工程涉及管理與技術，它與交通運輸工程、管理科學與工 程、工業工程、計算機技術、機械工程等領域密切相關。
物流工程的管理性和技術性要求高校開設的專業課程必須與之相適應，專業課程有英語、高等工程數學(數值計算、概率論與數理統計、運籌學、統計學 等)、管理學概論、交通運輸工程、計劃與調度技術、物流設施規劃與設計等。或許，親愛的你看了開設的這些課程之後，不禁會有疑問，為什麼要開英語？語言作 為一種溝通工具在現代的國際物流中具有重要作用，如果身處兩國的人在一起連溝通都不順暢，又怎麼可能很好地合作呢？而高等數學的開設也是必要的，作為物流 的調度者和管理者，如果不會算經濟賬，又怎能使資源配置達到最優呢？
值得一提的是，大家可以考國際注冊物流工程師。根據「國際認證辦」規定，國際注冊物流工程師專業人才資格認證共設立二個等級：國際注冊物流工程師、國際注冊高級物流工程師。兩個等級證書可以適應企業對不同層次人才的需求。
現代物流被企業界稱為「尚未開發的新大陸」和「促進經濟增長的加速器」，有「第三利潤源泉」之說。目前，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人 才之一，而各類大專院校物流專業年培養規模遠遠達不到市場的需求，特別是物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。物流工程專業 畢業生可進入製造、商貿、物流企業從事物流系統分析設計、物流系統運營管理、物流項目規劃建設等相關技術及管理工作，也可以在專業咨詢公司、教育培訓機 構、相關政府部門、以及其他社會團體從事物流相關工作。
報考貼士：物流工程專業對學生的數學、外語和協調能力要求較高，建議對該專業感興趣的同學適當加強自己的協調、管理、計算、統籌能力。
院校鏈接：浙江大學、大連理工大學、南開大學、北京交通大學、西南交通大學等。