造船工業哪個城市最好

㈠ 中國的造船工廠哪兒最多 最好

根據造船排名，如下：

1. 大連船舶重工集團有限公司
2. 上海外高橋造船有限公司
3. 滬東中華造船（集團）有限公司
4. 江蘇新世紀造船股份有限公司
5. 渤海船舶重工有限責任公司
6. 廣州廣船國際股份有限公司
7. 江蘇揚子江船廠有限公司
8. 江南造船（集團）有限責任公司
9. 南通中遠川崎船舶工程有限公司
10. 上海船廠船舶有限公司
11. 武昌船舶重工集團有限公司
12. 浙江造船有限公司
13. 中國長江航運集團金陵船廠
14. 揚州大洋造船有限公司
15. 江蘇熔盛重工有限公司
16. 浙江歐華造船有限公司
17. 中國長江航運集團青山船廠
18. 揚帆集團有限公司
19. 泰州口岸船舶有限公司
20. 天津新港船舶重工有限責任公司
不過，以上都是以完工載重噸來計算的，要論高新技術、附加值來算的話，
大連船舶重工集團有限公司，滬東中華造船（集團）有限公司，渤海船舶重工有限責任公司，廣州廣船國際股份有限公司，江南造船（集團）有限責任公司，南通中遠川崎船舶工程有限公司，中國長江航運集團金陵船廠，還是很不錯的，主要體現造船產品的多樣化，高附加值，如：LNG\LPG\VLCC\海洋工程、多用途滾裝船等等~~~~
民營企業：熔盛重工聲勢浩大~~~產品也多樣化，雖然是上市企業，可據很多船東反映，特別是現場監造團隊，產品意見處理還是不行，沒辦法，熔盛貌似很強大，不理睬船東意見。
還有就是我們新世紀造船，下屬分新世紀、新時代造船，主要產品以73400、114000、163000、320000油輪，38000、82000、115000、176000、210000噸散貨為主，以及正在開發的世界第一艘超大化學品74000噸，還有部分海工產品。主要以年完工載重噸取勝的，目前還沒有太多的高新技術，以後逐步發展~~~
大概就以上這么多了吧~~~

㈡ 大連是中國最重要的造船工業基地之一，請分析其產業基礎條件

大連位臨渤海灣，有天然的優良港口，水位深，可以容納大型船隻，海岸線曲折避風條件好，為造船營造良好環境。勞動力豐富。造船科技水平高。造船歷史悠久。有廣大的市場。

㈢ 中國三大造船廠是什麼

中國三大造船廠是：

一、江南造船廠。

大連船舶重工集團有限公司隸屬於中國船舶重工集團公司。2005年原大船重工和原新船重工整體重組成立了大連船舶集團公司。公司總資產817億元，員工8000人。大連船舶集團有限公司是目前國內規模最大，建造產品最齊全，最具國際水準的現代化船舶總裝配企業之一。同時擁有軍工、造船、海洋工程、修船、重工五大產業的綜合性企業集團。

㈣ 中國哪個地方船舶業發達

中國造船比較發達的地方有:大連,上海,福州,廣州和武漢

㈤ 中國哪個城市船舶製造業最發達

上海，中國最好的三家船廠：江南造船廠、滬東中華造船廠、外高橋造船廠都在長興島上

㈥ 宋朝的造船業居世界首位，發達的造船業有哪些地方呢

與漢唐不同，宋朝在經濟和文化方面取得了巨大成就。隨著唐朝土地均分制度的破壞，唐末以來的商品經濟被宋朝繼承和發展。失去了絲綢之路，宋朝積極發展海外貿易，開辟了海上絲綢之路。發達的河運和航運，催生了宋代繁榮的造船業。

從技術發展的角度看，秦漢時期形成了此後1000年船體結構的雛形，而宋代是技術革新的時期，尤其是指南針在航海中的應用，奠定了四大發明的地位。這四大發明不是中國人發明的，而是由美國學者約瑟夫-尼德姆發明的，他提煉了中國古代的先進技術。指南針在宋代被應用於航海，世界准備進入大航海時代。

商品經濟，造船業繁榮的前提

在鐵路和公路興起之前，航運是最經濟的運輸方式。因此，造船業的繁榮必然有航運業的發達，其前提是商品經濟的繁榮。傳統的小農經濟強調農民自給自足，只用少量的農產品換取鹽、鐵、酒等物資，所以運輸業不發達。而商品經濟則不同。大量的農產品在城市中進行交易。南北之間的經濟差異導致糧食、布匹、茶葉、鹽和其他大宗商品從南方用船運到北方。貨物流經河流和湖泊，將國家的經濟聯系起來。

為什麼商品經濟在宋代得到發展？從下圖可以看出，商品經濟的發展需要三個前提條件。大量農民失去土地，成為城市勞動力、小商販和手工業者，農業和手工業分離；城市勞動力生產紙、鐵、服裝、酒、瓷器等小商品，形成商品供應；失去土地的農民成為士兵、小商販和勞動者等無產者，生活在城市，產生商品需求。小商品和農產品的交換在城市和農村不斷發生，產生了大量的交易，從而催生了商品經濟。

㈦ 中國有哪幾大著名造船廠分別在哪些地方都是造哪類艦船

1、大連造船廠

談到大連造船廠，大家的第一反應就是中國首艘航母「遼寧艦」就是大連船廠續建的。當然還有現在的首艘國產航母也在該廠建造，最近剛試航成功。

當然大船的軍品還有很多，比如早期的「爭氣艦」051型驅逐艦，絕大部分都是大船建造的；「神州第一艦」 051B型驅逐艦、具備區域防空能力的051C型驅逐艦，當年的出現也讓人著實興奮了一把；

近年來，大船正發力建造 「中華神盾艦」 052D型驅逐艦的建造及其加長版。最最鼓舞人心的就是055型萬噸大驅，大船也分得了3條的首批建造量。

2、遼南造船廠

遼南造船廠以建造輕型作戰艦艇和輔助船為主，056/056A型輕型護衛艦就有遼南造，此型輕型護衛艦是中國海軍近海防禦的重要巡邏力量，數量非常多，分四個廠家建造，遼南是其中一個。

海軍輔助船是遼南造船廠的主攻方向，那大家都知道大連海軍艦艇學院最新的「戚繼光」號訓練艦就是遼南造，此外，海軍大量的破冰船、消磁船，快速醫療救助艇都是該廠製造；遼南造船廠不但能造艦艇，其實也能維護和升級軍用艦艇，是不折不扣的海軍技術船廠。

3、渤海造船廠

說到渤海造船廠，大家不一定很熟悉，但說到葫蘆島，我想大家都會恍然大悟。渤海造船廠是中國核潛艇的搖籃，從這里誕生了中國第一艘核潛艇，它也是目前中國唯一生產核潛艇的基地。

從091型攻擊核潛艇、092型彈道導彈核潛艇的建造，該廠為中國成為第五個擁有核潛艇和彈道導彈核潛艇的國家做出了傑出貢獻。目前，渤海造船廠批量生產二代新型核潛艇，如093/093B型攻擊核潛艇，094/094A型彈道導彈核潛艇。

4、江南造船廠

江南造船廠是中國歷史悠久的一個造船廠，它的製造能力也是業界最強。

從江南造船廠走出的海軍艦艇有中國第一代護衛艦65型，她是中國第一型自行設計的護衛艦，在1988年的3.14海戰中立下了功勛，成為了海軍英雄艦。

65型首艦後江南廠就不再建造護衛艦，而是轉造驅逐艦。「中華第一艦」052型驅逐艦就是出自江南之手，從那以後，江南造船廠與驅逐艦結緣。它造過052B型、052C型、052D型、052D型加長型和055型驅逐艦，江南造船廠儼然就是驅逐艦的批發市場。

5、滬東中華造船廠

滬東中華造船廠，這是曾經的滬東船廠和中華船廠合並後的新名稱。

滬東可謂中國海軍護衛艦的搖籃，早前造過6601型、053K型、053H型、053HI型、053H1G型、052H2型、053H2G型和053H3型。但中華造船廠也曾造過3艘051型驅逐艦。

如今它們造的軍品十分繁多，如054型、054A型護衛艦，071型綜合登陸艦，815A型電子偵察船，056/056A型輕型護衛艦，903/903A型綜合補給船等。

6、武昌造船廠

武昌造船廠位於長江邊上，是內河船廠，因此它造的軍品在噸位上屬於中小型。武船的拳頭產品就是它的常規潛艇，從033型、033G型、035型、039型、039A型、032型和039B型等，都有武船的功勞。

但武船不僅生產潛艇，也生產其它艦艇。如056/056A型輕型護衛艦，081型掃雷艦，927型聲吶探測船、海軍中小型拖船等。值得一提的是，武船造的公務船也不在少數，甚至還出口了不少軍品，為中國造船業走向世界做出了一份貢獻。

7、廣船國際

廣船國際也就是以前的廣州造船廠，當年憑借著江南造船廠的技術援助，建造了給南海艦隊用的65型護衛艦。此後又建造了一批051型驅逐艦，這就是廣船的開始與巔峰。

然而從此再也沒有建造過驅護艦了，轉而生產起大型輔助艦艇。如903/093A型綜合補給船，904A型島礁補給船，新型大型布纜船和綜合保障船。

8、黃埔文沖造船廠

大家對黃埔造船廠實在是再熟悉不過了，它的建造能力也很不錯，滿水裡都是艦艇這是黃船的特色風景。

黃船也算得上是一個多面手，護衛艦從053H1G型、053H3型造到054型和054A型，給人感覺又是一個護衛艦的搖籃，其實它還造其它輔助船。

㈧ 中國造船基地,及造船廠

我就是搞造船的，我在大連，我認為中國目前最好的船廠還是在大連和上海的船廠最好。

就我所知道的，先談大連，大連由以前的大連造船廠，後來九十年代是分成了大連造船新廠和大連造船廠，我們習慣上稱作「新廠」和「老廠」，兩個廠子去年年底和為一家，稱作「大連船舶重工有限責任公司」，上屬單位是中船重工。現在接手的多是油船、老廠接手的軍船多一些，包括我國的第一艘航空母艦。大連造船廠以前我記得好像是世界十大船廠之一。另外還有一些比如說海軍4309廠、旅順4810廠等一些修造船廠，中遠集團的修船廠在大連灣，中遠集團另准備把第一個造船廠建在旅順。另外則都是中小船廠了，比如早遊艇很出名的松遼第一船廠。

葫蘆島的渤海重工業很出名，造軍船尤其是核潛艇，具體我不多說。

山東從目前來看多始終小型船廠，但是一後來看有評論說山東將成為造船第一大省。比如全球第二大造船企業，韓國三星重工業株式會社投資建設的三星重工業(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市。另外大的船廠比如靈山船廠、威海船廠、黃海船廠等。

上海船廠最多，三月份我去過一次。上海滬東中華造船廠非常不錯，以前是互動場合中華廠重新組合後的造船廠，造的油船好像造過中國最大的，和大連兩個廠子競爭。還有江南造船廠造的軍船是最多的。還有外高橋船廠更是國家重點投資的，據說外高橋的工資特別高。在崇明島有一個造船基地將是中國最大的造船基地。

南方則多始終小型船廠，比如廈門有廈門重工，算是中型船廠。

我國的造船企業分南北兩方。1982年5月我國成立了中國船舶工業總公司，就是「中船總」負責中國造船工業的發展，下屬若干個研究所，比如708所等。並在1999年正式分成中國船舶工業集團(簡稱中船集團)和中國船舶重工集團(簡稱中船重工--)兩大集團公司。南方企業由中船集團負責，比如滬東中華船廠；北方企業有中船重工負責，比如大連個兩廠子。兩個大的造船集團上屬單位是國防科工委。

㈨ 在經濟重心南移的過程中我國哪兩個城市的造船業比較發達

在我國經濟重心南移的時候，廣州和泉州的經濟發展比較迅速。
這兩個地方的造船業也很發達。

㈩ 中國最發達造船業在哪個城市，最大造過多少噸位的船舶

在上海 中國建造最大的應該是30萬噸級的油輪 如德爾瓦號