Ⅰ 魯爾區是德國最重要的工業區它位於哪裡
魯爾區位於德國西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區。
根據相關資料查詢，魯爾工業區是德國，也是世界最重要的工業區之一。位於德國西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之桐前間的地區局升清，在北萊茵-威斯特法倫州境內。其面積4593平方公里，佔全國面積的1.3%。
魯爾區的工業是德國發動兩次世界大笑鏈戰的物質基礎。戰後又在西德經濟恢復和經濟起飛中發揮過重大作用，工業產值曾佔全國的40%。
Ⅱ 魯爾區的優勢區位條件
魯爾工業區，作為德國乃至世界重要的工業區之一，其地理位置得天獨厚，緊鄰鐵礦區，水源充沛，水運便利，加之廣闊的市場需求，共同促成了這一工業區的繁榮。
魯爾工業區位於德國西部的萊茵河下游，緊鄰魯爾河與利珀河，這片區域屬於北萊茵-威斯特法倫州。其地域界限通常以魯爾煤管區規劃協會所管轄的地區為准，總面積達4593平方公里。這樣的地理位置不僅為工業發展提供了豐富的自然資源，還使得交通網路四通八達，為物資的運輸和市場的拓展奠定了堅實的基礎。
魯爾工業區的崛起離不開其豐富的煤炭資源。這里的煤炭儲量巨大，品質優良，為工業生產提供了源源不斷的動力。同時，便利的水運條件使得該地區的煤炭能夠迅速運往全國各地，滿足了德國乃至歐洲對能源的巨大需求。
除了煤炭資源外，魯爾工業區還以其發達的工業體系而著稱。這里聚集了眾多大型企業和工廠，涵蓋了機械、化工、冶金、電力等多個行業。這些企業不僅為當地創造了大量的就業機會，還推動了科技創新和產業升級，使得魯爾工業區在全球工業版圖中占據了舉足輕重的地位。
此外，魯爾工業區還注重環境保護和可持續發展。近年來，該地區投入大量資金用於環境治理和生態保護，努力在經濟發展和環境保護之間找到平衡點。通過實施一系列環保措施和可持續發展戰略，魯爾工業區在保持經濟繁榮的同時，也實現了環境的持續改善。
綜上所述，魯爾工業區的成功得益於其優越的地理位置、豐富的自然資源、發達的工業體系以及持續的環保努力。這些優勢共同促成了這一工業區的繁榮與發展，使其成為德國乃至世界工業史上的一個重要里程碑。
Ⅲ 魯爾區是個什麼
魯爾區是一個位於德國西部的重要工業區。
一、魯爾區的定義與地位
魯爾區，又稱魯爾工業區，是德國乃至全球重要的工業集聚區之一。它位於德國西部，以煤炭、鋼鐵、電力、紡織等重工業為主，同時也是歐洲最大的工業密集地帶。魯爾區的發展歷史可以追溯到工業革命時期，經過幾百年的發展，這里成為了德國經濟的重要支柱之一。
二、魯爾區的基本情況
魯爾區涵蓋了多個城市，如多特蒙德、漢堡、埃森等，這些城市之間形成了緊密的工業聯系。該區域依託豐富的煤炭資源和便捷的交通網路，逐漸發展成為德國重要的工業中心。此外，魯爾區還擁有現代化的基礎設施和完善的公共服務體系，吸引了大量的勞動力、資本和技術在此集聚。
三、魯爾區的發展歷程及特點
魯爾區的發展歷程與德國工業化進程緊密相連。這里曾經是歐洲最大的煤炭產區之一，煤炭產業帶動了鋼鐵、電力等其他產業的發展。隨著時間的推移，魯爾區逐漸從傳統的重工業向現代化、高科技產業轉變。同時，該區域注重環境保護和可持續發展，推動綠色能源和循環經濟。此外，魯爾區還大力發展現代服務業和物流業，使其成為德國經濟的重要增長點。
四、魯爾區的經濟影響
魯爾區對德國乃至全球的經濟都具有重要影響。它是德國重要的出口生產基地之一，為全球市場提供了大量高質量的產品和服務。同時，魯爾區的經濟發展也帶動了周邊地區的經濟增長，促進了整個歐洲的經濟一體化進程。此外，魯爾區還吸引了大量的國際投資和人才，為德國的經濟發展注入了新的活力。
綜上所述，魯爾區是一個在德國乃至全球具有重要地位的工業集聚區，以其豐富的產業歷史、現代化的產業結構和強大的經濟影響力而聞名於世。
Ⅳ 魯爾工業區屬於哪個國家，田納西河流域呢它們具有什麼資源，田納西河的治理核心
魯爾工業區是德國，也是世界重要的工業區。位於德國西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區。通常將魯爾煤管區規劃協會所管轄的地區，作為魯爾區（Ruhrg-ebiet）的地域界限，其面積4593平方公里，佔全國面積的1.3%。區內人口和城市密集，人口達570萬，佔全國人口的9%，核心地區人口密度超過每平方公里2700人；區內5萬人口以上的城市24個，其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡人口均超過50萬。魯爾區南部的魯爾河與埃姆舍河之間的地區，工廠、住宅和稠密的交通網交織在一起，形成連片的城市帶。
地理位置
魯爾區的地理位置十分優越。自古就為東西歐往來的「聖路」地帶，也是北歐通向中歐、南歐
魯爾工業區的捷徑，地處歐洲的交通路口。在近代資本主義發展中，又位於歐洲經濟最發達的「金三角」內，西距共同體成員國法、荷、比、盧的工業區很近，北距共同體成員國丹麥以及瑞典南部工業區不遠，東北、南面又鄰近本國下薩克森的經濟重心區漢諾威—沃爾夫斯堡—扎耳茨吉待三角工業區和北萊茵—威斯特法倫州的萊茵河下游以科隆—杜塞爾多夫為中心的工業區。便於工業區間以及與歐洲共同體成員國間的貿易往來。
煤炭資源
魯爾區有著豐富的煤炭資源。煤炭地質儲量為2190億噸，佔全國總儲量的3/4，其中經濟可采儲量約220億噸，佔全國90%。魯爾區的煤炭煤質好，煤種全，為優質硬煤田，可煉優質焦炭的肥煤占儲量的3/5，煤炭所含的灰分（為3～18%）和硫分（為0.5%～1.5%）都低，發熱量高，其中肥煤的發熱量高達8600大卡/公斤。
水陸交通便利
萊茵河縱貫全區南北，從萊茵河口上溯的7000噸級海輪和8000噸的頂推船隊，可直抵杜伊斯堡港。從杜伊斯堡到荷蘭邊界的萊茵河段，年均運輸量達1億噸，並可通過河口的鹿特丹港與世界各地進行貿易往來。區內還有溝通萊茵河、魯爾河、利珀河和埃姆斯河的4條運河網，總長達425公里（包括通往埃姆斯河下游段），有大小河港74個，河道與港口均已標准化，可通行1350噸的歐洲標准貨輪。同時，魯爾區東部可利用多特蒙德—埃姆斯運河，經埃姆登港與海外聯系。所以，雖然魯爾區地處內陸，但由於它有著方便的水運條件，特別是萊茵河通海航運，使得它與沿海地區同樣具有廉價運費條件。鐵路運輸與河運同樣發達。區內鐵路密度非常大，營運里程達9850公里，佔全國近1/5，多東西走向，從巴黎通往北歐和東歐的鐵路，由本區穿過，哈根是德國最大的貨運編組站。公路和高速公路四通八達，是區內及其它工業區聯系的紐帶，從德國西部通往柏林和荷蘭的高速公路均從區內通過。魯爾區公路汽車行駛的密度為全國平均密度的一倍，達每公里55輛。
調整產業結構
對老企業的改造先從調整產業結構入手，逐步完善基礎設施的建設。
德國魯爾工業區的改造起始於1968年，他們首先從調整產業結構入手，對傳統的老礦區進
魯爾工業區行清理整頓，對那
些生產成本高、機械化水平低、生產效率差的煤礦企業進行關、停、並、轉，並將採煤業集中到盈利多和機械化水平高的大型企業中去，調整產品結構和提高產品技術含量。對其他大型企業改革也採取了基本穩定的政策，盡量實行漸進的方式。對於大企業的破產相當慎重，以免引起社會震盪。 其次，加大開放力度，努力吸引外來資金和技術，在加快老企業改造的同時，大力扶持新興產業。
產業發展
這樣做至少可以解決兩個方面的問題，第一新興產業（主要是指以電子計算機為首的信息技術產業和以遺傳工程為首的生物技術產業）可以迅速的積累資金，為老工業改造提供必要的技術支持和資金援助；第二可以帶動其它相關產業發展，創造更多的就業機會。為此，魯爾工業區所在地的北威斯特法倫州還制定了特殊的政策吸引外來資金。例如：凡是信息技術等新興產業到北威州來落戶，將給予大型企業投資宥28%、小型企業投資者18%的經濟補貼。優惠的政策加上強有力的政策扶持，使得北威州的新興產業有了高速的發展。統計數據顯示，目前北威州從事電子計算機及信息技術的企業超過了11萬家，各類電信公司380多家，其中絕大多數位於魯爾工業區內。
田納西河
美國東南部河流，俄亥俄河第一大支流。流經田納西州和亞拉巴馬州，於肯塔基州帕迪尤卡附近注入俄亥俄河。長約1450千米，流域面積10.6萬平方千米。大部流經阿巴拉契亞高原區，上中遊河谷狹窄，比降較大，多急流，水力資源豐富。下遊河谷較開闊，從帕迪尤卡至弗洛倫斯之間450千米河道，通航便利。
治理開發
田納西河田納西河流域規劃的制定與實施，由田納西河流域管理局全面負責。根據1933年美國國會通過的法案，該局不僅被授權負責田納西河流域水利工程建設，而且擁有規劃、開發、利用、保護流域內各項自然資源的廣泛權力。它既是聯邦政府部一級的機構，又是一個經濟實體，具有很大的獨立性和自主權。管理局由三人組成的董事會領導。董事會對總統和國會負責。董事長和董事由總統任命。管理局擁有一支包括規劃、設計、施工、科研、生產、運營和管理等方面的專業隊伍，人數在施工高潮時曾達到四萬多人。
田納西河流域規劃和治理開發的特點，在於具有廣泛的綜合性。它在綜合利用河流水資源的基礎上，結合本地區的優勢和特點，強調以國土治理和以地區經濟的綜合發展為目標。規劃的內容和重點也不斷調整和充實，初期以解決航運和防洪為主，結合發展水電，以後，又進一步發展火電、核電，並開辦了化肥廠、煉鋁廠、示範農場、良種場和漁場等，為流域農工業的迅速發展奠定了基礎。