二戰中國哪個國家工業好

㈠ 如果二戰中國是工業強國

中國在二戰時重工業等於0，不會造飛機、戰艦、坦克、火車、汽車、大輪船、拖拉機、摩托車、機床、許多礦藏不會勘探開采和冶煉，甚至基宴棚還不會發電，輕工業的棉布還大多是土布，純粹的小農經濟能排上第幾位？看看解放初期蘇聯幫助中國援建的156個項目，就知道二戰時中國工交能源什麼也沒有，什麼也不會。

二搏則戰時期，中國的經濟實力在世界上雖然可能排在它的軍事實力前面幾位，但是由於中國政治上腐敗而且不團結，軍事上軟弱。所以這個經濟實力只能為敵人利用。

那時中國東北的工農業已經具有一定實力，祥搜可惜東北一直被日本侵佔。

中國上海已經是東亞的經濟中心。繁榮程度顯然超過日本，但是被日本佔領。

二戰以前，中國的工業實力只相當歐洲比利時、荷蘭這樣的小國。中國雖然稱為農業大國，但是並沒有實力影響世界農產品市場。

中國的大部分人口還是農民。農民基本是只在小塊土地上精耕細作的小農經濟。以自給自足為主。商品程度很低。

㈡ 二戰哪些國家有完整的工業體系八大工業強國介紹！

二戰哪些國家有完整的工業體系?八大工業強國介紹!感興趣的讀者可以跟著我一起看一看。

工業是能夠衡量一個國家國力的重要指標，同時也是一個國家強大與否的重要基礎。在工業時代，特別是在第二次世界大戰期間，工業往往是能夠決定戰爭勝負的關鍵性因素。事實上，第二次世界大戰就是一場工業的較量，沒有強大的現代化工業，別說是強國的地位，就連基本的話語權可能都不會有。二戰前，世界工業格局已經形成，主要工業強國有八個。

美國。美國是二戰前的世界第一經濟體，也是世界第一工業強國。美國擁有完整的工業體系，工業產能強大，工業產量佔世界總份額的38.7%。美國底特律一條街的汽車比日本全國的汽車數量都多，美國的工業實力和富庶程度可見一斑。珍珠港事變爆發後，美國加入二戰，國內戰爭機器全力開動，工業潛力迅速激發，工業產量暴漲，美國工業產值一度佔到了全世界的一半以上，是當之無愧的世界第一工業強國。

德國。作為世界老牌工業強國，依託雄厚的工業底蘊、發達的科技和優秀的人才，德國的工業非常強大，特別是軍工產能世界第一。二戰前，德國的工業產量佔世界總份額的13.2%，是僅次於美國的第二大工業強國。二戰爆發後，隨著德國全力開動工業生產，加上佔領區豐富的資源和強大的工業產能，德國的工業一度超過世界總份額的30%以上，工業實力直追美國。

蘇聯。依託豐富的資源和龐大的工業體量，蘇聯的工業實力也非常強，1939年蘇聯的工業產值約佔世界總份額的10%，是世界第三大工業強國。經過兩個五年計劃，蘇聯的工業實力暴增，1938年蘇聯的工業產能一度超過了德國，佔到世界工業總份額的17.6%。不過蘇聯的工業化水平和工業技術含量遠低於美德等工業強國，所以實力沒有美國和德國強。但憑借強大的體量，其工業實力不容小視，蘇聯的很多工業品產量甚至超過了美國和德國。正是憑借強大的工業實力，蘇聯才在蘇德戰爭中擋住了德國。

英國。作為老牌工業強國，雖然英國丟掉了工業霸主的地位，但英國仍然是世界排名比較靠前的工業強國。二戰前，英國的工業產量佔到了世界總份額的9.2%，如果考慮到加拿大、澳大利亞等海外殖民地和自治領，英國的工業實力會更強，和蘇聯不相上下。

法國。法國是世界第五大工業強國，受一戰和經濟大蕭條的影響，法國開工率嚴重不足，工業實力下降嚴重。二戰前，法國的工業產值僅僅佔到世界總份額的 4.5%，不過仍然高出日本和義大利不少。

日本。作為後起工業強國，日本的工業發展勢頭很猛。不過由於底子比較單薄、資源匱乏，日本的工業實力遠遠遜色於美蘇英德四大工業強國，和法國也有不小的差距。二戰前，日本的工業產值僅佔世界總份額的3.8%。

義大利。作為列強中最弱的一個，義大利的工業實力遠遠遜色於其他歐洲工業強國。不過作為老牌工業強國，義大利的工業水平很高，工業水平比日本要高出一大截，只是體量沒有日本大而已。二戰前，義大利的工業產值佔世界總份額的2.9%。

捷克。捷克是世界著名的工業國家，盡管國家面積不大，但工業化程度很高，工業水平也不錯，其工業產值在世界上名列前茅，其軍火產量甚至超過了英法的總和，是一個非常有實力的工業強國。

㈢ 二戰中各個國家的實力排名

按照以下排名依據：戰鬥力包括裝備、人員素質、戰略指揮、軍事指導思想等等，除此之外在不同或相同條件下，交鋒的戰績也是主要因素。此排名是綜合考慮了以上因素而得的個人觀點。
1、德軍。無論從裝備、人員素質、指揮水平、軍事思想、戰績各個方面，德軍都是翹楚。即使德國與列強相比處於弱勢的海軍也把英美搞得夠嗆。至於空軍陸軍更是打遍歐洲無敵手。在對稱條件下，德軍幾乎在所有的戰斗中保持不敗（在非對稱條件下，後期面對東西線兩面夾攻，能打成那樣也頗為不易。在北非戰場更是名揚天下，雖敗猶榮——在北非，德軍從來沒有真正佔有過優勢），只輸了斯大林格勒一仗。其閃電戰的戰術思想更是大大領先於其他各國，其前線部隊間的低空配合堪稱完美，即使後來的美軍蘇軍也沒有達到如此默契的程度。
2、美軍。綜合國力最強的美國，其軍隊排名第二完全是因為其強大的技術、保障能力。其三軍的標准化程度、保障力度在參戰各國中是最好的。這點大大彌補了美軍人員素質等其他方面的不足，使美軍成為戰後實力最強大的軍隊。
3、蘇軍。把蘇軍排在美軍後的原因很簡單，就是蘇軍在海軍上存在明顯的劣勢，其海軍戰術思想也不是很靈光。其他方面，蘇軍在士兵素質上也比美軍要差，尤其在對歐洲平民的尊重和軍隊紀律上差些。
4、日軍。日軍陸海空三軍實力較為均衡，但和美、蘇有明顯的差距，除了裝備因素外，戰術思想的陳舊時期致命傷（這也是當時亞洲軍隊的通病），使得日本軍隊在與歐美軍隊對抗時明顯感覺落後。1939年諾門汗，最精銳跋扈的關東軍被朱可夫的蘇聯坦克打得稀里嘩啦，45年時，蘇軍鐵流更是橫掃東北；在太平洋諸島爭奪戰中，沖著美軍機槍列隊拚刺刀也只有日本人幹得出來。即使表現較好的海軍，也是抱著大艦巨炮的陳腐信念，雖然有山本五十六這樣的重視海軍航空兵的將領，但總的來說日海軍在對於航母、潛艇的使用上乏善可陳。日軍之所以排名如此，是因為其武士道精神激發出的戰鬥力，以及還算合格的三軍裝備水平。
5、英軍。英軍在歐洲的戰績只能用湊合來形容。其裝備水平雖然好於日軍、蘇軍，但略次於美、德軍，其海軍戰機雖然較突出，但鑒於其對德、意有優勢，這種戰績含金量要比日本與美國海軍硬碰硬要低些。而且其海軍在太平洋與日軍交鋒處於下風。綜合其裝備水平和氣戰斗意志及戰績，只有空軍的不列顛之戰拿得出手。排名第5已經不錯了。
6、中貢�6�9軍。排第6完全是拜牌第7的國軍所賜。主要是由於中貢�6�9軍在裝備如此差的條件下，能取得這樣的戰績，令人刮目相看。有人統計研究得出結論，中貢軍戰鬥力幾乎等於國軍的3倍。假設中貢�6�9軍的裝備達到中央軍二線部隊的水平，中貢�6�9軍完全可以取得比現在更大的戰果。假設中貢�6�9軍的裝備達到日軍的水平，他完全可以在正面戰場把日本趕出中國。假設中貢軍裝備達到德軍水平……但不能假設，中貢�6�9軍受裝備水平和環境所累，只能排在這個檔次。
7、中國�6�1黨民國�6�9軍。應當說，日軍、中貢軍、國軍三支軍隊在輕兵器和戰術層面上述入同一水平。主要區別就是在重武器上，日軍在炮火、空軍支援上有極大優勢。對於國軍和中貢�6�9軍來說，國軍在裝備標准化、補給供應、維修以及獲得國際支援上要強很多。而國軍對日軍的作戰、以及與中貢軍的摩擦上都是勝少負多。而且國軍時期和團隊凝聚力也不濟二者，所以，排在二者之後。

㈣ 二戰德日美蘇英法工業實力怎麼樣

二戰時期工業方面美國最強

1938年，世界七大強國戰爭潛力：

美國41.7% 德國14.4% 蘇聯14.0% 英國10.2% 法國4.2% 日本3.5% 義大利2.5%

超一流強國：美國

一流強國：德國，蘇聯，英國

二流強國：法國，日本，義大利

不入流強國：中國

空軍實力：

部分武器最高年產量：

飛機：美國96318、德國39807，蘇聯40300，英國26461，日本28180

需要說明：德國的飛機盡管產量產量比蘇聯飛機少，但是蘇聯飛機是炮灰飛機。給德國新手飛行員刷戰績的。德國新手飛行員去東線練習，成為老手和精英後去西線當炮灰。

西線：40000：57000

美國損失18000，英國損失22000，幹掉德國57000駕（盟軍戰略大轟炸的戰損，德國有主場優勢，盟軍總共損失4萬飛機，其中一半是德國地面火力的結果）。

東線：88300：13000

蘇聯損失88300駕飛機，德國損失13000駕飛機，蘇聯的炮灰飛機，炮灰部隊還真是給德國刷戰績的。

空軍實力：美國100分。德國35%，英國35%，蘇聯15%，日本10%

飛機產量對比(架)

1942年:美國47836,蘇聯25436,英國23672,德國15409,日本8861

1943年:美國85898,蘇聯34900,英國26263,德國24807,日本16693

1944年:美國96318,蘇聯40300,英國26461,德國39807,日本28180

陸軍坦克產量，美國比俄國要高，只不過1944年德國戰敗在即，美國武器生產大量降低標准。開始剎車。因此美國武器產量只是一個熱身階段，未達到高峰，

坦克年產量：美國3.7萬，蘇聯2.9萬，德國1.8萬，日本悲劇.

坦克產量對比(輛)

1942年:美國26334,蘇聯24758,德國3975,日本1165

1943年:美國37148,蘇聯24227,德國13084,日本776

1944年:美國21267,蘇聯29029,德國18057,日本342

火炮產量，美國同樣強過蘇聯。美國年產最高22.09萬，蘇聯僅13.03萬

火炮產量(萬門)

1942年:美國18.76,蘇聯12.71,日本1.34

1943年:美國22.09,蘇聯13.03,日本2.77

1944年:美國10.3,蘇聯12.24,日本8.44

機槍產量(萬挺)

1942年:美國66.2,蘇聯35.61,日本7.1

1943年:美國83.0,蘇聯45.85,日本11.3

1944年:美國79.8,蘇聯43.91,日本15.6

步槍產量(萬支)

1942年:美國154.1,蘇聯404.9,日本44.0

1943年:美國568.3,蘇聯343.62,日本63.4

1944年:美國348.9,蘇聯245.0,日本88.5

艦艇產量(萬噸)

1942年:美國86

1943年:美國261

1943年:美國286,日本46(戰時最高峰)

商船產量(萬噸)

1942年:美國548,日本26

1943年:美國1145,日本77

1943年:美國928,日本170

幾組數據，看出邪惡美帝對比德國和蘇聯，日本的絕對優勢！

鋼鐵產量：美國8132萬噸 德國3460萬噸 蘇聯1800萬噸（1940） 英國1300萬噸 日本765萬噸

發電量： 美國2675億度 德國700億度 蘇聯323億度 英國382億度 日本386億度

石油產量：美國22985萬噸 德國200萬噸（最高1000萬噸），日本本土幾乎不產油（最高700萬噸），蘇聯2000萬噸，

（德國，日本含佔領區，蘇聯2000萬噸石油產量看似多，但是丟掉煤炭產區後，許多石油當煤炭燒了發電，實際上蘇聯每年的油料供應與德國差不多，每年大約500萬噸。在石油方面，美國石油產量佔全世界70%，無其他國家可比的地位。）

石油說明：

德國石油情況最好的一年，

1943年:石油產量約200萬噸,煤制油產量約500萬噸,進口石油240萬噸,繳獲石油幾十萬噸,合計約1000萬噸.

1944年:石油產量約170萬噸,煤制油產量約200萬噸,進口石油約100萬噸,合計約470萬噸.

日本石油情況：

1940年石油產量約900萬噸,足以滿足日本的需要.

1942年初日軍攻佔了南洋油田,在日軍到達前當地石油公司將油田和煉油廠進行了破壞,1942年的產量下降到不足400萬噸,當年日本實際運回國內約150萬噸.

經過修復,1943年產量恢復到約700萬噸的戰時最高峰,日本實際運回國內約200萬噸.1944年產量下降到約500萬噸,實際運回國內只有約70萬噸.日本之所以運回的不多,一是受運輸能力的制約,二是由於美軍的襲擊使許多石油被摧毀,三是維持東南亞佔領區本身也要消耗.到1944年底日本本土與東南亞之間的海上交通線被美軍切斷,已無法運回一船油.

德國在44年：火炮、戰車、飛機三個技術裝備項目上基本趕上了德國，雖然數量上或多或少還有些差距，但是德國憑借在技術裝備領域的「精密追求」，其產能甚至有可能超過了蘇聯

而在彈葯領域，德國則未必落後於蘇聯，至少炮彈數量上看不出劣勢

而在輕武器方面，蘇聯除了在沖鋒槍和機槍項目上占據極大地優勢，其它項目倒也和德國相差無多，而德國則憑借著突擊步槍和單兵火箭彈兩個項目的不對稱優勢，或多或少彌補了自己的劣勢

而在這一年，德國的導彈已經開始量產，潛艇也有相當數量的產出，這些都是蘇聯軍工業所沒有的

因此綜合來看，德國軍工業在這一年實際上已經趕上，甚至有可能超過了蘇聯也未可知

二戰時，美國軍事工業最高已經可以年產飛機10萬架、坦克4萬余輛，二戰期間美國共生產8萬多輛坦克，其中近半數是位於底特律的克萊斯特工廠生產的M4謝爾曼坦克。軍用汽車的年生產能力更是達到百萬輛的規模。海軍裝備方面，1941-1945年，美國共建造了航空母艦（包括護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、巡洋艦48艘、驅逐艦355艘、護衛艦498艘、潛艇203艘

1日本VS美國

1、戰爭潛力：由於國家戰爭機器的高速運轉，全國的富餘勞動力都充實到軍隊及相關行業當中，日本國民經濟在太平洋戰爭開始前顯得空前「繁榮」， 使得日本人錯誤地認為本國經濟與軍事實力都超過了與他們最大的敵人美國。而此時的美國已經歷了十年左右的經濟大蕭條。經濟危機的深遠影響使得整個美國經濟依然『疲軟』。但盡管如此美國的綜合國力仍遠高於日本。這里簡單的舉例一組數據：
1、美國的人口高於日本近兩倍；
2、美國的國民收入是日本的7倍
3、美國的鋼鐵產量是日本的5倍
4、美國的煤炭產量是日本的7倍
5、美國的汽車產量更是日本的80倍_
要注意的是，這是日本已經戰爭狀態後的數據對抗美國和平狀態下的數據。
此外，美國工廠的現代化和自動化水平要高於歐洲和日本，美國人的生產管理是當時世界上最先進的，兩方面結合起來，美國工人的人均生產力是世界上最高的。日本已經基本無潛力可挖掘，日本在太平洋戰爭開始前國內的軍事、經濟以達到頂峰，也就是說如果日本不能利用現有的力量迅速消滅對手，那麼進入消耗戰後，日本必敗無疑。

軍工生產：1941－1945年日本共生產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、驅逐艦63艘、潛艇147艘。而在同一時期美國生產了航母（包括護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、巡洋艦48艘、驅逐艦355艘、護衛艦498艘、潛艇203艘。僅從數量上我們就可以看出日美在生產能力上的差距，小日本整個二戰期間僅僅建成了63艘驅逐艦而美國在同一時期卻有七百四十餘艘反潛艦艇建成下水！

日美雙方作戰飛機年產量對比：盟國不僅在飛機數量上佔了上風，而且在戰爭中不斷推出新型飛機，到了戰爭後期美軍的飛機性能已經遠遠優於日軍。反觀日本，在整個二戰期間基本上都在使用『零』式或其改型。『零』式從很多方面來說確實是一種非常優秀的戰斗機，但是到了1943年其性能已經明顯落後於美國的新機型（由於日軍輕視對飛行員的保護，只注重飛機性能，過量採用木質材料與蒙皮，『零』式在被擊中後很容易起火燃燒，導致機毀人亡）。在美國生產的飛機中約有97810架是多引擎轟炸機（雙發或四發），而日本僅僅生產了15117架（基本上是雙發機）。因此，無論是從飛機生產數量上，或是從飛機總載荷上看，兩國之間的差別都非常之明顯。

由於工業基礎和技術能力上的差距，太平洋戰爭期間日本陸軍根本談不上機械化，其重型裝備供給量與實際需求之間差距甚遠。
1941－1945年，日軍只生產了604門口徑大於105毫米的野戰火炮和70－105毫米口徑火炮6512門，而同一時期美國卻生產了重炮7803門，其他中型口徑火炮27082門。1941－1942年，日本將坦克生產列入了A級（即最高級別），但由於科技水平和生產工藝的落後，日本只生產了中型坦克1065輛，輕型坦克1024門。而美國卻生產了中型坦克24997輛，輕型坦克4052輛。要指出的是，二戰時期日本的中型坦克無論是火炮威力還是裝甲厚度都只能相當於盟軍的輕型坦克。由於日軍坦克在戰斗中的表現欠佳，到了1943年坦克的生產被降到了D級。日本不但缺少坦克，車輛也是日軍的軟肋，日本車輛生產在頂峰時為1941年的47901輛，而美國在1943年的汽車生產量卻達到了621502輛。

除了重型裝備，其它武器日本的生產數量也是嚴重不足。1941年底日本的武器庫足夠裝備103個師團，陸軍戰斗序列有51個師團和59個旅團。戰爭初期陸軍的武器彈葯的產量和消耗量大體相同，但隨著戰爭規模的不斷擴大，軍隊數量急劇增，而日本的武器彈葯保有量卻沒有明顯的增加。1943年日本陸軍規模從240萬人升到310萬人，美國則從415萬人激增到了889萬人。到戰爭結束時日軍的武器彈葯雖然可以裝備104個師團，但其戰斗序列卻達到171個師團，這還不包括日本大量的准軍事人員。

1940年統計，日本本土人口7314萬，雖然強征了大量中國和朝鮮勞工，但並不等於這樣騰出來的本國人力就能形成戰鬥力強的部隊。事實上，太平洋戰爭前6個月日軍在東南亞和南太平洋的勝利正是依靠多年積累的精銳部隊。1944年日本有1335萬名女性勞動力，但其中的780萬人從事的是農業和林業工作，只有225萬人參加工業及軍工生產。而美國1941年就有1460萬名婦女參加工業生產。

這只是戰鬥武器，如果算上軍需的話，日本基本上連一絲勝利的曙光都不會有，以硫磺島為例，不提海空力量，光說陸軍，當時日軍駐扎了2.3萬人，美國投入70000人左右，美國為整個戰役准備的各型槍彈平均到每個日本人頭上是10000發以上，而相比之下，日本平均到美國人頭上不過區區個位數，更不用提美國人吃著想吐的肉罐頭和日本人吃個飯團都要搓下來點下頓接著吃的差別，這場仗在開打前結果已經註定了，美國武器生產之外，萬噸級的商船兩個海岸線平均一周左右就吐出一艘，最短的只有4天，而且全國十數個大小船廠同時開建，就是再強悍的狼群也架不住這種規模的羊群，撐不死也給碾壓死了。

二戰時主要國家主要飛機生產數量。