1. 工業潤滑油怎麼選擇
選擇工業潤滑油，關鍵在於根據機械設備的情況，也就是機械設備的工作負荷、速度、溫度及環境條件，同時還應該考慮工業潤滑油的性能。匹配的工業潤滑油也成為了各廠運行的關鍵，德士美潤滑油為您推薦以下幾點：選購時希望大家能夠留意。
1、機械設備的工作載荷
選擇先從機械設備的工作載荷出發，工作載荷越大使用油品的粘度也就越大，
並且要求潤滑油品具有良好的抗極壓性，而載荷不是很大的話，選用的潤滑油品粘度相對而言就會小些。具體可根據實際的機械設備的載荷來選定。
2、機械設備的溫度
選用應當考慮機械設備的溫度，因為溫度直接影響工業潤滑油的粘度變化和氧化變質。對於長期處在高溫條件下運轉的機械設備，則應當選購粘度大、粘度指數高、閃點高和抗氧化安定性好的潤滑油品
3、機械設備的環境
而對於處在低溫環境下的機械設備，則應當選用低溫性能好的工業潤滑油
4、機械設備時候運動的速度
機械設備工作時的運動速度也是選購工業潤滑油品的參考依據之一，摩擦運動速度越快，選用粘度小的油品，有利於機械部件的潤滑，而摩擦運動速度小的，可選用粘度大一些的潤滑油品，當然如果所用的油品中使用了抗磨劑，那麼就得考慮使用的工業潤滑油粘度不要太大。
注意事項
1，選擇潤滑油應根據機械設備的要求。既沒必要在比較低級別的設備上使用高級潤滑油，也不能將低級別的潤滑油用在要求較高的設備上。
2，盡量選擇多級油，多級油對設備有較好的保護作用。基於多基因的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑，潤滑油壓力比較普遍潤滑油小的現象，均系正常。
3.不必盲目崇洋。一些國產名牌潤滑油品質相當不錯。
4.選擇潤滑油盡量注意粘度。如設備狀態良好，環境溫度較低，盡可能使用黏度小的潤滑油，保持潤滑的效率。如在高溫季節或者設備嚴重磨損的狀況下，選用高粘度的潤滑油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
2. 潤滑油哪個品牌好點
推薦長城，昆侖，航天專用油還能差嗎？
國外品牌假的太多了，我朋友加了殼牌假機油，剛大修發動機汽車潤滑油對於汽車的重要性不言而喻。不論是延長汽車零配件使用壽命，或是減少汽車行駛過程中的噪音，亦或是減少我們在開車過程中遭受的阻力，潤滑油都在其中扮演著不可替代的重要作用。選擇好的汽車潤滑油，是非常重要，也是十分必要的。那麼中國十大頂級潤滑油有哪些共同特點呢？
第一、潤滑油味道較小，較為環保。入圍頂級潤滑油的品牌，他們生產的潤滑油環保要求都很高，不僅潤滑油在使用前味道較小，而且燃燒時產生的味道也是非常輕微的，不僅如此，燃燒後產生的殘留物也是可降解的，把對環境污染程度降到最低。在各國政府都大力提倡節能減排的今天，潤滑油只有更加環保，才能符合政府的價值導向，才更加有利於佔領潤滑油市場。
第二，中國十大頂級潤滑油的共同點是損耗小，對汽車零配件有保養作用。很多品牌的潤滑油需要經常性的添加，在汽車行駛過程中損耗非常大，有的潤滑油雖然能夠起到潤滑汽車零配件的作用，但是卻會對汽車零配件產生嚴重的腐蝕，通過研究我們不難發現，越是頂級的潤滑油，不但不會腐蝕汽車零件，還能夠延長汽車零件的使用壽命。
越是頂級的潤滑油，價格也必然會越高。但是作為中國十大頂級潤滑油品牌之一的波仕卡潤滑油，最高的品質，最合適的價格，是您購買潤滑油的不二選擇。波仕卡機油採用航空發動機保養的磁浮技術，經過4年時間改良和1000次實車測試，實現了24小時全天候「掛壁」油膜保護，能將潤滑油緊緊吸附在引擎表面，大大降低機件磨損，省油的同時，有效保護冷啟動，持續為發動機提供強勁動力保護，省油、抗磨損作用非常顯著，真正解決了車主養車難的問題。
3. 什麼品牌的工業潤滑油最好
產品的好壞沒有絕對。好的產品，是否能發揮性能，也要看使用者的操作過程
以淬火油為例，工件的形狀，爐具，工藝過程，攪拌過程等，都會對最終的淬火效果產生決定性的影響。
因此，在工業潤滑油的選擇上，除了要選擇品質可靠的產品外，還應該對油品的選擇、使用、檢測等一系列過程進行控制，這樣才能確保優質的潤滑油發揮其良好的性能。
三金潤滑油為您回答。希望採納。謝謝
4. 工業潤滑油有沒有好的牌子推薦
道騏工業油，可以根據客戶的要求定製或研發獨有的配方。
5. 哪個品牌工業潤滑油好
這個問題太廣泛了，工業油品牌太多了，每個品牌都有自己擅長的行業，目前在國內銷量比較好的工業油品牌，比如：美孚、殼牌、國產的長城、昆侖、統一等（屬於普油范疇這是最常見，也是最長用的品牌，用點比較廣泛，可以滿足很多行業和大部分用點），克魯勃、道康寧，老鷹、巴斯夫、杜邦、安德魯（屬於特油范疇，用點比較特殊，一般用於比較復雜的工況，比如：汽配、電廠、鋼廠、礦石、水泥、港口等一些極端工況），是好是壞，主要看油品選擇的是否合適。
6. 潤滑油什麼牌子的好用
發動機是汽車的心臟，而機油便是血液，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油的作用不言而喻，但是現在市場上的機油魚龍混雜，假機油遍地都是，下面就給大家介紹一下世界十大機油品牌，在下次保養選機油時，選他們就對了。
1、殼牌
荷蘭皇家殼牌集團，是目前世界第一大石油公司，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。
由於殼牌系列太多，按照全合成、半合成和礦物油區分，全合成潤滑油有超凡喜力系列和HX8，半合成潤滑油有HX7、HX7 AJ和HX6，礦物油的分別有HX5、HX3、HX3K和HX2。
2、嘉實多
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌，始於1899年。世界上大型石油和石化集團公司，世界領先的高檔潤滑油/潤滑脂製造商。
嘉實多旗下的產品基本分為三大類，按照全合成、半合成和礦物油區分，全合成有極護和磁護啟停保，半合成油有磁護，而且金嘉護、銀嘉護和嘉力都為礦物油。
3、美孚
標准石油公司後繼者之一的紐約標准石油改名為美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油合並為艾克森美孚，成為世界第一大石油公司。美孚提供一系列車用潤滑油為眾多汽車製造廠商所認可的汽車機油產品以及特種機油產品。
旗下車用系列產品分別有：美孚1號系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。具體全合成機油有金裝美孚1號(金美孚)、銀裝美孚1號(銀美孚)，半合成潤滑油為美孚速霸2000，而美孚速霸1000、美孚力霸特級和美孚力霸礦物油。
4、道達爾
道達爾公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，總部設在法國巴黎，在全球超過110個國家開展潤滑油業務。2003年5月7日全球統一命名為道達爾，旗下由道達爾、菲納、埃爾夫三個品牌組成。
道達爾的產品分類較簡單，主要是快馳（Quartz）系列，具體的型號為極馳9000、快馳9000、快馳7000、快馳5000、快馳4000和快馳3000系列。
5、昆侖潤滑油
昆侖潤滑油為中國石油天然氣股份有限公司潤滑油分公司下屬品牌。中國石油是中國最早生產潤滑油的企業，擁有世界一流水平的調合技術和完善的檢測手段，具有中國最完備、設施最先進的潤滑油分析、測試中心。
旗下品牌分為：車用油系列產品（昆侖天元）、高級轎車用油系列產品（昆侖天潤）、環保節能型系列產品（昆侖天籟）、高檔大馬力貨運車輛用油（昆侖天威）、重載貨車用油（昆侖天鴻）。
6、福斯
德國福斯油品集團（FUCHS PETROLUB AG）創立於1931年，總部位於德國萊茵河畔的曼海姆市，歷經八十多年的發展，目前已成為世界上最大的專業潤滑油製造商之一，同時也是德國唯一的一家業務遍及全球的專業潤滑油公司。
旗下產品主要有：泰坦超級全合成、泰坦全能、泰坦超能、泰坦GT1和泰坦MC分子油。
7、勝牌
1866年，勝牌公司創始人約翰·艾力斯博士發明了現代意義上的第一桶潤滑油。美國勝牌石油化工公司是一家從事於潤滑油的研發、生產、銷售為一體的跨國公司。公司總部位於美國萊剋星頓市。屬於亞什蘭集團旗下全資子公司。
8、BP潤滑油
1909年，BP由威廉·諾克斯·達西創立，BP由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實多等公司整合重組形成，是世界上最大的石油和石化集團公司之一。BP潤滑油於1997年進入中國潤滑油市場，BP和旗下的嘉實多都是高級潤滑油市場的主要供應商。
9、長城潤滑油
中國石化潤滑油有限公司是中國石化為適應潤滑油市場國際化競爭而組建的潤滑油專業公司，集潤滑油生產、研發、儲運、銷售、服務於一體，是亞洲最大、國際領先的潤滑油產銷集團。
長城金吉星系列為主。金吉星J700U全合成（SN/CF）、金吉星J700F全合成（SN/CF）、金吉星全合成J600F（SN/CF）、金吉星J500 半合成（SM/CF）、金吉星J400半合成（ SJ）等型號。
10、統一潤滑油
統一潤滑油是由殼牌統一（北京）石油化工有限公司是由殼牌控股的公司，其公司產品覆蓋有：汽車用油、摩托車用油、工業用油、工程機械用油及潤滑脂、剎車油、不凍液、汽車護理品等。
統一的汽車潤滑油產品包括三個系列，合能、尊能和微客王三個系
7. 工業潤滑油品牌中比較知名的有哪些
市場上潤滑油的品牌很多
8. 哪家的工業潤滑脂比較好用
可以用埃科牌的工業潤滑脂，有重負荷齒輪潤滑脂，高溫潤滑脂，絕緣硅脂，齒輪箱潤滑脂，塑膠齒輪潤滑脂等，簡介如下：埃科重負荷齒輪潤滑脂EccoGrease EP31-1是由復合皂基稠化劑稠化高粘度基礎油，並加有極細的膠體分散固體潤滑劑、極壓抗磨、抗氧化、防腐蝕、防銹等添加劑而成的高粘性齒輪脂。此高粘極壓齒輪潤滑劑在高負荷下保持穩定性的潤滑膜層,設計用於要求粘附性高、負荷大的齒輪傳動裝置及機械設備摩擦部位的潤滑，可增加高負荷設備的壽命，防震和減震，平滑被損壞齒輪的表面。適用溫度范圍：-5～+200℃。埃科高溫潤滑脂EccoGrease HB650-WS是由特製的復合磺酸鹽稠化酯類合成油，並加有二硫化鎢固體潤滑劑、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精製而成的灰黑色潤滑脂。此超高溫潤滑脂設計用於極高溫、重負荷及潮濕、污染等惡劣工況條件下運行的摩擦部件及軸承的潤滑，提供最大限度的抗磨損和防銹防腐蝕保護。適用溫度范圍：-20～+650℃，最高間歇耐溫可達800°C。埃科絕緣硅脂EccoGrease GR330是由無機稠化劑稠化改性硅油並添加抗氧化、防腐蝕等多種添加劑，採用經特殊工藝製成的電絕緣硅脂。此有機硅復合物設計用於飛機、汽車及輪船的點火系統和火花塞連接、電氣裝配接頭的絕緣防潮和密封保護，適用溫度范圍-55～+200℃。埃科齒輪箱潤滑脂EccoGrease LG1300是由脲類化合物稠化合成油，並加有極壓抗磨、抗氧、防漏、防銹等多種添加劑精製而成的長壽命減速機潤滑脂。此半流體齒輪減速機潤滑脂含有的有機減磨劑，專為要求潤滑周期長、維修少的封閉式齒輪箱和渦輪蝸桿傳動裝置的長壽命潤滑而設計，能有效解決設備的漏油和磨損問題。適用溫度范圍：-40～+150℃。埃科塑膠齒輪潤滑脂EccoGrease EM41-1是由高粘度合成油為基礎油，鋰皂為稠化劑並加有固體潤滑劑、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精製而成的高性能白色潤滑脂。此高附著性潤滑脂可克服高轉速離心力，設計用於高速工況下的塑膠齒輪、塑膠/金屬摩擦件的潤滑，具有優越的降噪音、抗磨損性能。適用溫度范圍：-40～+150℃。
9. 工業潤滑油如何選用啊以及對粘度,傾點的要求
幾種工業用油問題解答
一 抗磨液壓油:
1、什麼是液壓油和液力傳動油？
答：液壓油是藉助於處在密閉容積內的液體壓力能來傳遞能量或動力的工作介質。
液力傳動油是藉助於處在密閉容積內的液體動能來傳遞能量或動力的工作介質。
2、液壓油、液力傳動油的作用是什麼？
答：液壓油、液力傳動油的作用一方面是實現能量傳遞、轉換和控制的工作介質，另一方面還同時起著潤滑、防銹、冷卻、減震等作用。
3、液壓油應具備哪些主要性質？
答：適宜的粘度和良好的粘溫性，優良的潤滑性能（抗磨性能），優良的熱、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防銹、抗腐蝕性，良好的抗泡性和空氣釋放性，良好的密封材料適應性，良好的清潔性和過濾性
4、我國礦物油型和合成烴型液壓油的產品標準是什麼？包括哪些品種？
答：我國礦物型和合成烴型液壓油的產品標準是GB11118.1－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五個品種的技術規格。
5、液壓油產品主要有哪些？性能特點如何？
答：L－HL液壓油 抗氧防銹型液壓油。L－HM液壓油 抗磨液壓油，在HL基礎上改善了抗磨性。L－HG液壓油
液壓導軌油，在HM基礎上添加減摩劑改善粘滑性。L－HV液壓油 低溫液壓油，在HM基礎上改善了低溫特性。L－HS液壓油 低溫液壓油，比HV有更低的傾點。
高壓抗磨液壓油 在HM液壓油優等品基礎上增強了抗磨性，通過了高壓泵台架試驗。
6、HM液壓油一等品和優等品有何區別？
答：GB11118.1－94將HM油分為一等品和優等品，一等品具有較好的抗磨性、抗氧防銹性和抗乳化性，而優等品是參照美國丹尼森公司HF－0標准制定的，增加了水解安定性、熱穩定性、過濾性、剪切安定性等試驗，在銹蝕和抗磨性上也提高了苛刻度。
7、高壓抗磨液壓油與HM液壓油有哪些區別？滿足什麼標准？
答：高壓抗磨液壓油理化指標與HM液壓油優等品完全相同，在此基礎上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D 17.5MPa)和高壓柱塞泵(P46
35MPa)台架試驗，完全滿足美國丹尼森(Denison) HF-0規格，在我國，該類油品標准目前為企標，體現了當前液壓油最高水平。
8、歐美國家有代表性的抗磨液壓油規格有哪些？
答：國外液壓油規格主要有：德國DIN51524(Ⅱ)、DIN51524(Ⅲ)規格。美國Denison公司HF－0規格。美國Cincinnati－Milacron公司P-68/P-69/P-70規格。美國Vickers公司
M-2950-S/Ⅰ－286－S規格。
9、抗磨液壓油主要有哪些類型？其特點是什麼？
答：抗磨液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油(有灰型)和無灰型抗磨液壓油兩種：
鋅型抗磨液壓油中所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅，無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑。
10、液壓油粘度牌號有哪些？常用的有幾種？
答：我國液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級為32、46、68三種。
11、國內目前專用液壓油有哪幾種？
答：為滿足特殊液壓機械和特殊應用場合，國內繼續生產一些不屬於標准分類范疇的專用液壓油，主要包括航空液壓油，艦用液壓油、抗銀液壓油、清凈液壓油、數控液壓油、採煤機油、炮用液壓油等，其質量性能大部分介於HL－HM之間或近於HV。
12、HV、HS液壓油性能特點有何異同？
答：HV、HS液壓油均被稱為低溫抗磨液壓油，即是在HM基礎上改善其低溫性能的液壓油，具有良好的低溫性能和粘溫特性。HV油粘度指數高達130以上，傾點比HM油低，適用於寒區；HS比HV油具有更好的粘溫特性和低溫性能，黏度指數更高，傾點更低，適用於嚴寒區。
13、液壓油的選用原則是什麼？
答：(1) 一般對於室內固定設備，液壓系統壓力<7.0MPa、溫度50℃以下選用HL油；系統壓力7.0－14.0Mpa、溫度50℃以下選HL或HM油，溫度50－80℃選HM；系統壓力>14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。
(2) 對於露天寒區或嚴寒區選HV或HS油。
(3) 對於高溫熱源附近設備，選抗燃液壓油。
(4) 對於環保要求較高的設備(如食品機械)，選環境可接受液壓油。
(5) 對於要求使用周期長、環境條件惡劣的液壓設備選用液壓油優等品；對於要求使用周期短、工況緩和的液壓設備選用液壓油一等品。
(6) 液壓及導軌潤滑共用一個系統，應選用液壓導軌油。
(7) 使用電液脈沖馬達的開環數控機床選用數控機床液壓油，使用電液伺服機構的閉環系統，選用清凈液壓油。
(8) 含銀部件的液壓系統，選用抗銀液壓油。
14、液壓油在使用過程中應注意什麼？
答：防止液壓系統被污染，防止水的混入，防止空氣的混入，控制液壓油使用溫度。
15、液壓油在使用中應監測哪些項目？液壓油的換油標準是什麼？
答：液壓油在使用中主要監測油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質、戊烷不溶物、腐蝕等項目，定期檢測這些項目可以提早發現問題，採取相應措施，避免發生故障，我國已頒布了HL、HM油換油指標，分別為SH/T
0476－92和SH/T0599－94，原則上，使用中的液壓油有一項指標達到換油指標時應更換新油。
二 工業齒輪油
齒輪失效的主要形式是什麼？哪些與潤滑油質量有關？
齒輪失效的主要形式有斷齒、磨損、點蝕、膠合。
1、斷齒：是在齒輪傳動中由於各種以外原因，一個或多個輪齒折斷使齒輪失效；
2、磨損：齒輪傳動過程中，齒面上的相對滑動會引起磨損；
3、點蝕：齒輪傳動過程中，齒輪接觸面上各點的接觸應力呈脈動循環變化，經過一段時間後，會由於接觸面上金屬的疲勞而形成細小的疲勞裂紋，裂紋的擴展造成金屬剝落，形成點蝕；
4、膠合：當齒輪在高速、大載荷或潤滑失效的情況下，兩齒面直接接觸形成局部高溫，接觸區出現較大面積粘連現象，為膠合。
合理潤滑可以明顯延緩或防止齒輪的失效。一般情況下，磨損是因為齒輪油極壓抗磨性能不能滿足齒輪潤滑要求就會產生；點蝕是因為齒輪油潤滑性能不足，防腐蝕性能差引起；而斷齒與膠合主要是因為齒輪油量不足，或者是修理後齒輪的裝配不良，如緊固螺釘擰得太緊，或者齒輪間隙調整不當等，很容易產生斷齒或膠合，這種現象與齒輪油質量關系不是很密切。因此發生齒輪失效，一定要看失效形式，然後才能判斷由什麼原因引起。
工業齒輪油的質量分類
1、CKB抗氧防銹型齒輪油
普通工業齒輪油，由精緻礦物油加入抗氧、防銹添加劑調配而成，有嚴格的抗氧、防銹、抗泡、抗乳化性能要求，適用於一般輕載荷的齒輪潤滑。相對應的國外標准為AGMA R和O型；
2、CKC極壓型齒輪油
中載荷工業齒輪油，由精製礦物油加入抗氧、防銹、極壓抗磨劑調配而成，比CKB具有較好的抗磨性，適用於中等載荷的齒輪潤滑。相對應的國外標准為AGMA 250.03EP；
3、CKD極壓型齒輪油
重載荷工業齒輪油，由精緻礦物油加入抗氧、防銹、極壓抗磨劑調配而成，比CKC具有更好的抗磨性和熱氧化安定性，適用於高溫下操作的重載荷的齒輪潤滑。相對應的國外標准為AGMA250.04EP和美鋼224；
4、CKE蝸輪蝸桿齒輪油
渦輪渦桿油，由精製礦物油或合成烴加入油性劑等調配而成，具有良好的潤滑特性和抗氧、防銹性能，適用於蝸輪蝸桿齒輪之潤滑。相對應的國外標准為AGMA中250.03的COMP油；
5、CKT合成烴極壓型齒輪油
低溫中載荷工業齒輪油。由合成烴成為基礎油，加入同CKC相似的添加劑，性能除具有CKC特性外，有更好的低溫、高溫性能，適用於在高、低溫環境下的中載荷齒輪之潤滑。相對應的國外標准為AGMA 250.03合成烴油；
6、CKS合成烴油
合成烴油齒輪油。由合成油或半合成油為基礎油加入各種像配伍的添加劑，適用於低溫、高溫或溫度變化大，耐化學品以及其它特殊場合的齒輪傳動潤滑。
7、CKH：普通開式齒輪油
由精製潤滑油加抗氧防銹劑調制而成，具有較好的抗氧、防銹性和一定的抗磨性。適用於一般載荷的開式齒輪和半封閉式齒輪潤滑。
8、CKJ：極壓開式齒輪油
由精製潤滑油加入多種添加劑調制而成，它比CKH或FZG油具有更好的極壓性能。適用於苛刻條件下的開式或半封閉式的齒輪箱潤滑。Timken OK值不小於200N，或FZG齒輪試驗通過九級以上。
9、CKM：溶劑稀釋型開式齒輪油
由高粘度的普通開式或極壓開式齒輪油加入揮發性溶劑調制而成，當溶劑揮發後，齒面上形成一層油膜，該油膜具有一定的極壓性能。溶劑揮發後的油膜強度Timken OK值不小於200N，或FZG齒輪試驗通過九級以上。
工業齒輪油變質的現象是什麼?
1外觀變化顏色變深變混，產生乳化，有明顯的磨粒、機械雜質和油泥。
2粘度變化含粘度指數改進劑的油由於機械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
3酸值變化在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑的消耗，後期酸值上升是氧化產生酸性產物的結果。
4水分增大抗乳化性能變差。極壓劑水解影響潤滑並可能出現齒面點蝕和膠合。
5苯、戊烷(石油醚)不溶物增大這是油品在長期使用中，在高溫下的氧化產物及金屬屑、灰塵等污染的結果
三 柴機油汽機油:
油的標號：潤滑油的稠度多使用SAE等級別標識，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：SAE15W-40,SAE5W-40,"W"表示 winter,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的工作環境越低，在冷啟動時對發動機的保護能力好，W後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
（SAE）適用的環境和溫度 （攝氏度）
5W耐外部低溫-30
10W耐外部低溫-25
15W耐外部低溫-20
20W耐外部低溫-15
30耐外部高溫 30
40耐外部搞溫 40
50耐外部高溫 50
機油的分級：
S開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：
SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM.
C開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：
CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4.
當S和C兩個字母同時存在則表示此機油為汽柴通用型。
從SA一直到SL，每遞增一個字母，機油的性能更會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。
四 變壓器油:
1、變壓器油進行色譜分析主要是分析哪些氣體?氣體的分子式是什麼?
答：這些氣體主要有甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、乙烯(C2H4)、乙炔(C2H2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(cO2)和氫(H2)。
2、什麼叫烴類化合物?變壓器油氣相色譜分析中的總烴氣體含量是什麼?
答：凡以碳原子和氫原子化合而成的化合物，統稱為烴類化合物。總烴氣體含量是變壓器油氣相色譜分析中的重要指標，通常是指變壓器油中溶解的甲烷、乙烷、乙烯、乙炔4種烴類氣體含量之和。
（1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕
（2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行
（3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上，觸頭切換時會產生電弧。由於變壓器油導熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分解大量氣體，產生較大壓力，從而提高了介質的滅弧性能，使電弧很快熄滅。
空氣壓縮機油
1、空氣壓縮機油是如何分類的？
答：空氣壓縮機油按壓縮機的結構型式分往復式空氣壓縮機油和回轉式空氣壓縮機油兩種，每種各分有輕、中、重負荷三個級別。
空氣壓縮機油按基礎油種類又可分為礦油型壓縮機油和合成型壓縮機油兩大類。
2、往復式空氣壓縮機油有哪幾種？
答：往復式空氣壓縮機油分為輕負荷L－DAA、中負荷L－DAB、重負荷L－DAC三種，粘度等級均設32、46、68、100、150五個牌號，其中DAA、DAB屬礦油型，DAC屬合成油型。
3、回轉式空氣壓縮機油有哪幾種？
答：回轉式空氣壓縮機油按輕、中、重負荷也分為三種，即輕負荷的L－DAG、中負荷的L－DAH，重負荷的L－DAJ，粘度等級均設15、22、32、46、68、100六個牌號，其中DAG、DAH屬礦油型，DAJ為合成型。
4、空氣壓縮機油的作用和主要性能是什麼？
答：空氣壓縮機油主要用於壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，並起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由於空壓機一直處於高壓、高溫及有冷凝水存在的環境中，因此空壓機油應具有優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。
5、合成型空氣壓縮機油主要有哪幾種？與礦油型相比具有哪些優點？
答：合成型壓縮機油所用基礎油主要有合成烴(聚α－烯烴)、有機酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點低，揮發性小，使用壽命長等優點，但因價格昂貴，只用於礦油型壓縮機油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機
6、為什麼空壓機油必須具備良好的氧化安定性？評定方法是什麼？
答：空壓機油由於在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸，極易引起氧化、分解、並在金屬磨屑的催化氧化作用下，加劇了油品的老化而生成各種有機酸、膠質、瀝青質等，降低了設備的機械效率，造成磨損，機溫升高，甚至會發生汽缸爆炸事故。因此空壓機油必須具有良好的氧化安定性，評定方法為GB/T12709潤滑油老化特性測定法及GB/T12581汽輪機油氧化安定性測定法。
7、空氣壓縮機發生爆炸的主要原因是什麼？怎樣預防？
答：抗氧化安定性不好的空壓機油，易產生油泥和積炭，熱安定性不好的空壓機油易分解產生輕質碳氫化合物和碳塵，二者是造成空氣壓縮機油發生爆炸的主要原因。
油品中易生成積炭的物質主要是膠質，瀝青和多環芳聚合物，可通過深度精製除去，所以空壓機油一般採用低粘度、深度精製，不含重質光亮油的窄餾分即殘炭值低的油品作基礎油，並盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩定性。
8、如何選擇空氣壓縮機油的粘度？
答：壓縮機油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。
傳動機構，汽缸部位。
10. 工業潤滑油哪家的比較好
現在的都是比較多的工業潤滑油了，比如有很多啊，像昆侖，都算可以的吧， 思貝克商城有昆侖的工業潤滑油。