工業區停車場歸哪個部門管

❶ 工業園有權收費停車嗎

一、工業園有權收費停車嗎
1、工業園無權收費停車。物業收了費就要提供車位。建議先找業委會，由業委會出面提出整改，無效果的話由業委會找物業管理處的上級公司，上級公司仍不作為的情況下可以找社區或房管局物管科。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十四條
建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
二、在小區內停車收費合法嗎
是否合法要分情形，具體如下：
1、物業公司是沒有權利收取停車費的。因為此時各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分屬於所有擁有車位所有權的業主共有；
2、物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，由業主和建設單位在合同中具體約定。物業此時是沒有權利要求收取小區停車費；
3、停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定。

❷ 物業管理公司的主要部門有哪些啊

物業公司的主要部門有：

1、招商開發部。工作范圍：負責小區或商業廣場的店面、廣告招商發布，為公司賺取租金收益。

2、保潔綠化部。工作范圍：負責小區或商業廣場的場地保潔、綠化景觀管理等，為小區提供良好環境。

3、設備管理部。工作范圍：負責小區或商業廣場的必須設備的正常運行及日常維保。

4、客戶服務部。工作范圍：負責小區或商業廣場的顧客、業主的投訴及售後服務管理。

5、安全保衛部。工作范圍：負責小區或商業廣場的安全保障，為業主及客戶提供安全的生活、消費環境。

6、停車場管理部。工作范圍：負責小區或商業廣場的停車場系統管理、停車費收取等。

7、工程維修部。工作范圍：負責小區或商業廣場的設施日常維保及零星維修。

拓展資料：物業管理是指業主對區分所有建築物共有部分以及建築區劃內共有建築物、場所、設施的共同管理或者委託物業服務企業、其他管理人對業主共有的建築物、設施、設備、場所、場地進行管理的活動；物權法規定，業主可以自行管理物業，也可以委託物業服務企業或者其它管理者進行管理。

物業管理有狹義和廣義之分；狹義的物業管理是指業主委託物業服務企業依據委託合同進行的房屋建築及其設備，市政公用設施、綠化、衛生、交通、生活秩序和環境容貌等管理項目進行維護，修繕活動；廣義的物業管理應當包括業主共同管理的過程，和委託物業服務企業或者其他管理人進行的管理過程。

參考鏈接：網路_物業管理

❸ 濮陽市停車場規劃建設和機動車停放管理辦法

第一章總則第一條為規範本市機動車停車場規劃建設管理活動，改善機動車停放秩序和交通狀況，保障城市交通協調發展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》和《河南省道路交通安全條例》等法律法規的規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條本市市區（包括華龍區、開發區、城鄉一體化示範區、工業園區）范圍內機動車停車場的規劃、建設和機動車停放管理適用本辦法。

公共交通車輛停車場、道路客貨運輸場的管理不適用本辦法。第三條停車場的建設實行統一規劃和「誰投資、誰受益」的原則。第四條市人民政府、各區人民政府（管委會）應加大對公共停車場建設投入。對政府投資建設的停車場，由各級財政按照事權和支出責任保障。所獲得的收入，按照「誰投資、誰受益」原則處理。

鼓勵社會力量投資建設經營性停車場。鼓勵採用政府與社會資本合作模式，吸引社會力量投資建設公共停車場。第五條市城鄉規劃主管部門負責本市停車場建設的規劃；市住建主管部門負責停車場建設工程質量的監督管理。

市公安交通管理部門負責機動車停放和停車場運行的交通安全管理工作。

市工商、價格、城市管理等行政主管部門在各自的職責范圍內，做好停車場管理的相關工作。第二章停車場的規劃與建設第六條市城鄉規劃主管部門應當會同市公安交通管理等有關部門和單位，根據濮陽市城市總體規劃的要求，編制機動車停車場專項規劃，並按規定程序審批後組織實施。第七條市城鄉規劃主管部門應當根據城市發展和城市規劃，組織編制建築物配建停車位標准，並應當徵求市住建、公安交通管理等相關部門或者單位的意見，報市政府批准後實施。第八條市城鄉規劃主管部門組織編制新建片區或者小區、舊城改造規劃時，應當按城市規劃標准和准則規劃停車場。第九條新建、改建或者擴建建築物應當按照《濮陽市人民政府關於印發濮陽市城鄉規劃管理技術規定的通知》（濮政〔2017〕27號）規定的標准配建停車場。

建築物配建的停車場應當與主體建築同時設計、同時施工、同時使用。

建築物改變功能的，已配建停車場不得挪作他用；已配建停車場達不到改變功能後的配建停車位標準的，應當按改變功能後的標准配建停車場或者增加停車位。第十條有下列情況之一的，應當配建停車場：

（一）各類行政事業性機關單位的辦公場所、體育場（館）、影（劇）院、展覽館、圖書館、醫院、旅遊景點、車站、碼頭、航空港等公共建築或者場所；

（二）建築面積在五千平方米以上的商場、酒店、倉庫、餐飲娛樂等經營性場所。

本條前款規定的公共建築、經營性場所，在本辦法實施前未配建停車場或者配建停車場達不到標準的，應當根據實際情況補建停車場。第十一條已建住宅小區停車場停車位達不到配建標準的，物業管理單位應當按照物業管理相關規定，在市公安交通管理部門的指導下，在住宅區內劃定停車位。第十二條停車場的規劃、設計、建設應當符合國家道路交通安全法律法規和有關法律法規的規定。公共停車場和單位自建停車場應當接受公安交通管理部門的指導監督和交通安全管理。第十三條在政府儲備土地上，有關部門可按規定辦理土地臨時利用手續，用於設立臨時停車場，臨時使用嚴格按照國家相關規定執行，且不能影響土地供應。

企業、事業單位可利用自有待建土地，按規定申辦臨時經營性停車場。第十四條新建、改建、擴建公共停車場時，應當按照國家標准同步規劃、設計、建設交通標志、交通標線、交通信號燈、防撞護欄等交通設施，按照國家有關規定進行驗收，未經驗收或者驗收不合格的，不得交付使用。第十五條停車場應當根據需要具備照明、排水、通風、消防、防盜等條件和其他必要的設施，並保持其正常運轉。

市公安交通管理部門應當根據停車場需要具備的交通安全管理設施條件制定具體規范。第三章停車場的管理第十六條政府投資建設的公共停車場，應當採取招標等公開方式，選擇專業停車場管理單位進行經營管理。出讓經營權的收入全額上繳財政。

單位和個人投資建設的公共停車場，可以由停車場產權人自行管理，也可以委託專業停車場管理單位管理。

❹ 工業園有權收費停車嗎

需要具體情況具體分析。通常情況下，停車場主要是地上停車場和地下停車場。地下停車場一般不會分攤到業主身上，屬於開發商自留資產，收取停車費合理。地上停車場是業主共有的面積，而非單個業主所有，所以收取費用也是合理的，但這筆費用應該歸業主共有。無論地上或地下停車，物業公司必須到交管局辦理停車相關手續，否則收取費用將屬於非法。依照相關法律規定，在建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

❺ 東莞工業園有權收費停車嗎

有。東莞工業園區停車收費需要審批，工業園區配套停車場機動車停放服務收費實行市場調節價。停車場經營者可根據建設經營成本、市場供求和競爭狀況、社會承受能力等因素依法自主確定免費時間及收費標准，東莞工業園有權收費停車。停車經營者應依法經營，並按規定實行明碼標價，無須向我局辦理收費許可證明。工業園區等配套停車場停車收費放開後，由經營者自主定價，職能部門主要是加強價格行為的監管。