航空工業前輩說過哪些名言

① 有哪些從北航走出的航空航天領域的領軍人物

當然是北航1952級校友中六位兩院院士。

1952年，那年北京航空學院剛剛成立，來自清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校航空系科的教師組成了學校最初的隊伍。招收了第一批來自全國各地懷有航空報國夢的年輕學子。他們之中就走出了後來六位兩院院士。

中國工程院院士 陳懋章

1999年群鵬當選中國工程院院士。我國失效分析預測預防分支學科的主要開拓者和我國失效分析學會組織主要創始人之一，先後獲得北京市人民政府科技獎、勞動部科技進步獎、國家教委科技進步獎、航空工業總公司科技進步獎、國家科技進步獎等十餘項獎勵。

② 贊揚中國航天技術人員的名言有哪些

1. 中華兒女多壯志，敢叫日月換新天。

2. 這雖然是我的一小步，卻是人類的一大步（阿姆斯特朗登月感言）。

3. 海軍海軍海軍軍 航空航空航空空
   迎送五洲勝友 機越千山萬水
   傳遞四海佳音 情送四面八方。

4. 漫雲無翅天難上 躍上高空程萬里
   為因有志空可凌 迎來勝友客千家。

5. 神七神氣神器神奇神起
   天象天祥天相天翔天香。

6. 世界上只有兩件東西能夠深深震撼人們的心靈，一件是我們心中崇高的道德准則，另一件是我們頭頂上的燦爛星空。 ——康德

7. 地球是人類的搖籃，但人類不會永遠呆在搖籃里。 ——齊奧爾科夫斯基

8. 很難說有什麼辦不到的事，因為昨天的夢想可以變成今天的希望，也可以變成明天的現實。 ——戈達德

9. 宇宙航行不是一個人或某群人的事，這是人類在其發展中合乎規律的歷史進程。——加加林

10. 我們選擇月球。。。我由此決定不是因為這簡單，而是因為它困難——我們要向困難挑戰。——約翰肯尼迪
    

11. 如果上帝不想讓人類探索宇宙，只要把天梯推倒就行了。——布勞恩

12. 人類必定要探索宇宙,盡管只是為了更加珍惜現有的世界。

13. 如果沒有數所製造的關於宇宙的永恆的仿造品，則人類將不能繼續生存。——尼采

14. 數統治著宇宙。 ——畢達哥拉斯

15. 宇宙的偉大建築是現在開始以純數學家的面目出現了。 ——京斯
    
    

③ 請告訴我有哪些徐特立說的名言。

1、人人都希望過幸福的生活，戰勝困難也應當人人盡力。
2、交朋友是可以產生偉大的力量的。
3、浪費時間就是自殺，尤其是浪費休息的時間，直接威脅著生命。
4、不動筆墨不讀書。
5、想不經受任何挫折而成長起來，那是神話。
6、我從來不知道什麼是苦悶，失敗了再來，前途是自己努力創造出來的。
7、我讀書總是以少為貴，從不貪多。不怕讀得少，只怕記不牢。
8、盤基廣大高原之上的一個高峰；假如把喜馬拉雅山建立在河海平原上，八千公尺的高峰是難以存在的，猶如無源之水易於枯竭的。
9、學習要注意到細處，不是粗枝大葉的，這樣可以逐步學習、摸索，找到客觀規律。
10、讀書人不一定有知識，真正的常識是懂得知識，會思想，能工作。
11、人民不僅有權愛國，而且愛國是個義務，是一種光榮。
12、半截粉條猶愛惜公家物件總宜珍。諸生不解余衷曲，反謂余為算細人。
13、儉朴的生活，不但可以使精神愉快，而且可以培養革命品質。
14、實事求是，不自以為是。
15、一個人有了遠大的理想，就是在最艱苦難的時候，也會感到幸福。
16、虛心不是一般所謂謙虛，只是表面上接受人們的意見，也不是與人們無爭論無批評，把是非和真理的界線模糊起來，而必須保持自己的政治立場，當自己還未了解他人意見時不盲從。 桂林徐特立題詩
17、一切為了社會主義的這種人是最幸福的人。
18、一分鍾一秒鍾自滿，在這一分一秒間就停止了自己吸收的生命和排泄的生命。只有接受批評才能排泄精神的一切渣滓。只有吸收他人的意見才能添加精神上新的滋養品。
19、一分耕耘，一分收獲，要收獲得好，必須耕耘得好。
20、任何人都應該有自尊心、自信心、獨立性，不然就是奴才。但自尊不是輕人，自信不是自滿，獨立不是孤立。 21、卑己而尊人是不好的，尊己而卑人也是不好的。
22、勤工儉學的意義還在於它能夠培養和發揮青年的創造性和才能。如果我們給青年安排一條輕便的道路，他們只須飯來張嘴，上課就念書，什麼也不管，這樣我們就會害了青年，會使聰明人也變成傻瓜。
23、學習，不管是總結實踐中的經驗，還是接受書本上的知識，都要付出很大的勞動，只有這樣不斷地勞動，才能使人們變得聰明。
24、想不經受任何挫折而成長起來，那是神話。挫折是成長過程中的必需品。

④ 關於航空的名言名句

1、整個宇宙就是一切存在物的一個巨大的聯合，它到處都向我們提供物質和運動。——〔法〕愛爾維修《愛爾維修》

2、宇宙浩渺，天道循環。——〔冰島〕拉克斯內斯《獨立之子》

3、整個大地對賢智的人都是敞開著的，因為一個高尚的靈魂的祖國，就是這個宇宙。——〔古希借〕德謨克利特《著作殘篇》

4、宇宙過去同現在一樣、將來也永遠同現在一樣，因為它不能變成什麼另外的東西，也不會有什麼宇宙以外的東西進入宇宙，引起變化。——〔古希臘〕伊壁鳩魯《西方哲學原著選讀》

5、在整個宇宙里只存在著一個實體，只是它的形式有各種變化。——〔法〕拉美特利《人是機器》

6、宇宙中的萬事萬物，越是優秀、越是高等，他們達致成熟的時間就來得越遲。——〔德〕叔本華《論文集·論女人》

7、宇宙是在運行的。它有它的生命。——〔法〕羅曼·羅蘭《母與子》

8、宇宙是用不著抽象的；宇宙只能是非常具體的。——〔印度〕泰戈爾《泰戈爾評傳》

9、宇宙是一個每分鍾旋轉一萬次的巨大飛輪。人只是叮在它上面的一隻頭暈目眩的小蟲。——〔美〕門肯《偏見集》

10、宇宙是無盡的生命，豐富的動力，但它同時也是嚴整的秩序，圓滿的和諧。——〔中〕宗白華《美學與意境》

⑤ 關於職業理想的名人名言

人生最重要的是確立一個遠大的目標，並下決心去實現它。 在職業生涯規劃中有這樣一句發人深省的話：你今天站在哪裡並不重要，但是你下一步邁向哪裡卻很重要。 進行大學生涯規劃的目的是為了使你的人生更精彩，使你的大學無憾。 當今的時代是一個挑戰和機遇並存的時代，機遇總是垂青於那些有準備的人，一個善於規劃自我的人，總能

把握自己的命運。

5. 總結生涯規劃的目的，是認識自己，掌握人生，實現理想，發揮生命最大的可能性。

6. 做任何事情的基本條件就是：確認自己的志趣，然後做好許多准備並養成習慣。

7. 職業是自我的延伸，青年的職業生涯規劃是否正確，不僅影響個體的心理健康，也影響個人一生的發展。

8. 職業生涯規劃的目的絕不僅是幫助個人按照自己的資歷條件找到一份合適的工作，達到與實現個人目標，更

重要的是幫助個人真正了解自己，為自己定下事業大計，籌劃未來，擬定一生的發展發向。

9. 人生充滿了選擇，然而職業選擇是人生最重要的選擇之一。這不僅因為職業生活占據了人生最寶貴的時間。而

且因為在職業崗位上所取得的成就體現了一個人一生的主要創造，是人生價值的主要體現。從這種意義上，選擇職業就是選擇自己的未來。

10. 人生在世最緊要的不是我們現在所處的位置，而是我們未來要去的方向。因此，我們要去努力發現最正確的

發展方向。這種方向不一定是最佳的，但卻一定是最適合我們的，最能夠實現自身價值的方向。

1. 自信，是成功的種子。有種子不一定都能結出豐碩的果實，但沒有種子是絕對不可能生長出果子來的。

2. 成功者並非是資質過人，我靠的是「九分汗水，一分神來。」

3. 一個人的意義不在於他的成就，而在於他所企求成就的東西。

4. 良好的開端，等於成功的一半。

5. 你問一個善於溜冰的先生如何學得成功時，他會告訴你：「跌倒，爬起來，便是成功。」

6. 最有希望的成功者，並不是才幹出眾的人，而是那些善於利用每一時機去發掘開拓的人。

7. 知不足，然後能自反也；知困，然後能自強也。

8. 多聽，少說，接受每一個人的責難，但是保留你的最後裁決。

9. 成功的第一個條件是真正的虛心，對自己的一切敝帚自珍的成見，只要看出同真理沖突，都願意放棄。

10. 勤奮就是成功之母。

11. 方法決定速度，行為成就事業。

12. 理想若不建築在現實的基礎上，它靠什麼來支撐呢？單純的完美，往往易碎。

13. 不會做小事的人，也做不出大事來。

14. 當你做成功一件事，千萬不要等待著享受榮譽，應該再做那些需要做的事。

15. 灰心生失望，失望生動搖，動搖生失敗。

16. 頑強的毅力可以征服世界上任何一座高峰。

17. 橫溢的天才一如沃土，如不加耕耘，即可能產生雜草，而不生產葡萄、橄欖供人享用。

18. 誰害怕受苦，誰就已經因為害怕而在受苦了。

19. 「不可避免「是弱者喜愛用的一個詞，它們逃避選擇的義務和行使能力的責任。

20. 試玉要燒三日滿，辨才須待七年期。

21. 千萬人的失敗，失敗在做事不徹底，往往做倒離成功還差一步，便終止不做了。

22. 害怕大雨的，只不過是假花而已。

23. 逆境是磨練人的最高學府。

24. 災難是一件很有用的東西，它好象蟾蜍，雖然丑，而且有毒，但頭上卻戴著一顆珍珠。

25. 順境造成幸運兒，而逆境造就偉大。

26. 最困難的時候，也就是我們離成功不遠的時候。

27. 上天給予人一分困難時，同時也添給人一分智力。

28. 逆運不就是性格的試金石嗎？

29. 不幸不會長續不斷，你要耐心忍受，或是鼓起勇氣把它驅走。

30. 人的生命似洪水奔流，不遇到島嶼和暗礁，難以激起美麗的浪花。

31. 人生有千百種災難，畏懼這些災難，才是致命的。

32. 上帝將人帶到深水裡，不是想要淹死他，而是要洗滌他的身心。

33. 「難」字只不過是那些沒有勇氣與才能的人製造出來的「護身符」而已。

34. 君志所向，一往無前，愈挫愈奮，再接再厲。

35. 人們最出色的工作往往在處於逆境的情況下做出。思想上的壓力，甚至肉體上的痛苦，都可能成為精神

上的興奮劑。

36. 只有暫時沒有找到解決方法的困難，沒有解決不了的困難。

37. 如果我們過於爽快地承認失敗，就可能發覺不了我們非常接近於正確。

38. 跛足而不迷路的人，能超過雖健步如飛但卻誤入歧途的人。

39. 要向大目標走去，得從小目標開始。

40. 人活著，首先就得自己給自己找個目標。

41. 沒有一定的目標，智慧就會喪失；哪兒都是目標，哪兒就沒有目標。

42. 走得最慢的人，只要他不喪失目標，也比漫無目的地徘徊的人走得快。

43. 贏得好射手的美名並非由於他的弓箭，而是由於他的目標。

44. 凡事預則立，不預則廢。

45. 不知道明天要干什麼事的人是不幸的人。

46. 生活中沒有理想的人，是可憐的人。

47. 我們以人們的目的來決斷人的活動。目的偉大，活動才可以說是偉大的。

48. 人生的真正歡樂是致力於一個自己認為是偉大的目標。

49. 你要是爬山，就爬到頂，一摔倒，就會跌入深淵里。

50. 立志是事業的大門，工作是登堂入室的旅程。

51. 目標的堅定是性格中最必要的力量源泉之一，也是成功的利器之一。沒有它，天才也會在矛盾無定的迷

茫中徒勞無功。

52. 靈魂如果沒有確定的目標，它就會喪失自己，因為俗語說得好，到處等於無處，四處為家的人無處為家。

53. 成功的人和不成功的人就差一點點：成功的人可以無數次修改方法，但決不輕易放棄目標；不成功的人

總是變換目標，卻從不改變方法。

54. 告訴一個人他很勇敢，就是幫助他變得勇敢。

55. 我不害怕明天，因為我已經見過昨天而又熱愛今天。

56. 一個人如果認為自己在一生中能幹出一番不同尋常的大事，就比沒有遠大理想的可憐蟲有著更多的成功

的機會。

57. 生活的理想，就是為了理想的生活。

58. 人的理想，像他見到的地平線一樣，向它走近一步，它就後退一步。

59. 當大自然剝奪了人類用四肢爬行的能力時，又給了他一根拐杖，這就是理想！

60. 理想和勇氣是親兄弟。

61. 如果一個人不知道他要駛向哪個碼頭，那麼任何風都不會是順風。

62. 偉人之所以看起來偉大，只是因為我們在跪著，站起來吧！

63. 路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

64. 烹調成功的秘方是：把「抱負」放到「努力」的鍋中，用「堅韌」的小火燉熬，再加上「判斷」做調味

料。

65. 志不強者智不達。

66. 正確的道路是這樣：吸取你的前輩所做的一切，然後再往前走。

67. 理想猶如天上的星星，我們猶如水手，雖不能到達天上，但是我們的航程可憑它指引。

68. 高層管理者做正確的事，中層管理者正確地做事，執行層人員把事做正確。

69. 一件東西越簡單，它就越容易製造，它便可以以越便宜的價格進行出售，因此也就越可能取得大量的銷

售結果。

70. 猶豫不決固然可以避免一些做錯事的可能，但也失去了成功的機會。

71. 預防是解決危機的最好方法。

72. 在公司的管理方面，我是相信少就是多的道理：你抓得少些，反而收獲就多了。

73. 在所有組織中，90%左右的問題是共同的，不同的只有10%。只有這10%需要適應這個組織特定的使命、

特定的文化和特定語言。

⑥ 有關航天的詩句或名言

1.宇宙航行不是一個人或某群人的事，這是人類在其發展中合乎規律的歷史進程。——加加林

2.如果上帝不想讓人類探索宇宙，只要把天梯推倒就行了。——布勞恩

3.宇宙是無盡的生命，豐富的動力，但它同時也是嚴整的秩序，圓滿的和諧。——宗白華

4.太空不是宇航員的太空，太空是所有人的太空。——丹尼·斯托蒂

5.為了全人類的和平與進步，中國人來到了太空。 楊利偉

6.「女人有女人的特別的聰明，輕盈活潑得跟她的舉動一樣。比了這種聰明，才學不過是沉澱渣滓。說女人有才學，就彷彿贊美一朵花，說它在天平上稱起來有白菜番薯的斤兩。真聰明的女人決不用功要做成才女，她只巧妙的偷懶——」——中國現代作家，文學研究家錢鍾書《圍城》

7.放棄狹隘的眼光，走出孤芳自賞的怪圈，學會欣賞他人，懂得欣賞他人，你會感到生活多姿多彩。

8.天高地迥，覺宇宙之無窮。——王勃

9.我們拚命贊揚別人身上某些我們明笑並不存的品格，條件是別人對我們堅信自己具備的種種美德報以同樣的贊美。——法國作家讓·羅斯唐

10.時時用使人悅服的方法贊美人，是博得人們好感的好方法。記住，人們所喜歡別人加以贊美的事，便是他們自己覺得沒有把握的事。

11.春秋·孔子《孔子家語》與人交往，贊美對方的長處，忌諱說對方的短處，那個才能長久。

12.我們選擇月球。。。我由此決定不是因為這簡單，而是因為它困難——我們要向困難挑戰。——約翰肯尼迪

13.我是批判競爭批判市場的，但是我批判市場的前提是懂市場懂競爭。反過來講，那些贊美市場贊美競爭的人，他們壓根兒就不懂競爭不懂市場，像張維迎這樣的經濟學家其實壓根兒是不懂競爭不懂市場的！我今天說這話任何人都可以去驗證和體會。就是這么一幫不懂市場的市場經濟原教旨主義者在主導思潮引領政策設計的方向，我認為這就叫「自誤誤人」：自己先騙自己說「市場是很完美的，市場是價格均衡的機制，市場是一種資源配置的定價機制。」他先自己信了，先自欺了，然後又騙了全國人民，這叫「自誤誤人」。——北京航空航天大學教授韓德強

14.德行是人人都贊美的，因為好人和惡人都可以從中打到對自己有利的東西。——法國哲學家狄德羅

15.宇宙就是一種太陽系的集合體，我們有充分的理由相信，這些太陽系是相似的。——柏格森

16.無數種野物的和人類的宗教，各種各樣想得出來的政治體制，從老虎到家貓，每一夥都以為自己的宗教是唯一正確的，自己的政治體制是唯一明智的，各自蔑視其他的一切，其實個個都是笨蛋，只是自己不知道罷了；個個都想著自己至高無上，以此自豪，個個都完全相信自己是上帝的寵兒，個個都有十足的信心，祈求上帝在戰爭的時候當統帥，他看到上帝轉到敵人一方去了，就大吃一驚，但是照例都能諒解。仍然予以贊美。——美國作家馬克·吐溫

17.我們相信，當人們走出我們的星球時，他們會把民族間的分歧拋在腦後。——肯尼迪

18.愛是世上的幸福，但幸福並不是愛的全部禮遇。愛是團聚，但沒有分離也就無所謂團聚。在愛的作用下，一切都凝結在快樂和贊美之中。然而，倘若沒有先前的離別，就不會有眼前的團聚。愛一旦被固定在某個團聚的圈子裡，就不會有新的內容，就像潮汐，愛的運動在得到了滿足以後，就勢必會退落下去。——英國文學家，詩人勞倫斯《愛情》

19.人連宇宙的分毫也不能認識，更談不上指揮和控制宇宙了。——蒙田

20.很難說有什麼辦不到的事，因為昨天的夢想可以變成今天的希望，也可以變成明天的現實。——戈達德

⑦ 要一些名人的故事，比如錢學森，還要有他們說過的一句名言，我要寫作文用的

1955年初冬，剛剛沖破美國當局阻撓回到祖國的錢學森，來到哈爾濱軍事工程學院參觀。院長陳賡大將問他：「中國人能不能搞導彈？」錢學森說：「外國人能乾的，中國人為什麼不能幹？難道中國人比外國人矮一截？！」

就這一句話，決定了錢學森從事火箭、導彈和航天事業的生涯。40多年過去了，如今錢學森已90高齡。他以其對中國火箭導彈技術、航天技術乃至整個國防高科技事業的奠基性貢獻，為我軍武器裝備現代化建設寫下了精彩絢麗的篇章。

(一)

1956年2月17日，錢學森經過深思熟慮，提出了關於《建立我國國防航空工業的意見書》，就我國火箭、導彈事業的組織方案、發展計劃和具體措施發表了精闢的見解。《意見書》受到黨中央高度重視。不久，錢學森受命負責組建我國第一個火箭、導彈研究機構———國防部第五研究院。10月8日———這正是錢學森回國一周年的日子，國防部五院宣布成立，錢學森被任命為院長。新中國的火箭、導彈和航天事業由此開始了艱難的征程。新事業起步，千頭萬緒。錢學森首先給剛剛分配來的156名大學生講授《導彈概論》，讓這些從未見過導彈的技術人員了解最基本的專業知識。他擬定了空氣動力學、發動機等有關專業的學習計劃，並指導建立了導彈總體、空氣動力學、發動機、彈體結構等研究室。

酒泉發射場。錢學森和普通科技人員一樣，睡帳篷、吃粗糧，組織導彈試驗的測試、計算、分析、研究。在前蘇聯突然撤走全部專家的困難條件下，他帶領著中國科學家們攻克了一道道難關，於1960年11月5日，成功進行了我國第一枚導彈飛行試驗。在現場的聶榮臻高興地說：「這是我國軍事裝備史上一個重要的轉折點。」1966年10月27日，錢學森又參與組織了我國第一枚裝有核彈頭的中近程地地導彈飛行爆炸試驗，即原子彈、導彈「兩彈結合」試驗。核彈頭在預定地點上空成功實現了核爆炸，此舉震驚了世界。我國的國防現代化建設又一次實現了歷史性跨越。

作為一代偉大的科學家，錢學森的目光總是具有前瞻性。第一枚導彈發射成功後不久，錢學森就組織有關專家就我國地地導彈的發展道路展開討論，形成《我國地地導彈發展途徑的意見》，提出了我國中近程、中程、中遠程和洲際導彈的長遠發展規劃。隨後，地空導彈、海防導彈，以及固體發動機、固體導彈、反導系統和運載火箭等項目，也在他組織和協調下陸續上馬。1965年1月，他又向中央提出報告，建議早日制訂我國人造衛星的研究計劃並列入國家任務。我國第一顆人造衛星的工程代號由此被定為「651工程」，錢學森擔負「星———箭———地面系統」總的技術協調和組織實施工作。1970年4月24日，我國第一顆人造衛星「東方紅一號」遨遊太空，向世界宣告新中國迎來了航天時代的黎明。

(二)

錢學森是中國軍事高科技的奠基人之一。他不僅為「兩彈一星」事業做出了卓越貢獻，也對我國軍事科學研究提出了高層次的重要思想和觀點，並直接倡導了軍事系統工程和軍事運籌學學科的建立與發展。早在20世紀70年代末，錢學森就深刻地闡述了「戰爭是一門科學」的思想。他指出：「我們要用現代科學技術來研究戰爭的規律，研究戰爭這一門科學，這就形成了現代軍事科學。」

經過潛心研究，錢學森在1998年的一次書面發言中，對軍事科學體系作了完整的論述。他指出：「在軍事科學，基礎理論層次是軍事學，技術理論層次是軍事運籌學，應用技術層次是軍事系統工程。」他將軍事系統工程的作用和功能定位為「運用現代科學技術方法，更好地去解決貫徹執行軍事路線、軍事戰略中的實際問題」，並將要解決的主要問題歸納為：作戰模擬；武器裝備系統的設計方案論證、戰術技術指標的確定與效能評估；後勤系統的組織管理；作戰指揮體系的設計；戰略問題的定量分析和戰爭模擬。

1978年5月，在錢學森等人的建議下，我軍開始了軍事運籌學和系統工程的研究試點工作，軍事科學院成立了第一個軍事運籌研究分析機構。如今，軍事運籌學和軍事系統工程已經在我軍戰略戰術、部隊編制體制和兵力結構研究等各個方面得到廣泛運用，取得累累碩果。

關於我國的國防戰略，錢學森提出了一系列具有全局性、前瞻性和可行性的重要建議。他在20世紀80年代就指出，局部地區的「小仗」可能是我們到21世紀初主要的戰爭樣式，要搞一些平時必須保留的、精銳的、可以馬上打仗的部隊，應認真從軍隊編制、裝備上解決這一問題。這些建議受到軍隊領率機關高度重視，如今已在實踐中得到體現。對我國國防戰略和軍事工業改革發展，他也提出了許多重要的建議。他還提出軍工企業要實行「軍民結合」，而民用企業要實行「民軍結合」的觀點，以及用「柔性自動化生產系統」改革軍工企業的觀點，為我國軍工企業的改革和民用企業的戰時動員准備提供了重要思路。

錢學森在晚年還特別強調了軍事科學要開展跨學科研究的問題。1999年，他對前去看望他的總裝和軍事科學院領導同志指出，科學的發展離不開各學科相互交叉、相互作用、相互借鑒。國防建設是個大系統，在實踐中遇到的都是大問題，而專家們往往從自己的專業出發看問題，帶有很大的局限性，應提倡各學科間的互相交流和討論。

(三)

謀求中國軍事高科技和軍隊現代化建設的長遠發展，是錢學森畢生的夙願。因此，他以科學家的超前目光，對國防和軍隊科技人才培養提出了高屋建瓴的見解。自1985年以來，錢學森曾多次談起關於「科技帥才」的話題。錢學森說：「現在要求培養一批科技帥才，即是一批工程師加科學家加思想家的人才」；「當帥才的，在領導實現一個明確的目標時，應該從基礎應用到工程實踐，都能夠考慮到」。錢學森支持新學科，扶植邊緣學科，每一種創新的觀點和設想都能得到鼓勵。他說：「要提倡創新思維，正確與否交給實踐去檢驗。」

早在1986年，錢學森就認為，高技術革命必將帶來軍事技術的迅速發展，軍隊將成為知識密集的部門。未來戰爭將廣泛使用各種先進武器系統，戰場情況錯綜復雜，從而對指揮人員的科技文化和軍事素養提出更高要求。他在分析外軍與我軍軍官的文化水平後敏銳地指出，為應付未來可能發生的戰爭，軍隊幹部應逐步達到大學以上文化水平，師職幹部應是碩士，軍職幹部應是博士，戰士的文化水平也要相應提高。他的遠見卓識受到中央軍委、總部的高度重視。

今年已90高齡的錢學森，仍時刻關心著國防高科技和軍隊現代化建設的進展，他對前來看望他的軍委領導同志說，要抓緊科技發展戰略研究和人才隊伍建設。記者在錢老家中看到，在他卧榻正對面書架上最顯眼的地方，擺放著一尊「神舟號」航天飛船的模型。透過飛天的神舟，他那智慧的目光將永遠注視著祖國騰飛的未來。

*——「馬克思主義哲學是智慧的源泉！」
*——「我近30年來一直在學習馬克思主義哲學，並總是試圖用馬克思主義哲學指導我的工作。」
*——「一個馬克思主義者是絕不會不愛人民的，絕不會不愛國的。」
*——「我本人只是滄海之一粟，渺小得很。真正偉大的是中國人民，是中國共產黨，是中華人民共和國！」
*——「我的事業在中國，我的成就在中國，我的歸宿在中國。」
*——「在美國期間，有人好幾次問我存了保險金沒有，我說一塊美元也不存。」
*——「因為我是中國人，根本不打算在美國住一輩子。」
*——「我在美國前三四年是學習，後十幾年是工作，所有這一切都在做准備,為了回到祖國後能為人民做點事。因為我是中國人。」
*——「難道搞科學的人只需要數據和公式嗎？搞科學的人同樣需要有靈感，而我的靈感，許多就是從藝術中悟出來的。」
*——「我認為今天的科學技術不僅僅是自然科學與工程技術，而是人認識客觀世界、改造客觀世界的整個的知識體系。」
* ——「我們不能人雲亦雲，這不是科學精神，科學精神最重要的就是創新。」
*——「我不能脫離廣大科技人員」（單位要為他建房他堅決不同意）
*——「我姓錢，但我不愛錢。我個人僅僅是蒼海一粟，真正偉大的是黨、人民和我們的國家。」

⑧ 關於飛機的名人名言

關於飛機的名言如下：

1、「通用通用，大家都用！」——李家祥《在中國國際通用航空大會上的講話》

賞析：通用航空是一個國家民用航空的一個重要組成部分，建國以來，經過50多年的發展，中國的通用航空有了很大的進步。

2、「要開放修機場，要想強上民航！」——李家祥《在全國民航規劃暨機場工作會議上的講話》

賞析：中國機場的數量，與實際需求以及國際一些國家發展水平，還相差很遠。

3、「保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常。」——周恩來《對中緬通航一周年的總結報告的批示》

賞析：在建設和諧民航進而邁向民航強國的進程中，這一批示所蘊含的光輝思想仍然是30萬中國民航人的行動指南。

4、飛機和無線電使我們更為接近，這些發明本來就是為了喚起人的善性，喚起全世界兄弟般的情誼，要我們團結。——英 卓別林《大獨裁者》

賞析：自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明溝通不可缺少的工具。

5、在抗擊「非典」的時候，有的航空公司推出了教師和醫護人員機票打六折的優惠措施，這讓人十分疑惑。感覺好像是護士不夠用年輕女老師全上前線了。但是，我實在看不到老師除了教大家勤洗手以外有什麼和「非典」扯上關系的。——韓寒《1988：我想和這個世界談談》

賞析：韓寒要以這樣的方式，直接而有效地對遮蔽真相之事作深度揭露。

⑨ 關於航天的名人名言

1、很難說有什麼辦不到的事，因為昨天的夢想可以變成今天的希望，也可以變成明天的現實。——戈達德

2、宇宙航行不是一個人或某群人的事，這是人類在其發展中合乎規律的歷史進程。——加加林

3、我們選擇月球。。。我由此決定不是因為這簡單，而是因為它困難——我們要向困難挑戰。——約翰肯尼迪

4、如果上帝不想讓人類探索宇宙，只要把天梯推倒就行了。——布勞恩

5、因為宇宙的結構是最完善的而且是最明智的上帝的創造，因此，如果在宇宙里沒有某種 極大的或極小的法則，那就根本不會發生任何事情。

6、整個宇宙是一個聯邦，上帝和人類都是它的成員。——西塞羅

7、人連宇宙的分毫也不能認識，更談不上指揮和控制宇宙了。——蒙田

8、天高地迥，覺宇宙之無窮。——王勃

9、我們相信，當人們走出我們的星球時，他們會把民族間的分歧拋在腦後。——肯尼迪

10、宇宙就是一種太陽系的集合體，我們有充分的理由相信，這些太陽系是相似的。——柏格森

11、為了全人類的和平與進步，中國人來到了太空。 楊利偉

12、征服太空值得冒生命危險——格斯·格里索姆

13、太空不是宇航員的太空，太空是所有人的太空。——丹尼·斯托蒂

14、一個民族有一些關注天空的人.他們才有希望;一個民族只關注腳下的事情， 那是沒有未來 的。—黑格爾

15、人從未比在太空行走時顯得更為渺小或更為偉大。——蔡斯

16、宇宙是無盡的生命，豐富的動力，但它同時也是嚴整的秩序，圓滿的和諧。——宗白華