導航:首頁 > 工業生產 > 工業制氧和雙氧水制氧哪個更節能

工業制氧和雙氧水制氧哪個更節能

發布時間:2024-11-29 21:18:09

⑴ 為什麼實驗制氧氣是化學變化,而工業制氧氣是物理變化

實驗室制氧氣,一般是使用置換,就是說通過電解水或者用活潑金屬進行置換,發生了化學反應,所以實驗室制氧氣是化學變化,實驗室中常用過氧化氫或高錳酸鉀分解製取氧氣的方法,具有反應快、操作簡便、便於收集等特點,但成本高,無法大量生產,只能用於實驗室中。工業生產則需考慮原料是否易得、價格是否便宜、成本是否低廉、能否大量生產以及對環境的影響等
而工業制氧氣就不一樣了。。將空氣降溫至液化,然後慢慢升溫,利用各種氣體的沸點不同,除去其他氣體,從而製得較純的氧氣。。。這樣製造出來的氧氣經濟性好,成本低,而實驗室的製取氧氣成本高。
實驗室一般有5種製法。(成本較高)
1.加熱高錳酸鉀.
2.氯酸鉀與二氧化錳共熱.
3.雙氧水加入二氧化錳.
4.過氧化鈉通入二氧化碳.
5.過氧化鈉加入水
希望能幫到你

閱讀全文

與工業制氧和雙氧水制氧哪個更節能相關的資料

熱點內容
寶馬上不了油一般是什麼情況 瀏覽:427
瑞典多少汽車品牌 瀏覽:493
汽車停多久一次正常 瀏覽:259
奧迪a6l機油濾芯怎麼拆 瀏覽:582
奧迪q3點煙器為什麼不通電了 瀏覽:813
奧迪ms檔怎麼用 瀏覽:396
工業激光雷達應用在哪些方面 瀏覽:430
汽車控制器之間信息是如何交互的 瀏覽:538
徐州新沂工業園區有哪些 瀏覽:124
賓士車如何用鑰匙解鎖PDI 瀏覽:764
什麼行業用工業自動化設備 瀏覽:178
呼市福耀汽車玻璃旗艦店哪裡好 瀏覽:814
寶馬進口車定製要多久 瀏覽:728
汽車停在哪個位置最好 瀏覽:505
居民用電個工業用電哪個貴 瀏覽:132
鐵力市工業工廠都有哪些 瀏覽:202
如何查看汽車燈 瀏覽:129
渡頭董工業園屬於哪個市 瀏覽:263
寶馬330i和野馬哪個快 瀏覽:18
工業絮凝劑進入眼睛怎麼辦 瀏覽:119