橫梁工業園區有哪些廠

⑴ 誰有包鋼的實習報告啊煉鐵廠，煉鋼廠，球團廠，薄板廠的 謝謝了 還有二機廠的電爐煉鋼 在線等

包鋼企業集團實習報告
一、實習概況
2009年11月2日開始了我們為期兩周的實習生活，我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團，收獲良多。
包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，1998年改制為公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有「包鋼股份」和「包鋼稀土」兩個上市公司。2008年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%；鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%；上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。
包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白雲鄂博礦而被譽為「世界稀土之都」。
包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。
包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量佔全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能佔全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹佔全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、「瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心」，曾為美國發現號太空梭阿爾法磁譜儀、我國「神舟」飛船
運載火箭和「嫦娥一號」運載火箭提供重要磁性材料。
包鋼始終致力於科技進步和自主創新。CSP和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家CSP技術培訓基地，是義大利Pomini公司在中國唯一的磨床培訓中心，薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。
包鋼始終致力於提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證，鋼軌和無縫鋼管被授予「中國名牌產品」稱號，無縫鋼管被國家質檢總局確定為「免檢產品」，「白雲鄂博」牌稀土系列產品享譽國內外。
包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議，不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略夥伴關系。產品銷售網路遍布全國各地，在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售後服務網點，在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全乾法除塵，率先建設全國示範生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國2007年首次評比的「中國能源綠色企業50佳」中，包鋼位列第一。
包鋼秉承「堅韌不拔，超越自我」的企業精神，「十一五」末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線，實現由側重規模向「精品+規模」提升並重的轉變；堅持以節能減排為重點，實現由初見成效向全面系統改進轉變。
在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中，包鋼願以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友，共創美好未來。

二、實習內容
1、包鋼煉鋼廠
11月5日我們到煉鋼廠參觀。包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一，不僅生產各種市場需要的鋼材，同時也承擔著為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。
進了廠房後我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐，包鋼現有兩台210噸轉爐，210轉爐煉鋼工程是國家「九五」重點建設項目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程，它承擔著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。據介紹，該工程所採用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備，因山東項目取消而轉讓於包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備，其中包鋼轉爐干法除塵工程具有明顯的節能環保效果，使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時，煉鋼工藝除塵方式採用濕法除塵，隨著國際鋼鐵業，企業環保意識的增強，濕法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來，並逐步被成熟的干法除塵技術所取代。
包鋼煉鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯引進專家和技術，有三座平爐和三座轉爐。2000年底，該廠停止了最後一台平爐煉鋼，並於3年前拆除了所有的平爐，全部使用轉爐煉鋼。現共有7座轉爐。5台連鑄機。現主要鋼產品為：重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據客戶或實際需要採用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質，就是適當地降低生鐵里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質，調整鋼里合金元素含量到規定范圍之內。煉鋼的主要反應原理，也是利用氧化還原反應，在高溫下，用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化成為氣體或爐渣除去。因此，煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化還原反應，但是煉鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石里還原出來，而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化而除去。
煉鋼工藝的流程大致如下：

前期：鐵礦石→礦石→煉鐵

煉鋼：鐵水→鋼廠→熔煉→鋼水→澆注→鋼坯

轉爐煉鋼法：這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。
轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔（風口），壓縮空氣從這些小孔里吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入一定量的生石灰，然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鍾後，當鋼液中只剩下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳（放熱）使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最後，磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。 當磷於硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鍾左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。 隨著制氧技術的發展，現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐（也有側吹轉爐）。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧，反應更為劇烈，能進一步提高生產效率和鋼的質量。
2、包鋼棒材廠
11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均布置在+5.00m平台上，軋線標高為+5.80m。當採用熱坯生產時，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯台架送入輸送輥道，輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重，自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料（人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料），可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平台的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的溫度約為600°C左右。當採用冷坯生產時，坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送，在輸送過程中進行稱重，在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置，經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到要求的坯料在此剔出。坯料後經提升機構將坯料提升到+5.00m平台的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到980~1150°C。加熱好的鋼坯按照軋制節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出，出爐後的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組（¢；550x4+¢；450x2）中軋制，然後經1#飛剪切頭、尾後送往6機架中軋機組（¢；450x4+¢；350x2）中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾後送往6機架精軋機組（¢；350x6），精軋機組（13#~18#軋機）各機架之前設有活套，進行無張力軋制，保證軋件的尺寸精度。為了Ⅲ級帶肋鋼筋的生產，在中軋機組後設置有預穿水冷卻裝置，控制軋件進入精軋機組的溫度，即控制軋件的終軋溫度。

2009年5月4日我們開始了為期兩周的實習，我們全班同學在潘桂英老師的帶領下參觀了包鋼企業，收獲良多。
包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，1998年改制為公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有「包鋼股份」和「包鋼稀土」兩個上市公司。截至2007年末，集團資產總額572億元，員工5.7萬人。2008年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%；鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%；上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白雲鄂博礦而被譽為「世界稀土之都」。 包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全乾法除塵，率先建設全國示範生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國2007年首次評比的「中國能源綠色企業50佳」中，包鋼位列第一。在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中，包鋼願以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友，共創美好未來。
二、 實習內容
1、棒材廠
5月5日我們參觀了棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的概況。包鋼高速線材為單流全線無扭軋制，年設計生產能力為 38 萬噸， 目前生產能力達到 65 萬噸 ，可生產φ 5.5 — 20 毫米 mm 高質量光面線材和φ 6 — 16mm 高質量螺紋鋼筋。棒材生產線直接以 150 方連鑄坯為原料，年生產設計能力為 50 萬噸，產品規格為φ 14 —φ 40mm 圓鋼及帶肋螺紋鋼筋，可應用於建築用鋼、標准件用鋼、機加工用料及特殊用鋼，產品定尺長度為 6 — 12m 。近年來，通過挖潛美國摩根公司 45 度無扭線材軋機生產高品質線材產品的潛能，同時，對棒材精軋機進行了改造，包鋼可生產國際定尺的優質棒材。冷床為步進齒條式，寬120m，長14m。冷床在輸入側設有矯直板，在輸出側設有齊頭輥道、編組鏈和平移裝置。定尺擺剪位於冷床輸出輥道之後用於下冷床之後的軋件的定尺剪切。在冷剪之後設有加速輥道和雙輥道，用來將切成定尺的鋼材移送到鏈式運輸機上。在鏈式運輸機後部設有鋼材的計數裝置，自動完成成品鋼材的定支包裝。在鏈式運輸機後為鋼材的堆垛裝置，自動打捆機，稱重裝置等。車間電氣傳動採用了當今較流行的變頻調速技術以及先進的自動化控制系統。棒材廠原料採用煉鋼廠提供的合格的鋼坯，通過汽車運輸到棒材廠原料跨。根據生產指令，用原料跨磁碟天車上料，置於冷坯上料台架上，通過撥爪式上料台架將坯料運至移鋼設備將坯料放置於上料輥道上，經過坯料的稱重、不合格坯的剔除，進入加熱爐中加熱。熱連鑄坯將通過輥道直接送至加熱爐的稱重測長系統、不合格連鑄坯的剔除，入爐加熱。鋼坯在步進式加熱爐中加熱至950～1050℃後，由爐內輥道送出爐外。經加熱後的鋼坯經高壓水除磷後，通過夾送輥將鋼坯送至粗軋機組軋制。軋機共18架，分為粗、中、精軋機組，以6-8-4的數量化分，全線軋機成平立交替式布置，其中，精軋機組的16、18架軋機為平立可轉換軋機。軋機由交流電動機單獨驅動，軋件在1～10架軋機之間採用微張力軋制技術，10～18架軋機之間採用活套無張力軋制。較小規格採用全線18架軋機軋制，軋制大規格時相應減少機架，減少的主要原則是:直徑小於40mm的規格盡量採用精軋機軋制。在軋制過程中，各機組之間設有飛剪，用於切去軋件的不良頭尾，當出現故障時，飛剪可立刻將軋件碎斷。
我們在生產車間參觀，看了棒材出品生產線，對棒材的生產有了一個大致的了解，也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。
2、軌梁廠
5月6日我們參觀了軌梁廠，包鋼重軌精品線是全國三大鋼軌生產基地之一。可生產鐵路用各種鋼軌、起重機鋼軌、軌枕、工槽鋼、方鋼產品系列，以及 310 乙字鋼等 20 多個品種、 100 多個規格。具備 60 萬噸 / 年的鋼軌生產能力。萬能軋機高速鋼軌生產線年生產能力為 90 萬噸，可生產 43 -75Kg /m 系列鋼軌， AT50 、 AT60 道岔軌以及 QU70-QU120 吊車軌、 H150-H450H 型鋼、 L 型鋼、 310 乙字鋼、角鋼、工字鋼和槽鋼等型鋼產品。鋼軌生產有100多道工序，任何一道工序出現問題都會影響鋼軌質量。因此，軌梁廠要求各部門都要成立工藝小組，嚴格質量管理，做到責任到人，並要加強質量信息反饋，及時掌握上工序存在的質量問題，避免批量質量事故的發生。軌梁廠還將新線CCS軋機的前後工作輥道更換為耐磨輥道，以減少鋼軌表面缺陷的發生。加熱爐裝坯支數是影響鋼軌產能的重要環節。該廠生產部門決定在符合規程的前提下，調小加熱爐放鋼步距，盡量多裝鋼，以提高產能。此外，該廠有關部門不斷加強對新線鋼軌列印機,鋸鑽床、剖分鋸等國外引進重點設備的技術研究，全面掌握其性能，提高事故的處理能力和速度，減少停產時間。產品外發部門嚴格檢查裝車質量，杜絕返廠車。為給生產提供更多的寶貴時間，設備部門充分利用日常小修時間，及時處理設備隱患，並提前做好大型工具、備品備件的准備，迎接明年鋼軌生產高潮。參觀的時候，通紅的軌梁在距離不到5米的地方被生產線運輸而過，我們切實體會到了包鋼工人生產的辛苦，也為國家有這樣優秀的企業感到自豪。
2。 包頭鋼鐵公司薄板廠簡介
包鋼的鋼鐵產業目前已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條精品線的生產格局，我們參觀的是這其中的一條精品生產線包鋼熱軋薄板生產線。薄板坯鑄連軋廠是我國第一套採用當今世界鋼鐵製造前沿技術建設的csp生產線。是由鐵水預處理、210噸大型轉爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進工藝構成的自動化生產線。csp生產線年設計生產能力為198萬噸，現已達到290萬噸。 熱軋薄板的先進之處是因為它的連鑄連軋機一氣呵成，免去了在運輸過程中熱能的消耗。整條生產線於XX年底開始試生產，XX年底達產，創造了世界同類生產線達產速度第一的紀錄。XX年3月成為德國西馬克公司csp技術在亞洲第一家、世界第二家培訓基地。包鋼薄板廠利用自主研發技術，多次對從德國引進的熱軋薄板生產線實施高技術含量的改造，這條生產線已經成為世界同類機組的產量之冠。
我們這次參觀的是板材精品線，這條精品線，為我國西北地區最大的薄板生產基地。 XX 年底引進並建成具有世界一流技術水平的薄板坯連鑄連軋生產線，可生產寬度在 980mm — 1560mm 、厚度在 1。2mm — 20mm 范圍內各種規格的管線鋼、結構鋼、硅鋼和冷軋用鋼等產品。 創造了連澆爐數、月產量和日產量三項世界第一，成為德國西馬克公司在亞洲第一家、世界第二家 csp 技術培訓基地。 XX 年，包鋼建成 140 萬噸冷軋生產線， 其中罩式爐和平整機組能力為 80 萬噸，鍍鋅板能力為 41 萬噸，冷硬卷能力為 20 萬噸，可為家電、輕工、建築和汽車等行業提供優質冷軋板。
3。 包鋼薄板廠生產工藝
3。1熱軋薄板生產工藝：
3。2冷軋薄板生產工藝：
3。3主要生產設備
大包回轉台，鑄機，擺式剪，除磷機，軋機，測量裝置，層流冷卻，輸出輥道，1號夾送道，2號夾送道，1號卷取機，2號卷取機，取樣機，捲曲機，列印機。
4。 擺式剪的作用、結構、工作原理及工作制度
4。1擺式剪的結構
主要有擺剪本體、送料系統、傳動系統、控制系統和一些輔助機構幾大部分組成。擺式剪是由傳動側機架、操作側機架、偏心軸、擺臂、連桿、上剪刃滑架、下剪刃橫梁、輸送輥道、入口側溜槽、出口側橫梁、出口側溜槽等件組成。
4。2擺式剪的作用
擺式剪屬於連鑄設備，它的安裝位置是在連鑄機扇形段的出口和加熱爐的入口之間。它是把連鑄機出來的厚度約50mm、運動速度約4m/min熱板坯根據一定的尺度進行分段剪切後輸送到加熱爐的。
4。3擺式剪工作原理
擺式剪的結構原理圖如下：
採用的是曲柄連桿機構。電機通過減速機連接軸帶動偏心軸轉動，使連桿、擺臂帶動上、下剪刃刀架相對運動形成剪切。偏心軸轉動180°時上下剪刃對切，偏心軸轉動360°時完成一次剪切，剪切同時推拉缸推動擺臂沿板坯運動方向擺動，剪切是在擺動過程中進行。剪切後推拉缸推動擺臂回到原位準備下一次剪切。
4。4擺式剪的工作制度
目前國外多採用兩種比較先進的剪切機型，一是採用離合器制動器，我們稱作「連續—— 起停」制剪切，另一種是電機直接起停製剪切，兩種剪切各有其優點亦有其不足之處。隨著科學技術的不斷發展，電控元器件水平的提高。起停製剪切將逐步代表著剪切機的發展趨勢。
連續—— 起停製剪切機，整機分為傳動裝置和剪切裝置兩大部分。傳動裝置部分是由直流電機帶動，配置有飛輪連續高速運轉;而剪切裝置一般情況下是靜止不轉的。兩部分之間由一對快速響應的離合器制動器相連接和控制。當需要剪切時，則制動器打開，離合器合上，傳動裝置通過離合器帶動剪切裝置運動並剪切;剪切完後離合器脫開制動器合上，將剪切裝置制動停止到某一確定的待切位置上。傳動裝置仍連續運轉。這種機型傳動部分的轉動慣量很大，剪切部分的轉動慣量很小。因此可以通過離合器制動器控制實現在小慣量下起動、制動，而在大慣量下進行剪切。可以充分利用動力矩，提高速度，降低能耗。
起停製剪切機，採用低慣量大扭矩直流電機，整機直接起動、剪切、制動，完成剪機的三個基本動作過程 剪切的傳動部分和剪切部分做成一體，整個傳動系統的轉動慣量都很低，以便於實現整個傳動系統頻繁的起動制動。這種剪切一般處於靜止狀態，剪切時， 電機直接拖動傳動裝置和剪切裝置迅速起動剪切，而後立即制動.而且有些要求電機可反向爬行轉動.將剪頭准確地復位於某一待切位置 因此，這種剪切結構簡單，維護保養方便，控制環節少，剪切精度較高。
連續—— 起停製剪切與起停製剪切相比較，前者適合高速頻繁起動，後者結構簡單，剪切精度高，並且在電控技術及元件過關的情況下，速度亦可達到或超過前者，因而更有發展前途
在畢業實習中，我們注意到包鋼薄板廠熱連軋用的擺式剪的工作制度屬於連續---起停製，這種工作制度在包鋼現在的生產水平是比較經濟實用的。
5。 擺式剪總體裝配檢驗
5。1擺式剪總體裝配檢驗
1)基礎底板找正0。05mm/m，復檢或者查找加工尺寸記錄，確認傳動側、操作側機架底面(a基準)至機架上把裝偏心軸軸承座平面的高度尺寸3110±0。1mm應符圖，兩件互差值≤0。05mm。確認入口、出口側上橫梁、入口、出口側下溜槽的長度尺寸26700。±1mm應符圖，4件長度互差≤0。05mm。
2)在機架上部裝軸承座的凹槽處，用平尺或拉鋼線的方法測量調整兩機架中心偏差≤0。1mm。按圖把裝好入口、出口側上橫梁、入口、出口側下溜槽。
3)檢查兩機架精度，在裝軸承座的平面上坐水平儀檢查水平度縱橫兩向均不大於0。05mm/m。在裝軸承座兩側面擔平尺調鋼線，用內徑千分尺檢查兩機架中心與輥架孔中心線平行度不大於0。1mm。
4)輥子上座水平儀檢查輥子水平度≤0。1mm，縱向擔平尺座水平儀檢查水平度不大於0。1mm。用內徑千分尺檢查輥子之間平行度≤0。1mm。
5)將偏心軸、擺臂、剪刃組件、軸承座完整組裝好後平穩吊放在機架上把裝好。用工藝套捆好鋼絲繩用天車轉動。檢查運動過程應靈活無卡阻現象。
6)試車同時，實測上下剪刃間距離確定下剪刃墊板二次加工量，確保上下剪刃間隙2--2。5mm之間、剪刃平行度不大於0。1mm，同時檢查剪刃的重合度8mm。
7)推拉缸通油(油精度nas7級以上)檢查擺臂的運動行程，用塞尺檢查上剪滑道與擺臂滑板之間間隙單側應為0。3--1mm。
8)壓緊輥開口度檢查、液壓缸通油給壓帶動壓緊輥輥架運動，在行程范圍內往復運動3至5次各部位運動平穩無卡阻，用內徑千分尺分別測量入口側冶金輥最大開口度271。1mm、最小開口度19。1mm，兩輥之間平行度≤0。1mm，出口側壓下輥最大開口度251。7mm、最小開口度22。2mm兩輥之間平行度≤0。1mm。
6。 剪切機及剪切機的發展概況
剪切機是利用各種操作方法來對鍛件進行切割的裝置，屬於廢金屬加工設備，為軋鋼車間必不可少的設備。主要對板材、棒料剪斷分離的加工設備。包括直線、曲線剪板機、型材、棒材料剪斷機、聯合沖剪機、專用剪切機、其他剪切機等。
板料剪切機又稱剪板機，主要用於剪切金屬板材，是重要的金屬板材加工機床。板料剪切機不僅用於機械製造業，還是金屬板材配送中心必不可少的裝備，應用范圍特別廣泛。剪板機按結構分，有閘式剪板機和擺式剪板機兩類;按傳動方式分，有機械傳動剪板機和液壓傳動剪板機兩類。
安全性和剪切角度不可調整是機械剪板機的致命缺點，故除小規格剪板機外，液壓剪板機獨領天下的格局已成不爭的事實。基於液壓傳動在控制方面的優勢，數控剪板機主要採用液壓傳動形式。數控液壓剪板機除速度、行程可調外，剪切角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構的開發與實用化，使其具備了進入板材加工中心和板材加工fms的條件。數控液壓剪板機的早期產品，在結構與配置方面差異較大。經歷了近10年的發展，各企業生產的數控液壓剪板機，都在逐步向國際主流方向靠攏。當前，數控液壓剪板機普遍採用整體焊接結構，經時效處理的機架，具有良好的強度、剛度和精度保持性;採用集成式液壓系統伺服驅動，提高了機床運行的可靠性;剪切角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構，將根據被剪板料的材質和厚度，自動完成剪切角度和刀片間隙的調整;根據剪切長度，自動調節剪切行程和後擋料位置;此外，可配備前送料系統或後托料裝置，集送料、卸料於一體，有效地提高了設備的自動化程度。.
近年來，為適應金屬板材加工的需要，液壓剪板機出現了一種新機型，稱為直角剪板機。直角剪板機刀架上裝有互成直角的兩條刀片，可以剪切出任意尺寸的矩形板料，並可在大張板料上套裁下料，不僅提高了剪切效率，而且能夠提高材料利用率。數控直角剪板機與數控轉塔沖床、數控板料折彎機可組成板材加工中心。

⑵ 豐都縣高鎮介紹

重慶市豐都縣高家鎮（又名高鎮）

高家鎮（又名高鎮） 位於豐都東南，地處長江之濱，是市級示範城市，經濟百強鎮和豐都縣東南經濟文化中心鎮，豐都、石柱、忠縣三縣物資集散的中心，也是三峽庫區全淹遷的移民重鎮，全鎮共轄6個村，79個社，5個居委會、35個居民小組，重慶豐都縣高家鎮區點陣圖截止到2005年總人約總人口4.7萬人，城鎮常住人口約2.1萬人。幅員面積157.7平方公里，建城區1.4平方公里，耕地面積34221畝。2005年全鎮經濟總量1.31億元，農民人均收入為2287元。 該鎮歷史文化悠久。建鎮於明代，有近600年的歷史，被譽為2000年全國十大考古發現的桂花舊石器時代遺址，佐證了高家鎮源遠流長的歷史；大規模、成批量發掘、出生的漢代珍貴文物，演繹著高家鎮「車馬舟楫、商賈雲集」的古代文明與繁榮。 高家鎮居陸上交通之要沖，扼長江航運之咽喉。陸上東出忠州，南經石柱、黔江抵雲貴，西穿縣城達渝川；長江黃金水道上溯重慶，下泊寧滬，是長江沿線少有水港之一，是庫區唯一停靠長途客輪的鎮級碼頭。已建成庫區最大的鎮級車站、客運碼頭、貨運碼頭各一個。
沿革
1952年分置高家鎮鄉，1984年高家並入高家鎮。1992年建國、太運兩鄉並入。[1]
自然資源
鎮內有煤、磁鐵礦、大理石、白雲石、石灰石、礦土及天然氣等豐富的礦產資源。到2005年，鎮內現已探明儲煤190萬噸、磁鐵礦185萬噸，大理石10萬噸、白雲石283萬噸，石灰石10199萬噸，礦石8100萬噸、天然氣1.3億立方米，開發潛力較大；有森林資源面積12萬畝，森林覆蓋率51%，其中原始次森林和成片竹山約10萬畝，經濟林達1600畝。每年可提供木材數千立方米，竹林2700畝。有橫梁風景區青山蔥郁，秀山婀娜，怪石嶙峋，異花沁人，鳥語聒耳，是避暑消夏的旅遊休閑勝地。形成了較為優良的自然環境。
經濟建設
有以榨菜、釀造、陶瓷、建材、建築、糧油加工為主的鄉鎮企業，到2005年，已初步形成以榨菜為重點的食品加工業，培育和發展了明富實業公司、宇鴻公司、日新五洲公司等一批具有帶動性的企業16個，農業主產水稻、小麥、玉米，養殖業以生豬、蠶桑為主。特產茶葉、黃連、三江醬油、白家竹。 截止到2005年已初見成效的招商項目有： 方斗山飲用水建設項目總投資200萬元，建年產1.5萬噸的山泉水廠一座，項目開發建成後年銷售收入可達650萬元，創利潤80萬元，項目地選址在方斗山隧道口，山泉水豐富。 豐都縣澱粉加工廠項目總投資870萬元，建年產精製紅苕澱粉3000噸加工廠，佔地15畝，項目投產後可實現年利潤263萬元。 豐都縣橫梁生態旅遊園區開發項目。該項目可供開發面積82公頃，2005年已完成總體規劃，一期投資1750萬元，項目建成後可實現年利潤500萬元，開發建設接待能力為500人以上的星級賓館一座，景區距離高家鎮24公里，石柱縣18公里，海拔1400米，年最高氣溫27℃、最低氣溫-8℃，擁有原始次森林和成片的竹山10萬畝，是觀景賞雪、避暑納涼、休閑度假的佳地，開發潛力巨大。 高家鎮濱江公園：該園位於豐都縣高家鎮城區臨江大道旁，開發面積達13萬平方米，投資總額2000萬元，2005年已完成總體規劃，開發建設各具特色風格的建築物，具旅遊、休閑功能的游樂場館和商業門面。 金家坪休閑度假山莊項目總投資500萬元，修建佔地5.4公頃的度假山莊一座，和相配套的汽車露營式度假營地、家庭式單獨休閑區、野營露宿帳篷區、野餐篝火晚會區，園區位於豐、石公路(國家二級公路)旁，距高家鎮城區1 2公路，海拔在800米左右，最高氣溫25℃，最底氣溫-5℃，交通方便、信息聯通、水、電配套是休閑避暑的良好處所。
社會事業
截止到2005年，擁有市級重點中學1所，九年義務教育體系完善，現代教育較為發達；體育事業長足發展，是全國體育先進鄉鎮，有著「文化重鎮」美譽。衛生事業蓬勃發展，醫療水平名甲三縣。隨著改革開放的不斷深入和經濟社會不斷向前發展，社會各項事業取得了全面進步，為經濟建設的進一步推進提供了有力的社會保障。

網路豐都吧CCJ.希望能夠幫助你！！

⑶ 重慶管業公司有哪些

1、重慶融達管道有限公司

創建於2008年5月，位於重慶市銅梁縣巴川鎮金龍工業園區，緊鄰渝遂高速公路入口處，是一家集新材料和高科技為一體的現代化塑膠管道生產企業。年生產HDPE雙壁波紋管、UPVC雙壁波紋管、HDPE鋼帶增強螺旋波紋管材、UPVC多孔管、UPVC電力管、CFRP碳素管、XDB玻璃鋼電力電纜護套6000噸。產品廣泛應用於城鎮排污、排水、園林綠化、農業灌溉、郵電通訊、電力等項目工程。

2、重慶萬協管業科技有限公司

於2017年03月06日成立，公司經營范圍包括：研發，製造、銷售：螺旋鋼管、閥門，給排水管及配件、金屬管件接頭、法蘭盤、金屬管道及管件表面防腐處理，管道安裝及技術服務，普通金屬加工、銷售，儀器儀表、五金交電、建築材料（不含危險化學品）銷售，倉儲服務等。

3、重慶知源管業有限公司

主要經營生產及銷售：管道、管材、管件、BWFRP纖維編繞拉擠電纜管、一體化污水處理設備、一體化污水提升泵站、市政照明燈具、塑料製品；銷售：五金交電、建築材料（不含危險化學品）、化工產品（不含化學危險品）、電氣設備、機械設備及零配件。

4、重慶前衛管業有限公司

位於重慶市兩江新區核心地帶，主要從事汽車精密焊管的專業生產，是目前重慶地區高精度高頻焊接鋼管核心生產基地，擁有多條先進焊管生產線，年產能力焊管3萬噸。公司生產的優質高頻焊管專業用於汽車零件，涵蓋了：座椅、頭枕、防撞桿、儀表橫梁支架、排氣系統、減震器、轉向軸支架、底盤等。

5、重慶巨龍管業有限公司

重慶巨龍管業有限公司是浙江巨龍管業股份有限公司在重慶投資新建的全資子公司，位於重慶市榮昌區，交通便捷。

重慶巨龍管業有限公司主要產品有DN500～4000mm預應力鋼筒混凝土管(PCCPDL、PCCPDE)、DN500～1600mm預應力混凝土輸水管(管芯纏絲工藝)、DN500～3000nm頂進施工法用鋼筋混凝土排水管(鋼承口管)、DN500～3000mm鋼筋混凝土排水管(企口、平口、承插式)。

⑷ 廠房類型有哪些

問題一：廠房分哪幾類？廠房的類別有哪些？ 一、按建築結構分類
1、標准結構
2、排架結構
3、框架結構
4、磚混結構
5、鋼鐵結構
二、按建築層數分類
1、單層(一層)
2、雙層(二層)
3、多層(二層以上)
4、獨棟(獨門獨院)
三、按適用功能
1、機械加工製造、重工類：一般要求單層，而且對廠房的高度、地面承重有要求，部分行業要求行車梁，可以裝行車(吊車)。
2、輕紡電子加工類：雙層和多層廠房即可，考慮原料、貨物進出方便，一般要求有工業貨梯2噸或以上。
3、食品化工類：除了房屋結構之外對房屋的配套有一些要求，比如：環保、消防、排污等。4、物流倉庫類

問題二：工業廠房有哪些類型？ 工業廠房可以按照如下方式分類：(一). 按所有者分類： 工業園區所有的廠房，通常是標准廠房。 園區內的企業所有的廠房，包括外資企業和內資企業的部分或者全部廠房。也包括在某個工業園區境內專業從事廠房建設和租賃的公司的廠房。 (二). 按產權證分類： 擁有合法產權的廠房 沒有產權的廠房。（通常是沒有因土地產權證而導致，其中又包括已經接受違章建設處罰和沒有接受違章建設處罰兩種） (三). 按照廠房的結構和配套分類： 單層/多層,有無行車，有無配電，有無供水，有無排污。

問題三：工業標准廠房的常見分類有哪些呢? 工業標准廠房的分類，主要是根據產品的生產特點進行工業標准廠房分類的。常見的標准廠房分類主要分為以下幾種類型：
(1)處在惡劣環境下的生產標准廠房：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸鹼腐蝕性氣體或物質、有輻射性物質的生產標准廠房。
(2)爆炸和火災危險性生產標准廠房：正常生產或儲存有爆炸和火災危險物的標准廠房。
(3)一般性生產標准廠房：正常環境下生產的標准廠房。
特別是針對一些工業園區，都可以根據自身去進行定製。榮隆台灣工業園是根據廠家的標准，數據，產品特點等多方面的原因去進行廠房的定製。故而，可以具有針對性的去選擇生產標准廠房的准確分類。

問題四：廠房一般屬於什麼結構？ 廠房的建築結構按建築物以其結構類型的不同，可以分為磚木結構、磚混結構、鋼筋混凝土結構和鋼結構四大類。目前常見的廠房為鋼結構廠房，由於廠房需要足夠的使用面積，所以現在的廠房長採用大跨度空間結構，這種結構特點是空間大，有效使用面積大。
這種廠房主要包括如下兩種形式
1、排架結構
是目前最基本、最普遍的結構形式，有屋面（或屋面梁），柱和基礎組成，柱與屋架鉸接，與基礎剛接。根據生產工藝和使用要求的不同，排架結構可做成等高，不等高和鋸齒形等多種形式。 排架結構其跨度可超過30m，高度可達20~30m或者更高，吊車噸位可達150t甚至更大。排架龔構傳力明確，構造簡單，施工亦較方便。
2、剛架結構
是柱與橫梁剛體接成一個構件，柱與基礎通常為鉸接。剛架的優點是樑柱合一，構件種類少，製作較簡單，且結構輕巧。當跨度和高度較小時，其經濟指標稍優於排架結構。剛架的缺點是剛架較差，承載後會產生跨變，樑柱轉角處易產生早期裂縫，所以對於有較大噸位吊車的廠房，剛架的應用受到一定的限制。

問題五：廠房的特點分類 工業廠房按其建築結構型式可分為單層工業建築和多層工業建築。多層工業建築的廠房絕大多數見於輕工、電子、儀表、通信、醫葯等行業，此類廠房樓層一般不是很高，其照明設計與常見的科研實驗樓等相似，多採用熒光燈照明方案。機械加工、冶金、紡織等行業的生產廠房一般為單層工業建築，並且根據生產的需要，更多的是多跨度單層工業廠房，即緊挨著平行布置的多跨度廠房，各跨跨度視需要可相同或不同。單層廠房在滿足一定建築模數要求的基礎上視工藝需要確定其建築寬度（跨度）、長度和高度。廠房的跨度B：一般為6、9、12、15、18、21、24、27、30、36m......。廠房的長度L：少則幾十米，多則數百米。廠房的高度H：低的一般5～6m，高的可達30～40m，甚至更高。廠房的跨度和高度是廠房照明設計中考慮的主要因素。另外，根據工業生產連續性及工段間產品運輸的需要，多數工業廠房內設有吊車，其起重量輕的可為3～5t，大的可達數百噸（目前機械行業單台吊車起重量最大可達800t）。因此，工廠照明通常採用裝在屋架上的燈具來實現。 根據產品生產特點，工業廠房大致可分為以下三種類型。（1）一般性生產廠房：正常環境下生產的廠房。（2）爆炸和火災危險性生產廠房：正常生產或儲存有爆炸和火災危險物的廠房。（3）處在惡劣環境下的生產廠房：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸鹼腐蝕性氣體或物質、有輻射性物質的生產廠房。 高層廠房以高度24m為起算高度，是根據下列情況提出的：（一）登高消防器材我國不少城市尚無登高消防車，只有少數城市（如北京、上海等）配備了為數不多的登高消防車，其中引進的曲臂登高消防車，工作高度為24m左右，我國定型生產的CQ28型曲臂登高消防車，其最大高度為23m，24m以下的廠房尚能利用此種登高消防車進行撲救，再高一些的廠房就不能滿足需要了。（二）消防供水能力目前我國城市消防隊大多是配備解放牌消防車，這種消防車在最不利情況下直接吸水撲救火災的最大高度約為24m左右。（三）消防隊員的登高能力根據1980年6月在高層住宅樓進行一次消防隊員登高能力測試表明，登高層之後要能夠進行撲救戰斗，其能力是有限的。登高八層、九層對多數隊員來說還是可以的，其登高高度約為23m。（四）與《高層民用建築設計防火規范》中規定的起始高度一致起來，該規范規定以高度大於24m為高層，故本規范也以24m為劃分高層與多層的界限。至於單層廠房有的高度雖然超過24m（如機械工廠的裝配廠房、鋼鐵廠的煉鋼廠房等），因廠房空間大，耐火等級又多為一、二級，產生火災危險性較小，故仍按單層廠房對待。高度超過24m的單層廠房內的局部生產操作平台，如煉鋼廠房的加料操作平台，仍可算為單層廠房。

問題六：單層廠房結構有哪些分類方式 按結構型式：剛架結構、排架結構、拱結構等；
按結構材料：砌體結構、混凝土結構、鋼結構等；
按屋架材料：木屋架、混凝土薄腹梁、各種形狀的混凝土屋架、梯形及弧形鋼屋架等；
按檁條： 有檁、無檁；
按行車： 無吊車、單軌吊、梁式吊、橋式吊等；
混凝土屋架又分普通混凝土和預應力混凝土的。

問題七：單層工業廠房結構類型有哪些 現在都用框架結構，不會用磚混結構了。

問題八：單層廠房的布置形式有哪些啊？ 10分 水電站廠房的類型一、地面式：1、河床式廠房：與其它建築物如擋水壩、泄水建築物等一起並排建在河床當中，廠房本身也起擋水作用。適用於水頭較低、單機容量較大的情況。葛洲壩水利樞紐的廠房、富春江水電站、西津水電站、大化水電站等均為河床式廠房。另外，閘墩式廠房、泄水式廠房也是河床式廠房的特殊形式。2、壩後式廠房：位於擋水的下游側，發電用水由通過壩體的壓力管道引入廠房。廠房本身不起擋水作用。適用於中高水頭單機容量較大的情況。丹江口水電站、攀家口水電站採用了這種形式的廠房。3、溢式廠房：位於溢流壩挑坎下面的混凝土中，水流從廠房頂部流過。適用於河谷狹窄、泄洪量較大、機組台數多、沒有合適位置布置廠房的情況。新安江水電站即採用了溢流式廠房。4、挑越式廠房：位於溢流壩的挑坎下面，泄洪時高速水流挑越過廠房頂，落到下游的河床中。適用於在峽谷中建高壩，高水頭大流量的情況。烏江渡水電站的廠房採用了這種方式。5、壩內式廠房：將廠房布置在混凝土重力壩或拱壩的內部，壓力管道穿過壩體進入廠房。適用於在峽谷中建壩，在壩軸線上不容易布置水電站廠房和溢流壩的情況。江西的猶江和湖南鳳灘水電站均採用了壩內式廠房的布置方式。6、岸邊式廠房：在河岸內布置引水道，將廠房設在與壩有一定距離的岸邊，長距離引水式水電站廠房多採用這種方式。岸邊式廠房也稱為河岸式廠房，適用於中高水頭情況。二、地下式廠房：布置在地下山岩中，適用於在地脈上無合適位置布置廠房，而地下有著良好的地質條件時，建地下廠房還是比較經濟的。三、抽水蓄能電站（高水頭）：設置上下兩個水庫，裝設具有抽水及發電雙重功能的機組，利用電力系統負荷低谷期間的剩餘電能向水庫抽水，而在系統負荷高峰期從上庫放水發電，相當於利用水庫儲蓄電能。抽水蓄能式廠房多採用地下式廠房。四、潮汐式電站廠房（低水頭）：與河床式廠房基本上相同，但廠房內一般採用貫流式機組。目前最大的潮汐式電站是法國的朗斯電站，裝機容量24萬千瓦，我國的江廈潮汐電站裝機容量為0.39萬千瓦。

問題九：廠房的形式有哪些 單層廠房的特點：
（1）從建築上講，要求構成較大的空間。單層廠房是冶金、機械等車間的主要型式之一。為了滿足在車間中放置尺寸大、較重型的設備生產重型產品，要求單層廠房適應不同類型生產的需要，構成較大的空間。
（2）從結構上講，要求單層廠房的結構構件要有足夠的承載能力。由於產品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層廠房結構上的荷載、廠房的跨度和高度都往往比較大，並且常受到來自吊車、動力機械設備的荷載的作用，要求單層廠房的結構構件要有足夠的承載能力。
（3）為了便於定型設計，單層廠房常採用構配件標准化、系列化、通用化、生產工廠化和便於機械化施工的建造方式。
單層廠房具有以下結構特點：
（1）跨度大，高度大，承受的荷載大，因而構件的內力大，截面尺寸大，用料多。（2）荷載形式多樣，並且常承受動力荷載和移動荷載（如吊車荷載、動力設備荷載等）。
（3）柱是承受屋面荷載、牆體荷載、吊車荷載以及地震作用的主要構件。
（4）基礎受力大，對地質勘察的要求較高。
單層廠房的結構型式上可分為排架結構和剛架結構二大類。
1.排架結構型式是指鋼筋混凝土排架由屋面梁（或屋架）、柱和基礎組合，排架柱上部與屋架鉸接，排架柱下部與基礎剛接的結構型式。排架結構是目前單層廠房的基本結構形式。其跨度可超過30m，高度達20~30m或更高，吊車噸位可達150噸以上。根據生產工藝和使用要求，排架結構可設計成單跨結構和多跨結構。多跨結構可以採用等高、不等高和鋸齒形等多種形式。排架結構具有構造簡單、施工方便的特點。
2.剛架結構型式的特點是樑柱合一，剛接成一個構件，柱下部與基礎鉸接，頂節點可為鉸接或剛接。目前常用的剛架結構是裝配式門式剛架。
頂節點為鉸接時，稱為三鉸門式剛架，頂節點為剛接時稱為二鉸門式剛架。門式剛架可以做成單跨或多跨結構，其頂部一般為人字形，也可做成弧形。
剛架結構具有構件種類少，製作較簡單，結構輕巧，室內有較大空間的優點，但由於橫梁在荷載作用下會產生水平推力，產生跨變，在樑柱節點處易產生早期裂縫。所以門式剛架一般適用於吊車起重量不超過10噸，跨度不超過16-34m的金工，機修，裝配等車間或倉庫。

問題十：單層工業廠房有哪些組成 單層工業廠房的結構組成一般分為兩種類型，即牆體承重結構和骨架承重結構。
牆體承重結構是外牆採用磚、磚柱的承重結構。
骨架承重結構是由鋼筋混凝土構件或鋼構件組成骨架的承重結構。廠房的骨架由下列構件組成，牆體僅起圍護作用。
（1）屋蓋結構
包括屋面板、屋架（或屋面梁）及天窗架、托架等。屋面板直接鋪在屋架或屋面樑上，承受其上面的荷載，並傳給屋架或屋面梁。
屋架（屋面梁）是屋蓋結構的主要承重構件，屋面板上的荷載、天窗荷載都要由屋架（屋面梁）承擔，屋架（屋面梁）擱置在柱子上。
（2）吊車梁
吊車梁安放在柱子伸出的牛腿上，它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產生的沖切力，並將這些荷載傳給柱子。
（3）柱子
柱子是廠房的主要承重構件，它承受著屋蓋、吊車梁、牆體上的荷載，以及山牆傳來的風荷載，並把這些荷載傳給基礎。
（4）基礎
承擔作用在柱子上的全部荷載，以及基礎樑上部分牆體荷載，並由基礎傳給地基。基礎採用獨立式基礎。
（5）外牆圍護系統
包括廠房四周的外牆、抗風柱、牆梁和基礎梁等。這些構件所承受的荷載主要是牆體
和構件的自重以及作用在牆體上的風荷載等。
（6）支撐系統
支撐系統包括柱間支撐和屋蓋支撐兩大部分，其作用是加強廠房結構的空間整體剛度和穩定性，主要傳遞水平風荷載以及吊車產生的沖切力。