韓國主要工業和電子有哪些

A. 韓國四大支柱企業

第一，汽車製造。

韓國在工業化時期，重點發展汽車工業，使得韓國汽車異軍突起，成為世界著名汽車生產國。現在韓國汽車有很多品牌享譽世界，如現代起亞，雷諾，大宇，雙龍等品牌。每年出口數量非常龐大，為韓國帶來豐厚的收入，成為韓國發達的重要支撐，也是其機械製造的典型代表。
第二，電子產業。
韓國工業中電子產業那是在世界占據前列的位置，韓國產生了很多全球性的電子企業，在半導體等核心領域，擁有很高的世界地位。尤其是三星電子，LG等公司，很多產品在世界都屬於前列的位置。典型了韓國電子產業的強悍，每年為韓國創造巨大的利潤，電子產業到現在都非常強大，是韓國發達的重要支撐。
第三，造船工業。
韓國因為廣袤的出海口，以及優良的港口，在發展初期就不斷深耕造船業。在1999年的時候，韓國造船業就超過了日本和世界其他國家，成為世界第一大造船大國。雖然現在被我國超越，但是韓國造船業依舊是非常強悍，在世界的地位非常強大，也是韓國發達的重要支撐，為韓國創造巨大的利潤。

第四，鋼鐵工業。
近代以來鋼鐵產業和技術成為衡量一國工業水平的重要指標，而韓國鋼鐵工業也是其巨大的支撐。韓國鋼鐵年生產量高達4000萬噸，位居世界第四，在世界的地位很高。尤其是鋼鐵製造的很多尖端科技，韓國也占據一席之地，所以韓國鋼鐵行業成為韓國經濟的重要支撐，也是其發達的基礎。

B. 朝鮮和韓國的工農業有哪些發展

朝鮮農業已實現水利化、電氣化、機械化和化學化，水稻是主要作物，朝鮮的蘋果很有名。

韓國的農業較發達，耕地佔全國面積1/4，主要種植水稻。

韓國工業以石油化工、機械、造船、電子為主，工業主要分布在漢城——仁川。

C. 韓國軍工產業在其它國家收益頗豐，今後是否會成為韓國的「支柱性產業」

可能性不大。

現階段，韓國支柱型產業有三個。第一個產業為半導體及電子產業，代表公司為LG集團和三星集團。第二個產業為造船產業，韓國憑借著先進造船技術收獲穩定收入。第三個產業為汽車產業，韓國品牌汽車遠銷海內外，最著名的企業為現代汽車集團。

像我們熟知的愛豆產業，很難成為韓國支柱型產業的原因在於愛豆產業不確定因素太大。當頂級韓國男團成員面臨組合回歸無望時，勢必會影響愛豆產業整體收入。反觀韓國軍工產業，上升空間保持穩定。但很難撼動三大支柱型產業。

總的來說，支柱型產業從小規模發展到成熟規模需要經歷多個階段，並伴隨著技術研發和企業迅速提升生產規模。三星集團從激烈競爭中脫穎而出，並且成為半導體行業中堅力量。未來，全球產業趨向於科技和智能，但是支柱型產業發生變化難度較大。

D. 韓國的主要工業是什麼

韓國主要工業有汽車、造船、鋼鐵、電子、石化等。

1、汽車產業，韓國汽車產業起步於20世紀50年代中後期，2005年至2015年汽車產量連續11年排行全球第5，主要汽車生產企業有現代起亞集團、通用大宇汽車公司、雙龍汽車公司和雷諾三星汽車公司四家。

2、造船產業，1999年，韓國接收造船訂量首次超過日本，為世界第一造船大國，主要承攬大型集裝箱船、LNG船、海洋工程高附加值船舶及海洋設備。

3、鋼鐵產業，2007年韓國浦項公司鋼鐵產量達到 3278萬噸，世界排名第4位，為全球最大的鋼鐵製造廠商之一，每年為全球超過六十個國家的用戶提供二千六百多萬噸鋼鐵產品。

4、電子產業，20世紀80年代中期以來，韓國將電子工業的生產重點從民用電子產品轉向附加值高的工業用電子產品，三星公司有近20種產品世界市場佔有率居全球企業之首。

5、石化工業，韓國石油化學工業所需原油全部依賴進口，主要集中在沿海地帶，麗川為韓國最大的石化工業中心，其次是蔚山、台山。除滿足韓國國內產業需求外，還對外出口。

(4)韓國主要工業和電子有哪些擴展閱讀

大韓民國位於東亞朝鮮半島南部，總面積約10萬平方公里，三面環海，西瀕臨黃海，東南是朝鮮海峽，東邊是日本海，北面隔著三八線非軍事區與朝鮮相鄰。

20世紀60年代以來，韓國政府實行了「出口主導型」開發經濟戰略，創造了被稱為「漢江奇跡」的經濟高速增長期，並躋身「亞洲四小龍」之一。

1996年加入經濟合作與發展組織（OECD），同年成為世界貿易組織（WTO）創始國之一。1997年亞洲金融危機後，韓國經濟進入中速增長期。

產業以製造業和服務業為主，造船、汽車、電子、鋼鐵、紡織等產業產量均進入世界前10名。大企業集團在韓國經濟中佔有十分重要的地位，目前主要大企業集團有三星、現代汽車、SK、LG等。

2008年，受國際金融危機影響，韓國經濟明顯下滑。韓國政府迅速採取包括大規模財政刺激等一系列政策，金融市場全面回暖，實體經濟企穩回升，企業和消費者信心不斷增強，成為經濟合作與發展組織成員國中率先走出谷底的國家。