一個工業大學有多少工廠

A. 合肥工業大學怎麼樣啊

從一個在工大獃了幾年的學長看來，合肥工業大學是一所值得你
託付四年青春的大學。

學校基本情況：
一、她坐落在快速發展的安徽省省會合肥市，是一所教育部直屬
的全國重點大學、國家「211工程」重點建設高校和「985工程
」優勢學科創新平台建設高校（俗稱小985）。在安徽僅次於中
國科技大學。
二、在機械部未撤之前，合工大隸屬機械部，是她最輝煌的時候
，機械部撤銷以後劃歸教育部，有些不如當年，不過仍然實力雄
厚。
三，學校在安徽招生的提檔線一般高出一本線五十分左右，在其
他省市一般高出一本線二三十分，這里學風良好，圖書館很少能
佔到位置，考研率百分之三十幾，就業率屢創新高，幾次被教育
部當做模範學校來推廣。學校管理嚴格，大一會有早操和晚自習
，不過到大二就沒有了。
四，學校環境優美，老區學校內有三國古遺址斛兵塘，新區緊鄰
翡翠湖（翡翠湖對面的安徽大學），是情侶吹風好去處。由於在
華東地區名氣較大，還經常有諸如模特大賽，音樂紅人之類的安
徽省總決賽在這里舉辦。
五、宿舍為四人間，有獨立衛生間和陽台。學校承諾今年暑假宿
舍全部裝上空調。全校性的WiFi無線網路覆蓋。
六，食堂伙食不錯，新區老區都有五六個食堂。另外，新區坐落
在大學城核心區，北門外是大學城最大，最熱鬧的夜市。在安徽
素有「學在科大，吃在工大，愛在安大，死在醫大，葬在農大」
之稱。
七，合肥地處江淮，北方南方的交界處，所以無論南北方人都能
在很快適應這里的環境和飲食。合肥物價水平較低，生活成本不
高。這里四季分明，氣候濕潤，春季無風沙落塵，空氣潔凈，夏
季的傍晚，濟南是羊肉串加啤酒，合肥是龍蝦加啤酒，秋季較舒
適，冬天有點冷。
八、其餘的諸如國家重點學科，幾個院士，幾個一級博士授予點
等等可自行去網路查看。

學校強勢專業：
車輛工程（我們學校車輛不是一般的火啊，中國汽車行業三分天
下，工大居其一。奇瑞，江淮就跟自家開的校辦工廠差不多。尹
同耀 奇瑞的黨委書記、董事長兼總經理，徐平 東風汽車董事長
， 左延安 江淮董事長兼總裁，該專業分數比其他專業高出不
少，報考需謹慎。），其他和車輛相關的周邊專業也很強勢，如
機械設計，熱能與動力工程（有汽車發動機方向，該專業在清華
是劃歸到車輛工程專業里的，工信部部長 苗圩就是發動機專業
畢業），其他的還有土木，電氣，管理（國家一級重點學科），
建築，食品（該專業在國內排名第二）等等也很強勢。
但由於學校在一個尚在快速發展中的名氣不是很大的城市，又加
之學校宣傳方面比別的學校做的差，也許你覺得合工大不是很強
，但是她在學術界和企業界的地位和名氣非同凡響，綜合來說，
要是能考上985肯定好，上不了985我們學校還是你很值得你考
慮的學校。 這是一個「性價比」極高的學校。詳情可進合肥工
業大學2012級新生群咨詢，群名字「合肥工大2012級新生群」
群號181416431
P.S. 如果你是個女生，報考這個學校就來對地方了。在這個
女生少的可憐的學校你會有前所未有的優越感。歡迎廣大女生報
考。
內容完全原創，嚴禁復制粘貼。。。

---------------------以上內容是我大二的時候寫的-----------------------------------

現在我大四了，以現在的眼光看來，當年真是太幼稚，強烈不建議來工大。各種黑，各種讓你惱火的地方。

B. 原西安工業學校（或西安第一工業學校）是現在的那個大學

樓上的不負責任啊 你說的那個學校是西安工業大學 前身是西安工業學院 在前身是陝西兵工廠
根本不是工業學校
樓主的西安工業學校現在應該是陝西工業學校 是個專科學校

C. 慕尼黑工業大學的學校概況

主校區：
建築學

土木工程與測量學
企業經濟學
地球科學
電子與信息工程
醫學（臨床教學中心）
體育科學（奧林匹亞公園）
加興校區：（有一座20兆瓦特的中子反應堆）
化學
數學與計算機科學
機械
物理
魏恩校區：
營養學，土地規劃與環境科學：
農業與園藝生物科學
林學（以前設在慕尼黑大學）；
景觀設計與景觀規劃；營養學；食品工程（含牛奶科學）
新加坡校區：（慕尼黑工業大學與新加坡國立大學、新加坡南洋理工大學 聯合雙學位碩士）
交通與物流工程
微電子
工業化學
航天工程

慕尼黑工業大學 坐落於德國南部巴伐利亞（拜仁）州首府慕尼黑，是該州唯一的工業大學也是德

國最古老的工業大學。慕尼黑工業大學是國際享有盛譽的德國頂尖大學和穩定的「諾貝爾獎製造工廠」，也是「柴油機之父」狄塞爾，「製冷機之父」林德，「流體力學之父」普朗特，文豪托馬斯·曼等世界著名科學家及社會名人的母校，包括偉大的科學家愛因斯坦也曾就讀於該校，後受納粹迫害才轉學去瑞士蘇黎世聯邦理工學院。近現代以來，慕尼黑工業大學被認為是德國最好的大學和德國大學在當今世界上的標志。在世界著名機構以及雜志的各類排名中，慕尼黑工業大學常年排名德國第一，世界前列。在德國教育部的大學科研排行榜（CHE）上，慕尼黑工業大學已經連續多年排名第一。因其卓越的創新精神和優異的科教質量，慕尼黑工業大學於2006年被德國科研聯合會(DFG）評為首批三所德國精英大學（Elite-Uni）之一，被德國政府列為「未來計劃」中重點資助和扶植的對象。德國洪堡基金會更將慕尼黑工大評選為「最具國際科研吸引力的大學」（Most Attractive University for Top International Research）。學校擁有3個校區，下設13個學院，133個專業。職員工9000餘人，其中包括400餘名教授，4800名科研人員。在校注冊學生超過24000人次。
2014年4月21日，華南理工大學與中新廣州知識城管理委員會、中新廣州知識城投資開發有限公司、南洋理工大學以及慕尼黑工業大學簽署五方協議，擬在中新廣州知識城合作建立「華南理工大學-南洋理工大學-慕尼黑工業大學聯合研究院。
慕尼黑工業大學擁有12個院系，241個專業。在校教職員工9869人，其中包括501名教授。在校注冊學生37343人，其中約18%為留學生。學校本部位於慕尼黑中心。 高分子材料科學，農學，建築學，土木工程學，土木材料及維修學，生物化學，生物信息學，生物學，釀造與飲料技術，工商管理學（MBA），化學，化學工程學，優化設計學，交流與決策學（MBA）,計算機機械學，計算科學與工程，計算力學，消費研究學，電子與信息科學，能源與過程科學，工程物理學，發展與設計學，營養學，地球空間科學，汽車與發動機科學，金融與信息管理學，林木科學，林業資源管理，園藝學，土地測量與地理信息學，地理科學，工業化學，計算機科學，通訊技術學，工程水利學，綜合元件設計，科學運輸系統，核技術，土地管理學，土地利用學，景觀設計與景觀規劃學，食品化學，航空航天科學，機械製造與管理，機械工程學，生物技術數學，數學，機械電子與信息技術，醫學，醫葯技術學，微波工程學，分子生物技術，原子技術，生態學，物理學，生產與物流學，修葺與保存技術，體育教育，體育科學，可續資源管理學，食品工程學，企業管理學，應用數學，交通系統學，環境工程學，環境規劃與生態工程學，經濟計算機學。（按音序排列，出自慕尼黑工大專業設置網頁，2007年8月）
其精英專業有：
Advanced Materials Science (Elite graate program) (Master)
Computational Mechanics (with Elite graate program) (Master)
Computational Science and Engineering (with Elite graate program) (Master)
Finance & Information Management - FIM (Elite Graate Program) (Master)
Software Engineering (Elite graate program) (Master)
Technology Management (Elite graate program) (Honours Degree)
TopMath: Applied Mathematics with Integrated Doctorate Program (Elite graate program) (Promotion) 巴伐利亞州（英語Bavaria），又稱拜仁（德語Bayern），位於德國南部，東接奧地利，南鄰義大利和瑞士。作為德國面積最大和最富裕的州，她向西和巴登符騰堡州組成了德國乃至歐洲大陸經濟最發達的區域。州府慕尼黑不僅是德國三大城市之一（都會區人口達270萬），更是公認的德國最繁榮城市和歐洲經濟文化名城之一。因為富庶，歷史上巴伐利亞一直是兵家必爭之地。所以在慕尼黑的市區人們往往可以看見不同歷史時期，不同文化背景的建築遙相呼應。也正因此巴伐利亞州的大學以視野的國際化和多元化名冠全德國。慕尼黑作為南德及西歐中部經濟文化中心，有眾多世界著名公司在此落戶，豐富的企業資源使得慕尼黑工業大學享有德國最高的科研經費，也使學生在實習和就業方面取得很大優勢。每年的十月是慕尼黑最盛大的啤酒節，巴伐利亞人也藉由這個窗口向全世界展示自己的熱情和好客。
此外，在就學角度，根據QS Best Student Cities 2015世界排名，從所包含知名學府、生活質量、職業前景、學生社團活力及就學費用等角度考慮選拔出的50座城市中，慕尼黑在德國高居榜首，位居世界第14名。在其前列的分別是巴黎、墨爾本、倫敦、悉尼、香港、波士頓、東京、蒙特利爾、多倫多、首爾、蘇黎世、溫哥華和聖弗朗西斯科。在德國境內共有兩座城市，排名依次為慕尼黑、柏林。 其他研究領域還有人工智慧、系統工程學、工程學、神經元網路、導體工程、自動化、生物工程學、食品加工工程、計算機科學、製造業、建築學等高端項目。慕尼黑工業大學和歐洲乃至世界很多大學，研究所都有廣泛合作。
慕尼黑工業大學同樣非常重視扎實的基礎教育，其科研人員以最高水準從事研究工作，並將科研成果直接融入教學。由於卓越的科研，高質量的教學，以及與企業緊密聯系的實踐優勢，慕尼黑工業大學於2009年獲得了德國基金會頒發的德國「優秀教學」最高獎。慕尼黑工業大學的畢業生也獲得了德國人力資源界的廣泛贊譽。 慕尼黑工業大學和眾多歐洲著名核心企業有著緊密的科研，生產，教育，經濟聯系，為科研知識盡快流入實踐領域提供了保障，同時也為企業輸送了大量優秀的人才。自2006年起，慕尼黑工業大學得到來自企業合作項目的資助（第三方經費）一直名列德國第一，其中很大一部分來自於社會各界慕尼黑工大校友的回饋。
該校的部分重要合作夥伴如下：寶馬汽車（BMW），大眾汽車（VW），奧迪汽車（Audi），歐洲宇航(EADS），巴斯夫化學（BASF），阿爾塔納生物醫葯（Altana），西門子電氣（SIEMENS），安聯保險（Allianz），德意志博物館(Deutsche Museum），德固賽化工（Degussa），德國電力（E.ON），巴伐利亞銀行(Bayern LB），O2通訊（O2），英飛凌半導體（Infineon），豪赫蒂夫建築（HochTief），穆勒日用(Müller），曼牌重卡（MAN），瓦克化學(Wacker），南德化學（Süd-Chemie），羅蘭貝格咨詢（Roland Berger），SAP軟體（SAP），Kuka機器人(Kuka)，慕尼黑再保險(München Re Group），魏恩施蒂芬啤酒(Weihenstephan），巴伐利亞抵押銀行(HypoVereinsbank）。 TUM Institute for Advanced Study
Research Neutron Source Heinz Maier-Leibnitz (FRM II)
Walter Schottky Institute for Semiconctor Research (WSI)
Leonardo da Vinci-Zentrum für Bionik
TUM Institute for Nanoscience and Nanotechnology (nanoTUM)
Straubing Center of Science
Corporate Research Center of Food and Nutrition Science (ZIEL)
Corporate Research Center of Biomedical Engineering (IMETUM)
Catalysis Research Center
Munich Center of Molecular Life Sciences 慕尼黑工大作為一個倡導教育國際化，人才輸出全球化的大學，和世界上近百所大學有著良好的科教合作關系，其中包括：
麻省理工學院（美國）
斯坦福大學（美國）
康奈爾大學（美國）
卡內基梅隆大學（美國）
德州大學奧斯汀分校（美國）
喬治亞理工學院（美國）
劍橋大學（英國）
倫敦帝國理工學院（英國）
蘇黎世理工學院（瑞士）
洛桑聯邦理工學院（瑞士）
維也納大學（奧地利）
聖彼得堡大學（俄羅斯）
悉尼大學（澳大利亞）
東京大學（日本）
南洋理工大學（新加坡）
同濟大學（中國）
清華大學（中國）
香港科技大學（中國）
大連理工大學（中國） 魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel，1858–1913），機械工程師，發明家，中學畢業時以最高分數獲得了獎學金，進入慕尼黑工業大學學習。1875-1880就讀於慕尼黑工業大學機械工程專業，以優異成績畢業獲工學碩士，1890年發明了人類歷史上第一台柴油發動機。
卡爾·馮·林德(Carl von Linde，1842–1934），機械工程師，發明家，慕尼黑工業大學教授，製冷技術先驅，1872年發明了人類歷史上第一台製冷機，並創建林德集團。
迪歐道爾·甘岑穆勒（Theodor Ganzenmüller，1864–1937） ，機械工程師，釀造學家，1883年就讀於慕尼黑工業大學機械工程專業，後任能源與釀酒設備學教授，20世紀啤酒釀造技術奠基人，蒸汽釀酒技術發明者。
路德維希·普朗特(Ludwig Prandtl，1875–1953），物理學家，1894年起就讀於慕尼黑工業大學，近代流體力學奠基人，「流體力學之父」。
魯道夫·拜爾(Rudolf Bayer,1939-）計算機學家，慕尼黑工業大學教授，因發明兩種數據結構而出名: 紅黑樹（與Edward M. McCreight合作）和UB-樹（與Volker Markl合作）。
沃爾特·格羅佩斯(Walter Gropius,1883– 1969），建築學家和建築教育家，1903年起就讀於慕尼黑工業大學建築專業，鮑豪斯創始人之一。
海因里希·格貝爾（Heinrich Gottfried Gerber,1832–1912），著名建築師，曾就讀於慕尼黑工業大學土木工程專業並任教，1867年發明了橋梁建築史上跨時代意義的靜定懸臂桁架梁橋（格貝爾桁架）。
威利·麥瑟施密特（Willy Messerschmitt,1898–1978），飛機設計師，飛行器設計先驅。1918-1923年於慕尼黑工業大學學習工學，1930年起任教，第二次世界大戰M109，M209，M262等戰斗機的設計者。
路德維希·納茨斯（Ludwig Narziss,1925–），啤酒釀造學家，釀造工程權威著作的作者，是這個專業國際著名的導師。曾就讀於慕尼黑工業大學食品與釀造專業。畢業後多年從事專業研究並擔任企業顧問。1956年獲得博士學位，1958-1964年成為德國著名啤酒品牌Loewenbrau首席釀造師。
海爾姆特·簡（Helmut Jahn,1940–）， 美籍德裔建築學家，1965年畢業於慕尼黑工業大學建築學專業，1966年前往芝加哥。法蘭克福博覽中心，索尼中心，波恩郵政大廈等著名建築的設計者。 羅曼·赫爾佐克(Roman Herzog，1934–），政治家，慕尼黑工業大學顧問，1987年11月-1994年7月任德國聯邦憲法法院院長。1994年7月1日宣誓就職德意志聯邦共和國第7任德國聯邦總統，於1999年6月30日卸任。
托馬斯·曼(Thomas Mann,1875–1955） ，德國近代著名作家，1894-1896年間，他參加了慕尼黑工業大學的歷史、藝術和文學課程。由於他那在當代文學中具有日益鞏固的經典地位的偉大小說《布登勃洛克一家》和《魔山》，獲1929年諾貝爾文學獎。
海因里希·沙德伯格（Friedrich Schadeberg,1920–），企業家，1947年起就讀於慕尼黑工業大學食品與釀造專業並獲碩士學位，Krombacher啤酒廠創始人。
羅蘭·貝格(Roland Berger 1937–），慕尼黑工業大學企業經濟專業碩士，羅蘭貝格國際咨詢集團創始人。
海因里希·馮·皮埃爾（Heinrich von Pierer,1941–），企業家，慕尼黑工業大學管理顧問，1992-1995年任西門子集團董事長，2005-2007年任監事會主席。
諾伯特﹒雷瑟夫，畢業於慕尼黑工業大學，獲得博士學位，主修機械工程專業，後轉系攻讀市場營銷管理，長期在寶馬公司工作，2006年9月1日，雷瑟夫正式成為寶馬公司董事長兼CEO。
王小慧(Xiaohui Wang,1957–)，中國著名攝影藝術家，1987-1991年在慕尼黑工業大學建築學系攻讀博士學位。1991年起先後在世界多家著名出版社出版過20餘種個人攝影集和書籍，其中影響最廣泛的為2001年在英、美、德國出版的肖像攝影專集《從眼睛到眼睛》和中文版《我的視覺日記—旅德生活十五年》（此書獲上海市優秀圖書獎），以及觀念攝影系列作品集《花之靈》、《本質之光》。曾在多國的博物館、美術館和畫廊舉辦過20餘次個人攝影展。作品數次獲國際獎項，並為許多機構及私人收藏。1998年入選由英、美、德跨國出版公司編撰的《150年大師攝影作品集》。2001年入選《中華人民共和國二十世紀文藝圖志·攝影卷》。2002年編入《世界10位女攝影家作品合集》。2001年被上海同濟大學藝術中心及傳媒藝術學院、北京中央民族大學現代圖像藝術學院聘為客座教授。2003年在同濟大學建立藝術工作室，並任上海汽車城安亭新鎮（德國城）藝術總監。
孟立秋(Liqiu Meng），德國慕尼黑工業大學航空攝影測量和地圖學研究所所長，孟立秋教授當選該校第一副校長，從而成為躋身德國高校管理層的首位華人。孟立秋1988年至1994年就讀和工作於德國漢諾威大學，獲博士學位；1994年到1998年在瑞典從事科研教學工作；1998年至今在德國慕尼黑理工大學任航空攝影測量和地圖學研究所所長，2006年起兼任土木工程及測量學院副院長。

D. 國防工業職工大學的陷阱

這個學校環境真的非常差，很小，一進去還以為去了工廠，建築物很舊，操場也就是沙地沒有跑道。宿舍環境就更差了，宿舍特別潮濕陰暗，陽光很難照射進去，飯堂的菜又貴又不好吃，這學校已經是爛到渣，連最基本的設備環境都沒有建設好，雖然只是職業學校但也不能這樣糊弄學生和家長，孩子在這個學校家長可以放心嗎？課室連個投影都沒有，人又多，桌子凳子都是用了很多年的。這樣一來大家都無心向。學校為什麼會這樣是學校真的很窮還是教育部門和學校不重視、貪污，大家心知肚明，在這個打老虎打蒼蠅的時代，我們應該反對這種現象，可是誰敢站出來呢？學名字然後好聽但沒實質，這個學校的全名是廣州鐵路機械學校附屬廣東省國防工業職工大學這個名字是沿用以前的學校的名字。一聽這名字就知道是由市直屬管的，但為什麼會這樣呢…這個學校唯一的好處就是可以從事鐵路，高鐵，地鐵方面的工作，想必大多數家長都是沖著這個來的，這個出發點是對的，但是學校環境，設施等問題實在太差了，只會誤人子弟。雖然一直強調人不能改變環境就要適應環境，想到這我已經無語O__O"了。我想問問那些交了學費的錢都用在哪了，教育部門為什麼視而不理，你們拿了工資是在為人民服務嗎？學校的大專是不被公認的，只有廣東省戶籍的人才能讀，這不是赤裸裸的地方保護主義嗎？所以…