西安周邊食品工業園區有哪些

Ⅰ 西安經開區的具體管轄范圍是什麼

西安經開區的具體管理范圍是中心區、出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園等四個功能園區。

西安經濟技術開發區位於西安市北部，由中心區、出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園等四個功能園區組成，規劃總面積71平方公里。

中心區位於西安市北二環以北、西安南北中軸線—未央路兩側，出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園呈輻射狀依附在中心區周邊。

涇渭新城位於涇河北岸、西銅路以東，是陝西製造業整合的重要平台，將在3~5年內建成工業總產值超1000億元的先進製造業基地。位於涇河以北，西銅高速公路以東。

草灘生態產業園地處渭河南岸，緊鄰西安鐵路北客站和西安國際機場。出口加工區位於西安經濟技術開發區內， 是西北首家國家級出口加工區。

西安經濟技術開發區成立於1993年，2000年被國務院批准為國家級開發區，2002年設立國家級陝西西安出口加工區，2010年被工信部批准為首批國家新型工業化產業示範基地。

在商務部近期發布的2010國家級經濟技術開發區投資環境綜合評價情況通報中，西安經開區綜合實力排名西部第一，西安經開區重點發展商用汽車、電子電力、食品飲料、新材料等主導產業。

主要經濟指標連續保持35%百分之三十五以上高速增長，成為全國范圍內發展速度最快、最具成長潛力的區域之一。

「十二五」期間，西安經開區將立足本地特色，發揮「西安城市中樞+新興產業高地」的復合平台優勢，整合國內外資源，全力打造關中天水經濟區核心產業區，建設西安國際化大都市新中心。

(1)西安周邊食品工業園區有哪些擴展閱讀

西安經開區總體情況

西安經濟技術開發區成立於1993年，2000年2月被國務院批准為國家級開發區， 2002年6月中心區控制規劃面積21.74平方公里。

截止目前，經開區內共有企業2800多家，引進工業項目500餘項。可口可樂、西門子、三菱、日立、羅爾斯·羅伊斯、ABB、海德魯、康明斯、BP等25家境外世界500強企業投資項目和台灣頂新、香港金威、陝重汽、貴航等一批國內知名企業先後入駐，促進了四大支柱產業的發展。

商用汽車產業。總投資19.8億元的陝汽商用車產業園項目一期已正式投產，07年9月產銷量突破百億元大關。為其配套的零部件、專用車以及發動機、車橋、零部件製造等方面10多家企業陸續開工建設，投資6億元的中集專用車項目一期竣工投產。

預計到「十一五」末，商用汽車產業將形成年產重型汽車7萬輛、發動機5萬台、專用車3萬輛、車橋18萬根，總產值達350億元的產業規模。

Ⅱ 西安高陵區經濟發展情況

高陵區隸屬陝西省西安市，位於陝西省關中平原腹地，西安市北部，因境內有奉正塬，塬體高隆，稱塬為陵，故名高陵。建於秦孝公12年（公元前350年）；地處關中平原，涇河、渭河兩岸。東靠臨潼區，南接未央區、灞橋區，西連咸陽市渭城區、三原縣、涇陽縣，北臨閻良區，素有關中「白菜心」之美稱。

截至2017年，高陵區幅員面積294平方公里，轄3鎮3街道2管委會；全區戶籍人口33.92萬人（常住人口35.7萬人）。2017年，全區實現地區生產總值377.1億元。

一、綜合

年末全區常住人口35.7萬人，較上年末增加0.59萬人，其中，出生人口為4812人，出生率為13.48‰；死亡人口2096人，死亡率為5.87‰；自然增長率為7.61‰。城鎮人口23.02萬人，城鎮化率達64.5%；鄉村人口12.65萬人，佔35.5%。年末全區戶籍總人口33.92萬人，比上年增長2.1%。

初步核算，全年地區生產總值（GDP）377.1億元，比上年增長15.6%。其中，第一產業增加值32.62億元，增長4.2%；第二產業增加值250.13億元，增長15.4%；第三產業增加值94.35億元，增長20.7%。三次產業結構比重為8.7:66.3:25。

全年非公有制經濟增加值146.61億元，佔地區生產總值的比重為38.9%。

全年城鎮新增就業人員6380人，農村勞動力轉移就業人員33797人，年末城鎮登記失業率為3.43%。年內發放創業貸款2360萬元。

二、農業

全年農業總產值達到60.8億元，同比增長9.3%。實現農林牧漁及服務業增加值37.97億元，增長5.3%。其中農、林、牧、漁及服務業增加值分別實現214434萬元、2825萬元、108842萬元、142萬元、53480萬元，同比分別增長3.9%、228.3%、2.7%、100%、13.4%。全區糧食播種面積382792畝，比上年下降4.2%，蔬菜播種面積121235畝，較上年增長4.64
%。全年糧食產量達17.92萬噸，畝產達468公斤。

拓展資料：

2016年，高陵區地區生產總值（GDP）300.24億元，比上年增長7.3%。其中，第一產業增加值30.23億元，增長2.9%；第二產業增加值205.14億元，增長6.8%；第三產業增加值64.87億元，增長11.1%。三次產業結構比重為10.1:68.3:21.6。

全年非公有制經濟增加值114.86億元，佔地區生產總值的比重為38.3%，比上年回落2.3個百分點。

全年城鎮新增就業人員5411人，農村勞動力轉移就業人員45591人，年末城鎮登記失業率為3.43%。年內發放創業貸款2214萬元。

2016年，高陵區全社會固定資產投資459.53億元，比上年增長6.4%。其中，固定資產投資（不含農戶）456.42億元，增長6.4%；農戶投資3.11億元，增長5.4%。

在全社固定資產投資中，第一產業投資22.49億元，比上年下降28.55%；第二產業投資195.45億元，增長4.8%，其中，工業投資195.33億元，增長0.1%；第三產業投資241.59億元，增長15.8%。

第一產業

2016年，高陵區農業總產值達到55.6億元，增長12.2%。實現農林牧漁及服務業增加值34.45億元，增長4.8%。其中農、林、牧、漁及服務業增加值分別實現196566萬元、788萬元、104881萬元、67萬元、42199萬元，同比分別增長5.9%、-21.6%、-2.1%、-26.4%、21.4%。全區糧食播種面積399534畝，比上年下降1.46%，蔬菜播種面積115862畝，較上年增長3.23 %。全年糧食產量達18.78萬噸，畝產達470公斤。

第二產業

2016年，高陵區工業增加值184.98億元，比上年增長7.3%。其中，規模以上工業增加值180.34億元，增長7.5%。規模以上工業總產值實現836.62億元，增長5.66%，其中，輕工業產值63.31億元，增長19.31%；重工業產值773.31億元，增長4.68%。企業主營業務收入實現783.8億元，增長18.5%；企業實現利潤總額15.4億元，增長49.5%。

全年規模以上工業涉及的27個行業中類中，化學纖維製造業同比增長78.31%，醫葯製造業增長53.84%，食品製造業增長30.79%，增長形勢較好。產值下滑幅度較大的行業有：電氣機械和器材製造業，下降42.04%；橡膠和塑料製品業，下降30.62%；石油加工、煉焦和核燃料加工業下降16.57%。佔全區比重最大的「汽車製造業」全年完成產值478.22億元，同比增長9.1%。

全年建築業增加值21.48億元，增長0.5%。年末擁有資質建築施工企業10家，一級2家，二級5家，三級3家。全區具有資質等級的總承包和專業承包建築業企業實現總產值29.82億元，同比回落2.29%，其中，國有及國有控股企業實現總產值2.79億元，同比回落10%；簽訂合同額30.66億元，同比回落5.71%；房屋建築施工面積109.24萬平方米，同比回落11.04%。

全區房地產開發企業共有34家，開發項目41個。全年房地產開發投資25.10億元，比上年下降20.84%。其中，住宅投資19.82億元，下降24.83%；辦公樓投資0.12億元，下降66.66%；商業營業用房投資3.60億元，下降10.89%。房屋施工面積505.44萬平方米，增長14.68%；房屋竣工面積98.42萬平方米，是上年的12倍。商品房銷售面積68.96萬平方米，較上年增長70.5%。

第三產業

2016年，高陵區社會消費品零售總額36.04億元，比上年增長13.6%，其中，限額以上企業（單位）消費品零售額29.51億元,增長23.5%。按消費形態統計，批發業實現銷售額83.49億元，同比增長8.8%；零售額實現銷售額55.06億元，同比增長16.9%；餐飲業實現營業額6.69億元，增長15.5%；住宿業實現營業額0.72億元，同比增長6.7%。

招商引資工作取得新的進展，2016年新引進項目14個，合同投資額117.83億元；全年實際利用內資25.26億元，同比增長14.55%;實際利用外資1620.9萬美元，同比增長9.65%。全年進出口貿易總額671萬美元。

全年貨物運輸總量463.8萬噸；貨物運輸周轉量27748.8萬噸公里。旅客運輸總量420萬人次；旅客運輸周轉量14880萬人公里。全年公路里程868.278公里，當年修路投資14478萬元。年末公交車路數19條，實際運營公交車輛數266輛。民用汽車擁有量41600輛，個人汽車擁有量39806輛。年末，電信、移動業務總量29958萬元，行動電話用戶達385876戶。

全年一般財政公共預算收入12.02億元，增長-11.4%，其中，營業稅增長25.6%,增值稅、企業所得稅、個人所得稅分別下降10.2%、4.6%和17.3%。全年一般財政公共預算支出23.23億元，比上年增長-9.0%，其中，一般公共服務支出增長0.7%，教育支出增長4.89%，科學技術支出增長18.17%，社會保障和就業支出增長39.05%，城鄉社區事務支出增長13.6%，節能環保支出下降73.87%。

全區金融機構人民幣存款余額197.49億元，比上年末增長11.5%，其中，住戶存款余額149.37億元，增長13.46%。金融機構貸款余額91.92億元，增長31.8%。

資料來源：網路陝西高陵政府門戶網

Ⅲ 西安以什麼產業為主

西安經濟技術開發區成立於1993年，2000年2月被國務院批准為國家級開發區， 2002年6月中心區控制規劃面積21.74平方公里。

截止目前，經開區內共有企業2800多家，引進工業項目500餘項。

可口可樂、西門子、三菱、日立、羅爾斯·羅伊斯、ABB、海德魯、康明斯、BP等25家境外世界500強企業投資項目和台灣頂新、香港金威、陝重汽、貴航等一批國內知名企業先後入駐，促進了四大支柱產業的發展。

——商用汽車產業。

總投資19.8億元的陝汽商用車產業園項目一期已正式投產，07年9月產銷量突破百億元大關。

為其配套的零部件、專用車以及發動機、車橋、零部件製造等方面10多家企業陸續開工建設，投資6億元的中集專用車項目一期竣工投產。

預計到「十一五」末，商用汽車產業將形成年產重型汽車7萬輛、發動機5萬台、專用車3萬輛、車橋18萬根，總產值達350億元的產業規模。

——電力電子產業。

西門子、日立、三菱、ABB等世界500強投資企業以及西電集團、山西永濟電機等企業構成了經開區電力電子產業的骨幹企業，啟源機電、西瑪電機等項目建成投產，中鋼西安重機工業園項目入區建設。

「十一五」末，電力電子產業將實現產值120億元。

——食品飲料產業。

區內已經聚集了可口可樂、金威、頂益、樂百氏、維維、榮氏等眾多國內外知名企業及相關配套企業，形成了「酒、肉、水、面、奶」產品齊備的食品飲料產業體系。

「十一五」末，食品飲料產業將實現產值100億元。

——新材料產業。

2007年被授予國家級新材料成果轉化及產業化基地。

核心企業西部超導是國際上唯一能夠同時進行鈮鈦超導線材和棒材規模化生產的企業；西部鈦業建成達產後將成為亞洲最大的無縫鈦管生產廠；西部金屬將建成世界第二大金屬纖維生產基地和世界第二大稀有金屬層狀金屬復合材料生產基地。

以自主知識產權為主體的新材料產業成為西安經開區成長性最好的產業之一，「十一五」末將實現產值80億元。

陝西西安出口加工區自2004年4月封關運行以來，已吸引西瑪阿達、彩輝顯示、BP普瑞新能源、鳳城精密機械等入區項目32個項目入區，其中已有24家企業投產。

2006年全年實現外貿出口1.9億美元，累計實現進出口額4.6億美元，在中西部出口加工區中名列前茅。

2006年12月，經國家正式批准成為全國首批七個拓展保稅物流功能試點單位，同時具備出口加工、保稅物流、研發、監測及維修功能，成為西北第一個保稅物流區，並已於2007年11月22日通過西安海關聯合驗收組的驗收。

保稅物流區正式投入運行，成為西北首家以加工製造為主、保稅物流為輔的先進製造業集聚區和功能完善的內陸「口岸」，將有效的促進陝西和西北地區外向型經濟的發展。

經開區成立以來，GDP、技工貿收入、工業總產值和工業增加值等主要指標始終保持較快增長，2003年以來主要經濟指標連續5年保持40%左右的發展速度，規模與效益同步並進，2007年地區生產總值200億元，工業總產值超過450億元。

二、「十一五」總體發展目標

西安經開區「十一五」發展總的指導思想是：以科學發展觀和黨的 *** 精神為指導，認真貫徹落實「三為主兩致力一促進」方針，重點發展商用汽車、電力電子、食品飲料、新材料等支柱產業，努力促進支柱產業向產業集群躍升，產業開發區向城市新區躍升，將西安經開區建設成為中國西部重要的先進製造業基地、出口加工基地和西安城市新中心。

經開區「十一五」發展目標是：完成支柱產業向產業集群的躍升，產業開發區向城市新區的躍升；依託四個功能園區，發展四大產業集群，招商引資、項目建設、產業發展、社會事業同步前進；確保區內生產總值、工業增加值、外貿出口、財政收入、固定資產投資、實際引進資金等主要經濟指標每年以30%以上的速度遞增，到2010年實現生產總值500億元，實現工業總產值1350億元，外貿出口10億美元，財政收入16億元，解決就業40萬人。

三、功能園區簡介 陝西西安出口加工區A區 陝西西安出口加工區A區位於西安經濟技術開發區內，2002年6月21日由國務院批准設立，2004年4月5日封關運作，是西北地區首家國家級出口加工區。

加工區A區總規劃面積2.8平方公里，首期開發1平方公里。

截至2011年底，已有32家中外企業入駐，主導產業包括航空、精密機械、電子和新材料等，其中世界知名企業有英國BP、法國ALSTOM、美國TIFFANY等、美國GE（SMITH）。

——航空類企業：中國航空技術進出口公司（CATIC）、西安航空發動機（集團）公司（XAE）、西安航空動力控制有限公司（AECC）、慶安公司（與Smiths合資）、英國AMS、APOLLO等十餘家企業；

——精密機械類企業：西瑪阿達電機、鳳城精密等

——電子類企業：彩虹集團、偏轉集團、香港駿德集團

——新材料企業：BP太陽能、天琪太陽能等。

2006年加工區A區實現進出口額1.9億美元，在中西部出口加工區中排名第一。

預計2010年進出口總額將達到15億美元。

2006年12月，國家在全國59個出口加工區選定7個進行拓展保稅物流功能試點，西安出口加工區是西北地區唯一進行試點的加工區。

加工區A區內首期建設三棟保稅倉庫，總建築面積1.85萬平方米，以及1萬平方米的露天堆場，於2007年4月投入使用，2007年11月正式通過海關總署聯合驗收組驗收。

加工區A區內海關、商檢、銀行等機構齊全，企業通關十分便捷。

區內基礎設施達到「七通一平」，完全滿足企業生產需求。

涇渭工業園 涇渭工業園是西安經濟技術開發區充分發揮開發區綜合優勢，與西安市高陵縣 *** 聯合共建的重點發展園區之一，位於涇河以北、西銅高速公路以東，規劃控制面積25平方公里。

涇渭工業園於2003年初全面正式啟動，是西安經濟技術開發區在世界製造業向中國轉移，東部製造業向西部轉移這一歷史機遇下，打造西部現代裝備製造業基地的主戰場。

在經開區乃至西安的經濟發展中具有極其重要的輻射和拉動作用。

園區重點發展商用汽車、重型機械、新材料三大產業，全力打造中國西部裝備製造業基地，目前已有入區企業50餘家，總投資超過100億元。

截止2007年10月，園區基礎建設總投資近10億元人民幣，已有10平方公里土地達到了「七通一平」。

幾年來，共建成道路30多公里，形成了「三縱六橫 」的道路網路。

區內已有供氣能力140蒸噸/小時的熱力站一座。

現有的涇渭水廠一期日供水3萬噸，規劃二期日供水能力達6萬噸，完全能夠保證項目的生產生活需求；正在規劃中的城區至涇渭工業園第二條供水管線日供水能力將達到15萬噸。

現有110KV輸變電站一座，正在建設的另一座110KV輸變電站和開閉所將為入區企業項目建設及生產提供更加充足的電力支持。

智能化的車城溫泉花園住宅小區將完全滿足入區企業的入住要求。

可容納兩千學生同時就學的交大經發高中也於06年9月正式開學。

正在建設的商益步行街及四星級的國際商務酒店也將為區內企業提供購物、餐飲、娛樂等全方位的服務。

園區已形成了較為完善的基礎配套服務體系。

此外，省上重點項目陝汽商用車產業園總投資19億元，一期工程已於05年底建成、投產。

西部有色金屬研究院投資建設的新材料產業園一期也於06年10月正式竣工投產。

總投資24.8億元的中鋼集團西安重機有限公司易地搬遷改造項目也已全面開工建設，一期工程2008年建成投產。

這三大龍頭企業的開工建設和建成投產，標志著涇渭工業園三大支柱產業初顯雛形。

十一五期間，園區將不斷提高和完善基礎設施建設，強化土地儲備，通過實施「1151工程」，即培育一個年產值達100億、1個50億、5個20億、10個5-10億的企業。

到2010年，實現工業生產總值400億元、工業增加值達150億元的發展目標。

四、地理區位

西安經濟技術開發區位於西安市北城。

開發區的中心區位於西安北繞城高速與北二環之間的城市南北中軸線迎賓大道兩側。

涇渭工業園、草灘生態產業園、出口加工區等開發區的其他園區依附在中心區周邊。

隨著西 *** 大城市骨架、城市重心北移戰略的實施，開發區已經處在西安向北拓展的最前沿。

(1)西安市行政中心北遷:

西安市行政中心向北遷移的新址位於西安經濟技術開發區張家堡廣場附近。

目前，新行政中心建設於2007年6月啟動。

新行政中心北遷將使西安經濟技術開發區所在的這一區域成為西安新的政治、經濟、文化中心。

(2) 新火車客運站北遷:

經過國家鐵道部及相關部門的多次反復論證,投資逾百億元的西安新火車客運站最終選擇定點在北三環以北、渭河以南，經開區草灘生態產業園內。

該客運站距開發區中央商務區不足兩公里,它的建成將充分帶動西安、咸陽、銅川等城市乃至整個關中城市群的發展,並為開發區實現高速穩定的發展提供優質的鐵路運輸支持。

(3) 總投資逾貳百億元的國家渭河綜合治理項目直接受益地。

2006年國家正式啟動實施渭河流域治理，重點解決渭河流域水資源短缺、水污染嚴重、下游防洪形勢嚴峻和水土流失等突出問題，促進渭河流域經濟社會可持續發展。

該規劃項目總投資229億元，其中涉及陝西省投資160億元。

(4) 航空交通：

開發區距西安國際航空港僅20分鍾的車程，目前，該航空港擁有飛往國內外各大城市的國際、國內航線155條，年旅客吞吐量逾1000萬人次，僅次於北京、上海、廣州，成為全國第四大航空樞紐。

西安咸陽國際機場是我國重要航空港，目前共有20家航空公司在機場經營150餘條航線，每天有400餘架次的航班在機場起降。

2009年旅客吞吐量達到1529萬，為全國十大機場增速最快的機場。

從2009年3月開始， 西安咸陽國際機場二期擴建工程全面開工，項目總投資103.91億元，將在現有跑道南側建設長3800米，寬60米的第二條跑道和平行滑行道，使飛行區達到4F標准，能夠起降A380等超大型洲際飛機。

新建25.3萬平方米的3號航站樓，規模為現有航站樓的4倍，建成後，新建的3號航站樓將和現有的1號、2號候機樓連為一個整體，並有擺渡車往返其間，方便中轉旅客轉機，各航站樓之間實現一體化交通。

(5) 公路交通:

西安公路建設形成了一個以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通全省、輻射周邊省市的高等級「米」字型輻射狀干線公路系統，有公路2800多公里，有6條國道干線通過。

繞城高速、機場新線建成，二環路、三環路全面貫通。

市區與所轄區縣全部開通高速公路。

開發區道路交通網路四通八達，成米字型向外輻射，與開發區相臨的繞城高速公路可連通以下高等級公路:

西潼（關）: 走西潼高速，可到臨潼、渭南、潼關、洛陽、鄭州、北京等地；

西閻（良）: 西閻高速可到高陵;

西銅（川）: 走西銅高速，可到延安、榆林、內蒙等地；

西寶（雞）: 走西寶高速，可到咸陽、楊凌、寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊等地；

西藍（田）: 走西藍高速、藍小汽車專用路，可到藍田、商州、丹鳳、武漢、合肥等地。

108國道 : 走108國道，可到周至、佛坪、漢中、成都、重慶等地；

(6) 鐵路交通:

鄭西高速客運專線：2005年9月25日，鄭州至西安鐵路客運專線正式拉開建設序幕。

鄭西鐵路客運專線，全長484.5公里，建成後將滿足開行時速200公里以上旅客列車的需要。

西安火車站是我國西部最大的鐵路樞紐，聯結隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線。

西安火車站不僅是中國特等客運站之一，而且是歐亞大陸橋在中國境內重要站點，我國從北京、上海、廣州、重慶等方向開往 *** 的列車必須經由西安站。

西安北客站已於2011年1月11日正式運營。

西安北客站是目前我國規模第一、亞洲最大的客站。

鄭西高鐵已通車，西安鄭州進入2小時經濟圈。

西安火車北環線建設完成：2005年4月26日，西安鐵路樞紐北環線開工建設。

2006年9月1日，西安鐵路樞紐北環線比預期提前8個月建成通車，總投資18.268億元。

西安火車貨運樞紐建設：西安鐵路樞紐新建北環線是西安鐵路樞紐改造和建設工程的重要組成部分，是陝西省21世紀鐵路建設的龍頭工程，正線全長81．442公里。

（7）地鐵交通

西安地鐵2號線一期工程於2006年9月29日正式動工，已於2011年9月16日下午14時通車運行。

1號線於2008年10月29日動工，預計2013年正式完工。

西安已成為西北地區第一個擁有地鐵軌道交通運輸的城市。

基礎設施：

開發區積極致力於營造優良的投資硬環境，投入大量資金用於基礎配套設施建設。

供水：建成日供水量10萬噸的水廠；

供電：已建成110KV變電站四座，總容量36.3萬KVA；

通訊：市電訊六分局為開發區提供6萬門通訊線路，可提供包括DDD、IDD行動電話數據傳輸的圖文傳真等多項業務；

供氣：陝北天然氣管道已進入開發區,可滿足入區項目生產、生活需要；

供熱：開發區實行集中供熱，已建成每小時60蒸噸的第一供熱站，城北供熱站正在建設之中；

排水：區內的排水管道與市政管網連接，保證污水排放通暢。

配套物流企業：

開發區目前吸引了包括招商局物流、豐書物流（新加坡淡馬錫投資控股）、郵政運輸局物流、陝西華通物流等國內多家物流企業入駐。

這些項目的入駐，在運輸、配送、保管、裝卸、包裝、流通加工、 倉庫管理、物流信息處理等諸多方面為企業提供全方位的服務，對提升區內企業的核心競爭力、優化業務流程改造、降低物流成本、提高管理水平起到了關鍵性的作用。

希望對你有幫助。

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Ⅳ 西安食品產業園在哪

西安食品產業園，是由陝西潤和食品產業園開發股份有限公司開發，位於西安市東南方向的藍田縣工業開發區二期洩湖鎮，地理位置優越，交通便捷。滬陝高速、福銀高速、連霍高速、京昆高速、101省道等環繞園區南北。
    項目規劃總面積5000畝，建築面積將達到300萬平方米，將建成管委會中心大樓、10萬噸級冷庫、物 流集散中心、
東至薛家河村，西至漫道村，規劃范圍面積約5000畝（2km2）。 規劃期限：首期2013—2015年，二期2015—2016年，三期2016—2017年，四期2017—2018年。（總投資達150億） 規劃定位：發展高新龍頭食品企業，打造規模化產業園區；以拉動全省農業發展，引領當地及周邊農民奔小康，重點打造的食品加工產業園；是集食品研發、加工、製造、檢測、展示、流通、綜合管理等現代食品產業聚集區。
商業配套生活區與生產集中區等。規劃容積率為1.0，基礎配套設施實現「七通一平」。是西安市委、市政府與藍田縣委、縣政府重點推進和支持發展的大型項目之一，是省級工業園區-西安藍田工業開發區專為食品相關產業鏈的中小企業開辟
的發展壯大區。 
項目規劃管委會辦公大樓（行政金融、信息咨詢中心）；生產集中區；冷庫、商業物流配套區。
      吸納省內以及國內食品產業鏈生產廠家，集農特產品加工區；糧油、副食品加工區；水產、肉類與調味品加工區；乳品、
飲料加工區；清真食品加工區；食品添加劑、食品機械、食品包裝加工區；商業物流、冷藏冷凍與倉儲區；行政金融與商業
服務中心等，以滿足各界人士對食品產業的各種消費需求。項目將建成「全國一流、 西部領先」，年產值超100億元的新型品牌食品產業園示範基地。
據悉，今年以來，藍田縣搶抓西安建設絲綢之路經濟帶新起點機遇，突出食品加工、傢具製造、旅遊業、現代農業、現代服務業等五大主導產業，現已成功包裝了食品加工、傢具製造、湯峪溫泉生態家園、雲台山生態農業休閑度假山莊等10個招商項目。祝賀我公司「西安食品產業園」在第二簽約儀式上成功簽約。

西安藍田工業園二期，西安食品產業園建設，曳湖鎮藍田縣第二人民醫院建設。以及敬老院，曳湖鎮政府新大樓，銀行。商業步行街等等。

Ⅳ 西安洪慶工業園區的入駐企業

洪慶工業園區內現有各類工業企業102家，依託周邊人才科技優勢，目前已形成以航天技術應用，光機電一體化、裝備製造、化工塑料、機加鍛造和食品加工為主的六大產業的企業群體。其中陝西中天火箭技術有限公司的增雨防雹火箭及其發射系統、西安向陽氣瓶有限公司的復合材料天燃氣氣瓶、陝西東太科技實業有限公司的氧化鋅電阻、西安天元化工有限公司的HB4型管道漆、西安同力液設備有限公司的電弧噴槍、西安天安門窗有限公司生產的防火系列門等產品榮獲省、部級名優產品，西安華恆科技實業有限公司NG材料系列產品獲國家專利產品，陝西省重大科學技術產業化工程項目、西安北歐兆龍食品有限公司的「兆龍牌」肥牛產品系列獲全國農產品加工質量金獎，牛肉罐頭登陸國際市場，西安三欣調味品有限公司的「書紅元」調味品系列榮獲國際食品博覽會金獎。在園區現有企業中，產值上億元企業一家，上5000萬元企業3家，上千萬元企業20多家，2006年園區企業產品銷售上入7.8億元，利稅1.07億元。