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廢棄的工業遺址有哪些

發布時間:2024-05-20 11:00:32

① 深藏貴州大山的汞礦遺址,孤身守礦的人,一輩子都沒有離開過這里

我們從貴州丹寨縣城往東南,順著窄窄的盤山石子路,經過半小時車程,抵達一處山溝,一片片灰色的廠房和蘇式建築映入眼簾,看到兩根聳立的老煙囪,彷彿回到上個世紀六十年代,就到了汞礦遺址。圖為汞礦地處山溝里。

丹寨汞礦始建於20世紀40年代,曾是中國乃至亞洲規模最大的汞礦,90年代逐步停產。

礦區南北長36公里,東西寬5公里,佔地面積約180平方公里。全礦區有近百個礦洞,主坑道有2層,總長8公里,分坑道有30多層,長達100餘公里。

在貴州大山深處的丹寨縣曾經有一座國營汞礦,曾是中國乃至亞洲規模較大的汞礦之一。然而在70多年後,隨著資源的枯竭,這里已成了一片工業遺址。圖為汞礦路邊的雕塑。

這里是礦區生活區曾經非常繁華,一度有2萬人在這里工作、生活,這里曾被稱為「小香港」,曾經比縣城還熱鬧,以至於當年丹寨人趕集都不去縣城,而是到這個距離縣城10多公里的汞礦。

1952年5月,貴州都勻專署公安處勞改科到礦區接管辦廠。1953年由貴州省公安廳接管建「貴州省地方國營丹寨汞礦廠」。1956年,國外專家庫克林、杜爾欽斯基進駐礦區指導工作,對礦山如何開展地質勘探工作提出建議和意見。

汞礦舊址如今只剩下三個人留守,每人負責10天,一個月輪轉一次。54歲的楊世貴就是其中之一。楊世貴守護遺址已近五年,每個月領著1500元工資,每天在空曠的廠區里轉悠。

楊世貴1987年進廠,當時他23歲。楊世貴的父親是汞礦的爆破工人,汞礦區很多工人都是礦二代,他們中的很多人是因為父母的關系,才得以進入礦區工作。

楊世貴說:「那時候能在汞礦工作是一件很有面子的事,托關系都很難擠進去,周圍村寨的姑娘都很想嫁過來。」

楊師傅說:礦區風光時,住有2萬多人,像一個熱鬧的小縣城,學校、大禮堂、醫院應有盡有,周圍的人都要來這里逛街、看電影和看病。礦產枯竭後,所有的人都遷走了,只剩下楊師傅和輪流替換他的工友在風聲和油菜花的包圍中。圖為老楊看電視劇。

進入礦區,楊世貴成了一名鍋爐工,每天工作8小時,他的工作是用鐵鏟往鍋爐里填燃料,那是一份讓人每天被烤得像蒸米飯一樣的「苦差事」。圖為楊師傅現在住的二層小樓。

那時,每月工資三十多元。「那時的物價也不便宜,豬肉要4元一斤。」楊世貴記得,一家人生活得十分節儉。圖為楊師傅吃的豬肉。

楊世貴意味深長地說:一晃眼,33年過去了,如今我的工作就像「隱居修行」,時間自由,工作任務不重,每天在礦區巡查,轉一轉走一走就行。

「領導交待過,注重『防火防盜』就可以了。」他說,自己嘴笨,不擅長處理復雜的人際關系,再加上年紀越來越大,除了守礦幾乎已經找不到其他工作了。

楊師傅說,他老婆在兒子4歲時嫌棄他窮,就跟別的男人跑了。是他一手帶大兒子,連針線活都是自己干,說到這里,楊師傅的眼淚在眼眶內打轉。兒子大學本科在武漢讀的,畢業後回到丹寨,在縣城一所中學當數學老師。工作兩年後,覺得在縣城工作前途渺茫,又考了研究生,回到武漢繼續讀書。

大多數時候,礦區寂靜無聲。守礦人很「無聊」,每天都是單調重復,時間過得很慢,「過一天彷佛十年」。平時,礦區有一些慕名而來的遊客到訪;今年,受疫情影響,遊客少了,楊世貴感到更加孤獨和無聊。圖為楊世貴的房間,這里曾經是礦區領導的辦公樓,楊世貴和附近的農民在他自己住的房間聊天。

楊世貴平時的生活很簡單,靠在山上撿一些零碎木材燒火做飯,吃的食物也很簡單。

楊師傅住所的牆上還懸掛著當年「貴州省丹寨金汞礦設備分部示意圖」,從設備示意圖可以看出金汞礦當年曾經是多麼的輝煌。

楊世貴知道,距離汞礦10多公里外的萬達丹寨小鎮,短短幾年的開發,每年都能吸引大量遊客。他期待礦區也能像小鎮一樣被開發,這樣就能吸引更多人,他希望自己也能有機會成為導游。

② 沉睡的工業遺跡,哈弗H9自駕探險阿城糖廠工業舊址

知道這么個地方,還是從抖音上看到的。因為中東鐵路的修建,哈爾濱及沿線一直都分布有大量的歷史遺跡。只是很多缺乏系統性保護和資源開發及宣傳,能夠像中央大街那種被完好保存並利用的建築實數少數,更多的最後慢破敗、消失。雖說這些建築都是俄國人帶進來的,在那個國力衰弱的年代,卻也最終成了歷史的見證。看到這些建築慢慢落魄最終消失,對於我這個喜歡歷史的人,深感可惜。

但是隨著糖廠的衰敗這里也成了糖廠工業遺跡的一部分

所謂以史為鑒,回顧歷史,尤其是不能忘記曾經的黑暗歲月,才能倍加珍惜眼前的生活。閑暇之餘,推掉酒局牌局,開著大九到處走走,看看風景,看看歷史建築,似乎這才更符合我這近不惑之年的「大叔」。東北32°的盛夏,除了沒有南方的潮濕之外,酷熱的威力絲毫不遜色於南方,幸好大九的空調相當的給力。作為一個柴油H9的車主,我一不用心疼開了空調的油耗,二不用擔心空調開啟之後的動力。總之,我只要保證油液正常,輪胎正常,車輛狀態正常,帶好我的水、食品、電話就OK了。繼續,我們去尋找下一個歷史的遺跡。

③ 整個北京有哪些被廢棄的地方值得一看推薦理由是什麼

珠窩電廠,應稱為「京西電廠」。這個電廠是文革期間修建的戰備電廠,地處京西群山中,緊靠珠窩村,位於豐沙鐵路珠窩站和珠窩東站之間。廠內有鐵路專用線,同時作為聯絡線連接豐沙鐵路的上下行。據說是當年林彪在飛機上親自選的址。電廠最初設計為燒重油發電,但是後來也改成了燒煤。由於種種原因電廠一直沒有全部建成,只有部分投產發電,斷斷續續撐到了2005年才全面關停。

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