A. 工業交換機排名，大家推薦一下
國內工業交換機的競爭品牌達到20家以上，如此眾多的品牌看似比較雜亂，但還是規律可循的。從品牌、專業度、產品線及市場應用進行分析，工業交換機廠家可進行如下分類：
1）品牌主要分歐美品牌、台系品牌和本土品牌。
歐美品牌產品和技術成熟，但價格不是一般項目能接受的。例如德國赫斯曼工業交換機，早在90年代就賣到了中國。台系品牌大都在2000年以後才進入內地市場，例如研華、摩莎。
本土品牌進入市場最晚，知名品牌有華為、新華三、三旺通信等。
2）從專注度看（此處特別強調工業級）
作為主營業務來發展的品牌有羅克韋爾、思科（中國）、研華、三旺通信等品牌，作為公司的主營業務，這些品牌更專注於產品的研發及應用。
3）從產品線分析
我心中排名前幾位的都是產品線非常齊全（包括核心三層交換機、工業PoE交換機、網關、串口伺服器等都能夠提供）的公司，也能搭建非常專業的網路解決方案。
排名靠後的品牌，產品線基本不齊全，有的僅推出了幾款常用的型號，不具備獨立的競爭力。（此處不舉例了，說多了搞得我像是代言人一樣）
4）從市場應用看
排名靠前的品牌幾乎在每個行業（電力、交通、綜合管廊、軌道交通、石油化工、軍工等）都有成功應用，市場佔有率較高。但也有選定一到二個細分行業，從行業應用到市場拓展都很深入的公司，例如羅傑康在電力行業，不過今時不同往日了。
說了這么多，如果硬要我說個排名，我給自己用過的三旺通信投一票，性價比（品質、價格、服務）真的高。
B. 工業乙太網交換機哪家好用
太多的拖了，一點都不客觀。我在這個行業混了好多年，大致回答下，分幾點：
一、國際老的品牌：赫斯曼、格雷特、羅傑康、摩莎。下面分別介紹一下這四家：赫斯曼、格雷特：很早以前就被百通收購，隨後砍掉了研發。設備最大優點是穩點，但是缺點也很明顯，如元器件老舊，無法更新軟體，新機種等。羅傑康：被西門子收購，這家質量就比較一般了，沒有什麼亮點。但依靠西門子的強大市場賣的很好。摩莎：質量中等，但是價格便宜，這兩年賣的風生水起。和前面幾個廠家比，唯一一個有研發團隊的吧。
二、國內品牌：東土、三旺、海得、其他
東土、三旺：為啥把他倆放一起介紹呢，因為他倆的發展過程太像了，都是不重視技術，但是有很大的市場，很多設備都是找很差的小廠貼牌，所以導致東土在軌交行業發生過嚴重的事故後，目前被國家禁入軌交行業。
海得：這家是一個很奇怪的廠家，與所有國內廠家都不同。最早就是靠代理赫斯曼起家，自己也維護著一個叫海斯科的國產品牌，但是也都是找小廠貼牌，自己沒有研發實力。但他曾經和赫斯曼組建了一個研發團隊，引進了一些赫斯曼的技術，一度很讓人期待，可惜半途而廢，研發團隊出走組建了一家專門做工業交換機的公司。海得還在繼續搬磚、貼牌。
其他小廠：國內工業交換機廠家多如牛毛，但是大多數都是靠貼牌，自主研發的不多導致質量很差。如果想用國產的，還是選有研發團隊的。
C. 國內工業級乙太網交換機報價怎麼樣啊
嗯，您說的的確不錯，赫斯曼價格偏高，在快速變化的機械設備市場形勢下，幾乎每個人都對「工業交換機需要多少錢」這個問題很感興趣，下面由北億纖通為你解讀一下。
現在工業中，通常會採用專用的工業乙太網交換機，定義不同的太網幀優先等級，讓用戶所希望的信息能夠以最快的速度傳遞出去。目前，我國工業乙太網交換機行業整體上仍處於導入階段，下遊客戶主要集中於電力、軌道交通等行業。預計整個「十二五」期間，工業乙太網交換機平均每年的市場容量在30億元左右，未來3年的復合增速將達25%。國內工業乙太網交換機市場中，電力和軌道交通是工業交換機的重點應用領域，佔到市場的70%。中國工業乙太網交換機市場活躍著大約50家廠商。中國工業乙太網交換機市場的外資廠商在15家左右，台資廠商3-4家，本土廠商30家左右，本土廠商中以地方品牌居多。
隨著國內工業乙太網交換機市場的快速成長，今後幾年進入該領域的企業將逐步增多，市場競爭日趨激烈。工業交換機廠家必須隨時調整自己的價格，跟隨工業交換機行情走。