美國日本工業發展多少年

① 日本工業革命開始於什麼時間

十八世紀下半期，日本絲織業、棉紡業等輕工業部門陸續出現資本主義性質的手工工場。手工工場的出現和發展，開始觸動封建制度的基礎，但是仍然受到封建統治者的抑制。從1854年開始，美、英、俄、荷、法陸續侵入亞洲各國，並先後與日本政府簽定一系列不平等條約，使日本面臨著淪為半殖民地的危險。

公元1868年，日本爆發了倒幕運動，建立以明治天皇為首的政府。經過明治維新，日本政府統一全國政權，廢除封建等級制度和行會制度，摹仿歐美社會制度，輸入科學技術，發展資本主義工商業。同時，為了擺脫遭受外國奴役的危險，日本政府希望盡快加速資本主義經濟的發展，以增強國家的軍事力量。日本工業革命，就是在這樣的歷史條件下開始的。

日本紡織工業最先開始採用機器生產，到1877年，日本只有三家棉紡織廠，產值約二十萬日元，而這時候進口的棉紗及棉織品則達到一千萬日元。為改變這種狀況，日本政府大力提倡發展棉紡織業，新辦模範工廠，從外國輸入機器，並鼓勵私人投資。在政府的支持下，日本棉紡織業發展很快，從1895年起，日本便由棉紗輸出國變為棉布輸出國。

早在明治維新初期，日本政府就提出「求知於世界」的口號，積極從英、美、德、法、荷、意、瑞士等國聘請到熟練的科技專家。其中，對於英國和德國的技術利用得最多。英國技師多半指導創建紡織、造紙、礦山、造船、鐵路、機車製造企業，德國專家則多聘請設置化學研究所、化學工廠、水泥、煉鐵及其他金屬工業，尤其是創設兵工廠。此外，日本國還派遣大批官員、技師、學生到西方國家去學習與考察。

在甲午戰爭中打敗滿清政府，不僅提高了日本的國際地位，而且還逐步取消了與西方列強簽訂的一系列不平等條約。利用對清政府戰爭的勝利，日本進一步侵略朝鮮、霸佔台灣，拓展了在東亞的市場。近代以來，亞洲絕大多數國家都先後淪為殖民地或半殖民地，然而，日本卻走上了資本主義的發展道路，並且還在二十世紀上半期完成了工業革命。

日本的工業革命，在很多方面與歐美工業革命的典型模式有別。首先，工業革命在西方各國已經達到成熟階段才輸入到日本，結果早期工業革命和晚期工業革命的特徵交織在一起。其次，日本工業發展的速度極為迅速，在一代人的時間里就生產出剩餘工業品，同時海外市場對國民經濟至關重要。再次，國家的力量在日本工業革命中起到異乎尋常的作用，日本政府介入實業與金融領域的廣度和范度，比西歐及美國要深刻得多。

最後，雖然日本工業總產量得到了迅速的提高，在重工業領域興建了一些大型工廠，但是，日本絕大多數工廠的規模還是很小。即使到二十世紀三十年代，日本工業勞動力大約有三分之二以上的工人，在不多於五人的小廠里工作。並且，小工廠通常並不獨立，而是受到大型金融機構的控制。

② 二戰後日本經濟發展的三個時期

二戰後日本經濟發展的三個時期是：戰後經濟恢復階段、經濟高速增長階段、經濟低速增長階段。

1、戰後經濟恢復階段（1945-1955年）

日本窮兵黷武，侵略亞洲、挑起太平洋戰爭的結果，不僅給亞洲各國帶來了巨大的災難，而且使國內軍事經濟畸形發展，國民經濟疲憊不堪。戰爭後期，由於美軍的空襲，以東京為首，全國119個城市嚴重被炸被毀，到處都變成一片廢墟和焦土。尤其是廣島和長崎，更遭到了原子彈的毀滅性破壞。盡管戰後的經濟恢復經歷了很多困難和曲折，但從總體上看，無疑是取得了很大的成功。

1946-1951年度，經濟增長率為9.9%，其中工礦業生產增長率為22.8%；1951-1955年度，經濟增長率為8.7%，其中工礦業生產增長率為11.3%。

(2)美國日本工業發展多少年擴展閱讀

日本經濟

綜述

二戰後的日本工業基礎設施滿目瘡痍、百廢待興，在其後20年間，日本的經濟年均增長率達8%，第一個從戰後的「發展中國家」一躍跨入「發達國家」的行列。1968年，日本經濟躍居世界第二位，僅次於美國。60年代，日本工業競爭力穩步提高，年均出口增長率高達18.4%。

在60年代中期之後，除1973年石油危機後的2年，日本的經常項目每年均為順差。在1985年的「廣場協議」之後，日元迅速升值，由此引發的出口產品的價格增長削弱了日本出口產品在海外市場的競爭力，1998年的日本經濟出現負增長。

在1997年亞洲金融危機後，日本經濟再次遭遇重創，除2010年外，其餘年份名義GDP 增長率都小於1%，並且GDP增長率多年出現負增長。 2008年美國次貸危機爆發後，日本出現近20年來最嚴重的衰退，名義GDP增長率為-4.6%[ 。

日本經濟高度發達，國民擁有很高的生活水平。2014年，人均國內生產總值39731美元，是世界第17位。若以購買力平價計算，國內生產總值位居世界第3位（僅次於美國和中國），人均國內生產總值是世界第23位。

參考資料來源：網路—日本

③ 各國第一次工業革命時間。英國領先各國，而後的法國，德國，美國，日本各是在何時開始的

英國是1765年開始的；法國、美國幾乎同時，是18世紀末；德國是19世紀三十年代；日本是1868年（明治維新）以後

④ 跪求美國鋼鐵業發展歷史。現狀。以及未來的發展前景。。。

一、美國鋼鐵工業歷程

美國鋼鐵上業自1868年就開始了現代化進程，1868—1880年產業革命時期，美國鋼鐵產量以年均40%左右的速度增長，從而使美國鋼鐵工業具有了龐大的生產能力，並日產品品種齊全，產品質量好，生產技術比較先進。

1881—1920年初期工業化過程中，美國鋼鐵產量以年均10%的速度增長，比英國、德國、法國等歐洲國家都要快。1899年美國粗鋼年產量達到了1081萬噸。

1920—1955年上業化中期，美國鋼鐵產量以年均7%的速度增長。1953年，突破了年產鋼億噸大關，在世界范圍內長期處於遙遙領先的地位。

1956—1975年工業化完成和以後的時期，美國鋼鐵產量以年均0.5%的速度微幅增長。1973年其年產鋼達到13680萬噸，是目前為止美國鋼鐵工業歷史上最高的產鋼紀錄。

自此以後，美國粗鋼產量開始滑落，再也沒有恢復到這一水平。可以說，在20世紀70年代以前：鋼鐵工業一直足美國經濟中的重要支柱產業；20世紀70年代以後，鋼鐵工業已演變為美國經濟中的重要基礎產業，一直受到美國政府的貿易保護。因此，鋼鐵工業有美國經濟的「晴雨表」之稱。

二、工業化進程中美國鋼鐵工業所具有的發展優勢

發展優勢可以分為比較優勢和競爭優勢。比較優勢和競爭優勢的本質都是生產力的國際比較，所不同的僅僅是比較優勢強調的是各國不同產業之間或同一產業不同的生產環節之間生產率的比較，而競爭優勢強調的則是各國相同產業之間、相同產業生產環節生產奉的比較。

1.美國鋼鐵工業在資源稟賦方面的具有以下幾方面比較優勢

①美國發展鋼鐵工業有著較為有利的資源條什，有著豐富的鐵礦石資源，品位也非常高，礦山工業發達，原料和燃料有充足的供應。如阿巴拉契亞山區有豐富的煉焦煤，蘇比利爾湖西部有豐富的鐵礦(目前富鐵礦已趨枯竭，但含鐵22%—35%的貧礦儲量巨大，以五大湖沿岸的梅薩比鐵礦最為著名)。

②發達的鐵路和水運，為鋼鐵工業發展提供了便利的交通運輸條什。1910年美國的鐵路里程即達到近40萬公里，是世界上鐵路里程最長的國家。鐵路的大量修建與鋼鐵上業的發展密切相關，一方面鐵路建沒需要消耗大量鋼材，刺激了鋼鐵工業的發展；另一方面，完善鐵路交通網為鋼鐵工業的原料、燃料和產品的運輸提供了便利的交通條件。同時，美國的五大湖地區的水運和海運也為鋼鐵工業的發展起到了巨大的促進作用。

2.美國鋼鐵工業在工業化進程中所具有的競爭優勢

①政府高度重視並支持鋼鐵工業發展。工業化過程中，各個產業都處在高速增長過程中，作為基礎性行業的鋼鐵工業在產業構成中發揮著重要作用。它既要滿足大規模基礎設施和基本建設的需要，又要為裝備工業、機械工業、耐用消費品製造業提供各種高質量、高檔次的鋼材產品，以提高這些行業的技術水平和產品檔次。因此，為了促進：正業進步，各國只有通過大力發展鋼鐵工業，增加鋼鐵工業的經濟規模，生產高質量、高技術鋼鐵產品，才能充分滿足國民經濟各部門對這種基礎原材料的需要。如果不能實現鋼鐵自給，那麼就需要花費大量的外匯進口鋼鐵產品，這對本已經資本稀缺的工業化進程來說，會加劇其他行業的資本緊張狀況，提高鋼鐵產品需求行業的投入成本，從整個國家的宏觀經濟來看，這是一種不經濟的選擇。美國政府在「二戰」前後一直把鋼鐵作為戰略性資源來對待，對鋼鐵工業給予的必要的政策支持。通過大力發展本國的鋼鐵工業，實現鋼鐵上業的規模經濟效應，提高鋼鐵企業的生產規模和技術、產品檔次，從而提高了國民經濟整體效益和質量。

②保持鋼鐵工業的技術進步。在早期比較重視新技術的引進和採用，並在此基礎上加以發展和創新。美國的資本主義發展盡管比英國和法國晚得多，但是在其工業化初期，就充分利用了國外的先進技術成果，如煉焦、熱風爐、平爐、型鋼軋機、鍍錫薄板等技術都是從英國引進的。引進以後，又加以改進，創造出許多新工藝和新設備。

③規模化生產。在生產體制上，實現企業聯合化和專業化並舉的發展模式，發揮了不同產品種類的規模經濟優勢。「鋼鐵大王」安德魯·卡內基是第一個在鋼鐵加工中充分利用新技術的規模經濟優勢的企業家。1867年，他在匹茲堡建立了一座龐大的一體化的貝斯麥鋼軌用煉鋼廠即埃德加·湯姆森煉鋼廠，該廠在長達10年的時間里一直是世界是最大的煉鋼廠。到20世紀初，匹茲堡軋鋼廠每年用人只有1800人。隨著產量的增加，成本及價格大幅度下降，同時也給鋼鐵生產帶來了巨大的利潤。因此，美國開始組建起巨型的公司，把煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序集中在一起，聯合企業的形式成為鋼鐵生產中的基本形式，其中美國鋼鐵公司成為當時世界最大的工業公司。與此同時，在產品的生產上，這些聯合企業卻趨向於專業化，從而減少了機械設備的種類，便於採用先進的技術和合理的經營管理，提高了規模經濟的效率。在1935年，至少有44個美國鋼鐵廠的生產能力超過40萬噸，是當時英國最大鋼鐵企業斯圖爾特——勞埃德公司的2倍，其中美國有18家企業的鋼鐵生產能力超過了100萬噸。

④運用資本的手段實現規模經濟。鋼鐵工業是規模經濟比較顯著的行業，需要籌集大量資本進行設備的更新和新技術的開發，因此，發展鋼鐵工業最需要建立現代股份公司制度以滿足上述要求。在工業化過程中，美國政府鼓勵發展大規模的製造業企業，企業之間的兼並、重組經常發生，只要是生產上需要，有實力的大公司就會義無返顧地去收購所需的公司。這種體制環境，客觀上有助於鋼鐵企業利用鋼鐵工業的規模經濟優勢，發展一體化的鋼鐵企業。

三、美國鋼鐵工業布局上的演變

1.資源型布局

美國鋼鐵工業發端於東北部的大西洋沿岸，最初是利用當地木炭和小鐵礦發展起來的分散小廠。隨著木炭被無煙煤代替，冶金中心向西遷移到靠近無煙煤產地的貝斯力赫姆(伯利恆)和斯克蘭頓一帶。焦煤煉鐵技術推廣以後，其中心繼續西移，轉移到生產焦煤的匹茲堡地區。匹茲堡在近代產業史上曾被稱為美國的「鋼都」。20世紀初，蘇比利爾湖區的鐵礦開發以後，在沿湖地帶又興起了許多新的鋼鐵工業中心，比如芝加哥、底特律、克利夫蘭和布法羅等，在全國最大的鋼鐵消費區—北部的大西洋沿岸，也建成了大規模的鋼鐵廠。

2.消費型布局

二戰期間和二戰後，美國鋼鐵工業呈現出向沿湖、沿海消費區域集中的趨勢，新建鋼鐵廠大部分分布在芝加哥區和大西洋沿岸，匹茲堡地區的地位則相對大大削弱，有些鋼廠甚至倒閉。其主要原因是：①鋼鐵生產所需要的煤和鐵礦石等原料可以通過廉價水運的方式異地獲取，由於是大規模運送，鋼鐵企業還可享受低運價的優惠，而通過鐵路運送鋼材的運價卻很高；②20世紀50年代以後，蘇必利爾湖區富鐵石產量在不斷減少，從加拿大、委內瑞拉等國進口的優質廉價鐵礦石數量卻在日益增加。為了便於鐵礦石進口，美國在沿海地區新建了伯恩斯港鋼鐵廠和費爾利斯鋼鐵廠，擴建了巴爾的摩附近的斯伯羅斯伯特鋼鐵廠；③電爐煉鋼的比例在不斷提高。電爐煉鋼需要消耗大量廢鋼鐵(在美國約佔2／5)，而廢鋼主要來自鋼材消費區。20世紀50年代以後，美國在消費區興建了幾十家小型鋼鐵廠，它們以廢鋼為原料，在消費區煉鋼，並軋制當地需要的鋼材，目前小型鋼廠生產了美國全國20%左右的鋼材，這對平衡鋼鐵工業的布局起到了重要作用。

四、美國鋼鐵工業「衰而不退」

美國的鋼鐵工業在經過了20世紀初期、中期的高速發展之後，從20世紀70年代開始陷入了衰退的境地，從20世紀80年代開始，美國鋼鐵工業已經退出美國國內主導產業的地位。衰退的表現形式：一是鋼鐵工業的增加值在美國28個製造行業中一直處於平均水平之下；二是進入20世紀90年代以來，美國經濟雖然保持了10年的增長，但是鋼鐵工業依然缺乏增長的動力，鋼鐵企業所承擔的生產成本、環境成本都比較高，無法與進口鋼材進行有效的價格競爭。衰退的原因有如下幾方面因素：

1.美國國內鋼材需求總量發生了變化

一國的鋼鐵產品的消費需求狀況，影響著該國鋼鐵產業的國際競爭力，即國內需求是提高中國鋼鐵產業國際競爭力的源動力，國內需求狀況的不同會導致各國競爭優勢的差異。隨著美國工業化的實現，美國經濟對大型鋼鐵產品需求量的增長速度明顯放慢。如1900年，機器製造業在西進運動中飛速發展，鐵路就業人口躍居美國首位；到1940年，汽車業已追至第二位；到1980年，信息業上升至第三位，到1990年信息業終於取代汽車業成為美國就業人口最多的產業。上世紀末，美國信息產業的年增長率已相當於其傳統產業的3—5倍。由於產業結構的變化，鋼鐵的需求總量、需求結構也發生了相應的變化，所以美國鋼鐵的生產量趨於平穩，而不會達到之前的高產出。

2.20世紀六七十年代美國鋼鐵工業競爭力明顯下降

20世紀六七十年代美國鋼鐵工業的國際競爭力明顯下降，突出體現為以下幾點：

①設備投資周期沒有與技術進步同步，導致生產設備老化。美國鋼鐵工業投資的第一次高峰是在「二戰」後的50年代和60年代。LD轉爐、連鑄、大型高爐、計算機控制軋機等鋼鐵工業現代化技術是在20世紀60年代、70年代進入實用階段，由此導致美國鋼鐵工業的設備投資和國際上鋼鐵工業技術革新不同步。與這相反，日本及部分歐洲國家則是同步將這些鋼鐵工業新技術進行應用與創新。

②設備結構落後，特別是軋制加工工序當中有相當多的設備無法滿足用戶的「小批量、多元化」需求。

③為了防止罷工，提高了工人工資，導致成本中工資比例提高。

④美國鋼鐵企業在出現困境時，選擇了「多元化」的發展道路，導致投資資金等多種資源的分散。

⑤20世紀70年代，美國國內由於反托拉斯法嚴格執行，美國沒有出現同日本一樣強有力的鋼鐵聯盟、產業研究會等業界團體，加之早期企業的兼並重組方案也沒能通過議會審核，導致美國工業在產業調整方面缺乏有效的執行力及靈活性，自接影響了美國鋼鐵企業對落後產能的淘汰及新產能的形成。

3.日本鋼鐵工業的崛起加速了美國鋼鐵工業的衰退

美國鋼鐵企業在20世紀60年代以前，以其完善的公司組織結構、鋼鐵廠和單個生產設備的規模大、經濟規模合理而著稱，並在這方面長期保持了領先地位。但是從20世紀60年代起，其他國家和美國在這方面的差距正在縮小，日本開始在某些方面已經超過了美國(主要是在工資和基建成本方面)。隨著技術的進步，世界范圍內鋼鐵工業燃料的消耗在大大降低，美國五大湖和內陸地區的鋼鐵企業原有的資源優勢在50年代後逐步消失：另一方面，大規模海運成本的降低，使得在沿海地區興建大型鋼鐵企業成為更具有優勢的一種產業布局選擇，這也使沿海建廠的日本鋼鐵企業在產品價格方面更具有競爭力；再者，日本鋼鐵工業是「外向型」產業，即鋼材產量的30%左右用於出口，美國是其重要的出口國，這也使美國鋼鐵工業直接面對日本鋼鐵工業的競爭，而美國鋼鐵產品成本要遠遠高於日本鋼鐵產品的成本，從而使美國鋼鐵企業失去競爭優勢。可以說，自20世紀70年代起美國鋼鐵企業在技術創新、技術應用、設備投資、生產規模等方面開始落後於日本鋼鐵工業。

4.藉助貿易保護措施給美國鋼鐵工業提供發展的空間

美國長期以來認為自己的經濟體制是世界上最白由的，其他國家的工業或多或少都會得到政府的保護。伯利恆鋼鐵公司董事長早在1968年就對股東們說過：「在世界上，我國的鋼鐵：工業是唯一完全私營的鋼鐵工業。不論在哪個國家，不管是發達國家還是發展中國家，都把鋼鐵工業看作是政府政策的左膀右臂，並接受政府的資助，或者這些企業部分或全部地歸國家所有。這樣，這些外國政府一直採取旨在保護國內市場的措施，限制進口並鼓勵鋼鐵出口。近年來的趨勢如果任其繼續自流的話，那麼國內鋼鐵工業將遭受嚴重銷弱，從而威脅到國家的安全」。基於這種認識，美國鋼鐵企業在形勢迅速惡化時，美國鋼鐵工業通常會把許多困難及問題的症結歸為不同國家的工業體制，並將其上升為政治問題，藉助政府的保護性政策措施，躲避外國鋼鐵企業的競爭。

美國政府迫於鋼鐵企業的強大壓力，會對美國的鋼鐵貿易進行干預。1969年，在美國政府的支持下，美國鋼鐵企業與歐洲、日本的鋼鐵企業就自願限制進口鋼材達成了一致協、議。2002年迫於國內鋼鐵企業的壓力，美國布希政府啟動201條款對美國的汽車製造商和其他鋼鐵用戶徵收高額的關稅來制裁企業從國外進口鋼鐵，以求救助長期不景氣的國內鋼鐵產業。從長期來看，保護主義措施對美國鋼鐵工業發展的作用是弊大於利。

5.美國鋼鐵工業「衰而不退」

美國政府對鋼鐵工業一直給予必要的扶持。如政府為保證國防用鋼和在尖端金屬材料研究及應用的領先性，將一些重點鋼鐵企業的研究和開發工作納入到國防預算當中加以保護，並以此支持美國鋼鐵工業在核心技術上的領先性。

20世紀80年代以後，美國進入後工業化時代，以信息技術為代表的現代產業逐步替代製造業成為美國競爭力的核心。但同時應看到，伴隨著信息產業的迅速發展，美國鋼鐵企業進行了大規模的管理及技術改革，通過高技術的擴散和滲透，促進鋼鐵工業有效地實行技術革新、結構重組，在更高層次上進行生存與發展。近幾年，美國鋼鐵工業的經濟效益在不斷提高，競爭能力有所改善，粗鋼年產量一直保持在9000萬噸左右。可以說，美國的鋼鐵企業重新成為世界鋼鐵技術革命中心與工藝改革的領先者，美國鋼鐵工業伴隨著美國經濟結構的調整，做到了「衰而不退」。

當前美國及世界許多鋼公司普遍面臨經營和財務危機，及時找到正確的戰略解決方案是擺脫因境的關鍵，而及時發現存在的問題是解決的基礎。美國鋼工業目前主要有以下幾方面問題：
一、鋼工業是資本密集型產業，但經常出現資金使用的不明智舉措，而且市場產能始終處於過剩狀態。
對於鋼工業產能過剩的不利監督和管理是造成世界許多鋼公司財務狀況惡化的最重要原因。大部分產能過剩問題究其根本是錯誤的戰略決策和資金借貸。許多項目的上馬缺乏對市場的正確預測，其結果是鋼公司財務陷入困境，市場價格反復無常，價格對開工率和市場匯率的變動反應極其敏感，國內及出口市場競爭激烈，貿易磨擦和貿易保護措施不斷升級。
明智運用資金的能力對於一個公司的成敗至關重要。但遺憾的是，近些年來，在幾乎相似的兩個投資項目中，資金成本差異甚至超過了100%。在新項目中克服單位資本費用的超標及項目籌備時間拖延問題十分困難。
非常多的鋼廠和它們新項目的貸款機構都缺乏對以下核心市場定位問題的充分認識：
1、公司應當明確，在它們即將打入的國內或國際市場中所需建立的生產能力及開工率的准確數字，並且究竟要取得多大市場份額。
2、准確判斷哪些市場以及為什麼產品在這些市場能夠賺錢或賠錢。
3、准確分的公司所服務顧客群的規模和結構組成。
4、明確哪些是鋼材的過渡性市場，進口鋼材的最終使用地在何處。
5、准確分析公司的原有增長率及新進入市場的預期成長率。
二、雖然每個人都清楚地知道鋼工業需要合並，但說來容易做時難。
美國鋼鐵業合並所面臨的障礙非常大。自從1998年，鋼材價格降低、鋼公司利潤下降，使美國的鋼公司及鋼鐵業相關的公司根本沒有資金20世紀進行大規模收購。另外，由於20世紀90年代實施的一些錯誤擴張、合並和收購計劃，鋼鐵業已成為投資界極力迴避的產業。同時，鋼鐵業的合並還需要先解決歷史遺留的成本問題，只有問題解決了，才有可能形成大規模合並。美國鋼工業的合並還受到歷史失敗教訓的影響，如已兩次破產的美國LTV鋼公司就曾是Jones& Laughlin鋼公司和Repubic鋼公司在1984年合並成立的。在1988-1992年，加拿大的多法斯科鋼公司和阿爾戈馬鋼公司的合並也以失敗告終。
三、鋼工業曾經地宇強調生產和掠奪性擴張，忽視了應當認真研究市場戰略。
許多鋼公司為了加強對市場的佔領和掠奪，拚命擴大生產。注重生產對於任何一個產業都是至關重要的，各產業都應當利用一切可以利用的機會進行掠奪性擴張，但如果過度強調生產，勢必會忽視對市場及市場戰略的分析。
一些過度擴張項目、合並及收購已嚴重損害了鋼工業在投資界的信譽。而且，過去那個通過建聯合鋼鐵企業或聯合小型鋼廠面輕易佔領市場的時代已經一去不復返了。現在許多市場反映的是一種在相對平等基礎上的競爭。
四、鋼公司在對代貸水平的控制和平衡系統上出現了故障，尤其是在一些急需建設的新項目上。
高層管理者會初步批准建設新項目，但這此項目經常會失敗。從項目的籌備開始，公司對來自於非決策層的不同意見部是極力排斥。通常，項目的可行性研究總是過於強調工程、設備、廠址選擇、地域銷售反饋以及領導層的意見，忽視了對市場、戰略和競爭的細微分析。而借貸機構自己根本沒有能力評估鋼工業市場的微小差異。而且一旦資金到位，公司內部根本聽不進對項目持謹慎態度的不同意見。
五、現今鋼材產品、終端用戶市場和鋼工業動態的變化速度超過了以往的任何時候，而過去用於人析市場的經濟和工業數據的質量卻在下降。
統計數據需要經常不斷的整理和增加，但是美國鋼工業有越來越多的公司不向工業統計機構報告，並且許多公司的報告也僅僅是簡單合計，從這些數據中根本無法分析鋼材終端用戶的消費情況。
數據信息整理僅僅是市場評估過程的第一步。鋼工業和鋼材消費產業的市場大小、結構及其它一些因素正在快速變化，基於這一原因，對市場的評估和對以往市場的研究通常顯得過於滯後，從而造成了信息的不準確，這直接導致了錯誤的戰略決策。
六、應當考慮國際市場的影響因素，尤其是亞洲的發展。許多美國鋼公司總是忽視或弱化這些因素。
鋼材是一種全球性商品。美國市場不可能獨立於世界市場之外。亞洲鋼材市場佔世界鋼消費的一半，預計新的消費增長2/3在亞洲，亞洲將會對定價、貿易和產能利用率產生極在影響。匯率的變動可能會給鋼材定價及企業的生產成本結構帶來災難。不適宜的匯率變動，如升值20%-30%或更高，將會使企業在競爭中處於極其不利的境地。美國鋼工業近期的成本結構惡化就是不適宜匯率變動的直接結果。曾經被稱為明星企業的柯羅斯集團在英國的生產廠，在短短幾年中，由於不適宜的匯率變動，使企業嚴重虧損。

⑤ 中國機械工業技術發展現狀，與日本、德國、美國相差多少年

一、產業規模躍居世界首位
「十一五」期間，機械工業的產業規模持續快速增長。2010年機械工業增加值佔全國GDP的比重已超過9%;工業總產值從2005年的4萬億元增長到2010年的14萬億元，年均增速超過25%，在全國工業中的比重從16.6%提高到20.3%;規模以上企業已達10萬多家，比「十五」末增加了近5萬家，從業人員數達到1752萬人，資產總額已達到10.4萬億元，比「十五」末翻了一番。2009年，我國機械工業銷售額達到1.5萬億美元，超過日本的1.2萬億美元和美國的1萬億美元，躍居世界第一，成為全球機械製造第一大國。

二、裝備保障能力顯著增強
「十一五」以來，在高速增長的需求拉動下，我國機械產品的水平有了長足的進步，機械產品的國內市場佔有率已經由2005的80%提高到了2010的85%以上，重大技術裝備自主化取得了較大突破，對國民經濟各行業的保障能力明顯增強。

1.電力裝備方面：已能基本滿足國內需求，技術水平和產品產量已經進入世界前列。已可批量生產60萬及100萬千瓦級超臨界、超超臨界火力發電機組;水電設備最大單機容量已由30萬千瓦升級到70萬千瓦，機組效率進入世界先進水平;已具備自主生產百萬千瓦級二代改進型壓水堆核電站成套設備的能力，三代核電站裝備的成套製造技術正在研發，並已取得重大階段性成果;兆瓦級風電機組已實現批量生產，5MW海上風電機組已研製成功，我國已進入世界風電設備生產大國行列;1000KV特高壓交流輸變電設備和±800KV直流輸電成套設備研製成功，綜合自主化率分別達到90%以上和60%以上，我國已成為世界上首個特高壓輸變電設備投入工業化運行的國家。

2. 冶金礦山設備方面，可自主提供年產1000萬噸級鋼鐵企業用常規流程的成套設備;年產2000萬噸級露天礦、年產60～70萬噸級金屬礦、年產600萬噸級井下煤礦、年處理400萬噸級選煤廠、年處理300萬噸級選礦廠、日產4000～10000噸級熟料干法工藝水泥廠成套裝備。

3.石化通用設備方面，30萬噸/年合成氨設備已實現國產化;百萬噸乙烯裝置所需的關鍵「三機」(裂解氣壓縮機、丙烯壓縮機和乙烯壓縮機)及多股流低溫冷箱已研製成功;6萬立方米/時等級大型空分設備已實現國產化並出口，正在研製8.5萬立方米/時空分設備;石油鑽機已由9000米升級到12000米，達到了世界領先水平，並正在由陸上鑽機向海上鑽機拓展。

4.汽車行業：2010年中國汽車產銷量分別達到1826萬輛和1806萬輛，高居世界第一。目前自主品牌乘用車的銷售比重已提高到46%，其中自主品牌轎車的銷售比重佔31%。
大型施工機械方面：2000噸履帶起重機、500噸全路面起重機、72米臂架混凝土輸送泵車、直徑11.22米的泥水平衡盾構機等特大型工程機械研製完成。
農業機械方面：除少數高端產品尚需進口外，國產農機已基本能滿足國內農業的需求。180馬力大型拖拉機已研製成功，小麥聯合收割機已經普及並開始向大喂入量機型發展，3-4行玉米聯合收割機批量供應市場，水稻種植和收獲機械技術基本成熟，4行半喂入式水稻聯合收割機研製成功，油菜、牧草和甘蔗收獲機械、節水灌溉、秸稈還田和復式作業機具研究也都取得重大進展。

5.工作母機方面：大型、精密、高速數控機床以及為之配套的數控系統和功能部件進步很快，數控機床自給率達到60%，開發出了五軸聯動龍門加工機床、五軸聯動葉片加工中心、五軸落地式數控鏜銑床、七軸聯動重型立式車銑復合加工機床、超精密加工機床、柔性製造系統及大型沖壓自動生產線;自主研發的數控系統可靠性明顯提高，平均無故障時間達到2萬小時。

6. 大型鑄鍛件方面：我國30萬、60萬千瓦火電機組高中壓轉子國內市場滿足率已提高到60%左右，低壓轉子國內市場滿足率已提高到45%，發電機大軸國內市場滿足率已提高到30%，掌握了超超臨界火電機組轉子製造技術並實現批量生產;100萬千瓦級三代核電設備成套大型鍛件已研製成功，壓力殼、蒸發器、主管道等具有代表性的關鍵鍛件的技術攻關已相繼取得突破。

三、結構調整取得一定進展

1.在資本結構方面：已實現多元化，行業內生的發展活力越來越強。國有大型企業在重大技術裝備研製和生產中繼續發揮著主力軍的作用;民營經濟表現出很強的抗風險能力，對機械工業增長的貢獻率超過了50%，對機械工業的平穩發展功不可沒。

2.在組織結構方面：企業小而散的局面有所改觀，主要行業的生產集中度不斷提高，尤其是汽車、工程機械、發電設備等行業更加突出。上汽、東風、一汽、長安產銷量在全行業中佔比已達70%，前十大企業的生產集中度已達86%;哈爾濱、東方、上海三大集團產量在發電設備行業佔比達到68.7%，華銳、金風、東汽在風電設備產量中的佔比也已達70%左右;徐工、中聯重科、三一、柳工、龍工、山推已約佔中國工程機械市場總銷售額的半壁江山。

3.在產品結構方面：新產品產值始終保持兩位數增長，科技創新成果成為推動行業持續發展的強勁動力。2010年，機械工業新產品產值超過2萬億元，約佔全國工業新產品產值的40%。重大技術裝備向大型化、高參數化發展，部分產品的效率已接近世界先進水平，量大面廣的通用機電產品效率也有很大提高。

4.在資產結構方面：「十一五」期間，機械行業固定資產投資持續高速增長，累計完成固定資產投資57281億元，年均增速達到約38%，2010年完成固定資產投資額高達1.9萬億元。高強度的投資使得全行業的裝備水平大為提高，生產條件大為改善，行業固定資產的新度系數由「十五」末的61%提高到2009年的64%。一批行業排頭兵企業的裝備水平已達到或接近世界同行先進水平。

與美、日、德差距較大，與德國差距有30年左右。

⑥ 第二次工業革命開始之後，人類都有了什麼進步

第二次工業革命，又稱第二次技術革命，是指1870年至1914年的工業革命。西歐和美國，以及1870年後的日本，工業發展迅速。第二次工業革命緊隨18世紀末的第一次工業革命，從英國蔓延到西歐和北美。第二次工業革命以電的大規模應用和電燈的發明為代表。這場工業革命極大地促進了人類社會的發展，為現代社會的出現奠定了基礎。本文將簡要闡述這場工業革命的興起、特點和影響，也希望對不準確的表達得到讀者的批評和糾正。

在此期間，電信業得到了廣泛的發展。1876年，定居在波士頓的蘇格蘭貝爾試圖通過電話取得成功，愛迪生等人在貝爾的發明的基礎上作出了重要的改進，使電話通訊迅速在世界各地許多國家流行起來。1877年，第一個電話交換機在美國建成。隨後，在巴黎、柏林、彼得堡、莫斯科和華沙設立了電話交換機。收音機的發明是19世紀晚期最重要的技術成就之一。1888年，德國科學家赫茲發現了電磁波。利用這種電磁波，義大利的馬可尼製造了無線電通信設備。1899年，馬可尼在英國和法國之間成功地創辦了一份報紙;1901年，一次成功的跨大西洋廣播播出。現代電信業的發展為信息的快速傳遞提供了便利。此後，世界各地的經濟、政治和文化聯系進一步加強。

⑦ 美國 法國 德國俄羅斯 英國 日本 分別什麼時候完成工業化

資本主義生產方式建立時期機器大工業在國民經濟中取得統治地位的發展過程。
基本特點 資本主義工業化的過程，是在資本家追逐利潤的過程中自發地實現的。資本主義工業化一般從發展輕工業開始。因為，輕工業資本周轉較快，可以用較少的投資，獲得較多的利潤。輕工業發展起來以後為資本主義積累了大量資金，並產生對新的生產設備、機器、動力、工具等的需要，促進了重工業的迅速發展。
資本主義工業化的開端是產業革命。經過產業革命，資本主義在生產技術上發生了根本變革，原來的工場手工業為機器大工業所代替，社會生產力獲得了空前的發展，使資本主義生產方式最終戰勝了封建制生產方式。
英國的工業化過程 在18世紀30年代，英國首先爆發了產業革命。當時，英國各主要工業部門先後出現了從手工業生產過渡到機器生產的趨勢。這一工業化過程首先從紡織工業部門開始。1733年,J.凱（1704～1764?）發明了飛梭，使織布效率提高了一倍，成為機械發明的創始。飛梭應用於生產，出現了紡落後於織的現象，引起了紗荒。1765年，J.哈格里夫斯（?～ 1778）發明了手搖紡車——「珍妮機」，大大提高了棉紗的產量，解決了紡與織之間的矛盾，使生產出現了飛躍。1769年，水力紡紗機問世,接著,第一座棉紗廠建成，此後，大規模的織布廠就隨之出現。與此同時，J.瓦特（1736～1819）發明了雙動式蒸汽機，並作為機器的動力，在1784年應用到棉紡織廠。蒸汽機的發明,具有重大的歷史意義,它雖然不創造大工業，但是，它給大工業提供了動力，促使以機器體系和僱傭勞動為標志的工廠制度迅速確立起來。在棉紡織業的帶動和刺激下，其他輕工業部門也從工場手工業逐步向機器大工業過渡。輕工業部門的機器發明和廣泛應用，推動了重工業的技術革新。18世紀末，蒸汽壓力鼓風機開始應用於冶鐵業，使英國的冶金工業迅速發展。進入19世紀，蒸汽抽水機在礦井中普遍得到應用，並陸續出現和採用了一些新技術，使英國的煤產量迅速上升。同時，各種鍛壓設備和金屬加工機床陸續發明出來,相繼製造出鏇床、銑床、鑽床,使機器製造業出現了驚人的發展。在冶金、採煤、機器製造等工業部門的強大推動下，交通運輸業也發生了深刻的變化。到19世紀30～40年代，英國的產業革命基本完成，它標志著機器大工業已居於統治地位。英國的資本主義工業化，是通過資本原始積累，掠奪和奴役本國人民和殖民地人民的道路來實現的。
美國的工業化過程 美國在18世紀70年代以前，是歐洲主要資本主義國家的殖民地，在經濟上主要依賴於英國，近代工業沒有什麼發展。經過1812～1814年的英美戰爭，才走上獨立發展資本主義工業的道路。美國的工業化，也是首先從棉紡織業開始的。1790年，仿製出英國的水力紡紗機，建立起第一座棉紡廠；隨著棉紡織業的發展，毛紡織、制鐵、食品加工、木材加工等主要工業部門也普遍建立起新式工廠。到19世紀中葉，機器工業得到迅速發展。在1828年，美國開始修建第一條鐵路，到1865年，鐵路線全長已達 35000英里。大規模的鐵路建築，不僅帶動了東部重工業（如冶金、採煤、機器製造）的發展，也促進了西部農業生產的增長。到南北戰爭（1861～1865）前，美國也基本上完成了產業革命，建立起近代工業體系。美國在實現工業化的過程中，廣泛地利用了英國工業的技術成就，以及歐洲的資金和國外移民所帶來的生產經驗。
法國的工業化過程 法國資本主義工業化的發展，較英、美緩慢。法國資本原始積累始於16世紀，但封建行會制度（見西歐行會制度）和土地制度長期未被打破。1789～1794年的資產階級革命，掃除了封建障礙，才促使資本主義工業迅速發展起來。19世紀初，在波旁王朝和奧爾良王朝統治時期，法國開始了產業革命，也是從紡織工業部門採用機器開始而逐漸擴展到冶金、采礦和機器製造業的。法國在60年代末基本上完成了產業革命，資本主義工廠制度取得了統治地位。但是，由於長期以來小農經濟居於優勢，因此，工業化進程較慢，產業革命以後，其工業化程度還落後於英國和美國。
德國的工業化過程 德國資本主義工業的發展遲於英國約半個多世紀。由於封建割據和農奴制（見普魯士農奴制改革）的長期統治,直到19世紀30～40年代,德國還是一個農業國，產業工人僅佔全國人口總數的2.98％。1848年資產階級革命後，機器大工業才逐步地確立起來。1871年德意志帝國建立以後，依靠對國內廉價勞動力的剝削和對國外的軍事侵略及戰爭賠款，實現了大工業的迅速發展，經過很短的時間，在70年代末，就基本上完成了產業革命，工業化程度達到了足以與英、法匹敵的地位。
日本的工業化過程 日本工業化進程起步最晚。在1868年日本明治維新以前，還是一個以農業為主的封建國家,統治階級收入的85％來自農業,15％來自商業和手工業。經過明治維新，日本的工業才逐漸發展起來，但與世界其他主要資本主義國家相比，工業化水平很低。1880年，輸入了新式紡織機後，紡織工業才得以迅速發展。同時，在國家的推動、引導和扶植下，出現了開辦企業的高潮，到1885年，產業革命已迅速展開。1894年的中日甲午戰爭,是日本近代產業發展的轉折點,依靠在中國開設工廠、企業及其他商業的特權和戰爭賠款，使其工業、交通運輸、銀行、貿易等出現了驚人的發展，大大加速了工業化進程。到20世紀初，日本近代工業的主要部門都已建立起來。
資本主義工業化的實現，使社會生產力產生了巨大的飛躍，在各個主要資本主義國家出現了許多工業中心和大城市。資本主義工業化的過程，決不僅僅是生產技術方面的變革，而且也是社會經濟制度方面的變革。資本主義工業化的實現，為資本主義制度建立了強大的物質技術基礎。與此同時，資本家加強了對本國工人和農民的殘酷剝削和掠奪，資本主義列強也加強了對經濟落後國家特別是對殖民地、半殖民地的經濟剝削和掠奪，從而加劇了資本主義各種矛盾的發展。