Ⅰ 德國主要工業部門有
德國經濟的主要支柱是工業，工業對於經濟發展起到了極其重要的作用。工業產值占國內生產總值的35％,從業人員約占總勞動力的40％。重要的工業領域有鋼鐵、采礦、精密儀器和光學儀器、航空航天、紡織和服裝、食品工業和造船工業等。雖然國民經濟逐年增長,但由於德國的工業技術水平不斷地提高,其能耗反而持續下降。雖然西德工業占國民經濟的比重下降,但它仍然反映聯邦德國的經濟實力和對外經濟交往和科學技術的發展水平。西德各工業部門之間發展不平衡, 一些傳統工業鋼鐵, 造船,採煤,紡織工業現都成為夕陽工業, 產量和產值都減少很多, 造船和採煤工業靠著國家補貼度日。汽車工業、機械製造、化工工業、電工電子業、食品工業成為德國的五大工業支柱，其銷售額占整個工業的58％, 就業人數佔40％。 但近兩年來受世界經濟不景氣的影響，發展速度減緩。 目前在西德屬於高速增長的部門是塑料加工、有色金屬、航天航空工業及電訊和數據加工工業。目前，德國工業產品佔世界市場的10％以上。新經濟發展迅猛，但總體水平相對落後。近年來，隨著信息技術的日新月異和廣泛應用，以信息技術、電信和新媒體為主體的德國信息產業高速發展，已成為德經濟增長的一個新亮點。然而，德信息產業總體上仍落後於美、英和北歐等信息業領先的國家。2000年，德信息產業佔世界市場的份額雖居世界第三，但僅佔5.7％，遠遠落後於美國（36.2％）和日本（1l％）。同年，德信息產業占國內生產總值的比重亦為5.7％，不僅與美國（8.7％）有較大差距，而且也低於西歐6.3％的平均水平。傳統工業如汽車和機械仍在出口中占據主導，分別占工業出口總額的27.4％和16．6％，信息技術則不足5％。而汽車和機械製造這兩個產業無論是投資回報率還是單位產出率都大大低於後者。作為西方主要國家之一的德國，其工業結構尚需調整。汽車、機械製造、電子電氣和化工是德國工業的四大支柱，其銷售額約占國內生產總值的1/4，產品在國際市場上具有較高的競爭力。傳統工業如汽車和機械仍在出口中占據主導，分別占工業出口總額的27.4％和和16．6％，信息技術則不足5％。而汽車和機械製造這兩個產業無論是投資回報率還是單位產出率都大大低於後者。
作為西方主要國家之一的德國，其工業結構尚需調整。汽車、機械製造、電子電氣和化工是德國工業的四大支柱，其銷售額約占國內生產總值的1/4，產品在國際市場上具有較高的競爭力。德然而，德信息產業總體上仍落後於美、英和北歐等信息業領先的國家。2000年，德信息產業佔世界市場的份額雖居世界第三，但僅佔5.7％，遠遠落後於美國（36.2％）和日本（1l％）。同年，德信息產業占國內生產總值的比重亦為5.7％，不僅與美國（8.7％）有較大差距，而且也低於西歐6.3％的平均水平。傳統工業如汽車和機械仍在出口中占據主導，分別占工業出口總額的27.4％和16．6％，信息技術則不足5％。而汽車和機械製造這兩個產業無論是投資回報率還是單位產出率都大大低於後者。作為西方主要國家之一的德國，其工業結構尚需調整。汽車、機械製造、電子電氣和化工是德國工業的四大支柱，其銷售額約占國內生產總值的1/4，產品在國際市場上具有較高的競爭力。國的環保技術世界領先，其環保技術產品在世界市場的份額以18.7％獨占鰲頭。德國也是船舶生產大國，在日本、韓國、中國之後排名世界第四。此外，德國的重點工業部門還有：鋼鐵工業、精密機械和光學工業於礦業、紡織和服裝工業。
Ⅱ 歐洲西部著名大工業公司都有哪些
歐洲著名的工業企業（大多都是西歐的）： 戴勒姆-賓士汽車公司：歐洲最大的轎車製造商之一。除生產汽車外還生產坦克、艦艇和飛機引擎。 大眾汽車公司：德國最大的汽車製造公司。也是歐洲主要的汽車製造商。 西門子公司：德國最大的電氣工業公司。也是世界最大的電氣、電子生產製造商之一。 巴斯夫公司：德國三大的化學工業公司之一。 拜爾公司：德國三大的化學工業公司之一。 通用電氣-德律風根公司：德國電子、電氣第二大公司。 赫希斯特公司：德國三大的化學工業公司之一。 蒂森公司：德國和歐洲最大的鋼鐵製造商。 魯爾煤炭公司：德國最大的採煤業巨頭。 曼內斯曼公司：德國第二大鋼鐵製造商。世界的主要鋼鐵製造商之一。 工業復興公司：義大利最大的國家持股公司。世界最大工業公司之一。 菲亞特汽車公司：義大利最大的汽車製造商。 瑞典滾珠軸承公司：瑞典機械工業龍頭。北歐最大的工業企業。 瑞典塞柯刀具公司：世界上生產著名的硬質含金刀具的生產商。 瑞典愛立信通信公司。 瑞典沃爾沃汽車公司。 瑞士ABB電氣集團。 荷蘭皇家殼牌集團。 荷蘭飛利浦電子公司。 比利時ELECTLAVEL電力公司。 比利時PETROFINA煉油公司。 盧森堡阿爾貝德鋼鐵工業集團。 法國埃爾夫阿奎坦公司。 法國雷諾汽車公司。 法國標志雪鐵龍汽車集團。 英國石油公司。 歐洲空中客車公司。
記得採納啊
Ⅲ 德國近代化工業發展史
德國充分利用了它的重工業發展的優勢，在其他產業部門迅速地趕上並超過了英國和法國等最早起步的工業國家。其具體的一些指標為：1，在不太長的時期內建立了它的十分完整的鐵路系統，其鐵路長度從1870年的18887公里增至1912年的60521公里；2，建立了一支世界上最龐大的商業貿易艦隊，其蒸汽動力的船隻從1871年的81994萬噸增至1913年的4380348萬噸，3，迅速地擴大了自己的機械製造工業，使德國在很短的時間內成為世界最大的機器輸出國之一，而軍事工業在機械工業中所佔的重要性也在日益增加。1912年，克魯伯公司在埃森就僱傭了68300工人。在同一時期，德國的電氣工業和化學工業也得到了長足的發展。從僱傭的人口看，這兩個行業的工人總數並不是很多，但由於其擁有的先進技術和進一步發展的潛力，使其的重要性遠遠超過了它們在工業中所佔的比例。
事實上，早在德意志帝國建立以前，德國的一些重要企業就已經開始發展起來了。1816年，德國最早的鑄鋼廠之一的克魯伯工廠因為負債而停產，1818年其創始人弗里德里希·克魯伯使它恢復生產後，在1826年被迫將工廠轉交給他的兒子，但情況仍然沒有起色。所幸的是在德意志關稅同盟建立後，德意志的經濟開始起步，1834年，由於鐵路的修建，克魯伯接受第一批鑄鋼車輪的訂貨，於是，工廠的轉機出現並開始了真正的發展。1831年，其工廠的工人才11人，1849年已經增加到683人，至19世紀中葉已經超過了1700人。而這時克魯伯已經不但供應車輪，而且還生產火炮，並且有半數以上是供應外國的。
電氣工業的發展是與威納爾·馮·西門子和埃米爾·拉特瑙的名字聯系在一起的。西門子是一個靈巧的發明家，他在1867年設計並製造了發電機並將其用於電氣化鐵路上。在與西門子的合作下，拉特瑙在1883年成立了德國愛迪生電氣公司，後來逐漸脫離了西門子而成為獨立的德國通用電氣公司。這兩個公司推動了德國電氣工業的發展，並具有強大的技術創新能力。
化學工業的起步不同於電氣工業，這是因為德國早已形成了化學實驗的傳統。不過，化學工業的決定性發展是在德意志帝國時期內完成的，很多化學工業後來合並為德意志中央染料公司並一直保持到現在。這個染料公司在德國的化學工業中一直處於十分領先的地位，德國的染料、化學制葯以及其他的化工產品在此期間也得到了迅速的發展，加上德國在基礎科研方面的實力，使德國的化工產品享有了國際性的聲譽。
正是由於這些大公司的規模性發展，使德國的工業能夠後來居上，迅速地趕上並超過了先起步的英法等國
Ⅳ 德國的十大科技產業
魯緩銀爾區是德國的傳統煤鋼工業區。慕尼黑（配埋寶馬汽車總部所在地）、漢堡、斯圖加特（賓士和保時捷總部所在地）、沃爾夫斯堡（大眾汽車總部所在地）也形成了強大的製造業集群。柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國東部的工業重鎮。新興工業集中在慕尼黑一帶。
德國的主要部門有電子業、航太工業、汽車製造、精密機械、裝備製造、軍工生產等。德國工業產品以品質精良著稱，技術領先，做工細膩，但成本較高。德國的工業品在世界享有盛譽，而德國也是西歐最大汽車生產國。
汽車和汽車配件工業
電子電氣工業
機械設備製造工業
化學工業
可再生能源產業
光伏產業擾賣宴
納米技術和環保產業
鋼鐵及非鐵金屬產業
貿易、金融、保險、旅遊和會展業等服務產業
Ⅳ 德國工業化道路特點
德國議會衰敗，皇權強大！走上了國家資本主義道路！從修鐵路開始，充分利用了政府的強大管控智能！集中力量辦大事，鐵路建設取得了顯著發展，然後帶動了鋼鐵、煤炭在魯爾工業區的發展！
Ⅵ 德國工業以什麼為主
德國的工業以重工業為主，汽車、機械製造、化工、電氣等佔全部工業產值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業也很發達
Ⅶ 德國的主要工業是什麼
主要分布在魯爾區，魯爾區生產全國80％的硬煤，90％的焦炭，集中了全國鋼鐵生產能力的2/3，電力、硫酸、合成橡膠、煉油能力、軍事工業等均在全國居重要地位。主要的工業領域有鋼鐵、采礦、精密儀器和光學儀器、航空航天、紡織和服裝、食品工業和造船工業等。最主要的是鋼鐵為起點的產業璉，當然德國的精密儀器還沒有哪個國家比他做的認真
Ⅷ 關於德國工業
德國經濟的主要支柱是工業，工業對於經濟發展起到了極其重要的作用。工業產值占國內生產總值的35％,從業人員約占總勞動力的40％。重要的工業領域神咐有鋼鐵、采礦、精密儀器和光學儀器、航空航天、紡織和服裝、食品工業和造船工業等
汽車工業、機械製造、化工工業、電工電子業、食品工業成為德國的五大工業支柱，其銷售額占整個工業的游梁純58％
近年來，隨著信渣派息技術的日新月異和廣泛應用，以信息技術、電信和新媒體為主體的德國信息產業高速發展，已成為德經濟增長的一個新亮點