哪些地方輕工業不發達旅遊業發達

❶ 初一地理求解及解析

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俄羅斯重工業發達，輕工業不發達

❷ 秦皇島為什麼經濟發展不夠迅猛，應該怎麼才能快速崛起

秦皇島是一個很奇葩的三線城市，我是一個南方人在秦皇島居住十幾年了，說說我對秦皇島的看法，有不觀點給我留言一起探討。

一、秦皇島發展定位不清晰，工業不太發達，以 旅遊 業為主周期性太短（ 旅遊 周期五月至十月結束）。

二、大型企業引不進來，高 科技 企業沒幾家，有一百多公里的沙灘海岸線沒好好開發利用，沒有自己的地標性項目很難帶動城市經濟發展。（比如福建省寧德市引進一家寧德時代 汽車 電池，馬上帶動新能源 汽車 上下游幾十上百家企業入駐，一下改變一個城市經濟發展態勢）。

三、秦皇島一把領導更換太勤了，一屆領導把規劃好的政策還沒落實到位就高升了 。秦皇島是個好地方，有北戴河度假療養基地，一到暑期有很多國家級老領導到秦皇島北戴河度假療養，市裡領導只要照顧好這些領導就不用愁陞官發財了 。領導更換太勤造就城市定位不清晰，氣候變化太大，造成 旅遊 業發展不起來，只有短短夏天度假療養幾個月時間。高 科技 人才和大型企業引不進來滯後工業化進程。以上是個人觀點，不同意見勿噴

主要是換領導太勤了，某個領導設想還沒達到就調拆脊走了。接任者就按自己的想法去干，結果未幹完人也走了，總之秦皇島留不住人。

主要原因是這里產業結構也相對單一，好一些的公司是輪轂企業。以前作為最大的能源輸出港，現在河北又要重點支持曹妃甸，所以，逐漸的，這里就是以 旅遊 產業作為支柱。十四個第一批沿海開放城市，現在這里是墊底的。與特殊的政治環境和河北省比較落後的發展觀念是分不開的。

因為有幾個非常好的朋友畢業分在秦皇島，所以我不知道去過多少次秦皇島了，雖然不能深入的了解這個城市，但去的多了，住的時間久了也感覺這個城市一些弊病所在。

首先秦皇島的定位肯定是一個沿海城市，那就應該做好做強沿海這個主題，而不僅僅定位於 旅遊 ，但是秦皇島多少年來也只是做為一個 旅遊 城市而存在和發展，並沒有在沿海這個主題下做出什麼文章，更別提發展沿海經濟了。放眼其它沿海城市，都已經在國家的政策帶動下有了長足的發展，而秦皇島卻未見多大動靜，只是在表面上做了一些文章。

秦皇島多年的定位 旅遊 城市實際上已經嚴重阻礙了其發展，這個城市的 旅遊 業即不象南方的 旅遊 業四季長青，最多冬季是個淡季，也不象一些名建築四季都可以瀏覽，比如故宮，比如平遙古城，當然例子不勝枚舉。秦皇島一年只有夏季是個 旅遊 旺季，實際上確切的說，只有七月十號以後到八月二十後左右才是真正意義上的 旅遊 旺季，只有區區四五十天。

正是這樣的 旅遊 特點，讓秦皇島的 旅遊 業走上了畸形，甚至說由於這樣的 旅遊 特點讓秦皇島有些物價也比較畸形，尤其是餐飲業。大家都知道，季節性 旅遊 最大的特點也是最難做的就是在旺季賺下一年的錢，秦皇島一年之計在於這個夏天，就象東北的雪鄉只能指望冬天一樣。所以 旅遊 區的宰客現象層出不窮，這不是我的杜撰，你們可以去親身體驗，當然現在由於政府治理力度加大有所好轉，但依然存在。你們可以看長年的景區比如九寨溝，比如黃山，比如山西和陝西的景點出現宰客現象的就相對較少，為什麼？細水長流，平時物價高一些，但不離譜，當地民眾也注意這個形象。不然沒人來了，他們的日子也不好過。比如湖南的鳳凰古城前些年的事情，弄的非常不好， 旅遊 業也大受影響。所以秦皇島的 旅遊 形象大打折扣，遊客是用腿選擇的，現在開放的海邊非常多，煙台，青島，大連，甚至緊鄰秦皇島的葫蘆島直接開發了東戴河，所以過去避暑勝地的優勢已經很小了。這也直接影響了秦皇島的 旅遊 收入和經濟發展。

另外，由於過於注重 旅遊 業，為了開發，過度投資 旅遊 業，自然就會影響其它行業的發展和建設。另外，大家去秦皇島實際上就是去避暑的，對其它的景點並不是太在意，毫不客氣說，我每年去秦皇島就是上海邊，別的地方我基本不去，也不想去，酷暑之下，本來就是為了去涼快的，一些景點除去山海關其它有意義嗎？拍宏客觀的說，不如節省一些資金投入到更有效的項目上去，促進城市的多元化發展並且帶來就業機會。

還有在秦旅賀滲皇島餐館吃飯平時相對也是貴一些，當然原因很多，更多的是 旅遊 業帶來的，很多餐館在旺季調上去後不願意降下來，逐漸形成餐飲價格的上調。這樣形成淡季更淡，更不利於秦皇島的整體發展。

不過，大家也知道和理解，做為一個古來的避暑勝地，也承擔著很多的任務，為了環境不被污染，不能過度開發工業也成為了秦皇島的兩難選擇，但是可以開發一些沿海特有的項目啊。

當然做為一個外地人，沒有權力說三道四，只是經常去，把秦皇島當成了第二故鄉，所以才願意多說幾句，是為了秦皇島發展的更好，讓我們這些外地人去了也感覺更好，更象第二個家！

片面之詞，說錯勿罪[祈禱][祈禱][祈禱]

要發展就沒環境，要環境就沒發展，又有環境又有發展，不要騙自己

秦皇島發展慢的主要原因是:市政府的規劃思路偏向 旅遊 項目。 旅遊 產業每年也就三兩個月的旺季能有多大收入呢？沒有著實的工業產能，是造成財政收入低下的主要原因。市民收入低消費也拉動不起來。總之工業企業實體經濟少是秦皇島發展慢的根本原因。

沒有高 科技 製造業，天天說什麼 旅遊 立市，發展 旅遊 ，除了三亞你看見那個城市單靠 旅遊 ？？？幾十年了沒點轉變

回來吧，這里是大唐山，當初因為國家能源大港而分離，如今能源大港巳經先行歸位唐山港，秦皇島市失去了獨立的基礎，回歸後爭取新唐山成為燕山省的省會，重回 歷史 榮光！

有位同學在秦皇島市法律部門工作，我們經常聯系。說起他們那裡平時的工作，各單位一年裡總是要安排員工去山上、森林防火，到小區、街上監督檢查打掃衛生。 旅遊 淡季財政收入少，有一年他們單位連續三個月沒錢發工資。績效工資有時發，沒錢就不發，發的時候也比其它區少。

主要是市財政收入低，主要靠 旅遊 。氣候原因，能 旅遊 的期限太短，只有夏季。其它季節沒有旅客。實體行業太少，更別說大型的支柱產業了。一年只有 旅遊 旺季是一年中主要財政收入來源期。

港口雖然運營，但也不盈利。省計劃撤銷港口，正在准備把港口轉移到唐山的曹妃甸。一個海邊城市沒有港口，總象是缺少了什麼。如果港口撤銷，對海邊城市，無論是財政收入還是形象都會有不利影響。未來發展規劃是把它建立成國際 旅遊 城，單從氣候限制，有些不現實。不能下海的冷季， 旅遊 區蕭條冷落。

它不象南方，可以四季常青。隨時可以去 旅遊 。

單靠 旅遊 是不能發展的。在以 旅遊 為主體、不影響環境的前提下，也應該整體綜合調整各個產業，發展些適合的輕工業。

怎麼發展的話題太大，舉個例子吧，來 旅遊 嗎？到那裡都是門票經濟，看海？門票，爬山？門票，海釣？門票，富了少部分人！

❸ 韓國輕工業為什麼不發達

資源進口受阻。
韓國在工業增加值、製造業增加值方面位居世界前列，製造業規模龐大，實力畝燃頌也較強，但是對外依存度太高，經濟獨立性太差，很容易受到資源進口受阻的影響，也很容易受到全球經濟波動的影響。所以，韓國製造業實力很強，位居世界前列，但輕工業並不發達。
輕工業，與重工業段李相對，也互有交迅鄭叉，主要是指生產生活資料的工業部門。

❹ 俄羅斯為什麼重工業可以,輕工業不行呢

重工業是因為俄羅斯擁有眾多的原材料,在加上天氣情況,政策支持,就造就了俄羅斯工業發達.其實俄羅斯輕工業不好,是因為沒條件（比如工人工資肯定很高）,沒出口條件,加之蘇聯遺留問題.而農業不好是因為俄羅斯60%土地是凍土

❺ 海南為什麼不選擇貿易輕工業旅遊為主導產業

具體原因如下：
作為中國的熱帶旅遊勝地，擁有得天獨厚的自然資源和優良的氣候條件，旅遊業一直是海南經濟的重要支柱產業。但是，海南也面臨著一些制約其發展的族茄問題，包括資源有限、基礎設施不完善、人才短缺、高成本等。因此，海南不僅僅依靠旅遊業，還需要發展其它產業，實現多元化經濟發展。
貿易輕工業是世界上許多國家和地區的傳統產業，它們生產的產品通常都是高科技含量低、勞動密集型的消費品，如服裝、鞋類、傢具等，但是，這些產業需要大量的人力資本、資金和技術支持，而且面臨著市場競爭激烈、環保和勞工權益等問題。因此，海南並不是一個適合發展貿易輕工業的地區。
相比之下，海南的旅遊業擁有更多的優勢。海南的天然景觀、熱辯穗世帶氣候、海灘等都是吸引遊客的重要因素。此外，海南還可以發展高端旅遊、醫療旅遊、會展旅遊等多種形式的旅遊業，以增加旅遊業的附加值和經濟效益。因此，海南更適合以旅遊業為主導攜肢產業，實現可持續發展和經濟轉型升級。

❻ 我國有哪些經濟發展比較迅猛的城市

隨著我國經濟的迅猛發展，有錢人也是數不勝數。甚至都能用「土豪」來形容了，但這個詞除了形容一個人，還能形容一個城市。說到這你們是不是想到了迪拜，但今天小編要說的是中國的有錢城市，人均收入比香港的人均收入高出了3倍，你們知道是哪個城市嗎？一起看看吧！

這就是中國「最土豪」城市，人均收入60萬，豪車更是到處可見，如果喜歡購物的，記得要去大運河購物中心哦，親愛的小夥伴們你們有去澳門旅遊過嗎？去過的話你們有怎樣的感想呢？歡迎留言評論！

❼ 三亞經濟發達嗎物價貴不跟浙江沿海城市相比如何，跟全國各個城市相比處於哪個階段。主要靠旅遊業發展

三亞經濟主要由三大支柱支撐：房地產，旅遊業，酒店餐飲服務業。

（1）三亞的房地產在1~6月份在全國是唯一一個商品房趨於穩步上升的一個城市，特別是二手房，在全國漲速最快，如按購房面積，東北人第一，如按購房金額，北京人最大(因為東北人主要購買市區商品房，二手房；北京人主要買海景房，別墅）。

（2）酒店等餐飲服務業。餐飲服務行業吸納了三亞所有行業里最多的就業人員，並帶動農業，漁業等相關行業的發展。

（3）旅遊業。旅遊業是三亞財政收入的最大來源。可以毫不誇張的說幾乎三亞所有行業的快速發展都是旅遊業帶動起來的。

(4)三亞缺少重工業，輕工業像，紡織，電子，來料加工等也很少，主要是旅遊產品加工，如椰雕，水晶飾品，水產品加工等

（5）其他較重要的經濟來源是農產品，包括，熱帶水果，橡膠，椰子等

總的來說三亞經濟發展比較晚，不算發達，但消費水平偏高；本地居民普遍受教育程度不高 ，素質有待提高，亂吐檳榔水現象很嚴重，買東西常出現短斤缺兩事件，垃圾隨處亂丟也很嚴重 ，有待改觀！

（6）跟江浙地區相比，經濟發展水平要晚 5~7年，酒店行業要領先3~5年這樣子

❽ 初一地理

初一地理
第六單元 我們生活的大洲——亞洲
一、 亞洲的地理位置、地形及河流
1.地理位置：
① 亞洲的半球位置：亞洲大部分位於東半球和北半球、但它又同時地跨東西半球和南北半球② 亞洲的緯度位置：亞洲大致位於10S——80N 之間，地跨熱帶、溫帶和寒帶，是世界上跨緯度最廠的大洲。③ 海陸位置：亞洲東臨太平洋、北臨北冰洋、南臨印度洋、西與歐洲相連，分界線是烏拉爾山、烏拉爾河、大高加索山脈、黑海、土耳其海峽、地中海。西南隔蘇伊士運河與非洲為鄰，東隔白令海峽與北美洲相望，東南隔海與大洋洲相望亞是東西距離最長的大洲。
2.大小：亞洲是世界上面積最大的洲。七大洲按面積大小排列為：亞非北南美，南極歐大洋。
3.地理分區：習慣上把亞洲分為6 個地區：東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞和北亞。各個地區和國家如下表所示：
地區 國家
東亞 中國、蒙占、朝鮮、韓國、日本等
東南亞 緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、越南、馬來西亞、新加坡、汶萊、印尼、東帝汶等
南亞 巴基斯坦、印度、尼泊爾、錫金、不丹、孟加拉國、斯里蘭卡、馬爾地夫等
西亞 土耳其、以色列、約旦、沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿富汗、科威特等
北亞 俄羅斯的一部分
4．地形：
① 地形特點：以高原和山地為主，平均海拔高；地而起伏很大，既有世界上海拔最高的山峰― 珠穆朗瑪峰（8844米），也有世界上海拔最低的低地—— 死海（一400 米），是世界上地面起伏最大的大洲；地勢中部高，四周低。
② 亞洲的世界之最：最高的山脈：喜馬拉雅山脈；最高的山峰：珠穆朗瑪峰；最高的高原：青藏高原；最大的鹹水湖：裏海；最深和蓄水量最大的淡水湖：貝加爾湖；陸地表面最低點：死海；最大的半島：阿拉伯半島；最大的群島：馬來群島；最大的內陸國：哈薩克；人口最多的國家：中國；最長的運河：京杭運河）
5．河流：亞洲大河受地勢影響，多發源於中部的高原山地，順地勢呈放射狀向四周奔流入海，主要河流如下表奔流人海：
河流 流向 特徵 注入海洋
長江 自西向東 長度、流量亞洲第一，世界第三 太平洋
黃河 自西向東 長度5500千米，中國第二長河 太平洋
湄公河 自西北向東南 在我國境內稱瀾滄江，亞洲流經國家最多的河流 太平洋
鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河 自南向北 位於亞洲北部，緯度較高，冬季河流冰期較長 北冰洋
恆河 自西向東 位於亞洲南部，流經印度、孟加拉國 印度洋
印度河 自北向南 位於亞洲南部，流經巴基斯坦 印度洋
二、復雜的氣候
1.氣候特點：
①氣候復雜多樣：亞洲地跨寒帶、溫帶和熱帶，東、北、南三面瀕臨海洋，西南深人到亞歐大陸內部；地形復雜多樣。受緯度位置、海陸分布、地形的影響，亞洲的氣候復雜多樣。除溫帶海洋性氣候以外，世界上的各種氣候在亞洲都有分布。
②季風氣候顯著：亞洲背靠世界上最大的陸地——亞歐大陸，瀕臨世界上最大的大洋——太平洋，海洋和陸地之間的熱力推異十分顯著，形成了世界上最典型的季風氣候區。熱帶季風氣候、亞熱帶季風氣候、溫帶手風氣候都有分布，其中熱帶季風氣候、溫帶季風氣候惟獨亞洲有分布
③大陸性氣候分布（溫帶大陸性氣候幾乎占亞洲的一半）：亞洲為世界第一大洲，面積廣大，亞洲內陸距海遠，受海洋影響小。夏季內陸升溫快，冬季降溫也快，因此冬冷夏熱；由於內陸距海遠，海洋水汽難以到達，因此降水少，且集中在夏季。

2 初一地理
2．氣候對農業的影響：在亞洲，季風氣候對農業的影響尤為突出。在亞洲東部和南部季風氣候區，降水與夏季風的強弱有著密切的關系。一般說來，夏季風強的年份，從海洋上帶來的水汽多，降水也多；反之，夏季風弱的年份，降水也較少。如果降水過多，就可能造成洪澇災害；反之，降水過少，就可能形成旱災。因此，亞洲東部和南部（季風區）雨熱同期，使農作物得以旺盛生長，但常受不穩定的夏季風影響而發生旱澇災害，嚴重威脅著農業生產。
精講：( l ）世界人口最多的大洲：亞洲人口佔61% 。
①世界各大洲或地區按人口數的多少排序為：亞洲、非洲、歐洲、拉丁美洲、北美和大洋洲。按平均人口自然增長率的高低排序為：非洲、拉丁美洲、亞洲、大洋洲、北美、歐洲。
②世界上人口超過l 億的國家共有10 個，其中有6 個位於亞洲：東亞的中國、日本，東南亞的印度尼西亞，南亞的印度、巴基斯坦和孟加拉國。
③眾多的人口對資源、環境的影響：
2．多樣的地域文化：亞洲大小民族共有1000個左右，約佔世界民族總數的一半（不同地區的民族，在建築、服飾、音樂、舞蹈、禮儀等方面表現出不同的文化藝術風格和不同的民風民俗。如：日本的抗震建築、沙烏地阿拉伯的帳篷和長袍。亞洲的黃河——長江中下游地區、印度河流域和美索不達米業平原（兩河流域），因其適的溫帶或熱帶氣候、豐富的水源、肥沃的土地，而分別成為人類文明的發祥地。
3．經濟發展旅異：亞洲除日本是發達國家外，其餘國家為發展中國家。各國經濟發展的差異很大。主要原因是：除日本外，各國過去長期遭受殖民統治，工業基礎一般較薄弱。從20 世紀70年代開始，新加坡、韓國、馬來西亞、泰國等經濟發展較快。
第七章：我們鄰近的國家和地區
問題一、日本的自然環境特徵
1、領土組成：由北海道、本州、四國、九州等4個大島、3900多個小島及其周圍海域組成。
2、主要城市沿海分布，如東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶、北九州、長崎等。
3、地形特點：以丘陵、山地為主。平原面積狹少，分布在沿海地區。關東平原為日本最大的平原。
4、多優良港灣：海岸海曲折，多優良港灣，尤其是太平洋沿岸和瀨戶內海為最好，這對日本的漁業、造船業、海上運輸和對外經濟聯系十分有利。神戶和橫濱是兩個最要的對外貿易港。
5、多火山地震：日本地處亞歐板塊與太平洋板塊的交界處，地殼運動比較活躍，屬於環太平洋火山地震帶，所以，日本多火山、地震。每年有感地震達1500多次。被稱為「地震國」和「世界火山博物館」。日本最高的山——富士山就是一座活火山。也是日本第一高山，日本人民奉為「聖岳」。
6、日本南北國土狹長，並與經線斜交，日本大部分處在23ºN——46ºN之間，跨經緯度廣將使日本的地理環境更為復雜多樣，如跨緯度廣，日本的南北溫差就大，跨經度廣，東西地方時間差就大。
問題二、日本的經濟
1、日本發展經濟的不利和有利條件。日本地域狹小，鐵礦、石油、煤炭等礦產資源貧乏，絕大部分依賴進口。國內市場狹小，產品大部分靠出口。但日本也有發展經濟的的優勢：a、島國多港灣，海運便利；b、勞動力素質高；c、管理效率高。
2、「進口——加工——出口」型經濟模式。隨著經濟的高速發展，日本大量進口原料、燃料，然後依靠高技術和充足的勞動力資源，對進口原料進行加工，製成高品質的工業產品，再銷往世界各地，形成了以加工貿易為主的經濟。對外貿易對象主要有美國、中國和歐洲。
3、近年來，日本加速擴大海外投資，建立海外生產和銷售基地。日本投資建廠的主要對像是美國、西歐、東亞和東南亞地區。好處：①利用發展中國家的廉價資源和廉價勞動力，降低生產成本；②加入國際經濟技術的合作和國際市場的競爭；③保護本國的自然資源，減緩資源消耗，保護本國資源；④減少運輸成本的投入。 對其它國家的影響：①日本把污染嚴重的企業移到海外，會使其它國家的環境受到污染，導致環境質量的下降；②日本從本國利益出發，保護本國資源的意識很強，但是大量進口木材或遠洋超量捕撈，將導致世界其他國家和地區的資源嚴重破壞，進而導致全球生態環境失調。

3 初一地理
4、工業分布特點及原因：日本工業集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸的狹長地帶。
5、日本經濟的有利和不利影響：日本經濟對外依賴嚴重，有利的影響是可促進日本科技水平的迅速提高，可促進勞動力素質的提高，從而使日本的工業產品在國際市場上更具有競爭力；不利的影響是世界經濟危機的發生，必然使日本的經濟受到沉重的打擊。
問題三：東南亞的位置，河流與城市
1、十字路口的位置：東南亞包括中南半島和馬來群島兩部分。中南半島的南部又稱馬來半島。東南亞地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋之間的「十字路口」。尤其是馬來半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是溝通太平洋與印度洋的天然水道，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港最短航線的必經之地，是連接太平洋與印度洋的海上通道，日本把它稱為「海上生命線」。
2、東南亞的國家：東南亞共有11個國家。其中與中國陸地接壤的是：緬甸、寮國、越南；惟一的內陸國是寮國；印度尼西亞是世界上最大的群島國家，被稱作「千島之國」。
3、河流與城市的關系：中南半島的大城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲。
4、熱帶氣候與農業生產
問題四：印度自然環境特徵
1、世界第二人口大國：印度是世界文明古國，人口居世界第二位。眾多的人口對資源、環境和經濟發展帶來很大壓力。因此，印度政府推選計劃生育政策。
2、位置：①大部分位於10ºN——30ºN之間，主要位於熱帶。②海陸位置：亞歐大陸南部，印度洋以北，東瀕孟加拉灣，西濱阿拉伯海。
3、地形：分為三部分，北部是喜馬拉雅山脈，中部是恆河平原，南部是德干高原。
4、主要河流：恆河發源於喜馬拉雅山脈，由西北向東南注入孟加拉灣。
5、自給有餘的糧食生產：印度自推行「綠色革命」以來，糧食不僅能夠自給，而且還有一定的余糧可供出口。主要家產品為水稻和小麥，水稻主要分布在恆河平原及沿海平原地區，小麥主要分布在恆河上游及德干高原西北部。
6、氣候：以熱帶季風氣候為主，全年高溫，一年分為明顯的旱季和雨季。每年6—9月，盛行西南季風，降水多，為雨季。每年10月——次年5月，盛行東北季風，乾旱少雨，為旱季。印度水旱災害頻繁，主要是由西南季風的不穩定造成的（一盤西南季風風力弱，來得晚、退得早，就形成旱災；反之，則形成水災）。
問題五：俄羅斯的位置、地形、氣候、河流
1、位置：俄羅斯緯度較高，絕大部分位於北溫帶。跨亞歐兩洲，也跨東西半球。西臨波羅的海，北臨北冰洋，東臨太平洋，西南臨黑海，東北隔白令海峽與北美洲相望。主要鄰國西有芬蘭、白俄羅斯、烏克蘭、南有哈薩克、中國、蒙古、朝鮮。國土遼闊，是世界上面積最大的國家。
2、地跨亞歐兩洲的歐洲國家：歐洲部分雖然面積只佔1/4，但人口佔3/4，工業、農業、首都、主要城市都位於歐洲，歷史上一直是全國政治、經濟、文化中心。因此，歷來被公認人歐洲國家。
3、地形：比較平坦，以平原和高原為主。大河和山脈成為地形區的重要分界線。
4、河流與湖泊：俄羅斯有四大河流，「母親河」伏爾加河位於東歐平原，自北向南注入裏海，是歐洲最長的河，也是著名的內流河。它流量豐富，水流平緩，航運價值很高。鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河自南向北注入北冰洋。主要湖泊有：裏海（世界上最大的湖泊，也是最大的內陸（鹹水）湖）、貝加爾湖（世界上最深的湖泊）。
5、氣候：以溫帶大陸性氣候為主，由於緯度高，冬季漫長漫長而寒冷，夏季短促而溫暖。
問題六：俄羅斯的資源、工業和交通運輸業
1、資源：俄羅斯自然資源種類豐齊全，儲量豐富，是世界上少數幾個資源能夠自給的大國之一。主要礦產地有：庫爾斯克鐵礦、第二巴庫油田、秋明油田、庫茲巴斯煤礦。

4 初一地理
2、工業：重工業發達，消費品製造業發展緩慢，工業主要分布在歐洲部分。四大工業區：①以莫斯科為中心的工業區；②以聖彼得堡為中心的工業區；③烏拉爾工業區；④新西伯利亞工業區。
3、交通運輸：俄羅斯交通運輸部門齊全，鐵路、公路、航空、內河、管道運輸均很發達，以鐵路運輸為主。歐洲部分鐵路網密集，以莫斯科為中心呈放射狀。亞洲部分鐵路網比較稀疏，主要有西伯利亞大鐵路（亞歐大陸橋）。
4、主要城市：莫斯科（首都，最大城市），聖彼得堡（第二大城市）、摩爾曼斯克（終年不凍港）、符拉迪活斯托克（海參崴）、伏爾加格勒（伏爾加河河港）。
第八章 東半球的其它國家和地區
一、中東地區成為長期熱點問題的原因
1、重要的地理位置：兩洋三洲五海之地。中東地處亞、非、歐三洲交界地帶，周圍被裡海（世界最大的鹹水湖）、黑海、地中海、紅海、阿拉伯海，溝通大西洋和印度洋，蘇伊士運河溝通了地中海和紅海，土耳其海峽溝通了地中海與黑海，因此戰略位置十分重要。
2、豐富的石油資源：中東是目前世界上石油儲量最大、生產和輸出石油最多的地區。這也是一些大國爭奪的原因。
①中東的石油主要分布在波斯灣及其沿岸地區，主要產油國有阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特、伊朗、埃及等國家；
②中東的石油，大部分由波斯灣沿岸港口用油輪運往西歐、美國、日本等發達國家，對世界經濟的發展具有重要影響。
③石油輸出路線：a: 運向日本
波斯灣→霍爾木茲海峽→印度洋→馬六甲海峽→太平洋→日本
B:運向西歐、美國
波斯灣→霍爾木茲海峽→阿拉伯海→曼德漢峽→紅海→蘇伊士運河→地中海→直布羅陀海峽→大西洋→西歐、美國
C:運向西歐、美國
波斯灣→霍爾木茲海峽→阿拉伯海→印度洋→繞過非洲南端的好望角→大西洋→西歐、美國
3、匱泛的水資源：是戰爭的導火線，是本區發展農業的制約因素。中東地處北回歸線穿過的大陸西岸和內部，終年炎熱乾燥，以熱帶沙漠氣候為主，僅在地中海沿岸分布著狹小的地中海氣候。匱泛的水資源對中東各國的生產以至人們的生活帶來很大的影響。
4、文化差異：中東不安定的重要原因。
中東的人種主要是白色人種，但多數民族在這里匯集，各民族都有自己的宗教信仰和風俗習慣，中東大多數居民信仰伊斯蘭教，少數居民信仰基督教、猶太教和其它宗教。
中東多數國家和地區的居民，主要是阿拉伯人，信仰伊斯蘭教。這些國家被叫做「阿拉伯國家」。猶太人集中分布在以色列，主要信仰猶太教。波斯人主要分布在伊朗，主人信仰伊斯蘭教。沙烏地阿拉伯的麥加，是伊斯蘭教的聖城。伊斯蘭教、基督教和猶太教都把耶路撒冷看作聖城。

❾ 重工業好，輕工業不行的國家有哪些

最簡單最直接的就是俄羅斯（前蘇聯）
其他國家多數都是重工業跟不上
發達國家都是相對均衡的，或者是輕工業好，重工業不行（注重服務業發展）
發展中國家多數都是重工業不好