Ⅰ 常見的齒輪有哪些種類
問題一：齒輪有哪些分類呢？ 定義輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪結構齒輪一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。齒輪分類齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和製造方法等分類。1）齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。表為齒輪按齒形的分類。漸開線齒輪比較容易製造，因此現代使用的齒輪中漸開線齒輪占絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。在壓力角方面，以前有些國家採用過14.5°和15°，但是多數國家已統一規定為20°小壓力角齒輪的承載判洞能力較小；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此大壓力角齒輪僅用於特殊情況。齒高已標准化，一般均採用標准齒高。變位齒輪優點較多，已遍及各類機械設備中。2）齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。3）按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。4）按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪、內齒輪。外齒輪齒頂圓比齒根圓大；而內齒輪齒頂圓比齒根圓小。5）按製造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。齒輪材料製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用於尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用於輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪 ；塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。 未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，並力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。 而齒輪理論和製造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的齒輪材料和製造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、製造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩性，並在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。 摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣採用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。齒輪的製造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量的影響20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。 軟齒面的齒輪承載能力較低，但製造比較容易，跑合性好， 多用於傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。 硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之後 ，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之後須進行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。
問題二：齒輪一共有哪幾種種類 齒輪按齒圈上的輪齒分布形式可分為，直齒，斜齒，人字齒，錐齒（常見的）。按輪體的結構可分為盤類齒，套類齒，軸類齒，條類齒等。
問題三：齒輪傳動的分類有哪些？ 你所說的分類是啥分類啊
具體看這個吧
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問題四：齒輪傳動類型有哪些 兩輪軸線的相互位置可分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。
按照齒輪傳動的類型：
1、根據兩軸的相對位置和輪齒的方向，可分為以下類型：
圓柱齒輪傳動；
錐齒輪傳動；
交錯敬岩軸斜齒輪傳動。
2、根據齒輪的工作條件，可分為：
丁式齒輪傳動，齒 *** 露在外，不能保證良好的潤滑;
半開式齒輪傳動，齒輪浸入油池，有護罩，但不封閉;
閉式齒輪傳動，齒輪、軸和軸承等都裝在封閉箱體內，潤滑條件良好，灰沙不易進入，安裝精確，齒輪傳動有良好的工作條件，是應用最廣泛的齒輪傳動。
3、按齒面硬度分：
軟齒面齒輪 輪齒工作面的硬度小於或等於350HBS或38HRC；
硬齒面齒輪 輪齒工作面的硬度大於350HBS或38HRC。一對齒輪傳動時
問題五：齒輪轉動有哪些類型 變位齒輪：就單一齒輪來講，有正變位齒輪和負變位齒輪；就一對嚙合的齒輪來講，有高掘稿枯度變位和角度變位齒輪傳動。
問題六：齒輪減速機的齒輪類型有哪些？ 齒輪減速機作為最常見的一種減速機，齒輪類型非常豐富，通常包括：普通圓柱齒輪,錐齒輪傘齒輪,行星齒輪,蝸輪蝸桿齒條,非圓齒輪,擺線針齒輪,圓弧齒輪,硬齒面斜齒輪。目前，東元電機生產的齒輪減速機是斜齒輪減速機，硬面。該類型的減速機的齒輪採用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均採用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易於拆檢，易於安裝，且傳動效率比更高，適用於多種工業生產加工領域。
東元齒輪減速機所用軸承為進口的國際知名品牌SKF軸承，減少摩擦阻力，減少機械故障，增加傳動效率。
問題七：齒輪都有什麼類型 平面齒輪機構 直齒圓柱齒輪傳動 外嚙合齒輪傳動 內嚙合齒輪傳動 齒輪齒條傳動 斜齒圓柱齒輪傳動 人字齒輪傳動 空間齒輪機構 圓錐齒輪傳動 交錯軸斜齒輪傳動 等幾種傳動特性
對於急回特性 LZ是看錯了吧，，齒輪不存在急回特性。。或許LZ想問的是四桿機構，或者是凸輪機構吧。。。四桿機構存在急回特性的是 曲柄滑塊機構 擺動導桿機構 曲柄搖桿機構等等。對於機構而言存在急回特性的條件是機構存在極位夾角。或者形成速比系數大於一穿。。希望能對LZ有所幫助哈
問題八：齒輪的齒形有哪些 應用最廣泛的齒輪齒形是漸開線齒形。也有圓弧齒形的齒輪。
問題九：機械齒輪配件的分類有哪些 齒輪輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、錐齒輪所在的表面和製造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易製造，因此現代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。而齒輪的齒高已標准化，一般均採用標准齒高。變位齒輪的優點較多，已遍及各類機械設備中。齒輪的製造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。
Ⅱ 請問齒輪中，除了直齒輪，斜齒輪和人字齒輪外，還有哪些種類的齒輪呢
齒輪的種類是多種多樣的；
1、平行軸之齒輪（圓柱齒輪）
正齒輪（直齒輪）（Spur gear ）：齒筋平行於軸心之直線圓筒齒輪。
齒條( Rack )：與正齒輪咬合之直線條狀齒輪，可以說是齒輪之節距在大小變成無辯叢限大時之特殊情形。 內齒輪(Internal gear)：與正齒輪咬合之直線圓筒內側齒輪。
螺旋齒輪（Helical gear）：齒筋成螺旋線(helicoid)之圓筒齒輪。
斜齒齒條(Helical rack)：與螺旋齒輪咬合之直線狀齒輪。
雙螺旋齒輪(Double helical gear)：左右旋齒筋所形成之螺旋齒輪。
2、直交軸之齒輪（圓錐齒輪）
直齒傘形齒輪(Straight bevel gear)：齒筋與節圓錐之母線（直線）一致之傘形齒輪。
彎齒傘形齒輪（Spiral bevel gear）：齒筋為具有螺旋角之彎曲線的傘形齒輪。
零游灶運螺旋彎齒傘形齒輪(Zerol bevel gear)：螺旋角為零之彎齒傘形齒輪。
3、錯交軸之齒輪（蝸輪和蝸桿）
圓筒蝸輪齒輪（Worm gear）：圓筒蝸輪齒輪為蝸桿(Worm)及齒輪(Wheel)之總稱。
錯交螺旋齒輪(screw gear):此為圓筒形螺旋齒輪，利用要錯交軸（又稱歪斜軸）間傳動時稱之。
4、其它之特殊齒輪：
面齒輪(Face gear)：為能與正齒輪或與螺旋齒輪咬合之圓盤形的面齒輪。
鼓形蝸輪齒輪(Concave worm gear)：凹鼓形蝸桿及與此咬合之齒輪的總稱。
戟齒輪(Hypoid gear)：神梁傳達錯交軸之圓錐狀齒輪。形狀類似彎齒傘形齒輪。