溫鐵軍中國工業化從哪裡來

㈠ 中國的工業技術是從哪引進的誰帶動中國短短時間突然發達

中國工業化和工業現代化可以追溯到19世紀的「洋務運動」時期。1949年以來，工業化和工業現代化一直是中國經濟建設的重中之重。20世紀中國提出全面實現農業、工業、國防和科技現代化的戰略目標。21世紀中國提出新型工業化、信息化、城鎮化和農業現代化四化同步的新構想。

18世紀初，中國工業生產規模曾經處於世界前列。18世紀以來，中國製造業佔世界製造業的比例經歷了下降和上升兩個階段。如今，中國工業產規模再次走到世界前列。下面我們來回顧一下中國工業百年發展歷程。

洋務運動 中國工業邁開第一步

洋務運動，又稱自救運動、自強運動。是19世紀60到90年代晚清洋務派所進行的一場引進西方軍事裝備、機器生產和科學技術以維護清朝統治的自救運動。洋務運動前期口號為「自強」，後期口號為「求富」。

洋務運動主要指導思想就是「師夷制夷」 、「中體西用」 八個字。前四個字「師夷制夷」 表明洋務運動與外國資本主義侵略者的關系，即學習西方的長技用以抵制西方的侵略道路。

在清朝中葉開始，手工業的大發展基本上滿足了國內生產需求了，所以重工業幾乎是不存在的。直到清朝後期的洋務運動，開辦了工業學堂之後，滿洲里也就是現在的東北地區才正式接觸機械製造業等重工業的行業。

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汽車產業也是類似，當年國外幾大車企在中國合資設廠的前提條件就是要求中國解散國內汽車研發團隊，在生產合資車可以躺著賺錢的情況下，國內不少車企也就缺乏研發自主汽車的動力了。

集成電路是政府報告中提出的重點發展方向，但是在過去，我們過分注重技術引進，輕視了消化吸收。國內少數手機晶元設計公司在近10年時間里，歷代產品用的都是ARM的內核，所有的CPU源碼都是從ARM手裡買的，可謂「引進一代、落後一代、反復引進」，並沒有做到技術引進消化吸收再創新，始終是買買買。

因此，如果只是引進技術，但放棄消耗吸收和自主研發，重則一個產業受到毀滅性打擊，輕則只能當整機組裝廠，並導致技術和利潤受制於人。在引進技術之後，必須重視消化吸收，成功引進國外先進技術，僅僅是國內企業技術升級的第一步。只做引進技術，放棄消化吸收和自主研發的做法不妥當，同理，關起門來自主研發，閉門造車也是不合時宜的。

在中國技術升級的過程中，特別是政府工作報告中提到的集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等五大領域，除了5G通訊這項與國外同步發展的技術之外，在其餘幾個方面，完全可以採用兩條腿走路的方式，一方面重點扶持國內團隊自主研發，同時引進國外先進技術，並進行消化吸收和再創新。類似於90年代沈飛引進蘇27的同時，成飛可以自主研發殲10，實現互相促進，殊途同歸。

可以說，技術引進和自主研發就像人的兩條腿，不可偏廢。相對於單腳跳，兩條腿走路，可以走的更快，走的更穩。

㈡ 中國工業化是從什麼時候開始的

我國的工業化建設開始於第一個五年計劃。

1953年，這個東方大國在內戰的洗禮之後，已經儼然是紅色陣營中的代表。在新政府的規劃下，它對經濟的暗中發力已經准備了三年。

在蘇聯的幫助下，中蘇簽訂了156項工業建設工程，從國防，機械，電子和能源工業彌補了中國工業的空白，打響了中國工業的奠基之役。

1955年7月，一屆全國人大二次會議審議通過「一五」計劃：集中主要力量，進行以蘇聯幫助我國設計的156個大型建設項目為中心的工業建設，建立我國社會主義工業化的基礎。

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早在1949年6月，劉少奇率領中共代表團訪蘇時，就提到了邀請蘇聯技術專家來華的相關事宜，並帶回了200餘名蘇聯專家。

然而對於全面鋪開的新中國經濟建設，編制「一五計劃」這樣的鴻篇巨制，這些專家顯然不夠。1952年8月，周恩來總理專程赴莫斯科與斯大林商談，要求增派專家800名。

此外，中方還希望蘇聯提供各種工業標准和技術資料，用於「一五計劃」的制訂和實施。於是，1950～1953年間，蘇聯專家帶來了大量科學文獻和技術資料，總重量達600噸。

在蘇聯幫助下，中國的第一個五年計劃使中國大地上形成了獨立自主的工業體系雛形。中國的五年計劃雖然是國家意志的體現，但它在中國崛起中起了決定性的作用。

㈢ 中國開始工業化時間

這里按照新中國來計算，以免產生誤解。
新中國的工業化起步是第一個五年計劃（1953—1957）。
基本任務：（一）集中主要力量進行以蘇聯幫助我國設計的156個建設項目為中心、由694個大中型建設項目組成的工業建設；（二）建立我國的社會主義工業化的初步基礎，發展部分集體所有制的農業生產合作社，以建立對農業和手工業社會主義改造的基礎，基本上把資本主義工商業分別納入各種形式的國家資本主義的軌道，以建立對私營工商業社會主義改造的基礎。
意義：我國開始改變工業落後的面貌，為社會主義工業化奠定了初步基礎。

㈣ 中國工業化演變過程

中國工業化發展路徑的演變歷程_戰略性新興產業的發展績效與路徑研究

中國戰略性新興產業的發展根植於我國的工業國情和科技國情，與發達國家或新興國家相比，有著巨大的差異。這就構成了研究我國戰略性新興產業發展路徑的獨特起點。也只有弄清楚我國戰略性新興產業發展的基礎起點，才可能設計出符合我國實際和戰略性新興產業發展規律的具體路徑。

戰略性新興產業的發展是我國工業化演進的重要組成部分，歷史地看，戰略性新興產業的發展延續了工業化發展的路徑，是在已有工業化成果基礎之上的再發展。因此，探討戰略性新興產業的發展路徑有必要深入考察我國工業化發展的歷程。從發展路徑特徵上來看，我國工業化大致經歷了四個階段：起步階段、重啟階段、飛躍階段和轉型階段。這四個階段各有其自身的發展特徵，都在不同階段為我國工業化做出了獨特的貢獻。

1）建國初期的工業化起步階段

建國以後，我國走上了社會主義建設的道路。但與此同時，與同期世界主要國家相比，我國工業基礎十分薄弱。1949年的國民經濟總產值中，工業產值只佔10%；在製造業產值中，使用機器的工業產值只佔27%。1956年社會主義改造完成後，在全面模仿蘇聯模式的背景下我國開始系統地建設社會主義工業。雖然我國工業基礎十分薄弱，並且1978年之前內外環境也不夠穩定，但是全國各族人民仍然排除萬難，取得了一系列的突破，初步建立了現代化的工業體系，為日後進一步的工業化發展打下堅實的基礎。

這一階段我國工業發展的路徑特徵為進口替代戰略和重工業優先發展戰略。其中進口替代戰略是發展中國家普遍選擇的工業發展模式，旨在通過限制工業品的進口來保護本國幼稚工業的發展，以保障產業鏈的完全發育。但我國進口替代戰略除了經濟發展方面的考慮之外，也與當時的國際政治環境有關。一邊倒的外交政策，使得我國全面學習蘇聯，客觀上限制了我國對外貿易的發展；蘇聯在我國進口國中的壟斷地位，反而加重了對外經濟的依賴和風險。

也正因為全面學習蘇聯經驗，我國也開始以國有企業為載體，優先發展重工業。建國初期，我國通過計劃經濟體制集中社會資源，雖然快速構建了比較完整的工業體系但是計劃經濟束縛供給和創新的弊端也很快顯現出來。對於要素配置的全面行政干預造成我國經濟缺乏活力，供給增長遠遠落後於需求發展，短缺成為經濟的常態。另一方面，資本品的稀缺和工業發展訴求的矛盾還造成了對工資、利率和匯率等價格的全面管制，人民生活水平長期得不到顯著改善，社會矛盾不斷累積。而在工業生產方面，國有經濟佔有壓倒性優勢，但是由於生產效率低下，缺乏核心技術，造成我國工業產品在規模擴張的同時，質量難以保證。如我國只能生產粗製鋼鐵，精製鋼仍需要進口。這就造成了一方面我國鋼產品大量積壓，另一方面又需要大量進口的局面。

總結1949—1978年我國工業發展的路徑特徵為：趕超戰略下的重工業優先發展與進口替代。這一路徑選擇造成我國在構建起完整工業體系的同時，卻無法掌握核心的生產技術，國民經濟結構嚴重失衡，資源配置缺乏效率，諸多工業生產問題亟待解決。

2）改革開放之後的工業化重啟階段

改革開放使得我國全面調整了發展戰略。我國的工業生產也得以迅速恢復，並且初步實現了輕重工業的協調發展。尤其是該時期還確定了漸進式改革的發展戰略，從擴大國有企業自主權入手，實行「兩步利改稅」，逐步展開對原有經濟體系的改造，經濟活力也逐漸增強。

一方面，在經濟結構上，我國實行「調整、改革、整頓、提高」的八字方針，著力改變過去輕工業與重工業、農業與工業、消費與積累嚴重失衡的狀況。1978—1982年，全國輕工業總產值平均每年增長14%，占工業總產值的比重，則由43.1%上升到50.2%；同時，國民收入分配中的積累率由36.5%下降到28.8%；消費所佔的比重則由63.5%上升到71.2%。

另一方面，實行了一系列的經濟體制改革。在國有企業改革方面，1979年7月，國務院頒布了《關於擴大國營工業企業經營自主權的若干規定》等五個文件。擴大了企業的自主權，使得企業開始成為獨立的利益主體，企業的生產積極性大幅提高。在價格改革方面，1987年9月，國務院發布了《中華人民共和國價格管理條例》，明確規定國家現行的3種價格形式，即國家定價、國家指導價和市場調節價，進一步擴大了企業的自主定價權。在投融資體制方面，中央進行了「撥改貸」改革，成立國有資產管理局，國家建設項目投融資體制從撥款改為貸款，國家不再給新建企業投入資本金，企業投融資制度進一步得到規范。此外，為了滿足企業的融資需求，1986年和1987年先後在上海和深圳設立了股票櫃台交易市場，在此基礎之上，兩地又先後於1990年和1991年成立了規范的證券交易所。

在一系列大政方針的正確指引下，20世紀80年代我國經濟發展取得了恢復性的成果，1978—1990年我國GDP的平均同比增速達到了9.28%，工業同比增速達到了10.36%。到1990年，我國棉布、煤炭、水泥的產量居世界第一，鋼鐵、發電量居世界第四，原油產量達到世界第五。

這一時期我國工業發展的路徑特徵為工業結構協調發展與對內改革帶動下的工業化恢復發展。(www.guayunfan.com)

3）出口導向戰略下的我國工業化飛躍階段

進入20世紀90年代，尤其是1992年鄧小平南巡講話之後，我國全面確立了對外開放的發展戰略，以深圳、珠海等率先試點的經濟特區蓬勃發展。在改革試點成績引人矚目的同時，我國也確立了中國特色社會主義的工業化發展道路，堅定不移地推進改革開放。在此基礎之上，我國工業化進入了一個快速發展的階段。

在工業化發展路徑的選擇上，我國主動借鑒了日韓的成功經驗，即採取出口導向型的發展戰略，充分發揮我國在勞動力和資源成本上的比較優勢，並且通過經濟往來吸收發達國家的成功經驗和先進技術，取得「後發制人」的戰略優勢。

20世紀90年代是我國經濟開始全面騰飛的時期。1991—2000年我國GDP平均同比增速達到10.45%，工業產值平均增速達到了13.96%，以美元計價的對外貿易總額平均增速為15.52%，其中出口總額平均增速為15.37%、進口總額平均增速為16.05%，我國經濟開始廣泛參與全球競爭，企業的活力和競爭力得到了極大提高，初步奠定了世界製造大國的地位。

這一時期我國工業的發展路徑特徵為成本優勢推動下對外貿易和投資擴張，我國發展戰略調整為出口導向型經濟。這一時期雖然也經歷了通貨緊縮、亞洲金融危機等挑戰，但總體來說處於一個快速增長的階段。尤其是包括稅收制度、銀行體系和資本市場的一系列改革，極大補充了我國市場經濟構成要素的不足，企業的自主權進一步擴大，經濟活力全面提高，初步形成了較為完整的市場經濟形態。

4）信息技術繁榮背景下的我國工業轉型階段

我國在2001年12月成功加入了WTO，標志著我國的對外開放進入了一個新紀元。加入WTO的意義在於鞏固了我國的對外貿易優勢，並通過相關制度的國際化進一步便利資本的進入和流出，加快了我國工業化的速度。既有的對外貿易和投資擴張帶動經濟發展的戰略得到了進一步的鞏固，並且表現形式逐漸變化。其中，中小企業逐漸開始樹立品牌意識，對外貿易中的高科技產品比重逐步增大；投資領域中房地產逐漸成為投資的主要標的，並成為國民經濟的支柱產業，境外資本也以FDI為形式持續流入，不斷擴大在華投資份額。2002年，黨的十六大提出我國要走「新型工業化道路」，開始注重提高工業全要素生產率。2009年，國務院提出發展戰略性新興產業，2015年進一步提出製造業2025規劃，我國工業化進入轉型階段。

20世紀末和21世紀初，全球掀起了信息技術的熱潮。而我國在經過了近三十年的發展之後，民營經濟積累了一定的實力，居民消費能力也逐漸增強。此時，我國的信息產業具備了市場和基本的技術基礎，並在世界發展潮流的推動下迅速發展，帶動起相關的物流、商貿、軟體開發等產業的發展，一條以互聯網為技術核心的產業鏈逐步成型。

㈤ 中國是如何實現工業化的

新中國的現代化，主要包括經濟上的工業化、政治上的民主化和法制化、思想上的科學化和理性化等三個方面的主要內容，其核知心是工業化問題。
新中國工業化的發展歷程：
1、過渡時期（1949—1956年）：新中國通過沒收官僚資本，建立社會主義國營經濟；平抑物價，統一財經；對資本主義工商業進行先合理調整後社會主義改造；超額完成一五計劃等措施使新中國的工業化全面道起步。2、全面建設社會主義時期（1956－1966年）：基本建設投資近千億元，石油電力工業發展迅速，交通運輸業也有較大發展，但「大躍進」三年造成了我國工業的畸形發展。③文革時期（1966－1976年）：受「階級斗爭為綱」的影響，除交通運輸業外其他版均處於倒退的局面，新中國工業出現了嚴重挫折。④社會主義建設新時期（1978年以來）：1978年十一屆三中全會作出了改革開放的決策，為我國開創社會主義現代化建設新局面邁出了關鍵的一步。農村中權鄉鎮企業的異軍突起，城市中企業管理體制和所有制結構的變化，沿海經濟特區和經濟技術開發區的開辟，推動了我國對外開放格局的初步形成，從而大大加速了我國社會主義工業化建設的進程。

㈥ 中國工業化首先開始於什麼

遠的來說是清末民初，國家引進西方技術，民間也出現了工業化的企業。具有代表的有著名的「民生」集團等。
近的來說是新中國成立後，國家提出建設工業國的號召，中國的工業實現了真正的發展。