❶ 工業工程與系統工程有什麼區別
歷史起源不同。
工業工程起源於20世紀初的美國,它以現代工業化生產為背景,在發達國家得到了廣泛應用,也就是所謂的科學管理。系統工程產生於第二次世界大戰期間,40年代末,首先由美國貝爾電話公司在研製電話自動交換中提出「系統工程」這一名詞。在戰後50年代,開始有了初步發展。
工業工程起源早於系統工程。工業工程可以說是來源於工廠,改變了人們「管理不是科學」的看法,當它傳入日本,並加以改進,就成為了現在風靡世界的精益生產TPS。
工業工程
是從一門應用性工程專業技術,德魯克指出它就是科學管理。工業工程又分傳統IE和現代IE。
傳統IE是通過時間研究與動作研究,工廠布置,物料搬運,生產計劃和日程安排等,以提高勞動生產率。
❷ 什麼是工業工程
工業工程(Instrial Engineering 簡稱IE),為一門應用性工程專業技術,工業工程又分傳統IE和現代IE。德魯克指出它就是科學管理。
傳統IE是通過時間研悉老究與動作研究,工廠布置,物料搬運,生產計劃和日程安排等,以提睜者升高勞動生產率。
它是將人、設備、物料、信息和環境等生產系統要素進行優化配置,對工業等生產過程進行系統規劃與設計、評價與創新,從而提高工業生產率和社會經濟效益專門化的綜合技術,且內容日益廣泛。
❸ 工業工程名字由來
工業工程(Instrial Engineering,簡稱IE)起源於20世紀初的美國,泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業工程創始人。1908年美國賓州核數段大學首次開設了工業工程課程,後來又成立了工業工程系,1917年美國成立了畢睜工業工程師協會。此後有人主張把當時從事動作改譽研究、時間研究等提高勞動生產率的各種研究工作,從管理職能中分離出來,由懂得工程技術的人員去進行,逐步形成了一批將工程技術和管理相結合的工業工程工程師。
❹ 工業工程技術好不好
專業就業不錯,但是不適合女生學。
專業的不足之處,在於學習內容的深度和專業主題的模糊。IE的知識網路,就像一隻章魚一樣:中心明確存在但可不斷變形,觸運老手四處伸展卻有些軟弱。這需要你在四年中特化一下自己的某些觸角,下面有我認為的四個方向:
1.演算法側強化
作為旁觀者,這條路我認為是最好的。優點是方便進修,缺點是對個人努力要求很高。參加建模相關的競賽去拿獎和積累團隊項目經驗,同時強化自己對計算機工具的使用技能。就業的話成績要求稍低,但進修側最好能走保研或出國。進修的方向可以是【可靠性】、【供應鏈管理】、【設施規劃】、渣慎【精益生產】等。
了解IE就明白,純靠傳統的IE工具和方法只能影響一部分盈利接近平衡點的企業——IE過分強調秩序,但狂野模式下也能盈利的話,企業就沒有實施改善的動力。但是如果有了計算機輔助,就可以生產出大量的參考解,至少可以擬定一種改善的方向,解決傳統IE主觀色彩過強的問題。雖然現在一般人做出來的演算法毫無疑問不能直接面向應用,但是以量化代替定性總是個好的趨勢,所以這種特化能力是符合研究的需要的。
2. 語言側強化
這條路是我暫時在用的路,目標瞄準外企。工業工程起源於日本,經美利堅專家出口轉內銷後在日本和美國中興。所以在目前中國企業中,台企和中外合資企業比較看重這一塊內容。這里就給語言優勢的人創造了機會。
首先要有扎實的英語能力。四級600六級500,日常與外國友人text無壓力是應該達到的水平。口語口音不要太重。
然後技能點必須點二外和管理。二外具體點哪一門自己考慮好,我點的是日語當然面向的是中日合資/日企。聽說有點法語和德語的,但是我覺得法德語打擊面比較小。
管理方面,要參加一些有資源策劃活動的組織,爭取當個小領導。學會拿錢如悄敬和人力資源換你想要的結果,爭取讓活動參與者滿意。不要自己傻干不指揮,但也別啥都不幹門外漢。總之趁大學給你資源但不讓你擔風險的當口,把自己指揮和實乾的力量磨出來,把自己的口才和膽量磨出來。
❺ 北京信息科技大學機電工程學院的專業設置
學院擁有機械設計製造及其自動化、工業設計、工業工程、車輛工程、新能源科學與工程、機械電子工程六個本科專業。 機械設計製造及其自動化專業是學校成立最早的專業之一,涵蓋了傳統的機械製造工藝與設備、機械設計及製造、機械電子工程等3個本科專業,幾十年來為北京市和機械工業培養和輸送了大批人才。現為學校重點建設專業。
本專業下設三個專業方向:機械設計與計算機輔助工程、機械製造與信息網路製造技術、機械電子工程。機械設計與計算機輔助工程方向突出計算機工程技術在機械及其系統設計中的應用;機械製造與信息網路製造技術方向注重機械製造工程及數字化信息技術、網路技術在製造過程中的應用;機械電子工程方向側重光機電一體化技術在機電產品和系統中的應用。
經長期建設,專業已形成較為成熟的辦學條件,除完善的理論教學環境條件外,學院的機械工程實驗教學中心下設與本專業教學配套的實驗室,包括機械設計與CAD實驗室、機械製造實驗室、機電一體化實驗室、材料與力學實驗室,還有科研教學相結合的機電系統測控北京市重點實驗室、數字化設計製造研究室、機器人研究室。實驗室擁有先進的現代教學實驗設備,教學實驗面積約為1700㎡,設備儀器總值約為2500萬,總體教學實驗條件達同類院校先進水平。
本專業的主幹學科是:機械工程、控制科學與工程、計算機科學與技術。開設的主要課程有:工程制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、工程材料與熱處理、機械製造技術、電工技術、電子技術、微機原理、控制工程、測試技術、液壓與氣動傳動、計算機輔助設計與製造、製造裝備與自動化、數控技術、機電一體化系統設計。
本專業學科師資力量較為雄厚,具有高級職稱教師的比例 達67.8%;有兼職博士生導師2人,碩士生導師25人,北京市教學名師1名,北京市科技拔尖人才1名,北京市科技創新團隊1個,享受國務院政府津貼2人,北京市青年骨幹教師5名。
本專業人才培養的特色是培養具有創新思維和實踐能力強的高素質應用型人才。在掌握機械工程專業基礎、機電產品開發製造技術的基礎上,重點突出信息技術和光機電一體化技術在機械設計製造領域中的應用;注重工程實踐能力培養和創新能力培養,注重計算機工程技術的熟練應用,注重對現代科學技術的學習和掌握。畢業生受到用人單位和社會的好評,始終保持較高的就業率。
本專業將在現有基礎上進一步深化專業學科的全面建設,力爭在較短時間內總體水平達到國內院校的先進水平,為北京市和全國的人才培養作出更大貢獻。 本專業培養適應我國現代化建設需要、在德智體美等幾方面獲得發展,具有較好的機械工程素質和藝術素質,掌握現代工業設計理論與方法,具有較強的創新意識、設計思維能力和熟練應用計算機輔助設計的設計創意表達能力,可以從事工業產品造型設計、視覺傳達設計、數字媒體設計和展示設計的應用型高級設計人才。
主幹學科:機械工程、藝術學、計算機科學與技術正埋。開設的主要課程有:工業設計史、工程力學、機械設計基礎、造型材料與工藝、平面構成、色彩構成、立體構成、人機工程學、計算機輔助平面設計、計算機輔助立體設計、設計程序與方法、視覺傳達設計、人—計算機交互設計、多媒體設計、展示設計等。
本專業畢業生經過大量實踐教學環節的訓練,具有較強的創新意識和設計思維能力,能夠針對設計問題提出多種設計構想和採用多種媒體方式表達設計方案,具有一定的產品開發、設計、組織、管理能力。畢業生可到現代製造企業、IT企業、傳媒業、科研機構、事業單位從事設計、工程、營銷和宣傳等工作。 工業工程專業自2002年開始招生。工業工程專業現隸屬於機電工程學院,屬於理科招生。工業工程專業起源於美國,至今已有近百年歷史,我國從上世紀90年代才開始設立工業工程專業。隨著我國製造業的迅猛發展及用人單位對工業工程這一新興專業的逐漸了解與認同,社會對工業工程專門人才的需緩返求增長迅猛,工業工程專業畢業生就業率在各類專業中處於前列。
工業工程專舉哪螞業培養具備現代工業工程專業知識、素質和能力,能在工商企事業從事生產或服務系統的規劃、設計、評價和創新工作的應用型專門人才。本專業培養的學生具有堅實的工程技術基礎和豐富的管理知識,知識面寬,思路開闊,具有較強的工程技術能力和管理技術能力,具有以扎實的工程技術手段解決計劃、控制和決策等管理問題的本領。本專業定位於培養應用型人才,教學計劃和授課內容經過了精心設計安排,所培養的畢業生具備工程與管理兩方面的綜合能力,符合社會對復合型人才的要求,深受用人單位的好評。
工業工程專業的教學理念是:注重素質、培養能力、強化基礎、嚴格管理、提高質量。教學過程中實行理論教學與實踐環節相結合,通過實驗、實習、畢業設計等環節提高教學質量。注重機械工程、管理科學兩方面知識的融合,培養具有綜合素質的人才,形成工業工程專業的特色。在教學過程中,倡導啟發式、問題式、互動式教學方法的運用,注重激發學生學習的主觀能動性和積極性,注重學生自學能力的培養。本專業教學條件良好,除了具備培養學生必需的基本實驗儀器設備外,還有大型儀器多台/套,如倍速鏈生產線、立體倉庫、堆垛機、AGV自動導引車、各種環境測試儀、Witness模擬軟體、Flexsim模擬軟體、 FactoryCAD設計軟體等。
工業工程專業學生所學主要專業基礎課和專業課有:工程制圖、工程力學、電工電子技術基礎、機械設計基礎、機械製造基礎、管理學、經濟學、統計學、運籌學、管理信息系統、工業工程基礎、人因工程學、生產管理、物流工程、工程經濟學、質量管理與可靠性及相應課程實驗課等。
學生畢業後可在機械、汽車、電子、交通、信息等國民經濟支柱行業的企業、科研院所從事系統與設施規劃、生產與質量管理、工作研究與評價、工程經濟與價值工程等工作。 為適應首都國民經濟發展對汽車人才的需求,原北京機械工業學院於2003年成立了車輛工程專業,2004年正式招生,目前在校本科生265人,已畢業車輛專業方向的本科生120多名。本專業是北京市品牌建設專業,對應的車輛工程學科為碩士學位授予學科,是北京市重點建設學科。
本專業按照汽車設計與製造、汽車電子技術與服務兩個方向進行人才培養。汽車設計與製造方向,培養學生在汽車產品的設計製造、生產裝配工藝的管理等方面的能力。畢業生熟練掌握計算機繪圖軟體和CATIA三維設計軟體,具備初步的汽車總體選型、汽車總成與零部件的設計能力,具備汽車總成及整車製造裝配線工藝技術知識。汽車電子技術與服務方向,培養學生在汽車的運用與管理、汽車性能的測試,汽車電子控制系統故障診斷等方面的能力。畢業生掌握現代汽車檢測原理,熟悉各種性能檢測儀器設備,具備初步的汽車故障診斷、排除、維修的能力,具備現代汽車服務產業經營管理的知識。
本專業主要培養從事汽車設計與製造、汽車性能檢測、汽車電子控制技術、汽車服務等方面的應用型車輛工程高級技術人才,畢業後能夠在汽車製造企業從事汽車產品的設計開發、生產工藝管理,在汽車運用、管理檢測及維修服務企業從事汽車的性能試驗檢測、 銷售與服務等方面技術與管理工作。車輛工程專業學生的知識結構由機械工程、汽車設計製造、汽車電子控制技術和汽車性能檢測服務等組成。主要學習課程有機械設計、機械製造,電工電子技術、控制與測試,汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車電子控制技術、汽車運用與維修工程、汽車檢測與故障診斷學等。還有金工實習、機械設計課程設計、電工電子實習、汽車構造拆裝實習、汽車製造生產實習、汽車結構課程設計、汽車電子控制課程設計、汽車性能檢測與故障診斷實習、駕駛實習以及卡丁車的製作、飛思卡爾智能汽車大獎賽等,多種實踐教學環節。
本專業畢業生的就業領域主要是汽車的設計與製造、性能檢測與診斷、維修服務等行業,也可以從事汽車技術教育、車輛試驗評估以及車輛金融保險等方面的工作;還可以在機車車輛、地鐵及輕軌車輛等行業從事相關工作。近三年來畢業生的主要就業單位是大型的汽車、摩托車製造企業,如:東風汽車、一汽大眾、北汽福田、昌河汽車、一拖集團、上海龍工、中環動力、錢江摩托、北京地鐵總公司以及北京地區的汽車4S店。也有不少學生考取了國內著名高校的研究生以及赴日本福井大學、德國耶那大學、英國桑德蘭大學留學。 本專業面向新能源行業,著重培養太陽能、風能轉換技術及其光機電一體化裝備的設計、製造、檢測與維修、生產運行與管理、質量控制等方面的系統知識和工程實踐能力的高級工程技術人才。
主幹學科:機械工程、儀器科學與技術。開設的主要課程有:工程制圖與CAD、理論力學、材料力學、流體力學、工程熱力學、工程材料與熱處理、電工技術基礎、電子技術基礎、互換性與技術測量、機械設計基礎、控制工程基礎、機械製造基礎、電力電子技術基礎、測試技術與儀器、新能源應用技術、太陽能發電原理與應用、光伏發電技術與裝備、風能發電機組設計、風電機組檢測與控制。
學生畢業後可在新能源技術及裝備的開發公司、研究所、設計院、製造企業,從事太陽能、風力等發電裝備的規劃、設計、製造、施工、運行與維護等方面的工程專業技術與管理工作。 本專業培養從事現代製造及機電一體化產品的系統設計、製造、研究開發與運行管理的應用型、復合型高級工程技術人才,在機電系統控制及自動化、製造設備數字控制及裝置、機器人技術及應用、機電系統測控與故障診斷技術等技術領域有鮮明的特色和專長,具備較強的工程實踐及應用能力。
主幹學科:機械工程、儀器科學與技術、計算機科學與技術。開設的主要課程有:工程制圖、工程力學、機械設計基礎、機械製造基礎、液壓與氣動傳動、模擬電子技術、數字電子技術、電路分析基礎、機械控制工程、測試技術基礎、感測器及調理技術、現代檢測技術與儀器、單片機應用技術、數控技術、機器人控制技術、計算機控制技術、機電一體化系統設計等。
本專業畢業生具有以機械、電子、計算機、儀器及信息處理技術為基礎的現代製造工程寬口徑知識,掌握先進製造裝備的設計、檢測與控制方法及系統集成技術,有較強的計算機及信息處理技能,專業面寬、工作適應性強。畢業生可在機械、電子、信息、汽車、交通運輸、能源等國民經濟各部門的現代製造企業、科研院所、高等院校從事相關的光機電產品設計製造、運行管理及經營銷售等方面的工作。
❻ 什麼是IT與IE行業
信息技術(Information Technology,簡稱IT),是主要用於管理和處理信息所採用的各種技術的總稱。它主要是應用計算機科學和通信技術來設計、開發、安裝和實施信息系統及應用軟體。它也常被稱為信息和通信技術(Information and Communications Technology, ICT)。主要包括感測技術、計算機技術和通信技術。
IE行業是技術與管理的一體化,它融工程和管理於一體,對工業發達國家的經濟與社會發展起了巨大推動作用。它是一門以系統效率和效益為目標的、獨立的工程學科。IE起源於美國,是在泰勒科學原基礎上發展起來的一門應用性工程技術學科,強調綜合地提高生產率,降低生產成本,保證產品質量,而使系統處於最佳運行狀態而獲得巨大整體效益。
IE(工業工程Instrial Engineering)起源於美國,是在泰勒科學原基礎上發展起來的一門應用性工程技逗扒術學科,強調綜合地提高生產率,降低生產成本,保證產品質量,而使系統處於最佳運行狀態而獲得巨大整體效益。它是一門輔助企業經營的主流科學,從方法工程、工作衡量、工作評價、薪酬制度以及工廠設計,一直到作業研究、決策分析等,甚至 吸收了統計方法與信息科技的發展、網路規劃技術與行為科學等方面的研究和實踐經驗。 IE的目標是改善工廠的生產管理基礎結構、提高勞動生產率,使學理與實務相得益彰、保證管理效果,降低成本、改善經濟效益,以工程技術為基礎配合科學管理的技巧來發現問題、解決問題、預防問題。
使大家能夠把技術與管理有機結合,對企業進行工業簡化(Simplification)、專業化(Specialization)和標准化(Standardization)的IE管理,從制定做出工序操作標准,勞動定額工時,工藝、流程現場管理乃至全公司生產管理系統優化、改善都能發揮IE技術管理的作用。
很多人把IE與企業管理混為一談,這是極端錯誤的,它實際上是技術與管理的一體化,我們知道最早的手錶為機械表,利用彈簧驅動計時系明指告統,後來大概在上個世紀70年代出現了電子表,再後來電子與機械融為一體形成了今天的電子機械表,這是最簡單的「機電一體化」例子,工業工程的「技術—管理一體化」(「技管一體化」)也是同樣的道理。
工業工程在國外已經有一百多年的歷史,是美國七大工程學科之一。它融工程和管理於一體,對工業發達國家的經濟與社會發展起了巨大推動作用。工業工 程是關於復雜系統有效運作的科學,它將工程技術與管理科學相結合,從系統的角度對製造業、服務業等激明企業或組織中的實際工程與管理問題進行定量的分析、優化 與設計。它是一門以系統效率和效益為目標的、獨立的工程學科。
❼ 工業工程屬於管理學還是工學
工業工程屬於管理科學與工程專業大類。工業工程簡稱IE,其起源於20世紀初的美國,是從科學管理的基礎上發展起來的一門應用性工程專業技術。後來隨著自動化、電子化、計算機等技術的進一步發展,又衍生了以運籌學和系統工程為理論基礎、計算機為先進手段、兼容並包含諸多新學科和高新技術的現代工業工程。
工業工程屬於什麼專業大類
傳統工業工程和現代工業工程的區別有哪些?
一、形成時期不同
傳統工業工程成形於20世紀初,而現代工業工程則形成於二戰以後傳統工業工程空前發展時期。
二、應用領域不同
傳統工業工程主要應用於製造型工業企業的生產活動,而現代工業工程可應用於工業和製造部門、農業、服務業、工商業和政府部門等任何組織的業務活動中。
三、目的不同
傳統工業工程的主要目的是為了降低勞動成本,提高勞動生產率,而現代工業工程的目的則不僅僅是為了降低資源消耗,還力求對工程進行整體優化,提高整體的生產率。
❽ 淺析工業工程專業學生教育和就業問題
一、概況
工業工程(Instrial Engineering,簡稱IE)最早起源於美國,是由工程師泰勒於十九世紀末在美國機械工程師學會(ASME)提出的。工業工程在發展過程中結合現代科技成就,不斷完善,叢知仿很快傳播到工業化國家,也逐漸被一些發展中國家運用。我國的工業工程起步較晚,可追溯至40年代的重慶九龍坡交通大學工學院工業管理工程系。經過多年的發展,我國的工業工程研究的主要內容有:工作研究、設施規劃與設計、生產計劃與控制、工程經濟、價值工程、質量管理與可靠性、人因工程、組織行為學、管理信息系統和現代製造系統。
但目前我國工業工程發展仍處於認識階段,在應用中存在諸多弊端,教育管理也處於發展中階段。許多企業特別是國有大中型企業在生產組織與管理方面存猛喊在很多問題,急需有能力的工業工程師,工業工程人才需求持續旺盛。
二、調查問卷設計與分析
(一)問卷設計與調查樣本的確定
本次調查是對河南省各大學工業工程專業在校學生學習情況、畢業生就業現狀的調查,主要採用抽樣調查的方法進行調查研究。首先,選取在校工業工程學生為對象,以問卷調查的方法收集數據。其次,對河南省工業工程學生的總體就業情況進行抽樣調查,採用的也是問卷調查的方式收滲纖集數據。最後使用與統計學相關的知識進行數據分析,總結和分析在校生教學中存在的問題和畢業生就業的特點。
經過實地調研,調查出河南省共有9所高校設有工業工程專業,分別是鄭州大學、華北水利水電大學、河南科技大學(洛陽)、河南理工大學(焦作)、河南農業大學、河南工業大學、中原工學院、河南工程學院、鄭州航空管理學院。本次調查數據主要從以上院校獲得。
(二)問卷調查分析
本次調查採用隨機抽樣的方法,把對在校生的調查問卷和對畢業生的調查問卷分別發放出去,並使其認真填寫。本次調查共回收193份對在校生的調查問卷、66份對畢業生的調查問卷,以下是調查結果分析:
1.對學生選擇就讀本專業的原因的調查顯示,佔有61.66%的學生是被調劑過來的,真正熱愛本專業的人數僅佔7.77%,可見並不是本專業學生都喜歡所選專業。
2.在工業工程專業學習過程中,專業知識技能學習和實習經歷對本專業學生有很大幫助。計算機Office辦公軟體在畢業學生中運用很廣泛,甚至超過一些本專業的學習軟體。所以本專業學生應加強計算機技術的學習。
3.本專業學生在生活中培養成本與效率意識、發現與改善問題意識、全局意識,提高實踐動手能力、溝通協調能力、團隊協作能力和專業知識的應變能力,同時應具有創新優化意識。
4.對工業工程專業的滿意度的調查如右圖1所示,工業工程專業學生對本校本專業的滿意度持一般態度的佔有絕大多數,反映出學校應對工業工程專業的教育模式進行優化設計。
5.教育不足之處的調查主要有:課程包含范圍過多,內容無法深入,在學習過程中只能淺嘗輒止;課程設置不夠合理,有時課多有時課少,大四找工作期間也有很多重要的專業課程安排;實踐環節較少,實驗室沒有發揮較好的作用,理論與實踐結合效果不明顯。
6.很多本專業畢業生認為專業課程中管理學、基礎工業工程、生產計劃與控制、運籌學、統計學,以及假期社會實踐和畢業實習對以後的工作有很大的.幫助,專業實習、金工實習和專業課程設計能幫助學生運用理論知識,加強理解和鞏固知識的作用。
7.畢業生找工作的過程中有不到3/4的學生認為工業工程專業找工作較難,這些學生更加關注工作的薪資福利,對工作環境和發展潛力不夠重視。在選取的66個樣本中,畢業生就業方向的調查如下:大部分畢業生選擇了製造業中的生產計劃與控制方向(28人,佔42.42%),其次是質量管理方向(18人,佔27.27%)和工業工程與人因工程方向(14人,佔21.21%),也有少部分本專業畢業生在物流管理方向(6人,佔9.09%)從事工作。
三、問題及原因分析
通過對工業工程專業在校生和畢業生的調查研究,能從中發現很多問題,針對不同問題,我們分別對其做出分析,以便找到解決問題的方法,提出相應對策。
(一)本專業學生在考取證件上會盲目選擇,看別人考了什麼證書,也會跟隨其後。
(二)本專業學生生活中最重要的是應樹立實踐動手能力,其次才是掌握專業知識。
(三)本專業學生對所需要掌握的技能方面忽視了計算機技術。
(四)學生對本校工業工程專業滿意度的調查中持一般態度的佔有大多數。
(五)對本專業課程的調查發現,專業課程在畢業生的工作中有很大應用,但是在校生具備的專業知識不夠扎實。
(六)本專業實驗室數量少,實驗室沒有起到很大的作用。
(七)對本專業找工作難易程度的調查,絕大多數同學認為較難。
(八)本專業畢業生就業方向較窄,大多數選擇製造業。
在校生和畢業生對工業工程專業未來發展的信心持有還行態度。原因:工業工程在國內起步較晚,研究發展緩慢,並沒有很大成效,學生在應用專業知識解決實際問題時沒有參考依據。
四、提出改善建議
綜合以上調查分析,我們調查小組為解決工業工程專業教學和就業相關問題,通過問卷調查、小組討論、深層訪談和文案調研等方法分別對在校生、教師和學校三方面提出相關建議,期望能為大家提供更多參考。 (一)對工業工程專業學生的建議
1.本專業學生應充分了解本專業教學方案、專業特色、未來就業方向,端正學習態度,認真學習專業知識和必備的計算機軟體技能,要拓寬知識面,涉獵面積廣泛,制定學習目標,避免盲目學習,注重理論與實踐的結合,建立用專業知識解決實際問題的模式。
2.在校期間,學習專業知識的同時,應注重個人能力的提高。參加校園活動,提高自身應變能力、溝通協調能力、團隊協作能力和自信心;鍛煉口才,學會待人接物;認真參加社會實踐、畢業實習,積累實踐經驗,提高適應社會職場的能力。
3.調整就業心態,合理定位自己。企業單位提供的工作大多從基層做起,畢業生應調整心態,客觀評價自己,在未來工作中不斷積累經驗,提升自己的能力,才能獲得較好的薪資待遇和工作環境。本專業畢業生大多從事製造業,也可向物流業、服務業等擴展應用。
(二)對工業工程專業教師的建議
工業工程專業教師應引導學生認清本專業,認識大學該如何度過,哪些知識在未來工作中應用廣泛,鼓勵學生參加社會實踐活動。應注重學生理論與實踐相結合的教育,重視把專業知識應用到實際生活當中,安排合理的課程設計鞏固學習內容,關心學生的學習心態,培養學生的自信心,給予更多的就業信息和指導工作,安排學生與往屆該專業畢業生的見面交流,獲得更多關於本專業的信息。
(三)對學校改革方面的建議
1.學校應改善課程設置,重視專業課的教育;積極建成一套高質量的通識課程體系,培養一批優秀的通識教育授課教師;進一步加強通識教育與專業教育的有機結合、理論教學與實踐教學相結合、課堂教育與社會教育有機結合。同時,組織豐富多彩的校園活動,注重大學生學習動手能力的培養,讓學生參與實踐教學活動,培養學生發現和解決問題的能力,樹立終身學習意識,增加教學實驗設備,培養學生運用所學知識的能力。
2.學校應深入專業課程的教學。對於一些公共選修課可以壓縮課程學時,而對專業課程,增加課時安排。調整本科四年教學結構,第四學年是畢業生找工作時間,學校應給予時間支持,期間最好不要安排太多專業課程。
3.學校應積極為畢業生召開就業指導工作,主動聯系各大招生企業,提供更多擇業心理和技能輔導、就業市場需求信息、各種招聘會等就業指導服務。從學生獲取就業信息的渠道看,學校就業指導中心起著至關重要的作用。因此,學校就業指導中心應按照學生的需求,完善就業服務,及時為畢業生提供就業服務平台。
❾ 企業的IE是什麼
J.Fish
首創「工程經濟」。工業工程溯源工業工程特點和從業素質特點
綜合系統
需要分析、測定和實驗
計劃、控制和標准化三原則
綜合學科,涉及面廣、分支多
從業人員應具備素質
本行業領域專業知識
數學及統計知識
經濟和企業經營知識
管理知識
勞動力知識
電腦知識IE研究對象是各種生產及經營管理系統,工業工程起源於並成熟應用於製造業,但其范圍不限於製造領域;
IE任務是如何將由人、料、機、能源、資金、信息等要素組成一個集成系統,並不斷改善,從而實現更有效地運行;
IE目標是提高生產率和效益,降低成本、保證質量和安全,獲取綜合效益;
IE功能是對系統進行規劃笑悉、設計、評價、改進和創新。工業工程理念非製造業工業工程應用大有可為採掘業工業工程應用
工程建設業工業工程應用
醫療保健業工業工程應用
教育產業工業工程應用
物流產業工業工程應用
食品產業工業工程應用
零售行業工業工程應用
其他產業工業工程應用美國工業工程美國是工業工程的發源地,工業工程為美國的經濟發展起到了重要作用,
60年代:MRP、閉環MRP、MRPII、ERP
90年代:BPR
2000年:MES
美國IE注重技術驅動,通過設計和技術更新達碰搜乎到目的日本工業工程日本的IE最初也是從基礎工業工程開始的;
50年代:基礎IE;
60年代:TQC/QCC
70年代:JIT/LP/TPS
日本IE注重以人驅動,通過改善達到目的歐美IE注重管理方法和管理信息系統的建設
裝配線
物料需求規劃MRP,企業資源規劃ERP
並行工程CE
同步製造SM
供應鏈管理SCM
敏捷製造AM
日本則強調IE在操作級的實際應用
產品設計
JIT
質量控制
兩種IE方式的融合
-
中國IE的摸索和探討美日IE對比美日IE對比歐美日本中國IE探索走結合的道路:技術改善和人員結合
中低端產業偏向人員優化方向(低附加值,充分利用人力低成本優勢)
高端產業偏向技術提升方向(高附加值,充分利用技術效益優勢)
堅持質量原則
制度化、流程化
借鑒日本經驗,先從基礎IE做起
基礎IE工作如漏兄5S/SOP/ST/SPC
有選擇地吸收如6SIGMA/JIT/LEAN/MES概念
簡單、易用、使用
先走基礎IE,後走系統IE,是中國IE比較可行的道路。