土耳其手工業哪個城市最發達

⑴ 土耳其擁有雄厚的工業基礎，如何全面了解土耳其這個國家呢

提及土爾其，你能想到哪些?是浪漫氣球？或是令人著迷的愛琴海，亦或者是漂亮的藍色波羅的海？如何？腦海中有界面了沒？是否回想起一首熟知的的歌「我想要帶你去浪漫的土耳其」。沒有錯，土爾其以爛漫著稱，世界上億萬人去往土爾其，來欣賞土耳其的爛漫與美好。

好多人從沒有聽過這座城市，就如有人會問澳大利亞的首都是哪座城市一樣，好多人壓根沒聽說過堪培拉這個城市。從影響力和知名度而言，巴塞羅那確實比安卡拉大太多。安卡拉在巴塞羅那的東南方，是土爾其一座十分內斂的大城市，而，也並不防礙人們對於安卡拉這座城市喜愛。安卡拉是土耳其的第二大城市，與巴塞羅那不一樣的是，安卡拉真的十分不張揚。安卡拉有著「土爾其心臟」的美稱，是僅次巴塞羅那全國第二大工業中心，發達高速鐵路與航空港區維持國內外航空公司聯絡，從古至今便是交通要塞。提到北京首都安卡拉，吸引住絡繹不絕的遊人來訪更重要主要原因是國父凱末爾的帝陵在這座城市。但在伊斯蘭世界，大家不知不覺總是會想起政冶錯亂，經濟發展不穩，但土耳其是個出現意外。

⑵ 伊斯坦布爾是土耳其最大的城市，什麼季節適合去伊斯坦布爾旅遊呢

春季(4-7月)和秋天是度假旅遊的絕佳時節。在愛琴海開展海水浴的最佳時長是以5~10月。這時候愛琴海岸、地中海岸和伊斯坦布爾的氣候宜人;土耳其東部地區最好旅遊時節是7月中下旬到9月。考慮前最好帶輕巧的衣物，冬季前去則不要忘了帶毛線衣、膠手套和雨披。

1973年建成的博斯普魯斯海峽大橋使該地歐亞兩大類連在一起。1998年第二座海峽大橋峻工。該地阿塔圖爾克機場是土最大的一個機場，雄偉壯觀，可起落各種各樣大中型噴氣飛機，現依然在改建中。伊斯坦布爾多風景名勝和伊斯蘭教教寺院。最著名的有托普卡帕宮博物館、道爾巴馬赫切宮殿、蘇丹阿赫邁特清真寺、阿亞索非亞博物館等。大學有伊斯坦布爾大學、伊斯坦布爾技術大學、海峽大學以及其它高等學校。

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⑶ 愛琴海海濱的土耳其

土耳其共和國，簡稱土耳其，是一個橫跨歐亞兩洲的國家，北臨黑海，南臨地中拍友海，東南與敘利亞、伊拉克接壤，西臨愛琴海，與希臘以及保加利亞接壤，東部與喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然和伊朗接壤。土耳其地理位置和地緣政治戰略意義極為重要，是連接歐亞的十字路口。

它位於亞洲西部人口最多的國家。地跨歐亞兩洲，介於小亞細亞半島和巴爾干半島之間的黑海海峽是溝通黑海和地中海的咽喉，國際通航重要水道之一答答。又是亞歐鐵路和公路的銜接點，有歐亞陸橋之稱，交通和戰略地位重要。面積780 576平方公里，人口4 826.5萬（1984），首都安卡拉。

土耳其的氣候類型變化很大。東南部較乾旱，中部安納托利亞高原比較涼爽。一般來說，土耳其的夏季長，氣溫高，降雨少；冬季寒冷，寒流帶來了降雪和冷雨。果園、麥田和水庫儲有充沛的雨水，葡萄園和去海灘遊玩的人有充足的日照。

土耳其首都安卡拉位於安納托利亞高原中部，海拔978米，人口約369萬，是土耳其的第二大城市。安卡拉以政治中心和商業城市聞名。工業不很發達，有一些工廠生產軍火、機械、電子、紡織、水泥、和食品等。農業發達，是土耳其的主要小麥產區之一。

此外還產土豆、蠶豆、甜菜等。水果以西瓜、甜瓜、蘋果、梨著名。牲畜主要以飼養牛、羊為主，安卡拉山羊及其皮毛馳名世界。安卡拉自古以來就是交通要沖，鐵路和空中航線通向全國各地，是連接土東西兩部分的樞紐。

土耳其在生產農產品、紡織品、汽車、船隻及其他運輸工具、建築材料和家用電子產品皆居領導地位。近年來，土耳其在私人部門已有顯著發展，然而國有企業於工業、銀行業、運輸及通訊仍有重要地位。

其農業占國內生產總值的近1/5，使用一半左右的勞動力。在一般情況下，土耳其的大多數糧食作物可以自給。大部分可耕地用來種植糧食作物，其中小麥和大麥的種植面積最大。經濟作物（棉花和煙草）是重要的出口商品。

土耳其營造業在世界上具有競爭力及動能，2007年一共有22個土耳其建築承包公司被工程新聞記錄選為最重要的國際承包商名單（共225家），土耳其建築承包業排名世界第三，僅次於美國和中國。

土耳其清賀慧的鐵路系統總長度為8400千米，公路系統中只有大約1/7鋪有路面，但汽車運輸仍然佔主導地位。國際和國內海運依靠伊斯坦布爾港、伊茲密爾港和梅爾辛港，但石油化工產品的主要海運終點則在伊斯肯德倫附近。國際機場位於伊斯坦布爾、安卡拉和伊茲密爾附近。

土耳其鄰近歐洲，三面環海，旅遊資源得天獨厚，旅遊業是土外匯收入的重要來源。特洛伊、埃菲斯古城遺址，伊斯坦布爾、安塔利亞和伊茲密爾等歷史名城是聞名世界的旅遊勝地。

土耳其提供6-14歲的義務教育，總共有大約820所包括大學在內的各類教育機構，學生總數大約為一百萬。15所主要的國立大學位於伊斯坦布爾和安卡拉。

土耳其總共有大約206所大學，主要分為國立和私立基金。國立大學收取非常低的學費，而私人基金建立的大學則收取較高的學費，甚至有超過15000美金的學校。所有大學的容量大概為30萬學生，而每年的聯考人數有一百萬左右。

土耳其醫療衛生條件較好，各個城市均有健全的醫院、診所和急救設施，治療方式以西醫為主。醫療保險覆蓋大部分城鎮。

⑷ 土耳其的經濟

土耳其經濟快速地發展。土耳其在生產農產品、紡織品、汽車、船隻及其他運輸工具、建築材料和家用電子產品皆居領導地位。近年來，土耳其在私人部門已有顯著發展，然而國有企業於工業、銀行業、運輸及通訊仍有重要地位。
土耳其為世界第16大國內生產總值（購買力平價）之經濟體，在人均國內生產總值（購買力平價）方面則位居第65。土耳其為經濟暨合作及發展組織之創始會員國及二十國集團的成員（於1999年加入）；自1995年12月31日起，土耳其已成為歐盟海關同盟的一員。
世界銀行就土耳其2007年之人均國內生產總值分類其為中高所得國家。中央情報局將土耳其分類為發達國家，但經濟學家及政治學家常將土耳其認定為新興工業化國家，然而美林證券、世界銀行及經濟學人雜志則將其歸類為新興市場。
根據富比世雜志的調查，土耳其的經濟核心城市伊斯坦布爾於2013年3月有37位十億富豪（全國則有43位），排名世界第5，僅次於莫斯科（84位）、紐約（62位）及同樣有43位的香港和倫敦，但37名富豪的資產總值卻比富豪數量較少的聖保羅（26位）和孟買（24位）低。
土耳其股市於2009年間幾乎上升了兩倍。根據經濟學人雜志，土耳其股市的漲幅在2008年12月至2009年12月間僅次於阿根廷股市。
失業率：9.9%，未充分就業率：4%（2007年統計）。
貧困人口比例：20%（2002年統計）。 農業占國內生產總值的近1/5，使用一半左右的勞動力。在一般情況下，土耳其的大多數糧食作物可以自給。大部分可耕地用來種植糧食作物，其中小麥和大麥的種植面積最大。經濟作物（棉花和煙草）是重要的出口商品。
狹窄海岸地區的低地得到大面積灌溉，生產榛子、無核小葡萄、葡萄乾和水果（包括柑橘、檸檬和甜瓜），也種植蔬菜供應國外市場。在常年長草的牧場，可牧放綿羊、少量的牛和山羊。
農村失業狀況比城市更嚴重，但在伊斯坦布爾以外，技術工人和管理人才仍然短缺。根據1947年頒布的勞工法，工會為合法組織，此後發展迅速；工人工會聯合會是最大的組織。 土耳其品牌Beko及Vestel為歐洲最大家用電子產品與電器製造商。
Vestel電子為歐洲最大電視製造商，於2007年占歐洲市場的21%。2005年1月，Vestel和其對手土耳其電子及家用電器（white goods，指冰箱洗衣機等）品牌BEKO共佔有歐洲一半以上的市場，另一家電子品牌，Profilo-Telra，2005年時為歐洲第三大電視製造商。土耳其廠商的市佔率隨著土耳其與歐盟簽定關稅協定而增加。由1995年至2005年，電視市佔率由5%至50%，數位產品由3%至15%，白色貨品由3%至18%。
工業基礎好，主要有食品加工、紡織、汽車、采礦、鋼鐵、石油、建築、木材和造紙等產業。主要的工業部門有鋼鐵、水泥、機電產品和汽車等。
製造業使用大約1/10的勞動力，占國內生產總值的1/5。盡管生產率低，但由於棉花在當地種植，工人工資也低，紡織業（包括紗線、織物和地毯）仍然是20世紀70～80年代增長迅速的工業，盡管生產率不高。石化工業在80年代初發展很快。土耳其已成為中東地區主要的鋼鐵生產國。工程機械工業也發展迅速。旅遊業是國民收入的一個重要來源。
土耳其有一個廣大且持續成長的汽車工業，2006年時生產1,024,987 輛汽車，排名歐洲第七大，分別次於德國（5,819,614輛）、法國（3,174,260輛）、西班牙（2,770,435輛）、英國（1,648,388輛）、俄羅斯（1,508,358輛）及義大利（1,211,594輛）。
於2008年，土耳其生產了 1,147,110輛汽車，超越義大利成為歐洲第6大汽車製造國，並排名世界第15。
從1960年代起，汽車工業及成為土耳其經濟重要的一環，汽車製造廠多集中於馬爾馬拉地區，國內有許多汽車及零件公司，使土耳其在全球汽車製造分工鏈扮演重要角色，2008年汽車相關產品出口總值達229.44億美元。土耳其在造船業亦居領先地位，2007年造船廠排名世界第4（次於中國韓國及日本） ，在船訂單方面亦居第4（次於義大利、美國及加拿大。 土耳其鄰近歐洲，三面環海，旅遊資源得天獨厚，旅遊業是土外匯收入的重要來源。特洛伊、埃菲斯古城遺址，伊斯坦布爾、安塔利亞和伊茲密爾等歷史名城是聞名世界的旅遊勝地。來到土耳其旅遊，有一種體驗絕對不能錯過，那就是聞名世界的土耳其浴。著名畫家安格爾的《土耳其浴室》更是描寫女性人體的巔峰之作，畫作充分展示了女人的曲線美和青春的活力，使人們感受到了一種旋律、一種詩意。
在金融危機中，土旅遊業以其廉價、便捷的優勢凸顯更高的性價比，旅遊收入實現逆市增長。2009年，土耳其共接待遊客3200萬人次，旅遊收入212.49億美元。2010年，遊客數量比2009年超出近300萬人次。2011年旅遊業收入達230億美元，與上年相比增幅達10.6%。旅遊業的凈收入在彌補政府財政赤字、縮小貿易逆差方面發揮了重要作用。土耳其作為一個重要的旅遊國家，除發展海灘旅遊度假外，還將導入內陸游、生態旅遊、健身旅遊等。 農產品和工業產品在主要出口商品中大致各佔一半。主要出口貿易夥伴有德國、義大利和美國。伊拉克的石油是主要進口貨物。德國為土耳其提供了大量進口機器和設備。於2008年，土耳其出口總值達1418億美元，進口值為2048億美元，主要因能源需求提高如天然氣及原油等。土耳其政府的目標為2013年時，出口值能達2000億美元，貿易總值達4500億美元。在出口產品方面，於最近20年已有相當大的改變，天然氣所佔比例於1980年、1990年、2005年分別為74%、30%、12%，高科技產品分別為5%、14%、43%。
出口：電力、服裝、食品、紡織品、金屬製品、運輸設備。
進口：電力、機械、石油、化學製品、半成品、燃料、運輸設備。 土耳其為投資中歐東歐及獨聯體最多的國家之一，已投資於這些國家超過15億美元，其中32%投資於俄羅斯，主要為天然資源及營造業；另有46%投資於黑海鄰國，保加利亞及羅馬尼亞，土耳其公司在波蘭亦有相當大的外商直接投資，規模約1億美元。
土耳其最主要的貿易夥伴為歐洲聯盟國家、美國、俄羅斯及日本，於2005年時，這些國家佔了土耳其出口值的59%，進口值的52%。

⑸ 土耳其的經濟支柱主要是什麼

工業。

上世紀80年代實行對外開放政策以來，土經濟實現跨越式發展，由經濟基礎較為落後的傳統農業國向現代化的工業國快速轉變。自2002年正發黨上台以來，土加大基礎設施建設投入，不斷改善投資環境以吸引外資，大力發展對外貿易，經濟建設取得較大成就。

2003年至2015年，土經濟總量從3049億美元增長至7200億美元；人均國民收入從4559美元增至9261美元。2017年土國內生產總值7695億美元，同比增長3%，人均國民生產總值9647美元。

自2018年春季以來，59%的土耳其民眾視經濟狀況惡化為最大問題，進入2019年後預期更為黯淡。在該機構2018年年初的調查中，多達51%的受訪者將恐怖主義列為最大擔憂，但當年12月這一比例已降至13%。

(5)土耳其手工業哪個城市最發達擴展閱讀

土耳其國家統計局2019年3月11日發布報告稱，2018年土耳其經濟增長2.6%，較2017年7.4%的增速大幅放緩。

從行業看，2018年土耳其農業增長1.3％，工業增長1.1％，建築業下跌1.9％，服務業增長5.6％。同時，受土耳其貨幣大幅貶值影響，2018年貨物和服務出口增長7.5%，進口下跌7.9%。

2018年土耳其遭遇貨幣危機，土耳其貨幣里拉匯率暴跌，引發投資和消費放緩，日常消費品和能源價格大漲。

貨幣危機發生後，土耳其政府發布為期三年的中期經濟規劃，採取一系列刺激措施，期望將2019年和2020年經濟增速分別維持在2.3%和3.5%，並在2021年恢復到5%。

⑹ 安卡拉(土耳其首都)詳細資料大全

安卡拉（Ankara），土耳其的首都和第二大城市，安卡拉省省會，土耳其政治、經濟、文化、交通和貿易的中心，位於小亞細亞半島上安納托利亞高原的西北部。

安卡拉為僅次於伊斯坦堡的全國第二大工業中心，有東西行的鐵路干線通全國主要城市和港口，另有公路多條通向各方。航空港保持國內外的航空聯系。自古以來就是交通要塞，素有「土耳其的心臟」之稱。

安卡拉是一座歷史悠久的古城，人們可以將城市的歷史一直追溯到上古時期。安卡拉市區名勝古跡很多，如羅馬時期的朱里安柱和奧古斯都廟；拜占庭時期的城堡和墓地；塞爾柱時期的阿拉丁清真寺以及奧斯曼時期的穆罕默德帕夏市場和默罕麥德市場等。

安卡拉也是現代化大都市，大街上汽車川流，馬路旁高樓林立，呈現在人們眼前的是一派繁榮興旺的景神高象。

基本介紹

• 中文名稱 ：安卡拉
• 外文名稱 ：Ankara
• 行政區類別 ：首都
• 所屬地區 ：土耳其
• 電話區號 ：0090312
• 地理位置 ：土耳其中部偏西
• 人口 ：535萬（2018年）
• 方言 ：土耳其語
• 著名景點 ：科賈泰佩清真寺、國父凱末爾陵墓
• 機場 ：安卡拉埃森博阿機場
• 火車站 ：安卡拉火車站

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簡介

土耳其共和國成立以前，安卡拉不過是個小城，而到2009年已發展為約有500萬人口的現代化都市，僅次於經濟中心、古都伊斯坦堡。 安卡拉市容 安卡拉市區分新舊兩部分，老城以修建在一座小山丘上的古城堡為中心；新城環繞在老城東、西、南三面，尤以南面的城區最為整齊，這里均是歐式建築，大國民議會和 *** 主要部門都集中在該區，再往南是使館區和總統府所在地——羌卡亞。 貫穿南北的主要街道是以共和國奠基人凱末爾的尊稱命名的，叫阿塔圖爾克大道。這條大街上的民族廣場、勝利廣場和紅新月廣場上都建有凱末爾的塑像，他或高踞馬背，或昂首挺立，形象逼真。 安卡拉以行政中心和商業城市聞名，工業不很發達，經濟上的重要性遠不如伊斯坦堡、伊茲密爾、阿達納等城市。這里只有一些中小規模的工廠。 安卡拉地勢起伏不平，氣候屬半大陸性氣候。主要農產品有小麥、大麥、豆類、水果、蔬菜、葡萄等。牲畜主要有綿羊、安哥拉山羊、黃牛。 這里有著名的安卡拉大學、中東技術大學等高等學府。在老城區的一個山坡上，建有一座赫蒂博物館，裡面陳列著許多浮雕、青銅器等。這些屬於公元前六、七世紀的歷史文物，充分顯示出遊蔽尺古代赫蒂人的高度文明。安卡拉建有許多清真寺。這些清真寺是伊斯蘭並卜文化的重要組成部分。

飲食文化

說到飲食方面，在土耳其境內，到處都有名為「Lokanta」的食肆可供惠顧，價錢方面尚可，而味道亦十分不錯。如果想吃一些特別一點的菜式，於市區內也有這些特色食肆，如義大利菜、法國菜、土耳其菜等，款式多樣化。

交通

土耳其每一個城市或市鎮，均有長途巴士直接通往安卡拉，以伊斯坦堡為例，從清晨至深夜，每隔15分鍾，便有一班長途巴士開往安卡拉，車程約7至8小時，費用為6至8美元。到安卡拉後，乘客可隨即在車站選擇適當的巴士，往其它城市，安卡拉的巴士總站位於火車站（AnkaraGari）西北面一個街區。 安卡拉 此外，通宵火車來往伊斯坦堡及安卡拉，也值得一試，但千萬別選擇有「Yolcu」及「Posta」名稱的火車，因為它們的速度慢得驚人，應選擇著有「ekspres」及「mototren」的火車搭乘，它們的速度較快，但價錢亦較昂貴。其餘的火車亦不在考慮之列。安卡拉與土耳其各大城市，均有空運連線，從伊斯坦堡往安卡拉，飛行時間為1小時，每小時開出一班。

公路網

平整周到的道路，連結著街道，城市和觀光地。接續伊斯坦堡到安卡拉之間的高速公路，再加上兩座博斯普魯斯大橋，就構成了伊斯坦堡的迂迴旁道，使得從歐洲到亞洲，變得非常方便。 安卡拉城市交通圖-最新erlinyou版 E80和E90是從歐洲到土耳其入境時的主要道路，這些道路也通向伊朗和伊拉克。這些高速公路完全是按照亞洲和中東的國際公路標准建設的。道路標志：土耳其的道路標志的依據是國際標准。遺址地區以黃色的標志顯示。

交通規則

汽車是右邊行駛，高速公路的規則與歐洲大陸的基本相同。除了伊斯坦堡到安卡拉之間的高速公路以外，在郊外沒有交通阻塞的情況。限制時速，城市為50公里，城市以外為90公里。 安卡拉

歷史沿革

古代史

安卡拉歷史悠久，可以追溯到上古世紀。有些歷史學家認為，早在公元前13世紀以前，一個稱為「西台」的強大而好戰的印歐人部落來到這里定居，築起一些城堡，建立西台帝國，當時稱之為「安庫瓦」，後變音為「安基拉」。另一種傳說則認為這座城市是在公元前700年左右為弗里吉亞國王米達斯所建，由於他在那裡發現了一個鐵錨，這便成了這座城市的名字。之後，幾經變化就成了「安卡拉」。 古城安卡拉 安卡拉一地區的歷史是從青銅器時代的哈梯文明開始，又繼承了公元前2000年的西泰特人、公元前10世紀的菲爾吉斯人、利迪亞人、波斯人的文明。其後，繼葛拉特亞人之後，公元前3世紀蓋魯特人在安卡拉建設了最初的首都。 安卡拉在印歐語系中，「安卡拉」意為「彎曲的錨」。在佛里幾亞王朝之後，一個叫加拉特的部落來到小亞細亞，也在安卡拉建都，當時這個地方被稱為「安科爾」。 公元前3世紀，羅馬人佔領了安卡拉，當時，羅馬帝國皇帝艾羅給安卡拉定名為「麥特羅波爾」，其意為「大都會」或「首府」。羅馬帝國時期，在安卡拉修建了數量眾多的教堂、賽馬場、公共浴池和圓石柱等建築物，在這一時期，市區不斷擴大，人口迅速增加，成為一座文明而美麗的城市。從羅馬帝國、拜占庭帝國到奧斯曼帝國統治時期，這里一直都是重要的政治、軍事和商業中心。 這個城市又被羅馬帝國，拜占庭帝國，塞爾柱王朝所佔領。阿爾斯蘭(Arslan)於1073年，伊勒迪里姆(Yildirim)、拜亞茲特(Beyazit)於1402年統治過安卡拉。之後奧斯曼土耳其統治了安卡拉。在羅馬時代，這里是文化、商業貿易和藝術的中心。奧斯曼時代這里是與東方進行貿易的重要的中繼城市。但是到了19世紀，逐漸失去了其重要性。

近代史

安卡拉正式定為首都之前，城市規模並不大，居民也僅有數萬人。在顯赫一時的奧斯曼帝國時期，土耳其的首都是博斯普魯斯海峽邊上的伊斯坦堡。隨著奧斯曼帝國的日益衰落和俄、英、法等帝國主義勢力的侵入，到了19世紀末和20世紀初，土耳其面臨被瓜分的危險。首都伊斯坦堡也經常處於歐洲帝國主義列強的炮艦威脅之下，1920年還被英軍佔領過伊斯坦堡市。被尊為「土耳其之父」的穆斯塔法·凱末爾便到小亞細亞半島組織對外反抗外國侵略、對內推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心。同時也出於安全方面的考慮，革命勝利以後，安卡拉便被定為共和國首都。 安卡拉 1923年土耳其宣布成立共和國，1923年10月3日，開國元勛穆斯塔法·凱末爾放棄三朝古都的伊斯坦堡，把國都的定在安卡拉。16天後，他在安卡拉宣布土耳其共和國成立。在這之前只是以有著柔軟細長絨毛的兔、貓，羊而聞名的安卡拉，已是共和國務主要 *** 機關、外交使館的聚集地。曾經只有一些手工藝品生產和小商小販的安卡拉，現已是一個眾多豪華賓館，銀行及商業大廈林立的現代化都市．融奧斯曼建築風格和古典建築藝術為一體的考賈泰佩清真寺，是一個建築藝術上輝煌的作品。紀念館中最為輝煌的當屬國父紀念館。

經濟概況

土耳其的首都是僅次於伊斯坦堡的第二大城市，也是政治、經濟、文化、交通和貿易的中心，為僅次於伊斯坦堡的全國第二大工業中心，有東西行的鐵路干線通全國主要城市和港口，另有公路多條通向各方。航空港保持國內外的航空聯系。存有古堡等遺跡，素有「土耳其的心臟」之稱。安卡拉是貿易的一個重要的十字路口，位於土耳其的公路和鐵路網路的中心。

旅遊景點

安卡拉位於小亞細亞安那托利亞高原的中北部，為土耳其的首都，安卡拉省省會，是僅次於伊斯坦堡外的第二大城市。該城市是土耳其政治、經濟、文化、交通和貿易的中心，素有「土耳其的心臟」之稱。 安卡拉是一座歷史悠久的古城，文明而美麗，名勝古跡很多，如羅馬時期的尤利阿奴斯之柱、奧古斯都神殿、羅馬浴場、安卡拉城堡；拜占庭時期的城堡和墓地；塞爾柱時期的阿拉丁清真寺等。除了古跡外，安卡拉還有現代化的建築，最具代表性的就是安塔庫勒塔（Atakule）和安卡拉國家歌劇，其中安塔庫勒塔為安卡拉最知名的觀景塔，此外，還有一系列的公園、動物園和博物館。 安卡拉的夜生活很是豐富，除了常見的都市娛樂項目之外，旅遊者可欣賞到土耳其國家交響樂團，以及歌劇、芭蕾舞劇等演出。這里演出的題材不僅包括取材於土耳其國內名著名作，而且還包括國外其他國家的經典之作。 城堡是安卡拉的主要旅遊點，位於舊城的山上，從長途巴士站，或火車站附近（出車站後不用過馬路），乘搭16或64號巴士，在山腳下車，車程約10分鍾，然後朝著城堡的方向向山走，即可到達。從城堡上可俯瞰安卡拉市的全景。此城堡是由拜占庭皇帝米凱爾二世（Michael Ⅱ）興建的。 安卡拉市景 安卡拉古城 這座城市建築在到處都露出熔岩的土地上，由葛拉特亞人（Galatians）開始建築，由羅馬帝國最後建成。後來又由拜占庭帝國和塞爾楚克王朝進行了修復和改建。這一帶是安卡拉最古老的地區，城牆內有很多傳統的建築物，有廣闊的綠地，使得人的生活輕松愉快。安卡拉地區在公元前2000年作為維訥（Vino，西台和西泰特）的發源地而知名。在這一城區，有很多房屋作為傳統的土耳式建築被修復保護，有的已改建為可以品嘗土耳其等各國料理和葡萄酒的餐廳。 尤利阿奴斯之柱 位於烏魯斯地區的這根柱子建於公元362年。一般被認為是為了紀念羅馬皇帝尤利阿奴斯的來訪而修建的。15米高，在柱子的頂端部還裝飾了樹葉形的裝飾品。 科賈泰佩清真寺 中東地區最大的清真寺之一。坐落在首都安卡拉市中心科賈泰佩區。1988年正式揭幕對外開放。該寺由主建築與附屬設施兩部分組成，佔地面積為3萬平方米。清真寺主建築從地面到穹頂的高度為47.7米，有4座宣禮塔，各高88米，祈禱大廳面積4020米，懸吊在大廳中央的一座圓形玻璃照明燈，直徑5.5米，重達7噸。大廳內有3面3層樓走廊是專供女穆斯林做祈禱用的。整個清真寺，包括大廳外的庭院在內，總共可供2.4萬人同時做祈禱。附屬設施部分有1個600人座位的會議大廳。廳內裝有現代化音響設備；一座總面積為1.5萬平方米的3層樓室內大商場，一個圖書館和一個能停放1200輛小汽車的3層地下大停車場。該寺由於是重要的旅遊景點，設備齊全，交通方便，每年吸引大量遊客前往。 土耳其國父紀念館 本館為紀念土耳其共和國的創始人凱末爾所建的紀念館。這是一座茶色的巨大石造建築物，牆上刻有卡默爾勸勉民眾的嘉言，在以列柱圍的內殿之中，有一個黑色大理石制的墓碑。1953年紀念館完成，卡默爾的遺體也遷移至此，然後一直由衛兵守衛。 土耳其人之父：阿塔圖爾克（Atatürk）生於1881年，本名為穆斯塔法·凱末爾。他是一個軍人，領導第一次世界大戰之後土耳其的反 *** 運動。1920年召開「土耳其大國民議會」，在安卡拉建立臨時 *** 。1922年廢除蘇丹（Sultan）制。1923年10月發表共和國宣言，並遷都到安卡拉，就任土耳其第一任總統。以後土耳其的宗教和政治開始分離，例如發止了依據回教教典制定的諸多權利等，使土耳其朝向現代化、獨立化邁進，並且將國內的政治做了一番改革。所謂的「Atatürk」（阿塔土克），是1934年國會贈給凱末爾的尊稱，有「土耳其人之父」，「我們的土耳其之父」的意味。凱末爾於1938年逝世。 土耳其國父陵墓 古斯托斯神殿 這個神殿位於城市的烏盧斯地區。公元10年葛拉特亞人的國王比拉梅內斯為了祭祀奧古斯托斯而建築的，2世紀時由羅馬人在安卡拉的阿庫羅波利斯重建。作為「安基拉時代的紀念建築」，在現代具有非常重要的意義。在其下部刻有奧古斯托斯的政治信條，在其牆壁上用拉丁語和希臘語記載著他的偉業。到5世紀拜占庭將其改造為教會。 古斯托斯神殿 羅馬澡堂遺址 在烏魯斯地區的昌克日街，有夫利基達里烏姆（冷水澡堂），德比塔里烏姆（溫水澡堂）和卡魯達里烏姆（高溫澡堂），具有羅馬澡堂的典型特徵。這個澡堂是為了祭祀醫學之神阿斯克勒庇俄斯（Asclepios）而由卡拉卡拉（Caracalla）皇帝於公元3世紀修建的。僅遺留了其基礎部分和一層部分。

周邊景點

火山造就的奇特景觀—— 卡帕多奇亞 從安卡拉東南方向走276公里便可來到內夫謝希爾，距今300萬年前，埃爾吉耶斯山和哈桑山兩座巨大的火山噴發，使得奈烏謝伊爾周圍的高原被含有石灰岩，熔岩的柔軟的石，灰和泥等覆蓋。這種很脆的岩層被風和雨所侵蝕，形成赤、金、綠、灰等各種顏色的圓錐形和蘑菇形岩石，有岩洞的峽谷等壯觀的超現實的風景。這一區域被稱為「卡帕多奇亞」。其中，格雷梅國家公園匯聚了奇特地貌的精華。開鑿的洞窟最早是公元前4000年當地人用以居住的。拜占庭時代教會和修道院也開鑿了一些洞穴，有的作為教堂使用，其中金色的壁畫和周圍的自然環境相互映襯，亦真亦幻。 於爾居普 是岩壁洞窟最為集中的觀光景點之一，在這里可以了解以前人們的洞窟生活。於爾居普的街上有很多地毯店，花色品種豐富。於爾居普還是葡萄酒的產地，釀造葡萄酒的歷史很久遠，因此，奈烏謝伊爾每年10月都舉行國際葡萄酒節。 從於爾居普往南，可到人煙稀少的潘加勒克溪谷和一些小村莊，這里有許多12—14世紀遺存下來的裝飾著色彩斑斕的壁畫的教堂遺址。於爾居普以北4公里有壯觀的德烏侖特溪谷，岩石被風雨侵蝕，形成尖塔形、圓錐形、方尖塔形等，被叫作「仙人的煙囪」。在向西2公里的恰塔卡亞溪谷有一個仙人的煙囪，為獨特的蘑菇形，成為街道的象徵。 格雷梅露天博物館 集中了數量眾多的裝飾著精美壁畫的岩窟教堂和清真寺。其中，最有名的教堂有最小最新的埃爾 *** 教堂、畫有盤蛇壁畫的的尤蘭勒教堂、巴巴拉教堂、恰勒克勒教堂等。沿著道路可到於奇希薩爾要塞，在要塞的最高處可以看到這個地區的全景。從格雷梅向北，可到恰烏辛。這里有帕普第斯托教堂。從恰烏辛到色魯維排列著仙人的煙囪。沿克孜勒河的阿瓦諾斯有著極富魅力的傳統建築，這里的手工藝品特別是陶器很有名，遊客可以在作坊里親身體驗製作陶器。沿著從內夫謝希爾到於爾居普的道路，可以到達奧塔希薩爾，這一地區有凱馬克勒、馬茲、德林庫尤、奧茲庫納克等的地下城。7世紀基督教徒為了逃避拜占庭的迫害來到這里，鑿穴而居，洞穴相連，縱深地下幾十米。裡面有完善的糧倉、馬廄、卧室、廚房、通氣口等，成為十足的地下城。如今這些地下城裝設了照明裝置，成為卡帕多奇亞觀光的魅力所在。

文化廣角

安納托利亞考古學博物館 是將城門邊的古代商隊住的旅店改建裝修而成的。裡面展示舊石器，新石器，西台，西泰特，菲爾吉斯，烏拉爾，羅馬等各個時代的文物和利迪亞時代的寶物等具有歷史價值的各種珍貴文物。（每星期一休館。夏天不休館。） 民俗學博物館 位於塔拉托?帕夏大街的歌劇院的對面。展示著塞爾柱和奧斯曼時代的禮拜寺的珍貴工藝品。（每星期一休館） 安卡拉 繪畫雕刻美術館 位於民俗學博物館的旁邊，可以看到從19世紀末到現代的土耳其藝術作品（每星期一休館）。這里還可以出借展覽室，以供展出本美術館藏品之外的繪畫雕刻作品。 獨立紀念美術館 在位於烏盧斯廣場的附近，曾是土耳其共和國最初的國會的建築物內。這里曾是舉行獨立戰爭的作戰會議的地方，展示當時的照片和紀念品。還展示土耳其歷代總統的肖像。（每星期一休館） 共和國美術館 位於獨立紀念美術館的附近，曾是舉行第二次國會的場所。展示著當時共和國所發生的各種重大事件的記錄。（每星期一休館） 阿塔圖爾克美術館 這個美術館位於昌卡亞的總統官邸內，是建國後凱末爾遷來居住的建築物。展示著各種活動的照片，並保存著當時的原狀。（星期日和節假日開館。開館時間：下午1∶30～5∶00） 安卡拉

美食

土耳其首都安卡拉有很多高級餐廳，能吃到全世界的菜餚。而且，也有許多提供既好吃又便宜的小餐廳。另有配帶拼盤的酒。魚肉類是既新鮮又好吃。有賣烤羊肉串的，有賣加有美味調料的沙拉的，有賣加香辣調味料飯菜的店鋪，一間接一間地排列在道旁。如果不知道菜餚的名稱，可以到廚房裡挑選擺著的飯菜。還有羊肉，通常做起來一點也不油膩，而且十分美味、便宜，沒有刺鼻的腥味。 若准備在土耳其境內飲酒，各位就用不著擔心了，因為土耳其對於洋酒並沒有什麼限制，很多國家的酒，都可以在此找到，如一般的啤酒、葡萄酒、各式紅酒、白酒，土耳其的咖啡均可在此喝到。

住宿指南

安卡拉的廉價住宿不多，因為安卡拉並不是一般旅客必到的旅遊勝地，許多旅客到此，純粹是過境性質，大部分的廉價集中在Ulus。旅者應盡量避免尋找設在大街上的旅店，因為它們一般較嘈雜，多為一般留連夜總會客人的借宿地。 SavanOteli 地址：3AltanSok，於AnafartalarCad附近。 費用：單人房附設浴室USD4.5；雙人房不設浴室USD9；雙人房附設浴室USD10.5 BeyrutPalasOteli 地址：11DenizcilerCad 費用：單人房不設浴室USD4單人房附設浴室USD4.5雙人房不設浴室USD5.5雙人房附設浴室USD6 備註：早餐水準甚差，但房間亦算整潔。 EfesOteli 地址：12DenizcilerCad 費用：單人房附設浴室USD11雙人房附設浴室USD15

友好城市

土克曼斯坦阿什哈巴德 哈薩克阿斯塔納 中國北京 吉爾吉斯斯坦比什凱克 羅馬尼亞布加勒斯特 摩爾多瓦基希訥烏 塔吉克杜尚別 巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德 越南河內 烏克蘭基輔 馬來西亞吉隆坡 科威特科威特市 賽普勒斯尼科西亞 巴林麥納麥 俄羅斯莫斯科 智利聖地亞哥 波士尼亞和黑塞哥維那塞拉耶佛 韓國首爾 馬其頓斯科普里 保加利亞索非亞 喬治亞提比里西 阿爾巴尼亞地拉那 俄羅斯烏法

⑺ 世界上經濟最發達的前十個城市是

1.日本首都東京(Tokyo) 一座現代化的國際城市，位於本州關東平原南端，下轄23個特別區、27個市、5個町、8個村以及伊豆群島和小笠原群島，總面積2155平方公里，人口約1229萬(截至2003年2月)，是世界上人口最多的城市之一。按市區人口計算,2004年度東京市的GDP為7848億美元。、2.紐約 美國第一大都市和第一大商港，它不僅是美國的金融中心，也是全世界金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口，瀕臨大西洋。它由五個區組成：曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和里士滿，面積780平方公里，市區人口700多萬，包括郊區在內的大紐約市人口1800萬。按市區人口計算,2004年度紐約市的GDP為4070億美元。 3.英國首都倫敦(london) 位於英格蘭東南部的平原上，跨泰晤士河，距離泰晤士河入海口88公里。倫敦的行政區劃分為倫敦城和32個市區，倫敦城外的12個市區稱為內倫敦，其它20個市區稱為外倫敦。倫敦城、內倫敦、外倫敦構成大倫敦市。大倫敦市又可分為倫敦城、西倫敦、東倫敦、南區和港口。倫敦城是金融資本和貿易中心，西倫敦是英國王宮、首相官邸、議會和政府各部所在地，東倫敦是工業區和工人住宅區，南區是工商業和住宅混合區，港口指倫敦塔橋至泰晤士河河口之間的地區。整個大倫敦市面積1580平方公里。2001年倫敦人口為718.8萬。倫敦是世界最大的國際外匯市場和國際保險中心，也是世界上最大的金融和貿易中心之一。按市區人口計算,2004年度倫敦市的GDP為2847億美元。 4.首爾 韓國的首都，面積為605.平方公里，佔全國總面積的0.61%，2000年統計人口為1032萬。首爾共有25個區，522個洞，是直接受中央管轄的地方自治團體「特別市」。是韓國政治、經濟、文化的中心按市區人口計算,2004年度首爾市的GDP為1980億美元。
5.洛杉磯 瀕臨浩瀚的太平洋東側的聖佩德羅灣和聖莫尼卡灣沿岸，背靠莽莽的聖加布里埃爾山，面積1200多平方公里。大市區包括洛杉磯縣和奧蘭治、文圖拉兩縣的一部分，以及貝弗利希爾斯、帕薩迪納、長灘等80餘個大小城鎮，總面積10567平方公里。現在的洛杉磯，已成為美國石油化工、海洋、航天工業和電子業的最大基地。它是美國科技的主要中心之一，擁有科學家和工程技術人員的數量位居全美第一，享有「科技之城」的稱號，著名的矽谷就坐落這里。近年來，洛杉磯的金融業和商業也迅速發展，數百家銀行在洛杉磯設有辦事處，包括許多著名的國際大財團，如洛克希德，巧漏老諾思羅普，羅克韋爾等，洛杉磯已成為僅次於紐約的金融中心。按市區人口計算,2004年度洛杉磯市的GDP為1960億美元。 6.日本大阪 它位於本州西南，面臨大阪灣，面積204平方公里，人口約300萬。以大阪為中心的日本四大工業區之一--阪神(神戶)工業地帶，周圍大約有30衛星城市，如東大阪、大阪吹田等，以及高科技企業集中的大阪經濟園區。按市區人口計算,2004年度大阪市的GDP為1910億美孝升元7.香港 位搜遲於中國東南端，是發展日漸迅速的東亞地區的樞紐，地理條件優越。香港總面積達1103平方公里2003年年底，香港人口約680萬，人口密度為每平方公里6300人。香港是全球第十一大貿易體系、第六大外匯市場及第十二大銀行中心。香港股票市場規模之大，在亞洲排名第二。按市區人口計算,2004年度香港市的GDP為1640億美元。
8.芝加哥 美國第三大城市，五大湖地區最大工業中心。位於伊利諾伊州東北部，密歇根湖西南端。面積590.5平方公里，人口278.4萬(1990)，其中黑人約佔40%。大市區由庫克等6縣組成，包括周圍許多衛星城鎮以及印第安納州西北濱湖地區諸城，面積12061.6平方公里。以芝加哥為中心的480公里范圍內，集中了全國近20%的人口。2004年度芝加哥市的GDP為1460億美元。 9.多倫多(Toronto) 加拿大安大略省的省會，有人口430多萬，面積632平方公里。作為加拿大經濟中心的多倫多是加第一大城市，位於加拿大心臟地區，接近美國東部工業發達地區，如底特律、匹茲堡和芝加哥等。汽車工業、電子工業、金融業及旅遊業在多倫多經濟中佔有重要地位，加拿大最大的汽車製造廠設在此地。其高科技產品佔全國的60%。加拿大有名的大銀行總部，如皇家銀行、帝國銀行、蒙特利爾銀行等全部匯集於此，90%的外國銀行駐加分支機構設在多倫多，按交易額計算，多倫多證券交易所是北美第三大交易所。按市區人口計算,2004年度多倫多市的GDP為1419億美元。 10.墨西哥首都墨西哥城(MexicoCity，CiudaddeMexico) 位於墨西哥高原南部特斯科科湖的湖積平原上，海拔2240米。30多年來，市區面積不斷擴大，形成一個大都市區，包括墨西哥城和附近的17個城鎮，面積約2018平方公里。墨西哥城的人口為2000萬(含衛星城)，居世界之首，增長速度也在世界大城市中占第一位。墨西哥城是墨西哥的政治、經濟和文化中心。它的生產總值佔全國的48%。按市區人口計算,2004年度墨西哥城市的GDP為1250億美元。

⑻ 土耳其有哪些重要的城市

上面說過的我不說了，補充一下； 特別重要及主要留學城市：伊斯坦布爾

伊斯坦布爾是土耳其最大的城市，位於博斯普魯斯海峽兩岸，扼黑海出入門戶，當歐亞交通要沖，戰略地位重要。人口950萬（不含流動人口）。

伊斯坦布爾為歷史名城，始建於公元前660年，當時希臘人在今「皇宮鼻」的地方依山築城，取名拜占庭。公元324年，羅馬帝國君士坦丁大帝從羅馬遷都於此，將其重修，改名君士坦丁堡，別稱新羅馬。公元395年羅馬帝國分裂後，成為東羅馬帝國首都。伊斯坦布爾是土耳其最大的工業運輸、貿易和文化中心。全國50%的進口、15%的出口通過該市進行。該市的工業資本、工人人數以及產量均佔全國的50%，生產總值約佔全國的51.5%。工業主要有紡織、食品、水泥、煙草、船舶修理等。附近耕地面積較少，但農業發達，作物主要有小麥、燕麥、大麥和甜菜。此外，漁業、畜牧業、園藝業也比較發達。

伊斯坦布爾是聯系歐亞的樞紐，公路和鐵路四通八達。1973年建成的博斯普魯斯海峽大橋使該市歐亞兩部分連在一起。1998年第二座海峽大橋落成。該市阿塔圖爾克機場是土最大的國際機場，規模宏大，可起降各種大型噴氣式飛機，現仍在擴建中。

伊斯坦布爾多名勝古跡和伊斯蘭教教寺院。最著名的有托普卡帕宮博物館、道爾巴馬赫切宮殿、蘇丹阿赫邁特清真寺、阿亞索非亞博物館等。大學有伊斯坦布爾大學、伊斯坦布爾技術大學、海峽大學以及其它高等院校。

安卡拉

土耳其首都安卡拉位於安納托利亞高原中部，海拔978米，人口約369萬，是土耳其的第二大城市。公元前13世紀，赫梯人在安卡拉建立了城堡，當時被稱為「安庫瓦」或者變音「安基拉」，之後幾經演變就成了「安卡拉」。該地配謹區先後被弗利吉亞人、高盧人、羅馬人和拜占庭人佔領。1345年，蘇丹奧爾汗·加齊攻克安卡拉，將其並入奧斯曼帝國版圖。
土耳其首都原為伊斯坦布爾，本世紀初，阿塔圖爾克·凱末爾領導土耳其人民進行反抗外國侵略和推翻蘇丹封建帝制的資產階級革命。由於地理位置適中，交通方便，安卡拉逐漸成了斗爭的中心，同時也出於安全的考慮，革命勝利後於1923年10月13日正式定為共和國首都。
安卡拉市區分新、舊城兩部分。老城以古城堡為中心，街道狹窄，建築破舊，至今仍保留著奧斯曼時代的風貌；新城環繞在老城東、西、南三面，尤以南面的城區最為整齊，大國民議會和政府主要部門都集中在該地區。

安卡拉以政治中心和商業城市聞名。工業不很發達，有一些工廠生產軍火、機械、電子、紡織、水泥、和食品等。農業發達，是土耳其的主要小麥產區之一。此外還產土豆、蠶豆、甜菜等。水果以西瓜、甜瓜、蘋果、梨著名。牲畜主要以飼養牛、羊為主，安卡拉山羊及其皮毛馳名世界。安卡拉自古以來就是交通要沖，鐵路和空中航線通向全國各地，是連接土東西兩部分的樞紐。

安卡拉的名勝古跡有：阿塔圖爾克陵墓、赫梯博物館、丘布克水庫等。

伊茲密爾

伊茲密爾是土耳其第三大城市，緊靠愛琴海，有優良的港口和鐵路網，工業和貿易都十分發達。第一次世界大戰末期曾被希臘佔領，1922年土耳其人奪回了伊茲密爾。

伊茲密爾的工業產品主要有：紡織品、煙草、肥皂和加工食品。農產品主要有：小麥、大麥、土豆、棉花、煙草、橄欖油、葡萄和無花果。

伊茲密爾周圍到處都是愛琴文明的遺跡。距伊茲密爾六七十公里處，有一座世界聞名的古城——以弗所（古名Ephesus，現名Efes），至今已兩千餘年。

公元前六世紀，希臘亞歷山大大帝開始這座城市的建設，羅馬帝國入侵後，繼續這座城市的建設。該城設施完善，有城牆、劇院、浴場、體育館、市集、妓院、音樂廳、寬搭圖書館，是龐貝古城的8倍。其中的劇院是世界上最大的羅馬古劇場，現在還有很多演出在此舉辦。圖書館是公元二世紀該城的總督為紀念其父親而建造的，至今大門依然挺立。該城在公元17世紀的一次大地震中被嚴重摧毀，後經修復和遺棄，成為現在的樣子。 國家基本概況： 國名： 土耳其共和國(The Republic of Turkey).代碼TR(Turkey )
國名釋義：「土耳其」一詞由「突厥」演變而來。在韃靼語中，「突厥」慎賣拿是「勇敢」的意思，「土耳其」意即「勇敢人的國家」。
獨立日：10月29日（1923年）。
共和國日：10月29日（1923年）。
國家主權日: 4月23日。
國土：國土包括西亞的安納托利亞半島以及巴爾干半島的東色雷斯地區，是一個橫跨歐亞兩洲的國家。
面積：780576平方千米(3% 在歐洲，97%在亞洲，歐洲部分稱為色雷斯，亞洲部分稱為安納托利亞)
坐標：北緯39°，東經35°。
土耳其國旗 人口：7200 萬(2006年)。
民族：土耳其人占總人口的80%以上，其餘為庫爾德人(15%)、阿拉伯人、亞美尼亞人等。
宗教：居民中99%信奉伊斯蘭教，大多數屬遜尼派。1% 的人口為亞美尼亞東正教，希臘東正教，猶太教，天主教和其它 。
語言：土耳其語為官方語言，庫爾德語、扎扎其語、阿澤里語、卡巴爾達語。
首都：安卡拉/Ankara。
貨幣：土耳其里拉（YTL）。
政體：議會民主制
法律體系：源於歐洲大陸法系的民法體系，尚不接受國際法院的強制管轄。
同北京時差: 比格林尼治時間早2小時；比北京時間晚6小時。
憲法：1982年11月7日頒布。
國際電話碼: 90。
國歌： 《獨立進行曲》 。
國旗： 呈長方形，長與寬之比為3:2。旗面為紅色，靠旗桿一側有一彎白色新月和一顆白色五角星。紅色象徵鮮血和勝利；新月和五角星象徵驅走黑暗、迎來光明，還標志著土耳其人民對伊斯蘭教的信仰，也象徵幸福和吉祥。
國徽：圖案為一彎新月和一顆五角星，寓意與國旗相同。有時將月和星置於一個紅色橢圓形中，其上方寫著「土耳其共 和國」。
國花：鬱金香。
國鳥：紅翼鶇。
名勝：里洛瓦溫泉，特洛伊城遺址，卡帕多西亞，庫石湖。
世界遺產：伊斯坦布爾歷史區，戈雷邁谷地和卡帕多西亞石窟區，迪夫斯大清真寺和醫院，哈圖沙，內姆魯特山，桑索斯和萊頓遺址，赫拉波利斯和斯帕姆科卡萊，桑美蘭博盧城。
國家政要：總統阿卜杜拉·居爾 (Abllah Gul)，2007年8月28日正式就任。總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan) ，2003年3月任職，2007年7月辭去職務，埃爾多安領導的正發黨在7月贏得議會選舉，8月，總統授權他組建第六十屆新政府；大國民議會議長柯克薩爾·托普坦，2007年8月當選 。
法定節假日 日期 中文名 土耳其語 備注 。
元月一日 元旦 Y�0�3l ba�0�6�0�3 -
四月二十三日 國家主權和兒童節 Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayram�0�3 -
五月十九日 國父紀念日,青年和運動節 Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayram�0�3 -
土耳其國父穆斯塔法·凱末爾陵 八月三十日 戰勝紀念日 Zafer Bayram�0�3 -
十月二十九日 共和國紀念日 Cumhuriyet Bayram�0�3 -
伊斯蘭歷十月一日 開齋節 Ramazan Bayram�0�3 宗教節日 3天 。
伊斯蘭歷十二月十日 古爾邦節(宰牲節) Kurban Bayram�0�3 宗教節日 4天 。