50噸工業炸彈的直徑范圍是多少

Ⅰ 原子彈的爆炸范圍有多大

根據當量的不同，會有很大的差異。

據實事論證，其中氫彈能夠產生殺傷力只有1公里。在2公里范圍內會在不定期時間內發生人員的死亡，1公里之內生命會受到極大的傷害。

美國在比基尼島試驗的1500萬噸級氫彈，爆後6小時，沾染區長達257千米，寬64千米。在此范圍內的所有生物都受到致使性沾染，在一段時間內緩慢的死去或終身殘廢。

原子彈中的引爆

控制系統在預定時間或條件下發出引爆指令，使炸葯起爆，炸葯的爆轟產物推動並壓縮反射層和核裝料，使之達到超臨界狀態，核點火部件適時提供若干「點火」中子，使核裝料內發生鏈式裂變反應，並猛烈釋放能量。

隨著能量的積累，溫度和壓力迅速升高，核裝料不斷膨脹，密度不斷下降，最終又成為次臨界狀態，鏈式反應趨於熄滅。從炸葯起爆到核點火前是爆轟、壓縮階段，通常要幾十微秒時間；從核點火到鏈式裂變反應熄滅是裂變放能階段，只需要十分之幾微秒。

以上內容參考：網路-原子彈

Ⅱ 炸彈的噸位是如何計算的

到目前為止，聲波還是唯一能在深海作遠距離傳輸的能量形式。於是探測水下目標的技術——聲納技術便應運而生。

所謂聲納（sonar），即聲音導航和測距的縮語，是利用聲波在水中傳播速度大、衰減小的物理特性對水中目標進行搜索、定位、識別和跟蹤的技術裝備，被譽為水下「千里眼」「順風耳」。二戰期間，英國的「沃克」號驅逐艦就是利用聲納測出德「U-99」號潛艇方位，並將其擊沉海底的。

世界上第一台聲納是1971年由法國物理學家朗之萬發明的。聲納的工作原理是回聲探測法（與雷達相似）。聲納按其工作方式分為被動式聲納（或稱躁聲聲納）和主動式聲納，現在的聲納兼有以上兩種。以被動式聲納為例：當水中或水面目標運動時，會產生機械振動和躁聲，並通過海水介質傳播到聲納換能器，換能器將聲波轉換為電信號後傳給接受機，經放大處理傳送到顯示控制台進行顯示和提供測聽定向。被動式聲納隱蔽性好，識別目標能力強，但不能偵察靜止目標。主動式聲納可解決這一問題，但主動式聲納易暴露自己，且探測距離短。

最初聲納主要用於探測敵方潛艇，隨著技術的發展，聲納已發展到第五代，即數字式聲納，性能有了很大提高。除軍事上用於搜索潛艇、探測水雷、海底警戒、水下導航、水中（魚雷、水雷等）制導和對抗外，還用於海洋資源探測、研究和開發，如探測魚群和蝦群，探測海洋的深度、海底礁石、沉船、油管、海底電纜和水下障礙物以及海底石油和天然氣等。
聲吶

聲波是觀察和測量的重要手段。有趣的是，英文「sound」一詞作為名詞是「聲」的意思，作為動詞就有「探測」的意思，可見聲與探測關系之緊密。

在水中進行觀察和測量，得天獨厚的更只有聲波。這是由於其他探測手段的作用距離都很短，光在水中的穿透能力很有限，即使在最清澈的海水中，人們也只能看到十幾米到幾十米內的物體；電磁波在水中也衰減太快，而且波長越短，損失越大，即使用大功率的低頻電磁波，也只能傳播幾十米。然而，聲波在水中傳播的衰減就小得多，在深海聲道中爆炸一個幾公斤的炸彈，在兩萬公里外還可以收到信號，低頻的聲波還可以穿透海底幾千米的地層，並且得到地層中的信息。在水中進行測量和觀察，至今還沒有發現比聲波更有效的手段。

聲吶就是利用聲波對水下目標進行探測和定位的裝置，是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。它是SONAR一詞的「義音兩顧」的譯稱，而SONAR是Sound Navigationand Ranging（聲音導航測距）的縮寫。

聲吶分為主動聲吶和被動聲吶。主動聲吶由簡單的回聲探測儀器演變而來，它主動地發射超聲波，然後收測回波進行計算，適用於探測冰山、暗礁、沉船、海深、魚群、水雷和關閉了發動機的隱蔽的潛艇；而被動聲吶則由簡單的水聽器演變而來，它收聽目標發出的雜訊，判斷出目標的位置和某些特性，特別適用於不能發聲暴露自己而又要探測敵艦活動的潛艇。

換能器是聲吶中的重要器件，它是聲能與其它形式的能如機械能、電能、磁能等相互轉換的裝置。它有兩個用途：一是在水下發射聲波，稱為「發射換能器」，相當於空氣中的揚聲器；二是在水下接收聲波，稱為「接收換能器」，相當於空氣中的傳聲器（俗稱「麥克風」或「話筒」）。換能器在實際使用時往往同時用於發射和接收聲波，專門用於接收的換能器又稱為「水聽器」。換能器的工作原理是利用某些材料在電場或磁場的作用下發生伸縮的壓電效應或磁致伸縮效應。

和許多科學技術的發展一樣，社會的需要和科技的進步促進了聲吶技術的發展。

「冰海沉船」事件促使了回聲探測儀的誕生。1912年4月14日，英國豪華大客輪「泰坦尼克號」在赴美首航途中的北大西洋與冰山相撞而沉沒，這一有史以來最大的海難事故引起了很大的震動，促使科學家研究對冰山的探測定位。英國科學家L。F。里查孫在船沉沒後5天和一個月以後連續報了兩項專利，利用聲波在空氣中和水中探測障礙物，提出要使用有指向性的發射換能器，但它沒有繼續做工作實現他的專利。1913年，美國科學家R·A·費森登（R·A·Fessenden）申報了水下探測的多項專利並用自己設計的動圈式換能器製造了第一台回聲探測儀。1914年4月他用這台設備（發出的500－1000Hz的聲波成功地探測到2海里門(3．7公里）之外的冰山。

緊接著，1914年第一次世界大戰爆發，戰爭極大地推動了水聲定位定向兵器的發展。第一次世界大戰期間，德國潛艇大肆活動，展開了「無限潛艇戰」，一時橫行無敵，對協約國和其他國家的海上運輸造成了很大的威脅，幾乎中斷了橫跨大西洋的運輸。協約國和其他國家十分惱火，相繼發展水聲設備，對水下的潛艇進行探測，當時不少著名的科學家都參加了這一工作。一位年輕的俄國電機工程師C。希洛夫斯基很早就在冰海沉船影響下開始了水聲探測設備的研製，第一次世界大戰開始後，他在瑞士山中養病，感到多反潛戰的重要性之後，把自己的研究轉為使用高頻聲波對潛艇進行；回聲探測的設想。他的建議在1915年2月得到法國政府的採納，事並把它交給法國著名物理學家朗之萬（Langevin）教授負責實施。朗之萬和希洛夫斯基決定使用高頻率的超聲，他們採用雲母靜電換能器，在兩個電極中安放雲母片，加上交變電壓後就可以發射聲波，以碳粒傳聲器做接收換能器，用這樣簡陋的設備在1915年底和1916年初在賽納河的兩岸間作傳播試驗獲得成功，實現了兩公里的單向傳播，收到了海底的反射信號和200m外一塊鋼板的反射信號。他們成功的消息傳到英國，英國也成立了一個小組研製回聲探測儀。

為增大探測距離，就要提高發射的強度和接受的靈敏度，他們利用1880～1881年間發現的壓電效應來產生和接收超聲波，只不過這壓電效應還很微弱。恰巧，當時在電子學領域發明了大功率電子管高頻放大器，這正好用來放大壓電效應。剩下的問題就是尋找具有壓電效應的石英單晶。

1917年11月，朗之萬終於說服一位眼鏡商獻出他珍藏多年直徑約10英寸的石英單晶展品，從中切出晶片，做成石英壓電接收換能器，配以雲母靜電發射換能器，完成了6km的單程信號收發，後來又利用石英替代雲母完成了8km的單程信號傳播，而且第一次搜尋到了1500m處潛艇的回波。

英國人知道了朗之萬的成功之後，到處搜尋大塊的水晶，英國地質博物館的水晶展品被搜羅一空後，又來求法國的水晶眼鏡商人，他們從倉庫里找到大量水晶塊，製造出回聲探測器。美國科學家聽了英法代表團介紹朗之萬的成功後，也加強了這方面的研究工作。

在這段時間里，人們還研製了被動聲吶，通過收聽敵艦的雜訊來測定它的方位。最早的被動收聽聲吶只有兩個接收器，通過帶在人頭上的聽診器收聽。為准確地確定距離，後來發展成每側多個水聽器的有空間分布的線陣，靠旋轉線陣，用耳朵判斷敵艦的方位。

可惜直到第一次世界大戰結束，他們也沒有做出進一步的成果。超聲回聲探測成功太晚，沒有能在第一次世界大戰中顯示巨大威力。但是，朗之萬和它的同事們的傑出成就，開創了超聲檢測的應用技術。

第一次世界大戰以後的年代裡，主動聲吶和被動聲吶都得到進一步的發展。英美以發展主動式聲吶為主，使用了較高的頻率，使之與本艦的雜訊頻段相差較遠，能不受本艦雜訊干擾，如朗之萬的聲吶頻率是38kHz，後繼的聲吶頻率也大多在10kHz～30kHz，而且由於頻率較高，可以形成很強的指向性。而此時德國是戰敗國，根據凡爾賽和約的規定，不得建潛艇，並只能有噸位小的軍艦，他們的注意力則集中在發展被動收聽系統。德國的歐根王子號巡洋艦上裝有每側60個水聽器的共形陣，設計精良，對以後的被動聲吶發展影響很大。到1923年時，在法國物理學會50周年紀念展覽會上展出了朗之萬和希洛夫斯基共同研製的回聲探測儀，在當時總共約有3000多條戰艦裝有不同型號的水聲設備。1937年出現了溫度深度計，能很快地測量和計算海水中聲速隨深度的變化，從而掌握聲音傳播的條件，為聲吶的進一步發展打下了基礎。

第二次世界大戰及戰後年代作為水聲兵器的聲吶得到了較全面的發展。這時期，聲吶作用的距離不斷增加，對目標的分辨能力不斷提高，出現了各種類型的聲吶，大到核潛艇上的巨型聲吶，魚雷頭上的制導聲吶。二次大戰中為了使用聲吶，美國集中力量深入地研究了聲速分布對聲傳播的影響，美國和蘇聯各自獨立地發現了由於水文分布而產生的。大洋聲道」，聲波在這里不會碰撞海面和海底，而可以傳播很遠的距離。在二次大戰期間，交戰各方共損失一千多艘潛艇，其中大部分是被聲吶發現的。二戰後，美、蘇兩霸進行軍備競賽，水聲兵器是重要內容之一。隨著資訊理論和數字處理技術的迅速發展，核潛艇和核導彈的出現，使原來近距離監測潛艇的戰術性聲探測，發展為在大洋中遠距離監測核潛艇的戰略性聲探測。為了增大探測距離，聲吶降低了使用頻率以減少海洋的吸現收；而為保持較強的方向性，水聽器的數量就要增加，並按一定的空間分布安裝起來，成為聲吶基陣；為減小自身螺旋槳雜訊的干擾，常把聲吶安裝在艦首的底部，但這樣艦尾方向就成了聲吶搜索不到的盲區，為此，又發展成用拖纜將聲吶拖在艦尾的海水中，並可調整其深度，叫可變深聲吶，這樣又能使聲吶不受海面惡劣情況的影響；另外，換能器陣的長度要增大，但船的長度又有限，於是在船後拖一條長長的電纜，裝上數百個換能器，構成幾百米長的拖曳線列陣，放在一千米深的深水層里，可探測很遠的距離；為了迅速、大面積地搜索某海區的潛艇，還發展了用直升飛機投放聲吶浮標的方法，如圖3－8。反潛飛機能攜帶八十多個聲吶浮標，浮標布放海面後，由計算機控制，能同時監視三十多個聲吶浮標，迅速對海區實行大面積搜索。

蘇聯解體，兩強對峙的局面消失後，聲吶逐步轉向淺海探測和海洋開發應用的研究。發展了能觀察200～300公里范圍海洋現象的海洋聲層析術，把大洋當作人體進行透視、層析。最近又發展了大洋氣候聲學測溫，測量大洋聲道的聲速，根據聲速與海水溫度的關系，算出大洋聲道上的溫度，得到由於二氧化碳的溫室效應產生的溫升資料，去解決人類環境保護的重大問題。

現在的聲吶有了飛躍的發展。現代聲吶的作用距離增加了幾百倍，定向精度可以達到幾分之一度，包括電子計算機和很復雜的大規模集成電路。現代核潛艇聲吶站的換能器，直徑達到幾米，重量達十噸，用電相當於一個小城市的用電量。現在除了艦載聲吶以外，在港口、重要海峽和主要航道處，都固定地布設有龐大的聲吶換能器基陣，對潛艇來說，這是由聲吶織成的天羅地網。

此外，反探測技術也發展很快。如干擾聲吶工作的雜訊堵塞技術，降低回波反射的隱身技術，以及干擾聲吶員判斷的假目標等等。這些在現代軍事術語中叫做電子對抗。

有趣的是，聲吶並非人類的專利，不少動物都有它們自己的「聲吶」。蝙蝠就用喉頭發射每秒10-20次的超聲脈沖而用耳朵接收其回波，藉助這種「主動聲吶」它可以探查到很細小的昆蟲及0．1mm粗細的金屬絲障礙物。而飛蛾等昆蟲也具有「被動聲吶」，能清晰地聽到40m以外的蝙蝠超聲，因而往往得以逃避攻擊。然而有的蝙蝠能使用超出昆蟲偵聽范圍的高頻超聲或低頻超聲，從而使捕捉昆蟲的命中率仍然很高。看來，動物也和人類一樣進行著「聲吶戰」！海豚和鯨等海洋哺乳動物則擁有「水下聲吶」，它們能產生一種十分確定的訊號探尋食物和相互通迅。

海豚聲吶的靈敏度很高，能發現幾米以外直徑0．2mm的金屬絲和直徑1mm的尼龍繩，能區別開只相差200μs時間的兩個信號，能發現幾百米外的魚群，能遮住眼睛在插滿竹竿的水池子中靈活迅速地穿行而不會碰到竹竿；海豚聲吶的「目標識別」能力很強，不但能識別不同的魚類，區分開黃銅、鋁、電木、塑料等不同的物質材料，還能區分開自己發聲的回波和人們錄下它的聲音而重放的聲波；海豚聲吶的抗干擾能力也是驚人的，如果有雜訊干擾，它會提高叫聲的強度蓋過雜訊，以使自己的判斷不受影響；而且，海豚聲吶還具有感情表達能力，已經證實海豚是一種有「語言」的動物，它們的「交談」正是通過其聲吶系統。尤其是僅存於世的四種淡水豚中最珍貴的一種－我國長江中下游的白鰭豚，它的聲吶系統「分工」明確，有為定位用的，有為通訊用的，有為報警用的，並有通過調頻來調制位相的特殊功能。

多種鯨類都用聲來探測和通信，它們使用的頻率比海豚的低得多，作用距離也遠得多。其他海洋哺乳動物，如海豹、海獅等也都會發射出聲吶信號，進行探測。

終身在極度黑暗的大洋深處生活的動物是不得不採用聲吶等各種手段來搜尋獵物和防避攻擊的，它們的聲吶的性能是人類現代技術所遠不能及的。解開這些動物聲吶的謎，一直是現代聲吶技術的重要研究課題。

和許多科學技術的發展一樣，社會的需要和科技的進步促進了聲吶技術的發展。

「冰海沉船」事件促使了回聲探測儀的誕生。1912年4月14日，英國豪華大客輪「泰坦尼克號」在赴美首航途中的北大西洋與冰山相撞而沉沒，這一有史以來最大的海難事故引起了很大的震動，促使科學家研究對冰山的探測定位。英國科學家L。F。里查孫在船沉沒後5天和一個月以後連續報了兩項專利，利用聲波在空氣中和水中探測障礙物，提出要使用有指向性的發射換能器，但它沒有繼續做工作實現他的專利。1913年，美國科學家R·A·費森登（R·A·Fessenden）申報了水下探測的多項專利並用自己設計的動圈式換能器製造了第一台回聲探測儀。1914年4月他用這台設備（發出的500－1000HZ的聲波成功地探測到2海里門(3．7公里）之外的冰山。

緊接著，1914年第一次世界大戰爆發，戰爭極大地推動了水聲定位定向兵器的發展。第一次世界大戰期間，德國潛艇大肆活動，展開了「無限潛艇戰」，一時橫行無敵，對協約國和其他國家的海上運輸造成了很大的威脅，幾乎中斷了橫跨大西洋的運輸。協約國和其他國家十分惱火，相繼發展水聲設備，對水下的潛艇進行探測，當時不少著名的科學家都參加了這一工作。一位年輕的俄國電機工程師C。希洛夫斯基很早就在冰海沉船影響下開始了水聲探測設備的研製，第一次世界大戰開始後，他在瑞士山中養病，感到多反潛戰的重要性之後，把自己的研究轉為使用高頻聲波對潛艇進行；回聲探測的設想。他的建議在1915年2月得到法國政府的採納，事並把它交給法國著名物理學家朗之萬（Langevin）教授負責實施。朗之萬和希洛夫斯基決定使用高頻率的超聲，他們採用雲母靜電換能器，在兩個電極中安放雲母片，加上交變電壓後就可以發射聲波，以碳粒傳聲器做接收換能器，用這樣簡陋的設備在1915年底和1916年初在賽納河的兩岸間作傳播試驗獲得成功，實現了兩公里的單向傳播，收到了海底的反射信號和200m外一塊鋼板的反射信號。他們成功的消息傳到英國，英國也成立了一個小組研製回聲探測儀。

為增大探測距離，就要提高發射的強度和接受的靈敏度，他們利用1880～1881年間發現的壓電效應來產生和接收超聲波，只不過這壓電效應還很微弱。恰巧，當時在電子學領域發明了大功率電子管高頻放大器，這正好用來放大壓電效應。剩下的問題就是尋找具有壓電效應的石英單晶。

1917年11月，朗之萬終於說服一位眼鏡商獻出他珍藏多年直徑約10英寸的石英單晶展品，從中切出晶片，做成石英壓電接收換能器，配以雲母靜電發射換能器，完成了6km的單程信號收發，後來又利用石英替代雲母完成了8km的單程信號傳播，而且第一次搜尋到了1500m處潛艇的回波。

英國人知道了朗之萬的成功之後，到處搜尋大塊的水晶，英國地質博物館的水晶展品被搜羅一空後，又來求法國的水晶眼鏡商人，他們從倉庫里找到大量水晶塊，製造出回聲探測器。美國科學家聽了英法代表團介紹朗之萬的成功後，也加強了這方面的研究工作。

在這段時間里，人們還研製了被動聲吶，通過收聽敵艦的雜訊來測定它的方位。最早的被動收聽聲吶只有兩個接收器，通過帶在人頭上的聽診器收聽。為准確地確定距離，後來發展成每側多個水聽器的有空間分布的線陣，靠旋轉線陣，用耳朵判斷敵艦的方位。

可惜直到第一次世界大戰結束，他們也沒有做出進一步的成果。超聲回聲探測成功太晚，沒有能在第一次世界大戰中顯示巨大威力。但是，朗之萬和它的同事們的傑出成就，開創了超聲檢測的應用技術。

第一次世界大戰以後的年代裡，主動聲吶和被動聲吶都得到進一步的發展。英美以發展主動式聲吶為主，使用了較高的頻率，使之與本艦的雜訊頻段相差較遠，能不受本艦雜訊干擾，如朗之萬的聲吶頻率是38kHZ，後繼的聲吶頻率也大多在10～30kHZ，而且由於頻率較高，可以形成很強的指向性。而此時德國是戰敗國，根據凡爾賽和約的規定，不得建潛艇，並只能有噸位小的軍艦，他們的注意力則集中在發展被動收聽系統。德國的歐根王子號巡洋艦上裝有每側60個水聽器的共形陣，設計精良，對以後的被動聲吶發展影響很大。到1923年時，在法國物理學會50周年紀念展覽會上展出了朗之萬和希洛夫斯基共同研製的回聲探測儀，在當時總共約有3000多條戰艦裝有不同型號的水聲設備。1937年出現了溫度深度計，能很快地測量和計算海水中聲速隨深度的變化，從而掌握聲音傳播的條件，為聲吶的進一步發展打下了基礎。

第二次世界大戰及戰後年代作為水聲兵器的聲吶得到了較全面的發展。這時期，聲吶作用的距離不斷增加，對目標的分辨能力不斷提高，出現了各種類型的聲吶，大到核潛艇上的巨型聲吶，魚雷頭上的制導聲吶。二次大戰中為了使用聲吶，美國集中力量深入地研究了聲速分布對聲傳播的影響，美國和蘇聯各自獨立地發現了由於水文分布而產生的。大洋聲道」，聲波在這里不會碰撞海面和海底，而可以傳播很遠的距離。在二次大戰期間，交戰各方共損失一千多艘潛艇，其中大部分是被聲吶發現的。二戰後，美、蘇兩霸進行軍備競賽，水聲兵器是重要內容之一。隨著資訊理論和數字處理技術的迅速發展，核潛艇和核導彈的出現，使原來近距離監測潛艇的戰術性聲探測，發展為在大洋中遠距離監測核潛艇的戰略性聲探測。為了增大探測距離，聲吶降低了使用頻率以減少海洋的吸現收；而為保持較強的方向性，水聽器的數量就要增加，並按一定的空間分布安裝起來，成為聲吶基陣；為減小自身螺旋槳雜訊的干擾，常把聲吶安裝在艦首的底部，但這樣艦尾方向就成了聲吶搜索不到的盲區，為此，又發展成用拖纜將聲吶拖在艦尾的海水中，並可調整其深度，叫可變深聲吶，這樣又能使聲吶不受海面惡劣情況的影響；另外，換能器陣的長度要增大，但船的長度又有限，於是在船後拖一條長長的電纜，裝上數百個換能器，構成幾百米長的拖曳線列陣，放在一千米深的深水層里，可探測很遠的距離；為了迅速、大面積地搜索某海區的潛艇，還發展了用直升飛機投放聲吶浮標的方法，如圖3－8。反潛飛機能攜帶八十多個聲吶浮標，浮標布放海面後，由計算機控制，能同時監視三十多個聲吶浮標，迅速對海區實行大面積搜索。

蘇聯解體，兩強對峙的局面消失後，聲吶逐步轉向淺海探測和海洋開發應用的研究。發展了能觀察200～300公里范圍海洋現象的海洋聲層析術，把大洋當作人體進行透視、層析。最近又發展了大洋氣候聲學測溫，測量大洋聲道的聲速，根據聲速與海水溫度的關系，算出大洋聲道上的溫度，得到由於二氧化碳的溫室效應產生的溫升資料，去解決人類環境保護的重大問題。

現在的聲吶有了飛躍的發展。現代聲吶的作用距離增加了幾百倍，定向精度可以達到幾分之一度，包括電子計算機和很復雜的大規模集成電路。現代核潛艇聲吶站的換能器，直徑達到幾米，重量達十噸，用電相當於一個小城市的用電量。現在除了艦載聲吶以外，在港口、重要海峽和主要航道處，都固定地布設有龐大的聲吶換能器基陣，對潛艇來說，這是由聲吶織成的天羅地網。

此外，反探測技術也發展很快。如干擾聲吶工作的雜訊堵塞技術，降低回波反射的隱身技術，以及干擾聲吶員判斷的假目標等等。這些在現代軍事術語中叫做電子對抗。

有趣的是，聲吶並非人類的專利，不少動物都有它們自己的「聲吶」。蝙蝠就用喉頭發射每秒10-20次的超聲脈沖而用耳朵接收其回波，藉助這種「主動聲吶」它可以探查到很細小的昆蟲及0．1mm粗細的金屬絲障礙物。而飛蛾等昆蟲也具有「被動聲吶」，能清晰地聽到40m以外的蝙蝠超聲，因而往往得以逃避攻擊。然而有的蝙蝠能使用超出昆蟲偵聽范圍的高頻超聲或低頻超聲，從而使捕捉昆蟲的命中率仍然很高。看來，動物也和人類一樣進行著「聲吶戰」！海豚和鯨等海洋哺乳動物則擁有「水下聲吶」，它們能產生一種十分確定的訊號探尋食物和相互通迅。

海豚聲吶的靈敏度很高，能發現幾米以外直徑0．2mm的金屬絲和直徑lmm的尼龍繩，能區別開只相差200卜s時間的兩個信號，能發現幾百米外的魚群，能遮住眼睛在插滿竹竿的水池子中靈活迅速地穿行而不會碰到竹竿；海豚聲吶的「目標識別」能力很強，不但能識別不同的魚類，區分開黃銅、鋁、電木、塑料等不同的物質材料，還能區分開自己發聲的回波和人們錄下它的聲音而重放的聲波；海豚聲吶的抗干擾能力也是驚人的，如果有雜訊干擾，它會提高叫聲的強度蓋過雜訊，以使自己的判斷不受影響；而且，海豚聲吶還具有感情表達能力，已經證實海豚是一種有「語言」的動物，它們的「交談」正是通過其聲吶系統。尤其是僅存於世的四種淡水豚中最珍貴的一種－我國長江中下游的白鰭豚，它的聲吶系統「分工」明確，有為定位用的，有為通訊用的，有為報警用的，並有通過調頻來調制位相的特殊功能。

多種鯨類都用聲來探測和通信，它們使用的頻率比海豚的低得多，作用距離也遠得多。其他海洋哺乳動物，如海豹、海獅等也都會發射出聲吶信號，進行探測。

終身在極度黑暗的大洋深處生活的動物是不得不採用聲吶等各種手段來搜尋獵物和防避攻擊的，它們的聲吶的性能是人類現代技術所遠不能及的。解開這些動物聲吶的謎，一直是現代聲吶技術的重要研究課題

我不知道什麼是論文，只能幫你這些了，你再好好組織組織，大概就能湊成一篇論文了吧

Ⅲ 核導彈的威力范圍大概是多少

核武器的威力包括很多方面，有光輻射，沖擊波，早期核輻射，核電磁脈沖和放射性沾染，當核武器在三十千米高空以下爆炸時，各種殺傷要素占的比例為光輻射35%，沖擊波50%，早期核輻射5%，放射性沾染10%，核磁電脈沖是早期核輻射的次級效應。由此可見沖擊波使核爆炸的主要殺傷形式。沖擊波的殺傷作用是通過超壓和動壓實現的，舉例來說，0.07千克每平方厘米的超壓可以對木板房造成破壞；0.35千克每平方厘米的超壓可以毀壞磚房，混凝土跑道等；坦克可以承受28千克每平方厘米的超壓；洲際導彈的發射井承壓能力最強，有的已達到了400千克每平方厘米。
沖擊波對人的殺傷作用主要是間接殺傷，而不是直接的壓力。人體可以承受2.1千克每平方厘米的超壓，但0.15千克每平方厘米的超壓引起的狂風卻能輕易的把人吹到數公里之外。
至於核爆炸的具體威力，可以用兩個例子說明。
1.世界上有史以來最大的核爆炸是蘇聯在1961年10月30日在新地島爆炸的當量為5800噸的核彈，而二戰中所有參戰國所使用火葯的總合還不到3000萬噸。
2.美國科學家所作模擬試驗，在底特律市中心爆炸一枚100萬噸的氫彈，，將在市中心留下直徑300米，深61米的大坑，坑周圍有放射性泥土形成的爆心邊緣直徑將達200米，爆心向外1000米的地區，除一些巨大的橋墩和大廈的地基外，一切都將消失，2100米外，少數鋼筋混凝土的堅固建築物可以倖免，2700米是重要防護建築保持不倒的極限距離。損失估計為：180平方千米內的財產遭破壞，25萬人死亡，50萬人受傷，而且這只是爆炸三小時內的情況，並沒有計算爆炸後的核火災，長期核輻射和沾染等造成的損失，並且據一些核武器專家的觀點，核火災帶來的傷亡和損失比核爆炸還要大。
值得注意的是，一枚巨大當量的核彈由於威力過於集中，其打擊軟目標的能力還不如當量小但數量多的核彈頭，如以「等效百萬噸當量」（簡稱EMT，指一枚100萬噸核彈爆炸的實際毀傷能力)為單位，一枚100萬噸的核彈為1個EMT，而3個20萬噸的核彈頭分別爆炸的威力為1.02個EMT。所以在打擊大城市等軟目標時，應使用多個小當量彈頭同時爆炸的方法，而攻擊高強度的軍事目標時則使用當量大的核彈頭。我軍的DF-31有兩種配置方案，估計第一種一個100萬噸彈頭是對付軍事目標，第二種3個8萬噸彈頭是對付軟目標。
我軍著名核武器與導彈專家曾談到在對東京這樣的超大城市進行核打擊時，應至少使用5個8萬噸當量的彈頭，並如圖合理分布彈頭。

Ⅳ 用12公斤的壓力,頂起50噸的物體要用直徑多少㎜的活塞

這個要看兩個缸的面積比（或者說直徑比），如果12公斤是油壓，就可以直接算 ...
液壓力量=油缸面積*油壓

50*1000=面積*12
面積=50000/12
直徑=
72.85503 厘米

Ⅳ 航空炸彈都有什麼規格

我們常把航空炸彈的重量作最基本的分類標准，例如美國航彈通常分為100磅、250磅、500磅、1000磅等不同級別。

一磅等於0.454千克，我們常在新聞報道中看到908千克炸彈等帶零頭的數字，就是英制重量單位換算為公制單位所造成的。採用公制的國家，其航彈多數分為50千克、125千克、250千克、500千克等規格。

但航彈實際重量總是與其規格並不相等，而且在儲存狀態時因不裝引信、彈箍等部件，重量又有少許變化。例如，我國250－3型航彈實重216千克，500－2型航彈實重473千克。

一般來說，250千克級別航彈長1到2.5米之間，直徑250到350毫米不等，同樣隨引信、彈箍等部件的拆裝而發生變化。

特殊航彈則一般不歸入特定規格級別，例如美國有6800千克的BLU－82「滾球」超大型炸彈，以及近期研製的10噸級「炸彈之母」。我國也有重達2.84噸的3000－2型航彈，剛好能裝在轟－6的彈艙里，並曾隨轟－6出口國外。

Ⅵ 原子彈爆炸直徑是多少投彈的飛機有沒有危險

原子彈的爆炸直徑根據量的不同，其爆炸的范圍也有很大的變化，一般來說如果原子彈量達到了20萬噸的話，它的直接殺傷半徑最高可以達到40公里，范圍還是相當大的。而且在原子彈中心向外1250的半徑內，居民和動物都會受到輻射線的傷害，身體細胞發生一定的變異。如果帶上風力傳播，那麼半徑在4000米以內的地區都會受到影響，並且能夠直接的引起人體健康出現異常。

投放之前，駕駛飛機的人員就被訓練，在目的地一萬米以上的高空進行投遞，隨後飛行員就要在40秒以內上升到爆炸位置的13公里以外，這樣可以避免爆炸帶來的傷害。雖然在爆炸之後產生了巨大的沖擊波影響了飛機的正常飛行，不過飛行員隨後還是完成了返航，不過飛機能夠回到，也和原子彈的量有一定的關系。

Ⅶ 我國導彈殺傷范圍直徑是多少

最牛的是東風41了！ 關鍵是殺傷范圍要看這導彈掛的什麼彈頭！如果掛核彈頭 你可以想像一下了 一顆不是很大的 美國的一個州就沒了！

Ⅷ 500公斤tnt當量的炸彈殺傷半徑有多大

轟炸機的炸彈有多大殺傷范圍,這個取決於炸彈的大小和裝量以及轟炸機投擲高度,一般使用的是250千克,500千克,大型炸彈攜帶不方便,250千克的炸彈殺傷范圍在半徑50米,500千克的炸彈殺傷范圍半徑能超過75-80米,一般可以摧毀一個足球場大小的地方

Ⅸ 導彈爆炸范圍導彈爆炸時候的爆炸直徑為多少說幾個有

導彈里裝的可以是炸葯,也可以是核彈頭,甚至可以裝原子彈,爆炸時的殺傷范圍當然差得很多.
多數導彈裝的只是炸葯,殺傷半徑一般只有幾十
但萬噸級核彈在平原地區的殺傷半徑可以達到1公里以上