① 乙太網的mac協議提供的是什麼服務
乙太網提供的是無連接不可靠的服務。對發送的幀不進行編號,也不要求接收方發回確認幀。這樣做的理由是區域網的信道質量非常好,因為信道質量產生的錯誤的概率非常小,區別於數據鏈路層協議。
乙太網是一種計算機區域網技術。IEEE組織的IEEE 802.3標准制定了乙太網的技術標准,它規定了包括物理層的連線、電子信號和介質訪問層協議的內容。乙太網是應用最普遍的區域網技術,取代了其他區域網技術如令牌環、FDDI和ARCNET。
乙太網存在的問題
工業乙太網技術的迅速發展和應用的同春段時,伴隨出現了大量的網路問題。根據西門子公裂罩司提供肆森鬧的統計數據,網路通信故障率佔70%以上,網路設備故障率不足30%。網路故障導致系統停機後,故障診斷和定位所需的時間占系統停機總時間的80%以上,而維護措施所佔時間不足20%。
因此網路流量實時監控和分析是工業乙太網發展 和應用中面臨的重大問題,實時監控和分析工業乙太網網路流量,及時發現和定位網路問題對提高整個系統的穩定運行起到了至關重要的作用。
② 工業乙太網與普通乙太網的聯系與區別
一、指代不同
1、工業乙太網:是基於IEEE 802.3(Ethernet)的強大的區域和單元網路。提供了一個無縫集成到新的多媒體世界的途徑。
2、普通乙太網:是一種計算機區域網技術。IEEE組織的IEEE 802.3標准制定了乙太網的技術標准,規定了包括物理層的連線、電子信號和介質訪問層協議的內容。
二、原理不同
1、工業乙太網:為了能滿足工控網路實時性強的特點,RapidRing孕育而生。這是在工業乙太網網路中使用環網提供高速冗餘的一種技術。可以使網路在中斷後300ms之內自行恢復。並可以通過工業乙太網交換機的出錯繼電連接、狀態顯示燈和SNMP設置等方法來提醒用戶出現的斷網現象。
2、普通乙太網:使用1-堅持CSMA/CD演算法,即當站有幀要發送時要偵聽介質,一旦介質變為空閑便立即發送。發送的同時監測信道上是否有沖突。如果有沖突,則立即終止傳輸,並發出一個短沖突加強信號,再等待一段隨機時間後重發。
三、特點不同
1、工業乙太網:具有價格低廉、穩定可靠、通信速率高、軟硬體產品豐富、應用廣泛以及支持技術成熟等優點,已成為最受歡迎的通信網路之一。
2、普通乙太網:應用最普遍的區域網技術,取代了其他區域網技術如令牌環、FDDI和ARCNET。
③ 工業乙太網交換機與網路交換機的區別
工業乙太網交換機跟網路交換機都是交換機
以思科CISCO交換機為例:
二層網管2950/2960機型 價格7000RMB
其工業版本2955機型:價格17000RMB
功能完全一樣,管理用的編程語法完全相同,但是製造成本存在很大差別。外形也通常不同。
網路交換機
工作溫度 0-50度
電壓要求穩定
要求不能有灰塵
等等
工業乙太網交換機
工作溫度要求為-20~+85℃,至少為-10~+70℃
寬電壓設計,工作電壓18VDC~36 VDC,220VA、220VDC、110VDC等,電壓不穩也能用
不怕灰
濕度適應到85%(幾乎泡水都能用)
不怕震動(火車上使用,動車和諧號上用的是進口工業乙太網交換機超級貴)
適應工業控制現場的惡劣環境IEC61000-4-9、GB/T17626.9等很多國際,國家標准
工業乙太網交換機的確很貴,我們都咬牙買。
提醒:除非環境真的很惡劣,否則未必非得買工業交換機!
④ 國內工業級乙太網交換機報價怎麼樣啊
嗯,您說的的確不錯,赫斯曼價格偏高,在快速變化的機械設備市場形勢下,幾乎每個人都對「工業交換機需要多少錢」這個問題很感興趣,下面由北億纖通為你解讀一下。
現在工業中,通常會採用專用的工業乙太網交換機,定義不同的太網幀優先等級,讓用戶所希望的信息能夠以最快的速度傳遞出去。目前,我國工業乙太網交換機行業整體上仍處於導入階段,下遊客戶主要集中於電力、軌道交通等行業。預計整個「十二五」期間,工業乙太網交換機平均每年的市場容量在30億元左右,未來3年的復合增速將達25%。國內工業乙太網交換機市場中,電力和軌道交通是工業交換機的重點應用領域,佔到市場的70%。中國工業乙太網交換機市場活躍著大約50家廠商。中國工業乙太網交換機市場的外資廠商在15家左右,台資廠商3-4家,本土廠商30家左右,本土廠商中以地方品牌居多。
隨著國內工業乙太網交換機市場的快速成長,今後幾年進入該領域的企業將逐步增多,市場競爭日趨激烈。工業交換機廠家必須隨時調整自己的價格,跟隨工業交換機行情走。
⑤ 乙太網交換機多少錢台
交換機分為:商業交換機和工業交換機兩大類。同時又都分為管理型和非管理型,二層和三層。
最簡單的傻瓜交換機屬於二層非管理交換機,這種無論是商業和工業都是幾百塊錢,便宜的商業類型也有幾十塊的。管理型和三層交換機就比較貴了,最便宜的也要幾千塊,有的幾十萬一台核心交換機。這些都屬於乙太網交換機。
⑥ APP定製大概需要多少錢
APP定製開發大概需要肆衡十幾萬元,但這也不是說一定是這個價格,功能復雜的APP,頌信價格會達到二十野雹輪幾萬元,功能簡單的APP開發費用只需要幾萬元就可以。不過比較普遍的價格是十幾萬元以上。
⑦ 工業乙太網大致性能
工業乙太網的通信架構通常都以主、從站的方式進行搭建,且通過標準的硬體介面以實現設備互連。但這樣的方式通常受限於不兼容的通信協議,即主、從站都需要使用相同的通信協議,才能通信,並且不同的工業環境及設備對通訊傳輸性能的需求也不同,以下將從使用性能,適用環境,應用設備等角度,闡述常用的工業乙太網通訊協議。
極高的硬猜李實時性能以及同步通信要求,一般循環周期在25μs左右,抖鍵差動限制在納秒級,在跨Sercos III網路的通信中嚴格嚴格控制循環間隔,為給定的應用選擇循環時間,范圍從31.25μs到65ms。
(7)杭州實時工業乙太網應用要多少錢擴展閱讀:
注意事項:
確定所用的接頭、電纜,採用集線器還是交換機,分配了IP,就可以在站點間通訊了。現在需要考慮OSI高層的兼容性。這兒推薦的工業自動化協議有Ethernet/IP、iDA、PROFInet和Modbus/TCP。
電源接頭以及其他設備連穗亮遲接件需要連接牢固,並經常檢查線路的牢固性,保持光纖插座和插頭的清潔,設備工作時,不要直視光纖的斷面。
注意設備清潔,必要時可以用棉布擦拭,設備出現故障時,為了安全起見不要自行維修。
⑧ profinet和乙太網區別
1、實時性不同
profinet(實時乙太網)基於工業乙太網,具有很好的實時性,可以直接連接現場設備(使用PROFINET IO),使用組件化的設計,PROFINET支持分布的自動化控制方式(PROFINET CBA,相當於主站間的通訊)。
2、使用協議不同
乙太網應用到工業控制場合後,經過改進使用於工業現場的乙太網,就成為工業乙太網,這樣所使用的TCP和ISO就是應用在工業乙太網上的協議。
PROFINET同樣是西門子SIMATIC NET中的一個協議,具體說是眾多協議的集合,其中包括PROFINET IO RT, CBA RT, IO IRT等等的實時協議。
3、特點不同
PROFINET 是一種新的乙太網通訊系統,是由西門子公司和 Profibus 用戶協會開發。 PROFINET 具有多製造商產品之間的通訊能力,自動化和工程模式,並針對分布式智能自動化系統進行了優化。其應用結果能夠大大節省配置和調試費用。
PROFINET 系統集成了基於 Profibus 的系統,提供了對現有系統投資的保護。它也可以集成其它現場匯流排系統。
工業乙太網是基於IEEE 802.3 (Ethernet)的強大的區域和單元網路。工業乙太網, 提供了一個無縫集成到新的多媒體世界的途徑。
企業內部互聯網(Intranet),外部互聯網(Extranet),以及國際互聯網(Internet) 提供的廣泛應用不但已經進入今天的辦公室領域,而且還可以應用於生產和過程自動化。
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PROFINET元件模型:
一個PROFINET CBA系統會包括許多自動化的元件,元件可能是機械的、電子的或是IT的變數,元件可以由標準的編程工具產生。
元件可由XML格式的PROFINET元件描述(PCD)檔來說明。規劃工具載入這些描述資料,並建立不同元件之間的邏輯關系。此模式相當程度地受到IEC 61499標準的影響。
PROFINET CBA的基本概念是很多時候自動化系統都可以分為幾個小的子系統,彼此有清楚的區分。PROFINET元件一般只由少數幾個輸入信號控制,藉由這些元件,用戶寫的程式啟動了元件中的特定機能,將輸出信號傳遞給另一個元件。
其中用到的技術是製作商中立的。以元件為基礎的通訊只需要進行規劃,不需要進行編程。PROFINET CBA的通訊(非實時通訊)適用於匯流排周期時間在50...100微秒的系統。
⑨ 電腦上的乙太網數據要錢嗎
這個沒試過,不過一般來說肯定是不要錢,即便是要錢的話,他也會提示讓你登錄充值之類的
⑩ 15個問題」刨根問底」TSN——讓你一文看懂工業互聯為何需要TSN
要說現在工業通訊領域最熱門的技術,那一定是非TSN莫屬。其實,TSN(Time Sensitive Network)時間敏感型網路是一個最新的但卻並非陌生的技術,那TSN究竟是什麼樣的網路呢?為何TSN會被認為是未來工業通訊的統一標准呢?TSN會替代現在的各類實時工業乙太網嗎?……
面對這些問題,CE China的老石和B&R的老宋開始了一場刨根問底式的對話,希望能讓你對TSN有一個全面正確的了解。
1.TSN是時間敏感網路的意思,時間敏感是什麼意思?其他網路對時間不敏感嗎?有衡量指標嗎?
答:說實話,最初在2016年貝加萊總部介紹TSN的時候,我覺得這似乎不像是一個工業自動化領域的技術,因為像PROFINET、POWERLINK、EtherCAT等工業網路已經可以達到比較高的實時性指標,而且好像也極少遇到什麼當前100μS循環周期搞不定的案子,工業網路講 「Determistic」,即確定性網路,因為控制是基於「等時同步」的,工業領域早已實現「時間敏感」。因此,就個卜茄搜人而言當時覺得這個詞是IT的人不了解工業而開發出來的網路,因為TSN的最初描述是為乙太網賦予「確定性」、「實時性」傳輸能力,這是因為標准乙太網是沒有這個能力的,但是,實時乙太網有這個能力。
那麼,問題的關鍵在哪裡?TSN最關鍵的目的在於「同一」網路的數據傳輸,即,周期性的控制通信需求和非周期的數據在同一個網路中傳輸,才是TSN的核心訴求。
因為現在的IT與OT融合過程中會遇到非常大的問題,即,周期性數據和非周期性數據往往需要通過兩個網路傳輸,因此,你會發現控制器各家都是兩個網口,一個實時乙太網,一個標准乙太網,一般實時網路用語機器與系統控制,而標准網路用於管理級信息的傳輸。
通常,衡量網路的QoS(Qualityof Service)指標包括循環周期、延遲、抖動這幾個指標,一般來說,硬實時會在百微秒這個級別的刷新,抖動控制在幾十個nS這個級別,延遲在微秒級。沒有特別的官方定義實時性,因為,應用場景不同。
2. TSN特點之一是實時性高,我們以往的現場匯流排、實時乙太網不也有這個特點嗎?相比這些TSN在實時性方面也有優勢嗎?
答:盡管TSN的關鍵訴求在於「同一」網路的傳輸,但經過研發人員的設計,其調度機制也允許獲得較高的實時響應能力,目前貝加萊已經開發的千兆乙太網的TSN測試下來抖動在50nS(抖動通常描述的是最差情況),可以達到的最快周期是在10μS級,因此,對於現有的工業控制而言,TSN的實時性是完全可以保障的。
和目前主流的實時乙太網比TSN顯然性能更高,據貝加萊總部的千兆測試數據顯示高了18倍的整體性能(其測試是按照節點數、數據負載不斷增加然後取性能的均值)。
3. TSN是如何實現時間敏感的呢?它是在標准乙太網標准上做了哪些修改嗎?
答:TSN本身是一系列的標准,它包含了時鍾同步、數據調度與網路配置三個方面的關鍵標准,TSN僅指數據鏈路層的標准,這一點必須型歷闡明,它可以採用IEEE802.3的乙太網或IEEE802.3cg的標准網路來實現物理層,而數據鏈路層採用了橋接網路,以及不同的數據流調度的策略,也就是Shaper-整形器,比如CBS基於信用的整形器、Qbv-時間感知整形器TAS、CQF-周期性排隊與轉發、ATS-非同步傳輸整形器。想了解這個就得了解乙太網本身是怎麼傳輸的,然後就明白TSN主要是在Transmit Selection這個地方進行了策略調度機制的設計。
4.TSN這兩年在工業界越來越火,這個TSN源自哪裡,是咱們工業界獨有嗎?其他行業也叫TSN嗎?全球納棚誰在主導這個標准啊?
答:TSN並非是源自工業界,TSN最早是在音視頻傳輸領域,後來在 汽車 領域於2012年成立IEEE802.1Q工作,而到工業已經是2015年的事情了,成立了IEEE802.1 TSN工作組。
在 汽車 工業里他們一般稱為AVB-Audio Video Bridge,是由IEEE802.1Qav、IEEE802.1AS和IEEE802.1Qat(已經作為IEEE802.1Q的基礎標准)構成。
在航空航天領域也有大量時間敏感型網路應用,他們可以稱為AS6802,而在工業領域,IEC和IEEE合作,成立了IEC60802工作組用於實現TSN網路的互操作性標准制定。
目前TSN的推動組織是Avnu,包括IIC、OPC UA基金會也加入了推動這項技術的工作,他們會和主要的Shaper廠商共同推動TSN技術的發展。
5. TSN今後是要成為標准乙太網協議,而且比以前的標准乙太網協議先進,那是否意味著今後民用商用工業用的乙太網協議都會成為TSN?
答:TSN是一項VLAN技術,即Vitural Local Area Network,這顯然定義了它是一個區域網,並且是一個虛擬的區域網,它不必一定成為商用和民用的所有通吃的標准,TSN域和非TSN域的區別在於VLANID,即,進入TSN網路會被交換機給打上VLAN標簽,然後藉助於TSN機制在該網路中傳輸,但離開了TSN網路的時候,這個VLAN標簽會被去除,它也可以變為一個標准乙太網幀被傳輸。因此,TSN交換機會和普通交換機一起工作沒有問題。
因此,商業或民用網路並不是必須要變為TSN網路,這完全取決於應用本身的需求,尤其是經濟性指標,因此,如果沒有特殊的實時性需求的話,倒沒有必要,目前TSN網路看來聚焦在工業級IoT應用比較多。
6. 為何這兩年突然TSN就受到業界這么多人的關注?它能解決哪些現在解決不了的問題嗎?
答:TSN火的原因就是大量的物聯網應用需求產生的,因為,你必須考慮周期性和非周期性數據的同一網路傳輸問題,帶寬的需求較之以往更大。
你可以看到這個圖中,描述了幾個場景:
(1)音視頻同步:其實,如果你看中央電視台,你看到播音員的口型和語音會出現不同步—這也屬於質量問題,因為音頻和視頻沒有同步,或者像大劇院里的音箱,你想想如果他們不能實現同步,就會出現重復的聲音,也屬於數據傳輸質量的問題。
(2).ADAS,相對於傳統的 汽車 而言,ADAS會需要多個激光雷達(比如前後三個),包括安全系統,這些更多的感測器都會帶來帶寬的需求較之以往更大。
(3).AR/VR、機器視覺:這些技術在工業場景更多的使用都會讓帶寬的需求變大。
因此,TSN是有實際的需求的,連接變得更為廣泛,則需要更大的網路容量傳輸能力。
7. 既然具有時間敏感特點的乙太網絡有這么多優點,那麼為何在早先的標准乙太網推出時沒有考慮做成時間敏感呢?為何現在就要加上時間敏感?是原先沒有想到嗎,還是原來的技術實現不了,或者是成本太高等其他原因?,
答: 90年代大眾來中國投資建 汽車 廠的時候,中國的高速公路才剛開始,包括現在很多老的小區都沒有足夠的停車位,誰會料到今天 汽車 如此普及呢?
同樣道理,在你不需要這項技術的時候,你是不會真正有動力去開發這樣的技術的,因為如果沒有人用,這些研發投入就失去意義了,因此,任何技術的流行都會需要時間,而且,就目前而言,TSN都還沒有到它真正爆發的時候,因為,對互聯的需求也就最近幾年才剛開始,大量的工廠實際上還處於單機生產的階段。因此,TSN現在已經處於未雨綢繆的階段,因為大數據應用僅在局部開始,而並非進入爆發期。
當然,你說的沒錯,要實現TSN這樣的網路的確需要非常大的技術投入,因為它的復雜性是超過現有的網路的,就像時鍾同步就比IEEE1588有可靠性方面的需求,調度機制也更多樣靈活,這些都是需要晶元處理包括千兆乙太網處理晶元、傳輸電纜、交換晶元等,這些都是成本,而只有面臨巨大的市場機會,晶元廠商才會有動力去投入研發。 現在大量的晶元廠商投入其中也是因為看到其廣闊的未來-這些投入會讓TSN變得更為易用而低成本--TSN潛在的規模使得它較之以往的網路更具競爭力。
8. 截至到目前,關於TSN的相關產品研發、測試床,支持的廠商等最新進展是什麼樣的?
答:目前TSN有幾個重要的測試床推動者,一個是德國的LNI-就是工業4.0組織的測試床,一個是在IIC的測試床,還有一個就是由華為ECC組織的測試床,貝加萊在三個組織中都積極的參與了Testbed的建設。
目前,主流的自動化廠商都發布了各自的TSN產品或者測試產品,像B&R在2017年SPS發布了TSN產品,而SIEMENS在2018年漢諾威展發布了Profinet over TSN的產品,2019年三菱發布了CC-Link IE TSN產品。華為、TTTech、CISCO、MOXA、赫斯曼等廠商也發布了TSN交換機產品。
9. 雖然TSN這兩年火熱,幾乎所有人看好和支持,那為何從實際產品上還並不多見,或者還沒有批量生產和銷售,正式工業應用幾乎沒有,主要卡在哪裡呢?預計到什麼時候,TSN會開始真正落地應用?
答:看來,你比用戶更著急,但是,工業產品一般生命周期都比較長,就像CAN匯流排、Modbus現在還在用一樣,實際上,它並沒有想你想像那麼慢,相對於過去的匯流排從概念、局部應用、大面積成熟應用的時間而言,TSN的發展算是比較快的,因為你要知道TSN面向工業的工作組2015年底才成立,2016年9月才召開Shaper的啟動會議,因此,你能夠在2018年看到這么多公司推出產品已經算是非常快的了。
TSN在2019年包括像現在已知的貝加萊、三菱都會有批量化產品推出,工業產品不會像手機那麼更新快,華為的P20 Mate Pro我還沒買呢,P30就出來了,而工業產品一般生命周期都在15年以上,因為一台機床可能會用20年以上。
因此,其實TSN發展已經非常快了。
10. 一個通信網路要實現TSN,需要哪些設備來構成或支持?相比其他網路,TSN實現起來會不會更加昂貴?
答:TSN是一個VLAN,因此它很多實現是在軟體的層面的,需要具有處理這種時鍾同步和調度機制的交換機,當然對於控制器而言,需要TSN的晶元支撐,具體的晶元成本我倒沒有考量過,但是,事物發展的規律是具有共性的,成本一定是一個不斷下降的過程,因為大量的採用就可以降低成本。
11. 現在看到國外廠商TSN產品陸續發布了,但國內廠商還沒有,那要如何才能開發一個TSN的主站或者從站或者I/O呢?成本高嗎?
答:這一點倒不完全是這個情況,華為在這方面已經走在前面,他們的TSN交換機也已經開發完成了,不過也似乎尚未進入批量化階段,因為華為會考慮更多的場景問題,因此,在整形器方面會有一些自己的設計,最近我寫了關於TSN的整形器(Shaper),還請教了華為的兩位專家,另外,MOXA也有TSN的交換機產品推出,還有一些大學、研究所、企業也推出TSN相關的技術測試產品,目前尚未正式發布。
目前提供TSN技術開發板的包括XILINX,以及TTTech和Intel共同推出的TSN解決方案、晶元廠商NXP、AD等也推出了TSN的開發與測試晶元及測試板。
12. 現在實時乙太網、現場匯流排在控制領域、特別是運動控制領域應用廣泛,那TSN會取代這些協議嗎?TSN和這些實時網路會是什麼樣的關系?
答:又需要強調一遍,就是TSN是在ISO/OSI架構的第二層,這意味著目前的TSN可以以各種形式出現,其實,乙太網本身也是這個發展過程,比如Profinet就是Profibus over Ethernet,POWERLINK就是CANopen over Ethernet,那麼,就會出現Profinet over TSN、CC-Link IE over TSN這些場景,這種設計往往是為了保持應用層軟體的延續性,以確保現有的設備投資的可用性,而貝加萊則會選擇OPC UA over TSN,原有的POWERLINK CANopen應用層會逐漸轉向OPC UA,必須保持一個軟體應用的延續性,這也是在較長的一段時間里,應用層保持,而數據鏈路層則逐步轉向TSN的過程。從TSN目前所展示的性能而言,應對運動控制的任務也沒有絲毫問題,一些廠商宣城將很快推出TSN的運動控制產品,貝加萊2019年推出IO和控制器,並計劃在2020年推出基於TSN通信的運動控制產品。
這一點必須強調,對於任何工業應用而言,保持技術的穩定性、繼承性是一種必須的考量,因此,技術的升級必須盡量的平滑過渡,對於用戶同樣如此,這是投資安全性的保障,因此,TSN短期內當然不會取代現有的網路,但是,在更長的時間里,TSN會成為基礎的網路架構。
ISO/OSI模型很有意思,就是它使得各個層可以獨立設計,包括物理層,目前的IEEE802.3可以繼續使用,當然也可以使用諸如PoE(Power onEthernet)、SPE(Single Pair Ethernet-IEEE802.3cg)的物理層。
13. 現在另外一個通訊技術5G也已經來臨,5G也是以低時延、高帶寬為最大特點,而且5G要最多的應用可能在工業上,那麼TSN和5G會是一個競爭關系嗎?
答:5G也有針對ULL(UltraLower Latency)的場景,但是,5G屬於無線網路,在工業領域的應用,尤其是類似於運動控制這些應該還不會採用5G,但是,基於IIoT的應用中對網路的確定性評估可以承受的領域5G是可以使用的,另外,TSN也會有針對無線場景的標准。
因此,評估技術的應用前景主要看場景—他們肯定不會是競爭關系,而是相互補充。
14. 對於TSN,也有些人認為現在是「雷聲大雨點小」,那TSN標準的最新進展是什麼樣的?還需要解決哪些方面的問題從而來加速推進呢?現在技術發展那麼快,TSN會不會中途又被新的通信技術給替代了?
答:其實,任何一項技術的核心驅動力是「經濟性」,而技術推動必然有一個接受過程,市場需要培育,因此,TSN顯然也不可能短期馬上就會大量的應用,想想現場匯流排從開始到發展到頂峰實際上也經歷了30年的時間,如果放眼整個產業的發展,TSN從2015年發展到今天已經算是非常快的速度了。
至於TSN中途會不會被新的通信技術替代,這個問題比較有意思,理論上來說,一切皆有可能,但是,任何技術都是來自於需求的,如果需求沒有本質的變化,那麼技術也就不會有本質的變化,如果需求就是網路的統一,那麼無論是TSN還是說一個新的技術,同樣是這個技術實現路徑,而且通信技術不可能離開晶元、工業控制獨立存在,因此,只會有TSN的升級,而很難有一個獨立的技術替代它。
技術的發展有其必然性,既然大家看到了10年後的技術需求而開發TSN,那麼它就會在很長一段時間內持續的發展。
至於更久的時間比如30年後會是怎樣,我想大部分人都無法關注,因為,這個時候如果你敏銳的觀察到30年後的網路的需求,然後研發30年後要用到的技術,你這家公司是活不到那個時候的。
15. 如果未來一旦TSN在各個領域都普及了,是不是就是實現了所謂的工業物聯網萬物互聯?
答:這個倒是值得期待,TSN正是致力於此,不過,萬物是否一定是被TSN互聯,那也未必,因為這個世界有太多的技術,就像剛才提到的5G,人類因為多樣性才有意思,也因為有未知才值得 探索 ,TSN能不能實現萬物互聯並不重要,它只是一個技術,不用賦予它那麼重大的意義,就像比爾.蓋茨所說「我們總是高估在一年或者兩年中能夠做到的,而低估五年或者十年中能夠做到的」—短期看TSN似乎還沒有到要廣泛應用的階段,但長期來說,TSN在 汽車 、工業互聯網領域將是具有統治性地位的,不過它的最佳搭檔是OPC UA,這兩者的配合將會讓工業有著天下一統的可能。
當然,在工業世界裡,價值的創造不僅僅依賴於網路技術,而依賴於對客戶價值的追求,包括軟體的應用價值、人的創造力,沒有這些,TSN發揮不了什麼,它只是一個實現我們價值創造過程的工具—對於工業企業而言,價值仍舊來自於為客戶解決問題,TSN會幫助我們。