武漢工業軸承多少錢一個

㈠ 汽車換個軸承多少錢

4s店換了後輪的左右軸承670元，590元的軸承費，80元的手工費。汽修店一個軸承價格在200左右會便宜很多。

輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。

這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整等優點。

汽車輪轂軸承維修注意

在維修過程中，經常發現一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉動車輪無明顯異響。這種現象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷，汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承。

在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓軸承內圈的方式安裝，都會造成一側軸承滾道的損壞。當車輛行駛時產生噪音，而當車輪離地時由於有滾道較好的一側，故而聽不到明顯噪音。正確的安裝操作是軸承長壽命的關鍵。

以上內容參考網路-汽車輪轂軸承

㈡ 換一個小車前輪軸承要多少錢

朋友的自述：我開的是一輛寶馬3系，因為軸承異響所以去4S店檢修。4S店給的報價比較貴（這是後面糟心事的導火索）。於是找了另一家第三方某知名保養機構，經該機構檢測後認定為軸承問題，因此進行了更換軸承，加工時費花了2000多塊錢。但是坑爹的事情從此開始，維修前是一個輪子響，修完之後兩個前輪都開始異響。於是再次回到這家保養機構，經過他們再次調修之後依然無法解決該問題。於是我決定還是去4S店進行檢修，並更換了4S店的原廠軸承，問題解決。這時候，問題來了，既然故障原因都是需要更換軸承，那麼之前更換的軸承有什麼問題嗎？那家保養機構承諾的是原廠軸承，並保證假一罰十。經過鑒定，那家保養機構所使用的軸承和我在4S店所用的軸承有明顯差異。於是我和這家公司進行溝通，對方始終不承認所用配件有問題，並且始終無人對該出現的問題進行溝通和解決，經過我長期主動溝通並到相關部門投訴。這家公司才開始和我溝通，並提出了退款，贈送保養服務解決。整個事件歷時8個月，佔用了我大量的時間成本來溝通這件事，可以說是非常坑爹的一次維修經歷。

㈢ 左前輪軸承大概多少錢

關於「左前輪軸承大概多少錢?」有以下相關內容介紹：
車子更換輪胎軸承在修理廠更換一個軸承價格在200左右，具體建議咨詢修理廠：
1、軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）；
2、早期的直線運動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿，現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子，最簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套；
3、這種設計隨後被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。

㈣ 換後輪軸承要多少錢啊

一般5元到8元一付，批發價！
如果讓修電動車的給換軸承，估計30元足以！{怎麼也得讓人家吃飯吧，拆電機很麻煩的，師傅們也就是掙個辛苦的錢！}

㈤ 更換分離軸承要多少錢

在一般的維修店更換分離軸承一般是需要300元左右，要是在4s店更換的話就要五六百塊錢了，不過各個地方的收費標准不一樣，這里只是給一個參考價：1、離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3至4mm左右的燃陵間隙；2、由於離合器壓盤、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是中迅不行的；3、通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨賣段此損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。

㈥ 右前輪軸承換換要多少錢

4S原裝配件是130，工時100，望採納，謝謝

㈦ 4s店換軸承大概需要多少錢

4s店換汽車軸承大概需要500元左右一個：1、究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷；2、也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉動；3、從理論上來講不可能實現傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑，有的軸承本身已經有潤滑，叫做預潤滑軸承，而大多數的軸承必須有潤滑油，負責在高速運轉時，由於摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的，因為有種叫滑動軸承的東西。

㈧ 電機軸承換個多少錢

不貴，軸承10左右，拆卸費勁。