A. 在哪裡有工業增加值如何計算的政府發布的文件規定(要權威性的)
工業增加值的計算方法有兩種,即生產法和收入法(又稱要素分配法)。
生產法
生產法是指從工業生產過程中的產品和勞務價值形成的角度入手,剔除生產環節中投入的中間產品價值,從而得到新增價值的方法。其計算公式為: 工業增加值=工業總產出-工業中間投入 在工業增加值的實際計算中,工業總產出是直接用工業總產值(現行價格、新規定)代替的。這一指標的計算價格與工業中間投入的計算價格一律與新稅制的規定相一致,按不含增值稅的價格計算。但是,增值稅是企業所創造的新增價值的一部分,屬於增加值范疇,為了確保工業增加值要素的完整,在計算工業增加值時,應將本期應交增值稅計入工業增加值中。由此按生產法計算的工業增加值的實際計算公式應為: 工業增加值=工業總產值(現價、新規定)-工業中間投入+本期應交增值稅
收入法
①工業總產值(現行價格、新規定) 包括本期生產的成品價值、對外加工費收入和自製半成品在製品期限期末期初差額價值。 ②工業中間投入
B. 中國工業最發達的城市有哪些
目前我國有很多城市的工業都非常發達,比如上海,蘇州,深圳,廣州,東莞,佛山,重慶,成都,武漢這些城市的工業都是非常厲害的,而且各有優勢。
所以要說哪個城市最發達,這個沒法給出一個准確的定論。因為評價一個城市的工業是否發達,不能簡單的看這個城市的工業產值,還要從這個城市的工業效率,新興產業,高新技術產業以及科技發明等多個維度去綜合評估。
1、工業總產值排名。
工業總產值是一定時期內生產的已出售或可供出售工業產品總量,具體到每個城市的工業總產值,其反映的是一定時間內這個城市工業生產的總規模和總水平,包括在本市企業不再進行加工,經檢驗、包裝入庫(規定不需包裝的產品除外)的成品價值,對外加工費收入,自製半成品、在制產品期末期初差額價值。
一個城市的工業總產值越大,說明這個城市的工業規模越大,2018年我國工業總產值最大的幾個城市分別是上海、蘇州、深圳、天津和重慶,幾個城市規模以上工業總產值基本都是接近3萬億或超過3萬億人民幣,比如2018年上海全市規模以上工業總產值34841.84億元,蘇州實現規模以上工業總產值3.31萬億元,而深圳早在2017年的時候規模以上工業產值也達到了30702.7億元。
2、工業增加值排名。
如果工業總產值反映的是一個城市工業的規模,那工業增加值更能反映一個城市工業的發展質量。工業增加值是工業企業全部生產活動的總成果扣除了在生產過程中消耗或轉移的物質產品和勞務價值後的余額,是工業企業生產過程中新增加的價值,工業增加值越多,說明工業的產出效率越高,對應的工業質量越高。
下圖是2018年我國部分城市的工業增加值排名情況,位居前5的分別是深圳、上海、蘇州、天津和重慶,雖然深圳的工業總產值比不上上海跟蘇州,但是工業增加值卻排名全國第一,這說明當前深圳的工業產出效率是非常高的。
從上圖可以看出,目前北京以232886件發明位居全國第一,深圳以121699件位居全國第2,上海以112851件發明位居全國第三,這個三個城市的發明專利都達到10萬件以上, 領先其他城市非常明顯。
結論
通過對比以上各項數據之後,我認為目前我國工業最發達的幾個城市分別是上海、深圳、蘇州、廣州和天津。
C. 中國城市產業創新指數數據在哪裡找
中國城市產業創新指數數據在中國大數據網找。中國大數據網是中華人民共和國工信部備案的大型科技信息類網站(京ICP備14029848號-5),名稱的使用具有合法性和所屬性。
D. 中國工業城市有哪些
1.新興工業城市—威海
威海市是一座擁有相當基礎和實力的新興工業城市。威海的工業起步較晚,舊中國留下的基礎比較薄弱,但是,解放後特別是改革開放以來,威海市工業經濟總量迅速擴大,企業整體素質明顯提高,已形成了以高技術產業為先導,以機械、電子、化工、輕工、紡織、建材為主;以塑料、絲綢、鍾表、醫葯、食品、工藝美術等行業為骨乾的門類齊全的生產體系。到2003年底,全市工業企業總數已達14000多家,其中規模以上工業企業971家,從業職工36.3萬人,資產總計達717.7億元。工業增加值佔GDP的比重達54.5%,上繳稅金對財政收入的貢獻率達70%。新興工業成為威海市名副其實的經濟支柱和財政基石。
建國以來,威海市工業經濟發展經歷了四個階段:第一個階段從建國初期到1978年。在這個階段,受各種因素的影響,我市工業經濟主要以為農業和漁業生產服務的手工業為主,工業發展緩慢。第二個階段從1978年到1992年。黨的十一屆三中全會以後,國家開始實行改革開放的政策,威海作為沿海開放城市,迎來了快速發展的新時期。特別是1987年地級威海市的成立,為威海工業經濟發展帶來了新的機遇。在這個階段,我市工業發展的主要目標是構建工業體系的基本框架,為工業經濟快速發展奠定基礎,全市規模以上工業銷售收入從6.4億元增加到114.3億元,年均增長22.9%。第三個階段從1993年到2002年的規模擴張階段。期間,伴隨著小平同志南巡講話的春風和建立社會主義市場經濟體制目標的確立,我市工業迎來了快速發展的新時期,工業技術改造全面展開,企業規模不斷擴大,經濟總量迅速擴張。第四個階段從2003年開始,以迎接世界產業轉移、加快推進威海製造業基地建設為特徵,我市工業經濟進入了一個快速發展的新階段。
建市以來,產品結構進一步優化,培植了一批高新技術產品,發展了一批重要的產品基地。地毯、輪胎、釣魚竿、皮革製品、木工機床、印刷機械、服裝及抽紗製品、海產品深加工、造船、汽車及配套件等產品已具備了較強的產業優勢,成為全國重要的生產基地。培植了一批國內知名品牌。「金猴」、「三角」、「成山」商標被認定為中國馳名商標;金猴皮鞋、寒思羽絨服被認定為中國名牌產品。骨幹企業規模不斷壯大。2003年底,全市有23家企業進入國家大型企業行列。有18家企業進入省200個重點工業企業集團。銷售收入過億元的工業企業發展到325家。累計完成技改投入581億元,累計完成技術開發投入105.6億元,完成技術開發項目7674項,其中達到國內先進水平以上3517項。高新技術產業初具規模,全市已認定省級高新技術企業101家,高新技術產業產值佔全市工業總產值的比重達19.7%。
今年以來,市委、市政府及時把握世界產業轉移和建設半島製造業基地的戰略機遇,適時作出了規劃建設東部工業新區和西部科技新城的重大決策,為今後幾年我市製造業發展提供了較大的載體。我市環翠、文登、榮成三個市區交接的中部大三角地區,腹地比較廣闊,地理位置優越。威海空港位於大三角地區腹地,北部威海新港和火車站近在咫尺,東部有龍眼港、南部有石島港兩個國家一類開放口岸。另外,該地區集中了草廟子、苘山、大水泊、文登營等一批重點工業園區,具有發展製造業的廣闊空間。以這些區域為載體,整合規劃一個大的工業區,引導文登、榮成工業布局分別向北、向西延伸,以工業化帶動城市化,加快環翠區、文登市、榮成市三市對接,實現半島城市群建設的率先突破。
規劃建設環海船舶製造業產業帶。港灣資源是發展造船業的基礎性資源,要充分利用我市海岸線長,優良天然港灣眾多的優勢,進一步整合造船資源,重點實施 「121」工程。以俚島灣為依託,超前規劃,科學布局,加大招商引資力度,把俚島灣建設成國際修造船基地;以威海船廠、黃海造船有限公司兩大造船企業為平台,吸引國內外船舶製造和配套企業進入,加強與周邊中小船廠的協作配套,輻射帶動相關產業和周邊地區經濟發展,培植兩大造船企業集團;以皂北灣、皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣、埠口灣、前島灣、乳山口灣等天然港灣為依託,進一步整合沿海修造船企業資源,建設沿海修造船工業帶。
規劃建設西部高新技術產業帶。截止2003年底,全市有省級認定的高科技企業101家,其中49家在高技術產業開發區創業。目前,高區集中了以三星電子和華菱電子為代表的電子信息產業、以濱田印機和華東數控為代表的機電一體化產業、以光威漁具和萬豐輪轂為代表的新材料產業、以威高醫用高分子材料、科華生物和賽洛金有限公司為代表的生物醫葯產業等四大高新技術產業,是我市高科技產業最集中的區域。今後,要依託高區的產業基礎、科技資源和人才優勢,以科技新城為載體,以山大分校、哈工大分校、職業技術學院為技術支撐,打造以市區、高區、科技新城為主線的西部高新技術產業帶。
2.環滇池經濟圈綠色工業城市——安寧
在雲南省昆明市西南,有一片叫做安寧的土地。
若把環滇池經濟圈喻為昆明發展的大手筆,安寧市便是這靚麗珠串上的一顆璀燦明珠。作為昆明通往滇西八個州市乃至南亞、東南亞的咽喉要道,安寧境內鐵路、公路交錯縱橫,是昆明環城、環滇路網和全省高速公路網路的重要節點。2007年2月28日,昆安高速公路的建成開通,更把這個被譽為「春城後花園」的和諧小城與昆明的距離拉近到了僅15分鍾車程。
安寧礦產資源富足,自然資源豐富,現已發現8類32個礦種,已探明的鹽礦儲量達136億噸,居全國內陸型鹽礦第二位,芒硝76億噸、磷礦9.2億噸、鐵礦6000萬噸。鹽、鐵、磷、錳礦和石灰岩等20多種礦產資源均已開發利用。
安寧,以豐富的礦藏資源、發達的交通樞紐、雄厚的工業基礎,成為雲南省最大的鋼鐵、磷鹽化工基地,也是以溫泉休閑療養為主的旅遊度假勝地。
近年來,安寧以創新性思維和開創性方式創造了這樣的佳績:國民經濟主要指標在四年內翻了一番多;協議引進資金近400億元,超過了安寧市解放後53年的投入總和,目前正式開工建設項目計劃投資已超過160億元。
在打造了一個良好的經濟平台後,安寧採取「投資拉動、項目帶動、園區開發、沿川發展」的方針,實施「環境立市」、「工業強市」、「城鎮化推動」戰略,使工業化、城市化、農業產業化齊頭並進。 強勁的工業為城市注入了勃勃生機之後,反哺農業,是對這塊螳川寶地的最豐厚回報。面積達10萬畝的特色農業基地發展蒸蒸日上,一批農業龍頭企業虎虎生威。「村村通」工程的實施推動了城市基礎設施建設向農村延伸。
為了進一步推動新農村建設,安寧一面提出「高中不畢業,農民不返鄉」的口號,力爭讓全市農民都接受高中和中等職業教育;一面撥款組織全市5萬多名農民免費體檢,對需要手術治療的農民予以救助,大大地拓展了新型農村合作醫療的內涵。
安寧先後獲得了中國50家投資環境誠信安全區、全國創建文明城市工作先進城市、全國科技工作先進市、全國小城鎮建設先進市、國家園林城市、全國鄉村城市化試點市和雲南省衛生甲級城市等20多個國家和省級榮譽稱號。在中國西部百強縣評比中,安寧位列第5,在雲南十強縣中名列第二。
招商引資登上新台階,新型工業化邁出新步伐,工業反哺農業見實效,城鄉統籌發展推出新舉措,精神文明建設結碩果。目前,「創業在安寧,居住在安寧,休閑在安寧,教育在安寧」的城市品牌已經基本樹立,一個「環滇池經濟圈綠色工業城市」正在紅土高原上全新崛起。
3.中國最大工業城市上海大氣環境質量逐年改善
新華網上海1月5日電(記者季明岳連國)1月5日是上海入冬以來日照最充分的一天,家住浦東的市民居兆琴在陽台上掛起了一條雪白的棉被,「兩年前我的被子根本不能享受『日光浴』」。
居兆琴家不遠處是上海浦東鋼鐵廠的煙囪,過去一天24小時向外噴吐著黑煙,附近居民不得不將靠近煙囪一邊的窗戶全部鎖死,如果把衣物晾在外面,不到半小時上面就像被撒了一層黑芝麻。
2001年,根據上海市環保局的要求,浦東鋼鐵廠對工廠廢氣進行治理,從此煙囪里只有達到排放標準的白煙冒出。
上海市環境監測中心的數據顯示,1月5日在上海這座中國最大的工業城市,大氣中氮氧化物指數小於50,二氧化硫和可吸入懸浮顆粒指數小於100,全天空氣質量達到國家二級即良好標准。
上海市環境科學研究院研究員伏晴艷說,冬天一直是上海大氣污染最嚴重的季節。使用燃煤鍋爐供暖,能源在低溫下燃燒不充分,以及大氣的環流條件不理想這三大原因,造成上海空氣質量未達到優良標準的天數多集中在這段時期。「但是經過環境治理後的上海,冬天一樣可以看見藍天白雲。」伏晴艷說。
在過去的三年裡,上海以平均每星期消滅14根煙囪的速度,拔掉了市區大大小小2200多根煙囪,同時卻有30平方公里的新建公共綠地出現在上海市區。位於上海中心城區的盧灣區在去年成為「無燃煤區」,「基本無燃煤區面積」在上海已拓展到270平方公里,約占城市面積的三分之一。
在上海街頭賓士的機動車也不再是「流動的煙囪」,38000輛計程車和580輛公交車使用液化石油氣(LPG)和壓縮天然氣(CNG)等清潔能源,2002年上海新增車輛中超過80%達到「歐洲二號」尾氣排放標准。
上海市環保局局長洪浩說,從2000年起,上海每年投資100多億元用於治理環境,環保投入占當年國內生產總值比例始終保持在3%以上,並以每年10%左右的幅度遞增。
與環保資金一起提高的是上海的大氣質量。據統計,1999年上海平均一周不到5天的空氣質量能達到國家一級、二級的優良指標,2001年已超過6天。2002年8月30日到9月7日,上海空氣質量連續8天達到一級,在上海空氣質量日報史上創下了記錄。享受到大氣環境改善成果的並不只有上海市民。瑞典人約翰·埃里克森在一本「旅行指南」中被告知,由於糟糕的空氣質量,西方人在中國旅遊時務必帶足治療呼吸道疾病的葯物,因此他帶著一隻沉甸甸的小葯箱來到上海。但當他一個月後返回瑞典時,葯箱卻不曾被打開過。「我很高興我帶來的葯都沒有派上用場。」埃里克森高興地說。
4.企業名稱:沈陽市黎明增壓器製造廠
網 址:沈陽市黎明增壓器製造廠
簡 介:
沈陽市黎明增壓器製造廠位於中國重工業城市-沈陽市東部,佔地面積4000M2。擁有機械加工、鑄造加工等分廠。年產量可達二萬台,年產值可達三千萬元。
現生產9個系列60餘個品種的車用及工程機械用增壓器,為天津動力機廠等大型主機廠配套,並提供全國33個省、市、自治區的維修零銷市場。我廠生產的沈黎牌增壓器通過主機廠及有關進出口公司出口到俄羅斯、南美、非洲、菲律賓、印度等國家和地區。我廠設備齊全,工藝先進,擁有雄厚的專業生產力量。現擁有處於國內領先水平的數控機床、摩擦焊設備、電腦平衡機。我廠還向社會提供機加、設備大修等服務。
回答者: chenhui0702 - 助理 二級 5-21 14:35
通過2006年全國城市GDP排名,如果當中數據真實的話,可以看出這些城市的綜合經濟實力。
01上海市:10297+12.0%| 18645 8342 滬
02北京市: 7720+12.0%| 19978 8620 京
03廣州市: 6068+14.7%| 19850 7788 粵
04深圳市: 5684+15.0%| 22567 粵
05蘇州市: 4820+15.5%| 18532 9316 蘇
06天津市: 4338+14.4%| 14283 7942 津
07重慶市: 3486+12.2%| 11570 2874 渝
08杭州市: 3441+14.3%| 19027 8460 浙
09無錫市: 3360+15.0%| 蘇
10青島市: 3207+15.7%| 15116 6500 魯
11佛山市: 2927+19.3%| 18800 8000 粵+2
12寧波市: 2864+13.4%| 19693 浙-1
13南京市: 2774+15.1%| 17538 7070 蘇-1
14成都市: 2750+13.8%| 12789 4905 川
15東莞市: 2624+19.1%| 25320 10530 粵+3
16武漢市: 2590+14.8%| 12360 4748 鄂+1
17大連市: 2568+16.4%| 13350 6900 遼-2
18沈陽市: 2483+16.5%| 11651 5709 遼-2
19煙台市: 2402+17.0%| 魯+1
20唐山市: 2362+14.8%| 冀-1
21濟南市: 2185+15.7%| 魯
22哈爾濱: 2094+13.5%| 11230 4405 黑+1
23石家莊: 2064+13.2%| 11495 4486 冀-1
24鄭州市: 2002+15.7%| 11800 5476 豫+1
25長春市: 1934+13.1%| 11350 4480 吉-1
26泉州市: 1901+15.0%| 15972 6606 閩
27溫州市: 1834+13.3%| 浙
28長沙市: 1791+14.8%| 13924 5438 湘
29南通市: 1758+15.7%| 14058 6100 蘇+1
30濰坊市: 1721+16.5%| 魯+1
31紹興市: 1678+13.2%| 浙+1
32福州市: 1660+12.2%| 閩-3
33淄博市: 1645+15.8%| 13794 魯
34大慶市: 1618+11.4%| 14791 3610 黑
35常州市: 1560+15.0%| 16650 8000 蘇
36 台州市 1467.50 14.5
37 濟寧市 1456.10 16.5
38 東營市 1450.3 17.0
39 西安市 1450.00 12.8
40臨沂市: 1405+16.3%
41徐州市: 1400+15.0%
42威海市: 1369+15.9%
43嘉興市: 1343+13.7%
44邯鄲市: 1338+14.9%
45洛陽市: 1332+15.6%
46滄州市: 1282+15.2%|
47金華市: 1229+13.3%|
48昆明市: 1203+12.3%|
49南陽市: 1201+13.5%|
50保定市: 1185+10.4%|
51南昌市: 1185+ |
52鹽城市: 1174+15.1%|
53廈門市: 1162+16.7%|
54鞍山市: 1160+16.5%|
55揚州市: 1101+15.2%|
56合肥市: 1074+17.5%|
57中山市: 1034+20.2%|
58鎮江市: 1025+15.2%|
59泰安市: 1012+16.5%|
60包頭市: 1010+ |
61泰州市: 1003+15.1%|
62德州市: 1003+16.4%|
63太原市: 1000+12.2%|
64惠州市: 933+16.3%|
65茂名市: 930+15.5%|
66江門市: 921+15.3%|
67呼和浩特 900+ |
68南寧市: 862+15.1%|
69聊城市: 840+17.3%|
70濱州市: 829+17.4%|
71鄂爾多斯 800+ |
72刑台市: 790+13.0%|
73湛江市: 770+12.8%|
74湖州市: 761+13.9%|
75棗庄市: 758+16.4%|
76珠海市: 750+14.6%|
77汕頭市: 741+11.6%|
78岳陽市: 734+12.4%|
79吉林市: 725+15.0%|
80常德市: 724+12.1%|
81廊坊市: 720+15.0%|
82漳州市: 717+13.1%|
83許昌市: 717+14.9%|
84焦作市: 699+15.7%|
85宜昌市: 695+12.2%|
86周口市: 678+12.2%|
87襄樊市: 675+12.0%|
88衡陽市: 672+12.3%|
89平頂山: 672+15.8%|
90烏魯木齊 654+14.0%|
91淮安市: 652+14.5%|
92商丘市: 647+13.1%|
93安陽市: 645+15.6%|
94蘭州市: 638+12.0%|
95新鄉市: 633+14.5%|
96桂林市: 627+17.7%|
97柳州市: 619+13.7%|
98株洲市: 605+12.3%|
99貴陽市: 603+14.7%|
100臨汾市: 592+13.8%|
101 信陽市: 586+13.6%|
102 駐馬店: 571+13.0%|
103 綿陽市: 561+13.9%|
104 衡水市: 549+ |
105 郴州市: 546+ 8.3%|
106 德陽市: 539+14.0%|
107 荷澤市: 538+17.1%|
108 曲靖市: 537+15.5%|
109 連雲港: 527+15.1%|
110 肇慶市: 526+14.5%|
111 盤錦市: 513+ 7.0%| 12205
112 九江市: 506+13.7%|
113 日照市: 505+16.9%|
114 安慶市: 496+ |
115 揭陽市: 488+14.8%|
116 咸陽市: 484+ |
117 蕪湖市: 480+15.5%|
118 寶雞市: 477+13.0%|
119 克拉瑪依 473+ 9.0%|
120 開封市: 472+13.1%|
121 齊齊哈爾 472+12.0%|
122 松原市: 470+
123 錦州市: 462+ |
124 長治市: 460+11.5%|
125 營口市: 457. 7+18.9%|
126 撫順市: 457. 5
127 濮陽市: 456+15.8%|
128 延安市: 453+16.2%|
129 三明市: 452+13.1%|
130 龍岩市: 449+12.5%|
131 赤峰市: 441+21.3%
132 宜春市: 440+13.2%|
133 荊州市: 438 |
134 榆林市: 436+17.0%|
135 宜賓市: 428+13.6%|
136 莆田市: 423+ |
137 湘潭市: 422+13.2%|
138 宿遷市: 420+ |
139 永州市: 418+11.8%|
140 通遼市: 415+22.0%|
141 馬鞍山: 415+16.0%|
142 清遠市: 414+27.3%|
143 玉溪市: 413+ |
144 玉林市: 413+13.5%|
145 三門峽: 412+16.5%|
146 邵陽市: 410+11.4%|
147 孝感市: 404 |
148 黃石市: 401 |
149 達州市: 400+12.8%|
150 南充市: 397+13.6%|
希望採納
E. 我國哪些城市的新興產業發展的比較好
青島市是典型的能源輸入型城市,隨著經濟和社會的不斷發展,傳統能源持續供應能力受限,約束不斷加劇,環境保護與治理任務艱巨,可持續發展面臨嚴峻挑戰。新能源產業是戰略性先導產業,發展前景好、潛力大。加快新能源產業發展,對培育我市新的經濟增長點,促進產業結構升級,轉變經濟發展方式,推動經濟平穩較快發展有著十分重要的意義。新能源產業主要包括:風能、太陽能、生物質能、核能以及煤的清潔高效利用等新能源和可再生能源。一、青島市新能源產業發展現狀與發展優勢(一)發展現狀根據初步資源評價,青島市發展前景較好的新能源主要包括風能、太陽能、生物質能、海洋能等。1、風能 青島市風能資源較豐富的區域主要分布於沿海、山區和海島,被列入全國沿海風能開發區域范圍內。目前,已核準的風能發電裝機容量20萬千瓦,在建的風電裝機容量9.9萬千瓦,2010年上半年開工建設的風電裝機容量9.9萬千瓦,目前已經運行的風能發電裝機容量達到1.64萬千瓦。2、太陽能 青島市太陽能資源較豐富,全年太陽輻射總量為502千焦/平方厘米,年平均日照時數為2300小時。2009年太陽能光熱熱水器應用面積約為400萬平方米;太陽能光電應用面積1600平方米。3、生物質能 青島市農業生物質能潛在利用量約為294萬噸,除用於肥料、飼料、基料以及造紙等工業原料外,可作為能源使用的農作物秸稈約有147萬噸,摺合標准煤74萬噸。沼氣發電 目前青島市約有80萬農戶適宜發展沼氣,可產沼氣量達3.11億立方米,相當於49萬噸標准煤。青島市小澗西垃圾填埋場沼氣利用工程將於2010年二季度投入運行。垃圾焚燒發電 青島市重點推進垃圾焚燒發電項目的實施。預計到2011年,全市12個(縣(區)級以上城市新增生活垃圾日,利用空間較大。目前已核準的小澗西垃圾焚燒發電項目,總裝機容量3萬千瓦,將於2011年二季度投入運行。4、海洋能和地熱能 青島市海洋能資源豐富,海浪、潮汐、海風、海水溫度差都具有較好開發價值。我市積極開發利用海水資源,海洋能源的熱利用發展較快,主要是熱水供應、供暖及製冷等。華電集團青島發電廠海水源熱泵項目於2004年建成使用,供熱面積達1871平方米;奧帆中心海水源熱泵項目,建築面積8138平方米,利用海水作為冷熱源,為媒體中心提供了製冷、供暖和生活熱水所需冷熱量。魯能住宅區海水源熱泵空調系統項目,開發面積82萬平方米,每年可節省能源摺合標准煤2萬噸。蔚藍群島地源熱泵項目,供熱(供冷)面積27萬平方米,每年可節約標准煤4676噸。(二)發展優勢一是科研力量強。青島市具有一流的自主創新和產業化能力,在海洋能、太陽能、生物質能等多個領域具有較強的競爭力。中科院海洋研究所、中科院青島生物能源與過程研究所、國家海洋局第一海洋研究所、中國水產科學研究院黃海水產研究所、青島海洋地質研究所、中國海洋大學培養了大批新能源領域的人才,研發出大批科研成果。二是新能源企業多。大唐山東新能源有限公司、北京國電華北電力工程有限公司、青島天人環境工程有限公司等多家知名企業紛紛到青島投資,形成以龍頭企業為主導,配套企業為基礎,專業化分工為紐帶,技術創新和科研人才為支撐的產業集群。同時,逐步形成梯次拉動和產業融合、相互促進的發展態勢,全面提高市場競爭力。三是區位優勢明顯。青島市海岸線長817公里,交通物流優勢明顯,擁有海、路、空、鐵多式聯運的交通體系,對外聯系便捷,對內輻射力強;重要原材料、關鍵零部件以及整套設備的進出口便捷;運輸成本較低,在生產成本和服務水平上具有優勢。二、青島市新能源產業發展目標及重點(一)發展目標一是結合我市藍色經濟發展戰略,加快新能源產業的發展,促進經濟增長和社會就業,優化產業結構。到2012年,新能源發電裝機容量達到40萬千瓦,新能源實現替代常規能源49萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵2520噸,二氧化碳61萬噸,二氧化硫3160噸。到2015年,新能源發電裝機容量達到60萬千瓦,新能源實現替代常規能源77萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵3780噸,二氧化碳92萬噸,二氧化硫4740噸。到2020年,新能源發電裝機容量達到93萬千瓦,新能源實現替代常規能源90萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵5859噸,二氧化碳14萬噸,二氧化硫7347噸。二是爭取國家級新能源工程研究中心、實驗室落戶青島。到2020年,形成支撐新能源發展的「基礎研究、應用開發、裝備製造、工程示範」四位一體的能源科技裝備創新體系,促進科技成果轉化和應用。(二)發展重點1、風能 一是依據青島風資源狀況、風電場接入系統、工程地質、環境保護、交通運輸及施工安裝等條件,結合電網建設及風電運行技術要求,到2012年,實現風電裝機規模25萬千瓦,風電產業實現替代常規能源18萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵1575噸,二氧化碳38萬噸,二氧化硫1975噸。到2015年,實現風電裝機規模35萬千瓦,風電產業實現替代常規能源25萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵2205噸,二氧化碳54萬噸,二氧化硫2765噸。到2020年,實現風電裝機規模75萬千瓦,風電產業實現替代常規能源53萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵4725噸,二氧化碳115萬噸,二氧化硫5925噸。二是加快建設較大規模風電場,推進大唐黃島風捉馬山、大唐平度雲山風、大唐膠南六汪、大唐平度新河、大唐膠南大村、大唐膠南寶山、大唐膠南琅琊、大唐平度祝溝風電場、華電即墨豐城、華電即墨王村、華電即墨金口、華電萊西湖以及大唐即墨海上風電場等項目進程,帶動風電機組關鍵部件和核心技術研發與產業化。建設2-3座小型離網型風力發電場,推廣風光互補發電系統和互用風電設備,帶動相關配套產業發展。三是加快發展大容量風電裝備製造業,鼓勵發展風力發電機、塔架、風葉、主軸、機械傳動、運行控制、風機變頻、輸變電機組等產品,支持我市大容量風力發電設備製造企業的發展。2、太陽能 重點推進太陽能光熱、光伏兩大產業,實現兩大產業的協調有序發展。鼓勵在引進消化的基礎上,自主研發高效太陽能電池製造、光伏發電控制系統、光伏海水淡化制備系統等技術,建設與城市建築一體化的太陽能光伏發電站和景觀照明示範工程。在平度和萊西分別規劃建設一座容量為0.50萬千瓦的並網光伏發電站,總計容量1萬千瓦,到2015年實現替代常規能源1.1萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵63噸,二氧化碳15400噸,二氧化硫79噸,氮氧化合物43噸,一氧化碳1.50噸,灰渣184噸。3、生物質能 (1)生物秸稈。全市可利用秸稈和能源作物量為330萬噸,扣除林業、畜牧及交通、建廠條件等綜合因素,40%用於生物質發電,可開發利用量為132萬噸,可發電容量約為16萬千瓦。到2012年,實現裝機規模3萬千瓦,替代常規能源6萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵189噸,二氧化碳46200噸,二氧化硫237噸,氮氧化合物129噸,一氧化碳4.50噸,灰渣552噸。到2015年,實現裝機規模6萬千瓦,替代常規能源13萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵378噸,二氧化碳92400噸,二氧化硫474噸,氮氧化合物258噸,一氧化碳9噸,灰渣1104噸。到2020年,實現裝機規模11萬千瓦,替代常規能源23萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵693噸,二氧化碳17萬噸,二氧化硫869噸,氮氧化合物473噸,一氧化碳16.50噸,灰渣2024噸。(2)垃圾填埋場沼氣利用工程。全市沼氣可利用量為2.33億立方米,結合垃圾填埋場建設,可發電容量約為6萬千瓦。到2012年,裝機規模為1萬千瓦,實現替代常規能源2萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵63噸,二氧化碳15400噸,二氧化硫79噸,氮氧化合物43噸,一氧化碳1.50噸,灰渣184噸。到2015年,裝機規模為2萬千瓦,實現替代常規能源4萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵126噸,二氧化碳30800噸,二氧化硫158噸,氮氧化合物86噸,一氧化碳3噸,灰渣368噸。到2020年,裝機規模為4萬千瓦,實現替代常規能源8萬噸標准煤,減少向大氣排放粉塵252噸,二氧化碳61600噸,二氧化硫316噸,氮氧化合物172噸,一氧化碳6噸,灰渣736噸。4、海洋能 研發海水源熱泵技術,開發和生產利用海洋能的相關設備,拓展滸苔綜合利用的新途徑。規劃到2012年,實現使用海水源熱泵製冷、供熱的建築面積達到30萬平方米。到2015年,實現使用海水源熱泵製冷、供熱的建築面積達到80萬平方米;積極開發海浪、潮汐能電站,選擇合適場址,適時開展示範工程建設。三、保障措施(一)完善投資和財稅優惠政策一是加大政府資金投入。加強政府引導扶持,積極爭取中央預算內投資或國債資金,優先安排新能源項目,重點扶持新能源示範工程建設。二是擴大財稅優惠政策。落實國家支持新能源產業發展的稅收政策,對技術研發、設備購置、裝備製造和列入產業發展指導目錄中的鼓勵類項目給予稅收優惠。三是引導社會資金投向新能源產業。鼓勵各類投資主體進入新能源產業,支持信用擔保機構對新能源企業提供貸款擔保。積極探索和拓展利用外資的新形式,逐步建立起政府引導、社會參與、企業為主的新能源產業投入機制。(二)促進科技創新和技術進步一是提高科技開發水平和創新能力。支持新能源技術研發基地、科技產業基地、國家重點實驗室建設,推進先進適用技術研究,主要包括:風電和太陽能發電並網技術;大容量風機設備設計和製造技術;太陽能發電和太陽能電池技術;纖維素乙醇技術;海洋能利用技術;動力電池、液流電池等儲能技術;地源熱泵技術;柴油微藻養殖技術和海水淡化技術。加強產學研結合,加快科技成果的轉化和應用。二是提升裝備製造水平。鼓勵發展新能源和節能環保技術裝備與產品,形成具有自主知識產權的核心技術和品牌產品。三是加強人才隊伍建設,實施人才開發和培養工程,重視引進優秀科技人才。(三)創造良好市場環境一是積極開拓新能源市場。加快推行太陽能與建築一體化,繼續支持學校和賓館安裝太陽能集熱系統,加快實施城市光伏屋頂計劃,擴大光伏在城市景觀照明等方面的應用。開展綠色能源示範縣、鄉建設,帶動農村新能源發展。二是加強產業標准體系建設。建立規范的新能源產業標准體系,加快制訂產品測試標准和評價體系。加快構建新能源產品質量保證體系和質量監管機制,確保產品質量。三是加強新能源發電並網管理。電網企業做好電網的規劃和建設,配套完善電網接入系統,做好相關電網接入服務工作。逐步建立綠色電力購銷制度,鼓勵單位或個人用戶購買綠色電力,形成政府、電力企業、社會共同促進新能源發展的局面。
F. 市推進技術創新攻堅方案
市推進技術創新攻堅方案
按照《中共焦作市委焦作市人民政府關於打好轉型發展攻堅戰的實施方案》(焦發〔2017〕15號)總體部署,大力實施技術創新攻堅,推動產業轉型升級,打贏轉型發展攻堅戰,結合我市實際,制定本方案。
一、總體要求
(一)基本思路。
深入實施創新驅動發展戰略,貫徹落實「實施創新驅動發展戰略、建設創新焦作」要求,牢牢把握「主體、平台、人才」三個重點環節,以體制機制創新為突破口,突出供給側結構性改革,發揮創新引領型企業在產業轉型中的引領帶動作用,著力建設高層次創新創業平台,著力培養引進創新型人才和團隊。開展重點行業關鍵共性技術攻關,突破主導產業發展技術瓶頸,推動產業創新發展轉型升級,打贏轉型發展攻堅戰,把焦作建設成為區域性先進製造業基地和中原經濟區承接產業轉移示範市,為我市早日躋身全省「第一方陣」提供堅強支撐。
(二)工作目標。
到2018年,技術創新攻堅取得明顯突破。圍繞轉型發展攻堅,我市自主創新體系進一步完善,自主創新能力顯著提升。
創新引領型企業帶動作用充分發揮。建立創新引領型企業培育機制,力爭培育省創新龍頭企業7家;全市高新技術企業總數突破80家。
高層次創新創業平台加快發展。全市高層次創新創業平台達到3家;大中型工業企業建有市級以上研發機構比例達到60%以上。
創新型人才和團隊不斷壯大。引進培育創新創業領軍人才120人以上,創新創業領軍團隊8個以上。
技術創新對轉型發展的帶動作用不斷加強。全市研發投入強度明顯提高,規模以上高新技術產業增加值增速達12%以上。
到2020年,技術創新攻堅取得重大進展,技術創新對發展轉型的支撐作用充分發揮,基本建成創新焦作。省創新龍頭企業總數達到10家,高新技術企業總數突破100家,科技型中小企業備案突破500家;全市高層次創新創業平台達到5家;國家級研發平台達到7個,省級研發平台突破200家,大中型工業企業市級以上研發機構基本實現全覆蓋;累計引進培育創新創業領軍人才260人以上,創新創業領軍團隊100個以上。
二、重點任務
(一)發展創新引領型企業。
圍繞我市重點發展的傳統優勢產業和戰略性新興產業,建立科學的創新引領型企業培育體系,從政策上扶持、技術上引導、管理上加強,加快形成創新龍頭企業引領、高新技術企業助推、科技型中小微企業協同發展的全產業鏈創新型企業集群。
1.加快培育創新龍頭企業。綜合分析企業規模、綜合實力、行業引領能力、自主知識產權的核心技術、持續創新能力、創新投入等諸多因素,優先在國家高新技術企業和省級以上創新型(試點)企業、技術創新示範企業內遴選,培育一批創新發展能力強、引領作用大、研發水平高、發展潛力好的的創新龍頭企業。支持經認定的創新龍頭企業在重大關鍵技術研發、產業創新聯盟構建、高層次創新平台建設、人才技術集聚等方面率先實現突破。做大做強創新龍頭企業,發揮示範帶動輻射作用,大幅度提升企業的自主創新能力和發展水平,引領帶動全市企業創新轉型發展。2017年,力爭培育2家省創新龍頭企業。
2.實施高新技術企業培育計劃。研究制定了《焦作市人民政府關於印發焦作市加快高新技術企業培育行動方案(2017—2020年)的通知》(焦政〔2017〕22號),加速科技型中小微企業升級高新技術企業進程。建立高新技術企業培育全流程服務體系,對科技優惠政策、申報業務知識等進行廣泛宣傳和全方位培訓。建立高新技術後備企業庫,對入庫企業在知識產權申請、研發費用歸集等方面實施一對一專業輔導。對新申報的高新技術企業,給予現金補貼;對新認定的高新技術企業,給予資金獎勵。全面落實稅收優惠政策,引導和鼓勵更多企業申報高新技術企業。強化目標考核導向,將當年新增高新技術企業數量、有效期內高新技術企業總量納入我市政府目標考核體系,引導各縣(市)區不斷加大高新技術企業培育力度。2017年高新技術企業新增7家,總數達到73家;到2020年,高新技術企業突破100家。
3.培育壯大科技型中小微企業。圍繞我市重點產業和行業創新龍頭企業集聚創新發展,強化產業鏈配套能力提升,培育一批科技型中小微企業,進一步壯大科技型企業集群,為創新龍頭企業和高新技術企業培育提供基礎。加強河南省科技型中小企業備案和「科技小巨人(培育)」企業培育工作,圍繞節能環保、生物醫葯、電子信息、智能製造、新能源、新材料、現代農業等領域,遴選一批年營業收入1億元以下、創新能力強、成長速度快、發展前景好的科技型中小企業,作為「科技小巨人(培育)」企業進行重點扶持,幫助其發展成為年營業收入超億元的「科技小巨人」企業。遴選一批年營業收入超億元、行業競爭優勢明顯的「科技小巨人」企業進行重點支持,助力其發展成為行業骨幹企業。對新認定的科技小巨人企業,給予資金獎勵。2017年,「科技小巨人(培育)」企業備案3家和科技型中小企業備案50家。
責任單位:市科技局、發展改革委、工業和信息化委、財政局、國稅局、地稅局
(二)建設創新引領型平台。
充分發揮創新創業平台的技術轉移、技術研發、成果轉化、資源共享功能,為提升技術創新能力和服務行業水平提供強有力的支撐。
1.培育壯大高層次創新平台。研究制定扶持新型研發機構發展的政策措施,對建設期內的新型研發機構提供土地、注冊資金、基本建設、設備購置等方面的支持,及時做好跟蹤管理和服務工作。圍繞全市十大產業和創新龍頭企業,建設5—10個產業公共研發平台,聚焦行業共性關鍵技術創新,建立健全新型科研管理體制、市場化人員激勵機制、高效的創新組織模式和靈活的成果轉化機制,提升創新成果研發轉化能力。2020年,全市高層次創新創業平台達到5家。
2.實施大中型工業企業市級以上研發機構推進工程。支持規模以上工業企業建立工程(技術)研究中心、企業技術中心、工業設計中心、製造業創新中心、工程(重點)實驗室、院士工作站、國際聯合實驗室等各類市級以上研發機構。加強科技、工業和信息化、發展改革、教育、財政等部門的協調配合,形成合力,進一步做好指導、協調和管理工作。通過落實科技研發服務平台專項資金、科技優惠政策等方式,鼓勵企業加大自身研發投入,集聚創新資源,建設各種類型的企業研發機構,努力擴大覆蓋面,提升企業科研整體水平。2018年全市大中型工業企業市級以上研發機構覆蓋面達到60%以上;到2020年,國家級研發平台達到7個,省級研發平台突破200家。
責任單位:市科技局、發展改革委、工業和信息化委、教育局、財政局
(三)培育創新引領型人才。
貫徹落實《中共焦作市委焦作市人民政府關於引進培育創新創業領軍人才(團隊)的意見》(焦發〔2016〕9號)等「1+6」政策體系,加快集聚培育一批創新創業領軍人才,打造一批創新創業領軍團隊,激發全社會創新創業活力。發揮河南理工大學人才優勢,建立共享機制,推動河南理工大學與我市企業間的人才雙向流動、相互兼職、產學研合作和協同創新。支持河南理工大學與全國知名高校和科研院所合作,吸引全國創新人才(團隊)向焦作集聚。圍繞現有具備創新能力的`各類優秀人才(團隊)實施素質提升計劃,遴選優秀創新創業人才(團隊)進行專項培訓,提高其在研發能力、創新團隊管理等方面的能力;圍繞優勢產業和戰略性新興產業領域,組織科技創新企業家學習深造、培訓研修。深入推進全民技能振興工程和職教攻堅工程,培育造就一批高技能領軍人才(團隊)、「技術專才」「能工巧匠」隊伍。到2020年,累計培育引進創新創業領軍人才260人以上,創新創業領軍團隊100個以上;中、高等職業院校在校生數分別達到6.3萬人和4.2萬人左右,建設5所國家級、省級品牌示範職業院校和8所省級特色職業院校。
責任單位:市編辦、人才辦、財政局、人力資源社會保障局、科技局、教育局、發展改革委、工業和信息化委、商務局、河南理工大學
(四)推進產業轉型發展。
發揮各類創新平台和高層次科技人才的作用,突出企業的創新主體地位和主導作用,開展重大核心技術攻關,突破產業發展技術瓶頸,助推企業創新發展、帶動產業競爭力整體提升。
1.做強四大優勢產業。圍繞高端引領、龍頭帶動,以產業鏈關鍵環節為突破口,以健全協作配套體系為重點,加快發展高端裝備製造、汽車及零部件、現代化工、食品等四大優勢產業,打造千億級產業集群。力爭到2020年,全市高端裝備製造業主營業務收入超過1500億元,全市汽車及零部件產業、現代化工產業、食品工業分別實現主營業務收入超過1000億元。
2.做大四大戰略性新興產業。圍繞開放創新、人才支撐,加快新產品研發和技術成果產業化,加強政策支持和規劃引導,強化核心關鍵技術研發,培育壯大生物、新材料、新能源、電子信息等四大戰略性新興產業,打造我市工業經濟新的增長極。依託健康元、國葯容生、輔仁懷慶堂、廣濟葯業、新開源、華興生物等骨幹企業,重點發展氨基頭孢烷酸、核黃素、補骨脂、澱粉膠囊劑等產品,拓展大宗醫葯中間體、原料葯生產製造,加快發展治療重大疾病的化學新葯以及專利到期葯物的仿製和改進,做大做強生物醫葯產業。依託佰利聯、華晶鑽石、富耐克、飛孟金剛石、大地合金、河南永威、強耐建材等骨幹企業,重點發展鈦材、鈦合金、高品級金剛石、數控刀具、超硬刀具、磨料磨具、防火阻燃材料以及新型牆體材料、低碳節能型住宅模塊等新型材料及製品。依託骨幹企業,抓好重點項目,重點發展風電成套裝備及關鍵零部件、光伏發電、液化天然氣(LNG)等產業鏈。依託皓澤電子、浪潮集團等骨幹企業和中國通號(焦作)產業園,重點智能手機關鍵電子元器件、同軸電纜、物聯網、移動智能終端、可穿戴設備、虛擬現實等產品。力爭到2020年,全市生物、新材料、新能源、電子信息等四大戰略性新興產業主營業務收入分別超過500億元、500億元、300億元、300億元。
3.做精三大傳統產業。以提質增效為方向,以技術改造為抓手,以技術創新為支撐,延伸產業鏈條,提高精深加工度,支持現有優勢企業增強新產品開發能力,加快推進鋁工業、能源工業、輕工業等三大傳統產業轉型升級。力爭到2020年,全市三大傳統產業分別實現主營業務收入1500億元以上。
4.推進特色產業積極發展。鞏固現代農業優勢地位,大力發展農業科技。加強生物技術與傳統育種方法結合,構建高效復合育種技術體系,推進現代種業快速發展,到2018年,全市優質強筋小麥種子基地面積達到25萬畝。實施「互聯網+現代農業」行動,推進農業物聯網區域示範工程建設,到2018年,全市建成3至5個農業物聯網示範基地,農業物聯網整縣推進達到2個。立足「四大懷葯」原產地優勢,依託保和堂、明仁葯業等企業,積極引進國內知名中葯龍頭企業,發展壯大「四大懷葯」深加工特色產業鏈,打造「中國懷葯之都」。加快推動移動互聯網、物聯網、二維碼、無線射頻識別等信息技術在農產品生產、加工和流通銷售各環節的推廣應用,完善農副產品質量安全追溯體系。推動現代服務業發展,以支撐主導產業發展、完善城市功能為導向,圍繞焦作市產業轉型升級發展需求,積極引進和培育一批現代服務業企業,提升現代服務業對製造業的滲透力和支撐力。推動焦作市文化科技經濟融合發展,深化與阿里、蘇寧、騰訊等知名電商合作,不斷加大商業模式創新和業態創新,建立以現代物流、現代金融、醫療—養老—養生服務、科技服務、文化創意、商務商貿有機結合相互補充,覆蓋全生命周期、內涵豐富、結構合理、具有焦作特色的現代服務業體系。
責任單位:市科技局、發展改革委、工業和信息化委、商務局、農業局
三、支撐措施
(一)打造焦作國家高新區,推進融入鄭洛新國家自主創新示範區。以焦作國家高新區為載體,編制實施「一區五園」發展規劃,爭取盡快納入鄭洛新國家自主創新示範區拓展區。統籌優化區域創新布局,拓展創新發展新空間,強化核心引領,將焦作國家高新區建設成為具有較強輻射能力和核心競爭力的創新增長極,以「一區」引領「五園」、帶動全市創新水平的整體躍升。
(二)組織實施重大科技專項,帶動提升產業核心競爭力。依託骨幹企業和技術創新優勢企業,實施一批重大科技專項,助推企業創新發展、帶動產業競爭力整體提升。圍繞全市戰略性新興產業,加強關鍵共性技術攻關及產業化,集中突破一批關鍵核心技術,推動新興產業發展壯大;圍繞傳統產業加快轉型升級,促進先進適用技術研發和推廣,提升傳統產業市場競爭力。2020年以前,重點在裝備製造、新材料、新能源汽車、精細化工、電子信息、生物醫葯、節能環保等產業,謀劃實施一批重大科技專項,著力解決一批制約我市產業發展的重大技術問題,助推產業轉型升級、創新發展。
(三)實施開放式創新,有效集聚外部創新資源。健全提升科技大市場、綠色生物製造聯合研發中心、裝備製造技術研究中心等服務平台功能,深化與中科院、中關村、清華大學、西安交大、上海交大的戰略科技合作,積極探索定期召開專題成果發布會、共建科技成果轉移轉化中心焦作分中心和科技產業園、互派科技人員交流學習培訓等合作模式。集聚市外科技創新資源,助力我市技術創新攻堅和產業轉型升級。
(四)促進科技金融深度融合,建立金融服務支撐科技創新機制。落實《焦作市人民政府關於促進科技金融結合支持科技型中小微企業發展的意見》(焦政〔2015〕8號)。進一步發揮科技支行作用,推進科技貸款風險補償、貸款貼息、融資擔保補貼工作。設立科技創新獎勵基金,市財政科技經費每年安排專項經費獎勵各類科技創新。設立科技企業投資引導基金,吸引全國知名風險投資基金對我市科技型企業進行投資,促進科技型中小微企業迅速發展壯大。
(五)加大科技投入力度,提升企業創新能力。加大財政科技投入力度,建立健全財政性科技投入穩定增長機制。強化目標考核導向,將財政科技投入納入考核體系,開展考核評價和督查通報。鼓勵引導企業持續加大科技投入,進一步落實支持企業技術創新的研發費用加計扣除、高新技術企業所得稅優惠、固定資產加速折舊企業所得稅優惠等政策。強化對科技型中小企業技術創新的資金扶持力度,激發企業增加技術創新投入的積極性。增強國有企業科技創新投入動力,加大國有企業技術研發、成果轉化等方面的創新投入。加強財政科技投入與銀行信貸、創業投資資金、企業研發資金及其他社會資金的結合,增強財政科技投入的引導作用和放大效應,引導全社會增加科技投入,優化區域科技創新投融資環境。
四、組織保障
(一)強化協調聯動。由市科技局牽頭,建立相關部門協調聯動機制,定期研究解決技術創新攻堅中的重大問題。各縣(市)區要成立相應的領導和工作機構,認真謀劃布局,建立工作機制,全力推進技術創新攻堅行動。
(二)完善配套措施。各縣(市)區要結合本地發展實際確定攻堅重點,制定具體方案,細化目標任務,跟進配套措施,確保各項任務按時間節點完成。
(三)加強督促檢查。各縣(市)區要加強協調聯動、工作指導、統計監測、督促檢查,發現問題及時整改,確保各項工作取得實效。
G. 工程經濟學創新活動的產出是什麼
知識點1 工程、技術和經濟1.工程工程是指土木建築或其他生產、製造部門用比較大而復雜的設備來進行的工作,如土木工程、機械工程、交通工程、化學工程、采礦工程、水利工程等。一項工程能被人們所接受必須做到有效,即必須具備兩個條件:一是技術上的可行性;二是經濟上的合理性。在技術上無法實現的項目是不可能存在的,因為人們還沒有掌握它的客觀規律;而一項工程如果只講技術可行,忽略經濟合理性也同樣是不能被接受的。人們發展技術、應用技術的根本目的,正是在於提高經濟活動的合理性,這就是經濟效益。因此,為了保證工程技術更好地服務於經濟,最大限度地滿足社會需要,就必須研究、尋找技術與經濟的最佳結合點,在具體目標和條件下,獲得投入產出的最大效益。2.技術一般認為,技術是人類在利用自然和改造自然的過程中積累起來並在生產勞動中體現出來的經驗和知識。也可以這樣理解,技術是生產和生活領域中,運用各種科學所揭示的客觀規律,進行各種生產和非生產活動的技能,以及根據科學原理改造自然的一切方法。它具體表現為產品(或結構、系統及過程)開發、設計和製造中所採用的方法、措施、技巧,運用勞動工具(包括機械設備等),正確有效地使用勞動對象和保護資源與環境,有目的地加工生產,更好地改造世界,為人類造福。技術一般包括自然技術和社會技術兩方面。自然技術是根據生產實踐和自然科學原理而發展形成的各種工藝操作方法、技能和相應的生產工具及其他物質裝備。社會技術是指組織生產及流通等技術。3.經濟現代漢語中所使用的「經濟」一詞,源於 19 世紀後半葉,由日本學者從英語 Economy 翻譯而來,如無特殊說明,一般不包括古漢語中「經邦濟世」、「經國濟民」的意思。「經濟」是一個多義詞,通常有 4 方面的含義:①經濟是指生產關系。經濟是人類社會發展到一定階段的社會經濟制度,是生產關系的總和,是政治和思想意識等上層建築賴以建立起來的基礎。②經濟是指一國國民經濟的總稱,或指國民經濟的各部門,如工業經濟、農業經濟、運輸經濟等。③經濟是指社會生產和再生產,即指物質資料的生產、交換、分配、消費的現象和過程。④經濟是指節約或節省。
在經濟學中,經濟的含義是從有限的資源中獲得最大的利益。4.技術與經濟工程技術和經濟具有非常密切的關系。技術進步是經濟發展的必要條件,人類社會的經濟發展離不開各種技術手段的運用。而任何技術手段的運用,都必須消耗或佔用人力、物力、財力等資源,需要考慮資源的合理分配。所以,在人類社會進行物質生產活動中,經濟和技術不可分割,兩者相互促進又相互制約。經濟發展是技術進步的動力和方向,而技術進步是推動經濟發展、提高經濟效益的重要條件和手段,經濟發展離不開技術進步。人類社會的發展,國民經濟的增長,都必須依靠技術的應用和進步。在技術和經濟的關系中,經濟起決定作用。技術進步是為經濟發展服務的,技術是人類進行生產活動和改善生活的手段,它的產生就具有明顯的經濟目的。因此,任何一種技術,在推廣應用時,首先要考慮其經濟效益問題。一般情況下,技術的發展會帶來經濟效益的提高,技術的不斷發展過程也正是其經濟效益不斷提高的過程。隨著技術的進步,人類能夠用越來越少的人力、物力和時間消耗獲得越來越多的產品和勞務。在這個意義上,技術和經濟是統一的,技術的先進性和其經濟合理性是相一致的。絕大多數先進技術大都具有較高的經濟效益,恰恰是較高的經濟效益才決定著其技術的先進性。但是,有時新技術缺少社會條件的經濟適應性,與經濟又是相矛盾、相對立的。例如,有的技術在發達國家的社會綜合條件下是先進的,但在發展中國家,由於電力、運輸、原料質量,特別是技術管理水平與技術工人的操作水平等方面與新技術不協調、不適應,而使新技術發揮不出應有的經濟效益。此外,有的技術本身不算很先進,但在一定條件下採用時,經濟效益卻不錯。這是因為任何技術的應用都必然受到當地、當時具體自然條件和社會條件的約束。條件不同,技術帶來的經濟效益也就不同。隨著條件的變化,技術的經濟效益也會發生變化,原來經濟效益不好的技術會變得較好,原來經濟效益好的技術可以發展為更好或變得不好。工程經濟學的主要任務,就是研究技術和經濟之間的合理關系,找出其協調發展民規律,促進技術進步和提高經濟效益。
知識點2 工程經濟學研究的對象與范圍1.什麼是工程經濟學工程經濟學(Engineering Economics)是工程與經濟的交叉學科,是研究如何有效利用資源,提高經濟效益的學科。有關工程經濟學的定義有很多種,歸納起來主要有以下幾種觀點:(1)工程經濟學是研究技術方案、技術政策、技術規劃、技術措施等經濟效果的學科,通過經濟效益的計算以求找到最好的技術方案。(2)工程經濟學是研究技術與經濟的關系,以期達到技術與經濟最佳結合的學科。(3)工程經濟學是研究生產、建設中各種技術經濟問題的學科。(4)工程經濟學是研究技術因素與經濟因素最佳結合的學科。我們認為,工程經濟學是利用經濟學的理論和分析方法,研究經濟規律在工程問題中的應用,是分析工程項目方案、技術方案和技術政策等經濟效果的一類應用經濟學的分支。經濟學的一個基本假定是資源具有稀缺性。資源的稀缺是相對的,指與我們所需要的東西相比,滿足這些需要的東西是非常有限的。由於資源稀缺,就要對資源進行合理配置,因此,需要對各種資源配置方案進行評價,本學科的任務就在於通過一定的判據標准選擇恰當的方案。2.工程經濟學的產生與發展工程經濟學的產生已有10多年。其標志是:1887年,美國的土木工程師亞瑟·惠靈頓出版了著作《鐵路布局的經濟理論》。1930年,E.L.格蘭特教授出版了《工程經濟學原理》教科書,從而奠定了經典工程經濟學的基礎。1982年,J. L里格斯出版的《工程經濟學》把工程經濟學的學科水平向前推進了一大步。近代工程經濟學的發展側重於用概率方法進行風險性、不確定性的新方法研究,以及對非經濟因素的研究。我國對工程經濟學的研究和應用起步於20世紀70年代後期,其發展過程大致分為三個 階段,見表2-1。表2-1 我國工程經濟學的發展過程
時 期 學科階段 發展狀況
50年代初 雛形階段 經濟分析方法階段。經濟分析方法開始應用於工程技術中。
60年代初至70年代初 第一階段 經濟效果學階段。經濟分析方法在工程建設和許多領域得到廣泛應用
70年代 第二階段 停滯、渙散階段
80年代以後 第三階段 蓬勃發展階段。工程經濟學的原理和方法在經濟建設的項目評價中得到系統、廣泛的應用;學科體系、理論與方法、性質與對象的研究不斷深入,形成了較完整的學科體系
現在,在項目投資決策分析、項目評估和管理中,已經廣泛地應用工程經濟學的原理和方法。3.工程經濟學的研究對象目前,工程經濟學作為一門新興學科得到了很大發展。但是,對於工程經濟學的研究對象卻存在著以下不同認識:(1)研究工程技術實踐的經濟效益,尋求提高經濟效益的途徑與方法。(2)研究如何最有效地利用技術和資源,促進經濟增長的規律。(3)研究工程技術發展與經濟發展的相互推動、最佳結合的規律及實現方法。工程經濟學就是研究採用何種方法、建立何種方法體系,才能正確估價工程項目的有效性,尋求到技術與經濟的最佳結合點。因此,工程經濟學的研究對象是具體的工程項目、技術方案和技術政策。本課程的研究對象主要是工程項目,即以工程項目為主體,以技術—經濟系統為核心,研究各種工程技術方案的經濟效益,通過對經濟效果的計算,以求找到最優的工程技術方案,作為決策部門進行工程技術決策的依據。4.工程經濟學的研究內容實踐中經常碰到的工程經濟問題主要有:(1)如何計算某方案的經濟效果?(2)幾個相互競爭的方案應該選擇哪一個?(3)在資金有限的情況下,應該選擇哪一個方案?(4)正在使用的技術、設備是否應該更新換代?(5)公共工程項目的預期效益多大時,才能接受其建設費用?(6)是遵從安全而保守的行動准則,還是從事能夠帶來較大潛在收益的高風險活動?據此,工程經濟學研究的主要內容包括如下一些方面:(1)方案評價方法研究方案的評價指標,以分析方案的可行性。(2)投資方案選擇投資項目往往具有多個方案,分析多個方案之間的關系,進行多方案選擇是工程經濟學研究的重要內容。(3)籌資分析隨著社會主義市場經濟體制的建立,建設項目資金來源多元化已成為必然。因此,要研究在市場經濟體制下,如何建立籌資主體和籌資機制,怎樣分析各種籌資方式的成本和風險。(4)財務分析研究項目對各投資主體的貢獻,從企業財務角度分析項目的可行性。(5)不確定性分析
任何一項經濟活動,由於各種不確定性因素的影響,會使期望的目標與實際狀況發生差異,可能會造成經濟損失。為此,需要識別和估計風險,進行不確定性分析。(6)價值工程價值工程將產品價值、功能和成本作為一個整體同時來考慮,確保產品功能的基礎上綜合考慮生產成本和使用成本,從而創造出總體價值最高的產品。5.工程經濟學的特點工程經濟學是工程技術和經濟相結合的綜合性的邊緣學科。因此,它具有邊緣學科的特點,即具有綜合性、系統性、可預測性、實踐性等特點。工程經濟學必須以自然規律為基礎,但不同於技術科學研究自然規律本身,又不同於其他經濟科學研究經濟規律本身,而是以經濟科學作為理論指導和方法論。工程經濟學的任務不是創造和發明新技術,而是對成熟的技術和新技術進行經濟性分析、比較和評價,從經濟的角度為技術的採用和發展提供決策依據。工程經濟學也不去研究經濟規律,它是在尊重客觀規律的前提下,對工程方案的經濟效果進行分析和評價。工程經濟學具有如下特點:(1)工程經濟學強調的是技術可行性基礎上的經濟分析。工程經濟學的研究是在技術可行性研究的基礎上,進行經濟合理性的研究與論證工作。它為技術可行性提供經濟依據,並為改進技術方案提供符合社會採納條件的改進方案和途徑。(2)工程技術的經濟分析和評價與所處的客觀環境關系密切。技術方案的擇優過程必須受到自然環境和社會環境的客觀條件制約。工程經濟學是研究技術在某種特定的社會經濟環境下的效果的科學,是把技術問題放在社會的政治、經濟與自然環境的大系統中加以綜合分析、綜合評價的科學。因此,工程經濟學的特點之一是系統的綜合評價。(3)工程經濟學是對新技術的各種可行方案的未來「差異」進行經濟效果分析比較的。工程經濟學的著眼點,除研究各方案可行性與合理性之外,還要放在各方案之間的 :效果差別上,把各方案中相等的因素在具體分析中略去,以簡化分析和計算。(4)工程經濟學所討論的經濟效果問題幾乎都和「未來」有關。著眼於「未來」,也就是對技術政策、技術措施制定後,或技術方案被採納後,將要帶來的經濟效果進行計算、分析與比較。工程經濟學關心的不是某方案已經花費了多少代價,它不考慮過去發生的、在今後決策過程中已無法控制的、已用去的那一部分費用的多少,而只考慮從現在起為獲得同樣 使用效果的各種機會或方案的經濟效果。既然工程經濟學討論的是各方案未來的經濟效果問題,那就意味著它們會有「不確定性因素」與「隨機因素」的預測與估計,這將關繫到技術效果評價的結果。因此,工程經濟學是建立在預測基礎上的科學。
綜上所述,工程經濟學具有很強的技術和經濟的綜合性、技術與環境的系統性、方案差異的對比性、對未來的預測性及方案的擇優性等特點。知識點3 工程經濟學的理論基礎和與其它學科的關系1.理論基礎工程經濟學雖然是邊緣學科,融合了經濟學、管理學、數學、工程技術學、社會學等很多學科的知識,但也有其堅實的理論基礎。其基本理論主要包括:經濟效益理論、工程技術經濟比較理論、工程經濟評價理論、工程經濟決策理論、資金時間價值理論、技術選擇理論。2.工程經濟學與相關學科的關系(1)工程經濟學與西方經濟學工程經濟學是西方經濟學的重要組成部分。它研究問題的出發點、分析問題的方法和主要指標內容都與西方經濟學一脈相承。西方經濟學是工程經濟學的理論基礎, 而工程經濟學則是西方經濟學的具體化和延伸。(2)工程經濟學與技術經濟學工程經濟學與技術經濟學既有許多共性而又有所不同。工程經濟學與技術經濟的主要 區別在於:對象不同、研究內容不同。(3)工程經濟學與投資項目評估學工程經濟學側重於方法論科學,而投資項目評估學側重於實質性科學。投資項目評估學具體研究投資項目應具備的條件,工程經濟學為投資項目評估學提供分析方法和依據。(4)工程經濟學與投資效果學投資效果學研究投資效益在宏觀和微觀上的不同表現形式和指標體系。工程經濟學與投資效果學採用的經濟指標存在重大區別。前者均為一般經濟指標,這些指標要麼不含有對比關系,如果有對比關系,也只是一種絕對對比關系;而後者則必須在同一指標中包含投入與產出內容,反映投入與產出的相對對比關系。3.工程經濟學的發展及其重要性從理論體繫上看,其理論體系和方法論基礎仍不夠完善。許多工程技術與經濟相互作用的規律性問題有待進一步認識、研究(如科學技術進步的漸進性和突變性與經濟環境、經濟發展的關系和規律;技術創新在不同經濟環境下實現的規律等) ,需要形成各具特色理論基礎。從社會實踐的廣度看,科技發展迅猛,科技成果的轉化、創新、擴散將形成新的生產力 和經濟實力。如技術創新、投資決策、投資方案的選擇、評價等都是有關工程技術與經濟的問題 ,也是市場經濟條件下的重要研究問題。
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工程經濟學主要知識點
知識點1 工程、技術和經濟
1.工程
工程是指土木建築或其他生產、製造部門用比較大而復雜的設備來進行的工作,如土木工程、機械工程、交通工程、化學工程、采礦工程、水利工程等。
一項工程能被人們所接受必須做到有效,即必須具備兩個條件:一是技術上的可行性;二是經濟上的合理性。在技術上無法實現的項目是不可能存在的,因為人們還沒有掌握它的客觀規律;而一項工程如果只講技術可行,忽略經濟合理性也同樣是不能被接受的。人們發展技術、應用技術的根本目的,正是在於提高經濟活動的合理性,這就是經濟效益。因此,為了保證工程技術更好地服務於經濟,最大限度地滿足社會需要,就必須研究、尋找技術與經濟的最佳結合點,在具體目標和條件下,獲得投入產出的最大效益。
H. 搞科技能行,但這些城市嚴重「偏科」
知識經濟時代, 科技 創新乃兵家必爭之地。
對企業及其所在產業來說,提升創新能力可謂是提升競爭力的戰略需要。對城市來說, 科技 創新是高質量發展的第一驅動力。
那麼,在哪些城市,企業更容易獲取「微笑曲線」中研發環節的高附加值呢?
為此,研究團隊推出《57城 科技 創新榜》,從投入與產出觀察城市的科創實力。
高校ESI學科數和科研經費投入強度,衡量城市的科研資源和投入,即「把錢變為知識」的能力;
萬人發明擁有量、PCT專利申請量、高新技術企業數量、專精特新「小巨人」企業數量,則衡量城市的科研產出能力,即「把知識轉化為市場價值」的能力。
因指標和權重設置,榜單結果會偏向於科研產出表現好的城市。
研究團隊發現,科創實力強勁的城市,往往是研究機構、高技術工業活動、知識服務較為密集的地區,對初創企業和高素質人才極具吸引力。
整體來看,科創城市呈現「一超雙強多極點」格局。北京遙遙領先,深圳、上海實力不俗,廣州、南京、西安、武漢等城市潛力巨大。
細分來看,57城的科創實力可分為幾個類型:
北京、上海等「全能型」城市,科創投入和產出都遙遙領先;
廣州、南京、天津等城市,投入與產出較為平衡;
「偏科」城市分為兩類:深圳、佛山等工業城市,科研資源不足但產出高,西安、大連等城市科研資源較為豐厚但產出不足。
而泉州、唐山等地級市 科技 創新實力薄弱,急需提升。
在市場、人口和公共服務等層面,不少城市有潛力沖擊一線城市。但在科創層面,北京、深圳、上海的實力,其他城市難以撼動。
北京在科創方面的實力有目共睹,但與其他城市的差距如此之大,令人意外。
北京以94.09分高居榜首,較第二、第三名高出30分以上,而榜單最後一名得分不到1分。這是原始數據天差地別反映出的「標准分」。
這是「宜商九考」中差距最懸殊的榜單。
差距之大,足以說明 科技 創新之難。不管是科研活動,還是技術創新,都是復雜的知識活動。 科技 創新需要大量投入,但光砸錢並不管用。
技術的商業化則要求一個城市營造良好的市場和營商環境,使研究人員和企業家樂於 探索 、組織、引領技術創新、產品創新和商業模式創新;大企業之外,中小企業也能受益於創新擴散網路,從而實現產業鏈全鏈條的創新突破。
換句話說, 科技 創新是一座城市財力、智力、制度開放、營商環境等多種因素影響下的綜合結果。
而北京,就是57座城市中最能兼顧科學研究與技術創新的城市。
科技 創新的六個指標中,除PCT申請量外,北京都位列第一。
北京擁有豐富的科研資源,頂尖高校和科研機構雲集;作為GDP第二大城市,北京最捨得在科研投入上花錢,研發強度高達6.31%;此外,北京高新技術企業和「小巨人」企業密集分布。
北京在科研投入和科研產出方面的實力,其他城市難以企及。這是北京「到2025年,基本建成國際 科技 創新中心」的底氣。
值得一提的是,6.31%的研發強度,在國際上也名列前茅。
以歐盟為例,研發強度超3%的城市或地區有22個,超過5%的僅有三個。前2名都位於德國,分別是不倫瑞克(8.52%),大眾 汽車 總部所在地;斯圖加特(7.69%),博世、梅賽德斯-賓士、保時捷總部所在地。
比起北京,深圳的科研底子十分薄弱。據科睿唯安2021年7月8日公布的數據,深圳各大高校,ESI排名前1‰的學科數為0,排名前1%的學科數為16個。這一表現在57個城市中只能算中游,比不上蘭州、南昌、鄭州等中西部城市。
但深圳是最優秀的「產業技術創新型」選手。2020年深圳PCT專利申請量達20209件,約佔全國申請總量的30.19%。高新技術企業有2萬多家,僅次於北京。
這得益於深圳多年來在 科技 創新方面的「揚長補短」。
深圳很早就形成了以企業為主的科研模式,產學研用深度融合,創新產出十分亮眼。全國第一個《關於鼓勵 科技 人員興辦民間 科技 企業的暫行規定》,使深圳誕生了華為等高 科技 企業。中國市校合建的第一家研究院,清華大學深圳研究院是高 科技 企業孵化器的典範。
與此同時,深圳加大彌補科研短板的力度,積極引入高校、科研機構,如哈爾濱工業大學深圳校區、香港中文大學(深圳)等。粵港澳大灣區內,廣州、香港等地的智力資源也源源不斷地注入深圳。
把眼光放在一線城市之外,南京、天津、杭州等城市的科研投入與產出較為平衡。但「偏科」城市出現 科技 創新的失衡現象,部分指標的「瘸腿」大大拉低了綜合表現。
西安,憑借僅次於北京的研發投入強度(5.17%)、全國數一數二的科研資源,在榜單中排名第七,為中西部地區首位。
西安科研機構數量、科研人員數量、國家重點實驗室數量等各方面都位居全國前列。西安的優勢產業,如電子信息、航空航天等都是研發強度高的行業。
但西安的 科技 產出和科研資源並不匹配。據天眼查數據,在 科技 創新榜前十名的城市中,西安的高新技術企業數量僅高於寧波,不到蘇州的一半。
科研資源與技術創新之間的錯位,也是西安的「心病」。主要原因之一是西安的企業創新不足。
2019年,西安近500億的研發經費中,流入科研機構和高校的超過一半,而流入企業的僅44.2%。與上海、廣州、成都等城市相比,西安的企業經費佔比偏低。在歐美等發達國家,企業經費佔比大多在60%-80%之間。
對此,西安的策略是院企聯合、以院帶企。相關政策包括支持高校院所聯合行業龍頭企業建設聯合實驗室,支持西北有色金屬研究院牽頭建成國家先進稀有金屬材料國家技術創新中心、西安光機所爭創國家光電子集成製造業創新中心等。
類似的情形同樣發生在東北。沈陽、大連、長春、哈爾濱,每個城市都有令諸多南方城市羨慕的科研資源,如中國科學院沈陽自動化研究所、中國科學院大連化學物理研究所、中國科學院長春光學精密機械與物理研究所。哈爾濱工業大學在深圳開設的分校,更是一舉成為廣東高考錄取分數最高的幾所本地學校之一。這些科研院所的科研人才,珠三角城市願意花費百萬,只為其一年停留幾個月。
觀其產出,過去五年,這些城市的高新技術企業數量增長勢頭良好,從四五年前的幾百家,增長為當前的上千家。
但縱向對比,絕對數量仍比不過東部沿海發達地區、中西部的大城市:沈陽、大連不足3000家,長春、哈爾濱則不足2000家。
這些城市的痛點在於,科研人員帶著研發成果在其他城市變成產品,導致人才與 科技 成果的雙重流失。如何提供 科技 成果轉化的友好環境、如何留住人才、如何激發企業創新活力,是擺在東北大城市面前的難題。
硬幣的另一面,則是諸多技術創新活躍但苦於科研資源匱乏的城市。
它們多是分布於東部沿海地區的非省會城市,如深圳、蘇州等。
改革開放前,科研院所多按照當時的城市行政級別分布,非省會城市大多科研資源稀少。改革開放後,這些城市憑借對外開放和民營經濟飛速發展,形成了大批產業集群。產業帶動 科技 的發展, 科技 又推動產業升級。
財大氣粗的深圳、蘇州們無比羨慕外地和本省省會城市的科研資源,以豐厚的物質報酬、寬松的創新環境、更完備的產業鏈基礎、更優質的營商環境等優勢,吸引外地的科研院所和科研人員入駐,並掀起了高校「異地辦校」的熱潮。
「異地辦校」始於上世紀80年代,山東威海相繼引進山東大學、哈爾濱工業大學。而後,珠海、青島、深圳、蘇州等多個沿海城市都熱衷於此。
數據顯示,「十三五」時期是深圳高等教育 歷史 最快發展期,高校數量從9所增至15所。深圳已累計建成基礎研究機構12家、省級新型研發機構42家。
而那些吸引力不如深圳、青島、蘇州們的地級市,則選擇了另一條路「抱團」。
眾人拾柴火焰高。城市實力稍弱的地級市,以本地特色產業為主,搭建協作平台,集聚科研院所、高校、企業等相關領域的智力資源,共享技術、成果、人才等資源要素,提升當地的技術創新能力
浙江紹興、溫州、嘉興等地,近兩年紛紛成立「工程師協同創新中心」。
這三座城市擁有的 科技 資源極其稀少,但 科技 創新的綜合表現進入「中游區」,嘉興、溫州位列前30名,紹興位列第32名。與之對比,2020年「萬億GDP」城市泉州,位列40名開外。
「工程師協同創新中心」相當於上世紀七八十年代「星期天工程師」的延續和優化。星期天工程師,即當年大批來自上海等大城市的工廠、科研院校的工程師,趁周末去周邊鄉鎮企業解決技術難題。
而工程師協同創新中心更聚焦,以當地特色產業為主;更開放,創新中心一頭對接海內外工程師,一頭對接當地大、中小企業,中小企業也能接觸到自己引不進、養不起的高級工程師;更一舉多得,破解企業的技術難題助推產業升級,為城市招才、引才,為研究人員和工程師提供成果轉化甚至自主創業的渠道。
希望這些城市都能有光明的未來。
「宜商之城」研究團隊:
統籌:姚偉新、孟登科
執行統籌:戴春晨
指標模型編制:戴春晨、郭倩倩
數據挖掘與處理:黃艷欣、鄭璧薇、蘇經俐、孫楠欣、徐紅梅、王靜、郭晨傑、楊曉鑫、龍曉旭、齊楚、劉瑋鈺、陳曉楠、葛安娜、田也、鄧玥、吳楊、程瑜婷
數據分析:戴春晨、危昱萍、郭倩倩、鄧麗萍、吳楊、葛安娜、劉瑋鈺、鄧玥、陳曉楠、王靜
章節執筆:危昱萍、王靜
可視化:白樺
*如需要完整榜單,請通過郵箱[email protected]與我們聯系。
參考文獻:
薛瀾等:《中國 科技 發展與政策1978-2018》/ 社會 科學文獻出版社
歐洲數據解讀:
https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Statistics_Explained
全球主要國家(地區)研發投入與產出的比較分析
https://www.nsfc.gov.cn/csc/20345/20348/pdf/2018/201804442.pdf
瞭望:東北振興遭遇失血: 科技 成果與創新人才大量流失
http://www.cs.com.cn/xwzx/hg/201611/t20161122_5100531.html
西安交通大學黨委政策研究室:我國高校異地辦學的現狀、特點、問題及啟示
http://zys.xjtu.e.cn/20201206-8.pdf
經濟日報:肩負起推進 科技 自立自強的深圳責任
http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/202105/13/t20210513_36553043.shtml
新華每日電訊:升級版「星期天工程師」賦能高質量發展
http://www.xinhuanet.com//mrdx/2021-08/15/c_1310128097.htm
溫州日報:我市全面推進特色產業工程師協同創新中心建設
http://www.wenzhou.gov.cn/art/2020/11/21/art_1217832_59030102.html
嘉興日報:特色產業工程師協同創新中心建設的嘉興 探索
http://jxrb.cnjxol.com/jxrbPaper/pc/content/202106/04/content_56938.html
南方周末城市(區域)研究中心「宜商之城」課題組