① 寬厚鋼板和特鋼在哪方面用的比較多
寬厚鋼板和特鋼一般用於我國的軍工工業和航天工業居多,象我們熟知的「神州六號」飛船以及我國發射的多顆運載火箭都有寬厚鋼板和特鋼的成分,它們都發揮了巨大的貢獻
② 廣泛用於火箭導彈太空梭的金屬是
A 解析: 鈦是容易鈍化的金屬,鈦對空氣、水和若干腐蝕介質都是穩定的.鈦和鈦合金具有優良的耐腐蝕性,只能被氫氟酸和中等濃度的強鹼溶液所腐蝕.特別是鈦對海水很穩定,將鈦和鈦合金放入海水中數年,取出後仍光亮如初,遠遠優於不銹鋼.鈦的另一特性是強度大,其強度是不銹鋼的3.5倍,鋁合金的1.3倍,是目前所有工業金屬材料中較大的.因此鈦及其合金已廣泛用於製造火箭、導彈、太空梭、化工和通訊設備等.
③ 什麼液體能穿透薄的鋼板
高壓水流液體。
高壓水射流切割技術,可以穿透薄的鋼板,這項技術最早起源於美國,用於航空航天軍事工業。
鋼板是用鋼水澆注,冷卻後壓制而成的平板狀鋼材。
④ 航母用的鋼材是什麼
航母所用的鋼材是高強度大寬厚鋼材。這種鋼板指標是隱形的,而且要拒磁,高韌性,抗低溫(-c38度)鋼板的屈服強度為80——160ksi,高斷裂韌性、耐高溫不變形、抗腐蝕防彈的特性。
以美國「尼米茲」級航母例,其飛行甲板面積達1.82萬平方米,相當於3個足球場,主要由50毫米厚的HSLA-80鋼板組成。
航母鋼材的要求:
首先,要求飛行甲板能夠承受重達20~30噸的艦載機起飛和降落過程中的強烈沖擊和高摩擦力。其次,還要承受噴氣式飛機高達幾千度的火舌的烘烤。
還有,飛行甲板的厚度不能太厚,一般是40~50毫米,且要求不平度在5毫米/米以下,否則會影響飛機升降的質量。
特別是,拼焊飛行甲板的鋼板板面要越大越好,以盡量減少焊縫增加強度。鋼板厚度要較小,以減輕船體重量,增加航速,降低重心,更加平穩,還要有足夠的防彈能力。
(4)航天鋼板是用於哪個工業設備擴展閱讀
高強度合金鋼:
高合金中碳Ni-Co(9Ni-4Co-××)型超高強度鋼,是在具有高韌性、低脆性轉變溫度的9%Ni型低溫鋼的基礎上發展起來的。在9%Ni鋼中添加鈷是為了提高鋼的Ms(馬氏體轉變)溫度,減少鋼中的殘余奧氏體,同時,鈷在鎳鋼中起固溶強化作用。
還通過加鈷來獲得鋼的自回火特性,從而使這類鋼具有優良的焊接性能。碳在這類鋼中起強化作用。鋼中還含有少量鉻和鉬,以便在回火時產生彌散強化效應。主要牌號有HP9-4-25,HP9-4-30,HP9-4-45以及改型的AF1410(0.16%C-10%Ni-14%Co-1%Mo-2%Cr-0.05%V)等。
這類鋼綜合力學性能高。抗應力腐蝕性好,具有良好的工藝性能和焊接性能,廣泛用於航空、航天和潛艇殼體等產品上。
⑤ 鋼板材的分類及用途 如何辨別真假鋼板材
隨著社會的不斷發展,在生活中我們使用的鋼板材越來越常見,由於鋼材強度高,自重輕,加工難度小,所以可以用於很多場合,通常將它用在建築上面。所以鋼板材的質量好壞,直接關乎到建築物的質量好壞,所以在選擇購買的過程中應該對極其詳細的了解。現在市場上鋼板材有很多種,那怎麼選擇一款符合自己使用的鋼板材非常重要。下面簡單介紹以下辨別好壞鋼板材的要點。
鋼板材的分類及用途
鋼板是鋼材四大品種(板、管、型、絲)之一,在發達國家,鋼板產量占鋼材生產總量50%以上,隨著我國國民經濟的發展,鋼板生產量逐漸增長。
鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在
500-1400mm之間。根據不同的用途,薄鋼板採用不同材質鋼坯軋制而成。通常採用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用於汽車工業、航空工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制後直接交貨之外,還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。
如何辨別真假鋼板材
偽劣鋼材易出現折疊
折疊是鋼材表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由於偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產生耳子,下一道軋制時就產生折疊,折疊的產品折彎後就會開裂,鋼材的強度大下降。
偽劣鋼材外表經常有麻面現象
麻面是由於軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。由於偽劣鋼材廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制最超標。
偽劣鋼材表面易產生結疤
其原因有兩點:
a偽劣鋼材材質不均勻,雜質多;
b偽劣材廠家導衛設備簡陋,容易粘鋼,這些雜質咬人軋輥後易產生結疤。
偽劣鋼材表面易產生裂紋
偽劣鋼材表面產生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過程中由於受到熱應力的作用,產生裂痕,經過軋制後就有裂紋。
偽劣鋼材易刮傷
偽劣鋼材容易刮傷,原因是偽劣材廠家設備簡陋,易產生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。
偽劣鋼材無金屬光澤
偽劣鋼材無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點:
a它的坯料是土坯;
b偽劣材軋制的溫度不標准,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制,鋼材的性能自然就無法達標。
偽劣鋼材橫筋細而低
偽劣鋼材的橫筋細而低,經常出現充不滿的現象,原因是廠家為達到大的負公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。
經過以上內容的簡單介紹,相信大家對鋼板材應該有了更加詳細的了解.對如何選擇這個問題應該也更加明確,通常現在市場上有很多種,所以為了選出一種自己最適合的最好是進行提前了解,現在市場上鋼板材有很多,也有很多質量不過關,在選購的時候一定要注意,將其過濾掉,從而保證它使用的安全性,希望以上內容對大家有些幫助。
⑥ 熱軋鋼板的種類用途
1、結構用鋼
主要用於鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。
2、耐候性鋼
添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用於集裝箱、特種車輛的生產,也用於建築結構物。
3、汽車結構用鋼
具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板,用於汽車FRAME、WHEEL等生產。
4、熱軋特殊鋼
一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經熱處理工程後用於各種機械零部件的生產。
5、冷軋原板
用於生產各種冷軋產品,包括CR, GI, 彩塗板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用於食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。
,延展性能好。
冷軋板硬度高,加工相對困難些,但是不易變形,強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,也次於鍛造加工,但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由於有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由於屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
⑦ 具有"航天金屬"之稱的金屬是什麼 哪家上市公司生產
鈦金屬叫做航天金屬是德國的化學家馬丁克拉普在1795年意外發現的,鈦在地球上含量頗多佔0.64%但是由於鈦的軍用性所以它是一種管制類的金屬,鈦一般伴生在鐵礦的旁邊我們可以在磁鐵礦找到他的身影。
例如中國最大的鐵礦攀枝花礦區其實也是鈦的礦區他佔全國鈦總量的93%而中國的鈦儲存量居世界第一,不過由於受技術水平的限制,中國的鈦工業利於率較低,我們常見的和多飛機都是用鈦造的因為它的質量輕,強度大,而且還耐高溫,即使是火箭也有很多利用的是鈦金屬。
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鈦金屬的特點:
1、重量輕,約僅不銹鋼的40%。鈦的比重為4.5(鋁為2.7、鐵為7.8)
2、硬度約為不銹鋼及普通鋼的兩倍,鈦的硬度約為鐵的二倍,鋁的六倍
3、耐腐蝕、不生銹,鈦不易腐蝕、即使大量鹽分的環境中也不腐蝕,因此常用於化學工場、海水淡化設備、發電廠海水冷確設備、眼鏡、手機......
4、熱傳導性佳,鈦的熱傳導速度與不銹鋼大約相同
5、觸感佳,鈦金屬的觸感溫潤柔滑,沒有其它金屬的冰冷的感覺
6、非過敏性材質,鈦為對人體無害的材料,更因為對人體不產生過敏反應,是醫學上少數被用於人體的金屬材料(如:人工牙根、人工骨骼等)
7、對地球環境有益的環保材料,在實用金屬中,鈦是僅次於鋁鐵、鎂,佔地球儲藏量的第四位,且是可回收材料。
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承德釩鈦,寶鈦股份,攀渝鈦業。