中德製造和德國工業化哪個好

① 德國的工業製造技術和中國的有多大差距

在工業製造技術方面，中國和德國還存在較大的差距。

德國強調「硬製造」，相比德國等發達國家，中國的工業4.0革命差距依然較大，只有在打破認識誤區、全體系轉型升級、實施路徑、主導力量等方面努力，才能搶佔新一輪工業革命先機。

作為行者，德國逾四成企業已採用工業4.0平台。德國工業4.0核心是發展製造業的智能生產技術和智能生產模式，實現產品全生命周期和全製造流程的數字化。

德國的工業製造技術目前是領先於中國的，但是中國近年來技術飛速發展，相信在不久的將來，多種技術將會超越德國。

② 德國工業4.0和中國製造2025有什麼區別

1、首次提出時間不同

德國工業4.0：在德國2013年的漢諾威工業博覽會上正式推出。

中國製造2025：2014年12月，「中國製造2025」這一概念被首次提出。

2、目標不同

德國工業4.0：通過工業4.0戰略的實施，將使德國成為新一代工業生產技術的供應國和主導市場，會使德國在繼續保持國內製造業發展的前提下再次提升它的全球競爭力。

在社會根本上，德國完善的民主法制和知識產權保護，是保障德國製造業健康發展的堅實後盾，更是降低社會生產成本、提升效率的真正利器。

中國製造2025：「中國製造2025」是在新的國際國內環境下，中國政府立足於國際產業變革大勢，作出的全面提升中國製造業發展質量和水平的重大戰略部署。

其根本目標在於改變中國製造業「大而不強」的局面，通過10年的努力，使中國邁入製造強國行列，為到2045年將中國建成具有全球引領和影響力的製造強國奠定堅實基礎。

3、主要內容不同

德國工業4.0：

1、是「智能工廠」，重點研究智能化生產系統及過程，以及網路化分布式生產設施的實現。

2、是「智能生產」，主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用等。該計劃將特別注重吸引中小企業參與，力圖使中小企業成為新一代智能化生產技術的使用者和受益者，同時也成為先進工業生產技術的創造者和供應者。

3、是「智能物流」，主要通過互聯網、物聯網、物流網，整合物流資源，充分發揮現有物流資源供應方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務匹配，得到物流支持。

中國製造2025：

1、製造業創新中心（工業技術研究基地）建設工程

圍繞重點行業轉型升級和新一代信息技術、智能製造、增材製造、新材料、生物醫葯等領域創新發展的重大共性需求，形成一批製造業創新中心（工業技術研究基地）。

重點開展行業基礎和共性關鍵技術研發、成果產業化、人才培訓等工作。制定完善製造業創新中心遴選、考核、管理的標准和程序。

到2020年，重點形成15家左右製造業創新中心（工業技術研究基地），力爭到2025年形成40家左右製造業創新中心（工業技術研究基地）。

2、智能製造工程

緊密圍繞重點製造領域關鍵環節，開展新一代信息技術與製造裝備融合的集成創新和工程應用。支持政產學研用聯合攻關，開發智能產品和自主可控的智能裝置並實現產業化。依託優勢企業，緊扣關鍵工序智能化、關鍵崗位機器人替代、生產過程智能優化控制、供應鏈優化。

建設重點領域智能工廠/數字化車間。在基礎條件好、需求迫切的重點地區、行業和企業中，分類實施流程製造、離散製造、智能裝備和產品、新業態新模式、智能化管理、智能化服務等試點示範及應用推廣。建立智能製造標准體系和信息安全保障系統，搭建智能製造網路系統平台。

到2020年，製造業重點領域智能化水平顯著提升，試點示範項目運營成本降低30%，產品生產周期縮短30%，不良品率降低30%。到2025年，製造業重點領域全面實現智能化，試點示範項目運營成本降低50%，產品生產周期縮短50%，不良品率降低50%。

3、工業強基工程

開展示範應用，建立獎勵和風險補償機制，支持核心基礎零部件（元器件）、先進基礎工藝、關鍵基礎材料的首批次或跨領域應用。組織重點突破，針對重大工程和重點裝備的關鍵技術和產品急需。

支持優勢企業開展政產學研用聯合攻關，突破關鍵基礎材料、核心基礎零部件的工程化、產業化瓶頸。強化平台支撐，布局和組建一批"四基"研究中心，創建一批公共服務平台，完善重點產業技術基礎體系。

到2020年，40%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，受制於人的局面逐步緩解，航天裝備、通信裝備、發電與輸變電設備、工程機械、軌道交通裝備、家用電器等產業急需的核心基礎零部件（元器件）和關鍵基礎材料的先進製造工藝得到推廣應用。

到2025年，70%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，80種標志性先進工藝得到推廣應用，部分達到國際領先水平，建成較為完善的產業技術基礎服務體系，逐步形成整機牽引和基礎支撐協調互動的產業創新發展格局。

4、綠色製造工程

組織實施傳統製造業能效提升、清潔生產、節水治污、循環利用等專項技術改造。開展重大節能環保、資源綜合利用、再製造、低碳技術產業化示範。

實施重點區域、流域、行業清潔生產水平提升計劃，扎實推進大氣、水、土壤污染源頭防治專項。制定綠色產品、綠色工廠、綠色園區、綠色企業標准體系，開展綠色評價。

到2020年，建成千家綠色示範工廠和百家綠色示範園區，部分重化工行業能源資源消耗出現拐點，重點行業主要污染物排放強度下降20%。到2025年，製造業綠色發展和主要產品單耗達到世界先進水平，綠色製造體系基本建立。

5、高端裝備創新工程

組織實施大型飛機、航空發動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術船舶、智能電網成套裝備、高檔數控機床、核電裝備、高端診療設備等一批創新和產業化專項、重大工程。

開發一批標志性、帶動性強的重點產品和重大裝備，提升自主設計水平和系統集成能力，突破共性關鍵技術與工程化、產業化瓶頸，組織開展應用試點和示範，提高創新發展能力和國際競爭力，搶占競爭制高點。

到2020年，上述領域實現自主研製及應用。到2025年，自主知識產權高端裝備市場佔有率大幅提升，核心技術對外依存度明顯下降，基礎配套能力顯著增強，重要領域裝備達到國際領先水平。

③ 中國與德國的工業水平到底差多少

首先你要知道什麼是工業化，德國工業底子遠強中國，但是體量，人口差距如天地之遠，中國人聰明勤奮，以你行一我行百的速度在追趕，到現在為止，中國的整體工業化遠遠領先於德國，走出誤區吧，德國在某些領域的技術確實是世界頂尖的，但不是完整的工業體系，工業體系是從小到大都有能力自己造，如果你要比不能做的，德國不能的就多了去了，不信可以自己去查。
德國在歐洲算大國，在中美俄這樣的國家面前就是個小國了，小國有小國的發展限制，時代變了，高科技工業例如機床，德國日本都領先，可中國的也不差，個別領域的領先無傷大雅，大生產大製造，滿足全世界各類人群需要的製造業只有中國具備，這也是為什麼美國要遏制中國的原因，現在的中國是世界公認的工業化最完善，產業鏈最完整的國家。德國根本沒有可比性。

④ "中國製造2025年"和德國工業4.0的不同點

中國還是一個發展中的國家，仍處於工業化進程中，落後與先進並存、傳統與現代共生，需要積極探討中國特色工業化道路：提升傳統產業與培育新興產業相結合；傳統手工藝與先進製造業相結合；第一次工業化與第二次工業化相結合；信息化與工業化相結合。

德國工業4.0在全球產生重大影響，標志著全球加快全面進入以智能製造為核心的智能經濟時代。德國工業4.0與美國比較流行的第三次工業革命提法和一些學者說的第五次工業革命等，都是以信息技術革命性突破為基礎，反映了工業經濟數字化、信息化、智能化、網路化的發展趨勢。本文著重分析德國工業4.0戰略的主要特點，比較中國製造2025，得出一些重要啟示。
德國工業4.0主要特點

德國工業4.0可以概括為：一個核心，兩個重點，三大集成，四個特徵和六項措施。一個核心：互聯網+製造業，將信息物理融合系統（CPS）廣泛深入地應用於製造業，構建智能工廠、實現智能製造。兩個重點：領先的供應商策略，成為「智能生產」設備的主要供應者；主導的市場策略，設計並實施一套全面的知識和技術轉化方案，引領市場發展。三大集成：企業內部靈活且可重新組合的縱向集成，企業之間價值鏈的橫向集成，全社會價值鏈的端到端工程數字化集成（ERP、MES、SFC車間集中控制系統部署）。四個特徵：生產可調節，可自我調節以應對不同形勢；產品可識別，可以在任何時候把產品分辨出來；需求可變通，可以根據臨時的需求變化而改變設計、構造、計劃、生產和運作，並且仍有獲利空間；四是過程可監測，可以實時針對商業模式全過程進行監測。六項措施：實現技術標准化和開放標準的參考體系；建立復雜模型管理系統；建立一套綜合的工業寬頻基礎設施；建立安全保障機制和規章制度；創新工作組織和設計方式；加強培訓和持續職業教育。

把德國工業4.0放在全球范圍和歷史背景中比較發現，可以看出德國工業4.0有以下5個重要特點。

1.基礎性。與德國整體發展戰略相關，發揮優勢，應對全局性挑戰。德國是一個很重視發展戰略規劃的國家，特別是進入21世紀以來，一直在努力建立部門間高技術戰略協調機制，制定德國的創新發展國家戰略。2006年。德國政府制定了「高科技戰略」，2010年7月，發布了《德國2020高技術戰略》報告,，2011年11月，德國政府特別提出把德國工業4.0作為《德國2020高技術戰略》的重心，具有非同一般的意義，充分說明德國製造業在德國整體發展戰略中的基礎性作用。工業4.0有助於促進工業-科研聯盟瞄準中長期科學和技術發展目標，制定具體的創新戰略和實施路線圖，確保德國製造業的領先和優勢地位，是保持德國可持續發展的基礎性戰略。

2.策略性。與國際社會競爭相關，在國際相近的戰略思維中，尋求不同的策略。加快先進製造業的發展不僅僅德國高度重視，其他國家也同樣高度重視。事實上，早在2006年，美國國家科學基金會（NSF）就把CPS系統確定為關鍵研究領域。2011年3月，歐盟公布了「歐洲2020戰略」，提出800億歐元預算，使其成為世界上最大的研發經費計劃。日本也提出了類似的「工業智能化」戰略，重點發展人工智慧、服務機器人等產業。德國很清楚自身近些年在競爭中的不利態勢，面臨很大的壓力。面對競爭形勢，德國採取了包容、開放、有策略的戰略，在競爭中合作，在合作中競爭。德國為工業4.0配套制定了領先的供應商策略和主導的市場策略，重點考慮將產品與恰當的服務相銜接，著力開發新的商業模式。這是很值得借鑒的。

3.創新性。與工業發展歷史相關，把累積、繼承、創新有機結合起來，形成高水平的創新。一方面，充分考慮了從工業化早期階段吸取經驗，繼承和發揚現有工業的核心價值。在德國，一般意義的信息和通信技術（ICT）至今仍然支持90%的工業製造過程。因此，工業4.0很重視藉助傳統工業和研究領域的傳統優勢。另一方面，德國工業4.0將製造領域的所有因素和資源通過CBS系統構成全新的社會服務和實時保障平台，體現了深度的創新性。德國「工業4.0」就是一種「再工業化」戰略。但是與美日的「再工業化」不同，德國的「工業4.0」核心在於利用互聯網、物聯網以及模塊化技術，實現工業生產方式的變革，從根本上改變傳統工業中由於地理位置導致的生產、研發脫節現象，使工業生產技術的研發和升級不再依賴物理上的互相接觸，使德國在既保持自己科技研發技術優勢的同時，也可以繼續享受全球化生產的優勢。德國通過新理念、新戰略、新技術，把信息化推向質的變化階段，推動以智能製造、互聯網、新能源、新材料、現代生物為特徵的新的工業革命。這一點是很高明的。

4.前瞻性。與未來趨勢相關，正確研判當前的形勢和未來的趨勢，體現事物發展規律。工業4.0是一個長期的發展戰略；智能經濟、智能世界是一個中長期的發展目標。在現實與中長期目標之間，德國一方面特別注重充分發揮自身優勢，對智能工廠進行多層次、多視角的透視和描述，既體現可操作性，又體現前瞻性，為正確選擇戰略重點、採取超常規的相應舉措，提供理論和實踐基礎。另一方面，德國把實現技術標准化放在最為優先的地位，搶先制定行業標准，企圖繼續佔領全球製造業的制高點，除了在經濟上獲得現實利益外，更重要的是為長遠確立德國製造優勢創造條件。

5.市場性。與市場發展需求相關，適應市場、構建市場、引領市場，占據市場制高點。德國把智能工廠作為智能化世界的一部分，以「工業智能化」帶動「社會智能化」，為「社會智能化」提供新一代網路基礎設施、先進通信技術、智能控制系統設計、「大數據」分析方法等各類軟硬體，將成熟的「工業解決方案」轉化為「社會服務解決方案」，在不同的地區、不同的領域推廣應用，構建新的市場空間。德國在構建市場的過程中，特別把CBS技術和產品確立為主導市場，根據不同消費者的需求設計系列化的智能產品，建設智能社會，建立全新的商業機會和模式，必將產生難以估量的市場價值。

2025與4.0的比較

2015年，中國在分析國內外市場的基礎上，遵循產業升級與轉型的客觀規律，編制中長期十年規劃，頒布了中國製造2025，明確了十個重點行業，包含戰略性新興產業、先進製造業、其他關繫到國計民生的傳統行業，以及相應的供應鏈和銷售網。其主線是兩化深度融合，主攻方向是推進智能製造，主要形式是互聯網+。「中國製造2025」與德國「工業4.0」都是在新一輪科技革命和產業變革背景下針對製造業發展提出的一個重要戰略舉措。比較兩個戰略可以看出各有特點，除了技術基礎和產業基礎不同之外，還存在戰略思想等方面的明顯差異。德國工業4.0為德國工業發展描繪了細致的發展藍圖，反映了德意志民族特有的認真與嚴謹，在戰略思想、基礎研究、技術教育、政策機構和措施方面有很多值得我們學習和參考。

1.戰略思想的差異
比較德國工業4.0與中國製造2025，一個重要的區別在於，德國工業4.0戰略是一個革命性的基礎性的科技戰略。其立足點並不是單純提升某幾個工業製造技術，而是從製造方式最基礎層面上進行變革，從而實現整個工業發展的質的飛躍。因此，德國工業4.0戰略的核心內容並不拘泥於工業產值數據這個層面上「量的變化」，而更加關注工業生產方式的「質的變化」。相對於德國工業4.0，《中國製造2025》，則強調的是在現有的工業製造水平和技術上，通過「互聯網+」這種工具的應用，實現結構的變化和產量的增加。這種區別就好比《中國製造2025》是在工業現階段水平和思維模式上尋求階段內的改進和發展，德國則是尋求從工業3.0階段跨越到工業4.0階段，實現「質的變化」。這種戰略思想上的差別應該說是客觀條件的反映，符合現實基礎，但也說明中國製造2025缺少戰略上的理論深度和技術高度，也缺少市場上的感召力和影響力。

2.戰略基礎的差異
戰略基礎包括基礎研究、技術教育、人才培養等，是戰略實施成功的基本條件。仔細研究《德國工業4.0》，我們不難發現這個戰略最重要的因素是基礎科學研究，很多細節方面的任務目標，都以「高、精、尖」的理論知識作為依憑。致力於改善德國科學基礎研究的條件，提高科研創新能力。相比之下，中國基礎學科的研究比較薄弱，科研創新能力不強，很難有重大突破。其根本原因，除歷史基礎條件因素之外，也有政策的因素。在政策支持上，中國橫向研究比縱向研究無論在數目上，還是支持力度上都要大很多，導致中國應用型的研究領域較強，理論基礎研究較薄弱。中國還在制定國際化行業標准方面缺乏經驗和條件。因此，我們有必要下大力加強基礎研究。同時，我們還有必要採取開放式的合作方針，積極成為網路化先進理論和先進標准體系的重要接入者，積極開展國際合作，與包括德國在內的發達國家一起分享理論、技術與市場。

3.戰略措施的差異
在配套政策方面，德國為了有效實施工業4.0，比較重視對技術、政策和環境等進行評估調整。比如，德國系統評估新技術對相關法律可能造成的顛覆性影響，以及創新周期縮短可能導致相關規則架構頻繁更新等，及時對現行不利於發展的各項規章制度進行了修改。德國比較重視構建支持工業4.0的法律環境，及時對與企業責任、數據保護、貿易限制、密碼系統等相關法規進行調整，培養全國國民的競爭意識，比較重視反思和自我調適。這一點很值得我們借鑒。

在協同機構方面，德國成立了政府統一協調機構，建立了第四次工業革命平台。德國信息技術通訊新媒體協會、德國機械製造聯合會以及德國電子工業聯合會三個專業協會共同建立了秘書處，負責為優先主體研發路線圖。我國除了在中央政府層面成立由國務院領導同志擔任組長的領導機構和戰略咨詢委員會之外，還應該大力發揮行業協會的作用，加強行業協同機制建設。

對中國的啟示

1.積極迎接智能經濟新時代
工業4.0將使人類-技術（human-technology）和人類-環境（human-environment）的相互作用發生全新轉變。藉助CPS系統，特別是互聯網+，可以巨大地提升人的智能。智能是把人的智慧和知識轉化為一種行動能力。基於人類智慧、電腦網路和物理世界有機融合的經濟具有更高的效率，這種效率是傳統工業無法達到的，因而智能一旦出現將以新的結構和形態取代傳統工業，形成「智能經濟」。在智能經濟時代，智能環保、智能建築、智能交通、智能醫療等，構成智能經濟的不同領域；智能家庭、智能企業、智能城市、智能地區、智能國家、智能世界，構成智能社會的不同層面。在智能經濟時代，全球經濟一體化的整體性更加突出，市場主體相互之間內在聯系更加緊密，社會經濟系統對外更加開放。以智能工廠為特徵的智能經濟也很可能是工業經濟發展的最高階段。可以預料：世界的不平衡性將更加突出，競爭的形式將會改變，全球治理方式將有重大變化。對此，我們要有一定的准備，在發展戰略、科技創新、人文道德上占據制高點，形成良好態勢。

2.積極探索中國特色工業化道路
我國還是一個發展中的國家，仍處於工業化進程中，落後與先進並存、傳統與現代共生，需要積極探討中國特色工業化道路：提升傳統產業與培育新興產業相結合；傳統手工藝與先進製造業相結合；第一次工業化與第二次工業化相結合；信息化與工業化相結合。我國相當一個時期可能還需要同時推動「工業2.0」、「工業3.0」和「工業4.0」，既要實傳統產業的轉型升級，還要實現在高端領域的跨越式發展，建立既符合中國實際情況、又體現世界發展潮流的中國工業體系，為全面實現小康社會，實現現代化提供堅實和廣寬的基礎。既要考慮提高勞動生產率，又要考慮解決就業問題。

3.正確認識發達國家再工業化中的中國製造業
在當前國際形勢下，中國製造業面臨三方面挑戰：一方面來自高端挑戰。發達國家通過「再工業化」，將「再工業化」與新的工業革命相結合，必定使發達國家在科技、信息、資本等方面長期積累的優勢進一步強化，成為科技革新與產業革命紅利的主要受益者，使不利於發展中國家的「中心-外圍」世界分工體系進一步固化，進一步拉大與我國的距離。另一方面來自低端擠壓，印度、越南、印尼等發展中國家可能以更低的勞動力成本承接勞動密集型產業的轉移，搶占製造業的中低端，我國製造業在中低端廣大市場的優勢面臨失去的危險。再一方面來自內部的困境。從整體來看，我國自主創新能力不強，核心技術對外依存度較高；製造業仍處於產業中低端水平，缺乏世界一流大型企業與知名品牌，在全球產業鏈中的高附加值環節份額相對較小；產業結構不盡合理，技術密集型產業和生產型服務業比重偏低，產業集聚和集群發展水平不高，產品質量問題比較突出；資源利用效率偏低，環保問題嚴重；管理水平不高，管理效率低，導致管理成本高，嚴重影響產品競爭力。

中國製造業也迎來了三大機遇。首先是新的契機。新一輪科技革命和產業變革與我國加快轉變經濟發展方式形成歷史性交匯，國際產業分工格局進入重塑階段，新理念、新技術、新方式啟動期有很多空白點，在某種程度上為全球提供了新的起跑線，也為中國趕超發展提供了契機。其次是新的供需。發達國家「再工業化」與正在興起的新一輪工業革命有機結合，向我們展現了不同於傳統流水線、集中化機器大生產的全新生產方式、生產要素、組織模式，必將創造新的市場和供需，這些都是我國可以大展身手之處。再次，發達國家「去工業化」和「再工業化」為我們提供了經驗教訓。發達國家過度「去工業化」及發展高風險、高杠桿的金融業務，導致實體經濟與虛擬經濟脫節，我國充分汲取其教訓，借鑒其「再工業化」發展戰略中具有前瞻性、符合發展大勢的政策措施，根據不同類型行業的特點，有重點、有差別地推進結構優化升級，通過突破研發、設計、營銷網路、品牌和供應鏈管理等制約產業結構升級的關鍵環節，完全有可能加快改造提升製造業。

化挑戰為機遇，可能要考慮「爭兩頭，保中間」的戰略規劃格局，建立中國特色的現代產業體系。一頭是集中優秀力量，大力增強集成創新能力，培育原始創新能力，加快擁有一批核心關鍵技術，在一些重要的高端領域，爭取一席之地。這一點，我們過去做到了，今後也應該做到，從而在國際核心俱樂部有一定的話語權。一頭是繼續爭取在低端有一定份額，努力創造更多的就業機會。我們應該在長期底端基礎上有所升級，全部升到高端是不現實的，升到中端應該是我們的主要選項。克服「中國製造」所面臨的困境，成為國內外市場優良（中端）產品和服務的重要提供者。

4.高度重視互聯網+企業組織變革
「互聯網+」是科技與經濟的有機結合，在實施「互聯網+」戰略中，互聯網+企業組織變革具有特別重要的意義，企業作為市場的重要主體和經濟的細胞，除了利用互聯網加強與市場的互聯和聯系、推動網路化協同製造和服務之外，還要下大功夫增強內生動力，煥發內部活力。如何利用信息技術改善重構生產要素，深化企業組織變革，創新生產方式，提升資產質量和服務功能，適應市場需求和變化，是一個影響中國製造2025戰略全局性的問題。解答這個問題首先需要正確理解技術與組織的關系。技術結構與企業組織結構的關系是相互促進和相互構建的過程，特別是互聯網技術將企業的消費者、供應商、合作者和企業員工等各種關系全部組織在電腦網路里，使信息的獲取、處理、傳遞和應用變得高速便捷，必然要求企業的生產方式、管理模式和組織機構做相應的調整和變革。在這種情況下，只有深化企業組織變革，將互聯網技術和企業生產方式緊密聯合起來，形成有效的信息溝通反饋機制，才能實現技術與組織的良性互動，才能使互聯網技術的發展為企業所需要，企業才能成為推動企業技術進步的主要力量。

5.加強中國製造2025基礎工作
我國對基礎研究、基礎培訓、基礎設施等方面的重要性有一定的認識和措施，但缺乏深度、缺乏核心、缺乏靈魂。一項大的戰略，特別是涉及到一個國家中長期發展的大戰略，必須要有自己的系統、深厚的理論基礎，必須要有自己的核心關鍵的創新技術，必須要有創新理念、勇於擔當、能夠解決問題的人才。

雖然我們可以通過向西方發達國家學習的方式縮小技術差距，但是如果理論研究無法趕上去，那麼將永遠落後於別人，進而失去真正的競爭力。在基礎研究和基礎培訓兩方面，德國都有很多寶貴經驗，值得我們學習。

如何加強基礎研究、基礎培訓呢？可以考慮從基礎設施建設著手。基礎設施建設也是中國製造2025重要一部分內容。中國製造2025必須要有配套的基礎設施和能夠獲得的相應材料。比較深入地研究分析中國製造基礎設施工程，可以發現問題、解決問題，體現以問題為導向的創新研究思路，既有針對性地加強理論研究，又為中國製造提供基礎條件。從目前情況看，很有必要梳理出中國製造重要基礎設施名目，比如，寬頻互聯網基礎設施、高效大容量數據基礎設施、IT基礎設施、統一的安全保障構架和獨特的標識符等。在比較參考國際相應的先進基礎設施基礎之上，很有必要逐項制定中國製造基礎設施項目的理論研究方案和工程建設方案，為中國製造2025夯實基礎。

不可否認，新的工業革命浪潮正在興起，智能世界的前景正在展現，激烈競爭的號角已經吹響。我們急不得，也慢不得。關鍵是要深入研判，長線布局，措施得當。「中國製造」需要從要素驅動轉變為創新驅動；從低成本競爭優勢轉變為質量效益競爭優勢；從資源消耗大、污染物排放多的粗放製造轉變為綠色製造；從生產型製造轉變為服務型製造。中國製造發展戰略核心要義應該是：以加快新一代信息技術與製造業融合為主線，以提質增效為中心，以滿足經濟社會發展和國防建設對重大技術裝備需求為目標，以開放合作為手段，強化工業基礎能力，提高綜合集成水平，完善多層次人才體系，培育有中國特色的製造文化，促進產業轉型升級，實現製造業由大變強的歷史跨越。中國完全有可能成為新的工業革命的重要受益者，也為新的工業革命做出重要貢獻。

6.智能工廠要有符合國情的樣本
2013年在漢諾威工業展上首次提出的「工業4.0」戰略規劃，在全球拉開了以智能製造為主導的新工業革命大幕。

2015年，在邁向製造強國的過程中，中國政府借鑒 「工業4.0」，提出了「中國製造2025」規劃，意在通過3個「十年」的努力，實現綜合實力進入世界製造強國前列。「中國製造2025」雖與「工業4.0」異曲同工，但現實的國情懸殊很大。對中國製造業轉型升級來說，「工業4.0」可以學習，但難以參照，「中國製造2025」必須要有符合國情的參照樣本。

2001年，蓋勒普採用「全球領先技術，本地優質服務」的策略率先在中國製造業開拓市場，最先洞察到當地製造產業趨勢的變化，推出了與發達國家企業同時適用的智能工廠解決方案——MES-SFC整體解決方案。當國家提出「中國製造2025」戰略時，蓋勒普SFC-MES解決方案不僅契合了國家戰略，也成為現實可參照的標板，希望製造企業從智能製造中找到轉型升級的一般規律和普遍做法。蓋勒普MES-SFC智能工廠整體解決方案，是中國最早的，最先進，最全面，使用最成熟的智能製造完整解決方案，全球20多年領先技術沉澱，幫助135，000多家製造企業提高生產效益。所有的產品均來自同一個系統開發商，基於同一個製造管理IT技術架構，系統間實現無縫集成。

⑤ 中國工業與德國工業差距有多大

就工業來講我們在發展四十年估計能趕上今天的德國。什麼時候國產機床能被德國人買去用於軍工製造，什麼時候我們算就趕超了。不過現在我們的軍工用的是人家的二線機床，還是日本造的。

你不能要求才發展十幾年的年輕人和一個積累了幾十年的老手對打。我們才發展了多少年，德國積累了多少年。等著吧，憑著我們的人口和發展潛力，雖然現在有些方面還比不過他們。但超越他們只是時間問題。少吐槽多幹事，我們的征程可是星辰大海。應樹立質量強國的思想， 同樣的材料，做出的產品質量相差很多，必須縮小質量差距，不應追求物美價廉。

但是反而最害怕工業製造能力不是特別強的中國， 千方百計來制裁我們的發展， 所有的高科技不能出口 ，本質上是我們完成了工業化，也許製造質量不是特別強，但是我們可以製造 。就像你可以製造賓利我們可以製造比亞迪 ，高檔當然是賓利但是跑起來都是能跑120公里每小時 。

但是我們是後起之秀，我們的金融受國家監管，美國是不能輕易控制我們的。現在網路經濟和金融經濟抬頭了， 實體經濟受到了很大的沖擊所以我們一定要以美國為戒 ，千萬不要走美國的金融道路 ，一旦發生次貸危機那麼就是下個日本再也翻不了神。

⑥ "中國製造2025"和"德國工業4.0"，「美國工業互聯網"有哪些區別

"中國製造2025"和"德國工業4.0"，「美國工業互聯網"的區別主要在於：

1、目標、概念的不同

（一）中國製造2025：旨在以「創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本」的基本方針，堅持「市場主導、政府引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作」的基本原則，通過「三步走」實現製造強國的戰略目標。

（二）德國工業4.0：旨在利用物聯信息系統，將生產中的供應，製造，銷售信息數據化、智慧化，最後達到快速，有效，個人化的產品供應。

（三）美國工業互聯網：旨在將虛擬網路與實體連接，形成更具有效率的生產系統。希望用互聯網激活傳統工業，保持製造業的長期競爭力。

(6)中德製造和德國工業化哪個好擴展閱讀：

1、中國製造2025的三步走計劃是：

（一）力爭用十年時間，邁入製造強國行列。

（二）到2035年，我國製造業整體達到世界製造強國陣營中等水平。全面實現工業化。

（三）到新中國成立一百年時，製造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界製造強國前列。製造業主要領域具有創新引領能力和明顯競爭優勢，建成全球領先的技術體系和產業體系。

2、中國製造2015還是德國的工業4.0。其本質還是通過數據流動自動化技術，從規模經濟轉向范圍經濟，以同質化規模化的成本，構建出異質化定製化的產業。從而推動對於產業結構改革。其核心特徵是互聯 。

⑦ 德國工業4.0和中國製造2025有什麼區別

「德國工業4.0」是從德國實際情況出發，德國有較為完備的工業4.0基礎，精益化、標准化、數字化，做的都比較好。偏重於從硬體出發。
「中國製造2025」是從中國的實際情況出發，步驟漸進式的。中國工業基礎參差不齊，而且中國有很大的市場，雖然人口紅利在漸漸退去，但在一些區域仍然具有優勢。同時中國互聯網技術近年發展極其迅速。中國製造2025側重於從固有根基出發進行兩化融合。

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⑧ "中國製造2025"和"德國工業4.0"，「美國工業互聯網"有哪些區別

必須明確的是，不論「中國製造2025」戰略，還是「德國工業4.0」，抑或是「美國工業互聯網」戰略，核心方向都是面向新時代，面向未來，面向第四次工業革命的國家製造業轉型升級戰略，都是為了在新時代的占據智能製造的先機，成為新時代的智造強國。只是基於各國家當前製造業發展水平、國家實力、科研實力，所以要走的道路也各有不同：

一、中國製造2025

2015年5月19日，國務院正式印發《中國製造2025》，旨在重點打造先進製造業、生產性服務業、服務型製造業和綠色技術，在實現完全工業化的進程中，避免「過早去工業化」。

從布局上看，《中國製造2025》戰略搭建了「一二三四五五十」的總體結構：

「一」，就是從製造業大國向製造業強國轉變，最終實現製造業強國的一個目標。

「二」，就是通過兩化融合發展來實現這一目標。黨的十八大提出了用信息化和工業化兩化深度融合來引領和帶動整個製造業的發展，這也是我國製造業所要佔據的一個制高點。

「三」，就是要通過「三步走」的一個戰略，大體上每一步用十年左右的時間來實現我國從製造業大國向製造業強國轉變的目標。

「四」，就是確定了四項原則。第一項原則是市場主導、政府引導。第二項原則是既立足當前，又著眼長遠。第三項原則是全面推進、重點突破。第四項原則是自主發展和合作共贏。

「五五」，就是有兩個「五」。第一就是有五條方針，即創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化和人才為本。還有一個「五」就是實行五大工程，包括製造業創新中心建設的工程、強化基礎的工程、智能製造工程、綠色製造工程和高端裝備創新工程。

「十」，就是十大領域，包括新一代信息技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫葯及高性能醫療器械等十個重點領域。

二、德國工業4.0戰略

所謂工業4.0（Instry4.0），是基於工業發展的不同階段作出的劃分。按照目前的共識，工業1.0是蒸汽機時代，工業2.0是電氣化時代，工業3.0是信息化時代，工業4.0則是利用信息化技術促進產業變革的時代，也就是智能化時代。

德國政府率先提出「工業4.0」戰略，並在2013年的漢諾威工業博覽會上正式推出，目的是為了提高德國工業的競爭力，在新一輪工業革命中佔領先機。

德國所謂的工業4.0是指利用物聯信息系統(Cyber—Physical System簡稱CPS)將生產中的供應，製造，銷售信息數據化、智慧化，最後達到快速，有效，個人化的產品供應。「工業4.0」項目主要分為三大主題：

一是「智能工廠」，重點研究智能化生產系統及過程，以及網路化分布式生產設施的實現；

二是「智能生產」，主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用等。該計劃將特別注重吸引中小企業參與，力圖使中小企業成為新一代智能化生產技術的使用者和受益者，同時也成為先進工業生產技術的創造者和供應者；

三是「智能物流」，主要通過互聯網、物聯網、物流網，整合物流資源，充分發揮現有物流資源供應方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務匹配，得到物流支持。 [6]

三、美國工業互聯網

2013年6月，通用電氣（GE）提出了工業互聯網概念，與德國明確提出的「工業4.0 戰略」有異曲同工之妙，被稱為美國版工業4.0。

工業互聯網是一個開放、全球化的網路，將人、數據和機器連接起來，目標重構全球工業、激發生產力，讓世界更美好、更快速、更安全、更清潔且更經濟。根據美國工業互聯網的定義，其主要包含三大要素——

智能機器：以嶄新的方法將現實世界中的機器、設備、團隊和網路通過先進的感測器、控制器和軟體應用程序連接起來。

高級分析：使用基於物理的分析法、預測演算法、自動化和材料科學，電氣工程及其他關鍵學科的深厚專業知識來理解機器與大型系統的運作方式。

工作人員：建立員工之間的實時連接，連接各種工作場所的人員，以支持更為智能的設計、操作、維護以及高質量的服務與安全保障。

致力於為中國智能製造領域提供全生命周期生態服務的中發智造為我們提供了另一個視角：中國製造2025、德國工業4.0、美國工業互聯網三大戰略，並不是單純的競爭關系，也不是三個製造業大國關起門來各自為戰的製造業競賽，這其中既有國家之間的競爭，也有戰略合作、共享共贏的關系。

比如「中國製造2025」與德國「工業4.0」的合作對接淵源已久。 中德雙方幾年前就簽署了《中德合作行動綱要》，其中有關工業4.0合作的內容共有4條。雙方認為，兩國政府應為企業參與該進程提供政策支持。

作為智能製造企業的我們，應該積極在這樣的競合關系中尋找更大的轉型機遇與發展空間。

中國製造2025

工業4.0

美國工業互聯網

合作成果豐富：中德兩國就智能製造標准化召開會議

⑨ 中德兩國企業合作的互補性

中德企業合作的思考
◎ 文/南存輝

近年來，隨著經濟的持續增長和國民收入水平的提高，中國已經從一個普通消費品的市場大國，逐步成為高檔消費品的市場大國。

「坐賓士，開寶馬」，曾是中國社會上一句流行語，形象表述了富裕起來的中國人對高檔汽車的最初認識，也直觀地反映了中國消費者對德國製造的高檔工業品和消費品的高度認可。

多年來，德國企業及機構向中國輸出的工業、交通大型設備和民用環保、家居製品以及金融、零售等各領域的產品與服務均取得很好的業績。為數眾多的德國企業紮根中國當地，憑借先進的技術與管理，占據諸多行業的產業鏈高端，獲得巨大的市場份額和豐厚的利潤回報。

根據德國工商總會（上海辦事處）研究發布的《德國工商總會2007年調查》報告，截至2007年11月，德國企業經中國政府批準的在華投資項目有5,800多個，設立獨資及合資企業2,500多家，實際在華投資金額累計約160.4億美元。德國中國商會近期對在華德資企業的調查結果顯示，得益於中國良好的政策環境與中國經濟的強大活力，大部分德國企業的在華投資獲得成功，實現了經營目標，新投資項目達到盈虧平衡的時間僅需2至4年；90%以上的德資企業計劃在短期或中期擴大在華經營規模，40%以上的德資企業計劃在中國開設新的子公司。

改革開放30年來，我國企業通過引進、學習、消化吸收及再創新，使中國逐漸成為製造業大國，形成了門類齊全的產業體系。以長江三角洲、珠江三角洲為代表的、由眾多中小企業參與的、各具特色的製造業基地初具規模，形成了一定的產業配套能力，基本處於產業價值鏈的低端，為全球市場提供的是質優價廉的產品。「中國製造」已經成為各國居民生活不可或缺的組成部分，中國中小企業為包括德國在內的各國民眾生活質量的提高做出了較大貢獻。

據統計顯示，中國中小企業創造的最終產品和服務價值佔到國內生產總值（GDP）60%，提供了75%以上的城鎮就業和50%以上的稅收總額；德國中小企業提供了德國70%的就業崗位、80%的職業培訓，創造了45%的國民生產總產值。在中國，65%的專利、75%的技術創新、80%的新產品開發是由中小企業完成的。因此，中小企業既是中德兩國經濟的主體與基礎，也是兩國經濟合作的主要參與者。

中德兩國經濟技術的互補性強。眾所周知，中國不僅是全球最大的潛在消費市場，也是全球最大的工業品市場之一。在過去10年間（1997-2007年），中國全社會固定資產投資總額的年均復合增長率達到18.6%。根據中國統計局在2006年所作的預測，在未來三個五年計劃期間，中國GDP的年均增長率將保持在7%以上，至2020年國內GDP總量將超過60萬億元，人均GDP超過4萬元，折算美元超過5,500美元/人，實現（或超額實現）中國政府提出的2020年人均GDP比2000年翻兩番的戰略目標；未來十五年內，資本積累對中國GDP增長的貢獻率在50%以上，其次是全要素生產率的快速增長，預計在「十二五」期間，其貢獻率將超過40％；

因此，在未來相當長的時間內，中國市場將保持對工業品的強勁需求。中國經濟的快速發展將繼續成為推動區域乃至全球經濟發展的重要動力，這是包括德國在內的各國企業的歷史性機遇。即將召開的北京奧運會和2010年上海世博會等，更是為各國企業包括來自德國的中小企業繼續開拓中國市場提供了良好機會。在此歷史條件下，中德中小企業具有廣闊的合作前景。

就中德兩國中小企業之間的合作而言，我認為可以從以下三個方面來考慮：

一、國際貿易

近年來，中德兩國貿易的發展勢頭良好。中國是德國在亞洲最大的貿易夥伴，德國是中國在歐洲最大的貿易夥伴，兩國間貿易額佔中國與歐盟27個成員國貿易額的三分之一。據德國聯邦統計局統計，2007年1-11月份雙邊貿易額達到772.86億歐元，同比2006年增長15%。雙方出口商品結構大體保持穩定，兩國貿易合作的法律框架逐步完善，合作的機制比較健全。

貿易合作已經成為中德兩國關系的重要組成部分，也是兩國經濟健康發展的推動因素。在中國重化工業、軌道交通、先進製造業、節能減排、新能源、水處理和環保等產業的發展過程中，德國中小企業生產的機械設備、電力電子、精密儀表、自動化裝置和新材料等高技術產品具有廣闊的應用市場；而中國中小企業在付出巨大資源與人力代價基礎上生產的各種高性價比的工業品與消費品，將繼續成為德國民眾高福利生活的重要基礎。

同時我們也注意到，中國企業出口德國的產品結構也在發生一些值得關注的變化。德國聯邦統計局近期公布的統計報告顯示，2000-2007年間德國從中國進口的商品中，高附加值產品所佔比重呈上升趨勢，如辦公設備、電腦設備及元件所佔比例從2000年的10.4%增加到2007年的18.6％，電視機、收音機及其他電子產品的比例由12.6%增至16.5%；而附加值相對較低的商品，如傢具、玩具和裝飾品的進口比重從11.1%下降至9.7%，紡織服裝類則由11.5％降至9.7％。中國出口德國商品的結構性變化，與我國領導人在2005年訪德期間提出了有關深化兩國經貿合作的建議內容是一致的。

眾所周知，中國是一個人均資源相對貧乏、環境承載力較為薄弱的國家。中國所面臨的人口、資源及環境等方面的約束條件，決定了中國只有改變粗放式的增長方式，在技術進步基礎上構建資源節約型的產業結構，才能實現經濟社會的可持續發展。中國出口商品結構的演變，很大程度上歸功於中國政府為調整產業結構所作的努力。

我們要在繼續保持雙邊貿易的同時，穩步提升雙邊貿易的深度，擴大雙邊貿易的寬度，提高交易頻率和交易額，增加技術與服務在雙邊貿易中所佔的比重。

二、產業銜接

德國是世界製造業大國，更是製造業強國。如果說「德國製造」推進了中國產業的技術進步，那麼中國產業結構的調整，「中國製造」對德國的進一步貢獻則是，隨著進入德國市場的中國產品技術水平的逐步提高，將直接推動德國企業的技術革新與產業轉型，進而有利於德國企業全球競爭力的持續提升。

中德兩國中小型製造企業的比較優勢具有明顯的差異性和互補性，具體表現在，德國中小企業產品的優勢為領先技術、專業設計、高品質、工藝精湛及可靠耐用，在專業應用領域具有很強的競爭力。而中國中小企業的產品則以適用性、通用性及高性價比取勝，主要定位於大批量的經濟型市場。

在經濟全球化時代，兩國中小型製造企業不同的產業優勢是可以互相銜接、互為補充的。兩國中小企業之間要加強產業內的分工與協作，圍繞各自的比較優勢，建立互補共贏的產業合作模式。如在德國企業佔有傳統優勢的專業設備領域，可通過OEM及ODM方式更多地採用中國企業生產的非核心部件，使在保持產品性能與質量的同時，降低製造成本，提高生產效率，進一步增強市場競爭力；在德國企業相對遜色的標准化產品領域，則可通過技術轉讓、授權生產、組建合資企業等方式與中國廠商合作生產，形成綜合競爭優勢，填補市場空缺。我們相信，如果德國的技術研發、工業設計、生產工藝及質量管理體系，結合中國良好的產業基礎及優質廉價的人力資源，可以形成全球性的製造業競爭優勢，並成為推動世界經濟發展的積極力量。

中國的中小企業要積極開拓視野，創新國際業務方式，改變以往原料從國外進口、生產加工在國內、產品銷往國外的「孤島化工廠」模式，積極走出去設立研發機構與生產基地，主動實現與國外企業尤其是與德國中小企業的產業銜接，共謀互利發展。

三、雙向投資

中國近代工業的建立與發展，曾在較大程度上借鑒了歐洲特別是德國的工業化經驗，這使得中德兩國經濟在產業結構、經營理念等方面具備一定的互通性，由此為兩國企業、包括中小企業在資本層面合作提供了很大空間。

當前，德國企業的對華投資熱情持續高漲。根據德國工商總會在對8,000家德國工業企業調查基礎上所作的《2008年德國對外投資報告》，中國是德國企業在歐盟以外最受歡迎的投資目的地，約有32%的企業將中國作為首選投資地；對於海外雇員超過1,000人的德國大型企業，中國是超過歐盟的首選投資目的地；41%的海外雇員在200－999人的德國中小企業則計劃於今年對華投資。

總體而言，德國企業對華投資優化了其產業的區域布局，中國也成為諸多德國企業最具盈利性、增長最快的區域市場。此外，德國工商總會的調查結果還顯示，在中國等國外有投資的德國企業，其國內經營業績和雇員增長幅度都明顯都高於國內平均水平，由此表明對外投資在很大程度上促進了德國國內的經濟增長與就業，增強了德國企業的國際競爭力。
相比而言，中國企業投資德國尚有很大的潛力。隨著中國企業競爭能力的逐步提高，中國資本應走出國門開展對外投資，在更深層次參與國際的合作與分工。由於中德兩國經濟資源稟賦的差異性與互補性，使德國成為中國企業在歐洲投資最有價值的目的國之一。中國廠商可以通過新建獨資企業或與當地企業合資合作等方式建立在德國的業務實體，充分利用當地在科研、技術、工業設計、產業標准、質量認證、職業培訓及技術員工等方面的優勢，建立面向全歐洲、中東、非洲乃至全球市場的經營主體。

然而，企業之間的合作離不開政府和行業組織的支持和推動。當前我們最大的願望，一是希望中德兩國政府積極推動兩國商會和行業協會等中介組織的交流，為兩國企業間的聯系和業務往來提供更為有效的中介服務；二是希望德方放寬在市場准入等方面的有關規定，為中國產品進入德國市場提供便利，為中國企業到德國投資營造更為良好的環境條件。

我們相信，只要有積極的態度，寬闊的胸懷。中德兩國中小企業之間的合作前景一定會更加輝煌，中德兩國中小企業一定會為共同促進兩國經濟的繁榮做出更大的貢獻。

⑩ "中國製造2025"和德國工業4.0的不同點有

"中國製造2025"和德國工業4.0的不同點：由於兩地經濟發展情況不同，因而存在更多不同的地方。鍾志華稱，兩國在戰略定位上是不一樣的，因為兩國在製造業方面處於不同的階段，而且基礎也不一樣。
在定位上，德國的「工業4.0」提出實現智能化工廠和智能製造，由數字化向智能化邁進，「中國製造2025」提出創新驅動、綠色發展、結構優化、人才為本的發展戰略。「德國要由製造強國向超級強國轉變，中國則要由製造大國向製造強國轉變」，鍾志華說。
目前，德國已經跨越了「工業2.0」與「工業3.0」階段，主要聚焦在高端的產業和產業的高端環節，需要提高資源的利用率。但對於中國的工業發展現狀，國內專家普遍認為仍處於「工業2.0」與「工業3.0」並行發展階段。
據國家統計局2014年數據，中國製造業凈出口居世界第一位，製造業增加值在世界佔比達到20.8%，是個名副其實的「製造大國」，但由於工業基礎比較薄弱，在基礎零部件、材料、工藝等方面都存在很大的差異，中國仍面臨著質量的問題，發達國家早在「工業2.0」時代已經解決了，因此中國還不能算是「製造強國」。
對話中，有專家稱「中國製造2025」將會使中國的製造企業快速地進化。不過，中國工程院院士、前華中科技大學校長李培根認為，德國「工業4.0」是在「工業3.0」的基礎上進行的，而中國還處於「工業2.0」的後期階段，中國面臨著「工業2.0」要補課、「工業3.0」要普及、「工業4.0」要示範跟上的處境。
「對於區域的智能製造而言，我們不能盲目地智能化，包括人才、環節、創造良好的企業生態環境等，不能丟棄傳統勞動密集型產業，如東莞長安模具、大朗毛織、虎門服裝等。」李培根說。
一說到「中國製造2025」，很多人便立即想到德國「工業4.0」。2013年4月，德國政府正式推出「工業4.0」戰略，而中國於今年3月提出了「中國製造2025」戰略，因此很多人會將「工業4.0」與「中國製造2025」兩項戰略進行對比。

9月10日下午，廣東省佛山市在中歐中心舉行了「中國製造2025」對話德國「工業4.0」大會，前民主德國總理洛塔爾·德邁齊埃率領團隊前來參會，與中國工程院團隊對兩國之間的工業製造戰略規劃進行了一場高層次的對話。
2008年世界金融危機以後，各國都開始對經濟進行反思，德國、美國等工業強國重新開始審視製造業的創新技術，如信息網路技術、智能製造技術、新能源技術等，這也助推了新一輪的工業革命。
為了提高其工業的競爭力，2013年德國在新一輪工業革命中佔領先機，推出了「工業4.0」戰略。「工業4.0」也被人們稱為以智能製造為主導的「第四次工業革命」，在生產系統及過程中形成「智能工廠」，在生產物流管理上實現「智能生產」，整合物流資源上實現「智能物流」。
今年，中國也提出了「中國製造2025」，主要由於中國人口紅利的流失，隨著勞動力價格要素的上升，人口結構的變化，低質、低價的「中國製造」形態需要要向中高端轉型。
根據國務院印發的《中國製造2025》，中國計劃到2020年，基本實現工業化，2025年製造業整體素質大幅提升，到2035年，我國製造業整體達到世界製造強國陣營中等水平。而新中國成立一百年時，製造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界製造強國前列。
國內部分人認為，「中國製造2025」與德國「工業4.0」兩者在提出背景、採取措施，以及發展方向上，都顯得較為相似。但是，9月10日下午，在「中國製造2025」對話德國「工業4.0」大會上，中德雙方均表示，兩者相同的地方並不多。
洛塔爾·德邁齊埃表示，中德兩國所做的這兩個方案，是大家在不同時代做出來的，德國的工業已經到了一定的深度，希望能夠用現有的深度和現代的技術結合起來，而中方也希望能夠再花十年左右的時間，達到這樣加工的深度。
「從相同的角度講，首先中德兩國提出的兩個戰略都是面對新一輪的全球競爭，以及工業革命採取的國家戰略。」中國工程院院士、黨組成員、秘書長鍾志華認為，另一個方面，兩國都是把製造業作為立國之本和強國之基，也把基於工業互聯網的智能製造作為主攻方向。
前德國副總理兼外交部長約施卡·菲舍爾則認為，中德兩國都需要技術人才的支持，如果沒有人才的話，技術再好也是沒有用的。企業家需要具有良好專業技術的職工，若沒有培訓，沒有再培養，職工們就不可能有技術的訣竅，不論是「工業4.0」還是「中國的2025」都會變成一紙空文。