A. 貴州的能源工業主要有兩個行業
煤炭工業,水利發電業。貴州的能源工業主要有兩個行業是煤炭工業和水利發電業。 能源工業是貴州省既能促進自身發展，又能為全國作出貢獻的重要產業。
B. 三線建設是什麼
貴州是全國「三線建設」的重點省份之一。按照國家的統一部署，貴州三線建設既包括國防科技、能源、冶金、機械電子、化學、建材工業和交通運輸（鐵路）等項目的建設，也包括一部分非生產部門的項目建設，任務艱巨。建國初期，貴州經濟迅速恢復並有所發展，但直到60年代三線建設的契機才給予了貴州規模空前的大發展。三線建設的規模之大、投入之多、動員之廣，在貴州建設史上有著重要的一頁，對全省經濟社會的發展產生了深遠的影響：
（一）極大改善了貴州的交通運輸條件。貴州所謂「苗蠻聚居」之區，山深地僻，自然地理環境十分復雜，少數民族眾多，大部分都居住在山水阻隔的山區。三線建設開始後，加快了貴州的鐵路建設。在1959年初黔桂鐵路全線通車的基礎上，川黔、貴昆、湘黔鐵路三條干線和開陽、水大等鐵路支線以及廠礦專用線相繼建成通車，全省已形成一個以貴陽為樞紐的鐵路運輸網。到1976年，省境內鐵路干線、支線通車里程已達1365公里，每萬平方公里通車里程達到77.5公里，路網密度達到全國平均水平。鐵路建設的重大成就，使貴陽成為西南地區重要的編組站，加強了貴州與他省的經濟社會聯系，極大地改變了貴州交通閉塞的面貌。
（二）促進了貴州產業結構的變化。大規模基礎建設任務的基本完成，固定資產的大量增加，使產業結構有了很大變化。1978年與1965年相比，全省國民生產總值由24.42億元增加到46.62億元，增長94.9%，其中，第一產業的比重由1965年的62.4%下降為1978年的41.7%，下降20.7個百分點；第二產業的比重由23.1%上升到40.4%，上升17.3個百分點；第三產業的比重由14.5%上升到17.9%，上升3.4個百分點。而在1975年，全省工業總產值在工農業總產值中的比重超過了農業總產值，達到52.3%。
（三）改變了全省的工業布局和工業的內部結構，奠定了貴州現代工業化的基礎。解放後，貴州現代化生產技術的基礎非常薄弱，三線建設使貴州增加了一批工業企業，建設項目是以貴陽為中心、沿鐵路干線兩側展開的，因而工業布局有了很大的變化，貴陽、遵義、六盤水、安順、都勻、凱里等已成為重要的新興工業中心。根據三線建設的總體安排，第三機械工業部（航空工業部前身）確定在貴州安順地區興建一套殲機工廠，建成一個航空工業基地。第七機械工業部（航天工業部前身）確定在貴州遵義地區新建研究、設計、生產導彈、火箭的航天工業基地。第四機械工業部確定在貴州凱里、都勻兩地建設一個以生產工業產品為主的電子工業基地。從工業內部結構看，國防科技工業、煤炭工業、電力工業、冶金工業、民用機械電子等已成為優勢部門，建成航天、航空、電子三大國防科技工業基地，形成了煤電結合、水電互濟的能源工業體系和以有色金屬、冶金、化工和建築材料為主的原材料工業基地，使貴州的工業化水平有了較大提高。
（四）促進了貴州教育、科研事業的發展。三線建設中，由於一部分科研單位、教學單位和一大批工業企業的內遷，為貴州帶來了大批教學、科研、工程技術人員和大量較為先進的科研、生產設備，增強了全省科學技術研究的實力。如創建於1947年的大連醫學院是中國創辦的第一所本科醫學院校，1969年為支援「三線」建設，經國務院決定，舉院南遷至遵義，更名為遵義醫學院，是全國唯一一所堅持紮根革命老區沒有回遷的本科院校。遵義醫學院在貴州文化、衛生、教育事業發展乃至拉動地方經濟的增長方面，有著舉足輕重的地位，直至今天。
（五）廣大建設者熱愛、獻身貴州的高貴品德，為我們創造了寶貴的精神財富。三線建設中，大多數的建設者來自經濟、文化較為發達的中原、江南地區，為建設好祖國的戰略大後方，繼承了革命的光榮傳統，「捨生取義」，顯示了中華民族的優秀品質和高貴品德。他們所表現出來的那種艱苦奮斗、奮發圖強、勇於獻身的精神，已在廣大幹部和人民群眾心中鑄造了一座豐碑。對於千千萬萬子孫後代的思想教育來說，是不可缺少的寶貴精神食糧，同時也為今天參加西部大開發中的自願者樹立了光輝的榜樣。
（六）不可否認，任何事物都有它的兩面性。三線建設是在「文化大革命」特定的歷史條件和「要准備打仗」、立足「大打」、「早打」、「打核戰爭」的背景下進行的，不可避免地受到「文化大革命」的干擾、破壞和「左」的思想的影響；為爭時間、搶速度，許多項目倉促上馬，造成了資源的浪費和生產的損失。進一步從今天的角度來看，許多基礎設施建設開工的同時破壞了許多貴州原生態環境，森林植被面積縮減，一定程度上影響到今天社會的可持續發展。但是，客觀來說，貴州「三線建設」的積極作用遠遠超過其消極影響，這必須給予充分的肯定。
總之，雖然1964——1978年的三線建設在貴州開展最直接的目的是出於戰備的需要，這種「經濟模式」是依靠外在的力量促使其發揮作用，但是我認為，客觀上它初步改變了貴州工業布局的不合理狀況，發揮了開發西部、開發貴州的巨大作用，而且這種作用的實際效果在一定程度上比軍事上的成就還要更為顯著。就今天的社會主義現代化建設而言，它對貴州的經濟、政治、文化都產生了深遠的影響，為貴州社會主義現代化的全面建設提供了有利條件。
C. 建國初期廣西有哪些工業
南寧市自來水公司（廣西行業第一）
南寧麵粉廠（廣西行業第一）
南寧康樂食品廠（廣西行業第三）
南寧糖果食品廠（廣西行業第四）
南寧製糖造紙廠（廣西行業第一）
南寧肉類聯合加工廠（廣西行業第一）
南寧罐頭食品廠（廣西行業第一）
南寧市味精廠（廣西行業第一）
南寧啤酒總廠（廣西行業第一）
南寧卷煙廠（廣西行業第二）
南寧棉紡織印染總廠（廣西行業第二)
南寧絹麻紡織印染廠（廣西行業第八）
廣西民族印刷廠（廣西行業第一）
南寧市商標印刷廠（廣西行業第二）
南寧市人民印刷廠（廣西行業第五）
南寧電力局（廣西行業第一）
南寧化學工業集團公司（廣西行業第一）
南寧制葯廠（廣西行業第二）
南寧制葯二廠（廣西行業第五）
南寧合成纖維廠（廣西行業第一）
南寧橡膠廠（廣西行業第二）
賓陽縣黎塘水泥廠（廣西行業第二）
南寧平板玻璃廠（廣西行業第一）
南寧玻璃廠（廣西行業第二）
南寧鋁廠（廣西行業第二）
南寧市鋼精廠（廣西行業第一）
南寧市傘廠（廣西行業第二）
南寧手扶拖拉機廠（廣西行業第三）
南寧機械廠（廣西行業第四）
南寧冶金礦山機械廠（廣西行業第六）
南寧市發電設備總廠
廣西建築機械廠
南寧市印刷機械廠
南寧市自行車總廠（廣西行業第一）
南寧市手錶廠（廣西行業第一）
南寧造船廠（廣西行業第五）
南寧市電線電纜廠（廣西行業第一）
南寧市洗衣機總廠（廣西行業前二）
南寧無線電三廠（廣西行業第一）
D. 貴州有幾個工業園區
省級一類工業園區
1、貴陽市小孟裝備製造業生態工業園區 （國家級新型工業化產業示範基地）
2、遵義市仁懷名酒工業園區（國家級新型工業化產業示範基地）
3、福泉市工業園區 （國家級新型工業化產業示範基地）
4、貴陽麥架沙文高新技術產業園（省級新型工業化產業示範基地）
5、息烽縣磷煤精細化工工業園（省級新型工業化產業示範基地）
6、清鎮鋁煤生態工業園區（省級新型工業化產業示範基地）
7、遵義市匯川機電製造工業園區（省級新型工業化產業示範基地）
8、遵義市湄潭綠色食品工業園區（省級新型工業化產業示範基地）
省級工業園區一類培育區
1、金石工業園區
2、白雲鋁及鋁加工基地
3、修文工業園區、
4、桐梓煤電化工業園區
5、遵義市和平工業園區
6、遵義市湘江工業園區
7、安順市民用航空產業國家高技術產業基地
8、夏雲科技工業園區
9、安龍工業園區
10、興義市清水河工業園區
11、黔東工業園區
12、畢節高新技術產業基地
13、貴州大龍經濟開發區
省級工業園區二類培育區
1、貴州安順西秀工業園區
2、畢節市黔西北產業園區
3、黔西縣循環經濟工業園區
4、畢節試驗區黔西承接產業轉移基地
5、凱里爐山工業園區
6、從江縣洛貫產業承接區
7、長順縣威遠工業園區
8、丹寨縣金鍾工業園區
9、威寧縣工業園區
E. 新中國成立以前有哪些工業中心
1．新中國建立初期的工業中心主要集中在沿海。重工業主要集中在遼寧中南部地區，輕紡工業則集中分布於上海、天津、青島、廣州等少數沿海城市。而在遼闊的內地，現代工業幾乎是一片空白。 2．①加強了東部沿海地區原有的工業區和工業中心的建設。②在中部地區和東北腹地，擴建或新建了一些工業基地和工業中心。③在過去交通閉塞、經濟不發達的內地和少數民族地區，興建了一批新的工業基地或工業中心，地方工業有了長足發展。
F. 建國初期我國重工業和輕工業的發展狀況
建國初期，國家在發展國民經濟的進程中重視發展重工業，特別是汽車機械製造和國防工業，因為當時我國重工業基礎薄弱，再加上美帝國注意的封鎖，而重工業也是蘇聯老大哥的長項。輕工業發展相對緩慢，主要集中在紡織業和食品工業領域，企業數目不多，生產能力低下，實行合作社制度，嚴重不能滿足人民生產生活的物資需要。
G. 建國初期我國工業的發展情況
建國初期，我國工業由輕工為主轉為重工為主。建國前，中國經濟、科技落後，只能發展麵粉、紡織等初級的輕工業。建國後，國家建設需要工業支撐，於是社會主義初級階段總路線和第一個五年計劃提出以重工業為主，我國工業得到蓬勃發展，比如鞍鋼、武鋼等鋼鐵企業。
H. 十一五期間貴州省經濟建設取得的成就有哪些對此的認識
摘錄自貴州省政府工作報告：
十一五期間：
——綜合經濟實力邁上新台階。我們始終把發展作為第一要務，在加快發展中提高經濟增長質量和效益。初步預計，2010年，地區生產總值達到4594億元，比上年增長12.8%，五年年均增長12.6%；財政總收入969.7億元、一般預算收入533.9億元，分別比上年增長24.4%和28.2%，年均增長21.6%和24%；固定資產投資3186.3億元，比上年增長30%，年均增長24.1%；社會消費品零售總額1482.1億元，比上年增長18.8%，年均增長19.2%；2010年末金融機構存貸款余額分別為7363.9億元和5747.5億元，是2005年末的2.7倍和2.5倍。
——結構調整取得新進展。我們立足資源、發揮優勢、突出特色，努力推進經濟發展方式轉變。省財政投入支農資金371.6億元，是「十五」的2.7倍。農業綜合生產能力不斷增強，糧食生產基本穩定，草地生態畜牧業加快發展，經濟作物對農業增長的貢獻率逐年加大。能源工業成為第一支柱產業，原材料、煙酒、民族制葯、特色食品、高新技術等產業不斷壯大。旅遊、金融、物流、信息等服務業加快發展。非公有制經濟在國民經濟中的比重不斷提高。國家下達的節能減排目標任務全面完成。
基礎設施建設實現新突破。我們堅持以交通、水利為重點，著力突破基礎設施瓶頸制約。貴陽至廣州、長沙、昆明、成都、重慶快速鐵路開工建設，對黔桂鐵路進行了擴能改造，鐵路通車里程1983公里，在建里程1216公里。鎮寧至勝境關等高速公路建成通車，貴廣高速公路貴州段基本貫通，高速公路通車里程達到1507公里，在建里程2556公里；公路通車總里程近15萬公里，96.9%的鄉鎮和29.6%的建制村通油路或水泥路。荔波機場建成通航，貴陽龍洞堡機場和遵義機場改擴建工程啟動實施。新增內河航運里程241公里。黔中水利樞紐工程開工建設，「滋黔」一期工程等進展順利，地下水開發利用取得新成效，農村人口人均有效灌溉面積達到0.64畝，解決了1060萬農村人口飲水安全問題。退耕還林、石漠化治理等重點生態建設成效顯著，森林覆蓋率達到40.5%。
改革開放取得新成效。我們堅持用改革的辦法解決發展中的問題。國有企業政策性關閉破產任務基本完成，省屬國有中小企業改革改制工作基本結束，國有資產監管體系進一步完善，省屬國有大中型企業競爭力進一步提升。新一輪政府機構改革基本完成。財稅、價格、投融資、行政審批、相對集中行政處罰權等改革深入推進。監獄體制改革全面實施。農村土地承包經營權流轉穩步推進，集體林權制度主體改革基本完成。文化、醫葯衛生體制改革不斷深化。畢節試驗區改革發展加快推進。整頓規范市場經濟秩序成效明顯。努力擴大對外開放，引進省外到位資金2914億元，是「十五」的5.1倍。
——人民生活水平得到新提高。我們高度重視解決人民群眾特別是困難群眾的基本生活問題。投入財政扶貧資金85.6億元，減少農村貧困人口272.4萬人。全面實施農村居民最低生活保障制度，全省年平均保障標准達到1186元。城市低保全省月平均保障標准達到231元。城鎮職工基本醫療、基本養老、失業、工傷和生育保險覆蓋面不斷擴大，保障水平不斷提高。在27個縣開展了新型農村社會養老保險試點。新型農村合作醫療制度全覆蓋，城鎮居民基本醫療保險制度全面推行。城鎮新增就業95萬人，城鎮登記失業率控制在4%以內。省財政投入103.6億元，完成60.2萬戶農村危房改造，解決近14萬戶城鎮低收入家庭住房困難。2010年城鎮居民人均可支配收入和農民人均純收入分別達到14180元和3400元左右，比上年實際增長7%和9%左右，年均分別增長8.3%。
——社會事業取得新進步。我們在加快經濟發展的同時，切實加強社會建設和管理。省財政對教育、科技、文化、衛生、體育事業的投入達到252.3億元，是「十五」的2.9倍。全面實施城鄉免費義務教育，「兩基」工作通過國家督導評估檢查，義務教育發展取得歷史性突破。高中階段和高等教育毛入學率分別達到55%和20%，職業教育在校生54.9萬人，其中中等職業教育在校生41萬人。實施了一批重大科技專項，專利授權量年均增長34.5%。推出了「多彩貴州」等文化精品，「荔波喀斯特」、「赤水丹霞」列入世界自然遺產名錄，「貴州侗族大歌」列入世界文化遺產名錄。公共文化服務體系建設取得明顯成效。覆蓋城鄉的公共衛生和醫療服務體系基本建立。食品、葯品安全監管工作深入推進。全民健身運動廣泛開展，競技體育成績喜人。人口自然增長率下降到6.3‰。婦女、兒童、老齡、殘疾人工作進一步加強。安全生產連續五年實現「雙降」。「平安貴州」、「和諧貴州」建設深入推進。民主法制和精神文明建設、依法行政和廉政建設不斷加強。民族團結進步事業取得新進展。國防建設與經濟建設協調發展。雙擁優撫、宗教、外事、僑務、對台、人防、氣象、檔案、參事等工作取得新成績。