川崎重工業多少錢

❶ 川崎h2多少錢

川崎h2官方網參考價在72萬，開價達到七十萬之上，川琦將這個H2R界定為跑道出行，它的高價身後都是各種各樣超強力的高分：大馬力300匹、急速400km/h、機械增壓柴油發動機、全碳纖維車身流體力學模塊。每一個都得以令人生畏。

身上每個角落裡，還掩藏了許許多多的定風小翼，更是依靠這種武裝到牙齒的空力套件，它才擁有在車速破300km/h之上還保持出色的髙速可靠性，及其轉彎抓地力的工作能力。

川崎H2是賽道版跑車

空氣動力學設計非常完美，而且車重才差不多是雅馬哈大魔鬼的一半而已，發動機採用渦輪增壓，最大馬力有326匹，現在專業騎手騎出來的記錄是370公里每小時，最大理論速度可以達到400公里每小時，只是現在還沒有人騎出來。

h2是公升級的和10r一樣NinjaH2的機械增壓來自企業集團中的燃氣渦輪機械公司以及航天公司等其他公司的協助下，設計出與機車用998cc直四引擎特性相匹配的機械增壓。

為了將曲軸動力完美傳達到機械增壓，使用了由川崎航天公司設計的行星齒輪。擁有體積小、低損耗等優點，整個裝置的曲軸放大倍率為9.2倍，也就是當引擎到達紅線轉速14,000rpm時，增壓葉片轉速會高達130,000rpm，所以擁有這些配置的川崎h2足以配得上72萬的價格。

❷ 川崎要多少錢

看什麼樣的了。國內的話基本都是走私車，就是碣石那地方，還有天津，山東有走私車。一般進口1000cc以上的車，比如2010的車，都在10w以上了。如果正規車行的話，一輛1000cc的，比如ZX10R，要19w。而你說的巡航車，VN2000走私也在14w左右了。如果能買到本地車友的N手車，價格將會低很多。哈雷是從883cc到1584cc的車都有。單說價格，最便宜的XL883 買2010新的都要13w了。最貴的FLHX要在30w。這些都是走私車的價格，還不是正規車行的報價。而且哈雷在國內很少有貨。日系巡航車很多，本田的SHADOW750 ，雅馬哈的競速之星，川崎的VN2000 CLASSICVN900,custom。說知名度，日系車的名頭一點也不小的，想當年的CRF250，CBR250RRR，也就是22期，在國外是非常火爆的。而且日系車的價格要便宜很多。沒有什麼區別走私和正規的，正規的話，北京和上海都有正規車的專賣店，價格是走私車的2倍，只要你有錢，在北京燕寶買台K1600GT也可以上牌，當然價格也是非常貴了。國內很早就規定進口250cc以上不給上牌，大家都是套牌，或者邊遠地區關系好，有路子也可以上牌。玩車的，沒幾個大白天出來的，我家這的快環，晚上11點30以後，經常會聽見機車的轟鳴聲。至於說那種幾千的車，那真是狗P的事情了，騙運費的，說先給運費，貨到付款，給了錢人就不見了，還可以上門送車，能遇見人算你奇跡。。VN2000的凈重是340KG，賣廢鐵都不止那個價了。實在想買，就在碣石那些知名度好一些的車行看看吧，或者在摩托吧淘一淘。心急是買不到什麼好車的。

❸ kawasaki摩托車600多少錢

7萬左右。

普通越野摩托150的也要2萬多，跑車42000. 600CC的7萬多，頂級的25萬。

補充

川崎重工業株式會社(TYO： 7012)，乃日本的重工業公司，川崎重工起家於在明治維新時代，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。

「川崎」是中文譯音，其羅馬名為「KAWASAKI」，公司的名字是用創始人川崎正藏的名字命名的。

世界歡迎詞

川崎重工集團起源於神戶，向日本以及全世界提供最新的高科技。

「川崎世界」將帶給您跨越陸、海、空三個領域的技術的歷史、現在和未來的體驗。

川崎重工業株式會社，在日本摩托車生產公司中，其摩托車數量和產值名列第四。原川崎公司是一家造船廠，第二次世界大戰後進入摩托車行業，開始是以製造川崎發動機為主，供給當時一哄而起的摩托車製造廠。

不久，川崎摩托車公司的前身明發工業株式會社誕生了，它最早製造的摩托車是「明發80」型摩托車，1955年又以原西德摩托車為模型，製造了「明發125」型摩托車。在當時激烈的競爭中，明發公司由於規模和能力上的限制，最終被有實力的川崎公司收購。

因為它當時還在與老鋪目製作所進行業務合作，所以直至1964年才完全歸川崎公司所有。

❹ 買輛川崎摩托車能要多少錢一輛

川崎摩托車的種類很多。一般的摩托車大概七八千左右就能買到。好摩托車要7萬8萬才能買到。所以川崎的摩托價錢很多，看你買哪一種合適。

川崎摩托(上海)有限公司於2016年09月05日成立。法定代表人MATSUURA YUICHI(松浦雄一)。

發展歷史

川崎重工起家於日本明治維新時代，1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎築底造船所，1896年更名為株式會社川崎造船所，這就是川崎重工的前身，至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業，經歷昭和時代的二戰、戰後的日本經濟急劇增長以至日本近代史及工業史，川崎重工仍為日本企業中的老字型大小之一。

❺ 川崎官網摩托車價格表是怎樣的

大概在5萬-50萬不等。

川崎重工起家於日本明治維新時代，1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎築底造船所，1896年更名為株式會社川崎造船所，這就是川崎重工的前身，至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業，經歷昭和時代的二戰、戰後的日本經濟急劇增長以至日本近代史及工業史，川崎重工仍為日本企業中的老字型大小之一。

川崎公司成立後藉助政治關系，迅速成為日本最重要的重工業企業之一，1906年向日本軍隊交付了第一艘國產潛艇，並於當年建造了第一台國產蒸汽機車，1939年公司更名為川崎重工株式會社。二戰期間該公司為日本軍隊提供了「飛燕」戰斗機、五式戰斗機、一式運輸機等空軍裝備，還建造了著名的「榛名」號戰列艦和「加賀」號航母。二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，其業務涵蓋航空、航天、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水平。

1985年2月22日，四方機車車輛工廠與日本國川崎重工業株式會社兵庫工廠締結友好工廠簽約儀式在日本舉行。

❻ 川崎h2官方報價具體賣多少錢

川崎KawasakiNinjaH2售價為36萬。

作為川崎Kawasaki旗下最新最強的跑車車型，NinjaH2/H2R在第一時間登陸中國，這兩款以訂單式生產的車型售價分別為36萬和72萬元人民幣。其中H2R是專為賽道設計，不允許上路行駛。

H2最大功率可達到一百五十四千瓦，最高車速為三百八十千米每小時而H2R最大功率可達到二百二十八千瓦，最高車速為四百一十千米每小時，相比之下H2R的動力更好，這也是其價格更高的原因之一。

(6)川崎重工業多少錢擴展閱讀：

新車的最大特點便是機械增壓發動機。Ninja H2採用998cc直列四缸發動機，並匹配機械增壓器。擁有體積小、低損耗等優點，整個裝置的曲軸放大倍率為9.2倍，也就是當引擎到達紅線轉速14000轉時，增壓葉片轉速會高達130000轉。

NinjaH2由於考慮到噪音與廢氣排放，在進排氣部分做了修改，最大功率207馬力，而追求極致的NinjaH2R在相同發動機的情況下，最大功率更是超過了300馬力。

❼ 日本川崎重工與三菱重工詳細資料

三菱重工，是日本最大的軍工生產企業。2003年自防衛廳接受的軍工訂貨額為2800億日元，居各家軍工企業之首。三菱重工生產的裝備，如F-2和F-15J型戰斗機，以及90式坦克，在航空自衛隊和陸上自衛隊中都起到了核心作用，在海上自衛隊，三菱重工則建造了幾乎一半的潛艇，和三分之一的驅逐艦。三菱重工企業內部有完善的研發、製造、銷售體系，與三菱系其它兄弟企業亦形成良好的分工協作關系。其目前的軍工生產規模，只是處於「維持」狀態的體現，與其背後真正的軍工生產潛力相比，只是冰山一角而已。 該企業在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第五十九。 該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第二百五十七。 該企業在2008年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第二百八十五。 該企業在2008年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第二百四十三。 三菱重工的前身可以追溯到明治維新年間。1884年，三菱創始者岩崎彌太郎從政府租借了工部省長崎造船局，將其命名為長崎造船所，此後發展為三菱造船株式會社。至1934年，由於公司業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領域，公司更名為三菱重工業株式會社。 第二次世界大戰結束後，由於美國佔領當局解體財閥的政策，三菱重工於1950年被分割為西日本重工業株式會社、中日本重工業株式會社、東日本重工業株式會社等3家公司。但隨著美國政策以及日本國內政治的變化，1964年，三家公司合並，重建了三菱重工業株式會社至今。這期間，三菱重工的汽車部門於1970年獨立為「三菱自動車工業株式會社」。 目前，三菱重工業務涵蓋機械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領域，至2004年4月1日，注冊資本金2656億日元，員工人數34306人。擁有9家海外事務所或代表處，9家分公司，6個研究所，9個事業所。年訂貨額21592億日元(2003年4月1日～2004年3月31日)，年銷售額19401億日元(統計日期同前)。其中，以部門銷售額占總銷售額比例計算，船舶·海洋部門佔8%，核能部門佔23%，機械和鋼結構部門佔20%，航空·宇宙部門佔17%，車輛、機床等產業部門佔29%，其它產業佔3%。 三菱重工屬於三菱財閥的成員。今天的日本財閥，是以所謂keiretsu(日文漢字「系列」的發音)的形式出現的。三菱系列公司均為三菱集團組織「金曜會」(意為星期五俱樂部)的成員，它們包括(為統一起見，本文使用的為其日文漢字名或英文原名)： 旭硝子(玻璃、化工方面公司)、麒麟啤酒、新日本石油、東京海上日動火災保險、東京三菱銀行、尼康相機、日本郵船、P.S三菱(從事建築行業)、三菱鋁業(Mitsubishi Aluminum)、三菱化學、三菱化工機、三菱氣體化工、三菱地所(從事房地產業)、三菱自動車、三菱重工、三菱樹脂、三菱商事、三菱信託銀行、三菱伸銅、三菱制鋼、三菱制紙、三菱倉庫、三菱綜合研究所(日文漢字為「三菱總合研究所」)、三菱電機、三菱電線工業、三菱扶桑卡客車、三菱材料(Mitsubishi Materials)、三菱人造纖維(「三菱Rayon」)、明治安田生命保險。 同一系列的公司之間，能夠進行較為緊密的合作，各個公司在自己分工負責的領域內，可以為其它兄弟公司提供好的產品或較低的價格。例如由日本郵船就是三菱重工船舶部門的訂貨大戶，三菱電機則為三菱重工提供機電產品，三菱制鋼、三菱伸銅、三菱鋁業和三菱材料等公司，則可為三菱的船舶和航空航天部門提供可靠的原材料。三菱銀行和東京海上等公司可以提供貸款和特殊保險服務(如航天發射保險)。尼康公司負責的光學產品、三菱樹脂負責的新材料等，對高科技武器而言，均是必不可少的組成部分。 三菱集團也有一些關聯公司和社會團體作為外圍，包括： 「IP Talk」集團(從事電話卡業務)、熱海陽和洞(岩崎小彌太紀念館)、MT保險服務有限公司、關東閣(一家利用岩崎家族故居改造的酒店)、小岩井農牧、湘南郊區俱樂部、靜嘉堂文庫美術館、綜通集團(主要面向東京三菱銀行的物業管理公司)、大日本塗料、Dia高齡社會研究財團、鑽石家庭俱樂部(由金矅會29家企業共同出資建設的婚介機構，主要面向集團內部服務)、千歲興產、東洋文庫、丸之內Yorozu(一家從事房地產中介和廣告代理的公司)、三菱金矅會(三菱系29家公司董事長和總經理的聯誼機構)、三菱俱樂部、三菱經濟研究所、三菱廣報委員會、三菱財團、三菱CC研究會(IT業研究機構)、三菱社名商標委員會、三菱市場研究會、三菱養和會(一家以運動、健康為主旨的俱樂部)、LEOC日本(從事醫療和公司食堂管理的公司)。 可以看出，通過大集團的協作和分工，三菱重工能夠從兄弟企業和團體，獲得資金、技術、原材料、上游產品、金融服務、銷售等多種支持。這對於企業的發展是非常有利的。 川崎重工業株式會社，簡稱川崎重工，是一家以重工業作為主要業務的日本公司，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航天、鐵路車輛、建設重機、摩托車、船舶、機械設備等。川崎重工起家於明治維新。1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎築地造船所，1896年更名為株式會社川崎造船所，這就是川崎重工的前身。至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業，經歷昭和時代的二戰、戰後的日本經濟急劇增長以至日本近代史及工業史，川崎重工仍為日本企業中的老字型大小之一。川崎公司成立後藉助政治關系，迅速成為日本最重要的重工業企業之一，1906年向日本軍隊交付了第一艘國產潛艇，並於當年建造了第一台國產蒸汽機車，1939年公司更名為川崎重工業株式會社。二戰期間該公司為日本軍隊提供了飛燕戰斗機、五式戰斗機、一式運輸機等空軍裝備，還建造了著名的榛名號戰列艦和加賀號航空母艦。二戰結束後，川崎重工仍然保持重要地位，其業務涵蓋航空、航天、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域，代表了日本科技先進水平。 川崎重工株式會社目前注冊資本1043.28億日元，銷售額為8899.63億日元，集團員工30653人，川崎重工集團下轄主要有車輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門，產品涵蓋海陸空各個領域，對軍工訂貨的依賴程度低於10%，但航空航天部門主要依賴軍工訂貨才得以維持。目前川崎重工是日本軍工產業的重要成員，僅次於三菱重工，是日本自衛隊飛機和潛艇的主要生產商。

❽ 川崎h2報價是多少

1、目前官方價格預計跟1199s價格持平。

2、摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

3、川崎重工業株式會社(TYO： 7012)，乃日本的重工業公司，川崎重工起家於在明治維新時代，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。

❾ 川崎h2官方報價是多少

120000。

Ninja H2的命名來自Kawasaki的兩個系列車款，Ninja代表的是Kawasaki集技術之大成的性能跑車，而H2則是來自1971年，以大馬力、操控性、外型三大要素，襲卷全球重車市場的750SS Mach IV H2。

Ninja H2的機械增壓來自企業集團中的燃氣渦輪機械公司以及航天公司等其他公司的協助下，設計出與機車用998cc直四引擎特性相匹配的機械增壓。為了將曲軸動力完美傳達到機械增壓，使用了由川崎航天公司設計的行星齒輪。擁有體積小、低損耗等優點，整個裝置的曲軸放大倍率為9.2倍，也就是當引擎到達紅線轉速14,000rpm時，增壓葉片轉速會高達130,000rpm。

Ninja H2的增壓葉片透過5軸CNC切削整塊鍛造鋁材而成，其直徑只有69mm。葉輪共有六大六小的葉片，基座上刻意設計的細小溝槽能幫助氣流的流通。在一大氣壓下，當進氣管路的空氣流速達到每秒100m時，增壓葉片在每秒可輸送200升的空氣，並經過增壓後可達2.4倍的空氣壓力。

❿ 川崎重工業株式會社的介紹

川崎重工業株式會社(TYO：
7012)，乃日本的重工業公司，川崎重工起家於在明治維新時代，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。「川崎」是中文譯音，其羅馬名為「KAWASAKI」，公司的名字是用創始人川崎正藏的名字命名的。