新絳縣農業和工業哪個好

Ⅰ 山西新絳縣農村干什麼最掙錢

本人亦是農村人士。以下觀點供你參考:
新絳古稱絳州，古代之所以為州，為春秋古成，必有其原因。
就其原因而言，古人在農業社會的情況下，必定是選擇土肥水源好的地方作為莊家生長，養育子孫的寶地！好不客氣的講，新絳就是這么一塊適合農業發展的沃土良地，所以推薦你從新農業發展的角度去賺錢。比如，你可以搞大朋蔬菜，弄果園，中葯材，發展養殖等，更深層次講，你可以開辦麵粉廠一類食品深加工行業，。這些這幾年做的都不賴，比如絳州綠的蔬菜品牌，億家康的深加工企業，做的都很成功。
當然你也可以選擇外出打工。不過我建議你在家務農，多承包土地，多分析市場行情，注重規模經濟，一定可以走出很好的致富路子！
祝你成功！！！
望你採納，給分吧！

Ⅱ 新絳縣 和絳縣有什麼區別

新絳縣和絳縣不是一個地方，兩個縣的縣政府相距35公里，兩個縣的區別如下（截止到2019年8月31日）：

1、地理位置不同

新絳縣位於山西省西南部，運城市北端，北靠呂梁山，南依峨嵋嶺；絳縣位於運城市東北隅，中條山西北麓，地處運城、臨汾、晉城三市交界地帶，東部與翼城縣毗連，西部和聞喜縣接壤，南跨中條山與垣曲縣相鄰，北部自東而西由翼城縣、曲沃縣、侯馬市環繞。

2、面積不同

新絳縣全縣總面積597.18平方公里，耕地53萬畝；絳縣全縣總面積996平方公里，耕地面積45萬畝。

3、行政區劃不同

新絳縣全縣為八鎮一鄉一區，即：龍興鎮、三泉鎮、澤掌鎮、北張鎮、古交鎮、泉掌鎮、陽王鎮、萬安鎮、橫橋鄉、商貿經濟開發區；絳縣全縣為八鎮兩鄉，即：郝庄鄉、古絳鎮、冷口鄉、南樊鎮、陳村鎮、么里鎮、安峪鎮、衛庄鎮、橫水鎮、大交鎮。

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1、新絳縣歷史沿革

1947年（民國36年）4月，新絳縣城解放，成立新絳縣人民政府。本年秋以汾河為界，南為絳南縣，屬太岳三專署，駐文侯村，仍轄聞喜北垣一帶。北為新絳縣，屬晉綏呂梁十專署。1948年8月，絳南縣並入新絳縣，同屬晉綏呂梁十專署。專署與縣治均駐今縣城。

1949年2月，成立晉南行政公署，駐新絳，下設3個分區。新絳分區轄新絳、稷山、河津、曲沃、鄉寧、吉縣、汾城等7縣。1949年6月晉南專署成立（駐今臨汾市），新絳屬晉南專署。1949年底，運城專署成立，新絳屬運城專署。

1958年11月，新絳並入侯馬市，屬晉南專署。1961年11月，從侯馬市分出，恢復新絳縣建置，仍屬晉南專署。

1970年，晉南分屬為臨汾、運城兩個地區，新絳縣屬運城地區。

1979年，運城地區改稱運城行政專員公署，新絳仍屬所轄縣之一。

2001年，運城撤地建市，新絳縣屬運城市所轄。

2、絳縣歷史沿革

1954年，屬晉南專署。

1958年11月，絳縣建制撤銷，東部歸翼城縣，西部歸聞喜縣，縣境隸屬同上。

1961年5月，絳縣建制恢復，隸屬晉南專署。

1970年，晉南專署分為臨汾、運城兩專署（後改為行政公署），絳縣屬運城行政公署。

2000年，運城公署改為運城市，絳縣隸屬運城市。

參考資料來源：新絳縣人民政府—新絳縣情

參考資料來源：新絳縣人民政府—行政區劃

參考資料來源：新絳縣人民政府—歷史沿革

參考資料來源：絳縣人民政府—歷史沿革

參考資料來源：絳縣人民政府—絳縣縣情簡介

參考資料來源：絳縣人民政府—歷史沿革

參考資料來源：絳縣人民政府—鄉鎮列表

Ⅲ 新絳縣躍龍農機有限公司怎麼樣

新絳縣躍龍農機有限公司是2011-08-10注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於運城市新絳縣汾河灣縣標西側（108國道北10米）。

新絳縣躍龍農機有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91140825581209071B，企業法人賀躍龍，目前企業處於開業狀態。

新絳縣躍龍農機有限公司的經營范圍是：農業機械、農副加工機械銷售（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看新絳縣躍龍農機有限公司更多信息和資訊。

Ⅳ 新絳縣綠之翼農業技術服務有限公司怎麼樣

新絳縣綠之翼農業技術服務有限公司是2015-08-26注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於新絳縣萬安鎮萬安村大街西端(鎮政府對面)。

新絳縣綠之翼農業技術服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是911408253536717315，企業法人王紅旗，目前企業處於開業狀態。

新絳縣綠之翼農業技術服務有限公司的經營范圍是：農業技術推廣服務；批發：化肥、有機肥、微生物肥料。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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Ⅳ 山西侯馬新絳的經濟狀況

運城企業經濟：
經濟總量位居山西省第三位。在承接國內外產業轉移、促進中部地區崛起的大潮中，運城彰顯出五大優勢：
社會發展
全市富有盛名的十大農產品是：小麥、棉花、蘋果、稷山板棗、王過酥梨、絳縣山楂、蒲州柿子、臨晉醬玉瓜、萬榮大黃牛、存寶花生米，一批優質農產品已經打入首都和國際市場。
運城市是山西能源重化工基地的重要組成部分，也是山西省新興的工業基地。
這里有全國最大的無機鹽化工基地南風集團、裝備規模居世界第一的運城製版集團、亞洲最大的鋁工業基地山西鋁廠、全國第二大銅冶煉基地中條山有色金屬公司、鐵道部的龍頭企業永濟電機廠等大型企業。
近年來，初步形成了具有區域特色的六大產業群體。即：鋁電材聯營、鋼鐵和鎂業等冶金產業群，日用化工、煤化工和醫葯產業群，機械及精密鑄造產業群，新型材料、玻璃器皿等亮點產業群，農副產品加工產業群，以旅遊業為龍頭的第三產業群。運城涌現出一批企業創造和打破中國世界紀錄協會多項世界之最、中國之最。
培育了海鑫、陽光、通達、振興、忠民、粟海、龍門、南風、關鋁、製版、亞寶、豐喜等一批年產值達到10億元、30億元、50億元以上的大企業、大集團。海鑫、陽光、通達、振興、粟海、龍門等6家民營企業進入全國500強，海鑫集團成為全國民營企業最大納稅戶。鋼鐵總產量達到480萬噸；金屬鎂產量達到16萬噸，佔世界的25%、全國的50%、全省的80%；化工產品元明粉、硫酸鉀、洗衣粉的產量分別佔到國內市場的60%、50%、25%以上；電解鋁產量2005年將達到90萬噸，氧化鋁將突破200萬噸，成為全國最大的電解鋁生產基地，「神舟6號」火箭用的就是關鋁的電解鋁；以鎂鋁合金、磁性材料、精密鑄造、汽車零部件、納米材料為重點的高新技術企業已達30餘個。
工程設施建設：
運城市基礎設施不斷改善，城市化建設不斷推進。交通上，南同蒲鐵路縱貫南北，侯西鐵路橫亘東西，南同蒲鐵路侯馬至東鎮段復線建設已接近尾聲。境內有運(城)風(陵渡)高速公路、運(城)三(門峽)高速公路、侯(馬)運(城)高速公路和環城高速，禹門口、風陵渡及三門峽三座黃河公路大橋聯結西北、西南和中原地區，與洛陽、鄭州和西安形成了縱橫交錯網路。全市公路里程8611公里，居全省第一，高速公路里程235公里，居全省第一；環中心城市高速網和通往各縣(市)的一小時經濟圈初步形成；率先在全省實現了村村通油路，93.3%的村通客車。特別是運城關公機場成功通航，直飛北京、上海、廣州、深圳、成都等航線，架起了運城走向全國、走向世界的空中通道，填補了黃河金三角經濟圈的空中交通空白。中心城市建設上，改造了七大出入口，南風廣場正式對外開放，新區建設進展順利。水利上，全市擴建新建了尊村引黃、海鑫引水工程和禹門口提水樞紐等大型工程。完成了農村貧困地區的人畜飲水解困工程。電力上，全市建有電廠五座，初步形成了以500千伏、220千伏雙環網為主幹，以110千伏、35千伏覆蓋全市各主要鄉鎮的現代化大容量電網結構。通訊上，全市已實現運城巨峰網路國際互聯網建設、市話交換工程化化、無線通信移動化，固定電話、行動電話每百人擁有量山西省領先。
經濟發展建設：
運城市綜合經濟實力不斷增強。「九五」時期以來，全市經濟保持了10%以上的增長速度。撤地設市後，市委、市政府立足市情實際，努力建設山西省的農業大市、工業大市、教育大市、旅遊大市，建設晉、陝、豫黃河金三角經濟圈具有河東文化特色的工貿旅遊中心城市，為黃河金三角經濟圈最發達地區。主要經濟指標一直位居全省前列。2004年，全市GDP完成359.3億元，同比增長15.4%；財政總收入43.5億元，同比增長27.2%；全社會固定資產投資132.2億元，同比增長29.9%；社會消費品零售總額99.5億元，同比增長23.4%；規模以上工業增加值150.6億元，同比增長21.1%；外貿進出口總額5.35億美元，同比增長48.9%；城鎮居民人均可支配收入6808元，同比增長10.3%；農民人均純收入2587.3元，同比增長11.5%。

侯馬

不僅有實力雄厚的國有企業，而且民營企業也象雨後春筍般迅速發展壯大。侯馬市從礦產資源少的現實出發，大力發展「兩高一低」（高科技、高附加值、低污染）的新興工業產業，按照「傳統產業新型化、新興產業規模化」與建設新型能源和工業基地的總要求，重點推進新建項目的達產達效。已初步形成了生化制葯、精密鑄造、清潔能源和農副產品加工等四大新興產業。近幾年，侯馬新上工業項目90餘個，累計投資80多億元，預期收入達100億元，利稅10億元。今年初提出的十大工業調產項目已初步落實，其中湯榮年產8萬噸精密鑄件擴建項目、中化寰達57萬噸機焦項目、華銅年產5萬噸電解項目等5大項目已勝利竣工。1—7月份，建邦、中化寰達、華強等8個企業新增稅收5349萬元，占同期新增財政收入的68.4%。

商貿繁榮物流活躍。
侯馬素有「南來北往商賈地，千車百貨旱碼頭」之稱。新世紀以來，侯馬市按照「內涵上檔次、外延拓領域」的方針，構築大商貿、發展大流通。近幾年又新建商貿市場19個。目前，全市擁有服裝、鞋帽等各類大型專業綜合批發市場41個，商品輻射周邊10多個省份100多個縣市，年成交額60多億元，上繳稅費3000多萬元。同時，發揮海關、商檢、口岸的優勢，發展現代物流業。今年前半年，華翔購物廣場、華翔大酒店先後開業，通盛醫葯物流配送中心主體工程完工，利信飲片配送中心已經奠基，大運高速公路樞紐物流中心正在籌建中。

新絳
改革開放以來，在歷屆縣委、縣政府的領導下，縣域經濟有了長足發展，人民生活水平顯著提高。特別是近兩年來，他們緊緊圍繞省委、省政府提出的「爭先發展」以及運城市委、市政府關於盡快把新絳建成「三晉富縣」的目標要求，以頑強拼搏、負重趕超為發展主題，堅持「以事論官」的選人立場和用人導向，不斷創新領導幹部選拔任用和監督管理機制，全力實施事關新絳經濟社會跨越發展的「1411」戰略工程，經濟建設和各項事業取得了明顯成效。
「1411」工程即一團：組建絳州綠蔬菜集團；四園：建設生態農業先導園、民營商貿園、輕紡工業園、煤化工業園；一城：興建絳州學府城；一線：開發名城景點連接線。通過實施這一工程，力爭苦幹3—5年，實現國內生產總值和財政收入翻一番，再造一個新絳縣的奮斗目標。也就是到2005年末，全縣國內生產總值將超過20億元，財政總收入超過1.5億元，農民人均純收入超過3000元，縣城建成區面積擴大一倍，達到7平方公里。
目前，「1411」工程開局良好，發展勢頭強勁，已上項目96個，總投資達到10.5億元。綠色農業、民營企業、教育產業、名城建設取得了重大突破和發展。繼成為北京市「場地掛鉤」外埠蔬菜生產基地後，又先後被確定為全國蔬菜標准化生產示範縣、中國果菜十強縣、國家級無公害農產品生產示範基地。生態農業先導園、民營煤化工業園、民營輕紡工業園、民營商貿經濟園及絳州學府城建設整體推進，初具規模，成為縣域經濟增長的重要載體和骨幹工程。東環路汾河大橋建成通車，龍興廣場、文廟廣場竣工開放，縣城街道的硬化、亮化等一批重點工程的實施，為名城增添了光彩。2003年，全縣國內生產總值完成13.24億元，比上年增長15%；財政總收入完成11341萬元，首次突破億元大關，增長35.52%，增幅名列全市第三；城鎮居民人均可支配收入5584元；農民人均純收入2476元，增長5.2%。縣域經濟綜合實力實現了新突破。
縣委、縣政府以科學的發展觀和正確的政績觀為指導，把「頑強拼搏，負重趕超，與時俱進，推動經濟社會發展全面提速」確定為2004年工作的主題。圍繞「1411」工程，推動綠色農業、新型工業、商貿流通、教育產業、名城建設、招商引資、基礎設施建設、可持續發展等各項工作全面提速，力爭比原計劃2005年提前一年實現第一個翻番，財政收入在2000年7122萬元基礎上2004年力爭達到1.4億元，各項工作躍上一個新的台階。再經過3—5年持續不斷的跨越發展，提前三年實現第二個翻番，為後十年的發展奠定堅實的基礎，使全縣人民的物質生活更加殷實，精神生活更加豐富，受教育程度和人的素質普遍提高，社會事業全面進步。

你問的太絕對了，人人富有，不可能，只是發展的好差罷了，或者起步早晚而已，美國都不能人人富有。當然，會有富、有窮的，那個地方都是這樣的。
運城是地級市，侯馬是縣級市，而新絳只是縣城，級別不一樣，發展水平也不一樣，從上面的介紹，你也應該能知道哪個地方好點了吧。

希望會對你有幫助。
對了，最後說一句，我就是山西的。