⑴ 縣城哪裡汽車噴漆烤漆比較好
只要你的車不是特別高檔的汽車，一般的家用車，現在隨便一個路邊的維修店，只要是有鈑金噴漆的，都可以做，價格的話都是300塊錢左右，如果有用，請採納
⑵ 一般都在哪裡鈑金噴漆,外邊比較好點的
真正的學技術主要是講究專業化。鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣。汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作。2.對於汽車而言，有時做個鈑金是不可避免的事。一、汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。二、汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。三、簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復：一般過程如下，1：全車拆解 （將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）；2：車體修復 （將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）；3：鈑金件修復 （將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）；4： 鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）；5：全車安裝 （噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）；6：完成出廠。再有就是噴漆，汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。其基本的流程:（1）車體作防銹及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。（2）打磨及修飾斜邊：使用P60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。（3）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬。（4）貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。（5）塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。（6）填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鍾。（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。（8）特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。（9）打磨：使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。（10）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬。（11）貼護：貼上遮蔽紙。（12）噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鍾，然後烤乾攝氏60度30分鍾，再噴上打磨指示層。（13）打磨中間漆：使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。（14）檢查：檢查打磨效果，可做微填。（15）除塵、清潔：清除車身上的灰塵和污漬。（16）貼護：對車身做貼護遮蔽。（17）除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除硅清潔劑清除車身污漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。（18）面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。（19）噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。（20）清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。（21）烤乾：靜置5~10分鍾，攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬乾燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。（22）打蠟拋光。（23）遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm～91cm不等，是耐熱的，一般可在烘房內安全使用，其濕強度好，可防止溶劑滲透（注意：不能用報紙遮蓋，報紙耐熱性不強，且含有印刷油墨，油墨會溶於油漆溶劑中，滲入下面的面漆，造成污染）。
⑶ 有沒有什麼靠譜點的汽車鈑金噴漆的店
連鎖的哪些快修店都好
⑷ 家用車去哪裡噴漆比較好
汽車如今是人們的「生活必需品」。不管是土豪富翁，還是屌絲平民，基本都過上了出門靠車的生活。
大街上，花式的新車讓人眼花繚亂，目不暇接，我們欣喜的同時也開始擔心起來。因為新車猛增的同時，也有很多的新手，再加上各種復雜的交通情況，就導致小刮小蹭成為我們愛車的常有「症狀」。
「症狀」來了，我們就必須要去給自己的愛車做維修，那麼去哪裡比較好呢？這就涉及到一個比較的問題。
相信很多車主都去過4S店做鈑噴修復，覺得有保障，但也常常被高昂的費用弄得心痛不已。
確實，4S店的收費一直是比較高的，而且流程也很多，這裡面也就難免有些「貓膩」存在。現在，越來越多的年輕人喜歡去品牌快修店。首先，他們的汽車鈑噴技術也是相當「流弊」的，一點兒也不比4S店差，質量是相當有保障的。其次，他們的價格也是相當合理的，一般要比4S店便宜了3到5個點，絕對是物有所值。
舉一個簡單的例子吧！去過4S店的車主應該都知道，去做汽車鈑噴時他們總是張口就來：「給您補原廠漆」。其實，這都是套路！！！根本不存在原廠漆這一說，車漆修補100%的都在用「修補漆」，就算在汽車製造廠，車裝好以後，補漆也不可能「給您補原廠漆」。
自古深情留不住，唯有「套路」得人心。想要真正的不被坑，我們就必須學會「反套路」。其實最為重要的是，我們要清楚行情，鈑金噴漆到底能花多少錢？這個我們自己心裡一定要有一筆帳。
首先，一定要學會辨別金屬漆和非金屬漆。如果我們在有陽光的地方觀察一下汽車，就會發現真正的金屬漆會有亮晶晶的金屬小顆粒，而非金屬漆則是白色等顏色的素色漆。而且從價格上來說，非金屬漆的價格要比金屬漆便宜很多。所以，去做汽車噴漆的朋友一定要學會用眼力辨別車漆的真偽。
基本市場價以及不同車型的工時費有一個相當充分的了解。對於市場上的平均價格，我們要做的就是以此做一個標桿，針對自己的車子，做出一個大概的估計。比如，做汽車鈑金修復，就分為重度鈑金與輕度鈑金，而他們的價位則是重度200+，輕度100+。正所謂知己知彼，才百戰不殆，多做做功課就能減少被忽悠的機率。
除去看車漆表面，我們還可以看店內的服務。一家優秀的快修店，在服務意識上也絕對不會差，反之同理，在服務上做得一塌糊塗的，也不要指望他們可以對你的汽車認真對待。西安當一些知名汽車噴漆快修品牌，他們敢於承諾車漆終身質保，因為對使用的車漆很有信心，是法拉利在用的PPG車漆。一般當天就交車，還提供保險理陪、上門取車等眾多服務。這些服務足以體現他們對自己的維修技術的自信，希望西安汽車後市場上能夠出現更多這樣的品牌快修店。
⑸ 求吧里大神推薦哪家汽車鈑金噴漆修復比較好一點
什麼是鈑金噴漆
一、鈑金校正是為油漆噴塗作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻一件華貴的時裝，如果你讓一個四肢殘缺的人穿上，那就無所體現了，顯得黯然失色，那麼你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡單的道理，歪曲變形的車身怎麼能襯托油漆的光彩呢？很多油漆工認為鈑金不是自己份內的事情，我不那麼認為。
二、刮灰〈塑型〉 汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式明刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 「噴好一台車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰」 這話的人可能真的懂得什麼叫汽車噴塗了。
三、噴漆噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆很重要的塗層部分，為面漆准備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提制而成，是色彩豐富裝飾性極強的高級塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
四、漆面處理顧名思義，就是面漆最後一道工序，待漆面干固後處理其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部分不十分完美的地方，那就只有後期補救了，其實噴塗得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈賓士〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象，我們通稱桔皮現象，這是漆膜在流平過程中的乾燥時差所產生的自然現象，當然一般人是難以察覺的，要用專家級的欣賞水平才能發覺，所以要騙過專家的眼睛，就只有進行漆面處理了，我們稱為 「鏡面處理」。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮岩或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含硅〉，處理掉粗蠟痕跡，然後用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕，這時油漆以達到最深層光澤了，最後一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。
鈑金不是那麼簡單
很多人認為汽車鈑金噴漆修理是簡單的手工工藝，實際上整個修復過程都需要訓練有素的人員和專業的設備來做。受損車輛進行檢測和適當的修理後就該鈑金和噴漆了。
在工藝上，現在基本上都使用二氧化碳氣保護焊接，避免了以前氧-乙炔受熱面積大、破壞金屬內部結構的弊端，但在流程上，大家要謹防個別店「偷工時」，將鈑金這道工藝沒做到位，不鈑平的情況下用上膩子來填平凹陷。厚厚的膩子，在受熱等情況下就會引起漆面開裂，特別是距離發動機、空調近的前機器蓋，隱患就更大了。
噴漆是細致活兒
整個噴漆過程，包含十幾道工序，缺一就無法保證車漆的長久如新。有幾個方面容易出現問題首先，清潔表面，很多路邊店這點就做不到位，草草的抹兩把就了事，把以後的麻煩事全留給了顧客。第二，在噴底漆這一步，正規維修店是會按照程序一步一步來，但是小店則是能省則省，顧客在接車時察覺不出任何差異，只是在後來使用中才會出現掉漆、褪色等問題。第三是噴色漆，據王師傅介紹，色漆和亮油要各噴三遍，才能保證噴漆後的效果光亮如新，如果偷工減料，就遺留很多隱患。
⑹ 求救哪裡做汽車鈑金噴漆好
噴漆一般來講是4S店較好，必竟他們知道自已的車漆配方，呵呵。
鈑金就不好說了，有些小店師付做的非常的好。看技術水平。
⑺ 小車哪裡鈑金噴漆的質量好
鈑金油漆的選擇
1、4s店：作為汽車維修來說，許多人的首選就是4S店，做鈑金的時候也不例外，這是車主在購買完車之後，由於懶得選擇地方，所以對於一些美容保養的事情都會選擇4S店，而有部分車主是覺得4S店具有一定的保障，採用的油漆基本都是原廠漆，所以在選擇上才會偏向於他。雖然4S店服務上有保障，但其實其價格上一般都比較貴且部分4s店奉行只換不修的政策。
2、汽車維修廠：作為一些大型正規維修廠來說，其鈑金和噴漆都是比較不錯的，採用的油漆類型比較多樣，包括了國產漆和進口漆，車主可以根據自己的需求的進行選擇，而且根據其中的師傅一般經驗都比較可以，對於整車的修復上跟4S店相差不大。
3、互聯網養車：車主可以選擇以領導品牌的互聯網養車行業，在鈑金跟噴漆方面都是很熟練，其中的工程師大多數都是擁有多年經驗，相比4S店也不遜多少，而且在整體的服務質量上具有很高的保障，總體花費的金額上比4S店要優惠。
4、路面維修廠：這種維修廠其實在整個汽車行業十分常見，雖然價格上很便宜，但是實際採用的零部件和油漆質量都不高，所以車主在選擇上也要謹慎，千萬不要因為貪圖便宜而產生一些不必要的意外。
鈑金油漆的地方
鈑金油漆的價格
一般鈑金油漆的價格根據不同部位進行界定的，比如前後門的價格大概在400元到700元，前後翼子板的價格在300元到500元，底邊的價格在200元到300元，車頂的價格在700元到1200元，發動機蓋的價格在700元到1000元，後備廂的價格在400元到600元，前後保險杠的價格在300元到500元。當然根據不同的油漆質量和鈑金的難度其價格還會上升一些。
⑻ 石家莊無極縣哪有噴放大號的
你說的是車後邊的放大號吧。這個去車管所就能噴的，有些地方免費，有些收費但大概也就十幾二十塊那樣，或者有些鈑金噴漆店也可以噴，自己拿漆描也是可以的，字只要清楚，至於去哪噴沒有硬性規定
⑼ 哪家汽車維修噴漆做的比較好
汽車維修保養找成都奧馳汽修，專業維修保養服務，專業的團隊，技術嫻熟，經驗豐富。
奧馳公司機電、鈑金、油漆維修功能和設備齊全，滿足整車維修要求。公司現有員工59人，其中業務接待和大部分維修技師均來自4S店，具有10年左右豐富的維修經驗。公司場地功能的配備以4S店為參照標准，配備獨立的客戶休息區、業務大廳、食堂，盡可能為客戶提供舒適的環境。配件倉庫、機電、鈑金、油漆車間全部以獨立、整潔的要求設置，並實行車間5S管理。公司內部區域處於全監控狀態，使您的車輛維修及財產安全得到有效保障。
公司堅持以優質完善的服務、合理的價格滿足客戶的需求。不斷更新原廠新技術，本公司配備完善的原廠設備、設施和工具。車輛維修嚴格遵循原廠維修標准，嚴格使用原廠純正配件。
誠信經營，認真負責是我們的工作準則。客戶滿意是我們的終極目標。
我們將以「誠信」成就品質，以「服務」創造價值。
相信您選擇把您的車交給我們公司維修保養，您將同樣得到4S店的服務質量和品質，而且大大節省您的維修時間和費用。我公司會將客戶滿意度、維修質量合格率、市場口碑做的更好！
奧馳汽車優勢：
質量保障
奧馳汽車嚴格使用與廠家同等質量的純正配件。大規模配件全國統一采購優勢，得到了包括汽車廠家的認可；
專業專注
奧馳汽車有近多年的品牌經驗積累，始終專注於德系豪華車汽修領域耕耘；擁有100多名員工，40多名行業資深汽修技術、管理人才，10萬次的維修經驗積累；
標准作業
奧馳汽車經過多年的經驗積累，總結編訂了各個作業環節細致操作規范及標准化流程，規范運營管理；
高效快捷
奧馳汽車重視員工培訓，所有維修、服務崗位人員均考核上崗，標准化流程及強大的系統軟體平台確保服務高效快捷。提前預約「零等待」，保養預約尊享快修綠色通道，大大節省客戶寶貴時間；
以客為尊
奧馳汽車在發展過程中始終秉承「真誠服務、貼心關懷」服務理念，將「切實保障客戶利益」放在企業發展首位加以嚴格執行；
保險優勢
奧馳汽車專業、誠信、規模優勢贏得了多家保險公司的信賴，紛紛與華勝建立戰略合作關系，可為客戶提供投保、理賠、維修「一站式」綜合服務，讓客戶省時放心，享受更具競爭力的保費；
⑽ 哪個汽修廠鈑金噴漆好
很多地方口口聲聲說用原廠漆，（包括4S）開玩笑啊，原廠漆都是車廠和各大漆廠合作定製的漆，而且是在無塵車間噴後高溫200度烘烤。大家千萬別上「原廠漆」的當。維修廠用的都是修補漆，大牌漆（PPG
ICI
鸚鵡之類）和普通山寨漆差距是很大的，可能剛噴上看著很好，過一段時間山寨漆就現原形了。有的維修廠地上臟亂差，也沒有烤漆房，這樣做出來的漆很容易夾雜著灰塵等雜物，或者有小氣泡，可能當時給拋光後看著效果還可以，但時間一長就不行了。我等小市民就盼著章丘能有個維修廠，有烤漆房，別光用個小太陽烤漆，環境干凈點，用質量好的漆，做漆的師傅責任心強點，有些小年輕幹活很差，糊弄一通。價格高點大家也能接受，而且口碑出來了大家都會去修。這樣的要求真不高，可惜章丘能達到的維修廠太少了。
查看原帖>>