東北混動汽車有哪些

A. 東北適合本田混動嗎為什麼

在東北選擇本田的非混動汽車是非常好的一種選擇，駕駛感也是比較好的，還能降低油耗，會發現對於東北地區來說選擇這樣的車是最好的，我們也可以購買這樣的車輛體驗感是超強的。如果在東北選擇本田混動汽車，它的油耗會變多，並且它的電池性能也會下降，所以混動的並不適合在東北。

並且會發現噪音也會越來越大，東北的天氣是比較冷的，如果引擎長時間出現高頻率的轉速，噪音會越來越大，本田混動它的原米也是一樣，冬天就會出現這種情況。如果你長時間生活在東北，千萬不要購買本田混動型的汽車，體驗感非常差，而且油耗會增多，買普通的燃油汽車會更好，而且現在的差距也會變得比較小，混動型汽車它的時速也是有規定的，燃油車可能會更適合在東北開。在選擇汽車類型的時候要看它的配置，也要看它的相關信息，我們也要根據自己所處的地區去購買適合的汽車，體驗感強，實用性也會更高，不會出現一些小麻煩，這樣的汽車體驗感更好。

B. 在東北混合動力車實用嗎

好像不實用，首先在我們牡丹江地區，好像充電樁電站都沒聽說有。在就氣候問題冬天特別冷，雪也特別大不知道電池的續航能力。還有地式我們這是山地，不知道你那車，用電爬坡咋樣。要是冬季來東北最好開個四驅車，因為下雪的時候多，路面滑安全很重要。我們這邊開油電混合動力的車很少，夏天開開應該還可以。

C. 混動汽車有哪些車型值得推薦

2019年有兩種車型的銷售表現仍然值得期待，它們是新款Mondeo插電式混合動力車和Volkswagen Passat插電式混合動力車。

比亞迪是中國電動汽車領域的領軍人物，掌握了許多高端技術的知識產權。第二代是比亞迪唐（參數）。它的設計語言非常具有中國風格，內部風格也具有很強的技術感。中央液晶顯示屏仍支持90°旋轉。作為插電式混合動力SUV，比亞迪唐在短途駕駛中可以通過電池供電，燃油消耗非常低。

以上是今天帶給您的幾種混合動力汽車。隨著技術的進步，混合技術變得越來越成熟。同時，市場上有越來越多的混合動力車型。但是也不僅僅是車型也有內部實力需要關注的。

D. 漢蘭達混動適合在東北沒有車庫使用嗎

適合的。
漢蘭達電機還是挺耐用的，應該不受地域影響。
漢蘭達混動版的一個優勢就是比較不怕冷。它的電池用的是鎳氫電池，豐田現在是唯一還堅持使用鎳氫電池，並繼續對其進行研發的汽車廠家。理由有耐寒、耐用、物理化學性質穩定安全、善於快速充放電。這些正好能支持你那邊使用混合動力車型。漢蘭達的混動是沒問題的。____

E. 混動車型適合北方地區嗎有什麼依據呢

混動車型在北方地區使用沒有任何缺陷，因為混動車型有發動機作為基礎，因此不用擔心續航問題。

現如今馬路上的汽車越來越多，新能源汽車的發展也是非常迅速，因為消費者存在獵奇心理，所以也更願意去選擇混動車型。不過對於北方的車主來說也會產生很大的顧慮，那就是溫度問題，對於純電動車型來說，在冬季的時候會出現續航大打折扣的情況，特別是對於沒有充電設備的車主，更是感到壓力十足。如果是混動車型，在北方地區使用則沒有任何缺陷，我們在購買之前一定要先去了解汽車性能。

駕駛車輛有哪些事情需要注意？
目前我國的純電動汽車市場還有很大的提升空間，續航焦慮普遍存在，如果在東北地區的小城市一定要理性購買純電動汽車，避免因續航焦慮影響自己的正常出行，混動車型在駕駛過程中也應該注意日常保養，出現問題也要及時修理，避免影響駕乘安全。

F. 東北適合本田混動嗎電池的衰減在質保范圍內嗎

目前還沒有能完全克服低溫的電池，-30℃的低溫下可以使用，但是容量終究是要減半的。如果低溫下放電容量沒有衰減，那麼純電動汽車在北方發展的會更高，保有量會更高。

但是，低溫導致的放電容量衰減，與油電混動汽車完全沒有什麼關系。也就是說東北一樣可以使用本田混動汽車的，冬季對油電混動汽車的影響就是油耗增加。然而，進入冬季後燃油車的油耗一樣增加，盡管如此混動車輛在冬季的油耗仍然比燃油車低一些的。冬季油耗高的原因之一是車內空調制熱，另外一個原因就是熱車需要的時間過長。油電混動，發動機是間歇工作的，因此要避免發動機在低溫下頻繁啟動，這樣不利於發動機壽命/效率。

首先油電混動汽車的電池管理與電動/混動是不一樣的。電動汽車為了提高電池利用率，提高續航里程，往往會把電池電量放到截止電壓。而油電混動汽車獨特的工作方式，在電源管理的思路上與純電/混動汽車完全不同。最典型的就是豐田的雙擎混動系統，其電源是這樣管理的:電池只用一半的容量，並且隨時充電。例如13Ah的電池組，在管理軟體的控制下，只用了一半容量，即6.5Ah。每次放電到6.5Ah的時候系統就會認定為放電終了，終止放電。隨後進入充電模式。在勤充電淺放電的管理模式下，豐田的鎳氫電池組10年/30萬公里後容量依然沒有衰減。本田的油電混動同樣採用“勤充電淺放電”的模式，理論上電池壽命會很長，容量不會衰減。這種模式只能在油電混動汽車上實現，這是因為油電混動汽車電池容量較小決定的。

油電混動汽車對電池容量需求並不高，冬季低溫下發電容量有所衰減也是不會影響使用的。

油電混動汽車之所以不能被稱為新能源汽車，而被稱為節能汽車，就是因為純電續航里程較短導致的。油電混動汽車電池容電壓201V，容量6.5Ah，儲存1.3度電。純電行駛1-2km左右。電池容量小，電能來源於發動機推動發電機發電、回收的動能。混動系統的電池就相當於一個緩沖器、蓄能器、大水塘。發動機富餘能量可以發電，剎車/減速時發電機也會介入發電，這樣就可以把一些能量收集起來。畢竟這部分能量是來自燃油的，在燃油車上這部分能量是白白浪費掉的。能量收集起來後，貯存在電池內，在合適的工況下由電機驅動車輛，這也就達到了節能的目的。

如果電池容量低溫有衰減，那麼對混動的效率影響不多。

油電混動系統的電能來源於發動機/動能，電池容量降低後，充電時間變短、但是發動機總的工組時間是不變的。好比一瓶酒，無論用小杯子喝還是用大杯子喝，最終一瓶酒喝完後，肚子里的酒是一樣多的。不同之處用小杯子喝酒，倒酒的次數多一些，而大杯子倒酒的次數少一些。放到電池上也是如此，容量降低後只是導致充電次數增加而已，消耗燃油/動能獲取的電能的本質是不會改變的，發動機總的工作時間是一樣的，干多少活吃多少飯。但是如果較真，發動機啟動次數增加、單次工作時間降低，那麼油耗要比平時還是有所增加的，只是不多而已。

油電混動電池沒有容量衰減這一說法，損壞後更換即可

雅閣混動電池組保修10年/20w公里，可以看出來本田對電池的信心。其實油電混動這種“淺放電勤充電”的電源管理模式，電池容量衰減的幾率很低的，有了十年質保後也不需要過分擔心電池壽命問題。電池組容量小整體售價也不會高。目前豐田混動電池組更換費用在2.4w左右，本田混動價格也不會超出太多，何況十年出保後電池價格肯定還會降低的，電池壽命不是油電混動汽車需要擔心的問題。

G. 東北適合開本田混動嗎為什麼

我現在理解，如果是混合動力車，而且是你提出的參考車型，那麼所謂非插電式混合動力車，都是可以通過加油進行充電放電的過程。 現在市場上對豐田的混淆和本田的混淆只知道一點，但這兩家車企的混淆原理不太一樣。 從凱美瑞和雅閣的對比來看，顯然兩輛車的電機功率差距太大，本田的電機功率比豐田大太多,豐田在起步和低速階段使用電池放電，由電機驅動起步。

電機提供動力不足或電池保護，汽油介入提供動力，高速時汽油機和電機同時提供動力驅動汽車行駛，動力剩餘時充電,與本田不同，本田的汽油機發動機完全是發電機，整車幾乎都依靠電動機提供動力，所以在冬季電池低溫保護時本田說效率更低。 去汽車噴霧戶逛論壇，很多車主都表示東北特別冷的地方適合豐田。

H. 東北寒冷小山城，適合混動版卡羅拉和雷凌嗎

1，寒冷地區使用對混動系統沒有影響。
豐田汽車上市之前都會在寒冷地區(漠河)，炎熱地區(海南)，高海拔地區(青藏高原)進行耐久實驗(十五萬公里以上)，能夠通過才能上市。並且這套系統已經在加拿大，北海道等寒冷地區被使用多年，沒有因為低溫故障的記錄。
2，冬天暖風效果不錯。
除了利用發動機熱量還有電熱輔助，不過也因為這個冬天感覺比夏天開空調還廢油。
3，爬坡因為有發動機和電動機同時發力，動力很足。
豐田宣傳中這套1.8發動機的混動系統最高相當於2.4排量自吸發動機輸出。但這是動力電池有電情況下，如果連續爬陡坡把電池電量耗光，那就只能靠發動機工作完成剩下路程(自己還沒遇到這樣的情況)。只要離開陡坡動力分配機構會自動把發動機多餘輸出分配用來充電，充滿動力電池。
4，車輛保養方面。
一般的三濾，油液(變速箱油，壓縮機油，冷媒除外)，剎車片更換和普通車輛沒有太大區別。可以在信得過的修理廠進行，不過最好提醒他們混動車有高壓電，讓他們別動無關地方。變速箱油，壓縮機油，冷媒，電瓶(非動力電池)需要更換以及有故障需要修理時，還是要去4S店等有廠家認證的修理廠，除了上述東西和市場其他產品不通用以外，這套系統電控程度要高於一般車輛，需要廠家專業診斷儀和經過廠家培訓的專業技師進行診斷維修。
最後混動車和普通車輛在起步，加速和剎車時駕駛感受都有點區別，最好還是試乘試駕看看是不是適應。

I. 混動汽車有哪些優缺點性價比怎麼樣

混合動力已經成為了市場上的一款重要車型，車型種類也日益增多。比較成熟的混動車型目前還是日系的本田和豐田。豐田1997年12月份的混動普銳斯上市，到現在已經20多年，技術成熟穩定，市場有較深度的積累。本田為了避開豐田的技術壁壘，研製了最新的混動系統，投入市場也得到了良好的口碑。作為日常用車，混動車型到底有哪些優缺點 ？

綜上，混動不僅帶來的是較低油耗，還有非常好的駕駛體驗，如果經濟條件可以的話，混動是不錯的選擇，值得購買。

J. 軒逸epower東北適應嗎

不適合。軒逸epower是東風日產旗下的一款油電混動的汽車。東北的氣溫很低軒逸epower油耗會變多，並且它的電池性能也會下降，所以混動的並不適合在東北。