銳志汽車質量如何

1. 銳志怎麼樣

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網路搜索 銳志 有個帶圖片的就是 易車網，裡面有論壇一欄， 很多車友交流

銳志外形分 兩種 ， 風度菁英 風度菁華 沒有運動套件，
風度菁英玄裝版 風尚菁英 風尚菁華 是有運動套件的（就是車身包圍，尾翼）

性價比沒得說，V6 後驅， 這個價位 買不到這種硬體配置的。 性價比高。

油耗不會高於君威的，市區10-13 不好說，需要親身體驗。

選車 先看外形， 喜歡 風度 還是風尚
（註：12款 玄裝版 是風尚的外形，雖然他也叫風度菁英）不要弄混了。

如果樓主 預算充足 就 玄裝版，性價比較高。

預算不足的話： 喜歡運動套件 就 風尚菁華（內飾不是真皮，座椅手動，欠檔次）
喜歡豪華 不在意外表 選：10款 風度菁英（真皮內飾，電動座椅，無運動套件）

個人喜歡 10款 風度菁英， 外表雖然沒有18輪轂，但是看起來依然有視覺沖擊力，
內飾真皮，顯得有檔次。

真心希望能幫到你，再說點缺點，

銳志最好買金屬漆，黑色 漆面太軟，地上的石子飛到車上都會傷漆，
建議 銀色， 銀色 更顯車身輪廓，顯大氣。

畢竟V6，保養 日後維護 費用較高，

沒有倒車雷達，倒車雷達 只有高配車型才有，不過一般4S應該送（送的不一定是原廠6頭）

雨雪天 後驅車可能打滑，注意車速

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2. 豐田銳志車怎麼樣

同級別的各人認為還是銳志比較好.雖然銳志的長度只有4735毫米，比大部分這個級別的對手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是軸距與皇冠相同，達到了2850毫米。車內的空間皇冠和銳志基本相同。發動機也是一樣的

車的底盤很高，最小離地間隙隔為17CM，對於一款運動型轎車來說，已經很高了，相信過馬路和減速帶時不會象天籟那麼容易托底了。

車內的空相對比較滿意，雖然中間拱起的驅動軸佔去不少地方，但短程坐上第5個人應該不會太累。如果要將頭靠前看清車頭的位置還是會碰到前檔玻璃上方的內飾，副駕駛座也一樣，而坐在後座直起身子同樣會頂到一點車頂，這就是抬高車底盤的代價了吧。

總體感覺車比較有個性，不太適合公務。最適合的人群應該是靠自己個人努力掙錢的年輕人群(20-35歲吧)，比如都市較高層的白領、管理精英、律師、藝術家、自由職業者什麼的，平時一個人在城市或鄉村呼嘯而過，別有一番激情，閑暇時約三兩知已相聚，體驗年青的感覺最好。當然這車對於三口之家也頗為受用的.如果你覺得比較適合你的話,可以選銳志

3. 銳志這車怎麼樣

銳志和皇冠同平台，算是廉價版。瘦死的駱駝比馬大，因為FR，比同檔次的其他車特別一些。雖然多數人認為是運動風格，但官方設定是廉價版的「舒適豪華車」。
FR布置和懸掛系統是我比較喜歡銳志的因素。V6勉強還算可以，但畢竟將近十年前的發動機了，相比現在大多車企的新發動機技術，油耗功率等賬面數字就差了一些。
看看最近幾年，大眾推出TSI，通用推Ecoboost，本田推EarthDream，馬自達推Skyactiv，日產好歹也有CVT，這些新技術都降低了油耗，提高了效率，倒是豐田成為全球最大車企後就沒怎麼聽說過有什麼技術進步了。
我本來也打算買小銳，2013改款前臉太驚艷了。無耐資金不足，而且發動機技術確實落後，頂多隻能說技術成熟穩定。
我就不說我現在打算買什麼車了，免得被五毛。

4. 銳志質量能秒殺賓士寶馬奧迪嗎

銳志在質量方面相比賓士，寶馬，奧迪同級別車型還是好一些，這是銳志等日系車相比德系同級別車型的優勢，但是車子安全性，隔音性方面來說還是這些德系豪華品牌明顯有優勢。

5. 豐田銳志的質量怎麼樣

豐田銳志的質量怎麼樣銳志在豐田系裡面是僅次於皇來冠的車型,首先是外知表，扁豆式的前大燈，很有個性。
然後是他的發動機，在同級車上占優勢實際上是要高於凱美瑞的,並且是源最便宜的後驅車,性價比也不錯

6. 豐田銳志這款車的性價比如何值得入手嗎

豐田銳志曝光，外觀高性價比好。豐田可以說是目前國內市場上能與大眾溝通的日系品牌。而且，在過去2年裡，無論是代替車還是新車，豐田在實力上都獲得了很大的好評。亞洲龍等車型都在同級非常顯眼，隨著高銷量的爆發，新車口碑也非常出色。在很多消費者眼裡。豐田要想在市場上獲得完全的支配地位，還必須加快對旗下產品的部署，今天我們介紹的這輛豐田車型可能是很多年輕消費者期待的車型。

新車柔軟材料的包裹也使這輛車的手感細膩，LCD控制屏幕。LCD儀錶板、新型4寬度方向盤設計等，這輛車增加了駕駛的樂趣。藝智的動力是這輛車的亮點。預計新車將搭載3.0L V6自吸收發動機，最大出口功率為167KW，最大扭矩達293Nm，動力方面將與8AT變速箱、倒車設計和V6發動機的加入保持一致，預計該車將與目前年輕人相適應。

7. 銳志質量怎麼樣

銳志在豐田系裡面是僅次於皇冠的車型,實際上是要高於凱美瑞的,並且是最便宜的後驅車,性價比也不錯,如果你平時開開不追求什麼,推薦:豐田 銳志 2.5S 菁銳版 2013款 20萬左右就拿下了,如果你追求高點,可以選:豐田 銳志 3.0V 尊銳導航版 2013款 該車是30萬左右最便宜的3.0LV6發動機後驅車型.配置極其豐富.

8. 銳志怎麼樣

銳志好歹也是 一汽豐田 出的 ，質量肯定好過 廣汽豐田 出的，比如凱美瑞

就好比 一汽大眾 比 上海大眾 好的多得多 一汽汽車 是中國 質量最好的 汽車公司

銳志除了後驅+內飾+安靜程度+運動 也沒什麼了，但是後驅絕對是這款汽車的賣點

如果你追求 極限操控法 駕駛樂趣 那麼銳志絕對是你的首選

如果你追求飆車極速刺激 那麼邁騰就是你的首選了 2.0+分層燃燒+渦輪引擎 動力絕對猛於2.5
如果邁騰取消分層燃燒 那麼動力就會遜色於銳志了

9. 豐田銳志車好嗎

豐田銳志還不錯，性價比很高，而且傳承了日系車省油的特點，車型也比較漂亮，適合日常使用。

銳志是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它於2017年9月停產，共計生產528188輛。

MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。

(9)銳志汽車質量如何擴展閱讀：

產品特點

REIZ銳志是採用FR前置發動機後輪驅動技術。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣採用世界高級車主流FR前置發動機後輪驅動技術，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實現了出色的加速性能及良好的燃油經濟性。

在性能上，REIZ銳志具有全球頂級的性能表現。為了使用戶能夠充分體驗FR特有的駕駛樂趣， REIZ銳志有著無與倫比的運動性能，採用了3.0升，2.5升的兩個排量。

分別實現了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環保的超低排放，並具有高功率和強有力的扭矩。2.5升發動機實現了相當於3.0升的動力性能，兩個發動機在友好方面則力圖實現了同級別的最高水平。

10. 豐田銳志性能和口碑怎麼樣

豐田銳志性能和口碑怎麼樣

外觀：外觀也是選中這輛車的主要原因，外形拉風，符合年輕的風格。

內飾：內飾方面一直延續著日系的一貫的作風，作為大廠的家的豐田在內飾給人溫馨，舒服！

空間：尚好，乘坐舒適，只是高度差了點，個稍高的人上車容易碰頭