汽車零配件301不銹鋼有哪些

㈠ 301的不銹鋼管件適合做汽車上零件嗎

301不銹鋼卷帶應用領域：精密電子、電腦連接器、汽車零部件、照相機零件、空調壓力開關膜、電子電器、五金沖壓件、彈簧彈片、墊膜片、電腦手機配件，沖壓件及其它連接件

㈡ 不銹鋼301分幾種型號

不銹鋼301分一種型號，如下：

化學成分%

C：≤0.15 ，Si ：≤1.0 ，Mn ：≤2.0 ，Cr ：16.0～18.0 ，Ni ：6.0-8.0，S ：≤0.03 ，P ：≤0.045

301不銹鋼屈服強度（N/mm2）≥205；

抗拉強度 ≥520 延伸率（%）≥40；

硬度HB ≤187 HRB≤90 HV ≤200；

密度7.93 g·cm-3；

比熱c(20℃)0.502 J·(g·C)-1；

電阻率0.73 Ω·mm2·m-1

熔點 1398～1420℃

抗拉強度 σb (MPa)：≥520

條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥205

伸長率 δ5 (%)：≥40

斷面收縮率ψ (%)：≥60

硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV

㈢ 301不銹鋼的用途

用途：列車、航空器、傳送帶、車輛、螺栓、彈簧、篩網。
301(17Cr-7Ni-碳)材質：與304鋼相比，Cr、Ni含量少，冷加工時抗拉強度和硬度增高，無磁性，但冷加工後有磁性。
301不銹鋼管是國際不銹鋼標示方法，301不銹鋼管--S30100（AISI，ASTM）

㈣ 304不銹鋼與301不銹鋼有什麼區別

不銹鋼301與304的區別:

1、301國標標號1Cr17Ni7;304國標標號0Cr18Ni9

2、304 是一種通用性的不銹鋼,它廣泛地用於製作要求良好綜合性能(耐腐蝕和成型性)的設備和機件;301 不銹鋼在形變時呈現出明顯的加工硬化現象,被用於要求較高強度的各種場合.

3、301材質與304鋼相比,C含量多,Cr、Ni含量少,冷加工時抗拉強度和硬度增高,無磁性,但冷加工後有磁性.

㈤ 不銹鋼301、302、304、309、316、321材質是什麼

一：牌號309S

二：化學成分

碳 C ：≤0.08 硅 Si：≤1.00 錳 Mn：≤2.00 硫 S ：≤0.030 磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：22.00～24.00 鎳 Ni：12.00～15.00

三：應用范圍應用領域：

0Cr23Ni13不銹鋼耐腐蝕性、耐熱性均比0Cr19Ni9好，可承受980℃以下反復加熱，具有較高的高溫強度及抗氧化性、抗滲碳性能。0Cr23Ni13對應美標S30908、309S（美國AISI，ASTM）。

309S是含有硫的易切削不銹鋼，用於主要要求易切削和表而光浩度高的場合。

四：物理性能

抗拉強度 σb (MPa)：≥520 條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥205 伸長率 δ5 (%)：≥40

斷面收縮率 ψ (%)：≥60 硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV

五：概況

0Cr23Ni13不銹鋼耐腐蝕性、耐熱性均比0Cr19Ni9好，可承受980℃以下反復加熱，具有較高的高溫強度及抗氧化性、抗滲碳性能。0Cr23Ni13對應美標S30908、309S（美國AISI，ASTM）。

309S是含有硫的易切削不銹鋼，用於主要要求易切削和表而光浩度高的場合。

309L是碳含量較低的309不銹鋼的變種，用於需要焊接的場合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區中所析出的碳化物減至zui少，而碳化物的析出可能導致不銹鋼在某些環境中產生晶間腐蝕（焊接侵蝕）。

㈥ 301不銹鋼和301L不銹鋼的主要用途

301不銹鋼：列車、航空器、傳送帶、車輛、螺栓、彈簧、篩網；
301L不銹鋼：鐵道車輛構架及外部裝飾材料。

希望對您有幫助~

㈦ 大概有多少種不銹鋼

不銹鋼鋼管201：屬於鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼，磁性比較低

不銹鋼鋼管202：屬於鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼，性能優於201不銹鋼

不銹鋼鋼管304：具有很好的耐蝕性，耐熱性，低溫強度和機械特性，沖壓，彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現象。用途：餐具，櫥櫃，鍋爐，汽車配件，醫療器具，建材，食品工業(使用溫度-196°C-700°C)

不銹鋼鋼管304L：作為低C的304鋼種，在一般情況下，耐腐蝕性與304相似，但在焊接後或者消除應力後，其抗晶界腐蝕能力優秀，在未進行熱處理情況下，也能保持良好的耐腐蝕性。

不銹鋼鋼管310：主要特點是:耐高溫,一般使用鍋爐內,汽車排氣管.其他性能一般.

不銹鋼鋼管303：通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工，其他性能與與304相似。

不銹鋼鋼管302：302不銹鋼棒廣泛用於汽車配件、航空、航天五金工具，化工。具體如下：工藝品，軸承，滑花，醫療儀器，電器等。特性：302不銹鋼球屬於奧氏體型鋼，與304比較接近，但是302的硬度更高一些，HRC≤28，具有良好的防銹及防腐性

不銹鋼鋼管301：延展性好，用於成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優於304不銹鋼。

不銹鋼鋼管410：屬於馬氏體(高強度鉻鋼)，耐磨性好，抗腐蝕性較差。

不銹鋼鋼管420：「刃具級」馬氏體鋼，類似布氏高鉻鋼這種最早的不銹鋼。也用於外科手術刀具，可以做的非常光亮。

不銹鋼鋼管430：鐵素體不銹鋼，裝飾用，例如用於汽車飾品。良好的成型性，但耐溫性和抗腐蝕性要差

這些差不多都是市面上比較常見的

㈧ 301不銹鋼有哪些性能成分

301不銹鋼帶是一種亞穩奧氏體不銹鋼，在充分固溶的條件下，具有完全奧氏體組織。在不銹鋼中，301是最易冷變形強化的鋼種，通過冷變形加工可使鋼的強度、硬度提高，並且保留足夠的塑、韌性，加之此鋼在大氣條件下具有良好的耐銹性，但在還原性介質耐蝕性欠佳，在酸鹼鹽等化工介質耐蝕性較差，因此不推薦用於腐蝕苛刻的環境。301主要以冷加工狀態應用於承受較高負荷，又希望減輕裝備重量和不生銹的設備部件。此外，此鋼在受外力撞擊時易產生加工硬化可吸收更多的撞擊能量，對設備和人員將提供更可靠的安全保障。301在變形時易出現加工硬化現象，被用於要求較高的強度場所。
301不銹鋼（視頻簡介）對應中國新牌號:12Cr17Ni7 舊牌號1Cr17Ni7 。
301不銹鋼化學成分：
C：≤0.15 ，
Si ：≤1.0 ，
Mn ：≤2.0 ，
Cr ：16.0～18.0 ，
Ni ：6.0-8.0，
S ：≤0.03 ，
P ：≤0.045
301不銹鋼性能：
301不銹鋼屈服強度：（N/mm2）≥205
抗拉強度：≥520 延伸率（%）≥40
硬度：HB ≤187 HRB≤90 HV ≤200
密度：7.93 g·cm-3
比熱：c(20℃)0.502 J·(g·C)-1
熱導率：λ/W(m·℃)-1 (在下列溫度/℃)20 100 500 12.1 16.3 21.4
線脹系數：α/(10-6/℃) (在下列溫度間/℃) 20～100 20～200 20～300 20～400 16.0 16.8 17.5 18.1
電阻率：0.73 Ω·mm2·m-1
熔點：1398～1420℃
301不銹鋼力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥520
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥205
伸長率 δ5 (%)：≥40
斷面收縮率ψ (%)：≥60
硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV
熱處理規范及金相組織
熱處理規范：固溶1010～1150℃快冷。
金相組織：組織特徵為奧氏體型。
在空氣中或化學腐蝕介質中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和耐腐蝕性能好，不必經過鍍色等表面處理，而發揮不銹鋼所固有的表面性能,使用於多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-8鉻鎳鋼等高合金鋼。 從金相學角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。 為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有12%以上的鉻。 304 是一種通用性的不銹鋼，它廣泛地用於製作要求良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設備和機件。304不銹鋼是按照美國ASTM標准生產出來的不銹鋼的一個牌號。304相當於我國的06Cr19Ni10 (0Cr18Ni9)不銹鋼。304含鉻18%，含鎳8%。 301是得到最廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。用於食品生產設備、昔通化工設備、核能等. 304不銹鋼化學成份規格 C Si Mn P S Cr Ni（鎳） MoSUS431 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.05 ≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50 -304就是0Cr18Ni9 。 301(17Cr-7Ni-碳)材質：與304鋼相比，Cr、Ni含量少，冷加工時抗拉強度和硬度增高，無磁性，但冷加工後有磁性。用途：列車、航空器、傳送帶、車輛、螺栓、彈簧、篩網。 備註：L代表低碳，如304L比304含碳量低。H與S代表耐高溫，如310S比310耐高溫性強，304H比304耐熱。

㈨ 罡正301的不銹鋼管件適合做汽車上零件嗎

是專業生產不銹鋼管件
主要廣泛用於石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等
不銹鋼管件是各種不銹鋼材質管路連接工件的統稱，可按照形狀，用途，連接方式等分為不同類別。具有便於安裝，性能高，耐用等特點，在各種管路建設與安裝中有廣泛的應用。
不銹鋼管件可以分為，不銹鋼三通，不銹鋼法蘭，不銹鋼大小頭，不銹鋼彎頭，不銹鋼管帽，不銹鋼封頭等。

㈩ 汽車中有多少個零部件是不銹鋼的

可以說，沒有。
因為:
1，成本高，用在車上純屬大材小用，一般汽車用上10左右就報廢了，根本就沒有發揮其作用來；
2，密度大，要是一輛車的車身是不銹鋼的，那整車估計得2噸以上了，普通老百姓也扛不住啊；