升級國六標准汽車有哪些

❶ 現在國六車都有什麼品牌的

2019款的新款車型，很多都是國六車哦，而且一般在看車型時很多網站都會特意註明的，你可以觀察留意一下。目前我知道的國六車型有日產軒逸2019款，大眾朗逸2018款，天籟2019款,領克03 2019款等等好多好多的車型，如果讓我推薦一款的話，個人建議可以考慮一下日產軒逸2019款。

❷ 國六標准轎車車型有哪些

隨著國六排放標準的提出，很多想要購買汽車的消費者就多有猶豫。因為現行最多的汽車大多是國五標准，如果繼續購買國五汽車的話，在國六大范圍實施後，勢必面臨著快速貶值的情況。再加上各個地區一線城市，已經決定了提前實施國六，今後國五汽車的行駛，也會受到一定的限制。為此，很多消費者都在進行觀望，等待著國六汽車的上市。如果能夠買到一輛國六汽車，一步到位後也能夠省去很多後顧之憂！今天小編就跟大家介紹一些已經上市的國六標准汽車，想要購買汽車的朋友可以進行參考！

3、榮威RX5。這款國六汽車有1.5T和2.0T兩種發動機配置標准，1.5T版本的榮威RX5就已經符合國六的尾氣排放標准。採用的是渦輪增壓缸內直噴發動機，它的最大扭矩可以達到250Nm，功率最大可以達到169馬力。它也是屬於藍芯SGE系列，也是上汽歷史性的汽車產品，獲得過2017年「中國心」十佳發動機的美譽。這款汽車官方的指導價格是9.98萬元~18.88萬元。

4、日產奇駿。近段時間，東風日產公布了奇駿2019款上市車型，在這批新上市的汽車中，共有7款汽車車型可供大家選擇，售價在18.88萬元~27.13萬元。這次新上市的汽車，在汽車內飾上做出了一系列的調整，而且全部車型都符合國六排放標准。

❸ 國標6車型有哪些

截至目前有436款符合國六排放標準的車（來自官方數據）

1、據悉，這436款國六排放標準的車還是有不少熱門車，如途觀L、奇駿、榮威RX5、凱迪拉克XT4、漢蘭達等，轎車符合國六排放標准車也有不少，如凱美瑞、全新帕薩特（尚未上市）、新朗逸、軒逸、昂克賽拉、新一代逸動等等。

3、從目前公布的數據看，廣汽豐田、一汽豐田、東風日產、華晨寶馬、長安馬自達、上汽大眾、一汽大眾達到國六排放標準的車型相對較多。自主品牌長安汽車也有不俗表現，其它如吉利、長城、比亞迪暫時沒有車型達到國六排放標准。

❹ 國六排放的車型有哪些

今年7月1日，號稱「史上最嚴排放標准」的國六排放標准就將正式實施，各大品牌也在瘋狂清國五車的庫存。這個時候買國五標準的車，頗有點「49年入國軍」的味道，因為國六大范圍實施後，國五的車勢必面臨著貶值、今後年檢難過等情況。

福特福克斯

指導價：9.98-16.58萬元去年年底換代的新一代福克斯同樣推出了國六車型，不過這小半年過去了，銷量一直不怎麼樂觀。車市整體不景氣是一方面，福克斯產品本身的原因也是一方面。就產品本身來說，福克斯最大的槽點應該是它搭載了一台三缸機，盡管福特已經調教得很不錯了，抖動抑製得也非常好，但奈何，國內消費者對三缸機就是有種抵觸……

要是你能接受三缸機，新一代福克斯絕對是緊湊級家用轎車中的上乘之選。全新的外觀內飾設計更加年輕運動不說，檔次感也提高了不少；另外，ACC自適應巡航、緊急轉向輔助系統、車道保持等配置的加持也增加了它的性價比。

日產軒逸

新車指導價：9.98-16.15萬元

軒逸作為一款長期領跑轎車銷量榜的神車，沒有國六版本自然說不過去。因此在3月份，軒逸全系車型均更新了滿足國六排放標準的版本。

❺ 2020國六車型汽車一覽表

如圖：

2、 君威

官方指導價 ： 17.28-25.98萬

級別 ： 中型轎車

別克君威的外觀非常惹眼，整體造型運動且時尚，GS版本車型的紅色卡鉗+黑色輪轂設計將運動風格展現的淋漓盡致，足夠討好年輕消費者的眼球。然而君越還不是一個虛有其表的車型，237匹馬力的發動機能夠滿足大部分用戶的動力需求，而較好的懸架系統又能滿足你激烈駕駛的慾望。並且作為家用車，君越還有著豐富的內飾和足夠的空間表現，整車產品力比較高。

3、 雅閣

官方指導價 ： 16.98-23.98萬

級別 ： 中型轎車

本田雅閣是一款中型轎車，它具有極度運動的外形，還有著更加高級的內飾，空間的表現一如既往優秀，動力好油耗低，配置更加豐富，大量本田最新的安全輔助配置得到應用。最重要的是，這款車入門已經下探到A級車的價格水平，你找不到任何理由不買它。

4、 阿特茲

官方指導價 ： 17.58-24.78萬

級別 ： 中型轎車

如果你想要一款獨特，長得比較好看，操控比較好的家用車，那麼一汽馬自達阿特茲就是非常好的選擇。和雅閣那種通過張牙舞爪展現年輕運動的方式不同，阿特茲用了盡可能簡潔的設計達到了同樣的效果，大樂必簡。

到了車內你依然能夠感受很強的運動氣息，駕駛的感受亦是如此。不過如果作為家用車，阿特茲的後排空間差強人意，沒有它的競爭對手那麼優秀，這也是阿特茲始終無法成為一線中型車的原因。

5、 天籟

官方指導價 ： 17.98-26.98萬

級別 ： 中型轎車

新天籟的進氣格柵的V字形鍍鉻裝飾件尺寸更大了，而且在視覺上把上、下進氣格柵連接在一起。更狹長的前大燈設計讓車輛前臉看上更具殺氣，風格上更運動和男性化。內飾設計沒什麼亮點，反倒是座椅在舒適性上有著很好的表現，作為一台家庭用車，天籟必定是盡職盡責的。

❻ 配備國六康機的車都有哪些是只能選歐曼嗎

【卡車之家 原創】福田歐曼，可以說是家喻戶曉了吧，在中國開卡車的，有誰不知道福田歐曼？來，站出來，看我不打死你！從歐曼雄獅到ETX，再到GTL超能版，最後到如今的EST，可以說福田歐曼的顏值一路飆升，今天我們來看看這款搭載康明斯X12發動機的高顏值凸地板歐曼EST。

看文字沒耐心？那就先來看小視頻！

● 全新家族外觀 顏值也很重要

前臉則採用蜂窩狀三層級進氣格柵設計，符合戴姆勒汽車的設計風格，鑽石標在中間熠熠生輝。左右兩側的導流槽比較狹長，導流面積也更大。

全新設計風格的前大燈，就像人的眼睛一樣，炯炯有神，最外側是LED日間行車燈，下面是示廓燈和轉向燈，遠近光燈在上面，霧燈與大燈分離開，在保險杠的最下面。

後視鏡採用分體式設計，但是這個後視鏡的造型比較獨特，支架較粗，主鏡和補盲鏡分離開來，造型有點像沃爾沃新FH。

車門上安裝了EST X12的標識，表明了這款車搭載的是一台康明斯X12發動機。

2021年7月1日，重型柴油車國六排放標准全面實施，並且被稱為「史上最嚴排放標准」。面對這一標准，車企和用戶應該何去何從？新車該買國五還是國六？以後國五二手車還能賣上價嗎？種種疑問，都是擺在卡友面前的實際問題。7月13日，以「引領國六時代，價值承載天下」為主題的歐曼國六載貨車全系產品上市發布儀式在蘇州舉行，會上，參會嘉賓的發言以及歐曼國六載貨車全系產品的亮相，或許能帶給用戶一些啟發。

歐曼國六載貨車全系產品

用發展的眼光看待行業發展

有數據顯示，運輸工具碳排放佔全國總體碳排放的15%。2021年7月1日重型柴油車國六排放標準的實施，意味著在生態目標之下，各行各業都必須降低碳排放。對於車企和物流行業而言，國六的實施既是機遇，也是挑戰。排放標準的升級是大勢所趨，這對推動物流行業的創新升級，汽車工業的高質量發展，助力國家生態目標的實現，都具有非常重要的意義。

生態時代，物流先行。國六時代的來臨，給物流行業帶來的影響最為明顯，而政府為了完善生態目標，正在加緊出台相關的法規。面對日益嚴苛的排放法規，物流行業的未來發展趨勢如何？國六運輸裝備升級換代之後，又該如何降本增效，持續促進中國物流行業綠色、高質量發展？中國物流與采購聯合會農產品供應鏈分會常務副秘書長於鳳龍表示：「在『雙碳』目標下，物流企業要想在市場獲得更大的競爭優勢，就必須實施低碳、綠色發展，只有這樣才有助於更好實現企業的經濟效益。」「作為物流行業的從業者，我們要看大的發展趨勢如何帶動整個行業體系發展，首先要對行業的長遠發展有判斷，然後才能決定眼前該如何去做。」

中國物流與采購聯合會農產品供應鏈分會常務副秘書長於鳳龍

做企業如此，選車也一樣。目前，一些國五車輛面臨著部分貨場進不去和部分路段限行的尷尬局面，因此，未來車輛的使用場景，也是購車時需要考慮的重要要素之一。作為驅動物流業綠色、低碳發展的方式之一，排放標准升級到國六階段的重型柴油車，擁有上牌便捷、年審不卡殼、落戶無障礙、二手車殘值高、擁有更高路權等優勢，無疑能為物流企業節省時間，創造更高收益。所以，現階段買國六車還是國五車，不是只考慮車輛的短期價值，而更應該放眼長遠，衡量車輛的TCO（總擁有成本）。毫無疑問的是，未來低排放的車輛將享有更多的政策性支持。

以成熟可靠的經驗打造產品

在部分用戶看來，國六產品還屬於「新物種」，車輛的實際使用狀況、油品質量、可靠性等方面對他們而言還是個未知數。特別是載貨車車型，多以綠通、冷鏈等高時效工況為主，如果車輛在運輸途中出現任何問題，用戶將遭受非常大的損失。對此，作為中國技術領先的重卡企業，福田戴姆勒汽車為迎接排放升級，專門打造了歐曼國六載貨車全系產品。

據了解，歐曼國六載貨車搭載的是福田康明斯國六發動機，這是一款擁有成熟經驗的發動機。在全球，康明斯擁有500萬歐VI用戶大數據，有超過15年的DPF和SCR使用經驗；在中國，歐曼與福田康明斯累計完成25000小時，1600萬公里國六一體化工況驗證；13升發動機，580馬力，扭矩高達2600 N·m，強勁動力提升運輸效率。這些數據有力地證明了福田康明斯國六發動機的成熟與可靠。同時整車採用少片簧加氣囊橋結構，實現更低自重與更少顛簸，減少運輸過程中的貨損，使運輸方更具競爭力。

在油耗方面，歐曼國六載貨車作為更節油重卡，整車擁有全球領先的智能油耗管理系統，能基於工況、載重、駕駛習慣提供最優動力輸出；超級動力鏈底層數據互通，一體化協同控制，99.7%傳動效率，70%超寬經濟油耗轉速區間；模塊化、輕量化設計，使得油耗進一步降低。

在排放方面，為增加車輛的油品適應性，歐曼國六載貨車採用領先非EGR排放路線，故障率更低；同時整車發動機抗硫耐久性全面優化，更適應國六低硫柴油，全面增加車輛適應性；且更高效的DPF再生技術，實現DPF 40萬公里免拆洗。

在服務方面，歐曼國六載貨車除了「321閃修」服務，還可以依託智能服務體系，實現預見性診斷，推出遠程故障診斷、遠程OTA升級、遠程解除OBD故障等服務，實時掌控車輛狀況，監測車輛行駛狀態，打造「不停工」服務。

福田汽車集團品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監李健表示，除了優質的產品之外，福田戴姆勒還聯合平安保險、可蘭素、中石化等企業共同成立了「中國物流國六綠色產業聯盟」，從金融、保險、車貨匹配等方面打造最優國六運營生態，以低成本、高價值助力客戶在國六時代降本增效。

❼ 國6車有哪些車型

國六汽車就是滿足《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》規定的汽車。

根據工信部發布的公告，最新的「國六」排放標准分為兩個階段實施，「國六（A）」和「國六（B）」。毫無疑問，「國六（B）」比「國六（A）」還要嚴格。

盡管環保部要求新的國六（A）和國六（B）於2020年7月1日和2023年7月1日起實施，但像深圳、廣州、海南等地都已經提出2019年1月1日起，提前實施輕型汽車國六排放標准。

(7)升級國六標准汽車有哪些擴展閱讀

輕型車國六標准在技術內容上具有六個突破：

一是採用全球輕型車統一測試程序，全面加嚴了測試要求，有效減少了實驗室認證排放與實際使用排放的差距，並且為油耗和排放的協調管控奠定基礎；

二是引入了實際行駛排放測試（RDE），改善了車輛在實際使用狀態下的排放控制水平，利於監管，能夠有效防止實際排放超標的作弊行為；

三是採用燃料中立原則，對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設立較松限值；

四是全面強化對VOCs的排放控制，引入48小時蒸發排放試驗以及加油過程VOCs排放試驗，將蒸發排放控制水平提高到90%以上；

五是完善車輛診斷系統要求，增加永久故障代碼存儲要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標排放；

六是簡化主管部門進行環保一致性和在用符合性監督檢查的規則和判定方法，使操作更具有可實施性。

❽ 國六的車現在有哪些

第一款：長安CS75 PULS

在今年9月份成都車展上正式上線的長安CS75 PULS，是長安推出的一款重磅車型。市場指導價10-16萬左右，全系六款車型全部滿足國六新標准，也就是說消費者只需要10萬出頭的價錢就可以入手一款滿足國六要求，性能還很好的SUV。作為國產車，長安CS75 PULS的表現是真的亮眼，這款車擁有兩大動力版本，一個是以1.5T發動機為主，另一個是2.0T的發動機，除了最基礎的版本是6擋手動變速箱外，其餘的版本都是6擋和8擋手自一體的配置。動力強勁，輸出平穩，各種檔位切換的時候也很順暢，非常的給力。


作為一款緊湊型SUV，長安CS75 PULS百公里油耗量還不到7L，燃油經濟性非常理想，用作家用車不要太省油！超高強度鋼材構成的車身，穩定性好，抗撞擊能力強，安全性高，更有效的為出行護航。最重要的是長安CS75 PULS的空間真的很不錯！作為緊湊型車，它的軸距有2710mm，這都超過一些中性的SUV了，對於很多擔心車輛空間不夠用的消費者來說，這點真的具有很大的吸引力。除此之外，長安CS75 PULS還擁有很多黑科技，例如人在車外也可以實現自動泊車，通過手機分享車輛的虛擬鑰匙等等，科技感滿滿不說，主要是非常的方便！


第二款：傳祺GS5

2019款的傳祺GS5有國五版的，也有國六版的，國六版的起步價大概在12萬左右，頂配的價格也才17萬上下，不到20萬，價格還是比較理想的。這款車最大的優點之一就是它的安全性，它在權威的碰撞安全性能測試中，獲得了最高的評價。這源於廣汽傳祺在汽車技術安全方面的努力，以超級嚴格的要求進行安全設計，搭配最新一代的ESP的安全系統，類似安全氣囊這類安全技術更是被廣汽傳祺反復進行檢測，從細節處入手，力求給駕乘人員更到位的保護。


2019款的傳祺GS5全系車通配的1.5T的發動機和6擋手自一體的變速箱，是一個很不錯的動力組合，輸出挺強勁的。家用車對於車輛的內飾，舒適度這些方面也有一定的要求。廣汽傳祺作為一款定位比較高端的國產汽車，對這些方面的把控還是不錯的。真皮材質的方向盤和座椅，駕駛位還有記憶功能，可以進行多項調節，精緻感滿滿的儀表盤和車內裝飾，車內高配置的藍牙，音響，車載電腦等等，完全能夠滿足消費者對舒適性和科技感的追求。


第三款：大眾途岳

這款車應該是幾款車里價格最高的，目前的市場指導價在16-22萬上下。俗話說一分錢一分貨，基於MQB這樣一個大平台打造的車，途岳的優點是真不少。首先就是它的外觀，簡潔的橫格柵條直接和向上揚起的LED大燈連接在一起，將整個車輛前臉烘托得大氣十足，飽滿的車身線條充滿了力量感，突出了車輛的霸氣，氣場十足，風格鮮明。


在空間方面，雖然軸距不是特別突出，但是傳祺對車輛的空間設計把握的很好。在車輛離地間隙達到182mm的情況下，依然保證了前後排乘坐人員在坐姿狀態下，離車頂有1000mm左右的活動高度。車輛內部還有多達三十多處的儲物空間，後備箱的容積最大情況下可以達到1500多升，讓乘客絲毫不同擔心出行物品的置放問題。大眾途岳在動力方面也是很牛氣的，動力系統主要搭配了1.4T和2.0T的發動機，最大的動力參數分別達到了137KW和320nm。雖然以1.4T發動機為核心的動力系統表現一般，但是大眾給它配置了7擋手自一體的變速箱，綜合性能還是很不錯的。


推薦的這三款SUV，價格都在十幾萬左右，綜合性能也不錯，安全性高，空間大，車型也好看，油耗還低！不管哪一寬，都是入手家用車的絕佳選擇。

❾ 國六的車都有哪些

目前國六的車子主要集中在合資車上，可以說主流的走量的合資車，不管是轎車還是SUV目前都有國六的車子可以買了。這是因為國家政策對國產車的傾斜保護，所以很多國產車現在還在賣國五的車，而且上國六的時間也會相對合資車要晚一些。

但是大家都知道，2018年是我國汽車市場28年來第一次出現負增長，很多車企為了完成銷量任務都給經銷商鋪了很多車，而且經銷的庫存指數也持續走高，老的國五賣不完，國六就很難順利推行，我認為國家不會在這個時候去強推，因為這會讓很多廠家和汽車經銷商受到重創。既然國六推行的時間一再後延，那麼國四結束的日子也會後延的。

❿ 現在國內環保級別國6的標准怎麼規定的以及有哪些車達到標准

現在我國的國六標准規則多達一百多項，其中的條條框框無法在這里一一列舉，但是重點部分只有六項才是重點控制的，它們分別是：採用的燃料中立更加嚴格，排放要求嚴格，污染物控制要求，RED測試要求，完善OBD檢測要求，溫室氣體協同控制等，這些標准都是基於國一到國五的標准，只是在這六項的監測更加嚴格了。符合這些規定的車可以申報國六排放標准。