汽車如何快速上坡

A. 自動擋汽車如何半坡起步

自動擋半坡起步時溜車主要還是因為起步時發動機的牽引力不足，所以在起步的時候如果能夠踩下油門提高發動機轉速，那麼就不會產生溜車的情況了。此時我們可以用上我們的左腳，用左腳踩剎車右腳踩油門就可以控制起步轉速了。
自動擋陡坡起步技巧圖解法
1、我們用腳剎將車輛在坡道上停住，然後將右腳慢慢往旁邊移；
2、將空出來的左腳踩在剎車上，並且解放出我們的右腳；
3、左腳踩住了剎車，那麼我們就可以用右腳去踩油門提高發動機轉速；
4、加油門感覺到車輛往前綳緊後就可以慢慢松開剎車，這樣就能夠防止車輛在半坡起步時溜車了。
另外，使用上述方法在坡道起步時最好將擋位調到L擋或者1擋；手自一體或者雙離合的車將擋位調到S擋或者M擋，並且手動選擇到1擋。這樣做的目的是利用一擋時的牽引力最大，並且限制車輛不要在坡道上自動升擋從而降低牽引力。

B. 開車上坡技巧有哪些

開車上坡技巧：

一、起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現「溜坡」現象。

二、爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降，造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難，等於汽車重新起步，浪費很多燃料。

三、汽車上陡坡時，必須根據坡道情況選擇適當的擋位行駛，使發動機保持足夠的動力。迅速減擋，切不可強撐，以至造成拖擋熄火。

四、在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

C. 上坡怎麼開車

開車上坡技巧：一、起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現「溜坡」現象。

二、爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降，造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難，等於汽車重新起步，浪費很多燃料。

三、汽車上陡坡時，必須根據坡道情況選擇適當的擋位行駛，使發動機保持足夠的動力。迅速減擋，切不可強撐，以至造成拖擋熄火。

四、在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

開車上坡注意事項：

通過長而陡的坡道時，應根據不同情況，利用高速沖坡，及時變換檔位；不能用高速檔勉強行駛，也不能過分使用低速檔，必須掌握「3，4檔不硬撐，1，2檔不硬沖」的操作方法，使車輛保持充分的動力徐徐上坡。

上坡熄火時，應先拉緊駐車制動桿，同時踏下離合器踏板，掛入空檔，將車停住，並防止溜動。

連續通過短小的坡道時，應根據地形情況，掌握車速，在下坡中途適當地加速，握穩轉向盤，利用慣性沖駛第二個坡道。

通過短而不陡的坡道時，可適當利用行駛慣性加速沖坡，或提前換入低一級檔位加速沖坡。

通過彎曲坡路時，因受視線限制必須低速靠右行駛。當轉彎時，可沿道路外側行駛，轉彎後迅速使車輛回靠道路右側，多按喇叭示警

D. 自動擋怎麼上坡

自動擋汽車上坡起步的步驟如下：
1、注意看儀表盤中的轉速表（圖中左邊的表），冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鍾，等轉速到1000轉以下。等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。
2、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋。（注意此時右腳仍踩著剎車）
3、坡很陡的情況下，快速松剎車，快速給油門，油門稍微大點就可以了。當然還要注意前面沒有障礙物，防止追尾。

E. 手動擋的車如何換擋上坡

手動擋的車換擋上坡首先要有一個提前的預期，看到上坡的時候先要踩下離合器，由較高的檔位調到較低的檔位，要輕踩油門在速度降低下來之後，在未上坡之前再掛到較低的檔位再上坡。

F. 自動擋車爬坡應該怎麼弄

首先踩剎車、掛D檔，然後放開手剎，一般的坡路直接踩油門前進就行，陡坡的話就把這個動作快速完成，因為車輛在D檔上的時候是一直都有前進趨勢的，松開剎車後就會前進。上坡時之所以會溜車是因為坡路太陡的情況下重力加速度要大於前進的驅動力，即便這樣車子也不會馬上就後溜，會有一個很短時間的停滯狀態，在這個短時間內你只要把油門踩下去就可以保證不溜車。如果非要利用手剎也可以，就是在松開剎車後踩下油門的瞬間放開手剎，這個時間不好控制，弄不好會損壞駐車制動的鎖止機構。
注意在半坡起步時，如果離合抬的過快，油門沒有跟上，車輛容易熄火的。不要害怕溜車，確定後方沒有車輛可以多嘗試離合的感覺。

G. 車輛如何在坡道上快速起步

自動擋汽車坡道起步的正確方法：
1、自動擋在上坡路段起步，首先要拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車；
2、然後把擋位掛1擋或2擋的位置（有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用D標示的，不要掛D擋），松開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。
3、下坡時也是要用低擋的，就是1擋或2擋，不要踏油門踏板，隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。

自動檔和手動檔最大的不同就是在於離合器和變速箱了，平時的話兩者都沒什麼。但是在坡道起步的時候，自動檔比較不容易，起步時候檔位不容易掛入D檔，或者勉強掛入之後會聽到"吭"的一聲，車子也稍微震動一下，其實這是對自動變速箱相當大的損害，重則導致整個變速箱報廢，而手動檔可以配合離合剎車一起使用來避免這個。
若遇到類似情況的比較合理的處理方式為：
1、坡道時候停車的時候，先制動好車輛，把檔位掛入N檔；
2、拉手制動，松腳制動；
3、待車輛穩定下來後，再掛入P檔。
這樣的話，等坡道起步時候就不會發生上述的情況了。

H. 開汽車上陡坡時，正確的操作方式是怎樣

剛開手動擋汽車的新手們，都很害怕爬坡，因為一不小心就會熄火，一熄火等再想起步那估計得花好半天的時間了。此時你可以慢慢起步，可是後方的車可不答應，於是就是越急越亂，真的是累覺不愛。所以今天小編就來講講老司機是如何爬坡的，新手們可以參考一下。

1、上坡的駕駛操作

(6)在接近坡頂時要減速，應注相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為此種路段對正常觀察會形成一定的視線盲區。