如何做好汽車排氣管清洗

A. 汽車排氣管如何保養

汽車排氣管,眾所周知是汽車一個重要部件.汽車排氣管又稱汽車排氣管軟管,它安裝於發動機排氣岐管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統聯接,從而起到減振降噪、延長排氣消聲系統壽命的作用.排氣管相對來說需要更多的關注,比如不少人會發現消聲器變色的情況,以及在深水路面行駛時,如果此時排氣管進水,再趕巧發動機熄火,那麼這種損害對汽車來說則是致命的.汽車排氣管如何保養?本文中,中國物通網的小編就為您講一講!

汽車排氣管如何保養
一、關於防止消聲器銹蝕:
1、防止消聲器內部進水.當雨天行駛或洗車時,應防止消聲器內部進水.當進水後,應啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾,盡量使內部的積水排出.此項至關重要!
2、建議在消聲器內部加塗防銹油,加油的具體做法是:
1)拆下消聲器,堵塞消聲器中部最低位置的排水孔;
2)從消聲器與發動機相連的法蘭處加入約50ml防銹油,搖動消聲器讓防銹油均勻進入筒體,然後裝上消聲器;3)起動發動機後,由於消聲器溫度逐漸上升,防銹油受熱後發生揮發,消聲器尾部會冒藍煙.但藍煙會在行駛20公里之後消失.藍煙消失後,取消排水孔的堵塞物;4)建議新車在上牌後進行一次加油維護,平時按每半年進行一次加油維護.
二、關於防止消聲器變色的問題:
1、冬季冷車難以啟動時,關閉阻風門啟動發動機,熱車後注意將阻風門及時打開.禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛;
2、騎式車禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,如此會影響發動機及消聲器的散熱;
3、請勿長時間大負荷低檔位行駛,這對發動機及消聲器都會造成損害;
4、請勿長時間原地高轉速轟油門;
5、當消聲器表面有油污時,熱車後會使其表面顏色變色發黃、發蘭等.另外,當消聲器表面粘有大量泥土等污物時,請及時清理,以免影響其散熱;
6、在安裝消聲器時,應注意消聲器墊安裝到位,並緊固好,防止漏氣,影響消聲效果及引起消聲器介面處發黃;
7、發動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應根據整車說明進行及時正確的調整和清洗,如氣門間隙過序混合氣過濃、過稀都將影響燃燒,對消聲器造成影響引起變色.
汽車排氣管保養的意義
雖然排氣管不是汽車內部的精密部件,而且裸露在外,許多人就會覺得它一定是個耐用的部件.因此即便上面布滿污垢也會被認為是正常.但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接,其主要作用是將汽車內部廢氣排出.但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內.因此,對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養.
以上就是對汽車排氣管如何保養的相關介紹,希望能對您有所幫助.

B. 汽車排氣管為何會有黑色物質，需要怎麼處理呢

渦輪增壓發動機都有黑灰，發動機溫度高，積碳從排氣管排出來產生黑灰很正常。

多種原因，1:空氣濾芯過臟甚至不通氣導致空燃比不對。2:發動機氣密性不好，多伴有輕微的燒機油。3:空氣流量計.氧感測器。4:個人駕駛習慣高速檔小油門節氣門兒打不開，沒有很多的新鮮空氣進入燃燒室導致空燃比失衡。4:以上柴油車除外，柴油車排氣管輕微有黑灰可以說是正常的。

直噴車因為特殊的噴油方式，外加油路不定期清潔會臟，就會產生很黑的排氣管，這個問題要注意下，長期發黑就會導致大量積碳沉澱，長此以往就會燒機油，損失就大了。只要用燃油寶清潔下油路排氣管就會變成金屬本色，當然了燃油寶種類很多，有PEA的，有PIBA的，有PEA+PIBA的，我推薦你用國六標準的燃油添加劑，加油箱清洗油路。

汽車排氣管里邊有黑灰是什麼原因：汽車排氣管有黑灰的主要原因有：

一、可能是汽車氣缸壓力太低，造成燃燒的不完全而導致的。汽油燃燒不完全就會產生黑色的煙霧，進而從排氣管排出。

二、汽車點火系有問題或故障，比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等等可能的原因。

三、由於使用的汽油品質出現了問題或者太惡劣。譬如油中混合有苯等工業用的粗製油類品種。

四、空氣過濾器堵塞導致混合氣過濃或者氧氣不夠導致的燃燒不完全的原因。

C. 排氣管堵塞怎麼清理

幾乎每位車主都會遇到這樣的問題，汽車使用時間長了之後就會出現動力不足的情況。而導致這種情況出現的原因也有很多，排氣管堵塞就是其中一種。開車長途出門如果在半路上出現發動機怠速不穩，加油無力感覺車發憋。如果排除發動機故障那就應該考慮一下是不是排氣管堵了。建議及時修理。

如果附近沒有修理鋪，車又堵的開不了怎麼辦？分享一個應急辦法。排氣管堵大部分都是裡面的三元催化器堵了，找一根細棍，長一些的，順著排氣管往裡捅。用力把把三元催化器弄壞，打通。當然這只是下下策，只限應急。因為三元催化器壞了尾氣排放就不達標了。所以只限應急，慎用。

為了控制廢氣排放，減少空氣污染，很多汽車上都裝有控制尾氣排放的三元催化器。而三元催化器會因燃油或潤滑油的使用導致活性下降，使得催化轉化率受到影響，從而產生硫、磷聚合物和沉積物等，進而導致汽車性能惡化，出現動力不足、耗油嚴重、排放惡化等情況。

汽車排氣管如果堵住了的話，啟動後會熄火，如果熄火後再強起動後強行加油的話，會造成缸內活塞上積炭結塞，長時間嘗試啟動會把發動機缸蓋，曲軸憋壞，如果打著火也會對發動機有影響，會出現發動機過熱，會由於混合氣過濃而放炮，震壞三元催化器。打火過久的話也會對火花塞有影響。

一般在發動機內部出現情況的時候就能出現回火，這個是因為部分的廢氣滯留在汽缸中，使混合汽變稀，燃燒速度變慢。在進氣門開啟時，混合汽還在燃燒，因此，燃燒的混合汽會通過開啟的進氣門反竄至進氣管中，所以出現了這種現象一定要考慮會不會是排氣管堵塞造成的。

如果堵住了的話，起動得了，但起動後馬上熄火，如果起動後強行加油的話，會造成缸內活塞上積炭結塞。可能要開箱大修，所以如果一旦有上述情況出現的話，就應該去專業的修理店找專業的維修工把排氣管上的三元催化器拆下來檢查。一般情況下都是三元催化器堵住的可能性多一點。

D. 請問汽車排氣管的表面污漬如何清洗有清潔劑的話推薦下~

排氣管是個容易生銹的地方，一般情況下要吧不用刻意去清它。
真是臟的不行了，那就先看污漬的類型再決定如何洗，
1、油污類，用去油污強的專用清潔劑，要在家裡自己洗，洗潔精也是個不錯的選擇
2、泥沙類的，這個一般在洗車的時候都可以沖掉。在家洗可以先用水沖或是用水弄濕，使其軟化，再用水沖洗就行
3、不管怎麼洗，洗後盡快弄乾，避免很快地生銹（因為很多不是不銹鋼的，總是會生銹的）。

E. 國四柴油車排氣管怎麼清洗

汽車排氣管在設計上是不用清理的，因為發動機排出的高溫帶壓力的氣體已經能把裡面的積炭和雜物給排出來。要是裡面積炭太多建議經常跑跑高速，還有就是檢查發動機有燃燒不盡的情況。至於外面要是有雜物，可以在冷車時候用水沖洗一下！要是熱車沖洗由於熱脹冷縮的原理，以免給車造成不必要的麻煩！

具體如下：

解決狀況：

1、發動機故障

不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉動時聲響不均勻。起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈沖發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。

2、自動變速器故障

有提速緩慢，自動換檔時沖擊大，油溫過高，沒有高速檔，不能起動，檔位手柄不能變換等。自動變速器除長期使用造成的零件失效之外，大多數故障是由於維護調整不及時引起。

3、轉向車輪搖擺或方向盤擺振

汽車在行駛時，出現方向不穩來回擺頭或方向盤發抖的現象。是由於轉向車輪偏擺大，轉向車輪動不平衡，轉向機構機件松曠、前輪定位失准、動力轉向液壓系統進氣等原因所致。

4、制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能減速或停車;一次或多次連續制動後，制動突然不起作用。故障原因可能是制動管路漏油或漏氣，管路接頭破裂或脫落，制動密封元件失效等。

5、雨刷失靈

表現為雨刷不工作或工作乏力，擺動范圍和擺動角度不正確，變速快慢不明顯或速度不能控制等。與雨刷電動機、變速開關、以及雨刷擺動桿等機械部分的失效或失調有關。

F. 如何清理排氣管上的臟東西，求助高手

准備洗碗的海綿一塊，帶綠色紗面的。超市購買LOGO藍色瓶的高氧去油劑，清潔劑兌少量水，用海綿綠色紗棉輕輕的清洗1分鍾左右，然後用海綿面用點力清洗就可以。
汽車排氣管清洗常識：

1、加註高質量汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

2、不要長時間怠速行駛怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到節氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。第三，多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉速。

3、使用燃油清洗保護劑用清洗保護劑來清洗發動機相當簡單，具體的使用方法和注意事項可看產品使用說明。由於從油箱、汽油泵濾網以及燃油管道內清洗下來的膠質會沉澱在汽油濾清器內，所以免拆清洗後，必須及時更換燃油濾清器(汽油格)。需要再次提醒的是，由於清洗劑中的化學清洗成分對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時，一定要注意使用周期與間隔時間，不然會加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。

G. 汽車排氣管怎麼清洗

一、在汽油裡面添加汽油清潔劑：注高質量汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。

這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油 清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

二、不要長時間怠速行駛：怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變 長，汽油被噴到節氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時

經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積 碳的沉積。

三、多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉速多跑高速：多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。

另外，提高換擋 的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把
原來在轉速2000rpm時換擋變成2500rpm轉換，不但可以有效預防積碳的生成，還可以提高汽車的動力性， 也避免了換擋轉速過低帶來的爆震，保護發動機。

(7)如何做好汽車排氣管清洗擴展閱讀：

保養注意事項

首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防銹油，在這里要強調一下加油的具體做法：

首先

拆下消聲器，消聲器中部最低位置的排水孔堵好,然後從消聲器與發動機相連處加入防銹油,搖動消聲器讓防銹油均勻進入筒體，之後裝上消聲器,由於消聲器溫度逐漸上升, 防銹油受熱後發生揮發，消聲器尾部會冒藍煙。

但藍煙會在行駛大約20公里之後消失。藍煙消失後，取下排水孔的堵塞物即可。這里還建議新車在上牌後進行一次加油維護，平時按每半年進行一次加油維護。

其次

便是很多人關注的消聲器變色的問題。當汽車遇到難以啟動的情況時，首先應該關閉阻風門啟動發動機，並注意將阻風門及時打開。千萬不能在關閉阻風門狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害;

其次要注意不能長時間原地高轉速轟油門，因為當消聲器表面有油污時，著車後會使其表面顏色變色發黃。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等污物時，也一定要及時清理，以免影響其散熱功能。