江鈴智能汽車有哪些

❶ 江鈴汽車有哪些車型

江鈴汽車是一個很大的汽車企業，老品牌了，越野、MPV、輕卡、輕客、皮卡，都做得很好，尤其是輕卡和輕客，滿大街都是江鈴汽車。品質好，值得信賴。

❷ 江鈴汽車旗下有哪些品牌

江鈴旗下有馭勝、陸風等SUV系列品牌，還有江鈴皮卡系列，風尚系列，都是不同車型，但是作為自主品牌，質量很靠譜，尤其是近兩年的SUV車型表現突出。

❸ 競爭歐拉黑貓、比亞迪e1等，新款江鈴易至EV3上市

作為江鈴集團新能源旗下純電動車型，易至EV3與五菱宏光MINIEV、歐拉黑貓、比亞迪e1等車型同處微型純電動車市場。時至歲末，筆者日前從江鈴集團新能源官方獲悉，年度升級款車型2021款易至EV3上市，售價區間為6.98萬元-8.38萬元。新車售價區間與老款維持一致，不過可選車型從五款減少到四款，其中售價為6.98萬元的樂跑型被取消。

動力方面，除最低配悅跑型搭載風冷永磁同步電機外，2021款易至EV3其餘三款車型均配備液冷永磁同步電機，兩款電機最大功率分別為35千瓦和36千瓦，峰值扭矩分別為150牛·米和140牛·秒。兩種電機車型均匹配軟包高能量密度三元鋰電池，NEDC工況續航里程302公里，最高時速100公里/小時。此外，悅跑型和酷跑型剎車系統為前盤後鼓，領跑型和智跑型為四輪盤式剎車。

編輯點評：

隨著新能源消費者購車理念日趨成熟，唯續航里程論逐漸不被認可，因此適合於城市通勤的微型純電動車越來越受消費者青睞，本次上市的2021款易至EV3小雷達就是處於該定位車型。不過從江鈴新能源發展策略來看，目前重點仍集中面向三、四線城市消費者，因此其整體銷量表現未能躋身主流微型純電車區間。不過以硬體角度衡量，易至EV3處於同級車型中上游水平，包括液冷電機、側重安全的軟包電池等。若您所處城市恰好是該車所覆蓋市場，筆者認為其是一款值得考慮的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 江鈴劉經賢：跨界、合作，劍指智能化大升級丨汽車產經

【廣州車展高端訪談】2021年11月19日，以「新科技，新生活」為主題的第19屆廣州國際汽車展覽會開幕。在易車專訪間里，江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總監 劉經賢接受了我們的采訪。

江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總監 劉經賢

以下為采訪實錄整理：

汽車產經：您先介紹一下今年廣州車展江鈴汽車有哪些重點的產品？

劉經賢：在我們的展台，皮卡有還沒上市的新產品-2022款江鈴域虎7，還有江鈴域虎釣魚版，還有一直在賣的產品江鈴域虎9；輕客帶來了四款車，其中有兩款休旅房車，洲際漫步者洲際版的新世代全順Pro B型房車和新全順牛魔王B型房車，另兩款是新全順商旅型客車和特順空間王物流車。

汽車產經：今年很多汽車品牌的業績都是下滑的，因為晶元短缺的原因，不知道江鈴今年的市場表現是怎麼樣的？

劉經賢：江鈴1月到10月份累計銷量是275000台，增幅是8.8%，應該說這個增幅不算高，像你剛才說的晶元短缺，對我們來講還好，因為一方面我們的產品線比較寬，相對可以彌補一些產品短缺問題。第二個是我們跟供應商的長期合作中產生的相互支持關系，也起到了一定的支持作用。總的來說，在大環境這種壓力的承受下，我們還是保持了穩固的市場地位，輕客始終第一，皮卡第二，輕卡第四位。

汽車產經：今年江鈴跟很多知名企業進行了跨界合作，應該也是為企業帶來一些新的發展方向，能不能介紹一下今年的情況？

劉經賢：因為整個汽車行業在這些年都發生一系列深刻的變化，江鈴也參與其中，今年9月9日我們發布了中國第一款L4級的智能駕駛輕客車，這個是我們跟文遠知行、中通三家打造的一款量產化設計的L4級的車，後續首批會投入到中通的運營當中，這也是我們在商用車智能駕駛做的。

還有一個我們現在在跟聯通不久前簽訂了一個戰略合作關系，最主要的是關於5G工業互聯網以及智能製造方面，以及自動駕駛方面的一些基礎合作，這裡麵包括了大數據、雲計算等等一系列方面的一些合作。這兩個其實都是主要突出在我們智能駕駛這一塊。

在新能源這一塊包括我們跟寧德時代也是在開發以及第三方的設計公司三家一起開發下一代新能源商用車平台。除了這些方面，我們還在拓展客戶運營這一塊，因為商用車這一塊來講特別是貨物需求來講，說白了就是把貨物從A點運到B點，所以我們也在跟一些跨界的頭部物流公司物流平台進行一些運營合作，實際上我們從做產品到做整體運輸解決方案這樣一個嘗試，這些都是我們現在能做的跨界的應用。大的方向也就是這種智能化、新能源以及整個商業模式的變更。

汽車產經：您可以具體介紹一下江鈴域虎釣魚版這個車嗎？

劉經賢：江鈴域虎釣魚版這個車是我們在域虎7平台上開發的，江鈴域虎7本身定位是商乘兼用的，不是我們以往的工具車，也不是純粹的當做一個大玩具，它是針對這一部分已經在事業打拚過程中有一定積累，同時在事業蒸蒸日上的時候，為了在事業發展過程中好好地犒勞一下自己，讓自己有更好的舒適工作環境，在車裡面整個內飾進行了系統升級，包括空間、包括人機交互，包括智能化配備，這樣的話讓他們把這個車當做工作的時候，也能夠享受工作的樂趣，很輕松。同時讓他們在業余時間也可以當成一個全家出行或者說去放鬆的。

基於這一點其實我們江鈴域虎釣魚版也就是在江鈴域虎7這個平台上然後打造出一個適合釣魚愛好者到戶外去出行，既滿足他釣魚的時候可以攜帶很多的專用工具。因為無論是SUV還是皮卡，他在戶外呆的時間特別長，他的休息、補給是不足以得到保障的，而我們這個江鈴域虎釣魚版就是一款多功能的適合釣魚場景的一個房車的概念，除了剛剛講到的一些專用設備，釣竿、水箱及增氧設備等等，還有很多的休息空間，包括有床鋪、廚房，甚至有太陽能供電，還能滿足戶外野營的很多需求。這輛車對於釣魚的愛好者不僅滿足了工具運輸屬性，更豐富了他釣魚的樂趣，還有更多內涵的延伸。

這輛車的設計這也是基於我們江鈴域虎的平台「1+X」概念，「1」是我們的江鈴域虎，「X」是指在一個平台上有若干種場景定製化個性化的開發，釣魚版是其中一個，之後我們會有更多的版本出來，比如說攝影版，考慮到專業的攝影器材的攜帶，我們能做到根據需求合理定製放置的地方；再就是越野版，或者說是可以滿足不同運動的特殊定製版，這就是「1+X」的概念。

❺ 朋友們，江鈴凱運和福田歐馬可哪款車的智能配置更高一些呀

當然是歐馬可啊，它的智能駕駛技術是通過激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、慣性導航等技術保證了車輛的行駛安全，同時車聯網系統還能對車輛進行實時監控，安全有保障。

❻ 江鈴福特領界S上市11萬起 亮點:48V輕混

主編意見：江鈴福特領界S的上市，解決了一部分消費者的面子和錢包兼顧的需求，既能滿足國際大牌SUV的條件，也控制了錢包的縮水程度。10.98萬起的價格，買輛掛著福特標的SUV，比其它合資SUV值！再加上還配備了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統以及帶有4G LTE無線熱點功能的「福特派互聯」，只要從車尾把江鈴兩個字去掉就完美了。而如果不介意一步到位，以其它合資SUV的中配價格買江鈴福特領界S的頂配的話，就擁有48V輕混系統了，開出去一輛合資大牌SUV還有省油的混動系統……面子有沒有？有啊。
5月20日晚，江鈴福特領界S正式上市，共推5款車型，售價區間為10.98-16.48萬元。作為現款領界的改款車型，新車保持了領界車型時尚的造型設計，動力方面繼續搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，部分車型匹配48V微混系統。此外，購車用戶還將享受終身免費保養、置換補貼、5年免費流量等7重優惠政策。
福特領界S依舊沿用了領界車型時尚的造型設計，前臉頗具「大嘴」風格的鍍鉻進氣格柵營造出更寬的視覺效果。分體式設計的前大燈與中網緊密相連，簡潔的前保險杠兩側設有「八字鬍」形LED燈帶，點亮效果不錯。車側腰線從車頭向車尾上挑延伸，營造出的俯沖姿態視覺效果不錯。定位於緊湊SUV的福特領界S，車身長寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距2716mm，在家族當中介於翼搏和翼虎/銳際之間。尾燈延用傳統設計風格，銀色下護板及其三處鏤空設計與車頭相互呼應。而雙邊共兩出的排氣裝飾富有設計感，真正的排氣則是採用了隱藏式布局。
車內中控台設計運用了大量線條勾勒，配合三輻式多功能方向盤和較大尺寸的液晶屏幕，看起來較有科技感，同時鋼琴式操作按鍵的設計看著質感十足。此外，新車還搭載了全新的信息娛樂系統、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統以及帶有4G LTE無線熱點功能的「福特派互聯」。
新車主要針對配置方面進行調整，主要變化為搭載了騰訊TAI汽車智能系統，配合騰訊語音引擎，對語音和語義識別率高達97%，自帶的車載微信功能，集成了微信語音、接收好友位置等常見的微信功能；還提供源自於微信小程序的車載小場景應用。另外，新系統通過騰訊地圖集結功能，駕乘者可發起集結、接收集結、更改集結目的地並實時查看集結好友位置共享。配置方面還將提供Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，負離子空氣凈化器與CN95空氣濾芯。
其動力系統繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，傳動系統匹配6速手動/CVT變速箱，部分車型還提供48V微混系統。懸架則採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，驅動形式為前驅。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 家用車首選，江鈴域虎9售15.28-21.18萬元，配交通識別+車道保持

長城炮的出現在國內汽車市場掀起了另一波皮卡熱潮。在國內市場，皮卡製造公司不僅是以卡車聞名的長城江鈴汽車公司，在這一領域也具有很強的實力。它的皮卡車，例如域虎3和域虎5，一直以來都有很好的銷售業績，但是它們仍然不夠強大，無法真正承接國內皮卡。在市場上，它具有絕對的優勢。目前，為完善系統，江鈴已經正式推出了柴油版的域虎9，這是全系列車型。手動變速箱有2種，自動變速箱有4種。價格在15.28-21.18萬元之間。

總結：近年來，皮卡起重政策使國內皮卡市場動盪。皮卡車不僅是工具車的目的，還是休閑生活的樂趣和一種灑脫的精神。可以說皮卡既實用又感性。這款域虎9柴油版車型通過智能全地形管理系統為國內皮卡市場帶來了首款8AT，從而鞏固並鞏固了其在國內皮卡市場的地位。瑞虎9柴油版不僅具有堅固的外觀和強大的動力，而且代表了江鈴汽車的堅固之心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 江鈴汽車趙芳成：後疫情時代，「戰疫第一車」更進一步

【2020北京車展高端訪談】原定於4月21日舉行的北京車展，沉寂了將近半年，於9月26日在北京「重啟」，這也是2020年首個國際A級車展。恰逢金九銀色十之際，本屆北京車展吸引了近乎全部國內外知名汽車品牌攜全新產品以高規格參展，超過300款新車首發亮相，總展出面積達到20萬平方米。

在易車開設的高端訪談間里，汽車產經網專訪江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總經理趙芳成。

在今年年初，疫情爆發初期，江鈴汽車緊急馳援武漢、黃岡等疫情嚴重地區的救護車需求，隨後以最快速度向各大醫院交付負壓救護車，為全國各地抗擊疫情提供了重要的救護車保障。二季度以後，全面推動復工復產之後，江鈴福特輕客連續多月產銷量創同期新高，穩居行業銷量冠軍。2020年1-8月，江鈴福特輕客的年累市場份額達到了33%,以絕對的領先優勢位列輕客市場第一。

此外，2020年堪稱越野年，眾多全新車型扎堆亮相，作為新派增壓動力代表，2020款福特撼路者推出，配合江鈴福特「越野文化」的營銷，成為這一細分市場的一位有力競爭者。

以下為專訪實錄：

汽車產經：先介紹一下這次車展，江鈴展台情況？

趙芳成：此次北京國際車展我們帶來了新世代全順Pro的首秀，以及一系列重要車型，包括皮卡域虎7和域虎9，乘用車有領界S、領界EV，撼路者，途睿歐。

汽車產經：能否給我們介紹一下新世代全順Pro這個命名背後的含義？

趙芳成：作為中國輕客第一品牌，在今年疫情期間，江鈴福特輕客在救護車細分市場獲得了65%的市場份額。同時借救護車持續發力，三月開始有序推動全面復工復產，二季度以後，江鈴福特輕客連續多月產銷量創同期新高，穩居行業銷量冠軍。2020年1-8月，江鈴福特輕客的年累市場份額達到了 34%，呈現三分天下。

其次，從造車實力來講，江鈴與福特聯手耕耘中國商用車市場數十年，充分利用福特全球的產品技術優勢，融合江鈴卓越品質工藝，針對中國市場開發更多融匯創新智能科技的全新產品和體驗，這一點，在以往江鈴福特車型產品上都得到非常好的體現，在新世代全順Pro上得到尤為突出的體現，新世代全順Pro千萬口碑的品質保障、全面升級的產品力和超前理念的數字化服務均處於行業頂尖水準。

最為關鍵的一點，江鈴福特每一款新產品都是基於用戶需求來設計研發的，新世代全順Pro不僅擁有行業頂級的產品力，更重要的是，它可以基於用戶需求，為輕客用戶提供全天候、全包圍的數字化服務，從而為用戶打造「Uptime100%全時營運解決方案」，幫助用戶更好地掌控事業和財富。

汽車產經：新世代全順Pro的產品升級主要有哪些？

趙芳成：新世代全順Pro在硬體配置和智級軟體方面都做了大幅度升級，不僅採用全新福特家族式外觀設計、乘用車級別鋼琴烤漆內飾、還設有多處人性化配置，比如德國原裝進口大開度270°雙開尾門鉸鏈、乘用車級別NVH靜音工程等。

智級軟體方面，採用的MobileyeQ4晶元ADAS 高級駕駛輔助系統，其中有5種為行業獨有功能、科大訊飛飛魚2.0智能網聯系統提供豐富的智能服務、EPAS電子換擋系統實現乘用車般輕盈轉向、全系標配Bosch最新9.3版本ESP、全系標配HHC坡道輔助系統等。

新世代全順Pro在產品升級的基礎上還推出了Uptime100%全時營運解決方案，以客戶為中心，為客戶提供全天候不間斷實時運營。這是新世代全順Pro最大的亮點，可以為客戶帶來更好的使用便利性、更高的使用效率以及更多的財富。

汽車產經：受疫情和大環境影響，很多車企受到影響，江鈴是怎麼應對這次挑戰的？

趙芳成：這次疫情各行各業都受到了不同程度的影響，汽車行業受到的影響非常大。整個疫情期間，所有江鈴人以及江鈴上下游產業鏈萬眾一心共同抗疫。金總有一句話「平時是生產，疫情是戰斗」，這也是我們的企業使命。在很艱難的情況下我們依然實現了高效生產，在救護車細分市場上做到了65%以上的市場份額。這不光是整個企業取得的成績，更是為抗擊疫情起到了很大的作用。

汽車產經：除了救護車，還有哪些江鈴福特防疫車型？

趙芳成：江鈴福特以領先的技術優勢、前沿的健康理念和優質的客戶服務，推出了包括隔離轉運車、疫苗冷鏈車、體檢醫療車，醫廢轉運車、消毒防疫車等10餘種「大健康」系列產品，為抗疫積極做出貢獻。

汽車產經：現在疫情已經取得了階段性勝利，後疫情時期江鈴這邊通過什麼方式促進銷量回暖。

趙芳成：我們把「以客戶為中心」的理念深植全員以及生產經營全過程，我們推出的產品在質量、性能、配置上更加符合客戶需求，在傳播推廣上我們也不斷創新，嘗試更適合數字化一代客戶的線上傳播方式，通過抖音、快手、斗魚等平台與粉絲高頻互動，大大提升了我們產品的品牌聲量。

三月開始有序推動全面復工復產，二季度以後，江鈴福特輕客連續多月產銷量創同期新高，穩居行業銷量冠軍。2020年1-8月，江鈴福特輕客的年累市場份額達到了 34%，單月市佔率突破50%，以絕對的領先優勢位列輕客市場第一。

我們所有成功，我想我們更多是基於以客戶為中心這么一種營銷思維轉變，真真實實把客戶放在自己心上，想客戶所想，及客戶所及，不管銷售還是服務，都把客戶利益擺在第一位，這也是今年在如此不利的市場情況下，我們能夠逆勢增長的一個根本的原因和法寶。

汽車產經：您剛才除了輕客還提到皮卡市場，今年推出域虎9還有這一系列產品，介紹這款產品，怎麼看高端皮卡市場。

趙芳成：高端皮卡是這兩年非常火的行業詞語，隨著中國不斷放開皮卡進城限制，中國的高端皮卡慢慢從純粹的工具，偏向於向乘用、商用兩方面，高端市場不斷快速進步，江鈴推出域虎9這樣的美式高端大皮卡，可謂正得其時，域虎9上市以後銷量不斷取得新高，在行業客戶，在高端客戶中都取得了非常好的口碑，取得數千的銷量，在15萬以上高端市場上面，我們市場佔比非常高的，前段時間推出我們全新寶典這個產品，上市以後單月銷量超過5千台，反應這個市場裡面我們強大的產品能力和卓越的產品實力。

汽車產經：高端皮卡市場未來什麼樣發展？

趙芳成：隨著中國不斷放開皮卡限制，高端市場比例不斷增加，未來皮卡將逐步進入到我們每個人的生活中去，產生皮卡文化將成為一種流行。皮卡在今年整個汽車市場裡面是表現比較突出，比較好的，大家對於皮卡的印象開始逐漸從運輸拉貨向生活乘用轉變。如今的皮卡產品已經越來越成熟，配置越來越先進，外觀更為有范兒、有型，消費者心目中的皮卡已不再是冒著黑煙、低配置、舒適度不高、安全性不強的產品，很多青睞轎車的客戶，也開始講高端皮卡作為自己購車的選項。

汽車產經：其實在乘用車領域，我注意到這次北京車展福特領界S也來了，作為走量車型，這款車有什麼變化？S又代表什麼含義呢？

趙芳成：福特領界S這款車秉承了4S，也就是「大空間、大智能和大安全」三大升級優勢，主打智能社交駕艙新體驗。先來說說Space大空間，這款車擁有2716mm的超長軸距，1936mm寬享車身，比同級SUV更具舒適性。其次是Smart大智能，領界S這款車攜手騰訊TAI智能汽車系統，首次配備了車載微信系統，希望給年輕一代消費者提供最及時和便利的社交通訊體驗，滿足我們年輕一代消費者的口味。最後是Safe大安全，包括搭載負離子凈化器+CN95濾芯，時時刻刻保護駕乘者的呼吸健康。

汽車產經：還有一款乘用車，就是2020年福特撼路者。眾所周知，今年是硬派越野車的產品大年，很多新車型想要去搶奪傳統自吸大排量車停產後之後的市場份額，作為新派增壓動力代表，撼路者將怎麼脫穎而出？

趙芳成：目前我國道路基礎設施建設已經慢慢趨向成熟，年輕一代消費群體也正在崛起，未來硬派越野車的應用場景可能不再只是單純的工具車，而更多的是一種生活態度的具象表達，硬派越野車正在逐漸改變它的小眾性質。基於這點，傳統大排量自吸車動力技術落後，而且產品屬性單一，已經沒辦法跟上時代。新時代下的硬派越野車，一個趨勢就是要在高效節能環保的同時，擺脫完全的工具化，富有生活氣息，舒適而全能。2020款福特撼路者核心系統升級，搭載了2.3T+10AT這套黃金動力，產品力是比較強的，另外還帶有自動泊車、感應電尾門這些舒適功能，同時兼顧生活氣息。

面對整個大市場，我們始終在思考，怎樣向我們的客戶群傳達出撼路者的產品實力。因此我們今年不光做車，更希望給客戶提供一種全新的生活方式，所以我們今年伴隨著2020款新車型的上市，撼路者驛站也正式掛牌成立。針對西藏這塊越野自駕人群的朝聖之地，為他們解決一些像車輛緊急救助、就餐和洗澡困難、酒店住宿等痛點問題，鼓勵更多車主放心無憂地去越野。

我們對於對新一代福特撼路者的期待就是，作為「越野王者」，以卓越的產品+服務，去滿足廣大車主對詩和遠方的追求，挑戰自我的夢想。

汽車產經：說到這里，我有點好奇，撼路者車主的人群畫像是什麼樣的？

趙芳成：撼路者用戶基本上都是屬於事業有成，對生活有更高渴望，希望跳脫自己平時的工作束縛，感受對生活的期盼，能夠去到心中嚮往的遠方，突破全新自我的一群人。希望通過這款車帶他去去別人去不了地方，去別人只能想卻不敢去的地方。

❾ 江鈴汽車語音智能叫什麼名字

就叫江鈴。
1、車載娛樂功能這是個比較基礎的功能，除了調節音量外，用戶可以通過語音搜索音樂名，播放音樂。也可以簡單地說出感興趣的收音頻道，系統就能調出相應的頻道。2、語音導航功能語音說出目的地進行導航，也可以把常用目的地設為場景。
智能終端又叫OBD，車智匯智能終端是一個汽車智能「小黑盒」，可以隨時監控汽車健康狀態，讓車主擁有一個智能車管家。

❿ 江鈴汽車有哪幾款

截止2019年，江鈴有5款車型，具體如下：

1、江鈴寶威

江鈴寶威是在對 SUV 和皮卡車的優缺點進行深入研究以後推出來的一款全新車型，集二者的優勢於一身，形成了江鈴寶威 的全新特點。

江鈴寶威將「自由行，必有為」作為自己的產品主張，既表達了對自身的標榜和自信，也表達了對用戶的良好祝願——駕乘江鈴寶威 ，事業必有大作為。

江鈴寶威整車採用五十鈴技術和工藝製造，發動機是引進五十鈴2.8升4JB柴油發動機，這種發動機具有動力強勁，且使用和維修成本低的特點(百公里油耗7升)等優點。整車採用轎車式前臉設計，車身線條流暢自然、簡潔、大氣，外形充滿現代感。

2、江鈴寶典

江鈴寶典是江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。

江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。

3、江鈴凱運

江鈴凱運是江鈴公司繼江鈴ISUZU和JMC輕卡之後推出的全新輕卡產品。這款車延續和發展了五十鈴先進成熟的技術標准和質量要求，它的推出是江鈴五十鈴公司面對中國市場發展精心打造的傾力之作。

江鈴凱運的推出，代表了江鈴輕卡產品發展的實質性突破，是五十鈴核心技術的進一步鞏固和延伸，如承載系統、制動系統、發動機等核心部件的實用化科學化改良，使江鈴輕卡的純正五十鈴品質達到一個嶄新境界。

4、江鈴運霸

江鈴運霸以日本五十鈴輕型卡車底盤為平台，搭載五十鈴4jb1柴油發動機，確保了作為現代城市物流用車的承載能力以及卓越的動力性和經濟性。

前伸式車頭兼顧了輕客的美觀和安全性，視野開闊的駕駛室和全新的液晶儀表盤保證了操作的平穩輕便，更難能可貴的是其裝貨空間超出同車型50%以上。

5、江鈴馭勝

馭勝是福特與江鈴的合資公司-江鈴股份打造的中國乘用車品牌，其產品也是中國汽車市場難得的嚴格意義上的合資自主產品。馭勝品牌專注於SUV、MPV等乘用車跨界領域，致力於為各族群打造高質、活力的跨界車產品，馭勝品牌將承擔起江鈴汽車進軍乘用車市場重任。