㈠ 新車買回來就出了毛病了,怎麼辦
1、到4S店申請維權
這個大家都知道,在哪買的東西出了問題就找誰,不解決不行。如果真是車子質量的問題,4S店卻不肯解決時再考慮採取些維權措施,但是不能違法,不能太過分。
2、找廠家售後申請維權
如果4S店最後因為某些原因還是沒能解決問題,可直接登錄各大車企的官網去查詢投訴渠道,找廠家投訴,相信大多數廠家都會重視這個問題,而如果真的是質量出了問題,企業一般情況下也不會置之不理。沒有一個大廠家會因為一輛車的質量問題不給解決而自毀名譽,那損失更大。合理的維權相信很多大廠家都會認真處理的。
3、申請調解
當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時,可依據《消費者權益保護法》,向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構,請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。
4、申訴手段
如果調解失敗,就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質量技術監督部門(質量技術監督局)或工商、交通等行政部門進行申訴。質量技術監督局對於申訴案件將依據相關質量申訴處理有關規定執行。可以撥打當地的12365產品申投訴電話咨詢具體情況。
5、仲裁和訴訟
當爭議雙方不願通過協商、調解解決,或者協商、調解無法達成一致的,可以根據協議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。相對而言,仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力,雙方必須遵守,這也是解決雙方爭議的最終手段。不過,仲裁與訴訟程序牽扯到諸多復雜的過程,而且會消耗較多的時間與精力。
㈡ 汽車線路故障了,應該怎麼迅速處理
如果你是一個沒有任何修車經驗的司機,那麼最好的辦法還是快點找拖車過來把車拖到4S店進行修理,如果你有一定的修車經驗或者說開車經驗豐富的話,那麼可以嘗試著自己找出問題,然後試著修理。經常開車的人一般都比較熟悉車輛的線路問題,一點比較小的毛病,自己幾分鍾就能夠搞定了。這樣一來既節約了時間,而且也節約了維修的費用。
三、觸摸檢查
我們可以用手觸摸的方式來檢查有異常的部位,如果溫度不同,那麼代表這個地方有可能出現故障。比方說起動機運轉的時候沒有力量,那麼我們在觸摸電池的時候會感覺到溫度很高,這就說明這個地方有接觸不良的可能。如果火花塞瓷體的溫度比較低,那麼則代表這邊的工作不良。
不過這些方法都是針對那些有修車經驗的人,或者是非常熟悉車的人,如果你本身對修車一竅不通的話,那麼一定要趕緊向身邊的人求助,或者是直接找拖車過來,把車拉去專業的修車店進行修理。
㈢ 汽車故障處理的流程
(一)識別汽車故障
進行這一步時,應與顧客交談,以准確了解故障和其產生的條件,及症狀的嚴重程度,可以詢問如下問題:
1、故障是一直存在還是有時才出現?出現時是否有規律?現在是否還發生?
2、故障是否發生於某些特定時間,如加速或爬坡,或特定溫度(如冷起動或熱起動)時?
3、症狀是什麼:嗓音、振動、氣味、性能故障或是上述任意幾項的組合?
4、這些故障以前有是否出現過,曾採取什麼措施進行修理?
5、汽車最近一次維修是什麼時候?修理時採取了什麼措施?
(二)確認故障
要注意顧客描述症狀的方式可能會與你有些差異,最好自己駕車體驗一下這些症狀。
另外要記住,沒有症狀就說明沒有故障。如果沒有體驗到故障的症狀,就不要試圖去修理。無目的工作只會讓你浪費很多時間和精力而徒勞無獲。所以開始進行故障排除之前,應先確認故障。
(三)檢查機械部分
1、檢查有無明顯的毛病並先排除一些簡單故障。連接插頭、真空管、機油、冷卻劑、驅動皮帶。
2、蓄電池電壓。靜止開路電壓:不應小於12.2V;發動機運轉不應小於13.5V。發動機運轉時,讀數應小於14.5伏。交流電壓值過高會使交流發電機的二極體損壞。
3、發動機工作具備的三個條件:燃料供給、壓縮和點火。這些故障通常被人誤認為是控制系統的問題。近期的電控系統帶有自適性記憶,可以糾正這種誤會,使被掩藏的機械故障得以水落石出。想僅靠檢查電控系統來找出故障原因,只會使你事倍功半。
(1)燃油供給
安裝壓力表,檢查燃油壓力:豐田車系為230―260kpa;
檢查一下噴油泵的供油量:比燃油供油壓力大21kpa以上;
燃油質量:牌號、雜質;
具體操作步驟在第三章講解。
(2)壓縮
檢查燃燒室密閉性和發動機基本工作的最佳方法是進行壓縮比試驗。用氣缸壓力表測試。
(3)點火
檢查點火線圈的次級電壓(10-20kv),再測一下基本點火正時和點火提前角(8度)是否符合標准。檢查點火系統的最佳方法是進行示波曲線分析。本書稍後將對用於分析點火系統的示波曲線地行詳細介紹。還有點火順序的檢測(1-3-4-2)。
(四)了解系統
雖然電控系統的工作方式都是相似的,但每個系統都有其獨特性。如故障是屬於電子方面的,你就應充分了解所涉及的特定系統。你可以查閱原廠說明書或一些可靠的售後資料,如:
電路圖:元件的介面、連線、顏色;
診斷故障碼 (DTC)、故障檢測流程圖:除OBDⅡ外,各廠家都不一樣;
PCM電腦和插頭片腳作用圖解:電線的連通性,引角的作用;
測試標准:介面形式;
(五)系統性測試
1、檢查控制系統要依照從整體到局部的原則。精確地檢查局部之前,應先進行整體檢查。對發動機控制系統進行全面測試時,應使發動機達到正常工作溫度。可把發動機是否進入閉環工作狀態作為一個基本測試。發動機以2000rpm以上的轉速運轉至少兩到三分鍾,使氧感測器、觸媒轉化器、水溫進入工作范圍,系統則應進入閉環狀態。
2、排除MIL燈的故障。帶電控系統的汽車的儀錶板上有一盞故障指示燈(MIL),開啟點火鑰匙而不發動發動機,燈就會亮,如圖1-1所示。先開動一下鑰匙檢查指示燈是否良好。對大多數系統來說,若MIL燈不亮,PCM不會進入診斷狀態,解碼器也無法利用。這種情況還可能阻礙系統
進入閉環狀態,造成駕駛性能故障。
3、利用解碼器讀故障碼 。通過查看故障碼 ,你可以找出發生故障的具體迴路或子系統,找到開始故障檢修的地方,但還需進行進一步測試以確定故障原因。對於不產生故障碼 的系統,可以通過觀察解碼器的數據流參數來檢查有無異常的狀況,確定發生故障的迴路。
4、迴路或子系統檢查。所有有源迴路都是一端與電源相連,一端搭鐵。由於這種結構特點,檢修電子線路最明智的辦法就是從一端檢查到另一端。將目標縮小至某一具體迴路,然後進行系統性測試。
(六)進行修理,更換為主。
(七)確認修理成功
檢查完整個迴路後,進行路試,以確保故障症狀都已消除。
注意
大多數機械部分及很多電子系統都不受電控系統(不重要的感測器,一般修正作用,如大氣溫度感測器)的監控。因而這些部分或系統的故障引起駕駛性能問題時,不會產生相應的故障碼 ,也無法在電腦的數據流或示波器中檢測到這些故障。所以在查找電控系統的故障之前,應先檢查和排除機械部分的故障。
㈣ 買了一年的新車就出故障了怎麼處理
依據新的汽車三包法向4S店要求退 換車輛或部件
新的汽車三包法規定:
1.家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。
2.在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨,因嚴重安全性能故障累計進行了兩次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的,發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零...先向車輛廠家投訴,要求盡快修復自己的車輛,讓廠家幫助解決。
㈤ 你會處理汽車問題嗎汽車內部著火了怎麼辦呢
1、在保證安全的前提下,將起火的車輛退出加氣站站外。
2、如果火勢較小,試著用滅火器滅火。
3、如果車輛發動機艙內起火,則應松開汽車發動機機罩鉤,並用滅火器透過機罩周邊的縫隙向發動機內噴射乾粉以滅火。
4、火焰熄滅之前,絕對不要抬起汽車發動機機罩。
5、如果無法撲滅火焰,則應封鎖起火區域,關閉所有加氣機,等待消防隊到來進行滅火。
小火趕快滅
汽車火災通常都是從一個部位開始著火然後蔓延的,如果發現得早,火災還僅限於小部位的起火,而且只有輕微的煙霧,這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器,想他人求助,並且用毛毯,沙子掩蓋火源也可能撲滅。
中火講方法
如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出,那麼火勢已經發展到了比較嚴重的程度,不要打開引擎蓋,以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手,讓引擎蓋漏一條縫,然後往裡面噴滅火劑,等到沒有煙霧時方可停止。這時才能打開引擎蓋,進行清理工作。
㈥ 新車總是出問題怎麼辦
1、剛買的汽車發現有質量問題消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換或退貨。
2、《汽車三包新規》,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:
因嚴重安全性故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的。
三包內容:
換車:同一故障修理超過5次可換車,在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為准),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。
㈦ 不容忽視 汽車常見故障處理方法
後門打不開
當後座乘客想要下車時,卻發現汽車後門怎麼也打不開,結果從門外輕輕一拉把手就開了。其實,這只不過是兒童安全鎖起了作用。為了防止兒童乘坐時偶然從車內打開車門,很多車輛都裝備了兒童鎖,如果不小心啟動了這個裝置,後車門就只能從車外打開。遇到這種情況,只要關閉兒童鎖就可以了。此外,在洗完車後殘存的水積存在車的把手、車鎖、車門縫隙等處,一晚上的嚴寒讓積存的水結了冰,將車門牢牢凍住,早上自然打不開。因此冬天洗車最好選擇陽光充足的日子,時間控制在中午之前,這樣可以給愛車留出晾曬的時間,可避免車門凍住的問題。
發動機不能啟動
在發動機一切正常的情況下,啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動,甚至不能啟動。遇此情況,首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機長時間未檢修,則應從啟動機查起。不過,導致發動機無法啟動時的問題是多種多樣的,建議還是到專業的汽車維修站進行檢測。
行駛時方向盤發抖
汽車方向盤抖動,是我們日常行車過程中最為常見的車輛毛病之一。汽車行駛中其方向盤抖動的原因有很多種,在修理過程中,通常會根據不同情況,對車輛的轉向各連接部位,如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉向減震器進行了仔細的檢查,找出問題進行調整、修理及更換配件,恢復車輛原來的穩定性,確保行車安全。
換擋時車輛熄火
對於新車出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。
空調暖風風量小
暖風風量小的故障原因有:一是空調的濾芯太臟,造成只有部分空氣送進來;二是空調送風機的工作負荷過大,可能燒蝕空調電機;三是送風機的調節電器發生故障,造成送風量變小。如果是空調的濾芯太臟,應更換空調濾芯。打開汽車空調時,要先試一下有沒有熱風,聽聽風機運轉有無異響,查看風管是否通暢。
汽車加速無力
在半路加油站加完油之後,愛車就開始出現加速乏力的明顯症狀。造成加速無力的原因有很多,首先查看是否有故障碼,有則調出故障碼分析故障原因。如果沒有就檢查進氣管是否漏氣。再檢查燃油噴射系統,如燃油壓力、噴油器工作情況。還要檢查節氣門位置感測器是否正常,檢查EFI電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。最後是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等項目。此外還有些零件也是會有影響的,如:三元催化堵了,節氣門積炭多了,或者電路上有問題,油泵有問題,汽油格太臟等
㈧ 發現新車有問題怎麼辦
剛買的汽車發現有質量問題消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換或退貨,可向4S店及廠家申請維權,或申請調解、仲裁和訴訟等方式。
1、到4S店申請維權。
這個大家都知道,在哪買的東西出了問題就找誰,不解決不行。如果真是車子質量的問題,4S店卻不肯解決時再考慮採取些維權措施,但是不能違法,不能太過分。
2、找廠家售後申請維權。
如果4S店最後因為某些原因還是沒能解決問題,可直接登錄各大車企的官網去查詢投訴渠道,找廠家投訴,相信大多數廠家都會重視這個問題,而如果真的是質量出了問題,企業一般情況下也不會置之不理。
沒有一個大廠家會因為一輛車的質量問題不給解決而自毀名譽,那損失更大。合理的維權相信很多大廠家都會認真處理的。
3、申請調解。
當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時,可依據《消費者權益保護法》,向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構,請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。
購買汽車的注意事項:
1、提車時注意看里程錶公里讀數:一般為8——10公里,看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。
2、提訂貨車時,要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間,如相距時間過長,此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期,詳細比對所提車輛。
4、買車後,車交給4S店銷售辦牌和各種手續,記得抄里程錶,不要讓銷售開著車滿大街溜車。
㈨ 我新買的汽車出現了質量問題,我該怎麼辦
如果說我要求4S店只用簡單處理方案他都不同意,非要廠家發貨等二十來天我該怎麼辦
㈩ 汽車常見故障和解決方法有哪些
1、發動機不能啟動,主要原因有:檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮。檢查蓄電池電壓是否足夠;
處理方法:先將車輛熄火,將受潮部分的機件晾乾再發動汽車;利用連接電纜與其他(拷問)車輛電池連接進行暫時性供電,以便啟動車輛。
2、換擋時車輛熄火,主要原因有:發動機怠速過低;怠速截止閥未擰緊,插頭脫落。
處理方法:根據車輛情況將擋位調整到正確的怠速擋上;如果怠速截止閥或連接部分的插頭脫落,將其重新插好即可。
3、車輛行駛時方向盤發抖,主要原因有:車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物;輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落;更換輪胎後未進行四輪定位。
處理方法:清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。為避免安全隱患應及時更換變形的輪胎,並就近尋找汽修店安裝平衡塊。應及時尋找專業汽修店進行四輪定位,避免安全隱患。
(10)如何處理汽車毛病擴展閱讀:
另外,空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱,使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠;
而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質,容易依附在冷凝器的表面,從而導致發霉,細菌會大量繁殖。所以空調系統一定要定期更換空調濾芯,清潔空氣道,保證汽車駕駛人員以及乘車人員身體的健康。