處置小汽車公司內部需要哪些程序

① 四川省事業單位車輛報廢的程序是怎樣的呀

汽車使用年限報廢標准
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為：
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。
2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。 7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。

延緩報廢申報材料

延緩報廢申報材料 （一）填寫《機動車延緩報廢審批表》； （二）行駛證正、副本（復印件）； （三）機動車安全性能檢測機構「安全技術檢驗合格證明」； （四）第三者責任強制保險憑證復印件。 （五）對於吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛，延長使用年限3年（含3年）以上，須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批准。 （六）有下列情況不得申請機動車延緩報廢： 1、微型載貨汽車（總質量小於1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車列車）載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車（19座以下）。 2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。 3、右置方向盤汽車，達到十年使用期。 4、達到使用年限前未即時申請「檢驗合格標志」。 5、一個檢驗周期三次不合格的（含環保排汽污染物檢測不合格），不得申請延期使用。
辦理程序及期限 機動車達到國家規定的使用年限需要繼續上道路行駛的，機動車所有人應當在機動車達到使用年限前三十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請。 車輛所人有向公安車輛管理所申請「檢驗合格標志」的，車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查後，核發機動車檢驗合格標志。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九條及國家《汽車報廢標准》和《摩托車報廢標准暫行規定》規定：已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的（摩托車強制報廢年限為13年；非營運9座以上客車強制報廢年限為20年；旅遊客運車輛強制報廢年限為20年；其它大型車輛強制報廢期限為15年），機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

② 公司名下的小轎車，在公司注銷時該怎樣處理

如果公司進入注銷程序，會存在資產變賣的情況，與公司存續期間處理一樣啊。
賣給其它人，賣車的錢是否還要上稅？
要計算增值稅銷項。二手車交易市場買賣，不能私下買賣，否則無法過戶。二手車交易要交「二手車過戶費」，按評估額的1.2%收取，交易雙方各負擔一半。「二手車交易費」按交易中心的評估值計算，與車輛本身值多少錢（貶值）沒有關系。

分錄
借：固定資產清理
累計折舊
貸：固定資產
收到的賣車款
借：庫存現金 等
貸：固定資產清理
應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）
交易費用
借：固定資產清理
貸：銀行存款 等
最後，結轉（貶值計入營業外支出）
借：營業外支出-處置固定資產凈損失
貸：固定資產清理
或直接以債權債務名義轉給債權人，行嗎？
可以，賣給債權人也要到二手車交易市場辦理過戶手續，也要交「二手車交易費」，只是記賬時直接核銷應付賬款或其他應付款，而不用收取貨幣。分錄同上，把這個分錄變一下
收到的賣車款，直接沖銷賬面的應付
借：應付賬款
貸：固定資產清理
應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）

③ 國有資產處置流程

理論上在國有資產處置當中，運用拍賣方法是最公證、公平，國有資產價值得到最大體現的一種方式，在我區近幾年的具體實踐中取得了一定成效，但也存在一些比較突出的問題，主要體現在：有時成交價偏低，流標現象較多，串標、圍標現象較突出。為找到這一矛盾的問題所在，進一步規范拍賣活動，我辦會同區監察局歷時一個月走訪了相關部門、單位、拍賣公司，對這一問題進行了深入了解。
一、導致拍賣效果不佳的原因分析
1、標的額偏小，參與者范圍太窄。根據規定我區只受理標的額在30萬以下的國有資產處置，從我區的實踐來看，絕大部分都只是5萬以下的小標的，外地競標者不願參與，而本地競標者也多為從事廢品收購的相對固定人群。
2、對拍賣公司約束無力。目前拍賣公司均由各單位自行選定，而拍賣公司的年審、資格審定工作均在市直部門，我區對拍賣公司約束力不強，對於拍賣公司的不規范做法難以限制。
3、對拍賣中的圍標、竄標行為難於取證。雖然在調研過程中，普遍反映串標、圍標行為較突出，但取證困難，甚至無法取證，導致對這類現象難以處罰。
4、某些拍賣形式上不夠規范。其一，評估價未予保密。評估價是做為產權所有人與監管機關掌握的處置物的最低價參考，而且評估價帶受主觀影響較大，與物品的使用價值有時會有較大差距，所以應由市場來最後決定物品價格，故評估價不應公開。而在具體操作中，很多單位為省事、圖方便，多將評估過程全程交由拍賣公司處理，造成標的物評估價泄密。其二，公開喊價的方式不是最合適。由於我區待處理物品價值較低，參與的競買者不多，且多為固定的廢品收購商，公開喊價容易產生觀望、聽價停滯，甚至語言、眼色威脅等狀況。其三，報名環節難以控制，報名競買信息易泄漏，造成串標。
二、對拍賣形式的幾點認識
1、不能因拍賣中存在一些問題就否定拍賣的意義。不可否認，在目前的拍賣中的確存在一些這樣，那樣的問題，直接影響了拍賣的效果，但這些問題並不是拍賣本身的問題。應該說拍賣這種形式比起其它方式而言，更具公開性、公平性、合理性，而且可以肯定地說，在國有資產中處置中不採取公開拍賣的形式，可能存在的問題和隱患會更多，在各地這樣的案例屢見不鮮。
2、拍賣的方式應不斷創新完善。任何一種監督方式它都有局限性和適應性，不可能「己治百病」，不可能一勞永逸，因此，對拍賣的形式和程序也應根據新情況不斷地創新完善，只要不是法律禁止的，任何有效地創新都應鼓勵嘗試。

④ 車輛報廢流程有哪些

1、報廢汽車的擁有者應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續。公安機關應當於受理當日，向報廢汽車的擁有者出具《機動車報廢證明》，並告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。

2、報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。

3、報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，並向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。

4、報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。

5、報廢汽車回收企業對回收的報廢汽車應當逐車登記，報廢汽車回收企業不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其「五大總成」和其他零配件。「五大總成」是指從報廢汽車上拆解下的發動機、前後橋、變速器、轉向器、車架。

6、任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

(4)處置小汽車公司內部需要哪些程序擴展閱讀：

辦理汽車報廢一般需要20個工作日左右，在辦理時候車主可以申請保留車牌，要求是汽車必須所屬車主3年，在汽車報廢後6個月內提出申請，但必須你的車沒有違章等不良情況下。至於需要多久那就看當地的辦事效率了。

參考資料：報廢汽車-網路

⑤ 申請報廢汽車回收（拆解）企業資格認定的辦理程序是什麼

根據國家2019年最新版《報廢機動車回收管理實施細則》（徵求意見稿）第八條 取得報廢機動車回收拆解資質認定，應當具備下列條件：

（一）具有企業法人資格；

（二）拆解經營場地符合所在地城市總體規劃或國土空間規劃及安全要求，不得建在居民區、商業區、飲用水水源保護區及其他環境敏感區內；

（三）符合國家標准《報廢機動車回收拆解企業技術規范》（GB22128）的場地、設施設備、存儲、拆解技術規范，以及相應的專業技術人員要求；

（四）符合環保標准《報廢機動車拆解環境保護技術規范》（HJ348）要求；

（五）具有符合國家規定的生態環境保護制度，具備相應的污染防治措施，對拆解產生的固體廢物有妥善處置方案；

（六） 申請主體無違反本實施細則規定及其他嚴重違法失信行為。

第九條 申請資質認定的企業應通過商務部「全國汽車流通信息管理應用服務」系統或書面向拆解經營場地所在地省級商務主管部門提出申請，並提交下列書面材料：

（一）設立申請報告（應當載明申請企業的名稱、法定代表人、注冊資本、住所、拆解場所、統一社會信用代碼等內容）及可行性研究報告；

（二）企業《營業執照》；

（三）企業章程；

（四）企業法定代表人身份證或其他有效身份證件；

（五）經營場地土地使用權、房屋產權證明或租期10年以上的土地租賃合同或土地使用權出租合同及房屋租賃證明材料；

（六）購置或以融資租賃方式獲取的用於報廢機動車拆解和污染防治的設施、設備清單，以及發票或融資租賃合同等所有權證明文件；

（七）生態環境主管部門出具的建設項目環境影響評價文件的審批文件；

（八）專業技術人員名單；

（九）企業拆解操作規范、安全規程和固體廢物安全、規范處理處置方案。

第十條 省級商務主管部門應當對收到的申請材料進行審核，對材料齊全、符合法定形式的，應當受理資質認定申請；對材料不齊全或者不符合法定形式的，應當在收到申請之日起5個工作日內告知申請企業需要補正的內容。

省級商務主管部門可以委託拆解經營場地所在地地（市）級商務主管部門對申請材料是否齊全、符合法定形式進行審核。

第十一條 省級商務主管部門受理資質認定申請後，應當組織成立專家組對申請資質認定的企業進行現場驗收評審。

省級商務主管部門應當建立由報廢機動車拆解、生態環境保護、財務等相關領域專業技術人員組成的專家庫，專家庫人數不少於20人。現場驗收評審專家組由5人以上單數專家組成，從專家庫中隨機抽取專家產生，應當具有專業代表性。

專家組根據本細則規定的資質認定條件，實施現場驗收評審，如實填寫《現場驗收評審和評分意見表》。現場驗收評審專家應當對驗收評審意見負責。

第十二條 省級商務主管部門經審查申請材料、《現場驗收評審和評分意見表》等，認為申請符合資質認定條件的，在省級商務主管部門網站和「全國汽車流通信息管理應用服務」系統予以公示，公示期不少於5個工作日。公示期間，對企業申請有異議的，省級商務主管部門應當根據需要組織聽證、專家復評復審等對異議進行核實；對企業申請無異議的，省級商務主管部門應當在「全國汽車流通信息管理應用服務」系統對企業申請予以通過，創建企業賬戶，並頒發《報廢機動車回收拆解企業資質認定證書》（以下簡稱《資質認定書》）。對不符合資質認定條件的，省級商務主管部門應當作出不予資質認定的決定並說明理由。

省級商務主管部門應當將本行政區域內取得資質認定的回收拆解企業名單及時向社會公布。

第十三條 省級商務主管部門應當自受理資質認定申請之日起20個工作日內完成審查工作並作出相關決定。20個工作日內不能作出決定的，經省級商務主管部門負責人批准，可以延長10個工作日，並應當將延長期限的理由告知申請企業。

現場驗收評審、聽證等所需時間不計算在本條規定的期限內。

這是2019年6月國家715令頒布後最新的！具體詳情歡迎交流啊

報廢機動車拆解流水線

⑥ 國有企業車輛報廢流程

車輛報廢流程

1、車管所大廳26號窗口領取並填寫《機動車報廢單》，同時提交行駛證復印件、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件（加蓋公章）和代理人身份證復印件。如需保留原號牌需先將車輛交通違法行為處理。

2、車管所檔案室查檔審核《機動車報廢單》，審核合格後電話通知領取《機動車報廢單》。

3、機動車所有人或代理人將機動車送交機動車報廢回收企業，領取並填寫《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》，同時提交行駛證、機動車牌照、機動車登記證書（沒有機動車登記證書的可以不交）、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件（加蓋公章）和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》。

4、民警查驗機動車，查驗被報廢解體機動車的車輛識別代號，確認車輛五大總成（車身/車架、發動機、方向機、變速器、後橋）是否齊全，合格的由民警出具《機動車查驗記錄表》。

5、車輛銷毀要求，民警負責進口機動車、校車、中型（含）以上載客汽車、中型（含）以上載貨汽車、專項作業車、低速汽車、掛車、危險貨物運輸車報廢解體監銷，其他車輛由報廢回收企業自行銷毀。

6、車輛銷毀後，報廢回收企業出具《報廢汽車回收證明》，由報廢回收企業工作人員將以下資料送交車管所14號窗口辦理機動車注銷登記業務，《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》、行駛證、機動車牌照、機動車登記證書（沒有機動車登記證書的可以不交）、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件（加蓋公章）和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》。

拓展資料：

2011年1月1日-12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的，使用6年以上(含6年)且不到15年，車長大於4.8米(含4.8米)、小於7.5米，並於當年更新的農村客運車輛，補貼標准為每輛車11000元人民幣。

使用8年以上(含8年)且不到15年，並於當年更新的城市公交車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。

車輛報廢需要哪些證件

1、機動車行駛證;

2、機動車登記證;

3、車輛牌照;

4、單位車輛加蓋公章的組織機構代碼證(復印件);

5、個人車輛車主攜帶本人的身份證;

6、事故車輛證明材料;

7、單位車輛在「機動車注銷登記申請表」和「報_廢汽車證明」上加蓋公章(與行駛證戶名一致)，個人車輛車主人簽字。

⑦ 處置固定資產之——廢舊小汽車

企業因出售、報廢、毀損等原因減少的固定資產要通過「固定資產清理」賬戶進行核算。
1、轉入清理：
借：固定資產清理
累計折舊
貸：固定資產
2、支付相關費用：
借：固定資產清理
貸：銀行存款
3、計算應交納的營業稅：
借：固定資產清理
貸：應交稅費——應交營業稅
4、出售收入：
借：銀行存款
貸：固定資產清理
5、結轉清理凈損益：
①結轉清理凈損失： ②結轉清理凈收益：
借：營業外支出 借：固定資產清理
貸：固定資產清理 貸：營業外收入

【例】2009年4月24日，公司出售一座建築物，原價2000000元，已使用6年，計提折舊300000元，以銀行存款支付清理費用10000元，出售價格收入為1900000元，收到價款存入銀行，營業稅率為5%。
1、轉入清理：
借：固定資產清理 1700000
累計折舊 300000
貸：固定資產 2000000
2、發生相關費用：
借：固定資產清理 10000
貸：銀行存款 10000
3、出售收入：
借：銀行存款 1900000
貸：固定資產清理 1900000
4、計算應交納的營業稅（收入價格的5%）：
借：固定資產清理 95000
貸：應交稅費——應交營業稅 95000（1900000×5%）
5、結轉清理凈收益：
－1700000－10000＋1900000－95000＝95000（元）
借：固定資產清理 95000
貸：營業外收入 95000

⑧ 辦一個車輛報廢回收公司需要什麼條件可以審批

車輛報廢回收公司需要滿足年回收拆解能力不低於500輛；正式從業人員不少於20人，其中專業技術人員不少於5人等條件，可以辦理車輛報廢回收公司。

根據《報廢汽車回收管理辦法》第七條 報廢汽車回收企業除應當符合有關法律、行政法規規定的設立企業的條件外，還應當具備下列條件：

(一)注冊資本不低於50萬元人民幣，依照稅法規定為一般納稅人；

(二)拆解場地面積不低於5000平方米；

(三)具備必要的拆解設備和消防設施；

(四)年回收拆解能力不低於500輛；

(五)正式從業人員不少於20人，其中專業技術人員不少於5人；

(六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成"、拼裝車等違法經營行為記錄；

(七)符合國家規定的環境保護標准。

設立報廢汽車回收企業，還應當符合國家經濟貿易委員會關於報廢汽車回收行業統一規劃、合理布局的要求。

(8)處置小汽車公司內部需要哪些程序擴展閱讀：

《報廢汽車回收管理辦法》第十五條 禁止任何單位或者個人利用報廢汽車"五大總成"以及其他零配件拼裝汽車。禁止報廢汽車整車、"五大總成"和拼裝車進入市場交易或者以其他任何方式交易。禁止拼裝車和報廢汽車上路行駛。

第十六條 縣級以上地方人民政府經濟貿易管理部門依據職責，對報廢汽車回收企業實施經常性的監督檢查，發現報廢汽車回收企業不再具備規定條件的，應當立即告知原審批發證部門撤銷《資格認定書》、《特種行業許可證》，注銷營業執照。

⑨ 汽車申請報廢具體流程

汽車報廢流程：領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

具體過程：、

①申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

②登記並審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知書》；

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

④回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

⑤車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

(9)處置小汽車公司內部需要哪些程序擴展閱讀

按中國汽車報廢標准，屬下列情況之一的應當報廢：

① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；

② 各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）。

考慮到家庭轎車的發展，對於9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合理後可延長使用年限，但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的應報廢。

③ 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的；

④ 車型淘汰，已無配件來源的；

⑤ 汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值15%的；

⑥ 經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

⑦ 經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的

參考資料報廢汽車-網路

⑩ 興化市私家小汽車報廢如何處置

為避免已到報廢年限的車輛非法流入市場，每輛報廢車解體過程都要經過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，要求十分嚴格。拆解一輛報廢車，需經過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現場、拆解和拆解完畢驗收這五道程序的簽字，然後將報廢資料輸入電腦，終身保存。