汽車如何拐歪

① 開車怎麼拐彎避免刮蹭車頭如何判斷車頭與障礙物的距離

對於剛拿到駕駛證的車主來說，每次在駕駛過程中，由於無法判斷車輛前方與前方障礙物的距離，在轉彎或倒車時，很容易會與其他車輛或障礙物發生刮擦和碰撞。車主單靠簡單的目測是不容易判斷的。

提示：

1、在路窄的情況下，盡量盡量向左傾斜，因為司機對汽車左側距離的判斷更准確，給汽車右側留出足夠的空間。

2、轉彎時，為禮讓直行車輛和行人，變道時應提前打轉向燈，同時觀察車輛前後情況，在安全情況下允許轉彎。

駕駛員的眼睛可以看到延長線到地面點的最低點，此時車頭與該點的距離一般不超過3米，如果看不到前車保險杠，請勿轉彎超車第一，需要剎車停車，需要下車檢查情況，有可能劃傷別人的尾巴。

② 小車如何轉彎

1、汽車轉彎時，必須減速、鳴號、靠右行駛，注重內外輪差和車輛佔地寬度的增加。汽車轉彎技巧介紹，減速行駛有利於降低離心力，減小車輛側滑和橫翻的可能，減小制動距離、避免車輛失穩。但是汽車轉彎技巧提醒大家，減速應在進入彎道之前開始，進放彎道後盡可能不要使用制動來減速，因為制動時輕易產生側滑。由於彎道存在視線盲區、轉彎前應鳴號，並先靠右行，以免會車時出現事故。轉彎前後及時關撥轉向信號燈開關。

2、此外，汽車轉彎技巧提醒我們，汽車轉彎時應根據路面寬窄、彎道的半徑、交通情況，選用合適的時機和車速，注重方向盤轉速與車速的配合，盡量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。
3、轉向不能過急，但轉向回正要迅速。汽車轉彎技巧告訴我們，這樣，可以減小離心力的作用。
4、在冰雪、泥濘路面上轉彎，除了低速之外，要絕對禁止使用制動。
5、不要在彎道爭搶行、超車和停放。
6、右轉彎時，右邊和彎前的情況不輕易看清楚，因此，必須加倍小心。駕駛時，待車輛進入彎道後，再把車輛完全駛向右方，不要過早右，否則右後輪輕易掉入邊溝，或者車輛被迫駛向路中，影響會車。
7、左轉彎時，假如視線良好，前方無來車，在交通情況良好的平路上，可以適當偏左側行駛。這樣，可以利用路面內側，起到增大道路橫坡度，從而降低離心力的作用。
8、車輛的重心高度和總質量是影響汽車彎道行駛時側滑、橫翻的重要因素之一。因此，汽車的裝載要符合規定，不能超長、超高、超重、重心偏高和偏載。
彎道行駛，汽車轉彎技巧是必須的，所以大家有比較了解一些汽車轉彎時的轉彎技巧和注意事項，提高你的行車安全系數。本篇文章旨在提高大家的汽車轉彎技巧理論知識，在實際行駛中還要參照路形，天氣環境等稍作調整。

③ 駕駛汽車時前方左轉彎的正確操作方法是怎樣的

駕駛機動車在前方路口左轉彎時應在賺完錢提前打開左轉向燈，觀察前方行人及來車，在確認安全後向左行駛轉彎，在有紅綠燈的路口要注意觀察紅綠燈及來往行人車輛的情況。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4、遇放行信號時，依次通過；

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

(3)汽車如何拐歪擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條機動車應當按照下列規定使用轉向燈：

1、向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

④ 汽車怎麼直角轉彎技巧

⑤ 汽車拐彎怎樣正確打方向，打多少

首先拐彎一定要提前減速,否則慣性太大,對於新手很容易出交通事故,其次要看好你拐過去的路在什麼位置,然後看車頭對准你要選擇的路,要多少打多少,車頭對准你要前進的方向,方向盤回正即可。同時還要看左右兩邊的路況。熟練了就可以跟著感覺走了。

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

⑥ 汽車轉彎 如何操作

教練說的是最正確的,最官方的.一般在比較狹小比較急的彎口,這樣的方法是很正確的,對車子也是沒有損害的,在車子即將進入彎口的時候,鬆掉油門,剎車帶一下,同時踩住離合,減到2檔,因為2檔是最安全的檔位,然後轉彎,注意,轉彎的時候絕對不能松開離合,要帶住它,同時剎車也不能放,也要輕輕帶住,等整個轉彎的過程處理完畢以後,先鬆掉剎車,然後慢慢松離合器,再加油跑起來.
你媽媽說的也是對的,但是你媽媽說的技術是那些老駕駛員經常用的方法,我看你還是在學習開車的吧,如果你是在學車或者剛考好不久,建議你不要採用你媽媽的方法,因為我們不建議開車的時候放空擋,你媽媽這樣做是為了節省汽油,空擋滑行容易導致剎車的損害和發動機的燒毀,所以你最好不要這樣做,而且在轉彎的過程中你一隻手把方向另一隻手去減檔,你這樣的新手還沒有這樣老練的技術,容易慌亂,所以我建議你用第一種方法,最穩妥,最安全.
呵呵,如果你4檔直接轉彎,那就要看你要轉的彎是怎麼樣了,如果是彎道,彎度比較小的那種,你松一下油門,帶點剎車是可以直接4檔過去的,但是,如果你碰到那些入口特別小要轉彎的地方,那你就要小心了,不減檔降速的話你根本來不及打方向的,如果你在4檔不減檔想直接過去,車子容易拖檔,跑不起來,容易熄火,那樣就麻煩了.所以要根據路面情況來判斷的.

⑦ 汽車拐彎怎麼拐

1.注意觀察路標，及早減速。在道路和交通交叉口，在路的一側都會有空中道路指引標牌，在轉彎的時候按照道路提示，盡早地減速行駛。

2.根據標志選擇正確的道路進入轉彎位置。不要臨時改變行車方向，更不能進入實線以後臨時改變行車路線。

3.注意觀察前方道路的同時，兼顧左右兩側的盲區，做到心中有數。如果車速較快，可以踩下離合，帶點點剎，把檔位調整在低檔位，利用慣性緩慢行車，待速度降至檔位合適的速度時，松開離合踏板，正常行駛。保持車距。如果是在擁擠的道路或者前方有車的情況下轉彎，要適當地拉開與前車的距離，及時更換檔位，調整車速，防止追尾。

4.開啟雙閃。如果道路比較復雜，路況較差，在減速緩慢通行的同時，及時開啟雙閃，提前發出警示，這樣，對附近的行人和車輛都是起到個警示作用。及時鳴笛告警。如果轉彎時正好有行人和車輛要通過彎道，要及時鳴笛發出警示，在准確判斷路況的情況下，能安全地通過。

5.查看路況。如果轉彎時道路不清，可以先停車察看路況，做到心中有數，條件許可時，車上同乘人員要下車引導，確保安全順利。

⑧ 手動擋汽車怎麼從五擋減速拐彎應該如何操作

手動擋車在五檔，速度基本在60以上。這樣的速度轉彎有一定的危險性，而出於安全考慮，最安全的轉彎方式就是減速到合適的速度，這樣可以保證在轉彎的情況下有足夠的反應時間，從而安全的轉彎。這是特別危險的。城市道路基本限速40公里，環城路限速60公里。無論是限速40公里的城市街道，還是限速60公里的環路，轉彎的時候都要減速。最好保持3擋30公里左右的速度。

不是，我在後面加了幾個感嘆號，表示如果在盤山公路轉彎時時速50公里，那是很危險的，和自殺沒什麼區別。在盤山公路上轉彎時，無論是上坡還是下坡，車速都必須保持在可控范圍內。具體范圍因人而異。當我們轉向上坡時，最好保持2檔。如果路況實在不好，彎道又大，最好提前換到1檔，這樣我們在進入彎道的時候才能有好的操控性。如果車速快，擋位高，可能下坡沖的時候會直接沖出路基。如果對方有車下坡，也在這個彎，你真的會玩得很開心。當我們下坡轉彎時，檔位也不應該在5檔，而應該在3檔以下。下坡轉彎的時候要向內開，剎車不要松開。如果我們催得緊，就要催得緊，提前按喇叭提醒你來。

⑨ 手動擋汽車如何轉彎

轉彎時不要踩離合先打轉向燈，然後減速，踩腳剎車，注意，前面都是一樣的，這個時候注意，踩離合將車子減到2檔，或者3檔，視彎的大小而定，不過新手還是慢點，2檔吧，以後熟練了可以3檔，之後立即放掉離合，不要踩。因為你踩踩下離合，發動機與傳動系統是分離的，車子是靠慣性在行走，之後當然會停下不動了，不會熄火，所以比要放開離合退到2檔之後，放掉離合，打方向盤，有的車子離合片好一點會自己走的，都不用踩油門，不過有的需要帶一點點油門，自己把握，腳搭在油門上，感覺車速下來了，就點一下油門，不能多慢慢踩，不然會突然往前一沖的，那就是坐火車的感覺了。。呵呵之後保持車速，打方向盤，過彎。。就這樣過去了。。不會難的，一般新手建議在入彎前就減到2檔，這樣不至於在轉彎時由於減檔操作太多以致手忙腳亂的。。開車的時候踩油門還有剎車都不要猛踩，不然就會開火車了。。都要輕踩輕放，相信教練都是這樣要求的

⑩ 汽車如何轉彎

1、右拐時盡量拐小彎：右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

2、左拐彎盡量拐的幅度大一些：因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

3、控制好方向盤：拐彎時方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向，想拐大彎則要慢慢的打方向即可。

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注意事項：

1、在拐彎時一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

2、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

3、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。

4、對於上坡彎道，進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。